Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

اختراع عبقري لحل مشكلة الاختناقات المرورية والتحويلات و إغلاق الشوارع عند تمديد مواسير البنية التحتية

817,467 views • 1 year ago •via X (Twitter)

11 Comments

Jaccadi Costa's profile picture
Jaccadi Costa1 year ago

يا رجل لقد إستخدمناها منذ اكثر من 40 سنة ويمكن قبل ان تولد او كنت يافعا" لا تضلل الناس في اشياء انت لا تعرفها وتحسبها هذا الحفر الأفقي وليس جديدا

ابو تركي عبدالله💙💛's profile picture
ابو تركي عبدالله💙💛1 year ago

موجودة تسمى الحفر بنظام الثقب الافقي و تستخدم في قطع الشوارع الرئيسية

مازن البشري's profile picture
مازن البشري1 year ago

موجود من زمان ثقب أفقي لقطع الطرق الرئيسية وطرق وزارة النقل. مشكلته غالي وله بند خاص

حازم's profile picture
حازم1 year ago

موجودة بتقنية أفضل وأدق وأسرع ، اشتغلت بهذا المجال بألمانيا ، ممتازة جداً حتى الصخر تحفر داخله

Dr Shad Katuu 🌐's profile picture
Dr Shad Katuu 🌐3 years ago

#blockchain innovations and the contribution of the intergovernmental organizations #OpenAccess

muhammed's profile picture
muhammed1 year ago

تربتهم ضعيفه لو يجي عندنا يتكسر من اول متر

ابو فيصل's profile picture
ابو فيصل1 year ago

الثقب الافقي

م.عبدالمجيد's profile picture
م.عبدالمجيد1 year ago

تقنية HDD سبق ان رايتها في الرياض والظهران، مشكلتها انها قد تستغرق ٣ الى ٥ ايام لحفر ١٠٠م بالاضافة إلى تكلفتها العالية

khaled's profile picture
khaled1 year ago

موجودة من زمان ولكن لاتستخدم الا في الحفر الجديد واذا موجود تمديدات سابقة لاتستخدم الا في قطع الطريق

م. أمجد الصبياني's profile picture
م. أمجد الصبياني1 year ago

بعض أنواع التمديدات مثل كوابل الكهرباء ذات جهد معين لابد لها من حماية فوقها ونظام معين في ذلك. يمكن استخدام هذه الآلية للتمديدات المؤقتة لبعض الأعمال.

عبدالله's profile picture
عبدالله1 year ago

HDD (Horizontal Directional Drilling)

Related Videos

#بلاغ_للشعب شرطة مرور 6 أكتوبر: - محمود عبد الوهاب عبد الجواد | ضابط مرور في ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر - عسكري مرور في ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر - عبد الرحمن السباعي | ضابط شرطة بمنطقة الحصري، مدينة 6 أكتوبر الضحية: سائق ميكروباص مكان الواقعة: منطقة جامع الحصري عند موقف العربيات، مدينة 6 أكتوبر، محافظة #الجيزة الجرائم: ضابط مرور ميدان الحصري - الاعتداء على السائق و إهانته بدون أي استفسار عما حدث بينه و بين عسكري المرور - صفعه على وجهه - ضرب و سحل السائق - خنقه من الرقبة - سحب بطاقته و رخصته و الميكروباص (مصدر رزقه) عبد الرحمن السباعي - تهديد السائق بإنه لو لم يتنازل عن حقوقه، فسيتم عمل محاضر ضده من ضابط المرور و عسكري المرور (محاضر كيدية) - ضرب السائق بالركلات و بالصفع على وجهه (في قسم الشرطة) (تعذيب) - أمر عسكري المرور بضرب السائق بالحزام و بشدة (في قسم الشرطة) لأخذ حقه منه - و إن لم يضربه بقسوة، فسيضرب الضابط العسكري بدلاً من السائق (تحريض على التعذيب) - السائق دفع حوالي 6 آلاف جنيه حتى يفرجوا عن سيارته و لم يستلمها فورياً - احتجاز السائق لعدة أيام في قسم الشرطة بلا أي مبرر قانوني، فقط لإرهابه عسكري المرور - محاولة الاستيلاء على مفتاح سيارة الميكروباص الخاص بالسائق و أخذ سيارته بالقوة - ضرب السائق بالحزام في قسم الشرطة معلومات: - شرطة المرور تستغل عدم وجود موقف قانوني لسيارات الميكروباص - فتأخذ كل بضعة أيام من أحد السائقين سيارته و تفرج عنها بعد دفع 5700 جنيه بدون وصل (سبوبة) - أي استغلال للظروف العشوائية و لحاجتهم للعمل، و ليس لحل مشكلة المرور كما يزعمون - الدستور المصري في الباب الثالث "الحقوق و الحريات و الواجبات العامة" يحفظ للمواطن المصري كرامته من المادة 51 إلى المادة 93 تساؤل: لم لا يكون هناك موقف منظم لسيارات الميكروباص في كل منطقة؟ بهذا تسهل حركة المرور و يكون المواطنون في مأمن من حوادث الطرق، و كذلك سيمنع الاستغلال و السبوبة أو أي نوع من الخلافات و المخالفات بين السائق و المواطن و الشرطة. روابط ذات صلة: - تعرف على حالات سحب رخص السيارات طبقا للمادة 72 من قانون المرور - قانون المرور - قانون 66 لسنة 1973 (وفقاً لآخر تعديل صادر في 28 مارس عام 2024) - الدستور المصري الصادر عام 2014 تابعونا على: ديسكورد: ********** Wasal Sotak تليجرام: ********* جروب وصل صوتك قناة Wasal Sotak #انتفاضة الشعوب لابد منها #الكرامة لابد من #محاكمة_السيسي_وعصابته #اتحدوا #وصل_صوتك

