Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

🚆 В Воронеже изготовили «сердце» поезда для первой высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург». Тяговый трансформатор позволит составам разгоняться до 400 км/ч — первый образец уже готовится к испытаниям и установке на опытный поезд.

Good_news_Rus's profile picture

Хорошие новости из России

15,054 subscribers

12,537 Aufrufe • vor 5 Monaten •via X (Twitter)

LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

🚄 Скорость меняет всё! Строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург начнётся 1 сентября. Поезда помчатся со скоростью 400 км/ч, сократив путь между столицами до 2 часов 15 минут. Этот проект открывает новую эру транспорта в России! #Транспорт #ВСМ #Москва
0:52

🚄 Скорость меняет всё! Строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург начнётся 1 сентября. Поезда помчатся со скоростью 400 км/ч, сократив путь между столицами до 2 часов 15 минут. Этот проект открывает новую эру транспорта в России! #Транспорт #ВСМ #Москва

Хорошие новости из России

41,946 Aufrufe • vor 1 Jahr

🔥Новый скоростной поезд для ВСМ Петербург – Москва показали на предприятии-производителе Благодаря своей обтекаемой форме состав сможет развивать скорость до 400 км/ч Ну красавец!
0:59

🔥Новый скоростной поезд для ВСМ Петербург – Москва показали на предприятии-производителе Благодаря своей обтекаемой форме состав сможет развивать скорость до 400 км/ч Ну красавец!

Дикий Петербург

36,954 Aufrufe • vor 2 Monaten

Россия приступила к строительству сети высокоскоростных магистралей, которые соединят крупнейшие города страны. Первая линия Москва – Санкт-Петербург откроется в 2028 году. Поезда смогут проходить маршрут за 2 часа 15 минут со скоростью до 400 км в час.
1:03

Россия приступила к строительству сети высокоскоростных магистралей, которые соединят крупнейшие города страны. Первая линия Москва – Санкт-Петербург откроется в 2028 году. Поезда смогут проходить маршрут за 2 часа 15 минут со скоростью до 400 км в час.

Игорь Лиепас

16,636 Aufrufe • vor 10 Monaten

Российский электрокар «Атом»: машина с запасом хода 500 км, быстрой зарядкой, разгоном до 100км/ч за 8 секунд и распашными дверями уже готовится к выходу на рынок в апреле текущего года. Кайф!
0:32

Российский электрокар «Атом»: машина с запасом хода 500 км, быстрой зарядкой, разгоном до 100км/ч за 8 секунд и распашными дверями уже готовится к выходу на рынок в апреле текущего года. Кайф!

Советский, злой, твой

50,447 Aufrufe • vor 7 Monaten

К счастью, это не ИИ Во Франции прошла самая брутальная гонка — десять Citroën Ami устроили заезд на 100 кругов. Этот, по сути, квадроцикл может разгоняться до 45 км/ч, но к гонке его затюнинговали и подняли максимальную скорость до 65 км/ч. Конечно же, если бы они соревновались на настоящем треке, то гонка шла бы до сих пор, поэтому для Citroën Ami переделали велодром. Общая протяжённость заезда составила 44,5 км. У пилотов Citroën Ami была ещё одна задача — не разрядить машину в ноль. Официальный запас хода у авто около 75 км, но с учётом модификаций была высокая вероятность не доехать до финиша.
0:34

К счастью, это не ИИ Во Франции прошла самая брутальная гонка — десять Citroën Ami устроили заезд на 100 кругов. Этот, по сути, квадроцикл может разгоняться до 45 км/ч, но к гонке его затюнинговали и подняли максимальную скорость до 65 км/ч. Конечно же, если бы они соревновались на настоящем треке, то гонка шла бы до сих пор, поэтому для Citroën Ami переделали велодром. Общая протяжённость заезда составила 44,5 км. У пилотов Citroën Ami была ещё одна задача — не разрядить машину в ноль. Официальный запас хода у авто около 75 км, но с учётом модификаций была высокая вероятность не доехать до финиша.

ивус

31,904 Aufrufe • vor 3 Monaten

БМ “Оплот”🇺🇦 был во многом революционном танком для пост-советского танкостроения и не только. Хотя, создавался он не с нуля, а на базе уже существовавшей базы, но имел крайне широкий спектр инновационных решений. Например, на БМ “Оплот” можно было установить траки Т156, которые используются танками M1 Abrams, что, к слову сказать, крайне активно практикует армия Таиланда. Но, не о том… На этом видео демонстрируется движение танка задним ходом, на скорости, которая недостижима ни для одного современного российского танка. Хотя, по факту, там и нет современных танков, а разве, что гомункулус Т-72Б, получивший название Т-90 и жалкие подобия Т-64. Небольшая справка: Скорость заднего хода у Т-90М "Прорыв" - 4,2 км/ч. Т-80 – 10,7 км/ч. Т-84 (батя БМ "Оплот") - 30 км/ч. Leopard 1 - 25 км/ч. Leopard 2 - 31 км/ч. Т-90М "Прорыв" - 4,2 км/ч против БМ "Оплот" - 30 км/ч… А всё потому, что двигатель В-92С2 у Т-90М "Прорыв" это, хоть и на первый взгляд, довольно мощный агрегат потенциалом – 1 000-1 100+ л.с… Но факт в том, что этот двигатель является дальнейшим и бесконечным развитием двигателей В-2, созданных на Харьковском заводе и принятых приказом Наркомсредмаша от 1 сентября 1939 года. В свою очередь, данные двигатели являлись адаптацией авиационного двигателя М-17, который представлял собой, довольно неудачную копию немецкого двигателя BMW VI. Но, ничего лучшего ни в советском союзе, ни в росси сделать так и не смогли. А единственное решение – бесконечное форсирование истощённого, выработанного “сердца”. Одно обидно. Развитие БМ "Оплот" тормозилось с 2000-х нехваткой финансирования и полностью остановилось во временном промежутке 2010-х, а на момент полномасштабного вторжения в Украину он уже морально и технически был устаревшим. Хотя и будучи морально и технически устаревшим для современной войны, он остаётся лучше, чем вся российская линейка ОБТ и даже ряда западных конкурентов, застывших в развитие ещё на уровне 1990-х.
0:57

БМ “Оплот”🇺🇦 был во многом революционном танком для пост-советского танкостроения и не только. Хотя, создавался он не с нуля, а на базе уже существовавшей базы, но имел крайне широкий спектр инновационных решений. Например, на БМ “Оплот” можно было установить траки Т156, которые используются танками M1 Abrams, что, к слову сказать, крайне активно практикует армия Таиланда. Но, не о том… На этом видео демонстрируется движение танка задним ходом, на скорости, которая недостижима ни для одного современного российского танка. Хотя, по факту, там и нет современных танков, а разве, что гомункулус Т-72Б, получивший название Т-90 и жалкие подобия Т-64. Небольшая справка: Скорость заднего хода у Т-90М "Прорыв" - 4,2 км/ч. Т-80 – 10,7 км/ч. Т-84 (батя БМ "Оплот") - 30 км/ч. Leopard 1 - 25 км/ч. Leopard 2 - 31 км/ч. Т-90М "Прорыв" - 4,2 км/ч против БМ "Оплот" - 30 км/ч… А всё потому, что двигатель В-92С2 у Т-90М "Прорыв" это, хоть и на первый взгляд, довольно мощный агрегат потенциалом – 1 000-1 100+ л.с… Но факт в том, что этот двигатель является дальнейшим и бесконечным развитием двигателей В-2, созданных на Харьковском заводе и принятых приказом Наркомсредмаша от 1 сентября 1939 года. В свою очередь, данные двигатели являлись адаптацией авиационного двигателя М-17, который представлял собой, довольно неудачную копию немецкого двигателя BMW VI. Но, ничего лучшего ни в советском союзе, ни в росси сделать так и не смогли. А единственное решение – бесконечное форсирование истощённого, выработанного “сердца”. Одно обидно. Развитие БМ "Оплот" тормозилось с 2000-х нехваткой финансирования и полностью остановилось во временном промежутке 2010-х, а на момент полномасштабного вторжения в Украину он уже морально и технически был устаревшим. Хотя и будучи морально и технически устаревшим для современной войны, он остаётся лучше, чем вся российская линейка ОБТ и даже ряда западных конкурентов, застывших в развитие ещё на уровне 1990-х.

Alexander Kovalenko

23,244 Aufrufe • vor 6 Monaten

Вот так пропаганда и переписывает историю. Первый канал, репортаж с выставки о 1960-х годах. Оказывается, это было "золотое десятилетие": Гагарин, Леонов, космос, ледоколы, время мечтателей. Для советского человека, говорит Первый канал, тогда не было ничего невозможного. В 1962 году для советских людей, живших в Новочеркасске, было совершенно невозможно купить мясо. Советские люди, жившие в Новочеркасске, из-за этого возмутились и вышли на улицы. После чего их родная советская власть прислала армию и людей перестреляла. В 1960-х годах для жителей советских деревень было совершенно невозможно взять и переехать в город по собственному желанию. У жителей советских деревень в то время не было даже паспортов. А работали они вплоть до 1966 года за трудодни. В 1968-м мирные счастливые советские мечтатели приехали на танках в Чехословакию и раздавили там людей, которые просто хотели сами решать, как им жить. Причём именно за это желание советские танки их и раздавили. А для внутренних отщепенцев, чтобы они не мешали радоваться и гордиться, в 1960-е начали массово строить спецпсихушки, к концу десятилетия в них было уже почти 400 тысяч коек, на которых людей в буквальном смысле калечили. Причём по тогдашним законам человека в психушку можно было отправить на неограниченное время, без права на защиту и без права оспорить принудительную госпитализацию. Но ни о чём таком пропаганда не рассказывает. Счастливое было время, золотое десятилетие, одни победы и радости.
0:24

Вот так пропаганда и переписывает историю. Первый канал, репортаж с выставки о 1960-х годах. Оказывается, это было "золотое десятилетие": Гагарин, Леонов, космос, ледоколы, время мечтателей. Для советского человека, говорит Первый канал, тогда не было ничего невозможного. В 1962 году для советских людей, живших в Новочеркасске, было совершенно невозможно купить мясо. Советские люди, жившие в Новочеркасске, из-за этого возмутились и вышли на улицы. После чего их родная советская власть прислала армию и людей перестреляла. В 1960-х годах для жителей советских деревень было совершенно невозможно взять и переехать в город по собственному желанию. У жителей советских деревень в то время не было даже паспортов. А работали они вплоть до 1966 года за трудодни. В 1968-м мирные счастливые советские мечтатели приехали на танках в Чехословакию и раздавили там людей, которые просто хотели сами решать, как им жить. Причём именно за это желание советские танки их и раздавили. А для внутренних отщепенцев, чтобы они не мешали радоваться и гордиться, в 1960-е начали массово строить спецпсихушки, к концу десятилетия в них было уже почти 400 тысяч коек, на которых людей в буквальном смысле калечили. Причём по тогдашним законам человека в психушку можно было отправить на неограниченное время, без права на защиту и без права оспорить принудительную госпитализацию. Но ни о чём таком пропаганда не рассказывает. Счастливое было время, золотое десятилетие, одни победы и радости.

Проф. Преображенский

110,554 Aufrufe • vor 5 Monaten

Рейс Nordwind трижды с 29 декабря вернулся в Санкт-Петербург, не сумев сесть в Калининграде из-за погодных условий. Авиакомпания выдала пассажирам два ваучера на 500 рублей и предоставила гостиницу на 5 часов Один из пассажиров рейса N4-283 авиакомпании NordWind обратился в редакцию ASTRA с жалобой на то, что с 29 декабря самолет не может приземлиться в аэропорту Храброво Калининграда, трижды возвращаясь в Санкт-Петербург. Официально компания объясняет это погодными условиями, которые, по мнению пассажиров, вполне соответствуют стандартам полетов. «Мы сидим в самолете. Воды с 29 декабря нам не представили. Дали два раза ваучера на 500₽. Только со скандалом выдали гостинцу на 5 часов и потом забрали оттуда. К нам никто не вышел из представителей, никто не информирует! Объяснили, что аэропорт Храброво не принимает нас, мы звоним в аэропорт, а аэропорт отрицает данную информацию и говорят, что решение об возвращении лежит исключительно на командире», — заявил пассажир. По его словам, суммарное время задержки уже составляет около 44 часов и за этот период вылет переносили 9 раз. Людей подолгу держат на борту, объясняя это подготовкой к вылету. Самолет сначала отправился из Пулково в Храброво 29 декабря, но был вынужден вернуться из-за усиленного ветра, заявили в авиакомпании. Затем воздушное судно вылетело 30 декабря, но также вернулось из-за погодных условий. 31 декабря произошло то же самое. «По прилету в Пулково пассажирам на борту были предоставлены прохладительные напитки. В настоящий момент самолет готовится к отправлению со стоянки для вылета в Калининград», — заявили в авиакомпании. Пассажиры утверждают, что рейсы остальных авиакомпаний успешно сели в аэропорту Калининграда, несмотря на погодные условия, и лишь NordWind не может совершить рейс. При этом известно, что на прилет задерживаются 24 рейса, а 20 самолетов задержаны на вылет из Калининграда — девять из них были перенаправлены в Пулково, где также наблюдаются массовые сбои: в петербургском аэропорту задержаны 49 вылетов и 26 прилетов.
0:33

Рейс Nordwind трижды с 29 декабря вернулся в Санкт-Петербург, не сумев сесть в Калининграде из-за погодных условий. Авиакомпания выдала пассажирам два ваучера на 500 рублей и предоставила гостиницу на 5 часов Один из пассажиров рейса N4-283 авиакомпании NordWind обратился в редакцию ASTRA с жалобой на то, что с 29 декабря самолет не может приземлиться в аэропорту Храброво Калининграда, трижды возвращаясь в Санкт-Петербург. Официально компания объясняет это погодными условиями, которые, по мнению пассажиров, вполне соответствуют стандартам полетов. «Мы сидим в самолете. Воды с 29 декабря нам не представили. Дали два раза ваучера на 500₽. Только со скандалом выдали гостинцу на 5 часов и потом забрали оттуда. К нам никто не вышел из представителей, никто не информирует! Объяснили, что аэропорт Храброво не принимает нас, мы звоним в аэропорт, а аэропорт отрицает данную информацию и говорят, что решение об возвращении лежит исключительно на командире», — заявил пассажир. По его словам, суммарное время задержки уже составляет около 44 часов и за этот период вылет переносили 9 раз. Людей подолгу держат на борту, объясняя это подготовкой к вылету. Самолет сначала отправился из Пулково в Храброво 29 декабря, но был вынужден вернуться из-за усиленного ветра, заявили в авиакомпании. Затем воздушное судно вылетело 30 декабря, но также вернулось из-за погодных условий. 31 декабря произошло то же самое. «По прилету в Пулково пассажирам на борту были предоставлены прохладительные напитки. В настоящий момент самолет готовится к отправлению со стоянки для вылета в Калининград», — заявили в авиакомпании. Пассажиры утверждают, что рейсы остальных авиакомпаний успешно сели в аэропорту Калининграда, несмотря на погодные условия, и лишь NordWind не может совершить рейс. При этом известно, что на прилет задерживаются 24 рейса, а 20 самолетов задержаны на вылет из Калининграда — девять из них были перенаправлены в Пулково, где также наблюдаются массовые сбои: в петербургском аэропорту задержаны 49 вылетов и 26 прилетов.

