Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

ДАВНО ПОРА....

151,874 Aufrufe • vor 1 Jahr •via X (Twitter)

11 Kommentare

Profilbild von Valdar_ragaard
Valdar_ragaardvor 1 Jahr

Лицо пилота, когда капсула отстыковалась, а он остался за штурвалом

Profilbild von Solar Heavy
Solar Heavyvor 1 Jahr

take the journey

Profilbild von Arterton
Artertonvor 1 Jahr

Ребят, поднимите руку, кто читал статью об этой идее в журнале "Юный техник" в 80х?

Profilbild von Просто Джим
Просто Джимvor 1 Jahr

Утопия.Большинство катастроф происходят при взлете и посадке.Так что проблемы данное новшество не решает.

Profilbild von чай с говном 2
чай с говном 2vor 1 Jahr

@Prestidigita77 Такая конструкция увеличит вес самолёта до запредельных и цена билета возрастёт в несколько раз сделав такой самолёт неконкурентноспособным Эффективность тоже так себе потому что большинство аварий происходят при взлёте или посадке. Это кибитка просто не успеет раскрыть парашюты

Profilbild von Один
Одинvor 1 Jahr

Парашютов у нас не было и нет, зато есть пара шутов.

Profilbild von Поцриот
Поцриотvor 1 Jahr

Ещё со времён СССР эти проекты гуляют, в принципе если фюзюляж максимально облегчить то почему бы и нет, но много вопросов возникает, что делать при взлёте или посадке, зато пожара не будет, при отделении.

Profilbild von Said Musaev
Said Musaevvor 1 Jahr

Лет 50 об этом толкуют.

Profilbild von Alexandr Plutt
Alexandr Pluttvor 1 Jahr

какое бессмысленное говно ))

Profilbild von StalkerNavi
StalkerNavivor 1 Jahr

Это всё заебись, конечно... Но большинство катастроф происходит на взлёте или посадке

Profilbild von Vic_D
Vic_Dvor 1 Jahr

Идея была описана в книге "Приключения капитана Врунгеля"

Ähnliche Videos