وصل صوتك Wasalsotak

34,141 views • 1 month ago

سعيدة جداً بالموافقة على مقترحي: (أول مقترح قدمته للمجلس البلدي) Park & Ride * ⁠ النظام ببساطة عبارة عن توفير مواقع خارج الحرم الجامعي وموزعة بين المحافظات، مصممة بشكل مستدام إبداعي غير تقليدي و تحفيزي، بحيث يقوم مرتادوا الجامعة بإيقاف مركباتهم في الموقع والاستفادة من الخدمات ، وأخذ باصات النقل الجماعي إلى جامعة الكويت مدينة صباح السالم الجامعي - بداية المشروع بادرت لجامعة الكويت بعمل دراسة مرورية (transportation system management) مع تحليل لوضع وتنظيم مواقف سيارات المدينة الجامعية (parking analysis) (منذ سنة 2019) مع عملية الانتقال والتسكين والتشغيل الجزئي للمدينة الجامعية الى التشغيل الكلي والانتقال الكامل للكليات في الحرم الرئيسي، وكان ضمن هذه الحلول مشروع (Park &Ride) . وقمنا بعمل حملة توعوية آنذك أطلقت عليها Park. تم تصميم الجامعة على ان تستقبل عدد ٤٠ الف طالب وطالبة و الان مع انتقال كلية العلوم الاجتماعية سوف تستقبل الجامعة ما يقارب ٧٥ ألف مركبة علما بأن المخطط الهيكلي للجامعة أكد على تنوع وسائط النقل للمدينة الجامعية و لا يجب الاعتماد على السيارات فقط -تم عمل عدة اجتماعات تنسيقية مع بلدية الكويت وقتها ، واتحاد النقل العام، وشركة النقل الكويتية، والعديد من شركات التكنولوجيا وإنترنت الأشياء. وأيضا التنسيق مع استشاري المخطط الهيكلي الرابع للدولة 2040 آنذاك والذي من خلاله دعم المشروع - تم تقديم المقترح شهر 7 سنة ٢٠٢٢ في أروقة مبنى المجلس البلدي القديم قاعة "جابر الأحمد الصباح "في أحد الجلسات، و تم عقد عدة اجتماعات تسويقية للفكرة مع المجلس الأعلى للمرور و أيضا مدراء جامعة الكويت الجدد على التوالي، وتخلل ذلك زيارات عديدة للمواقع للمعاينة و تحديد الزمن المستقطع من و و إلى المواقع و المدينة الجامعية، و متابعة ملاحظات وزارات الخدمات (وزارة الأشغال العامة قطاع هندسة الصيانة و قطاع هندسة الطرق- وزارة المواصلات- الإدارة العامة للمرور- الهيئة العامة للزراعة- قطاع شبكات النقل والتوزيع الكهربائية و دائرة المياه بوزارة الكهرباء و الماء والطاقة المتجددة - شركة نفط الكويت- قطاع الهندسة الصحية وزارة الاشغال العامة) التي جاءت بالموافقة على المواقع المقترحة الثلاث" و الآن تمت الموافقة على تخصيص موقع في محافظة الجهراء (Pilot Project ) لمشروع اركن واركب (Park&Ride) لصالح جامعة الكويت المشروع بمساحة 13674م2 وخصصنا مساحات تجارية 100 م2 (Convenient store أو مطعم) ومساحات خدمية بنسبة 5٪ (مصليات - دورات مياه - مكتب إدارة للجامعة - استراحات انتظار- مكتب أمن) جاءت هذه النسب تحفيزية بهدف جذب مرتادو الخدمة * من أهداف المشروع 1- الحد من الازدحامات المرورية على الطرق السريعة المؤدية إلى مدينة صباح السالم الجامعية 2- الحد من الازدحامات المرورية داخل المدينة الجامعية 3- حل مشكلة النقص في عدد مواقف السيارات مع التشغيل الكامل للكليات في المدينة الجامعية 4- الحد من الحوادث المرورية داخل الحرم الجامعي 5- الشعور بالأمان عند التنقل من و إلى الجامعة ورفع مستوى جودة الحياة الرؤية: من خلال المؤسسات التعليمية نستطيع أن ننشئ جيل واعي يقدّر، ويحترم النقل العام وبالتالي يصبح من السهل دمج أنظمة النقل العام في المجتمع والدولة الرسالة: إنشاء مواقع/مساحات خارج الحرم الجامعي مستدامة ومبتكرة، بحيث يقوم رواد الجامعة بإيقاف سياراتهم آو دراجاتهم الهوائية وmicro-mobilityالسكوترز في الموقع المصمم بطريقة تواكب التطور التكنلوجي مع وجود خدمات محفزة وأخذ باصات النقل الجماعي إلى المدينة الجامعية جاري دراسة الجهاز التنفيذي للمواقع الأخرى ليتم تخصيصها لجامعة الكويت لتحقيق الجدوى المرجوة من المشروع (مواقع في الجنوب) أشكر كل من دعمني وساندني في المشروع🌹 #اصفط_واركب #المجلس_البلدي #بلدية_الكويت #الكويت #اركن_واركب #استدامة #نقل_عام #عام_هجري_جديد_١٤٤٨ه #الجهراء #النسيم #جامعة_الكويت

