正在加载视频...

视频加载失败

Иркутяне подтверждают, что на аэродроме в Белой сгорело 8 самолётов стратегической авиации. Таким образом к этому моменту подтверждена потеря 13 бортов: 8 Ту-95 4 Ту-22м3 1 Ан-12

11,378 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

10 条评论

Ленинградец™🇷🇺 的头像
Ленинградец™🇷🇺1 年前

Эти иркутяне сейчас с тобой в одной комнате?

йинотег 🔞🇷🇺 的头像
йинотег 🔞🇷🇺1 年前

прекрати жрать чернобыльский навоз🐖

Джокер в худи 的头像
Джокер в худи1 年前

очередная потужна перемога, которая только расширит буферную зону на сумском направлении. при этом, как могли гражданские подтвердить, сколько самолетов в итоге уничтожено или повреждено - загадка. как и то, почему про аэродромы в Одессе, которые горят, у тарасов ни одного твита

Vlad 的头像
Vlad1 年前

Потеря 13 бортов где? Их больше повредили, есть видео с разных аэродромов.

darkonoff 的头像
darkonoff1 年前

Как же так? Шойгу 4 года назад был готов отразить такие удары

Вадим 的头像
Вадим1 年前

Они водой тушат самолет,дааааа.

Albert Gladko 的头像
Albert Gladko1 年前

Если это новость действительно правда, то всу можно только поздравить с успешно реализованной операцией.

Илья Владимирович 的头像
Илья Владимирович1 年前

А было заявлено, что 40😂 Пиздоболы

Ilya 的头像
Ilya1 年前

Ту-шку дотушивать)))) Спасибо парню за видео и цифры.

Близок час 的头像
Близок час1 年前

На Белой никогда не было Ту-95.

相关视频

Помните, как в "Мимино" главный герой впервые встречает ту самую Ларису Ивановну? Аэропорт Тбилиси. После знакомства с Мимино Лариса Ивановна с коллегами удаляется к своему красавцу Ту-144, который оказался в Тбилиси, потому что "Дели не принимает". Три факта: 1. Ту-144 никогда не приземлялся в Тбилиси 2. Ту-144 никогда не летал в Дели и вовсе не выполнял пассажирских рейсов за рубеж 3. На момент съёмок фильма (они закончились к лету 1977 года) Ту-144 вообще ещё не эксплуатировался как пассажирский самолёт Летом 1977 года дорогой Леонид Ильич посетил Францию. Там ему показали сверхзвуковой пассажирский самолёт Concorde, уже год выполнявший регулярные рейсы. Дорогой Леонид Ильич осерчал. В СССР была своя аналогичная разработка - Ту-144. Но на тот момент этот самолёт пассажирских перевозок не выполнял. Вернувшись домой, Брежнев потребовал немедленно ликвидировать недопустимое отставание от гнилого Запада. В результате 1 ноября 1977 года в СССР начались регулярные рейсы Ту-144. Они выполнялись по одному-единственному маршруту, Москва - Алма-Ата. Задействованы были всего 2 самолёта. Командирами этих воздушных судов на ВСЕХ рейсах являлись исключительно лётчики-испытатели КБ Туполёва. Обычным пилотам Аэрофлота самолёт не доверяли. Программа регулярных рейсов Ту-144 просуществовала в СССР всего 7 месяцев. Уже 1 июня 1978 года она была свёрнута. Concorde после этого летали ещё 25 лет. Самолёты одной только авиакомпании British Airways выполнили около 50 тысяч полётов, перевезли 2,5 млн. человек. Пассажирских рейсов Ту-144 в СССР было совершено 55. Не тысяч, просто 55. В 270-миллионном СССР пассажирами Ту-144 сумели побывать чуть больше 3 тысяч человек. Зато у остальных 270 миллионов советских людей была очередная красивая сказочка.

Проф. Преображенский

215,582 次观看 • 1 年前

По горячим следам об ударах, фейках и потерях. Судя по всему операция СБУ, которую готовили 1,5 года, привела к атакам на аэродром в Оленегорске ("Оленья") Мурманской области, предположительно по аэродрому "Дягилево" в Курской области, аэродрому "Иваново-Северный" в Ивановской области и "Белая" в Иркутской области. Там же в Иркутской атаковали военную часть в посёлке Средний. Это первые атаки БПЛА в Сибири. В Мурманской и Иркутской областях беспилотники взлетали из контейнеров на фуре. В остальных атаках скорее всего была такая же схема. Взлёты пытались блокировать обычные мужики с заправки. Одна из фур с дронами загорелась в Амурской области, не доехав до аэродрома "Украинка". Так же были несколько взрывов в Курской и Брянской областях со сходами поездов и обрушением моста на пассажирский поезд. Взрывы в Североморске и на авиабазе "Воскресенск" оказались фейком. По итогу будут говорить о частичной утрате дальней стратегической авиации. Но разгоны про 40 самолётов, это конечно не правда. Новость пошла от украинских СМИ, которые писали про 40 самолётов переброшенных в "Оленью". Хотя источник такого не говорил. Напротив они считают, что большинство самолётов в "Оленья" - доноры, то есть машины не летающие и нужные только для запчастей. Из тех видосов что видел я можно говорить о повреждении или уничтожение 5 машин. Часть из которых похожи на Ту-95. В России их больше не производят. Но зато производят Ту-160М, четыре их которых поступят в следующем году. Поражение этих машин визуально никак не подтверждают. Сильный ли это удар? Безусловно да, и по авиации и по репутации. Всё таки и дроны провезли в Россию в огромном количестве, начинили их взрывчаткой, подорвали мосты. Является ли этот удар гейм чейнджером? Нет. Даже не близко. Иначе бы глава Сухопутных войск ВСУ не уходил в отставку. На фронте по прежнему для Украины всё очень печально и российские ракеты продолжают прилетать по военных учебным центрам. Так же объявлена эвакуация ещё 14 н.п в Днепропетровской области. Что говорит о дальнейших продвижениях. Будем наблюдать.

Стас Бомбит

30,043 次观看 • 1 年前