Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

Этой лампе не нужны батарейки. Она работает на обычной соленой воде, притом одной заправки хватает на полтора месяца! В качестве альтернативы можно использовать и другой вид "топлива". Смотрите сами

dw_russian's profile picture

DW на русском

423,992 subscribers

67,856 görüntüleme • 2 yıl önce •via X (Twitter)

LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

10 Yorum

Avatarko profil fotoğrafı
Avatarko2 yıl önce

Лампа работает не на соленой воде, а на растворимом магниевом аноде. Долбойобы, плять...

жаробой profil fotoğrafı
жаробой2 yıl önce

А магний потом где брать? Диски самолетных колес опять пилить?

Туманный Ёжик profil fotoğrafı
Туманный Ёжик2 yıl önce

Вы даёте! Такие батарейки входили в набор обычных спасательных плотов, ещё 50 лет назад. Достаточно было заполнить корпус морской водой для активации. Ээх молодежь

Andrei profil fotoğrafı
Andrei2 yıl önce

Подмена понятий, не 500 мл морской воды/мочи! А ннное количество магния которого явно не так просто достать кае мочу!

Мастер Беспроводной profil fotoğrafı
Мастер Беспроводной2 yıl önce

В спасательных плотах советских подводных лодок был похожий девайс тоже воду заливали видел лично 89 год

Danil profil fotoğrafı
Danil2 yıl önce

Научите африканцев уже работать. Хватит их кормить, это делает только хуже.

Каметов profil fotoğrafı
Каметов2 yıl önce

Фильтры петрика

Michael Ufland profil fotoğrafı
Michael Ufland2 yıl önce

Надо же! Открытие! Уже лет как 50 в спас . Жилетах и плотах используются такие батарейки. В моё время, некоторые особо одаренные парни этой батарейкой проверяли своих жен на верность. Клеили любой иностранный лейб на батарейку, и просили пописать! Короче лампа светила по любому!

profTymo profil fotoğrafı
profTymo2 yıl önce

Идиотизм. От него отходов дохуя. Да и транспортировка чего будет стоить. Бля, вся єта благотворительность для Африки от белого человека лютейшач дичь, даже когда насерения благородньіе

LeNa profil fotoğrafı
LeNa2 yıl önce

Офигеть

Benzer Videolar

Машинист экскаватора работает на стройке в Австралии удалённо. Сам он находится в другой стране и больше не тратит время на перелёты. Новые технологии строительной техники CAT. В России тоже не стоят на месте и скоро сами начнут производить ремни безопасности в Лады.
0:33

Машинист экскаватора работает на стройке в Австралии удалённо. Сам он находится в другой стране и больше не тратит время на перелёты. Новые технологии строительной техники CAT. В России тоже не стоят на месте и скоро сами начнут производить ремни безопасности в Лады.

Независимый взгляд 💥

184,980 görüntüleme • 2 yıl önce

Китайцы создали дешёвую копию «Гелика», которая уже стала популярной в Дагестане. Продавцы уверяют, что для такого мини-гелика не нужны водительские права, номера и регистрация. Машина разгоняется до 70 км/ч, а полного заряда хватает на 150–200 км. Она работает на бензине и электричестве и заряжается от обычной розетки. В Китае такой мини-«гелик» стоит около 300.000₽, а в России — уже 700.000₽.
1:19

Китайцы создали дешёвую копию «Гелика», которая уже стала популярной в Дагестане. Продавцы уверяют, что для такого мини-гелика не нужны водительские права, номера и регистрация. Машина разгоняется до 70 км/ч, а полного заряда хватает на 150–200 км. Она работает на бензине и электричестве и заряжается от обычной розетки. В Китае такой мини-«гелик» стоит около 300.000₽, а в России — уже 700.000₽.