علياء أحمد شيخان الفارسي

15,388 views • 3 months ago

✏️🇸🇦🇦🇪 رأيي حول تصريح رجل الأعمال الإماراتي #حسين_سجواني_في_ليوان_المديفر عن السعودية🇸🇦 أتمنى كل سعودي و اماراتي يقراه بدون تعصب ويترك عاطفته على صوب شوي🤝🏻 (و الي بيزعل تراني حُر وما أدور رضاك ولا رضى غيرك🌷) أنا حرفياً لم أستغرب من شهادة هذا الرجل الإماراتي عندما قال إنه من الإجحاف مقارنة دبي بالقارة السعودية جغرافيا و اقتصادية وبشرياً وفرص للتنمية فقد سبقه خبير الاستثمارات وإدارة الأعمال البحريني، باسم عبدالعزيز نور🇧🇭، ركز معاي هو بحريني ها مو سعودي، قائلاً: “تحتاج السعودية إلى أن تقوم من نومها”، وذلك قبل إعلان الرؤية، وأضاف أنه على دول الخليج الصغيرة أن تلعب وتستفيد بأقصى قدرة من جذب الاستثمارات والسياحة، وجذب المقرات الإقليمية والدولية، وبناء ناطحات سحاب طالما السعودية نائمة ولم تستفق بعد، ولم تنفض غبارها لتسحب كل شيء و ما يجمع بين تصريح الإماراتي والبحريني هو الجانب الاقتصادي البحت، الخالي من العواطف، والمبني على ضخامة الفرص التي توفرها السعودية مقارنة بأي دولة في المنطقة، و هذا القول صادر عن بحريني وإماراتي، وليس سعوديين ليقال إنهم يطبلون لدولتهم🇸🇦، وهما قد شهدا بالحق في آرائهم الاقتصادية بناءً على خبرتهم ونظرتهم الاقتصادية فلماذا ينوح الاقزام؟ هل ترغبون منهم أن يجاملونكم ويتخلون عن آرائهم الاقتصادية الصحيحة؟ الدنيا ليست صراعًا عاطفيًا، بل منافسة اقتصادية حقيقية، وفرصة تكاملية للنهوض بالمنطقة، ومن يتأخر عن تطوير بلده هو من سينساه التاريخ، قلناها سابقًا وسنكررها: “الدنيا ليست مبنية على عواطفكم” فإهدأ يا صاحبي محد يفتخر بعاطفتك 🌷 و ما يعجبني في التنافس الاقتصادي بين الإمارات والسعودية هو أنه حرفيًا يجبر الدولتين وغيرهم من دول المنطقة منها دولتي ، يجبرنا على التحرك بسرعة للالتحاق برؤية 2030 السعودية 🇸🇦 ورؤية دبي 2040 🇦🇪 من خلال:- • تحسين جودة الحياة عبر الرعاية الصحية والتعليم • الاستثمار في البنية التحتية من طرق وجسور • سن قوانين اقتصادية وتجارية متطورة • مكافحة الفساد ومحاسبة المسؤولين • تنويع مصادر الدخل بعيدًا عن النفط • إنشاء بيئة خصبة وسهله للاستثمارات • الاستثمار في قطاع الـ Downstream والمشتقات من النفط • توسيع الاستثمارات في المعادن والأحجار الكريمة • تطوير الشوارع وتحسين الاتصالات والتقنيات • إنشاء خدمات مواصلات جديدة (مترو، حافلات، تكاسي طائرة) • تعزيز الصناعات الوطنية ودعم الابتكار المحلي • تطوير السياحة إعلاميا وخدماتياً وتحسين البنية التحتية السياحية • الاهتمام بالاستدامة البيئية والطاقة المتجددة • دعم المشاريع الصغيرة والمتوسطة ورواد الأعمال • تحسين التعليم وتوفير التدريب المهني • تعزيز التكامل الإقليمي بين دول الخليج • تحديث وتطوير القطاع المالي والمصرفي ولك ان تتخيل، كل من البحرين والكويت وقطر وعمان والإمارات والسعودية نفسها مجبرين على التطور للبقاء في السباق؛ حتى لا يتراجع أحدنا عن خط التنمية🇶🇦🇴🇲🇰🇼🤝🏻🇸🇦🇧🇭🇦🇪 و للعلم: استخدمت كلمة “تجبر” لأن عدم استجابة هذه الدول للتحديات، وإهمال خطط التطوير المستمر، سيؤدي لتراجع خطير. إن تجاهل هذه الفرص سيقود إلى تدهور المكانة، كما رأينا مع دول كانت تتفاخر بالتطور، لكنها اليوم في ذيل القائمة، التاريخ لا يرحم ملاحظة سريعة: يعني هالتنافس، أنا كبحريني استفدت منه، وأخوي القطري والكويتي والعماني بعد يستفيدون منه😎😂 ونفتخر إذا هالتنافس بيخلي كل واحد فيكم يحط استراتيجية أكبر وبرج أعلى ومول أوسع ورقم جذب استثمارات أكثر ومشاريع سياحية أضخم.. خلاص، أقول يعلكم دوم متنافسين لين قيام الساعة، وكل ما واحد فيكم تطور، يجي الثاني يتطور أسرع وأقوى وبدون خط نهاية 😍 وصلى اللهم على نبينا محمد و على اله و صحبه و سلم🌷🤝🏻 انـتـهـى✏️