ASTRA

16,404 Aufrufe • vor 8 Monaten

До входа Artemis 2 в атмосферу уже менее 10 часов — так что большой пост с деталями. Не забудьте, что капсула Orion с экипажем начнёт спуск в 23:52 по UTC. Итак, миссия Artemis 2 близится к завершению и впереди самая опасная часть — вход в атмосферу почти на скорости 40000 км/ч (точнее 38.3-38.6к в зависимости от профиля). В этот раз рекорд Apollo 10 не будет побит, но вот кинетическая энергия почти в 2 раза выше, чем при возвращении с той же МКС (чёртов квадрат скорости). В посте видео с Artemis 1 ускоренное в 10 раз. При штатном входе тепловой щит Orion разогреется пример до 2800 градусов по Цельсию. Для сравнения, защита Crew Dragon прогревается до 1900 градусов, а у Шаттла до 1650 градусов. Но основная проблема даже не температура, а ударная волна. За 10 минут кораблю надо будет за счёт атмосферы скинуть почти всю энергию, которую он набрал благодаря ракете SLS и импульсам для ускорения уже на орбите. Вы наверняка встречали много опасений и статей про тепловой щит Orion в этой версии (блочный Avcoat), которого уже не будет в Artemis 3. Да, есть риски высокой эрозии щита, но их занизили за счёт другого профиля входа по сравнению с Artemis 1 без скользящей траектории — заходить будут сразу, а не в 2 фазы, как в 2022. Основные этапы: - За 20 минут до входа в атмосферу (122км) запланировано разъединение с сервисным модулем — он сгорит в атмосфере. - Через 4 минуты после этого будет короткая коррекция траектории с помощью двигателей на самой капсулой — это позволит точнее попасть в нужную программу входа. - Сразу после появления плазмы связь начнёт пропадать — это плановая часть. - Примерно через 10 минут после начала входа и на высоте менее 11км произойдёт отстрел головного обтекателя капсулы. - Через 3 секунды после этого и на высоте около 7.6км выпустят тормозные парашюты. - Через 79 секунд после этого и на высоте около 2.9км выпустят 3 основных парашюта. - И ещё через 2 минуты капсула мягко сядет в воду. После этого начнётся штатная процедура консервации двигателей на корабле, подплывут спасатели и начнут подготовку к переходу экипажа на лодки (есть также опция сразу на вертолёте). Затем капсулу отгонят в док на корабле, а экипаж пройдёт медосмотр и на вертолётах полетит в Сан-Диего. - При штатной программе входа экипаж испытает перегрузки до 3.9 G, но не в моменте, а непродолжительное время. - При экстренных сценариях и другой баллистике входа предусмотрены короткие перегрузки до 7.5 G. - Будет плановая потеря связи на 5-6 минут. Orion это не гигантский Starship со Starlink, но корабль будут отслеживать с воздуха и воды. - Благодаря смещённому центру тяжести и двигателям коррекции на капсуле, корабль будет управлять наклоном, чтобы в том числе снизить нагрузку на тепловой щит. Экипажу также доступно управление в ручном режиме. Как и всегда — всем причастным удачи, крепких нервов и большого выдоха после.
2:05

До входа Artemis 2 в атмосферу уже менее 10 часов — так что большой пост с деталями. Не забудьте, что капсула Orion с экипажем начнёт спуск в 23:52 по UTC. Итак, миссия Artemis 2 близится к завершению и впереди самая опасная часть — вход в атмосферу почти на скорости 40000 км/ч (точнее 38.3-38.6к в зависимости от профиля). В этот раз рекорд Apollo 10 не будет побит, но вот кинетическая энергия почти в 2 раза выше, чем при возвращении с той же МКС (чёртов квадрат скорости). В посте видео с Artemis 1 ускоренное в 10 раз. При штатном входе тепловой щит Orion разогреется пример до 2800 градусов по Цельсию. Для сравнения, защита Crew Dragon прогревается до 1900 градусов, а у Шаттла до 1650 градусов. Но основная проблема даже не температура, а ударная волна. За 10 минут кораблю надо будет за счёт атмосферы скинуть почти всю энергию, которую он набрал благодаря ракете SLS и импульсам для ускорения уже на орбите. Вы наверняка встречали много опасений и статей про тепловой щит Orion в этой версии (блочный Avcoat), которого уже не будет в Artemis 3. Да, есть риски высокой эрозии щита, но их занизили за счёт другого профиля входа по сравнению с Artemis 1 без скользящей траектории — заходить будут сразу, а не в 2 фазы, как в 2022. Основные этапы: - За 20 минут до входа в атмосферу (122км) запланировано разъединение с сервисным модулем — он сгорит в атмосфере. - Через 4 минуты после этого будет короткая коррекция траектории с помощью двигателей на самой капсулой — это позволит точнее попасть в нужную программу входа. - Сразу после появления плазмы связь начнёт пропадать — это плановая часть. - Примерно через 10 минут после начала входа и на высоте менее 11км произойдёт отстрел головного обтекателя капсулы. - Через 3 секунды после этого и на высоте около 7.6км выпустят тормозные парашюты. - Через 79 секунд после этого и на высоте около 2.9км выпустят 3 основных парашюта. - И ещё через 2 минуты капсула мягко сядет в воду. После этого начнётся штатная процедура консервации двигателей на корабле, подплывут спасатели и начнут подготовку к переходу экипажа на лодки (есть также опция сразу на вертолёте). Затем капсулу отгонят в док на корабле, а экипаж пройдёт медосмотр и на вертолётах полетит в Сан-Диего. - При штатной программе входа экипаж испытает перегрузки до 3.9 G, но не в моменте, а непродолжительное время. - При экстренных сценариях и другой баллистике входа предусмотрены короткие перегрузки до 7.5 G. - Будет плановая потеря связи на 5-6 минут. Orion это не гигантский Starship со Starlink, но корабль будут отслеживать с воздуха и воды. - Благодаря смещённому центру тяжести и двигателям коррекции на капсуле, корабль будет управлять наклоном, чтобы в том числе снизить нагрузку на тепловой щит. Экипажу также доступно управление в ручном режиме. Как и всегда — всем причастным удачи, крепких нервов и большого выдоха после.

Кукуруза как у томакруза 🌽

71,377 Aufrufe • vor 4 Monaten

В преддверии российского "9 мая", я пересматривал один советский фильм одного великого советского режиссера. Великий режиссер Леонид Гайдай. В своих коротких, на первый взгляд комедийных фильмах, он оставил нам всем столько посланий, что некоторые из них лично я открываю для себя до сих пор. На этот раз это послание о войне. О НАСТОЯЩЕЙ ВОЙНЕ. В фильме "Операция "Ы" герой Евгения Моргунова (здоровяк Бывалый) - это никто иной как советский политрук. Казалось бы - в кадре матерый уголовник, алкоголик, бандит и дебошир. Но это только на первый взгляд. Дело в том, что в Советском союзе, вопреки мнению сегодняшней российский истории и пропаганде, в большинстве своем вообще не имеющей с реальностью ничего общего, РЕАЛЬНЫХ ветеранов государство не жаловало. Настоящие инвалиды, настоящие герои самых серьезных военных операций, контуженые и побитые вояки влачили свое существование подальше от глаз людских. Инвалиды гнили в темных коммуналках, контуженые и люди с расстройством психики после 4 лет кромешного ада на войне отправлялись прямиком в психушку или были заклеймены репутацией "контуженый" без реальных шансов на нормальную послевоенную жизнь, они в основном спивались. А вот на парадах, да на вечерах пионеров, присутствовали "РЯЖЕНЫЕ" ветераны. Это бывшие политруки, жирные штабные офицеры, воры-каптерщики, что разворовывали помощь от союзников, нередко вообще не доходившую до простых солдат. Отожравшие себе харю на ленд-лизной тушонке, никогда не нюхавшие пороху, интенданты в чистой форме, привыкшие жить за счет перепродажи голодному населению и товарищам из соседних частей, всего с военных складов, и после войны занимались любимым делом: врали, воровали и жирели. Детишкам розовощекие штабные свиньи рассказывали фронтовые истории РЕАЛЬНЫХ ветеранов, приукрашая их и переделывая под свой бессмертный подвиг. У таких вот людей связей в СССР было хоть отбавляй - они без труда оформляли себе инвалидность, получали в числе первых все от путевок на "оздоровление", до жилья, гаража и транспорта. При этом если ряженому ветерану для той или иной выгодны нужна была медаль или другая награда, ему попросту приписывали ее в личное дело, задваивая номер медали с, уже покойным, реальным героем. Наград ссср выдавал много, а строгого учета - не вел. Отсюда и груды медалей на барахолках сейчас. При чем доходило до абсурда - у некоторых таких вот "героев-инвалидов" на дачах и чердаках пылились совершенно новые инвалидные коляски, потому что "положено выдать - выдали", а что человек с руками и ногами - то дело десятое. В это время реальные инвалиды часто ползали в ногах на самодельных тележках. Ну и конечно же машина! Легендарная мотоколяска СМЗ-3А. Такие в СССР разработали в конце 50-х специально для инвалидов войны. Они имели версии с полностью ручным управлением (для безногих) и комбинированным (для одноногих). Версии для людей с ногами и руками предусмотрено не было - машина задумывалась исключительно для помощи ветеранам. Так как же она оказалась у "боевого толстяка" с руками и ногами, манерами гопника и мордой размером с арбуз? А вы присмотритесь внимательнее к первой сцене на рынке! В 30 секунд гениальный режиссер уместил сцену, где по центру рынка шагает бывший политрук "Бывалый" в компании обычных друзей политруков - жулика "Труса" и торгаша "Балбеса", сам же просто наблюдает. А присмотритесь к обуви "Бывалого", что у него на ногах? Ленд-лизные американские белые «бурки» - вот что! В эти же 30 секунд он умудряется отбрить водителя грузовика, выпятив пузо, назвать себя инвалидом, сесть в машину для ветеранов, предварительно в одиночку развернув её на месте. И это все Гайдай вшил в 30 секунд хронометража и советская цензура не заметила этого послания всем нам от человека, который застал войну. Гений. 1965 год.
0:25

В преддверии российского "9 мая", я пересматривал один советский фильм одного великого советского режиссера. Великий режиссер Леонид Гайдай. В своих коротких, на первый взгляд комедийных фильмах, он оставил нам всем столько посланий, что некоторые из них лично я открываю для себя до сих пор. На этот раз это послание о войне. О НАСТОЯЩЕЙ ВОЙНЕ. В фильме "Операция "Ы" герой Евгения Моргунова (здоровяк Бывалый) - это никто иной как советский политрук. Казалось бы - в кадре матерый уголовник, алкоголик, бандит и дебошир. Но это только на первый взгляд. Дело в том, что в Советском союзе, вопреки мнению сегодняшней российский истории и пропаганде, в большинстве своем вообще не имеющей с реальностью ничего общего, РЕАЛЬНЫХ ветеранов государство не жаловало. Настоящие инвалиды, настоящие герои самых серьезных военных операций, контуженые и побитые вояки влачили свое существование подальше от глаз людских. Инвалиды гнили в темных коммуналках, контуженые и люди с расстройством психики после 4 лет кромешного ада на войне отправлялись прямиком в психушку или были заклеймены репутацией "контуженый" без реальных шансов на нормальную послевоенную жизнь, они в основном спивались. А вот на парадах, да на вечерах пионеров, присутствовали "РЯЖЕНЫЕ" ветераны. Это бывшие политруки, жирные штабные офицеры, воры-каптерщики, что разворовывали помощь от союзников, нередко вообще не доходившую до простых солдат. Отожравшие себе харю на ленд-лизной тушонке, никогда не нюхавшие пороху, интенданты в чистой форме, привыкшие жить за счет перепродажи голодному населению и товарищам из соседних частей, всего с военных складов, и после войны занимались любимым делом: врали, воровали и жирели. Детишкам розовощекие штабные свиньи рассказывали фронтовые истории РЕАЛЬНЫХ ветеранов, приукрашая их и переделывая под свой бессмертный подвиг. У таких вот людей связей в СССР было хоть отбавляй - они без труда оформляли себе инвалидность, получали в числе первых все от путевок на "оздоровление", до жилья, гаража и транспорта. При этом если ряженому ветерану для той или иной выгодны нужна была медаль или другая награда, ему попросту приписывали ее в личное дело, задваивая номер медали с, уже покойным, реальным героем. Наград ссср выдавал много, а строгого учета - не вел. Отсюда и груды медалей на барахолках сейчас. При чем доходило до абсурда - у некоторых таких вот "героев-инвалидов" на дачах и чердаках пылились совершенно новые инвалидные коляски, потому что "положено выдать - выдали", а что человек с руками и ногами - то дело десятое. В это время реальные инвалиды часто ползали в ногах на самодельных тележках. Ну и конечно же машина! Легендарная мотоколяска СМЗ-3А. Такие в СССР разработали в конце 50-х специально для инвалидов войны. Они имели версии с полностью ручным управлением (для безногих) и комбинированным (для одноногих). Версии для людей с ногами и руками предусмотрено не было - машина задумывалась исключительно для помощи ветеранам. Так как же она оказалась у "боевого толстяка" с руками и ногами, манерами гопника и мордой размером с арбуз? А вы присмотритесь внимательнее к первой сцене на рынке! В 30 секунд гениальный режиссер уместил сцену, где по центру рынка шагает бывший политрук "Бывалый" в компании обычных друзей политруков - жулика "Труса" и торгаша "Балбеса", сам же просто наблюдает. А присмотритесь к обуви "Бывалого", что у него на ногах? Ленд-лизные американские белые «бурки» - вот что! В эти же 30 секунд он умудряется отбрить водителя грузовика, выпятив пузо, назвать себя инвалидом, сесть в машину для ветеранов, предварительно в одиночку развернув её на месте. И это все Гайдай вшил в 30 секунд хронометража и советская цензура не заметила этого послания всем нам от человека, который застал войну. Гений. 1965 год.

Вы поняли, да?

39,021 Aufrufe • vor 1 Jahr

Кремль устроил марафон проявлений народной любви к Путину Владимир Путин дважды за день поздравил ветерана Великой Отечественной войны Евгения Знаменского со 101-м днем рождения, сообщил Кремль. А госагентство ТАСС опубликовало видео, на котором этот же ветеран говорит, что Путин — «прекрасный президент». Это уже третья за неделю демонстрация народной любви к президенту. Кампания, цель которой – показать, что народ «любит» президента, началась в конце июля. Детали. Утром в четверг Путин направил Знаменскому телеграмму, в которой поздравил с днем рождения и поблагодарил его за «ратный подвиг и трудовые свершения». ▪️Вскоре после этого ТАСС опубликовал фрагмент из интервью Знаменского, в котором ветеран говорит, что «сейчас у нас прекрасный президент», и поэтому он желает стране «поддерживать его» и «чтобы ваши дети вырастали, нашли себе любимое занятие, никаких плохих мыслей чтобы не было». ▪️Спустя несколько минут Кремль сообщил, что Путин поговорил со Знаменским по телефону и еще раз поздравил его с днем рождения. Знаменский — ветеран Великой Отечественной войны, которому в этом году исполнился 101 год. Он в 17 лет сбежал на фронт. Воевать начал под Сталинградом. Принимал участие в освобождении Украины, Беларуси и Польши, участвовал в штурме Берлина в составе 1-го Белорусского фронта. Имеет две медали «За отвагу», медали «За оборону Москвы», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией» и Орден отечественной войны II степени ▪️Его отец, режиссер и художник Алексей Знаменский, был репрессирован в 1938 году. Его обвинили в «антисоветской агитации и пропаганде»: по мнению следствия, Знаменский «восхвалял капиталистический и фашистский строй», был связан с «социально чуждой» интеллигенцией и участвовал в ее «сборищах». Его приговорили к 10 годам лагерей, и, не отбыв и половины этого срока, он умер в 1942 году в Амурском исправительно-трудовом лагере — подразделении Бамлага, занимавшемся строительством Байкало-Амурской магистрали. В 1956 году его посмертно реабилитировали. ▪️На юбилейном параде Победы в 2025 году Евгений Знаменский сидел на трибуне на Красной площади рядом с Путиным. Марафон народной любви. Ранее в четверг Кремль опубликовал видео, на котором Путин общается с жителями Курильска. На кадрах люди хором говорят ему «здравствуйте», а потом одна из женщин произносит: «Погода улыбается вам», после чего президент обнимает подростка и общается с ним и еще одним мальчиком. Это четвертый выход президента к народу за это лето. ▪️Два дня назад Кремль публиковал еще одно видео выхода Путина к людьми. Во время поездки в Новосибирск президент вышел к стоящей на тротуаре толпе детей. На видео Кремля и сотрудника ВГТРК Павла Зарубина слышно, как дети кричат ему: «Вы лучший». ▪️3 августа дети встречали овациями Путина в Красноярске, куда он приехал на церемонию закрытия конкурса «Большая перемена». Когда президент вышел на сцену, дети скандировали: «Путин! Путин! Путин!». Футбольный мяч, которым глава государства обменялся пасами с ведущими финала конкурса «Большая перемена», отправили в московский музей «Движения первых». ▪️А 26 июля президент выходил к людям на улице во время поездки в Санкт-Петербург. Провластные СМИ отдельно подчеркивали, что люди кричали: «Берегите себя!». ▪️До этого с начала лета Путин лишь однажды выходил к людям – 17 июня в Казани. Это был первый подобный эпизод общения с народом за почти год. Контекст. Демонстрация Кремлем народной любви к президенту происходит на фоне постоянных воздушных ударов Украины по регионам России. Они уже спровоцировали топливный кризис, привели к изоляции Крыма, сорвали отдых многих россиян на черноморском побережье Краснодарского края и обернулись большими убыткам тысяч предпринимателей, которые работают через платформу Wildberries.
0:27