Don Pu

19,721 görüntüleme • 2 ay önce

🔥В Москве мигранты въехали возле заправки в машину местной жительницы, после чего начали требовать,чтобы она взяла всю вину на себя. Но женщина оказалась не одна,и мигрант решил отдать на месте деньги за повреждение. А зачем им дают понять,что «порешать»так можно на месте?!
0:30

🔥В Москве мигранты въехали возле заправки в машину местной жительницы, после чего начали требовать,чтобы она взяла всю вину на себя. Но женщина оказалась не одна,и мигрант решил отдать на месте деньги за повреждение. А зачем им дают понять,что «порешать»так можно на месте?!

nik

33,390 görüntüleme • 6 ay önce

Как выяснилось на этой неделе, предполагаемая внебрачная дочь Путина Луиза Розова (Лиза Руднова) живет в Париже. Мы нашли галерею, где она устроилась, и поговорили с её владельцами об антивоенных взглядах Лизы, и том, как она работает и какой образ жизни ведёт. Смотрите подробнее в новом выпуске программы Drama Queens:
1:35

Как выяснилось на этой неделе, предполагаемая внебрачная дочь Путина Луиза Розова (Лиза Руднова) живет в Париже. Мы нашли галерею, где она устроилась, и поговорили с её владельцами об антивоенных взглядах Лизы, и том, как она работает и какой образ жизни ведёт. Смотрите подробнее в новом выпуске программы Drama Queens:

Дождь

378,708 görüntüleme • 1 yıl önce

Мексиканка в Испании плачет: она пытается преуспеть в качестве индивидуального предпринимателя, но непомерные налоги буквально душат эти попытки. «То есть в итоге денег не хватает даже на аренду квартиры и на еду… За эти три месяца мы заплатили тысячу семьсот евро только для того, чтобы оплатить свадьбу и просто… чтобы жить. Это невозможно. Мы работаем такое огромное количество времени, а у нас забирают со всех сторон и ещё сверху НДС. Я просто… я не знаю, это очень тяжело. Мы работаем изо всех сил, а денег всё равно не хватает. Это просто невозможно.» PS. Надо было как все эмигранты, на лодки приплыть, тогда бы правительство Санчеса позаботилось.
1:10

Мексиканка в Испании плачет: она пытается преуспеть в качестве индивидуального предпринимателя, но непомерные налоги буквально душат эти попытки. «То есть в итоге денег не хватает даже на аренду квартиры и на еду… За эти три месяца мы заплатили тысячу семьсот евро только для того, чтобы оплатить свадьбу и просто… чтобы жить. Это невозможно. Мы работаем такое огромное количество времени, а у нас забирают со всех сторон и ещё сверху НДС. Я просто… я не знаю, это очень тяжело. Мы работаем изо всех сил, а денег всё равно не хватает. Это просто невозможно.» PS. Надо было как все эмигранты, на лодки приплыть, тогда бы правительство Санчеса позаботилось.

ChurchillMaverick

24,621 görüntüleme • 4 ay önce

🚑 13-летняя украинка отказалась выступать в детском конкурсе песни, потому что оттуда не выгнали русских Политический скандал на детском конкурсе песни в Сан-Ремо: София Самолюк отказывается петь на одной сцене с «террористами» из России. «Я не буду петь на одной сцене со страной-террористом, которая убивает украинских детей. Надеюсь, в следующем году на этой сцене страны-террористки не будет. Пожалуйста, поддерживайте Украину» В конкурсе участвует 11-летний Кирилл Ежов из России. Редакция не смогла узнать, в каком качестве он принимал участие в войне, и сколько украинских детей убил. Сможет ли Владимир Путин пережить этот удар — покажет время.
1:46

🚑 13-летняя украинка отказалась выступать в детском конкурсе песни, потому что оттуда не выгнали русских Политический скандал на детском конкурсе песни в Сан-Ремо: София Самолюк отказывается петь на одной сцене с «террористами» из России. «Я не буду петь на одной сцене со страной-террористом, которая убивает украинских детей. Надеюсь, в следующем году на этой сцене страны-террористки не будет. Пожалуйста, поддерживайте Украину» В конкурсе участвует 11-летний Кирилл Ежов из России. Редакция не смогла узнать, в каком качестве он принимал участие в войне, и сколько украинских детей убил. Сможет ли Владимир Путин пережить этот удар — покажет время.