Ahmed🇧🇭

185,660 views • 1 year ago

بعد أكثر من عشر سنوات من العيش في المهجر ببريطانيا، عدت إلى ليبيا لمدة ما يقارب الأسبوعين لأجد سعادة كبيرة بإعادة تواصلي مع والدي ووالدتي وإخوتي وأصدقائي وجيراني، وبالأخص في مدينتي الحبيبة #مصراتة. كما سعدت بزيارة نادي #الاتحاد_المصراتي (نادي أولاد البلاد)، حيث استرجعت ذكريات جميلة والتقيت بزملاء الدراسة. خلال زيارتي، تنقلت بين #بنغازي، #طرابلس، و #مصراتة، وكل مدينة تحمل طابعها الخاص، لكن مع الأسف، لم أستطع التغاضي عن الواقع المؤلم. هناك تضخيم إعلامي واضح لإنجازات وهمية في كل من الشرق والغرب، وهي لا تستحق كل هذا التطبيل. الحقيقة التي رأيتها على الأرض كانت مختلفة تمامًا: الدينار الليبي فقد قيمته بشكل ملحوظ، ووجوه الناس تعكس بؤسًا وخوفًا من المستقبل. غلاء المعيشة أصبح عبئًا لا يحتمل، خاصة لأولئك الذين يعتمدون على راتب شهري بالكاد يصل بانتظام، فما بالك بمن لا يملك أي دخل على الإطلاق. ما أراه بوضوح هو أن الثورة القادمة في ليبيا لن تكون ثورة شعارات أو مطالب سياسية، بل #ثورة_جياع. ستكون ثورة لا تهتم بأمن أو أمان، بل تركز فقط على إطعام البطون الجائعة وتأمين لقمة العيش لأبنائها. لاحظت أيضًا أن #طرابلس و #بنغازي تعانيان من الإهمال الشديد وعدم النظافة، حيث تبدو الشوارع متسخة ومهملة، مع غياب أي مظاهر للجهود الحقيقية في تحسين البيئة العمرانية. بالمقارنة، تبدو #مصراتة أكثر نظافة نسبيًا، لكنها ليست بمنأى عن التحديات. الأمر الأكثر غرابة هو انتشار ظاهرة الاستعراض بالحيوانات المفترسة، كالأسود، والتي أصبحت مشهدًا مقززًا يعكس حالة من المرض النفسي لمن يقومون بها. كذلك، لاحظت أن الكثير من عمليات الترقيع في المباني والبنية التحتية يتم تضخيمها إعلاميًا وكأنها إنجازات عملاقة، في حين أن الواقع يقول إنها لا تحتاج كل هذا التهويل. من المفارقات أيضًا، أن السفر من مصراتة إلى طرابلس، الذي كان يستغرق في الماضي حوالي ساعتين، أصبح الآن يحتاج لأكثر من ثلاث ساعات بسبب الطرق غير المنتهية وسوء البنية التحتية، خصوصًا مع تجمع المياه خلال موسم الأمطار. ومن المواقف الغريبة التي واجهتها عند السفر بالطائرة من مصراتة إلى بنغازي أو طرابلس، أنه بالرغم من قلة الرحلات الجوية، سواء الداخلية أو الخارجية، يتم تسجيل بياناتك في منظومة الأمن الداخلي عند المغادرة والوصول، وكأنك مسافر من بلد إلى بلد آخر. لا أجد أي مبرر منطقي لهذا الإجراء، الذي لا يضيف إلا مزيدًا من العبث والتعقيد، متى يتم التخلص من هذه الإجراءات التي لا تزيد الطين إلا بلة؟ كفوا عن التطبيل والتضليل، وكفوا عن تمجيد الأشخاص. اجعلوا أقلامكم للدفاع عن هذا الشعب المغلوب على أمره، الشعب الذي يعيش تحت الخوف من قوى الأمر الواقع في الشرق والغرب، والذي يستحق حياة كريمة تحترم إنسانيته وتلبي احتياجاته الأساسية.

