Loading video...
Video Failed to Load
Τα πεζοδρόμια είναι ένα απαραίτητο, αλλά τιτάνιο έργο για την Αθήνα όπου κάθε τ.μ. μετράει. Αν δεν αρχίσει, δε θα γίνει ποτέ. Μέχρι σήμερα έχουμε φτιάξει από την αρχή 74.062 τ.μ. Όσο 11 ΟΑΚΑ δηλαδή. Συνεχίζουμε, δρόμο δρόμο, γειτονιά γειτονιά, να φτάσουμε σε ολόκληρη την πόλη.
48,045 views • 3 years ago •via X (Twitter)
11 Comments
Έχεις καταστρέψει το κέντρο της Αθήνας. Έχει αυξηθεί η κίνηση. Πολλοί δρόμοι το βράδυ είναι χωρίς φώτα. Έχεις ξηλώσει πεζοδρόμια. Έχεις φάει εκατομμύρια. Καταστρέφεις την πόλη. ΣΤΑΜΑΤΑ
✨🎼 “At Last”🎶✨Mixing Process! Join me in this coversong production 💖 WDYT😊Let me know in the comments
Ποια πεζοδρόμια έχεις φτιάξει ρε κλόουν; Ίσα ισα κατάφερες κατά τη διάρκεια της θητείας σου να καταστρέψεις πεζοδρόμια, πράγμα πρωτοφανές.
Ορίστε το καινούριο πεζοδρόμιο στην Πανεπιστημίου. Συγχαρητήρια, εξαιρετική δουλειά.
Μην συνεχίζεις τους μπάφους, μας έχεις στοιχίσει ακριβά @neademokratia Δες τα χαλιά σου
Δεν έχει περάσει, χειρότερος δήμαρχος και αυτό το λένε και δεξιοί.
Εσείς το γνωρίζατε ότι έχουμε φτιάξει πεζοδρόμια όσο 11 ΟΑΚΑ και έχετε πληρώσει για 20 ΟΑΚΑ;
Ξεκουμπίσου
Πόσα ΟΑΚΑ είναι ο δήμος Αθηναίων ρε καθυστερημένε, έχουμε χειρότερα πεζοδρόμια κι απ' το Μογκαντίσου, μόνο να τρως τα λεφτά μας με Ρουβά στις σκόνες ξέρεις, ηλίθιε.
Κωτσο, η μεγαλύτερη σου επιτυχία είναι ο μεγάλος περιδρομος που ήταν αποτυχία και τα 11 γήπεδα πλάκες πεζοδρομίου;;; Εισαι ο, τι πιο ανίκανο έχει περάσει ως δήμαρχος...
έλα σβήστο κάνεις πλάκα δε μπορεί
![Ρώτησα τον εκπρόσωπο της κυβέρνησης αν μπορεί να εγγυηθεί ότι οι επιβάτες των τρένων σήμερα είναι απολύτως ασφαλείς. Άμα δηλαδή το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών (ETCS) λειτουργεί σε ολόκληρη τη γραμμή του «Αθήνα-Θεσσαλονίκη». Δηλαδή αν, έστω και 2 χρόνια μετά, κατάφεραν να φτιάξουν το σύστημα που αν το είχαν φτιάξει το 2023 δε θα είχε γίνει ποτέ η σύγκρουση στα #Τέμπη και τα παιδιά θα ήταν σήμερα στη ζωή. Ο κ. Μαρινάκης προσπάθησε να αποφύγει με κάθε τρόπο την απάντηση σε αυτό το κρίσιμο ερώτημα. Μην τρομάξουμε και τους καταναλωτές. Σαν να αξιολογείται ως πιο σημαντικό από την Αλήθεια και την Ασφάλεια, το να μην μειωθούν τα εισητήρια της Hellenic Train. Πρώτα ξεκίνησε να απαντάει σε μια ερώτηση που δεν έκανα, για άλλες ενέργειες που έχουν κάνει, ενώ εγώ τον ρώτησα κάτι συγκεκριμένό για τα πιο βασικά συστήματα ασφαλείας που λειτουργούν παντού, εκτός από την Ελλάδα. Σε μια σπάνια στιγμή (ανατριχιαστικής ειλικρίνειας) δήλωσε ότι: «αν εγώ μπορώ να εγγυηθώ την ασφάλεια, θα μου επιτρέψετε να σας πω ότι είναι μια άστοχη ερώτηση, γιατί αν το έκανα αυτό θα ήμουν ασυνείδητος.» Μετά για να αποφύγει την ερώτηση άρχισε να λέει κάτι τελείως άσχετο για τον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου. Δηλαδή εγώ τον ρώτησα για τρένα και αυτός μου απάντησε για αμάξια. Επανήλθα λέγοντας: Το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου και η Τηλεδιοίκηση λειτουργούν αυτή τη στιγμή σε ολόκληρη τη γραμμή; Ναι ή Όχι; Εκεί μου είπε ότι πρέπει να μάθω να ακούω και άρχισε να μιλάει ξανά για τις 30 πρωτοβουλίες που έχει πάρει το Υπουργείο [άσχετες με αυτό που ρώτησα]. Προφανώς για ένα τέτοιο βασικό ερώτημα που τέθηκε από την 1η μέρα μετά τα #Τεμπη, και αφορά το ETCS αποκλείεται να μην ξέρει. Αποκλείεται να μην ξέρει πως το ETCS ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ και δεν υπάρχει τίποτα να διορθώνει τα ανθρώπινα λάθη που θα μπορούσαν οποιαδήποτε μέρα/νύχτα να γίνουν ξανά. Όπως το 2023 στα Τέμπη. Για αυτό και μου επιτέθηκε προσωπικά λέγοντάς μου ότι χρειάζομαι λεξικό για να καταλαβαίνω τα ελληνικά. Εσείς καταλάβατε τι απάντησε στο ερώτημα ή να ζητήσω από το Υπουργείο ένα Λεξικό και για σας; #Τεμπη_δικαιωση](https://image.24vids.com/tw-1885033269869064293/ext_tw_video_thumb/1885032801931583489/pu/img/qXm--jqjLEcS_AEC.jpg)