SVTV NEWS

241,862 görüntüleme • 3 yıl önce

🔥Клишас: Медведев прав.Мигранты должны жить по нашим законам. «Проблема возникает тогда, когда приезжие начинают считать, что на этой территории действуют другие законы и правила.Мы тут сами, знаете, решим, можно ли девушке пройти в юбке. Анклавов в России быть не должно..»
2:09

🔥Клишас: Медведев прав.Мигранты должны жить по нашим законам. «Проблема возникает тогда, когда приезжие начинают считать, что на этой территории действуют другие законы и правила.Мы тут сами, знаете, решим, можно ли девушке пройти в юбке. Анклавов в России быть не должно..»

nik

11,534 görüntüleme • 4 ay önce

Дождь получил видео с записью переписки Оксимирона с Викторией Михайловой, одной из героинь расследования о рэпере. В нем показывается, что диалог действительно велся с Мироном Федоровым На видео — чат с несколькими сообщениям, скриншоты из этой переписки были использованы в расследовании Насти Красильниковой в качестве доказательств груминга. Во время перехода из диалога открывается личная страница Мирона Федорова во «ВКонтакте». После выхода расследования множество комментаторов в соцсетях писали, что сомневаются в подлинности переписки и подлинности профиля рэпера. Уже завтра в программе Drama Queens смотрите интервью с другой героиней расследования — Викторией Кучак. Не пропустите премьеру на YouTube в 10.00 мск
0:21

Дождь получил видео с записью переписки Оксимирона с Викторией Михайловой, одной из героинь расследования о рэпере. В нем показывается, что диалог действительно велся с Мироном Федоровым На видео — чат с несколькими сообщениям, скриншоты из этой переписки были использованы в расследовании Насти Красильниковой в качестве доказательств груминга. Во время перехода из диалога открывается личная страница Мирона Федорова во «ВКонтакте». После выхода расследования множество комментаторов в соцсетях писали, что сомневаются в подлинности переписки и подлинности профиля рэпера. Уже завтра в программе Drama Queens смотрите интервью с другой героиней расследования — Викторией Кучак. Не пропустите премьеру на YouTube в 10.00 мск

Дождь

234,641 görüntüleme • 1 yıl önce

Обладает ли Украина субъектностью, и если да, то в какой степени? Политолог Владимир Пастухов: «Если бы Украина могла продолжать эту войну без опоры на американскую помощь, она была бы в этой сделке, в этом договоре полноценным субъектом. Но она не может продолжать эту войну, не опираясь на эту помощь. Она делает все возможное и даже невозможное для того, чтобы убедить Америку в том, что эта война является войной и Америки тоже. И какое-то время ей даже это удавалось. И тогда она через Америку была, в общем, в значительной степени субъектом возможной этой сделки. Сейчас именно это поставлено Трампом под вопрос. Мы не знаем, куда повернется, между прочим. Возможно, Украине удастся вернуть свою субъектность, убедив Запад в том, что он должен продолжать ее поддерживать. Но пока это именно и есть болезненное место и точка спора» Читайте расшифровку и смотрите запись программы «Пастуховские четверги» на сайте «Эха»:
0:57

Обладает ли Украина субъектностью, и если да, то в какой степени? Политолог Владимир Пастухов: «Если бы Украина могла продолжать эту войну без опоры на американскую помощь, она была бы в этой сделке, в этом договоре полноценным субъектом. Но она не может продолжать эту войну, не опираясь на эту помощь. Она делает все возможное и даже невозможное для того, чтобы убедить Америку в том, что эта война является войной и Америки тоже. И какое-то время ей даже это удавалось. И тогда она через Америку была, в общем, в значительной степени субъектом возможной этой сделки. Сейчас именно это поставлено Трампом под вопрос. Мы не знаем, куда повернется, между прочим. Возможно, Украине удастся вернуть свою субъектность, убедив Запад в том, что он должен продолжать ее поддерживать. Но пока это именно и есть болезненное место и точка спора» Читайте расшифровку и смотрите запись программы «Пастуховские четверги» на сайте «Эха»:

ЭХО

15,079 görüntüleme • 1 yıl önce

«Родину» отправили подавать иск о снятии партии «Яблоко». С одной стороны, возможно, просто пьют кровь. С другой, то что делают это именно маргиналами, начинает выглядеть довольно тревожно. По сути, Кремль уже на этом этапе проигрывает эти выборы. Допустили в бюллетени одну партию с минимальным рейтингом, выставили против неё всю государственную махину — и теперь выясняется, что никаких других механизмов борьбы, кроме технического снятия партии с выборов, у них не остаётся. Кремлёвские технологи сами загнали себя в абсолютно тупиковую ситуацию. На одной стороне Путин и все кремлёвские партии, которые, если верить их же опросам, должны забирать чуть ли не 98% голосов. Огромная система с ДЭГ, управляемыми комиссиями и массой возможностей для манипуляций. А на другой стороне - маленькая партия, которую они сами считают маргинальной. Партия, которая выступает с якобы такой же маргинальной антивоенной повесткой, которую, как нам постоянно рассказывают, почти никто в стране не разделяет. И вот оказывается, что всей этой огромной системой справиться с одной маленькой партией можно только одним способом — просто снять её с выборов. Какой-то совсем уж позор получается.
0:57

