正在加载视频...

视频加载失败

Узр сўратиб қамаворишибди

11,959 次观看 • 3 个月前 •via X (Twitter)

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

⠀ 🔴 Свидетельства вернувшихся из украинского плена. Российский военнослужащий с позывным "Яр": 00:08 "Украинцы вырастили двух ротвейлеров. Когда они были щенками, их специально натаскивали — они слизывали кровь с раненых. Вырастили в людоедов. Одного нашего раненого бойца бросили к ним в клетку. Собаки загрызли его насмерть. 01:13 Парня из ДНР подвесили на дерево и выпустили ему кишки. 01:57 Нашему военнослужащему из Санкт-Петербурга украинские военные просверлили ногу шуруповёртом. Это было по дороге в Харьков. Следы у него до сих пор остались. 02:47 Перед Харьковом нас привезли в больницу. Там нас бросили. Везде была грязь. У меня к тому времени уже засохла перевязка на повреждённом пальце — были перебиты сухожилия. Пришла врач. Начала материть нас. Потом резко сорвала повязку. Из-за этого сустав снова сместился. Она специально причиняла мне боль. 03:55 Украинские врачи проводили операции без наркоза. К нашим пленным приводили стажёров. Они практиковались на российских военнослужащих". Прошу сделать репост и распространять данную информацию — важно, чтобы и у нас, и за рубежом знали правду. #международныйобщественныйтрибунал #Донбасс #СВО #преступлениякиевскогорежима #ПреступленияВСУ #ЦентрИсторииСВО #Безсрокадавности #Хранитьвечно

Максим Григорьев

18,780 次观看 • 2 天前

Туулын хурдны замын байгаль орчны төлөв байдлын үнэлгээ буюу суурь судалгааг 2013 онд хийсэн. Үүний дараа байгаль орчны нөлөөллийн нарийвчилсан үнэлгээ буюу БОННҮ гарсан. Үүн дээр барилгын ажлын үед сөрөг нөлөөлөл дунд, ашиглалтын үед бага гэж гарсан байдаг. Сүүлд 4 эгнээгээр төлөвлөж байсан замыг 6 эгнээ болгох шийдэл гаргаж, голын татамд 10 км гүүрэн байгууламжтай болгох санаачилгыг миний бие гаргасан. Өмнөх төлөвлөлтөөрөө явсан бол үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгээс яармаг хүртэл өндөр далангаар шийдэхээр байсан. Энэ хэвээрээ хийсэн бол 20 гаруй метр өндөр далангаар хотыг 2 хувааж, байгаль орчин, хотын үзэмжид ч халтай төлөвлөлт байсан. Уг даланг босгоход орох хайрга, дайргын хэмжээ Улаанбаатар хотоос Тав аймгийн Эрдэнэсант сум хүртэлх замд орсон хайрга, дайргатай дүйцнэ гэж тооцоолол гарсан. Хот орчмоос энэ хэмжээний хайрга дайрга олборлох орд гаргах боломжгүй, мөн хотын үзэмжид халтай гэж үзсэн учраас гүүрэн байгууламжаар шийдэж байгаа.

Х.Нямбаатар

11,103 次观看 • 3 个月前