Кремль устроил марафон проявлений народной любви к Путину Владимир Путин дважды за день поздравил ветерана Великой Отечественной войны Евгения Знаменского со 101-м днем рождения, сообщил Кремль. А госагентство ТАСС опубликовало видео, на котором этот же ветеран говорит, что Путин — «прекрасный президент». Это уже третья за неделю демонстрация народной любви к президенту. Кампания, цель которой – показать, что народ «любит» президента, началась в конце июля. Детали. Утром в четверг Путин направил Знаменскому телеграмму, в которой поздравил с днем рождения и поблагодарил его за «ратный подвиг и трудовые свершения». ▪️Вскоре после этого ТАСС опубликовал фрагмент из интервью Знаменского, в котором ветеран говорит, что «сейчас у нас прекрасный президент», и поэтому он желает стране «поддерживать его» и «чтобы ваши дети вырастали, нашли себе любимое занятие, никаких плохих мыслей чтобы не было». ▪️Спустя несколько минут Кремль сообщил, что Путин поговорил со Знаменским по телефону и еще раз поздравил его с днем рождения. Знаменский — ветеран Великой Отечественной войны, которому в этом году исполнился 101 год. Он в 17 лет сбежал на фронт. Воевать начал под Сталинградом. Принимал участие в освобождении Украины, Беларуси и Польши, участвовал в штурме Берлина в составе 1-го Белорусского фронта. Имеет две медали «За отвагу», медали «За оборону Москвы», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией» и Орден отечественной войны II степени ▪️Его отец, режиссер и художник Алексей Знаменский, был репрессирован в 1938 году. Его обвинили в «антисоветской агитации и пропаганде»: по мнению следствия, Знаменский «восхвалял капиталистический и фашистский строй», был связан с «социально чуждой» интеллигенцией и участвовал в ее «сборищах». Его приговорили к 10 годам лагерей, и, не отбыв и половины этого срока, он умер в 1942 году в Амурском исправительно-трудовом лагере — подразделении Бамлага, занимавшемся строительством Байкало-Амурской магистрали. В 1956 году его посмертно реабилитировали. ▪️На юбилейном параде Победы в 2025 году Евгений Знаменский сидел на трибуне на Красной площади рядом с Путиным. Марафон народной любви. Ранее в четверг Кремль опубликовал видео, на котором Путин общается с жителями Курильска. На кадрах люди хором говорят ему «здравствуйте», а потом одна из женщин произносит: «Погода улыбается вам», после чего президент обнимает подростка и общается с ним и еще одним мальчиком. Это четвертый выход президента к народу за это лето. ▪️Два дня назад Кремль публиковал еще одно видео выхода Путина к людьми. Во время поездки в Новосибирск президент вышел к стоящей на тротуаре толпе детей. На видео Кремля и сотрудника ВГТРК Павла Зарубина слышно, как дети кричат ему: «Вы лучший». ▪️3 августа дети встречали овациями Путина в Красноярске, куда он приехал на церемонию закрытия конкурса «Большая перемена». Когда президент вышел на сцену, дети скандировали: «Путин! Путин! Путин!». Футбольный мяч, которым глава государства обменялся пасами с ведущими финала конкурса «Большая перемена», отправили в московский музей «Движения первых». ▪️А 26 июля президент выходил к людям на улице во время поездки в Санкт-Петербург. Провластные СМИ отдельно подчеркивали, что люди кричали: «Берегите себя!». ▪️До этого с начала лета Путин лишь однажды выходил к людям – 17 июня в Казани. Это был первый подобный эпизод общения с народом за почти год. Контекст. Демонстрация Кремлем народной любви к президенту происходит на фоне постоянных воздушных ударов Украины по регионам России. Они уже спровоцировали топливный кризис, привели к изоляции Крыма, сорвали отдых многих россиян на черноморском побережье Краснодарского края и обернулись большими убыткам тысяч предпринимателей, которые работают через платформу Wildberries.

Новости «Агентства»

16,840 Aufrufe • vor 23 Tagen

Госдума единогласно и без вопросов согласилась вводить платный въезд в некоторых районах Москвы и курортной зоне Адлера Госдума на пленарном заседании в четверг приняла закон, позволяющий властям Москвы и федеральной территории «Сириус» в Адлере создавать зоны с платным въездом, обратил внимание «Коммерсант». Эта инициатива не обсуждалась публично, а была внесена как поправка в другой законопроект за сутки до его второго и третьего чтений. Депутаты поддержали предложение единогласно, не задав ни единого вопроса докладчику, обнаружило «Агентство», изучив трансляцию пленарного заседания. Детали. Изначально законопроект определял порядок использования дорог и их восстановления в условиях военного времени. Документ внесли 15 ноября, а приняли в первом чтении 16 декабря. Спустя сутки депутат Госдумы от «Единой России» Андрей Выборный внес в документ пять поправок. ▪️Предложенные поправки вводили в закон «Об автомобильных дорогах» понятие «платная зона». Также они наделяли власти Москвы и «Сириуса» правом вводить такие зоны, определять их оператора, методику расчета платы за проезд, порядки взимания платы и установления льгот. ▪️Согласно поправкам, платные зоны в столице могут вводиться для «обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния» города. Для «Сириуса» новый инструмент носит «рекреационный характер и играет стратегически важную роль для научно-технического сектора страны», объяснили «Коммерсанту» в госучреждении «Администратор московского парковочного пространства». ▪️Все пункты, касающиеся платных зон, вступают в силу с 1 марта 2026 года. ▪️Рассмотрение законопроекта во втором и третьем чтениях заняло у Госдумы менее двух минут. Депутаты воздержались от вопросов и проголосовали единогласно «за», обратило внимание «Агентство». Где введут платные зоны? В столице эти меры могут использоваться в «Сколково» и «Москва Сити», сообщил «Коммерсанту» «Администратор московского парковочного пространства». «В этих зонах уже используется механизм платных зон. Новый законопроект позволит расширить механизмы администрирования указанных территорий: разделить понятия “парковки” и “въезда” и определить льготы для разных групп населения»,— сообщили в учреждении. ▪️«Сириус» — это первая в России федеральная территория, расположенная на месте бывшей Имеретинской низменности в Адлерском районе Сочи, между реками Псоу и Мзымта. Основана она была по инициативе Владимира Путина и включила в себя объекты, построенные к Олимпиаде 2014 года в Сочи и одноименный образовательный центр.
1:46

Госдума единогласно и без вопросов согласилась вводить платный въезд в некоторых районах Москвы и курортной зоне Адлера Госдума на пленарном заседании в четверг приняла закон, позволяющий властям Москвы и федеральной территории «Сириус» в Адлере создавать зоны с платным въездом, обратил внимание «Коммерсант». Эта инициатива не обсуждалась публично, а была внесена как поправка в другой законопроект за сутки до его второго и третьего чтений. Депутаты поддержали предложение единогласно, не задав ни единого вопроса докладчику, обнаружило «Агентство», изучив трансляцию пленарного заседания. Детали. Изначально законопроект определял порядок использования дорог и их восстановления в условиях военного времени. Документ внесли 15 ноября, а приняли в первом чтении 16 декабря. Спустя сутки депутат Госдумы от «Единой России» Андрей Выборный внес в документ пять поправок. ▪️Предложенные поправки вводили в закон «Об автомобильных дорогах» понятие «платная зона». Также они наделяли власти Москвы и «Сириуса» правом вводить такие зоны, определять их оператора, методику расчета платы за проезд, порядки взимания платы и установления льгот. ▪️Согласно поправкам, платные зоны в столице могут вводиться для «обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния» города. Для «Сириуса» новый инструмент носит «рекреационный характер и играет стратегически важную роль для научно-технического сектора страны», объяснили «Коммерсанту» в госучреждении «Администратор московского парковочного пространства». ▪️Все пункты, касающиеся платных зон, вступают в силу с 1 марта 2026 года. ▪️Рассмотрение законопроекта во втором и третьем чтениях заняло у Госдумы менее двух минут. Депутаты воздержались от вопросов и проголосовали единогласно «за», обратило внимание «Агентство». Где введут платные зоны? В столице эти меры могут использоваться в «Сколково» и «Москва Сити», сообщил «Коммерсанту» «Администратор московского парковочного пространства». «В этих зонах уже используется механизм платных зон. Новый законопроект позволит расширить механизмы администрирования указанных территорий: разделить понятия “парковки” и “въезда” и определить льготы для разных групп населения»,— сообщили в учреждении. ▪️«Сириус» — это первая в России федеральная территория, расположенная на месте бывшей Имеретинской низменности в Адлерском районе Сочи, между реками Псоу и Мзымта. Основана она была по инициативе Владимира Путина и включила в себя объекты, построенные к Олимпиаде 2014 года в Сочи и одноименный образовательный центр.

Новости «Агентства»

19,827 Aufrufe • vor 8 Monaten

Как стало известно ВЧК-ОГПУ и Илье Траберу (Антиквар) могут предъявить обвинения и в других резонансных убийствах (он арестован за устранение хозяина Выборга Александра Петрова). Речь идет о расстреле семьи одного авторитетного чеченского бизнесмена, убийствах генерального директора Балтийской финансово-промышленной группы Павла Капыша и вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Маневича. Последние два преступления, как предполагается, Трабер мог организовать в кооперации с Владимиром Барсуковым (Кумариным). Сейчас уже затребованы материалы по данным эпизодам, по ним идет работа. Впрочем, убийства Капыша и Маневича так или иначе касаются всех нынешних «верхов»-выходцев из Санкт-Петербурга. Поэтому, даже если будут собраны «железные доказательства» причастности Трабера, то решение будет приниматься на этих самых «верхах». Пока, по данным нашего проекта, никаких запретов по этим темам членам оперативно-следственной группы не поступало, проходят допросы и другие мероприятия. Могут быть и громкие задержания. Например, исполнителей по Капышу. Из пятерых по крайне мере трое сейчас живы. А вот бронированный Шевроле, на котором перед нападением тренировались исполнители, уже не найдешь. Его утилизировали. Михаил Маневич (со всеми документами следствия о его убийстве и первых годах расследования можно ознакомиться на сайте набрав в поиске «Маневич») был близким другом Анатолия Чубайса, Германа Грефа и множества других видных российских деятелей. В 2011 году мы проводили большое расследование об обстоятельствах убийства Маневича и все «нити» от преступления вели к борьбе за "Морской порт Санкт-Петербурга", который в 90-е активно прибирал к рукам теневой бизнесмен Илья Трабер (Антиквар тогда был близок к Кумарину). Как отмечали источники, Маневич и Трабер дружили семьями, постоянно общались друг с другом. Когда какие-то решения Маневича могли затронуть интересы опасных людей, лидеров ОПГ, в ситуацию тут же вмешивался Трабер, ограждая приятеля от возможных последствий. Размолвка у них произошла из-за судьбы "Морского порта Санкт-Петербурга". Уже после смерти Маневича выяснилось также, что Трабер ухаживал за его женой Мариной, оказывал ей знаки внимания. В 1997 году Маневич должен был пойти на повышение – Чубайс предложил ему должность заместителя председателя Госкомимущества. Перед переездом в Москву глава КУГИ решил завершить все дела в родном городе, в том числе выполнить, наконец, распоряжение Чубайса о переводе 28,8% акций порта в разряд обычных. Трабер отговаривал приятеля от такого шага, ссылаясь, что он «перейдет дорогу» массе опасных людей. Источники тогда рассказывали, что Маневич извинялся, но настаивал на необходимости принятия подобного решения. Осуществить его он не успел — был застрелен снайпером. 26 июля 1999 года в Петербурге был убит генеральный директор Балтийской финансово-промышленной группы (БФПГ) Павел Капыш. Сам он ехал в бронированном Шевроле в окружении машин с телохранителями. Когда кортеж остановились на светофоре у моста Лейтенанта Шмидта, неизвестные в масках открыли огонь из гранатометов. Они знали, где у бронированного «Шевроле» слабые места и сумел добиться нужного результата. Для российских правоохранителей, кто «заказчик» почти с самого начала не было тайной. В 2009 году Генпрокуратура РФ передала в Испанию справку, где прямо было сказано: «В период становления в 1991-93 году Балтийская финансово-промышленная группа (БФПГ) поддерживала отношения с тамбовским ОПС (организованным преступным сообществом). ОПС осуществляло контроль над деятельностью фирмы и прикрытие незаконных операций с нефтью и нефтепродукатами. Начиная с 1999 года Капыш стал проводить независимую политику, пойдя на открытый конфликт с экономистом тамбовского ОПС Ильей Трабером….”. Изложено несколько примитивно, но верно. В 1999 году Капыш решил разорвать с Трабером-Кумариным, через которых и шла вся транспортировка нефтепродуктов. И организовал скупку акций ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Также Капыш хотел построить свой терминал, в обход Трабера и активно лоббировал данный вопрос в Минтрансе РФ и Администрации Санкт-Петербурга. Связей у него было не меньше, чем у Антиквара. Однако, вплоть до 2026 года Трабер был неприкасаемой фигурой. Теперь все изменилось. И не одного же Кумарина «обвешивать» старыми резонансными убийствами.
0:27

Как стало известно ВЧК-ОГПУ и Илье Траберу (Антиквар) могут предъявить обвинения и в других резонансных убийствах (он арестован за устранение хозяина Выборга Александра Петрова). Речь идет о расстреле семьи одного авторитетного чеченского бизнесмена, убийствах генерального директора Балтийской финансово-промышленной группы Павла Капыша и вице-губернатора Санкт-Петербурга Михаила Маневича. Последние два преступления, как предполагается, Трабер мог организовать в кооперации с Владимиром Барсуковым (Кумариным). Сейчас уже затребованы материалы по данным эпизодам, по ним идет работа. Впрочем, убийства Капыша и Маневича так или иначе касаются всех нынешних «верхов»-выходцев из Санкт-Петербурга. Поэтому, даже если будут собраны «железные доказательства» причастности Трабера, то решение будет приниматься на этих самых «верхах». Пока, по данным нашего проекта, никаких запретов по этим темам членам оперативно-следственной группы не поступало, проходят допросы и другие мероприятия. Могут быть и громкие задержания. Например, исполнителей по Капышу. Из пятерых по крайне мере трое сейчас живы. А вот бронированный Шевроле, на котором перед нападением тренировались исполнители, уже не найдешь. Его утилизировали. Михаил Маневич (со всеми документами следствия о его убийстве и первых годах расследования можно ознакомиться на сайте набрав в поиске «Маневич») был близким другом Анатолия Чубайса, Германа Грефа и множества других видных российских деятелей. В 2011 году мы проводили большое расследование об обстоятельствах убийства Маневича и все «нити» от преступления вели к борьбе за "Морской порт Санкт-Петербурга", который в 90-е активно прибирал к рукам теневой бизнесмен Илья Трабер (Антиквар тогда был близок к Кумарину). Как отмечали источники, Маневич и Трабер дружили семьями, постоянно общались друг с другом. Когда какие-то решения Маневича могли затронуть интересы опасных людей, лидеров ОПГ, в ситуацию тут же вмешивался Трабер, ограждая приятеля от возможных последствий. Размолвка у них произошла из-за судьбы "Морского порта Санкт-Петербурга". Уже после смерти Маневича выяснилось также, что Трабер ухаживал за его женой Мариной, оказывал ей знаки внимания. В 1997 году Маневич должен был пойти на повышение – Чубайс предложил ему должность заместителя председателя Госкомимущества. Перед переездом в Москву глава КУГИ решил завершить все дела в родном городе, в том числе выполнить, наконец, распоряжение Чубайса о переводе 28,8% акций порта в разряд обычных. Трабер отговаривал приятеля от такого шага, ссылаясь, что он «перейдет дорогу» массе опасных людей. Источники тогда рассказывали, что Маневич извинялся, но настаивал на необходимости принятия подобного решения. Осуществить его он не успел — был застрелен снайпером. 26 июля 1999 года в Петербурге был убит генеральный директор Балтийской финансово-промышленной группы (БФПГ) Павел Капыш. Сам он ехал в бронированном Шевроле в окружении машин с телохранителями. Когда кортеж остановились на светофоре у моста Лейтенанта Шмидта, неизвестные в масках открыли огонь из гранатометов. Они знали, где у бронированного «Шевроле» слабые места и сумел добиться нужного результата. Для российских правоохранителей, кто «заказчик» почти с самого начала не было тайной. В 2009 году Генпрокуратура РФ передала в Испанию справку, где прямо было сказано: «В период становления в 1991-93 году Балтийская финансово-промышленная группа (БФПГ) поддерживала отношения с тамбовским ОПС (организованным преступным сообществом). ОПС осуществляло контроль над деятельностью фирмы и прикрытие незаконных операций с нефтью и нефтепродукатами. Начиная с 1999 года Капыш стал проводить независимую политику, пойдя на открытый конфликт с экономистом тамбовского ОПС Ильей Трабером….”. Изложено несколько примитивно, но верно. В 1999 году Капыш решил разорвать с Трабером-Кумариным, через которых и шла вся транспортировка нефтепродуктов. И организовал скупку акций ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Также Капыш хотел построить свой терминал, в обход Трабера и активно лоббировал данный вопрос в Минтрансе РФ и Администрации Санкт-Петербурга. Связей у него было не меньше, чем у Антиквара. Однако, вплоть до 2026 года Трабер был неприкасаемой фигурой. Теперь все изменилось. И не одного же Кумарина «обвешивать» старыми резонансными убийствами.