«Родину» отправили подавать иск о снятии партии «Яблоко». С одной стороны, возможно, просто пьют кровь. С другой, то что делают это именно маргиналами, начинает выглядеть довольно тревожно. По сути, Кремль уже на этом этапе проигрывает эти выборы. Допустили в бюллетени одну партию с минимальным рейтингом, выставили против неё всю государственную махину — и теперь выясняется, что никаких других механизмов борьбы, кроме технического снятия партии с выборов, у них не остаётся. Кремлёвские технологи сами загнали себя в абсолютно тупиковую ситуацию. На одной стороне Путин и все кремлёвские партии, которые, если верить их же опросам, должны забирать чуть ли не 98% голосов. Огромная система с ДЭГ, управляемыми комиссиями и массой возможностей для манипуляций. А на другой стороне - маленькая партия, которую они сами считают маргинальной. Партия, которая выступает с якобы такой же маргинальной антивоенной повесткой, которую, как нам постоянно рассказывают, почти никто в стране не разделяет. И вот оказывается, что всей этой огромной системой справиться с одной маленькой партией можно только одним способом — просто снять её с выборов. Какой-то совсем уж позор получается.

Андрей Пивоваров

36,384 görüntüleme • 19 gün önce

«Это всё пи***ж и провокация»: водители автобусов в Ростове ответили на заявления властей о зарплатах и кадровом кризисе На прошлой неделе министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова решила объяснить, почему в Ростове не хватает водителей автобусов. По её словам, виноваты, во-первых, сами пассажиры, которые всё время скандалят и тем самым делают работу водителя непривлекательной. «Ты не просто ведёшь машину, но постоянно на что-то отвлекаешься, кто-то что-то от тебя хочет, кто-то на тебя ругается, кто-то тебе что-то говорит неприятное», – поделилась Беликова. С другой стороны, по мнению министра, виноваты сами водители, которые идут на столь «непрестижную» профессию – люди и здесь оказались «не те». «В советские годы водители были в форме, в фуражках», – вспоминает Беликова. – «Водитель – звучало гордо. Сегодня, к сожалению, это не так. Поэтому и люди часто идут в эту профессию соответствующие, которые просто никуда больше попасть не могут. Потом это отражается на пассажирах, на качестве вождения и отношении к пассажиру, на безопасности». При этом, чиновники заявили, что водителям автобусов в Ростове платят «выше рынка» – около 150 тыс. рублей – и предоставляют различные льготы. Однако водители решили сами высказаться в сети и опровергли все заявления минтранспорта. По их словам, больше всего от такой работы отпугивают не пассажиры, а график и зарплата. Водителям приходится вкалывать сутками почти без сна и выходных и получать за это до 100 тыс. рублей. «Пассажиров ты почти не слышишь», – говорит один из ростовских водителей. – «Тут двойное стекло. И хоть неделю в автобусе живи, 150 тебе не начислят. Это всё пи***ж и провокация». #дефициткадров #водитель #зарплата #ростов #россия #antijob
0:59