Osama Alshhoumi

11,148 views • 1 year ago

لا تشكر الإمارات... كثيرون يظنون أن من يكتب عن الإمارات إنما يجامل أو يبالغ في المشاعر. وربما يستغرب البعض على شبكات التواصل الاجتماعي: لماذا هذا الحب الكبير من كل من عاش فيها أو تعامل معها؟ الحقيقة أن هذا الحب ليس مجرد انطباع عابر. أنا عشت فيها منذ عام 1973، ورأيت بعيني وسمعت بأذني ما تفعله الإمارات ليس فقط لمواطنيها، بل للدول الأخرى. وهي لا تنتظر في المقابل الكثير. علي سبيل المثال كلما ضرب زلزال في إيران، كانت الإمارات من أول الدول التي ترسل كادرا طبيا متكاملا، وجسرا جويا من المساعدات الغذائية. ولكن ليس إيران فقط، فباختصار، وصل عدد الدول والمناطق التي استفادت من مساعدات دولة الإمارات العربية المتحدة الإنسانية والتنموية إلى أكثر من 200 دولة ومنطقة حول العالم، منذ تأسيس الدولة عام 1971 وحتى نهاية عام 2024. بل وتعد الإمارات حاليا من بين أكبر المانحين في العالم، حيث صُنفت في عام 2025 كـ ثالث أكبر مانح للمساعدات الإنسانية عالميًا. وإذا تحدثت عن الأردن، فلن أنسى خطاب الملك الحسين عام 1989، عندما شكر الدول العربية التي ساندت الأردن في أزمته المالية. بكيت عندما ذكر دولة الإمارات العربية المتحدة وإمارة دبي ...نعم دولة الامارات العربية المتحدة و امارة دبي . الإمارات ساهمت بشكل كبير في الأردن ...من شارع عمان التنموي الذي بني بمعايير وجودة تضاهي الشوارع العالمية، إلى إسكان الشيخ زايد في الزرقاء، ومدينة الشيخ خليفة فيها، و البنية التحتية لميناء العقبة، والمشاريع الحيوية من فنادق في العبدلي والعقبة، وآخرها مشروع السكة الحديدية الجديد الذي تبلغ القيمة الاجمالية له 2.3 مليار دولار. أعتقد أن ما ذكرته ليس سوى نبذة بسيطة، و بالتأكيد هناك الكثير مما لا أعلمه. ربما لو استثمرت الإمارات تلك الأموال داخل الإمارات فقط، لأصبحت اقتصاديا أقوى ب 100 مرة مما هي عليه الآن. ولكنها آثرت أن تشارك خيرتها مع الآخرين. وهذا طبع الكريم ابن الكرام. تتفق أو تختلف مع الإمارات هذا شيء طبيعي. ولكن لا ينكر المعروف إلا الجاحد... والإمارات بلد معطاء بلا حدود. لا يمكن أن تقول له "شكراً" فقط. بل تقول له: ألف شكر. الشوبكي زياد بن سعد