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

22,762 Aufrufe • vor 26 Tagen

Как стало известно ВЧК-ОГПУ и в Петербурге крупнейший госконтракт на 4,6 млрд руб на реконструкцию трамвайного парка №3 без конкурса, как единственный участник получила компания «Эн-Системс», связанная с «Клубом дзюдо «Турбостроитель». Его основателем был тренер Путина и Ротенбергов Анатолий Рахлин. Сейчас президентом клуба является его сын Михаил Рахлин, а в учредителях засветился Борис Ротенберг. Это по-настоящему знаковое место для питерских соратников Путина, при этом он сам в 2019 году приезжал в клуб и вручил спортсменам и тренерам госнаграды. «Эн-Системс» много лет получает лакомые куски из бюджета - в целом она подписала больше 60 госконтрактов на 12,2 млрд рублей, причем на 9 млрд - за последний год. В частности, это договор от 2025 года с ГУП «Петербургский метрополитен» на реконструкцию вестибюля ст. «Парк Победы» за 3,25 млрд рублей, на корректировку документации по реставрации «Дома Е.С. и М.Б. Трофимовых» (12,7 млн руб) и на разработку документации для капремонта ст.метро «Площадь Восстания» (86 млн руб); с Фондом капстроительства и реконструкции - на проектно-изыскательские работы для строительства спортбазы на Приморском шоссе за 75,3 млн руб, с ГУП «Горэлектротранс» - на реконструкцию вычислительной сети в здании по ул. Сызранская, д. 15, лит.Б за 54 млн руб, и т.д. По довоенным данным по 25% «Эн-системс» держали Андрей Кучеров, Станислав Будко, Олег Трощий и Алексей Осыка - очевидно, номиналы: к примеру, Осыка в нулевые был бухгалтером в одной из компаний этой же сети - ООО «Октагон». В начале 2022 года учредители компании были скрыты из ЕГРЮЛ, однако учитывая, что связанными с ней юрлицами руководят все те же директора, вряд ли состав формальных акционеров кардинально изменился. Реальные бенефициары группы компаний предпочитают оставаться в тени. С «Эн-Системс» аффилировано несколько десятков юрлиц, в которых регулярно - иногда по несколько раз в год - меняются учредители и руководство. Так, управляющий директор «Эн-Системс» Лилия Кренцлер (Миндерова) за время работы на компанию с 2010 года успела побывать генеральным директором ООО «Петро-Инвест», "ГРОМОВ И ПАРТНЕРЫ», "БАГРОВ ГРУПП" , "ДЛН-ЛОГИСТИК», "ТЕХНОРЕСУРС», "ТТК ЭКОЛОГИЯ», УК "АКСИОМА", "РУСМАТИК" , "НЕВРЕМСТРОЙ», «БИР», параллельно являясь учредителем этих же или связанных фирм: «Метра», «ЦТ», «Депо», «ТЕО», «АСП-Пром» и "БЮРО 73». Ее бывший муж Александр Кузьмин, который занимал должность исполнительного директора «Эн-Системс», ранее был учредителем АО «Октагон», "ТТК СТРОЙ», "ЭКОИНЖИНИРИНГ», а сейчас возглавляет АО ПБ «Луч» - дочернюю компанию «Эн-Системс». «Луч» получил 5 госконтрактов на полмиллиарда рублей. Схемы работы группы компаний можно увидеть в документах судов - к примеру, с «Невремстроем» сейчас судится сама «Эн-Системс» из-за налоговой проверки. В этой компании Лилия Кренцлер была директором с апреля по июль 2020 и учредителем до августа 2020-го, затем ее сменили Алексей Осыка, Дмитрий Ненюков и Игорь Дулатов, а в декабре 2024-го учредителей скрыли из ЕГРЮЛ. В апреле 2021 года генподрядчик «Эн-Системс» наняла субподрядчиком собственный «Невремстрой» для работ на станции Подмосковная Московского центрального кольца - там строили самое современное в России моторвагонное депо для электропоездов нового поколения "Ласточка" и "Сапсан". «Эн-Системс» заплатила «Невремстрою» более 650 млн руб и все были довольны, пока в идиллию не вмешалась ФНС. В ходе налоговой проверки всплыли факты аффилированности компаний и налоговики с удовольствием доначислили «Эн-Системс» недоимку в 470 млн рублей, пени в 257 млн и штраф в 75 млн руб. Компания опротестовала это решение в суде, и тут начались чудеса. Во-первых, судья по первой же просьбе «Эн-Системс» ввела обеспечительные меры, заморозив требование ФНС до принятия окончательного решения по судебному спору — и недоимки перестали отображаться в профиле фирмы. Во-вторых, «Эн-Системс» подала иск к «Невремстрою», решив взыскать с него убытки из-за решение ФНС (оказалось, что такой пункт был в договоре между компаниями). В-третьих, с прошлого года заседания суда бесконечно откладываются по разным причинам, так что окончательное решение пока даже не брезжит в конце тоннеля. При этом доказать отсутствие аффилированности будет крайне сложно, потому что как минимум Алексей Осыка на момент заключения договора фигурировал сразу в обеих компаниях. При этом вокруг «Эн-Системс» уже появляются и уголовные дела - в частности, по делу о покушении на мошенничество в особо крупном размере (ст.30 ч.3, ст.159 ч.4 УК РФ) проходят сама Лилия Кренцлер и экс-топ-менеджер группы Дмитрий Сподин. В истории фигурирует контракт на капремонт НИИ эпидемиологии и микробиологии им. Пастера, который был подписан с очередной компанией группы ООО "ЛенПрофМонтаж". Фирма завысила объемы работ и через требовала от института оплату. Суд сначала отправил Кренцлер со Сподиным под стражу, однако затем смягчил для нее меру пресечения, избрав запрет определенных действий. Сподину в этом году продлевали содержание под стражей. Отправить в камеру управляющего партнера «Эн-Системс» Лилию Кренцлер (ранее Миндерову) было проблематично: она получала награду от Путина и входит в попечительский совет РОО "Клуб Дзюдо Турбостроитель», а «Эн-Системс» с 2018 года является попечителем клуба. Это старейший клуб дзюдо в Санкт-Петербурге, его основал тренер Владимира Путина и братьев Ротенбергов Анатолий Рахлин. Продолжение следует
0:45

Как стало известно ВЧК-ОГПУ и в Петербурге крупнейший госконтракт на 4,6 млрд руб на реконструкцию трамвайного парка №3 без конкурса, как единственный участник получила компания «Эн-Системс», связанная с «Клубом дзюдо «Турбостроитель». Его основателем был тренер Путина и Ротенбергов Анатолий Рахлин. Сейчас президентом клуба является его сын Михаил Рахлин, а в учредителях засветился Борис Ротенберг. Это по-настоящему знаковое место для питерских соратников Путина, при этом он сам в 2019 году приезжал в клуб и вручил спортсменам и тренерам госнаграды. «Эн-Системс» много лет получает лакомые куски из бюджета - в целом она подписала больше 60 госконтрактов на 12,2 млрд рублей, причем на 9 млрд - за последний год. В частности, это договор от 2025 года с ГУП «Петербургский метрополитен» на реконструкцию вестибюля ст. «Парк Победы» за 3,25 млрд рублей, на корректировку документации по реставрации «Дома Е.С. и М.Б. Трофимовых» (12,7 млн руб) и на разработку документации для капремонта ст.метро «Площадь Восстания» (86 млн руб); с Фондом капстроительства и реконструкции - на проектно-изыскательские работы для строительства спортбазы на Приморском шоссе за 75,3 млн руб, с ГУП «Горэлектротранс» - на реконструкцию вычислительной сети в здании по ул. Сызранская, д. 15, лит.Б за 54 млн руб, и т.д. По довоенным данным по 25% «Эн-системс» держали Андрей Кучеров, Станислав Будко, Олег Трощий и Алексей Осыка - очевидно, номиналы: к примеру, Осыка в нулевые был бухгалтером в одной из компаний этой же сети - ООО «Октагон». В начале 2022 года учредители компании были скрыты из ЕГРЮЛ, однако учитывая, что связанными с ней юрлицами руководят все те же директора, вряд ли состав формальных акционеров кардинально изменился. Реальные бенефициары группы компаний предпочитают оставаться в тени. С «Эн-Системс» аффилировано несколько десятков юрлиц, в которых регулярно - иногда по несколько раз в год - меняются учредители и руководство. Так, управляющий директор «Эн-Системс» Лилия Кренцлер (Миндерова) за время работы на компанию с 2010 года успела побывать генеральным директором ООО «Петро-Инвест», "ГРОМОВ И ПАРТНЕРЫ», "БАГРОВ ГРУПП" , "ДЛН-ЛОГИСТИК», "ТЕХНОРЕСУРС», "ТТК ЭКОЛОГИЯ», УК "АКСИОМА", "РУСМАТИК" , "НЕВРЕМСТРОЙ», «БИР», параллельно являясь учредителем этих же или связанных фирм: «Метра», «ЦТ», «Депо», «ТЕО», «АСП-Пром» и "БЮРО 73». Ее бывший муж Александр Кузьмин, который занимал должность исполнительного директора «Эн-Системс», ранее был учредителем АО «Октагон», "ТТК СТРОЙ», "ЭКОИНЖИНИРИНГ», а сейчас возглавляет АО ПБ «Луч» - дочернюю компанию «Эн-Системс». «Луч» получил 5 госконтрактов на полмиллиарда рублей. Схемы работы группы компаний можно увидеть в документах судов - к примеру, с «Невремстроем» сейчас судится сама «Эн-Системс» из-за налоговой проверки. В этой компании Лилия Кренцлер была директором с апреля по июль 2020 и учредителем до августа 2020-го, затем ее сменили Алексей Осыка, Дмитрий Ненюков и Игорь Дулатов, а в декабре 2024-го учредителей скрыли из ЕГРЮЛ. В апреле 2021 года генподрядчик «Эн-Системс» наняла субподрядчиком собственный «Невремстрой» для работ на станции Подмосковная Московского центрального кольца - там строили самое современное в России моторвагонное депо для электропоездов нового поколения "Ласточка" и "Сапсан". «Эн-Системс» заплатила «Невремстрою» более 650 млн руб и все были довольны, пока в идиллию не вмешалась ФНС. В ходе налоговой проверки всплыли факты аффилированности компаний и налоговики с удовольствием доначислили «Эн-Системс» недоимку в 470 млн рублей, пени в 257 млн и штраф в 75 млн руб. Компания опротестовала это решение в суде, и тут начались чудеса. Во-первых, судья по первой же просьбе «Эн-Системс» ввела обеспечительные меры, заморозив требование ФНС до принятия окончательного решения по судебному спору — и недоимки перестали отображаться в профиле фирмы. Во-вторых, «Эн-Системс» подала иск к «Невремстрою», решив взыскать с него убытки из-за решение ФНС (оказалось, что такой пункт был в договоре между компаниями). В-третьих, с прошлого года заседания суда бесконечно откладываются по разным причинам, так что окончательное решение пока даже не брезжит в конце тоннеля. При этом доказать отсутствие аффилированности будет крайне сложно, потому что как минимум Алексей Осыка на момент заключения договора фигурировал сразу в обеих компаниях. При этом вокруг «Эн-Системс» уже появляются и уголовные дела - в частности, по делу о покушении на мошенничество в особо крупном размере (ст.30 ч.3, ст.159 ч.4 УК РФ) проходят сама Лилия Кренцлер и экс-топ-менеджер группы Дмитрий Сподин. В истории фигурирует контракт на капремонт НИИ эпидемиологии и микробиологии им. Пастера, который был подписан с очередной компанией группы ООО "ЛенПрофМонтаж". Фирма завысила объемы работ и через требовала от института оплату. Суд сначала отправил Кренцлер со Сподиным под стражу, однако затем смягчил для нее меру пресечения, избрав запрет определенных действий. Сподину в этом году продлевали содержание под стражей. Отправить в камеру управляющего партнера «Эн-Системс» Лилию Кренцлер (ранее Миндерову) было проблематично: она получала награду от Путина и входит в попечительский совет РОО "Клуб Дзюдо Турбостроитель», а «Эн-Системс» с 2018 года является попечителем клуба. Это старейший клуб дзюдо в Санкт-Петербурге, его основал тренер Владимира Путина и братьев Ротенбергов Анатолий Рахлин. Продолжение следует

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

15,964 Aufrufe • vor 12 Tagen

Давайте поможем человеку, которого развели на «инициацию в белые маги» перестать нести ерунду в интенернете. Начнём с простого. Вы утверждаете, что аппараты на Луну отправляли, если быть точнее, то до Apollo 8 (это была первая пилотируемая пролётная миссия), успешных было: 9 советских и 13 американских, включая посадочные зонды. В итоге зафиксируем, что возможность отправки чего-то на Луну в вашем мире есть. Отлично. К слову, среди всех стран за всё время к Луне было 144 миссии, лишь половина успешные. Из прямых пилотируемых миссий 7 успешных Аполлонов, и одна частично успешная (тот самый Аполлон 13, в котором отменили посадку). Данные по каждой миссии открыты, можете проверить сами из разных источников. > но вот людей не было Получается смешная ситуация. Отправляли и даже сажали что-то на Луну, но без людей. А кто оставлял следы от подошвы? Плюс Луны в том, что даже десятки лет спустя, мы можем видеть все следы деятельности, как от людей, так от лунных роверов, так и оставленных уголковых отражателей, так мешков с мусором. Вы даже можете взять, например, видео с последних миссий Аполлон и камер с роверов и затем зоны посадки с орбиты и сопоставить геологические особенности. Вас ждут удивительные открытия. И да, они доступны не только от NASA, но индийских и китайских космических агентств. В вашем мире: запускали пустые аппараты массой почти в 48 тонн к Луне, сажали лунный модуль на поверхность, а потом выходили микро роботы и микро ножками оставляли следы, чтобы они там были? Вы себе это так представляете? Но помимо следов, есть куда более важный фактор: 382кг лунных образцов за 6 посадок. Проблема в том, что беспилотные миссии с автоматическими станциями для возврата образцов были от 3 стран (США, СССР и Китай), и возвращали они от сотни грамм до нескольких кг, но это всегда песочек, не булыжники. Как 60 лет назад, так и сейчас, у нас нет аппаратов с большими манипуляторами, которые могли бы подбирать камни, класть в коробку и возвращать на Землю. А вот у людей с руками они были. И большой плюс науки, что все образцы и камни полностью катологизированы и находятся в доступе. Вы по паспорту можете посмотреть на каждый камень, как его пилили и что делали с образцами. Если бы международные научные группы заподозрили бы подделку образцов — это бы уже давно вскрылось, потому что по этим образцам пишут научные работы, в том числе и в Китае. Посмотреть на паспорт каждого образца можно тут — И да, вы можете посмотреть на весь гигантский архив материалов: от видео тренировок, до оцифрованных записей с каждой бабины и типов плёнки с сопоставлением тайм кодов для каждой миссии — Ну или моя любимая часть: почти 16 тысяч фотографий с каждой пилотируемой миссии. Приятного изучения и поиска несостыковок - И да, у нас на планете нет лаборатории, которая могла бы подделать обгорание почти 4-метрового теплового щита плазмой на скорости 40000 км/ч. Итого получается: - Есть вещественное доказательство в виде вернувшихся капсул и образцов для каждой миссии и всех тестовых программ - Массив документации подтверждающий работоспособность железа и всех разработанных элементов, в том числе на основе которых шло дальнейшее развитие. - Полный и доступный каталог лунных образцов, который нельзя было бы достать без участия людей - Оцифрованный архив для каждой миссии с набором разных данных, которые сопоставляются друг с другом и независимыми наблюдениями поверхности. Моя рекомендация: в следующий раз, вместо посещения очередного дубайского блядюшника, попробуйте попасть в космический центр Джонсона. Там прекрасная выставка по лунной программе, самое главное — с летавшим оборудованием и элементами ракеты Saturn V. Ехать туда можно неподготовленным, на месте проводят отличные экскурсии. И хочется напомнить, что если вы обесцениваете титанический подвиг нескольких сотен тысяч людей вопреки всем инженерным и человеческим вызовам — то в первую очередь вы обесцениваете себя.
4:10

Давайте поможем человеку, которого развели на «инициацию в белые маги» перестать нести ерунду в интенернете. Начнём с простого. Вы утверждаете, что аппараты на Луну отправляли, если быть точнее, то до Apollo 8 (это была первая пилотируемая пролётная миссия), успешных было: 9 советских и 13 американских, включая посадочные зонды. В итоге зафиксируем, что возможность отправки чего-то на Луну в вашем мире есть. Отлично. К слову, среди всех стран за всё время к Луне было 144 миссии, лишь половина успешные. Из прямых пилотируемых миссий 7 успешных Аполлонов, и одна частично успешная (тот самый Аполлон 13, в котором отменили посадку). Данные по каждой миссии открыты, можете проверить сами из разных источников. > но вот людей не было Получается смешная ситуация. Отправляли и даже сажали что-то на Луну, но без людей. А кто оставлял следы от подошвы? Плюс Луны в том, что даже десятки лет спустя, мы можем видеть все следы деятельности, как от людей, так от лунных роверов, так и оставленных уголковых отражателей, так мешков с мусором. Вы даже можете взять, например, видео с последних миссий Аполлон и камер с роверов и затем зоны посадки с орбиты и сопоставить геологические особенности. Вас ждут удивительные открытия. И да, они доступны не только от NASA, но индийских и китайских космических агентств. В вашем мире: запускали пустые аппараты массой почти в 48 тонн к Луне, сажали лунный модуль на поверхность, а потом выходили микро роботы и микро ножками оставляли следы, чтобы они там были? Вы себе это так представляете? Но помимо следов, есть куда более важный фактор: 382кг лунных образцов за 6 посадок. Проблема в том, что беспилотные миссии с автоматическими станциями для возврата образцов были от 3 стран (США, СССР и Китай), и возвращали они от сотни грамм до нескольких кг, но это всегда песочек, не булыжники. Как 60 лет назад, так и сейчас, у нас нет аппаратов с большими манипуляторами, которые могли бы подбирать камни, класть в коробку и возвращать на Землю. А вот у людей с руками они были. И большой плюс науки, что все образцы и камни полностью катологизированы и находятся в доступе. Вы по паспорту можете посмотреть на каждый камень, как его пилили и что делали с образцами. Если бы международные научные группы заподозрили бы подделку образцов — это бы уже давно вскрылось, потому что по этим образцам пишут научные работы, в том числе и в Китае. Посмотреть на паспорт каждого образца можно тут — И да, вы можете посмотреть на весь гигантский архив материалов: от видео тренировок, до оцифрованных записей с каждой бабины и типов плёнки с сопоставлением тайм кодов для каждой миссии — Ну или моя любимая часть: почти 16 тысяч фотографий с каждой пилотируемой миссии. Приятного изучения и поиска несостыковок - И да, у нас на планете нет лаборатории, которая могла бы подделать обгорание почти 4-метрового теплового щита плазмой на скорости 40000 км/ч. Итого получается: - Есть вещественное доказательство в виде вернувшихся капсул и образцов для каждой миссии и всех тестовых программ - Массив документации подтверждающий работоспособность железа и всех разработанных элементов, в том числе на основе которых шло дальнейшее развитие. - Полный и доступный каталог лунных образцов, который нельзя было бы достать без участия людей - Оцифрованный архив для каждой миссии с набором разных данных, которые сопоставляются друг с другом и независимыми наблюдениями поверхности. Моя рекомендация: в следующий раз, вместо посещения очередного дубайского блядюшника, попробуйте попасть в космический центр Джонсона. Там прекрасная выставка по лунной программе, самое главное — с летавшим оборудованием и элементами ракеты Saturn V. Ехать туда можно неподготовленным, на месте проводят отличные экскурсии. И хочется напомнить, что если вы обесцениваете титанический подвиг нескольких сотен тысяч людей вопреки всем инженерным и человеческим вызовам — то в первую очередь вы обесцениваете себя.