«Это всё пи***ж и провокация»: водители автобусов в Ростове ответили на заявления властей о зарплатах и кадровом кризисе На прошлой неделе министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова решила объяснить, почему в Ростове не хватает водителей автобусов. По её словам, виноваты, во-первых, сами пассажиры, которые всё время скандалят и тем самым делают работу водителя непривлекательной. «Ты не просто ведёшь машину, но постоянно на что-то отвлекаешься, кто-то что-то от тебя хочет, кто-то на тебя ругается, кто-то тебе что-то говорит неприятное», – поделилась Беликова. С другой стороны, по мнению министра, виноваты сами водители, которые идут на столь «непрестижную» профессию – люди и здесь оказались «не те». «В советские годы водители были в форме, в фуражках», – вспоминает Беликова. – «Водитель – звучало гордо. Сегодня, к сожалению, это не так. Поэтому и люди часто идут в эту профессию соответствующие, которые просто никуда больше попасть не могут. Потом это отражается на пассажирах, на качестве вождения и отношении к пассажиру, на безопасности». При этом, чиновники заявили, что водителям автобусов в Ростове платят «выше рынка» – около 150 тыс. рублей – и предоставляют различные льготы. Однако водители решили сами высказаться в сети и опровергли все заявления минтранспорта. По их словам, больше всего от такой работы отпугивают не пассажиры, а график и зарплата. Водителям приходится вкалывать сутками почти без сна и выходных и получать за это до 100 тыс. рублей. «Пассажиров ты почти не слышишь», – говорит один из ростовских водителей. – «Тут двойное стекло. И хоть неделю в автобусе живи, 150 тебе не начислят. Это всё пи***ж и провокация». #дефициткадров #водитель #зарплата #ростов #россия #antijob

Antijob.net

34,394 görüntüleme • 5 ay önce

Министр обороны Пакистана пригрозил уничтожением планеты в случае нападения Индии Глава Минобороны Пакистана сделал жёсткое заявление на фоне обострения отношений с Индией: «Если Индия нападёт и существование Пакистана окажется под угрозой — никто не выживет. Мы не позволим ни одной другой стране жить на этой планете», — сказал министр. Ранее сообщалось, что вероятность войны между двумя ядерными державами растёт. Больные ублюдки.
0:44

Министр обороны Пакистана пригрозил уничтожением планеты в случае нападения Индии Глава Минобороны Пакистана сделал жёсткое заявление на фоне обострения отношений с Индией: «Если Индия нападёт и существование Пакистана окажется под угрозой — никто не выживет. Мы не позволим ни одной другой стране жить на этой планете», — сказал министр. Ранее сообщалось, что вероятность войны между двумя ядерными державами растёт. Больные ублюдки.

Tanya Narbut🇮🇱🇺🇦

77,257 görüntüleme • 1 yıl önce

Курянин попросил корреспондентку «Вести Курск» довезти его машину до заправки на тросе во время репортажа о работе АЗС в регионе. Во время репортажа «Вестей» житель города на АЗС спросил у корреспондентки, какие заправки работают в городе. Ответ журналистки Марии Макеевой о том, что в Курске можно заправиться на «Газпроме» и «Лукойле», мужчину не устроил — он попросил назвать работающую заправку «Роснефть» и довезти его машину до АЗС на тросе. — На выезде из Курска, если вам заправиться, а не повозмущаться, [есть АЗС], — сказала журналистка. — Пожалуйста, где ваша машина? Давайте мне тросик, цепляйте и везите меня туда — я заправлюсь, раз вы мне советуете, чтобы я топливо не расходовал, — ответил курянин. Корреспондентка отказалась помочь мужчине и посоветовала ему заправиться на Студенческой улице. Другой житель города во время репортажа назвал новые ограничения «издевательством» — он приехал на АЗС в «нечётный» день с автомобильным номером, начинающимся на чётную цифру. — Не заправляют Как мне ехать? Тут стоять? Вы чё, издеваетесь? — прокомментировал ситуацию мужчина. ➜ С 15 июля в регионе автомобили с нечётной первой цифрой номера заправляют по нечётным дням, с чётной или нулём — по чётным.
1:07

Курянин попросил корреспондентку «Вести Курск» довезти его машину до заправки на тросе во время репортажа о работе АЗС в регионе. Во время репортажа «Вестей» житель города на АЗС спросил у корреспондентки, какие заправки работают в городе. Ответ журналистки Марии Макеевой о том, что в Курске можно заправиться на «Газпроме» и «Лукойле», мужчину не устроил — он попросил назвать работающую заправку «Роснефть» и довезти его машину до АЗС на тросе. — На выезде из Курска, если вам заправиться, а не повозмущаться, [есть АЗС], — сказала журналистка. — Пожалуйста, где ваша машина? Давайте мне тросик, цепляйте и везите меня туда — я заправлюсь, раз вы мне советуете, чтобы я топливо не расходовал, — ответил курянин. Корреспондентка отказалась помочь мужчине и посоветовала ему заправиться на Студенческой улице. Другой житель города во время репортажа назвал новые ограничения «издевательством» — он приехал на АЗС в «нечётный» день с автомобильным номером, начинающимся на чётную цифру. — Не заправляют Как мне ехать? Тут стоять? Вы чё, издеваетесь? — прокомментировал ситуацию мужчина. ➜ С 15 июля в регионе автомобили с нечётной первой цифрой номера заправляют по нечётным дням, с чётной или нулём — по чётным.

