Өнөөдөр 2 сарын 28-ны өдөр жин тонн хэтрүүлсэн 21 тээврийн хэрэгсэл саатуулагдаад байна. Битүүний өдөр гээд хууль үйлчлэхгүй гэж бодох хэрэггүй шүү. Жин тонн хэтрүүлээд явж байгаа бол эртхэн буцаад гэртээ харьж битүүлэх нь дээр дээ.

Жин тонны асуудал бол Төрийн байгууллагуудын харилцан уялдаагүй байдал шүү. Анхнаасаа жин тонн хэтэрч байгаа Тээврийн хэрэгслийг гаалиар оруулахгүй байх, дугаар олгохгүй байх эрх төрд өөрт нь байгаа. Мөн ачаа илгээгч нартай хариуцлага ярьж болно. Хөөрхий жолооч нар ямар буруутай юм бэ? Төр өөрөө хийж чадахгүй байгаа бол мэргэжлийн холбоонд дугаар олгох эрхээ шилжүүлээд өгчих. Асуудал дорхноо шийдэгдэнэ

✦ The Fatal Encounter ✦ One year into King Jeong-jo’s reign, a fated day unfolds about one who must live, one who must kill, and one who must protect. 🍿Watch Now

Дэмжиж байна. Онц👍👏 Олон нийтийн аюулгүй байдал нэн чухал. Энэ хариуцлалгагүй байдлаас болж олон хүний амь нас, эрүүл мэнд хохирч, сайн сайхан амьдралын чанар алдагддаг. Тиймээс #ОНАБхууль санаачилга эхэлсэн, одоо хүчээ авч байна. Дундговьчууд сайн дэмжээрэй💯🙏🏼

Дундговийн иргэд шатахуун түлшээ дор хаяж 500 төгрөгөөр нэмэгдсэн үнээр авах юм бишүү. Ерөнхийдөө тээврийн үнэ нэг нуглаж л нэмэгдэж таарах бх. Энэ шилжилтийн үед хэт туйлширч байгаа юм шиг л санагдаад байгаа🤔Төсөл хөтөлбөрүүлийн үнэ огцом өсөхөөр дүр зураг харагдаж бна.

Бусад аймгууд ч гэсэн стандартаа ингэж мөрддөг болох хэрэгтэй. Хувийн компаниуд өчнөөн жил ашгаа хийсэн одоо наад татвар төлөгчдийн мөнгөөр барьсан замаар стандарт жингээ бариад зорчих хтэй.

Уг нь улс орон даяараа л стандартаа мөрддөг бол Дундговь дээр саатахгүй, анхнаасаа ачаагаа тааруулаад явах бх. Ялгамжтай байдлаар стандарт мөрдүүлээд байхаар нэгдмэл, нэг хуультай улс шиг харагдахгүй эвгүй л юм.

Дан бензин тос л бнашд . Явуулаачдээ

Хот-Говийн уурхайн бүсийн тээврийн гол зам тул даацын зам болгох талаар ярих хэрэгтэй. Нэг өдөрт нэвтэрдэг ачааны машины тоог бусад аймгийн замтай харьцуулаад үндэслэл болговол.

Хууль журам дүрмээрээ л байх нь зөв. Хөгийн ашиг хонжоо хайж даац хэтрүүлнэ гэдэг тэнэглэл. Авто тээврийн хяналтын улсын байцаагч гэж өрөөнд суудаг хүн зам дээр ажиллах ёстой. Ер нь даац хэтрүүлнэ гэдэг техник хэрэгслийн эдэлгээндээ муу, цаашлаад осол аваарь, амь нас гээд дэмий..

Хууль дүрэм, стандарт гэж энэ улсад юм бий. Дундговиос эхлүүлээд жишиг болгоод энэ зам эвдэлдэг машинуудыг журамлахгүй бол.

Анх импорт зөвшөөрсөнөөс эхэлнэ