Кукуруза как у томакруза 🌽

161,091 Aufrufe • vor 1 Jahr

В истории с отправкой в отставку двух судей, принявших решение о взыскании со Сбера в пользу компании «ФИТ» 1,4 млрд руб, примечателен не столько вся эта ситуацию, а сколько сам факт сотрудничества госбанка с «ФИТ» и ее PayQR. Все платежи PayQR осуществлялись через РНКО «РИБ», у которого потом ЦБ отозвал лицензию за отмывание денег и обслуживание нелегальных онлайн-казино и букмекерских контор. Рядом с подпольными казино оказался и Сбер, который один момент взаимодействовали с PayQR «по вопросам сотрудничества в области платежных услуг». Председатель Девятого арбитражного апелляционного суда Сергей Седов и судья того же суда Борис Стешан лишились статуса по требованию председателя ВС РФ Игоря Краснова. Провинились они тем, что обязали Сбер выплатить очень крупную сумму за нарушение авторских прав. Судя по документам на сайте арбитражного суда, «ФИТ» с мая 2021 года регулярно писал обращения в Сбер о нарушениях своих авторских прав. В первый раз компания получила ответ от вице-президента – директора правового департамента Игоря Кондрашова. На последующие обращения банк не отвечал. Летом 2024 года компания закончила переписку досудебной претензией, а потом обратилась в суд, потребовав от Сбера почти 2,9 млрд рублей. История взаимоотношений у «ФИТ» со Сбером довольно долгая: еще в 2016–2017 годах они «взаимодействовали по вопросам сотрудничества в области платежных услуг» с использованием программного обеспечения и знаков обслуживания. Совладелец «ФИТ» Глеб Марков вел переговоры со Сбером о совместном развитии рынка бесконтактных платежей. Интересно, что в те же годы (с января 2015 года до марта 2023 года) «ФИТ» был участником проекта создания и обеспечения функционирования инновационного центра «Сколково» и оказывал ему платежные услуги. Доказательства компания представила в Арбитражный суд. На момент подачи в суд исключительные права на товарные знаки PayQR принадлежали компании около десяти лет (в 2025-26 годах «ФИТ» зарегистрировала еще ряд товарных знаков, связанных с PayQR). В иске «ФИТ» требовала признать нарушением ее исключительных прав использование нескольких обозначений - в частности, «Плати QR» и SberPay QR. «Фит» заявил, что они сходны до степени смешения с его зарегистрированными знаками. Компания запаслась исследованием «Левада-Центра», который провел опросы пользователей и выяснил, что 32% опрошенных путают эти обозначения и искренне считают, что знак PayQR (зеленый на белом фоне) принадлежит «Сберу». Кроме того, фирма Маркова заявила, что ранее она уже заключила договор на использование этих знаков с ООО «Технологии» и готова заключить такой же со «Сбером». Правда, тут «Фит» слукавил: дело в том, что «Технологии» также принадлежат Глебу Маркову. Банк же утверждал, что аббревиатура QR - общеупотребительная, а потому не подпадает под защиту авторского права. К тому же люди воспринимают знак «Плати QR» не как бренд, а как описание способа оплаты. Сбер тоже подкрепил свои утверждения аргументами — заказал соцопрос у ВЦИОМ на тему восприятия населением знаков PayQR. ВЦИОМ за 25 лет поднаторел в правильной подаче вопросов, так что результат гарантированно вышел таким, как было нужно заказчику. Из-за отпусков судей несколько раз менялся судебный состав. В итоге суд первой инстанции, изучив товарные знаки и соцопросы «Левады» с ВЦИОМ пришел к выводу, что обозначения не имеют сходства до степени смешения и в апреле 2025 года отказал «ФИТ» в удовлетворении иска. В мае компания Маркова подала апелляцию на это решение и попросила суд назначить судебную оценочную экспертизу. В сентябре Сбер подал кассационную жалобу на апелляцию «Фита» и суд кассационной инстанции отменил проведение экспертизы, однако эксперт уже успела ее провести и оценила рыночную стоимость права использования знаков PayQR в 908 млн рублей. При этом ранее расчет компенсации «ФИТ» связал с размером рыночной стоимости права использования знаков обслуживания на территории страны — то есть заключение эксперта снизило сумму требования с 2,9 млрд до 900 млн. «Сбер» потребовал не принимать в расчет этот документ, и суд его желание удовлетворил. В феврале этого года апелляционная инстанция суда сочла, что обладание товарными знаками не позволяет их правообладателю использовать чужие товарные знаки, просто сопровождая их своими знаками. Кроме того, судья негативно воспринял отказ Сбера от контррасчета компенсации: «Мотивы такого поведения ответчика вызывают разумные сомнения у суда». В итоговом постановлении сказано, что «Сбербанк» знал о незаконном использовании им знаков обслуживания, с умыслом нарушил авторские права «ФИТ» и предвидел последствия такого нарушения. Тем не менее, размер компенсации судья снизил вдвое, до 1,45 млрд рублей. В марте события стали развиваться стремительно: кассационные жалобы в суд по интеллектуальным правам подали сразу и истец, и ответчик, а также прокуратура Москвы. Однако прокуратура свою жалобу забрала уже через день, 13 марта. В тот же день «Фит» потребовал отвода для судьи Чесноковой сославшись на допущенные ею ранее нарушения процессуальных норм, однако получил отказ. После этого судья Чеснокова приняла решение отменить постановление суда апелляционной инстанции. Как выяснили ВЧК-ОГПУ и схватку со Сбером ценой в 1,45 млрд рублей из-за авторского права на знаки с QR-оплатой затеяли известные криптоинвесторы, совладельцы эстонской и литовской криптокомпаний. Бизнес-партнеры ведут вместе дела уже больше 10 лет: это Глеб Марков, Владимир Горбунов и Вячеслав Семенчук. 45-летний Глеб Марков - бывший сотрудник «Связной Банка», экс-глава платежно-дисконтной системы IntellectMoney, серийный инвестор и предприниматель, соавтор книги «101 способ создания новых источников дохода : Как зарабатывать на всем и всегда», которую он выпустил вместе с известным бизнес-тренером и криптоинвестором Вячеславом Семенчуком. Семенчук же стоял когда-то и у основания PayQR, именно с его усилиями связывали привлечение стартапом первых крупных инвестиций в 2014 году - тогда компания получила $1,5 млн от частных предпринимателей. Средства они вкладывали в материнский кипрский офшор PayQR International Ltd. В нем 7,14% принадлежало Маркову, а 82,86% — основателю проекта Workle Владимиру Горбунову и еще 10% — его отцу Виктору. Кроме того, в числе инвесторов были Денис Козловский и его отец Сергей Козловский, совладелец девелоперской компании «Инком» — он вложил в PayQR в 2016 году 300 млн рублей. В начале 2024 года, как сообщалось, Глеб Марков выкупил компанию у акционеров вместе с ее кипрским юрлицом PayQR International Ltd. Вячеслав Семенчук - 38-летний выпускник МИИТ, трейдер, венчурный и крипто-инвестор, финансовый консультант, участник Сколково и обладатель различных премий, владелец ТГ-канала с 1,5 млн подписчиков. В 2012 году запустил систему мобильного эквайринга Lifepay, а затем присоединился к PayQR. По рассказам, он уже несколько лет живет не в России - как и его бизнес-партнер Владимир Горбунов. Оба вышли из числа совладельцев PayQR до того, как ее российское юрлицо направило в суд иск к «Сбербанку». Источником заработка для бенефициаров сервиса PayQR была агентская комиссия - 2,5% от суммы платежа. Уже в 2015 году Марков рассказывал, что PayQR намерена прийти в заведения общепита и объяснял, как выглядит схема платежей: средства, поступающие от покупателей, аккумулируются на виртуальной карте PayQR в расчетной небанковской кредитной организации «РИБ», а затем оттуда переводятся на банковские счета торгово-сервисных предприятий. РНКО «РИБ» (в апреле 2021 года отозвана лицензия) выступала официальным партнером для ООО «ФИТ» как минимум с 2014 года. Основными владельцами «РИБ» были Сергей Леженин и Ирина Разоренова. Уже после отзыва у «РИБ» лицензии выяснилось, что вокруг него была выстроена «ресторанная схема» для обналичивания денег на основе так называемого «разлома эквайринга», оборот которой достигал 100 млрд рублей в год. Схема была подозрительно похожа на ту, что использовалась PayQR: деньги клиентов поступали не ресторану, а на счет третьей организации, затем проходили через цепочку из нескольких банков, а на входе и на выходе денежного потока работали две процессинговые компании, которые помогали запутать путь платежей. Потом безналичные средства менялись на кэш. ЦБ и ФНС тогда не приводили полный список участников и разработчиков схемы с использованием платежных систем 21 века, а история слишком быстро затихла. Кроме того, Глеб Марков в 2017 году выступил сооснователем проекта Crypterium, который позиционировался как «первый в мире криптобанк», позволяющий платить криптовалютой в миллионах магазинов по всему миру. Стартап собрал больше 50 млн долларов с инвесторов за первые годы, а после начала войны пережил ребрендинг и превратился в Choise com, заблокировав услуги пользователям в России. Однако проект не взлетел и в апреле 2025 года владеющая им литовская компания UAB Choise Services вступила в процесс ликвидации. Ее учредителями являются все те же бизнес-партнеры: Владимир Горбунов и Глеб Марков. При этом пользователи Crypterium и Choise жалуются в сети на то, что не могут вывести свои деньги. В целом же Марков был учредителем полутора десятков компаний, большая часть из которых уже ликвидирована. В частности, ему принадлежал «первый легальный интернет-кинотеатр» EKinoT (ООО «ИКИНОТ»), который в 2010 году заявил о поддержке усилий властей по борьбе с видеопиратством. Компания собиралась выявлять сайты с нелегальным видео- и аудиоконтентом и обещала нарушителям авторских прав ряд "специализированных мероприятий". Пользователи «Хабра» связали с деятельностью компании Маркова закрытие популярного сервиса торрентс.ру, после этого сайт кинотеатра лег под DdoS-атаками. Скандала компания не пережила и в 2011 году тихо закрылась. В России бизнес Маркова в последнее время не очень успешен: "ФИТ", к примеру, за 2024 год принес 1,3 млн рублей убытков, а ООО "Марков" сработало в минус на 11 млн рублей.
0:29

В истории с отправкой в отставку двух судей, принявших решение о взыскании со Сбера в пользу компании «ФИТ» 1,4 млрд руб, примечателен не столько вся эта ситуацию, а сколько сам факт сотрудничества госбанка с «ФИТ» и ее PayQR. Все платежи PayQR осуществлялись через РНКО «РИБ», у которого потом ЦБ отозвал лицензию за отмывание денег и обслуживание нелегальных онлайн-казино и букмекерских контор. Рядом с подпольными казино оказался и Сбер, который один момент взаимодействовали с PayQR «по вопросам сотрудничества в области платежных услуг». Председатель Девятого арбитражного апелляционного суда Сергей Седов и судья того же суда Борис Стешан лишились статуса по требованию председателя ВС РФ Игоря Краснова. Провинились они тем, что обязали Сбер выплатить очень крупную сумму за нарушение авторских прав. Судя по документам на сайте арбитражного суда, «ФИТ» с мая 2021 года регулярно писал обращения в Сбер о нарушениях своих авторских прав. В первый раз компания получила ответ от вице-президента – директора правового департамента Игоря Кондрашова. На последующие обращения банк не отвечал. Летом 2024 года компания закончила переписку досудебной претензией, а потом обратилась в суд, потребовав от Сбера почти 2,9 млрд рублей. История взаимоотношений у «ФИТ» со Сбером довольно долгая: еще в 2016–2017 годах они «взаимодействовали по вопросам сотрудничества в области платежных услуг» с использованием программного обеспечения и знаков обслуживания. Совладелец «ФИТ» Глеб Марков вел переговоры со Сбером о совместном развитии рынка бесконтактных платежей. Интересно, что в те же годы (с января 2015 года до марта 2023 года) «ФИТ» был участником проекта создания и обеспечения функционирования инновационного центра «Сколково» и оказывал ему платежные услуги. Доказательства компания представила в Арбитражный суд. На момент подачи в суд исключительные права на товарные знаки PayQR принадлежали компании около десяти лет (в 2025-26 годах «ФИТ» зарегистрировала еще ряд товарных знаков, связанных с PayQR). В иске «ФИТ» требовала признать нарушением ее исключительных прав использование нескольких обозначений - в частности, «Плати QR» и SberPay QR. «Фит» заявил, что они сходны до степени смешения с его зарегистрированными знаками. Компания запаслась исследованием «Левада-Центра», который провел опросы пользователей и выяснил, что 32% опрошенных путают эти обозначения и искренне считают, что знак PayQR (зеленый на белом фоне) принадлежит «Сберу». Кроме того, фирма Маркова заявила, что ранее она уже заключила договор на использование этих знаков с ООО «Технологии» и готова заключить такой же со «Сбером». Правда, тут «Фит» слукавил: дело в том, что «Технологии» также принадлежат Глебу Маркову. Банк же утверждал, что аббревиатура QR - общеупотребительная, а потому не подпадает под защиту авторского права. К тому же люди воспринимают знак «Плати QR» не как бренд, а как описание способа оплаты. Сбер тоже подкрепил свои утверждения аргументами — заказал соцопрос у ВЦИОМ на тему восприятия населением знаков PayQR. ВЦИОМ за 25 лет поднаторел в правильной подаче вопросов, так что результат гарантированно вышел таким, как было нужно заказчику. Из-за отпусков судей несколько раз менялся судебный состав. В итоге суд первой инстанции, изучив товарные знаки и соцопросы «Левады» с ВЦИОМ пришел к выводу, что обозначения не имеют сходства до степени смешения и в апреле 2025 года отказал «ФИТ» в удовлетворении иска. В мае компания Маркова подала апелляцию на это решение и попросила суд назначить судебную оценочную экспертизу. В сентябре Сбер подал кассационную жалобу на апелляцию «Фита» и суд кассационной инстанции отменил проведение экспертизы, однако эксперт уже успела ее провести и оценила рыночную стоимость права использования знаков PayQR в 908 млн рублей. При этом ранее расчет компенсации «ФИТ» связал с размером рыночной стоимости права использования знаков обслуживания на территории страны — то есть заключение эксперта снизило сумму требования с 2,9 млрд до 900 млн. «Сбер» потребовал не принимать в расчет этот документ, и суд его желание удовлетворил. В феврале этого года апелляционная инстанция суда сочла, что обладание товарными знаками не позволяет их правообладателю использовать чужие товарные знаки, просто сопровождая их своими знаками. Кроме того, судья негативно воспринял отказ Сбера от контррасчета компенсации: «Мотивы такого поведения ответчика вызывают разумные сомнения у суда». В итоговом постановлении сказано, что «Сбербанк» знал о незаконном использовании им знаков обслуживания, с умыслом нарушил авторские права «ФИТ» и предвидел последствия такого нарушения. Тем не менее, размер компенсации судья снизил вдвое, до 1,45 млрд рублей. В марте события стали развиваться стремительно: кассационные жалобы в суд по интеллектуальным правам подали сразу и истец, и ответчик, а также прокуратура Москвы. Однако прокуратура свою жалобу забрала уже через день, 13 марта. В тот же день «Фит» потребовал отвода для судьи Чесноковой сославшись на допущенные ею ранее нарушения процессуальных норм, однако получил отказ. После этого судья Чеснокова приняла решение отменить постановление суда апелляционной инстанции. Как выяснили ВЧК-ОГПУ и схватку со Сбером ценой в 1,45 млрд рублей из-за авторского права на знаки с QR-оплатой затеяли известные криптоинвесторы, совладельцы эстонской и литовской криптокомпаний. Бизнес-партнеры ведут вместе дела уже больше 10 лет: это Глеб Марков, Владимир Горбунов и Вячеслав Семенчук. 45-летний Глеб Марков - бывший сотрудник «Связной Банка», экс-глава платежно-дисконтной системы IntellectMoney, серийный инвестор и предприниматель, соавтор книги «101 способ создания новых источников дохода : Как зарабатывать на всем и всегда», которую он выпустил вместе с известным бизнес-тренером и криптоинвестором Вячеславом Семенчуком. Семенчук же стоял когда-то и у основания PayQR, именно с его усилиями связывали привлечение стартапом первых крупных инвестиций в 2014 году - тогда компания получила $1,5 млн от частных предпринимателей. Средства они вкладывали в материнский кипрский офшор PayQR International Ltd. В нем 7,14% принадлежало Маркову, а 82,86% — основателю проекта Workle Владимиру Горбунову и еще 10% — его отцу Виктору. Кроме того, в числе инвесторов были Денис Козловский и его отец Сергей Козловский, совладелец девелоперской компании «Инком» — он вложил в PayQR в 2016 году 300 млн рублей. В начале 2024 года, как сообщалось, Глеб Марков выкупил компанию у акционеров вместе с ее кипрским юрлицом PayQR International Ltd. Вячеслав Семенчук - 38-летний выпускник МИИТ, трейдер, венчурный и крипто-инвестор, финансовый консультант, участник Сколково и обладатель различных премий, владелец ТГ-канала с 1,5 млн подписчиков. В 2012 году запустил систему мобильного эквайринга Lifepay, а затем присоединился к PayQR. По рассказам, он уже несколько лет живет не в России - как и его бизнес-партнер Владимир Горбунов. Оба вышли из числа совладельцев PayQR до того, как ее российское юрлицо направило в суд иск к «Сбербанку». Источником заработка для бенефициаров сервиса PayQR была агентская комиссия - 2,5% от суммы платежа. Уже в 2015 году Марков рассказывал, что PayQR намерена прийти в заведения общепита и объяснял, как выглядит схема платежей: средства, поступающие от покупателей, аккумулируются на виртуальной карте PayQR в расчетной небанковской кредитной организации «РИБ», а затем оттуда переводятся на банковские счета торгово-сервисных предприятий. РНКО «РИБ» (в апреле 2021 года отозвана лицензия) выступала официальным партнером для ООО «ФИТ» как минимум с 2014 года. Основными владельцами «РИБ» были Сергей Леженин и Ирина Разоренова. Уже после отзыва у «РИБ» лицензии выяснилось, что вокруг него была выстроена «ресторанная схема» для обналичивания денег на основе так называемого «разлома эквайринга», оборот которой достигал 100 млрд рублей в год. Схема была подозрительно похожа на ту, что использовалась PayQR: деньги клиентов поступали не ресторану, а на счет третьей организации, затем проходили через цепочку из нескольких банков, а на входе и на выходе денежного потока работали две процессинговые компании, которые помогали запутать путь платежей. Потом безналичные средства менялись на кэш. ЦБ и ФНС тогда не приводили полный список участников и разработчиков схемы с использованием платежных систем 21 века, а история слишком быстро затихла. Кроме того, Глеб Марков в 2017 году выступил сооснователем проекта Crypterium, который позиционировался как «первый в мире криптобанк», позволяющий платить криптовалютой в миллионах магазинов по всему миру. Стартап собрал больше 50 млн долларов с инвесторов за первые годы, а после начала войны пережил ребрендинг и превратился в Choise com, заблокировав услуги пользователям в России. Однако проект не взлетел и в апреле 2025 года владеющая им литовская компания UAB Choise Services вступила в процесс ликвидации. Ее учредителями являются все те же бизнес-партнеры: Владимир Горбунов и Глеб Марков. При этом пользователи Crypterium и Choise жалуются в сети на то, что не могут вывести свои деньги. В целом же Марков был учредителем полутора десятков компаний, большая часть из которых уже ликвидирована. В частности, ему принадлежал «первый легальный интернет-кинотеатр» EKinoT (ООО «ИКИНОТ»), который в 2010 году заявил о поддержке усилий властей по борьбе с видеопиратством. Компания собиралась выявлять сайты с нелегальным видео- и аудиоконтентом и обещала нарушителям авторских прав ряд "специализированных мероприятий". Пользователи «Хабра» связали с деятельностью компании Маркова закрытие популярного сервиса торрентс.ру, после этого сайт кинотеатра лег под DdoS-атаками. Скандала компания не пережила и в 2011 году тихо закрылась. В России бизнес Маркова в последнее время не очень успешен: "ФИТ", к примеру, за 2024 год принес 1,3 млн рублей убытков, а ООО "Марков" сработало в минус на 11 млн рублей.