Пепел/Ash

46,922 görüntüleme • 1 ay önce

Закрытые АЗС и скорая без топлива: в Екатеринбурге дефицит бензина стал заметнее В Екатеринбурге и Свердловской области резко обострилась ситуация с топливом. В городе начали массово закрываться АЗС, а на работающих заправках выстраиваются очереди — такого ранее не наблюдалось. В столице Урала большинство АЗС «Газпромнефти» закрыты, а единственная работающая станция в центре города переполнена автомобилистами. Также временно не работают некоторые заправки «Лукойла», а бензин отсутствует на отдельных АЗС «Татнефти», «Роснефти», «Лукойла», «Башнефти» и «ОПТИ». С нехваткой топлива столкнулись не только жители, но и экстренные службы. Наш корреспондент стал свидетелем того, как машина скорой помощи и рейсовые автобусы не смогли заправиться из-за отсутствия бензина. Сотрудники АЗС «Газпромнефти» связывают ситуацию с ажиотажным спросом. По их словам, некоторые автомобилисты пытаются заправлять не только машины, но и канистры, несмотря на действующий запрет. Работники станции рассказали, что до начала ажиотажа одной автоцистерны в сутки хватало для обеспечения заправки топливом. Теперь ежедневно приезжают четыре бензовоза, однако этого все равно недостаточно. «Но вот сегодня приехала одна машина, и мы уже с 11 часов пустые», — рассказал сотрудник АЗС корреспонденту SOTAvision. Проблемы с бензином наблюдаются и в других городах Свердловской области. В 40-тысячном Реже топливо в продаже осталось только на АЗС Varta. В Невьянске на всех заправках отсутствуют АИ-95 и АИ-100. На трассах между городами водители также сообщают о закрытых АЗС «Лукойла» и «Газпромнефти», из-за чего им приходится менять маршрут в поисках работающих заправок. Фото, видео: SOTAvision
1:39

Закрытые АЗС и скорая без топлива: в Екатеринбурге дефицит бензина стал заметнее В Екатеринбурге и Свердловской области резко обострилась ситуация с топливом. В городе начали массово закрываться АЗС, а на работающих заправках выстраиваются очереди — такого ранее не наблюдалось. В столице Урала большинство АЗС «Газпромнефти» закрыты, а единственная работающая станция в центре города переполнена автомобилистами. Также временно не работают некоторые заправки «Лукойла», а бензин отсутствует на отдельных АЗС «Татнефти», «Роснефти», «Лукойла», «Башнефти» и «ОПТИ». С нехваткой топлива столкнулись не только жители, но и экстренные службы. Наш корреспондент стал свидетелем того, как машина скорой помощи и рейсовые автобусы не смогли заправиться из-за отсутствия бензина. Сотрудники АЗС «Газпромнефти» связывают ситуацию с ажиотажным спросом. По их словам, некоторые автомобилисты пытаются заправлять не только машины, но и канистры, несмотря на действующий запрет. Работники станции рассказали, что до начала ажиотажа одной автоцистерны в сутки хватало для обеспечения заправки топливом. Теперь ежедневно приезжают четыре бензовоза, однако этого все равно недостаточно. «Но вот сегодня приехала одна машина, и мы уже с 11 часов пустые», — рассказал сотрудник АЗС корреспонденту SOTAvision. Проблемы с бензином наблюдаются и в других городах Свердловской области. В 40-тысячном Реже топливо в продаже осталось только на АЗС Varta. В Невьянске на всех заправках отсутствуют АИ-95 и АИ-100. На трассах между городами водители также сообщают о закрытых АЗС «Лукойла» и «Газпромнефти», из-за чего им приходится менять маршрут в поисках работающих заправок. Фото, видео: SOTAvision

