ВЧК-ОГПУ и продолжают изучать «кремлевские конюшни», спрятанные за вывесками ООО «ФГУП Автобаза №1» и ООО «ФГУП Автобаза №2». Чем дальше мы разбираем этот гараж для избранных, тем яснее становится: речь не о двух фирмах с созвучными названиями и не о банальном «автосервисе для богатых» и чиновников. Это целая система,... через которую можно купить машину, поставить ее на баланс так, чтобы настоящий хозяин не светился, перегонять любимые номера с кузова на кузов, страховать все через лизинговые и аффилированные фирмы, а при необходимости выводить автомобиль на номинала, родственника, подрядчика, личного водителя или вообще на постороннего человека. А потом возвращать обратно. Обычно схема работает такая. Высокопоставленный чиновник называет крутую машину, на которой он бы хотел ездить и вскоре она появляется в «конюшне». Оплачивает покупку либо владелец конюшни Армен Саркисян, либо привлеченные бизнесмены. Чаще всего это подрядчики ведомства, которое возглавляет чиновник. На машину могут поставить любимый номер чиновника или просто красивый номер из «коллекции конюшни». Часто эти номера просто переставляют с машины на машину. Все чиновники через год-два хотят новую «игрушку», поэтому потом люксовая машина уходит героям попроще – подрядчикам, которые ее оплатили, или продюсерам, пластическим хирургам и т.д. Людям из окружения кремлевской элиты. При «конюшне» всегда дежурят машины ДПС для сопровождения чиновника на его «ласточке». Если чиновнику не положена охрана ФСО, то при конюшне есть два ЧОПа, бойцы которых сопровождают поездку чиновника на красивых машинах. Вычислить всех чиновников- пользователей «конюшни» – задача почти нереальная. Они «прокалываются» редко и обычно на любимых личных номерах, страхуя машину на личного водителя или попав в камеры наблюдения за рулем шикарного авто. По собранному массиву из разных утечек вокруг одной только «Автобазы №2» проходит не менее 60 уникальных машин. И состав говорит сам за себя. В «конюшнях» побывало: 28 Mercedes премиум класса, 7 Rolls-Royce, 5 Bentley, 3 Cadillac, как минимум два Aston Martin, Aurus, а также Porsche, Range Rover, Land Cruiser и прочие дорогостоящие авто. Ядро парка — Mercedes S-класса, Maybach, GLS, V-class, за ними идут Rolls-Royce Wraith, Ghost, Phantom Coupe, Cullinan, Bentley Flying Spur, Bentayga, Continental GT. Но есть и доноры для номеров, старые «Жигули», Volkswagen, Passat, Almera и прочая техника, чья роль, судя по всему, давно уже не в езде, а в обслуживании красивых табличек. В этой истории номера нередко важнее самих машин. Р007РР, Р008РР, Р004РР, А007МО, А008АА, А100МО, Т003ТТ, Т007ТТ, цифры 057, серия 013, а также Х555ХХ — все они живут жизнью их хозяев, меняют машины, переходят из семьи в семью, из автобазы к номиналу, от номинала к чиновнику, от чиновника к родственнику, от родственника к подрядчику. За обеими автобазами, как мы уже сообщали, стоит один и тот же круг организаторов. Это хозяин «Столото» Армен Саркисян, его помощница Наталья Константинова, а также связанные компании холдинга S8 Capital, АО «Технологическая компания Центр» и другие. Через те же структуры шли лотерейные деньги, ремонты и обслуживание машин, а у самой «Автобазы №2» есть договоры с ФГУП «ППП» Управделами президента. В той же истории всплывают люди Умара Кремлева, Газпром-Медиа, ритуальный клан Мазараки, действующие чиновники и многие другие. Один из самых показательных сюжетов — история Rolls-Royce Wraith 2015 года, который долгое время числился за «Автобазой №2». На этой машине последовательно всплывали номера А006МР и А008АА. Первый номер ранее был замечен на машинах, связанных с воротилами похоронного бизнеса — Юрием Кушниром и Романом