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

20,337 Aufrufe • vor 5 Monaten

Постоянный герой ВЧК-ОГПУ и бывший замминистра природных ресурсов и экологии Денис Буцаев объявлен в федеральный розыск. Его самый близкий друг вице-премьер Денис Мантуров организовал Буцаеву побег из России, но решить проблему, даже при помощи Сергея Чемезова, не сумел. Источники говорят, что Мантуров приложил немало усилий, чтобы попытаться согласовать «безболезненное» возвращение Буцаева в РФ. Но безуспешно. Пикантность ситуации состоит в том, что, как уже сообщал наш проект, Буцаев находится в США и вообще работал на высокой госдолжности с американскими документами «в кармане». Расскажем читателям о ближнем окружении Буцаева. Конечно, самый близкий для Буцаева человек - это Денис Мантуров. Они дружили семьями, постоянно общались, являлись соседями по элитному яхт-гольф-клубу «Пирогово». Именно Мантуров (при поддержке Чемезова) проложил бывшему менеджеру американских компаний путь на различные госдолжности. И открыл дорогу к очень большим деньгам. Буцаев демонстративно носил очень дорогие часы (Audemars Piguet Royal Oak, Patek Philippe Nautilus, Rolex GMT-Master II «Pepsi» за десятки и сотни тысяч долларов), всегда был одет в люксовые бренды, еще со времен работы в правительстве Московской области предпочитал полеты на вертолетах, в том числе и личные перемещения, владел особняком в «Пирогово» и другой крайне дорогой недвижимость. На всех постах Буцаев всегда считался верным представителем интересов «Ростеха», но не забывал и про личный «гешефт». Для «закулисных» схем Буцаев использовал своего номинала – Анатолия Ерохина, который формально владел 100% долей концессионера в Самарской области, а затем внезапно сократил долю до 50%. Параллельно Ерохин руководил АО «Промресурс», контролирующим три концессионных компании в Башкирии . С марта 2024 года Ерохин является генеральным директором ООО «Редакция журнала «Иностранная литература», где одним из учредителей стал сын Буцаева старшего – Даниил Денисович Буцаев. Данная ветка активности семьи Буцаева достойна отдельно журналистского расследования. 7 мая 2026 года Буцаев-младший спешно выбыл из учредителей данного ООО. В ППК РЭО замом и правой рукой Буцаева был Евгений Карелов. Сын сенатора Галины Кареловой, которая на момент событий, являлась вице-спикером Совета Федерации. Связующим звеном всех «теневых» сделок являлся «советник» Буцаева — Павла Бесшапова, которого в 2019 году не согласовали на руководящие должности в госкомпании из-за двух уголовных дел о мошенничестве (ч.4 ст.159 УК РФ) при строительстве концессионных объектов в Чувашии, Саратовской и Мурманской областях. Дела были замяты, а Бесшапов получил статус «советника» с реальной властью распределять субсидии и определять подрядчиков, в том числе за счет тесных связей с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом и его сестрой Татьяной Кретовой. В бытность главой РЭО Буцаев активно продвигал электронную торговую площадку "Биржа вторсырья", заявляя, что эта площадка позволит объединить производителей и покупателей вторсырья, "позволит совершать сделки прямо на сайте", ускорит процесс переработки мусора. На деле же это был карманный монополист, через которого РЭО прогонял бюджеты. Более того, оказалось, что электронной торговой площадкой владело вовсе не ППК "РЭО", как можно было бы предположить, а некое ООО "АЛЬЯНС ЭКО", зарегистрированное в марте 2022 года. Фирмой на 95 владеет малоизвестный Руслан Кокая. Данный персонаж является номинальным владельцем ряда активов в торговых центрах, которые принадлежат авторитетному семейству Мори-Муцоевых. И фирму для Кокая изначально тоже создавал Сергей Мори, являющийся близким родственником Амирхана Мори (Муцоева). Во главе же всей этой конструкции находится депутат Госдумы Зелимхан Муцоев. Компания "АЛЬЯНС ЭКО" зарегистрирована прямо по адресу ТРЦ "Остров мечты", которым владеют дети депутата Муцоева, Амиран и Алимхан. История умалчивает, в какой момент владельцы торговых центров стали передовыми айтишниками и борцами за чистоту. Но зато мы знаем, когда в их компанию вписался Денис Буцаев. "Российский экологический оператор" при Буцаеве стал владельцем 5% фирмы Муцоевых буквально за неделю до громкой презентации «Биржи вторсырья» И сразу Буцаеву начал громко говорить про электронную площадку, якобы государственной компании, загоняя на нее бизнес. Известно, что Путин не обращает вниманию на коррупцию в любых масштабах, если ему докладывают, что одновременно чиновник успешно реализует какие-нибудь мега-проекты. В нашем случае таким мега-проектом был проект «Ростеха» по строительству мусороперерабатывающих заводов. Под него собственно и создавалось РЭО. В начале 2025 года стало понятно, что проект провалился – деньги расхищены, заводы не появились. И отвечать за это будут не Мантуров и, конечно, не Чемезов, а кто-то близкий им. Мантуров предпринял попытку спасти друга, организовав его перевод на должность заместителя министра природных ресурсов и экологии РФ. Уже после этого, летом 2025 года, Чемезов доложил Путину, что Ростех замораживает проект по строительству заводов «до лучших времен». Но попытки Героя России Мантурова оказались напрасными. В феврале 2026 года была задержана заместитель генерального директора «Российского экологического оператора» Екатерина Степкина – доверенное лицо Буцаева, крайне близкий к нему человек. И она сразу заключила сделку со следствием и дала показания на шефа. Благодаря чему получила меру пресечения в виде домашнего ареста. Когда дело стало идти к посадке, Буцаеву организовали выезд из России по маршруту Минск-Тбилиси, где он достал американские документы и отправился в США. Причем, происходило это все, когда Буцаев еще являлся замминистра, сняли его с должности, когда он уже был на американской земле.
0:48

Постоянный герой ВЧК-ОГПУ и бывший замминистра природных ресурсов и экологии Денис Буцаев объявлен в федеральный розыск. Его самый близкий друг вице-премьер Денис Мантуров организовал Буцаеву побег из России, но решить проблему, даже при помощи Сергея Чемезова, не сумел. Источники говорят, что Мантуров приложил немало усилий, чтобы попытаться согласовать «безболезненное» возвращение Буцаева в РФ. Но безуспешно. Пикантность ситуации состоит в том, что, как уже сообщал наш проект, Буцаев находится в США и вообще работал на высокой госдолжности с американскими документами «в кармане». Расскажем читателям о ближнем окружении Буцаева. Конечно, самый близкий для Буцаева человек - это Денис Мантуров. Они дружили семьями, постоянно общались, являлись соседями по элитному яхт-гольф-клубу «Пирогово». Именно Мантуров (при поддержке Чемезова) проложил бывшему менеджеру американских компаний путь на различные госдолжности. И открыл дорогу к очень большим деньгам. Буцаев демонстративно носил очень дорогие часы (Audemars Piguet Royal Oak, Patek Philippe Nautilus, Rolex GMT-Master II «Pepsi» за десятки и сотни тысяч долларов), всегда был одет в люксовые бренды, еще со времен работы в правительстве Московской области предпочитал полеты на вертолетах, в том числе и личные перемещения, владел особняком в «Пирогово» и другой крайне дорогой недвижимость. На всех постах Буцаев всегда считался верным представителем интересов «Ростеха», но не забывал и про личный «гешефт». Для «закулисных» схем Буцаев использовал своего номинала – Анатолия Ерохина, который формально владел 100% долей концессионера в Самарской области, а затем внезапно сократил долю до 50%. Параллельно Ерохин руководил АО «Промресурс», контролирующим три концессионных компании в Башкирии . С марта 2024 года Ерохин является генеральным директором ООО «Редакция журнала «Иностранная литература», где одним из учредителей стал сын Буцаева старшего – Даниил Денисович Буцаев. Данная ветка активности семьи Буцаева достойна отдельно журналистского расследования. 7 мая 2026 года Буцаев-младший спешно выбыл из учредителей данного ООО. В ППК РЭО замом и правой рукой Буцаева был Евгений Карелов. Сын сенатора Галины Кареловой, которая на момент событий, являлась вице-спикером Совета Федерации. Связующим звеном всех «теневых» сделок являлся «советник» Буцаева — Павла Бесшапова, которого в 2019 году не согласовали на руководящие должности в госкомпании из-за двух уголовных дел о мошенничестве (ч.4 ст.159 УК РФ) при строительстве концессионных объектов в Чувашии, Саратовской и Мурманской областях. Дела были замяты, а Бесшапов получил статус «советника» с реальной властью распределять субсидии и определять подрядчиков, в том числе за счет тесных связей с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом и его сестрой Татьяной Кретовой. В бытность главой РЭО Буцаев активно продвигал электронную торговую площадку "Биржа вторсырья", заявляя, что эта площадка позволит объединить производителей и покупателей вторсырья, "позволит совершать сделки прямо на сайте", ускорит процесс переработки мусора. На деле же это был карманный монополист, через которого РЭО прогонял бюджеты. Более того, оказалось, что электронной торговой площадкой владело вовсе не ППК "РЭО", как можно было бы предположить, а некое ООО "АЛЬЯНС ЭКО", зарегистрированное в марте 2022 года. Фирмой на 95 владеет малоизвестный Руслан Кокая. Данный персонаж является номинальным владельцем ряда активов в торговых центрах, которые принадлежат авторитетному семейству Мори-Муцоевых. И фирму для Кокая изначально тоже создавал Сергей Мори, являющийся близким родственником Амирхана Мори (Муцоева). Во главе же всей этой конструкции находится депутат Госдумы Зелимхан Муцоев. Компания "АЛЬЯНС ЭКО" зарегистрирована прямо по адресу ТРЦ "Остров мечты", которым владеют дети депутата Муцоева, Амиран и Алимхан. История умалчивает, в какой момент владельцы торговых центров стали передовыми айтишниками и борцами за чистоту. Но зато мы знаем, когда в их компанию вписался Денис Буцаев. "Российский экологический оператор" при Буцаеве стал владельцем 5% фирмы Муцоевых буквально за неделю до громкой презентации «Биржи вторсырья» И сразу Буцаеву начал громко говорить про электронную площадку, якобы государственной компании, загоняя на нее бизнес. Известно, что Путин не обращает вниманию на коррупцию в любых масштабах, если ему докладывают, что одновременно чиновник успешно реализует какие-нибудь мега-проекты. В нашем случае таким мега-проектом был проект «Ростеха» по строительству мусороперерабатывающих заводов. Под него собственно и создавалось РЭО. В начале 2025 года стало понятно, что проект провалился – деньги расхищены, заводы не появились. И отвечать за это будут не Мантуров и, конечно, не Чемезов, а кто-то близкий им. Мантуров предпринял попытку спасти друга, организовав его перевод на должность заместителя министра природных ресурсов и экологии РФ. Уже после этого, летом 2025 года, Чемезов доложил Путину, что Ростех замораживает проект по строительству заводов «до лучших времен». Но попытки Героя России Мантурова оказались напрасными. В феврале 2026 года была задержана заместитель генерального директора «Российского экологического оператора» Екатерина Степкина – доверенное лицо Буцаева, крайне близкий к нему человек. И она сразу заключила сделку со следствием и дала показания на шефа. Благодаря чему получила меру пресечения в виде домашнего ареста. Когда дело стало идти к посадке, Буцаеву организовали выезд из России по маршруту Минск-Тбилиси, где он достал американские документы и отправился в США. Причем, происходило это все, когда Буцаев еще являлся замминистра, сняли его с должности, когда он уже был на американской земле.