SOTA

11,122 görüntüleme • 2 ay önce

Ирландская левачка отчитала Европарламент за то, что ей не предоставили переводчика с ирландского. Узнав, что переводчики есть, она заявила, что не готова, и продолжила выступление на английском Курьёз произошёл 14 июля на заседании комитета по иностранным делам в Брюсселе. Депутат Европарламента от партии «Шинн Фейн» Линн Бойлан заявила, что ей «жаль, что мы не можем использовать наш собственный язык» во время заседания. Вице-председатель комитета в ответ указала, что ирландские переводчики присутствуют и она может говорить на ирландском. «Я не подготовилась, поэтому продолжу на английском», — ответила Бойлан. Ирландский язык имеет статус официального рабочего языка в институтах ЕС, а во время председательства Ирландии в Совете ЕС в этом году были предусмотрены дополнительные ресурсы для перевода. Бойлан должна была об этом знать, так как работает в Европарламенте с июля 2024 года. А как же мультикультурализм? 😭
0:35

Ирландская левачка отчитала Европарламент за то, что ей не предоставили переводчика с ирландского. Узнав, что переводчики есть, она заявила, что не готова, и продолжила выступление на английском Курьёз произошёл 14 июля на заседании комитета по иностранным делам в Брюсселе. Депутат Европарламента от партии «Шинн Фейн» Линн Бойлан заявила, что ей «жаль, что мы не можем использовать наш собственный язык» во время заседания. Вице-председатель комитета в ответ указала, что ирландские переводчики присутствуют и она может говорить на ирландском. «Я не подготовилась, поэтому продолжу на английском», — ответила Бойлан. Ирландский язык имеет статус официального рабочего языка в институтах ЕС, а во время председательства Ирландии в Совете ЕС в этом году были предусмотрены дополнительные ресурсы для перевода. Бойлан должна была об этом знать, так как работает в Европарламенте с июля 2024 года. А как же мультикультурализм? 😭

SVTV NEWS

36,979 görüntüleme • 1 ay önce

ВЧК-ОГПУ и побеседовали со своими источниками о состоянии дел с поставками топлива в столичной регион и в целом по России, а также, какие есть перспективы, что ситуацию удастся изменить. Жители и гости московского региона сталкиваются с дефицитом бензина и дизеля, на заправках огромные очереди. Нефтеперерабатывающий завод в Капотне после атак БПЛА топливо не отгружает и, со слов наших источников, ремонт в Капотне продлится два-три месяца. Однако, и после этого завод не сможет выйти на полную мощность, так как безвозвратно повреждена одна из крекинговых колонн. Не могут помочь столице и два других основных поставщика бензина и дизеля - Ярославский и Рязанский НПЗ. Они также серьезно были «потрепаны» воздушными налетами. Например, на Ярославском НПЗ полностью выведено из строя производство дизеля и это, по слов источников, «очень надолго». В настоящее время основным поставщиком топлива в Москве стал нефтебаза в Ногинске (она имеет собственные технологические мощности для переработки сырой нефти), но ее мощностей на всю Москву и тем более Московскую область и близко не хватает. По словам источника, губернатор Московской области Андрей Воробьев был вынужден напрямую просить Александра Лукашенко помочь с решением дефицита бензина. Вероятно, эта тема поднимается и на закрытой встрече Путина и Лукашенко. Два крупневших белорусских НПЗ Мозырский и Нафтан могут частично заполнить дефицит топлива в московском регионе и в ряде регионов РФ, но с учетом не простой логистики цена на горючее будет только расти. Плюс Лукашенко побаивается угроз Владимира Зеленского, а если что-то случится с НПЗ в Беларуси, то это будет для страны катастрофа. По словам другого источника, в правительстве один за другим проходят закрытые совещания о решении топливной проблемы в России, но радикального выхода из ситуации пока найти не могут. Раньше БПЛА били по, так называемым, «бочкам» НПЗ. Это было красочно, но «бочки» можно заменить в разумные сроки. В Китае даже производят временные надувные бочки. Сейчас же удары стали наноситься по крекинговым колоннам НПЗ. Это очень сложные агрегаты. По словам источника, при нынешней мировой ситуации, Россия их может заказать только в Китае, но там срок изготовления занимают сейчас где-то 1,5 года, плюс доставка….Поэтому прибытия новых крекинговых колонн реально ожидать через два года. В результате сейчас Роснефть все топливо, произведенное на НПЗ госкомпании в Индии, не пускает в продажу в этой стране, а везет в Россию. Ведутся срочные переговоры с Казахстаном, Грузией – странами, где есть свои крупные НПЗ и возможности поставлять топливо другим государствам. Но, понятно, что в авральной ситуации цены будут «болезненными». И все равно этого топлива не хватит на всю Россию. Пока никакого действенного выхода из ситуации не найдено. Поэтому регионы в решении топливной проблемы предоставлены во многом сами себе. В Чечне все хорошо – там есть свой маленький нефтеперерабатывающий завод, которого хватает для нужд республики. По словам источника, в КБР и Дагестане уже подумывают вернуться к практике, так называемых» «самоваров» (просто власти будут их не замечать) - «кустарных» мини-установок по первичной переработке нефти, которые наносят катастрофической вред окружающей среде. Решатся ли и другие регионы опробовать «самоварное» решение проблемы – покажет время.
0:36

