Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

ДАВНО ПОРА....

151,826 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

11 Yorum

Valdar_ragaard profil fotoğrafı
Valdar_ragaard1 yıl önce

Лицо пилота, когда капсула отстыковалась, а он остался за штурвалом

Solar Heavy profil fotoğrafı
Solar Heavy1 yıl önce

take the journey

Arterton profil fotoğrafı
Arterton1 yıl önce

Ребят, поднимите руку, кто читал статью об этой идее в журнале "Юный техник" в 80х?

Просто Джим profil fotoğrafı
Просто Джим1 yıl önce

Утопия.Большинство катастроф происходят при взлете и посадке.Так что проблемы данное новшество не решает.

чай с говном 2 profil fotoğrafı
чай с говном 21 yıl önce

@Prestidigita77 Такая конструкция увеличит вес самолёта до запредельных и цена билета возрастёт в несколько раз сделав такой самолёт неконкурентноспособным Эффективность тоже так себе потому что большинство аварий происходят при взлёте или посадке. Это кибитка просто не успеет раскрыть парашюты

Один profil fotoğrafı
Один1 yıl önce

Парашютов у нас не было и нет, зато есть пара шутов.

Поцриот profil fotoğrafı
Поцриот1 yıl önce

Ещё со времён СССР эти проекты гуляют, в принципе если фюзюляж максимально облегчить то почему бы и нет, но много вопросов возникает, что делать при взлёте или посадке, зато пожара не будет, при отделении.

Said Musaev profil fotoğrafı
Said Musaev1 yıl önce

Лет 50 об этом толкуют.

Alexandr Plutt profil fotoğrafı
Alexandr Plutt1 yıl önce

какое бессмысленное говно ))

StalkerNavi profil fotoğrafı
StalkerNavi1 yıl önce

Это всё заебись, конечно... Но большинство катастроф происходит на взлёте или посадке

Vic_D profil fotoğrafı
Vic_D1 yıl önce

Идея была описана в книге "Приключения капитана Врунгеля"

Benzer Videolar