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

19,504 Aufrufe • vor 3 Monaten

Гарвард столкнулся с бандой малограмотного Трампа, для которого академическая свобода — угроза, а иностранные студенты — враги. Интеллектуальная Америка мешает президенту США строить автократию, поэтому его бандерлоги пытаются задавить университеты абсурдными ультиматумами и политическим мракобесием. Хорошо, что пока в США существует судебная власть и она может вставать на пути этой темной силы. 🇺🇸 New York Times: Федеральный судья приостановил попытки администрации Трампа заблокировать обучение иностранных студентов в Гарварде Федеральный судья в пятницу временно остановил попытку администрации Дональда Трампа запретить иностранным студентам обучение в Гарвардском университете — старейшем и одном из самых престижных вузов США. Ранее в тот же день Гарвард подал в суд на федеральное правительство, менее чем через сутки после того, как Министерство внутренней безопасности США предприняло шаги, чтобы лишить университет возможности принимать иностранных студентов. Позже в пятницу по просьбе университета судья Эллисон Д. Бэрроуз в Бостоне выдала временный запретительный приказ, признав, что реализация этого запрета нанесёт Гарварду «непоправимый и немедленный ущерб». Это решение администрации, равно как и оперативный ответ Гарварда, стали очередной и весьма острой вспышкой конфликта между Белым домом и университетом. Быстрая и решительная реакция Гарварда стала показательной: перекрытие потока иностранных студентов, среди которых немало выдающихся молодых учёных со всего мира, может дестабилизировать всю академическую систему университета. В письме к университетскому сообществу, разосланном в пятницу утром, президент Гарварда доктор Алан М. Гарбер заявил: «Мы осуждаем это незаконное и ничем не обоснованное действие. Оно ставит под угрозу будущее тысяч студентов и исследователей в Гарварде и посылает тревожный сигнал тем, кто приехал в США учиться и воплощать свои мечты». Иск, в котором действия администрации Трампа названы «кампанией возмездия» против университета, был подан на следующий день после того, как федеральные власти отозвали у Гарварда лицензию на участие в программе для иностранных студентов и стажёров (Student and Exchange Visitor Program), тем самым фактически запретив университету зачислять иностранных студентов. Это уже второй иск Гарварда к федеральному правительству за последние недели. В новом иске администрация Трампа обвиняется в прямом давлении и «очевидной мести» за то, что Гарвард пользуется правом Первой поправки управлять своим учебным процессом, учебной программой и идеологической направленностью преподавания. «Одним росчерком пера правительство попыталось стереть четверть студентов Гарварда — иностранных студентов, которые вносят огромный вклад в университет и его миссию, — говорится в иске. — Без иностранных студентов Гарвард перестаёт быть Гарвардом». По словам представителей администрации, Гарвард якобы не выполнил требований, направленных ему 16 апреля, которые включали в себя предоставление видеозаписей протестов, дисциплинарных дел и иных данных о поведении иностранных студентов за последние пять лет. Однако в иске Гарварда указывается, что университет работал над выполнением этих требований, а также получил от властей письмо с упрёками за отказ осудить антисемитизм. Несмотря на «беспрецедентный характер и масштаб» требований, которые затрагивали около 7 тысяч иностранных студентов из 13 школ университета, Гарвард предоставил запрошенные сведения 30 апреля и также ответил на последующие запросы. «Тем не менее 22 мая Министерство внутренней безопасности признало этот ответ “недостаточным”, не объяснив, в чём именно заключалась проблема и какое правило было нарушено», — отмечается в иске. В качестве доказательства политической мотивации преследования Гарвард ссылается на посты Дональда Трампа в его соцсети Truth Social. Пресс-секретарь Белого дома Эбигейл Джексон ответила на иск следующим заявлением: «Если бы Гарвард уделял столько же внимания борьбе с антиамериканскими, антисемитскими и про-террористическими агитаторами на своём кампусе, сколько он тратит на подачу бессмысленных исков, он бы не оказался в такой ситуации. Университету следовало бы сосредоточиться на обеспечении безопасности на кампусе, а не на судебных тяжбах». Заместитель министра внутренней безопасности Тришия Маклафлин в своей реакции заявила, что иск «попытка подорвать конституционные полномочия президента» и напомнила, что право университетов обучать иностранных студентов — это «привилегия, а не право». «Администрация Трампа намерена вернуть здравый смысл в визовую систему для студентов, — сказала она. — Ни этот, ни какой-либо другой иск не сможет этому помешать. Закон, факты и здравый смысл на нашей стороне». Нападки администрации Трампа на Гарвард и другие ведущие частные университеты она объясняла борьбой с антисемитизмом и попыткой покончить с «либеральным уклоном» в высшем образовании. В ходе своей предвыборной кампании Трамп называл представителей Лиги Плюща «марксистскими фанатиками». После вступления в должность его администрация начала использовать практически все рычаги федерального давления, чтобы заставить, прежде всего, Гарвард подчиниться. Сейчас университет является объектом как минимум восьми федеральных расследований, проводимых шестью разными ведомствами. Помимо этого, администрация пыталась использовать систему учёта иностранных студентов как инструмент депортации. Иммиграционные службы нацелились как на отдельных про-палестинских активистов, так и на сотни других студентов, лишив их законного статуса, что вызвало волну тревоги среди иностранных студентов по всей стране. (Впоследствии статус большинства был восстановлен, но несколько громких дел до сих пор рассматриваются в судах.) Конфликт между Гарвардом и федеральными властями назревал уже несколько недель. Рабочая группа администрации Трампа по борьбе с антисемитизмом обвинила университет в предвзятости к Израилю. 11 апреля она направила Гарварду письмо с ультиматумом: нанять внешнего инспектора для контроля «идеологии» преподавателей и студентов и запретить обучение иностранным студентам, «враждебно настроенным к американским ценностям». 15 апреля доктор Гарбер подал первый иск от имени университета. Слушания по нему назначены на июль. Несмотря на отдельные заявления о готовности к диалогу, давление со стороны администрации не ослабевает. Федеральные ведомства приостановили почти 3 миллиарда долларов контрактов и грантов на исследования, а законопроект, продвигаемый в Конгрессе, предусматривает увеличение налогов на эндаументы университетов, что может обойтись Гарварду в 850 миллионов долларов ежегодно. Академическое сообщество было шокировано решением администрации в четверг. Президент Массачусетского технологического института Салли Корнблут назвала происходящее «тревожным моментом». «Я пишу вам в полном недоумении, — заявила она в письме к университетскому сообществу. — Решение правительства запретить Гарварду обучать иностранных студентов — удар по американскому лидерству, открытости и инновационности». Гарвард обучает около 6 800 иностранных студентов — это примерно 27% от общего числа учащихся. Указ администрации грозит депортацией как нынешним студентам, которым придётся искать другие вузы, так и тем, кто был только что зачислен и готовился приехать осенью. Этот шаг грозит не только разрушением судеб студентов, но и крупными финансовыми потерями для университета. Многие иностранные студенты обучаются в дорогих аспирантурах, и их обучение приносит университету сотни миллионов долларов в год. Адвокаты Гарварда настояли на немедленной блокировке запрета до проведения слушаний, отметив, что иначе «тысячи иностранных студентов, планировавших прибыть в кампус летом и осенью, не смогут въехать в страну». Судья Бэрроуз, удовлетворяя просьбу, назначила слушание на 29 мая. В интервью в четверг одна из студенток Гарварда из Украины, пожелавшая остаться анонимной, призналась, что потеря визы может означать конец её образования в США. Возвращаться домой, в страну, охваченную войной с Россией, для неё невозможно. Она рассматривает вариант временного переезда к родственникам в Европе.
1:18

Гарвард столкнулся с бандой малограмотного Трампа, для которого академическая свобода — угроза, а иностранные студенты — враги. Интеллектуальная Америка мешает президенту США строить автократию, поэтому его бандерлоги пытаются задавить университеты абсурдными ультиматумами и политическим мракобесием. Хорошо, что пока в США существует судебная власть и она может вставать на пути этой темной силы. 🇺🇸 New York Times: Федеральный судья приостановил попытки администрации Трампа заблокировать обучение иностранных студентов в Гарварде Федеральный судья в пятницу временно остановил попытку администрации Дональда Трампа запретить иностранным студентам обучение в Гарвардском университете — старейшем и одном из самых престижных вузов США. Ранее в тот же день Гарвард подал в суд на федеральное правительство, менее чем через сутки после того, как Министерство внутренней безопасности США предприняло шаги, чтобы лишить университет возможности принимать иностранных студентов. Позже в пятницу по просьбе университета судья Эллисон Д. Бэрроуз в Бостоне выдала временный запретительный приказ, признав, что реализация этого запрета нанесёт Гарварду «непоправимый и немедленный ущерб». Это решение администрации, равно как и оперативный ответ Гарварда, стали очередной и весьма острой вспышкой конфликта между Белым домом и университетом. Быстрая и решительная реакция Гарварда стала показательной: перекрытие потока иностранных студентов, среди которых немало выдающихся молодых учёных со всего мира, может дестабилизировать всю академическую систему университета. В письме к университетскому сообществу, разосланном в пятницу утром, президент Гарварда доктор Алан М. Гарбер заявил: «Мы осуждаем это незаконное и ничем не обоснованное действие. Оно ставит под угрозу будущее тысяч студентов и исследователей в Гарварде и посылает тревожный сигнал тем, кто приехал в США учиться и воплощать свои мечты». Иск, в котором действия администрации Трампа названы «кампанией возмездия» против университета, был подан на следующий день после того, как федеральные власти отозвали у Гарварда лицензию на участие в программе для иностранных студентов и стажёров (Student and Exchange Visitor Program), тем самым фактически запретив университету зачислять иностранных студентов. Это уже второй иск Гарварда к федеральному правительству за последние недели. В новом иске администрация Трампа обвиняется в прямом давлении и «очевидной мести» за то, что Гарвард пользуется правом Первой поправки управлять своим учебным процессом, учебной программой и идеологической направленностью преподавания. «Одним росчерком пера правительство попыталось стереть четверть студентов Гарварда — иностранных студентов, которые вносят огромный вклад в университет и его миссию, — говорится в иске. — Без иностранных студентов Гарвард перестаёт быть Гарвардом». По словам представителей администрации, Гарвард якобы не выполнил требований, направленных ему 16 апреля, которые включали в себя предоставление видеозаписей протестов, дисциплинарных дел и иных данных о поведении иностранных студентов за последние пять лет. Однако в иске Гарварда указывается, что университет работал над выполнением этих требований, а также получил от властей письмо с упрёками за отказ осудить антисемитизм. Несмотря на «беспрецедентный характер и масштаб» требований, которые затрагивали около 7 тысяч иностранных студентов из 13 школ университета, Гарвард предоставил запрошенные сведения 30 апреля и также ответил на последующие запросы. «Тем не менее 22 мая Министерство внутренней безопасности признало этот ответ “недостаточным”, не объяснив, в чём именно заключалась проблема и какое правило было нарушено», — отмечается в иске. В качестве доказательства политической мотивации преследования Гарвард ссылается на посты Дональда Трампа в его соцсети Truth Social. Пресс-секретарь Белого дома Эбигейл Джексон ответила на иск следующим заявлением: «Если бы Гарвард уделял столько же внимания борьбе с антиамериканскими, антисемитскими и про-террористическими агитаторами на своём кампусе, сколько он тратит на подачу бессмысленных исков, он бы не оказался в такой ситуации. Университету следовало бы сосредоточиться на обеспечении безопасности на кампусе, а не на судебных тяжбах». Заместитель министра внутренней безопасности Тришия Маклафлин в своей реакции заявила, что иск «попытка подорвать конституционные полномочия президента» и напомнила, что право университетов обучать иностранных студентов — это «привилегия, а не право». «Администрация Трампа намерена вернуть здравый смысл в визовую систему для студентов, — сказала она. — Ни этот, ни какой-либо другой иск не сможет этому помешать. Закон, факты и здравый смысл на нашей стороне». Нападки администрации Трампа на Гарвард и другие ведущие частные университеты она объясняла борьбой с антисемитизмом и попыткой покончить с «либеральным уклоном» в высшем образовании. В ходе своей предвыборной кампании Трамп называл представителей Лиги Плюща «марксистскими фанатиками». После вступления в должность его администрация начала использовать практически все рычаги федерального давления, чтобы заставить, прежде всего, Гарвард подчиниться. Сейчас университет является объектом как минимум восьми федеральных расследований, проводимых шестью разными ведомствами. Помимо этого, администрация пыталась использовать систему учёта иностранных студентов как инструмент депортации. Иммиграционные службы нацелились как на отдельных про-палестинских активистов, так и на сотни других студентов, лишив их законного статуса, что вызвало волну тревоги среди иностранных студентов по всей стране. (Впоследствии статус большинства был восстановлен, но несколько громких дел до сих пор рассматриваются в судах.) Конфликт между Гарвардом и федеральными властями назревал уже несколько недель. Рабочая группа администрации Трампа по борьбе с антисемитизмом обвинила университет в предвзятости к Израилю. 11 апреля она направила Гарварду письмо с ультиматумом: нанять внешнего инспектора для контроля «идеологии» преподавателей и студентов и запретить обучение иностранным студентам, «враждебно настроенным к американским ценностям». 15 апреля доктор Гарбер подал первый иск от имени университета. Слушания по нему назначены на июль. Несмотря на отдельные заявления о готовности к диалогу, давление со стороны администрации не ослабевает. Федеральные ведомства приостановили почти 3 миллиарда долларов контрактов и грантов на исследования, а законопроект, продвигаемый в Конгрессе, предусматривает увеличение налогов на эндаументы университетов, что может обойтись Гарварду в 850 миллионов долларов ежегодно. Академическое сообщество было шокировано решением администрации в четверг. Президент Массачусетского технологического института Салли Корнблут назвала происходящее «тревожным моментом». «Я пишу вам в полном недоумении, — заявила она в письме к университетскому сообществу. — Решение правительства запретить Гарварду обучать иностранных студентов — удар по американскому лидерству, открытости и инновационности». Гарвард обучает около 6 800 иностранных студентов — это примерно 27% от общего числа учащихся. Указ администрации грозит депортацией как нынешним студентам, которым придётся искать другие вузы, так и тем, кто был только что зачислен и готовился приехать осенью. Этот шаг грозит не только разрушением судеб студентов, но и крупными финансовыми потерями для университета. Многие иностранные студенты обучаются в дорогих аспирантурах, и их обучение приносит университету сотни миллионов долларов в год. Адвокаты Гарварда настояли на немедленной блокировке запрета до проведения слушаний, отметив, что иначе «тысячи иностранных студентов, планировавших прибыть в кампус летом и осенью, не смогут въехать в страну». Судья Бэрроуз, удовлетворяя просьбу, назначила слушание на 29 мая. В интервью в четверг одна из студенток Гарварда из Украины, пожелавшая остаться анонимной, призналась, что потеря визы может означать конец её образования в США. Возвращаться домой, в страну, охваченную войной с Россией, для неё невозможно. Она рассматривает вариант временного переезда к родственникам в Европе.

Рустем Адагамов

123,016 Aufrufe • vor 1 Jahr

В России идет массовая забастовка водителей «Яндекс.Такси» Сейчас бастуют водители в городах: Екатеринбург, Рязань, Кострома, Казань, Ижевск, Самара, Киров, Москва, Калининград, Волгодонск, Орск, Уфа, Воронеж, Ростов-на-Дону, а также Краснодарском крае. пишет «РФТ Российский Трудовой Фронт». К забастовке присоединились таксисты «Яндекс Go» из других стран: известно о забастовках в Гюмри и Ташкенте. Основные требования бастующих таксистов: снизить комиссию агрегаторов до 10%, сейчас это можно сделать лишь при получении 10 000 баллов за 12 месяцев; вернуть пункт назначения в заявку (в настоящее время узнать «точку Б» можно только за дополнительную плату); увеличить минимальную стоимость поездки до 150 рублей, сейчас она нередко составляет 69 или 79 рублей. В бастующих городах часть водителей вышли на линию, но стоимость проезда резко повысилась. Пользователь из Екатеринбурга сообщил, что цена его обычного маршрута увеличилась с 400–500 руб. до тысячи с лишним. Также сегодня некоторые пассажиры вызывают такси, но не садятся в автомобили, а призывают водителей отправляться домой отдыхать, сообщает «РТФ». В Краснодарском крае на линию не вышли от 15% до 30% таксистов от вчерашнего количества. С утра забастовщиков было еще больше – 33%. Сейчас ситуация немного иная: перед новогодними праздниками людям нужны деньги, и они понемногу выходят на работу, рассказал один из сотрудников Яндекса каналу «Говорит НеМосква». По его мнению, на забастовку последует ответ: по мере того, как таксисты, поддержавшие протест, будут пытаться выйти на линию, с ними будут расторгать договоры. В Воронеже активисты «Организации воронежских марксистов» поговорили с бастующими водителями у ТЦ «Арена». Таксисты рассказали, что за этот год доходы упали на 30-40%, при том, что цены на бензин, запчасти, кредиты только растут; чтобы получить 7 тысяч рублей «премии» от агрегатора, нужно выполнить 172 заказа за неделю. Это 25-30 поездок в день без выходных – работа на износ; после всех расходов (бензин, ремонт, амортизация машины) на семью и жизнь остаются гроши, содержать семью невозможно. Бойкот водителей «Яндекса» начался с видео таксиста-блогера Дениса Воронкова, который 5 декабря призвал коллег не выходить на линию. Вскоре после этого он был отстранён от работы через приложение под формальным предлогом – отсутствие выписки из лицензии. Однако протест поддержали другие водители, записав ещё несколько видеороликов. Была организована группа для обсуждения требований и координации дальнейших действий – сейчас в ней больше 2000 человек. Денис Воронков сегодня выложил поддерживающее видео: «Самое главное, что мы всем показали на своём примере, до кого надо достучались, где надо нас услышали однозначно. Реакция будет. Мы продолжаем, не останавливаемся». Еще на стадии подготовки к акции водители фиксировали косвенные реакции компании: в ряде городов – Пензе, Омске, Ростове, Москве – участились бессистемные повышения коэффициентов, что воспринимается как попытка точечно «задобрить» часть водителей. 🟠Подписывайтесь на Activatica в Telegram 🟠Предложите новость ActivaticaBot #такси #яндекс #таксисты #забастовка
1:01