ВЧК-ОГПУ и побеседовали со своими источниками о состоянии дел с поставками топлива в столичной регион и в целом по России, а также, какие есть перспективы, что ситуацию удастся изменить. Жители и гости московского региона сталкиваются с дефицитом бензина и дизеля, на заправках огромные очереди. Нефтеперерабатывающий завод в Капотне после атак БПЛА топливо не отгружает и, со слов наших источников, ремонт в Капотне продлится два-три месяца. Однако, и после этого завод не сможет выйти на полную мощность, так как безвозвратно повреждена одна из крекинговых колонн. Не могут помочь столице и два других основных поставщика бензина и дизеля - Ярославский и Рязанский НПЗ. Они также серьезно были «потрепаны» воздушными налетами. Например, на Ярославском НПЗ полностью выведено из строя производство дизеля и это, по слов источников, «очень надолго». В настоящее время основным поставщиком топлива в Москве стал нефтебаза в Ногинске (она имеет собственные технологические мощности для переработки сырой нефти), но ее мощностей на всю Москву и тем более Московскую область и близко не хватает. По словам источника, губернатор Московской области Андрей Воробьев был вынужден напрямую просить Александра Лукашенко помочь с решением дефицита бензина. Вероятно, эта тема поднимается и на закрытой встрече Путина и Лукашенко. Два крупневших белорусских НПЗ Мозырский и Нафтан могут частично заполнить дефицит топлива в московском регионе и в ряде регионов РФ, но с учетом не простой логистики цена на горючее будет только расти. Плюс Лукашенко побаивается угроз Владимира Зеленского, а если что-то случится с НПЗ в Беларуси, то это будет для страны катастрофа. По словам другого источника, в правительстве один за другим проходят закрытые совещания о решении топливной проблемы в России, но радикального выхода из ситуации пока найти не могут. Раньше БПЛА били по, так называемым, «бочкам» НПЗ. Это было красочно, но «бочки» можно заменить в разумные сроки. В Китае даже производят временные надувные бочки. Сейчас же удары стали наноситься по крекинговым колоннам НПЗ. Это очень сложные агрегаты. По словам источника, при нынешней мировой ситуации, Россия их может заказать только в Китае, но там срок изготовления занимают сейчас где-то 1,5 года, плюс доставка….Поэтому прибытия новых крекинговых колонн реально ожидать через два года. В результате сейчас Роснефть все топливо, произведенное на НПЗ госкомпании в Индии, не пускает в продажу в этой стране, а везет в Россию. Ведутся срочные переговоры с Казахстаном, Грузией – странами, где есть свои крупные НПЗ и возможности поставлять топливо другим государствам. Но, понятно, что в авральной ситуации цены будут «болезненными». И все равно этого топлива не хватит на всю Россию. Пока никакого действенного выхода из ситуации не найдено. Поэтому регионы в решении топливной проблемы предоставлены во многом сами себе. В Чечне все хорошо – там есть свой маленький нефтеперерабатывающий завод, которого хватает для нужд республики. По словам источника, в КБР и Дагестане уже подумывают вернуться к практике, так называемых» «самоваров» (просто власти будут их не замечать) - «кустарных» мини-установок по первичной переработке нефти, которые наносят катастрофической вред окружающей среде. Решатся ли и другие регионы опробовать «самоварное» решение проблемы – покажет время.

ВЧК ОГПУ (Истина любит действовать открыто).

30,294 görüntüleme • 2 ay önce