Молотковым, героями расследований Ивана Голунова. Оба эти персонажа так или иначе выводят к семье Мазараки – доверенных лиц начальника УФСБ по Москве и Мо Алексея Дорофеева и других генералов. Второй номер еще интереснее. По данным утечек, А008АА в нулевые стоял на личном Volkswagen Golf Светланы Медведевой, супруги Дмитрия Медведева. Потом эта табличка перекочевала на Rolls-Royce из «конюшни», а когда для пассажира шикарное авто устарело, машина была оформлена на Евгению Пушкареву, однако право управления получили Анна Мазараки, Валериан Мазараки, Лев Мазараки и их водитель Дмитрий Янаков. Номинал один, а пользователи совсем другие. Ровно по этой схеме работает почти весь парк: формальный держатель нужен для документов, а ездят те, кому машина реально принадлежит. Не менее интересен другой Rolls-Royce — Wraith 2017 года, который сначала шел через «Автобазу №2», а затем оказался записан на ООО «ТД Саранск Кабель Оптика». В этой истории важно, кто стоит за этой фирмой. По данным ЕГРЮЛ, гендиректором компании является Владислав Зеленко, учредитель (ранее открыто, позднее скрыт) Сергей Сапожников, еще 1% — самому «Оптикэнерго». Сам Сапожников в группе «Оптикэнерго» человек не посторонний. А телефон Зеленко записан у пользователей, как «зам Сапожникова». Это уже не случайное юрлицо, на которое временно вывели дорогую игрушку, а вполне конкретная организация. Сам холдинг, и связанные с ним фирмы — поставщики крупных сетевых структур, включая Россети. На этой же машине фигурировала фирменная серия конюшни Р007РР. По утечкам страховых и пограничных баз (Rolls с этими номерами ездил в Абхазию) номер использует сын депутата Госдумы Отари Аршба, Ираклий. Р008РР украшал другой Rolls-Royce. На номерах засветились сам Армен Саркисян и его супруга Екатерина Орджоникидзе — дочь бывшего вице-мэра Москвы Иосифа Орджоникидзе. Он курировал внешнеэкономические и инвестиционные вопросы, гостиничный и игорный бизнес. По данным издания «Проект»? Орджоникидзе возглавляет совет директоров компании «Высотка», которая владеет гостиницей «Украина». Еще один фигурант, связанный с гостиницей «Украина», Василий Цуглевич, который засветился, как страхователь Bentley из «Автобазы №2». О нем почти нет информации в Сети, но есть упоминание: в книге Петра Авена «Время Березовского». Юрий Шефлер (воротила алкогольного бизнеса) вспоминал, что в начале 1990-х, когда торговал компьютерами, ему помогал Василий Цуглевич — комендант общежития Плехановского института, через которого шли иностранцы и которому Шефлер поручал доставать и завозить технику. Василий Цуглевич страховал Bentley Continental GT 2022 года в 2022–2023 годах. В те же годы люксовый автомобиль числился за ООО «ФГУП Автобаза №2». Характерная деталь: он любит серию 013, причем не только А013АА (стоял на Bentley из «конюшни»), но и другие вариации (С013СС, Р013РР) на других машинах. Телефонный номер Цуглевича записан у пользователей, как «Василий Украина», «олигарх», «благотворитель», «от Фридмана», множество записей, где прослеживается связь с депутатом Александром Сидякиным или такая запись: «советник главы РБ по инвестициям». Еще один выходец из «Автобазы №2» — Rolls-Royce Wraith 2016 года с блатными номерами Х555ХХ (причем с разными регионами: 97 и 777). Сначала машину страховала автобаза, а затем вплоть до 2025 года Rolls-Royce числился за Людмилой Джамбулатовой. А с 2021 года в этом списке фигурирует еще и Магомед Гагиев. Людмила Джамбулатова — супруга бывшего сотрудника МВД и ГУЭБиПК Заурбека Джамбулатова, который после ухода из органов осел в энергетическом хозяйстве и много лет отвечал за безопасность в структурах «Газпром энергохолдинга» и МОЭК. А Магомед Гагиев — ее родной брат, тот самый человек, которого называли главным подрядчиком МОЭК. Машинами «конюшни» пользовались не только чиновники и дети чиновников, но и люди, обслуживающие их семейный и медицинский быт. Один из ярких примеров — Mercedes-Benz S-Class 2021 года, который сначала шел через «Автобазу №2», а потом засветился у Тимура Хайдарова. Речь идет о том самом звездном хирурге, который оперировал жен и родню влиятельных клиентов. Еще один живой пример — Audi A8 2019 года. По утечкам машина принадлежит «Автобазе №2», а в качестве страхователя фигурирует Сергей Трохов. У пользователей он записан как водитель Никиты Стасишина. Последний занимает пост замминистра строительства и ЖКХ РФ и является сыном полицейского генерала, начальника управления на транспорте МВД России по Северо-Западному федеральному округу Евгения Стасишина. Как и писали ВЧК-ОГПУ и это действующая конструкция: машина за автобазой, рядом личный водитель, а пользуется ею федеральный чиновник. Похожая ситуация с машиной Cadillac Escalade ESV 2021 года. Автомобиль проходил через АО «Технологическая компания Центр» и саму «Автобазу №2», а в ДТП по машине всплыл некий Сергей Корж. По тегам в пользовательских базах он проходит как водитель известного продюсера Николая Соломенцева. Это человек из «верхушки» «Газпром-Медиа», первый замгендиректора ГПМ КИТ, продюсер большого числа газпромовских проектов. Другой Mercedes-Benz S600 2015 года ездил на госномерах А100МО и стоял за обеими автобазами, и в конце концов оказался у ООО «Ригель». Компания, где директором является Автандил Сихарулидзе, брат Левани Сихарулидзе, партнера сына главы Минпромторга Дениса Мантурова. Также он вместе с Эмином Агаларовым владеет рестораном CafeMilano на Новой Риге. В утечках у Автандила Сихарулидзе местом работы указан «Рольф» — структура, которую контролирует Умар Кремлев. Не менее интересна и Audi A6 2018 года. Сначала машина проходила через структуры Армена Саркисяна — ООО «С8 Трейд» и АО «Технологическая компания Центр», затем была на балансе у букмекерской конторы «Фаворит», а уже после этого вошла в ряды «Автобазы №2». Отдельная линия — «женские» машины, связанные с «конюшнями». Автомобиль Porsche Taycan Turbo S сначала прошел через автобазу, потом оказался у актрисы и продюсера Анны Александровой. Гражданской супруги известного режиссера Романа Прыгунова, который работал с Янковским, Козловским и другими. Другой Mercedes S-класса после автобазы перешел к бьюти-блогеру Ксении Шипиловой. Ее называют близкой подругой ресторатора Аркадия Новикова. Есть в этом парке и следы людей, связанных с подмосковным «подрядным золотом». Автомобиль Bentley Bentayga W12 Speed 2021 года числился в «Автобазе №2», а страхователем стал ООО «Рост» — скандально известный подрядчик по благоустройству в Подмосковье. Директором компании является бывшая чиновница (занимала пост замглавы Красногорска) Надежда Барило. Примечательно, что ранее, до ООО «Рост» и Жуковой на обоих автомобилях Bentley были номера Т007ТТ — семьи Сергея Данкверта. Как ВЧК-ОГПУ и уже рассказывали ранее, одним из постоянных клиентов «конюшни» является глава Россельхознадзора Сергей Данкверт. Любимый номер чиновника Т007ТТ кочевал между Bentley Flying Spur, Bentayga V8 Diesel, Bentayga W12 Speed и другими автомобилями. Когда-то давно Данкверт купил своей матери Эмме Данкверт Mercedes E 280, на который и поставил этот номер. Получается, что приоритетное право за федеральным чиновником, которому через «Автобазу №2» регулярно выкатывают свежие суперкары. После главы Россельхознадзора машины идут по рукам.show more

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

20,025 subscribers

Teilen Herunterladen