В России идет массовая забастовка водителей «Яндекс.Такси» Сейчас бастуют водители в городах: Екатеринбург, Рязань, Кострома, Казань, Ижевск, Самара, Киров, Москва, Калининград, Волгодонск, Орск, Уфа, Воронеж, Ростов-на-Дону, а также Краснодарском крае. пишет «РФТ Российский Трудовой Фронт». К забастовке присоединились таксисты «Яндекс Go» из других стран: известно о забастовках в Гюмри и Ташкенте. Основные требования бастующих таксистов: снизить комиссию агрегаторов до 10%, сейчас это можно сделать лишь при получении 10 000 баллов за 12 месяцев; вернуть пункт назначения в заявку (в настоящее время узнать «точку Б» можно только за дополнительную плату); увеличить минимальную стоимость поездки до 150 рублей, сейчас она нередко составляет 69 или 79 рублей. В бастующих городах часть водителей вышли на линию, но стоимость проезда резко повысилась. Пользователь из Екатеринбурга сообщил, что цена его обычного маршрута увеличилась с 400–500 руб. до тысячи с лишним. Также сегодня некоторые пассажиры вызывают такси, но не садятся в автомобили, а призывают водителей отправляться домой отдыхать, сообщает «РТФ». В Краснодарском крае на линию не вышли от 15% до 30% таксистов от вчерашнего количества. С утра забастовщиков было еще больше – 33%. Сейчас ситуация немного иная: перед новогодними праздниками людям нужны деньги, и они понемногу выходят на работу, рассказал один из сотрудников Яндекса каналу «Говорит НеМосква». По его мнению, на забастовку последует ответ: по мере того, как таксисты, поддержавшие протест, будут пытаться выйти на линию, с ними будут расторгать договоры. В Воронеже активисты «Организации воронежских марксистов» поговорили с бастующими водителями у ТЦ «Арена». Таксисты рассказали, что за этот год доходы упали на 30-40%, при том, что цены на бензин, запчасти, кредиты только растут; чтобы получить 7 тысяч рублей «премии» от агрегатора, нужно выполнить 172 заказа за неделю. Это 25-30 поездок в день без выходных – работа на износ; после всех расходов (бензин, ремонт, амортизация машины) на семью и жизнь остаются гроши, содержать семью невозможно. Бойкот водителей «Яндекса» начался с видео таксиста-блогера Дениса Воронкова, который 5 декабря призвал коллег не выходить на линию. Вскоре после этого он был отстранён от работы через приложение под формальным предлогом – отсутствие выписки из лицензии. Однако протест поддержали другие водители, записав ещё несколько видеороликов. Была организована группа для обсуждения требований и координации дальнейших действий – сейчас в ней больше 2000 человек. Денис Воронков сегодня выложил поддерживающее видео: «Самое главное, что мы всем показали на своём примере, до кого надо достучались, где надо нас услышали однозначно. Реакция будет. Мы продолжаем, не останавливаемся». Еще на стадии подготовки к акции водители фиксировали косвенные реакции компании: в ряде городов – Пензе, Омске, Ростове, Москве – участились бессистемные повышения коэффициентов, что воспринимается как попытка точечно «задобрить» часть водителей. 🟠Подписывайтесь на Activatica в Telegram 🟠Предложите новость ActivaticaBot #такси #яндекс #таксисты #забастовка

Activatica

13,935 Aufrufe • vor 8 Monaten

ВЧК-ОГПУ и выяснили подробности того, как СКР втихаря закрыл дело о крушении самолета с руководителями ЧВК «Вагнер» - Евгением Пригожиным и Дмитрием Уткиным. Родственники абсолютно всех находившихся на борту были официально признаны потерпевшими, а это значит, что юридически те, кто летел в самолете, не виноваты в произошедшем. А кто виноват выяснять просто не стали. Дело закрыли вскоре после заявления Путина о «гранате» и «кокаине». Первым на то, что на сайте Мосгорсуда и Верховного суда присутствует карточки о рассмотрении дел по жалобам Павла Пригожина (сына Евгения Пригожина) обратили внимание Незыгарь и Еж. Из документов следовало, что Павел пытался через суд получить постановление о прекращении уголовного дела о крушении самолета. Причем, оказалось, что вынесено оно было еще в декабре 2023 года. Как это происходило выяснил наш проект. Дело было возбуждено 23 августа 2023 года (в день крушения) по ч.3 статьи 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности). Проходило расследование «с особенностями». И речевой, и параметрический чёрные ящики после их обнаружения сразу были изъяты ФСБ. Экспертам было сказано, что расследования ведутся даже в тех случаях, когда самописцы повреждены, поэтому заранее было обозначено, что в своих выводах придётся опираться на данные из других источников. Без учета самописцев. Специальную комиссию по расследованию чрезвычайного происшествия под посёлком Куженкино (кадры, сделанные после крушения смотрите на видео) возглавил сотрудник Росавиации Валерий Лучинин, который известен своими способностями в подгонке результатов под версию, указанную свыше. Ещё в 2014 году он входил в группу по сбитому Боингу «Малайзийских авиалиний». Однако, в этот раз изначально никаких версий сверху спущено не было. Поэтому комиссия просто вела работу. По словам экспертов, то, что было запечатлено на кадрах очевидцев и даже то, что наблюдали случайные сельчане — не имеет отношения непосредственно к ЧП. От первой точки (где были обнаружены мелкие обломки) до места падения первой крупной части — киля (хвостовое оперение) 3,5 километра. Специалисты пришли к выводу, что сначала на борту случился взрыв небольшой силы, борт какое-то время летел, постепенно разрушаясь, а обвал киля и потом крыла это уже следствие перегрузок, которым был подвержен джет после первичного повреждения. От места куда упал киль до места обнаружения крыла — 400 метров. От этой точки до места падения всей машины ещё 2 километра. Получается, что всего самолёт пролетел, разрушаясь в воздухе от точки, где произошёл взрыв до точки, где борт потерпел крушение — 6 километров. Установлено, что пилоты находились на своих местах, их тела от взрыва не пострадали. С огромной долей вероятности, пилоты были в сознании после взрыва и пытались спасти лайнер. Однако, из-за повреждений он начал разрушаться, пока все это не привело к падению. При этом, никаких записей переговоров экипажа с диспетчерами после взрыва в деле нет. При этом, по данным Росавиации, в сохранившемся фюзеляже каких-либо осколков (например, от гранаты) найдено не было. Кстати, не обнаружили осколков от гранат и в телах погибших. Выводы были однозначные. На борту была заложена не очень мощная бомба, которая сработала и этого было достаточно, чтобы самолет начал разрушаться. Даже было установлено почти точное место нахождения «адской машинки». Кто и как ее мог заложить расскажем на днях. Однако, СКР никаких, даже предварительных данных и документов комиссии категорически не принимал. Все ждали «версию сверху». Чтобы потянуть время, СКР назначил безумно долгую и сложную экспертизу – собрать весь самолет по найденным частям. Под этим предлогом все обломки борта отвезли примерно в 30 километрах от места авиакатастрофы по М10 в закрытый военный посёлок Озерный. Однако, проводить назначенную экспертизу никто и не собирался. Обломки просто свалили в заброшенный ангар и его даже не стали опечатывать. «Версия сверху» пришла в начале октября 2023 года и она превзошла все ожидания. Тогда на заседании Валдайского клуба Владимир Путин с ссылкой на Бастрыкина заявил, что в телах погибших при крушении самолета «были обнаружены фрагменты ручных гранат», а «внешнего воздействия на самолет не было, это уже установленный факт». Также Путин выразил сожаление, что не была проведена экспертиза на наличие в крови погибших следов алкоголя и наркотических веществ и припомнил, что при обыске офиса Пригожина нашли 5 кг кокаина. Конечно же, такая экспертиза была и на момент выступления Путина, она уже была приобщена к делу. Никаких следов наркотиков и алкоголя у погибших обнаружено не было. СКР же оказалось в непростом положении. Подгонять все экспертизы под версию Путина? Опыт, конечно, есть. Но дело это все равно сложное и рано или поздно непременно приведет к публичности и бурной дискуссии о достоверности выводов следствия. К тому же, к тому времени родственники погибших были уже на пределе. Например, близкие членов экипажа не могли получить страховые выплаты. Страховая компания СОГАЗ в своих отказах, ссылалась на условия: чтобы получить деньги застрахованное лицо должно быть признано следствием потерпевшим. Кроме того, отказ в выплате возможен, в случае теракта. Подгонка под версию с кокаином и грантами, грозила тем, что родственники погибших начнут юридическую борьбу и будут придавать гласности все, что им известно по делу. И был придуман хитрых ход, как оставить в публичном пространстве только версию о гранатах и кокаине и избежать какой-либо дискуссии. 1 ноября 2023 года абсолютно всем родственникам погибших, включая близких Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина были выданы постановления о том, что и все погибшие и они сами признаны потерпевшими по делу о крушении самолета. Это означало, что юридически все находившиеся на борту признаны невиновными. Родне членов экипажа СОГАЗ сразу выплатит положенное, что в свою очередь можно расценивать, как то, что авиакатастрофу не признали и терактом. В СКР, видимо, посчитали, что теперь близкие будут молчать, так как они получили то, что хотели. А спустя немногим более месяца после этого дело закрыли. Какую экспертизу при этом приложили к делу сказать сложно. Возможно, с такими же выводами, которые потом использовались при прекращении дела о крушении самолета Azerbaijan Airlines. Тогда было указано, что повреждения воздушного судна, по выводам комиссии, могли быть вызваны поражающими элементами боевой части. При этом, как отмечается в документе, установить их принадлежность не удалось. Вот и здесь могли указать, что причиной стал взрыв – но от чего он произошел установить невозможно. О том, что такое постановление вынесено никого из родственников погибших не проинформировали. Все было решено сохранить в полной тайне. Однако, о нем как-то узнал Павел Пригожин и уже в статусе потерпевшего попытался получить документ, чтобы иметь возможность его обжаловать. Но безуспешно.
0:51

ВЧК-ОГПУ и выяснили подробности того, как СКР втихаря закрыл дело о крушении самолета с руководителями ЧВК «Вагнер» - Евгением Пригожиным и Дмитрием Уткиным. Родственники абсолютно всех находившихся на борту были официально признаны потерпевшими, а это значит, что юридически те, кто летел в самолете, не виноваты в произошедшем. А кто виноват выяснять просто не стали. Дело закрыли вскоре после заявления Путина о «гранате» и «кокаине». Первым на то, что на сайте Мосгорсуда и Верховного суда присутствует карточки о рассмотрении дел по жалобам Павла Пригожина (сына Евгения Пригожина) обратили внимание Незыгарь и Еж. Из документов следовало, что Павел пытался через суд получить постановление о прекращении уголовного дела о крушении самолета. Причем, оказалось, что вынесено оно было еще в декабре 2023 года. Как это происходило выяснил наш проект. Дело было возбуждено 23 августа 2023 года (в день крушения) по ч.3 статьи 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности). Проходило расследование «с особенностями». И речевой, и параметрический чёрные ящики после их обнаружения сразу были изъяты ФСБ. Экспертам было сказано, что расследования ведутся даже в тех случаях, когда самописцы повреждены, поэтому заранее было обозначено, что в своих выводах придётся опираться на данные из других источников. Без учета самописцев. Специальную комиссию по расследованию чрезвычайного происшествия под посёлком Куженкино (кадры, сделанные после крушения смотрите на видео) возглавил сотрудник Росавиации Валерий Лучинин, который известен своими способностями в подгонке результатов под версию, указанную свыше. Ещё в 2014 году он входил в группу по сбитому Боингу «Малайзийских авиалиний». Однако, в этот раз изначально никаких версий сверху спущено не было. Поэтому комиссия просто вела работу. По словам экспертов, то, что было запечатлено на кадрах очевидцев и даже то, что наблюдали случайные сельчане — не имеет отношения непосредственно к ЧП. От первой точки (где были обнаружены мелкие обломки) до места падения первой крупной части — киля (хвостовое оперение) 3,5 километра. Специалисты пришли к выводу, что сначала на борту случился взрыв небольшой силы, борт какое-то время летел, постепенно разрушаясь, а обвал киля и потом крыла это уже следствие перегрузок, которым был подвержен джет после первичного повреждения. От места куда упал киль до места обнаружения крыла — 400 метров. От этой точки до места падения всей машины ещё 2 километра. Получается, что всего самолёт пролетел, разрушаясь в воздухе от точки, где произошёл взрыв до точки, где борт потерпел крушение — 6 километров. Установлено, что пилоты находились на своих местах, их тела от взрыва не пострадали. С огромной долей вероятности, пилоты были в сознании после взрыва и пытались спасти лайнер. Однако, из-за повреждений он начал разрушаться, пока все это не привело к падению. При этом, никаких записей переговоров экипажа с диспетчерами после взрыва в деле нет. При этом, по данным Росавиации, в сохранившемся фюзеляже каких-либо осколков (например, от гранаты) найдено не было. Кстати, не обнаружили осколков от гранат и в телах погибших. Выводы были однозначные. На борту была заложена не очень мощная бомба, которая сработала и этого было достаточно, чтобы самолет начал разрушаться. Даже было установлено почти точное место нахождения «адской машинки». Кто и как ее мог заложить расскажем на днях. Однако, СКР никаких, даже предварительных данных и документов комиссии категорически не принимал. Все ждали «версию сверху». Чтобы потянуть время, СКР назначил безумно долгую и сложную экспертизу – собрать весь самолет по найденным частям. Под этим предлогом все обломки борта отвезли примерно в 30 километрах от места авиакатастрофы по М10 в закрытый военный посёлок Озерный. Однако, проводить назначенную экспертизу никто и не собирался. Обломки просто свалили в заброшенный ангар и его даже не стали опечатывать. «Версия сверху» пришла в начале октября 2023 года и она превзошла все ожидания. Тогда на заседании Валдайского клуба Владимир Путин с ссылкой на Бастрыкина заявил, что в телах погибших при крушении самолета «были обнаружены фрагменты ручных гранат», а «внешнего воздействия на самолет не было, это уже установленный факт». Также Путин выразил сожаление, что не была проведена экспертиза на наличие в крови погибших следов алкоголя и наркотических веществ и припомнил, что при обыске офиса Пригожина нашли 5 кг кокаина. Конечно же, такая экспертиза была и на момент выступления Путина, она уже была приобщена к делу. Никаких следов наркотиков и алкоголя у погибших обнаружено не было. СКР же оказалось в непростом положении. Подгонять все экспертизы под версию Путина? Опыт, конечно, есть. Но дело это все равно сложное и рано или поздно непременно приведет к публичности и бурной дискуссии о достоверности выводов следствия. К тому же, к тому времени родственники погибших были уже на пределе. Например, близкие членов экипажа не могли получить страховые выплаты. Страховая компания СОГАЗ в своих отказах, ссылалась на условия: чтобы получить деньги застрахованное лицо должно быть признано следствием потерпевшим. Кроме того, отказ в выплате возможен, в случае теракта. Подгонка под версию с кокаином и грантами, грозила тем, что родственники погибших начнут юридическую борьбу и будут придавать гласности все, что им известно по делу. И был придуман хитрых ход, как оставить в публичном пространстве только версию о гранатах и кокаине и избежать какой-либо дискуссии. 1 ноября 2023 года абсолютно всем родственникам погибших, включая близких Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина были выданы постановления о том, что и все погибшие и они сами признаны потерпевшими по делу о крушении самолета. Это означало, что юридически все находившиеся на борту признаны невиновными. Родне членов экипажа СОГАЗ сразу выплатит положенное, что в свою очередь можно расценивать, как то, что авиакатастрофу не признали и терактом. В СКР, видимо, посчитали, что теперь близкие будут молчать, так как они получили то, что хотели. А спустя немногим более месяца после этого дело закрыли. Какую экспертизу при этом приложили к делу сказать сложно. Возможно, с такими же выводами, которые потом использовались при прекращении дела о крушении самолета Azerbaijan Airlines. Тогда было указано, что повреждения воздушного судна, по выводам комиссии, могли быть вызваны поражающими элементами боевой части. При этом, как отмечается в документе, установить их принадлежность не удалось. Вот и здесь могли указать, что причиной стал взрыв – но от чего он произошел установить невозможно. О том, что такое постановление вынесено никого из родственников погибших не проинформировали. Все было решено сохранить в полной тайне. Однако, о нем как-то узнал Павел Пригожин и уже в статусе потерпевшего попытался получить документ, чтобы иметь возможность его обжаловать. Но безуспешно.

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

43,430 Aufrufe • vor 1 Monat