Ziad Alshobaki

76,514 views • 5 months ago

"شعور عميق بخيبة الأمل" في #السعودية تجاه استراتيجية ترامب تصريحات ترمب بشأن "تقبيل مؤخرته" تغضب السعوديين فايننشال تايمز البريطانية +++++++++ تزايد شعور السعودية بالإحباط تجاه الولايات المتحدة، وذلك بسبب الطريقة المتقلبة التي يتعامل بها دونالد ترامب مع الصراع الدائر مع إيران؛ ويشمل ذلك تهديدات الرئيس الأمريكي بشن هجمات على البنية التحتية المدنية الإيرانية، ومقترحاته بأن تتكفل دول الخليج بتكاليف هذا الصراع، فضلاً عن تعليقاته المهينة بحق قادة المملكة. وقال نيل كويليام، وهو خبير في الشأن السعودي وزميل مشارك في مركز الأبحاث "تشاتام هاوس"، بأن الرياض تشعر بـ "خيبة أمل عميقة تجاه البيت الأبيض"، لا سيما بعد أن استثمرت بسخاء لتعزيز علاقاتها مع الولايات المتحدة. ومن المرجح أن مخاوف السعودية قد تفاقمت جراء تلميحات ترامب بأن مسؤولية إعادة فتح مضيق هرمز، الذي أغلقت إيران مساره، تقع على عاتق دول أخرى، وأنه قد ينهي الصراع دون التوصل إلى حل لتلك الأزمة. وقال كويليام: "إنهم يشعرون بإحباط شديد إزاء تصرفات ترامب الانفرادية، وعدم استعداده لتمعن النظر في العواقب المترتبة عليها؛ ويأتي في ذروة هذه الأمور تعليقاته التي طالت ولي العهد [الأمير محمد بن سلمان]". وكان ترامب قد خصّ الأمير محمد بالذكر خلال خطاب ألقاه يوم الجمعة في مؤتمر استثماري استضافته السعودية في مدينة ميامي. وفي مستهل حديثه، أشاد ترامب بالأمير السعودي، واصفاً إياه بـ "الصديق العظيم"، و"الرجل المنتصر"، و"المحارب". غير أنه، وبعد مرور عشرين دقيقة، عاد ترامب ليقول: "إنه [الأمير محمد] لم يكن يتصور قط أنه سيضطر إلى تقبيل مؤخرتي". وخاطب ترامب الحضور، الذي كان يكتظ بكبار مساعدي الأمير محمد، قائلاً: "لقد ظن أنه سيتعامل مع رئيس أمريكي آخر من طراز 'الخاسرين'، يقود بلداً يتجه نحو الهاوية؛ أما الآن، فقد بات لزاماً عليه أن يعاملني بلطف"، وأضاف: "أبلغوه أن عليه أن يحسن معاملتي". وكان هذا الموقف بالنسبة للسعوديين، بمثابة أحدث مثال على السلوك الفج وغير المتوقع الذي يتبناه الرئيس الأمريكي. ووجدت السعودية حالها حال بقية دول الخليج نفسها منجرفة، على غير رغبة منها، إلى خضم الصراع الذي أشعله ترامب ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو ضد إيران قبل نحو خمسة أسابيع؛ وهو الصراع الذي دأب النظام الإيراني خلاله على إطلاق وابل من الهجمات الصاروخية بشكل يومي مستهدفاً حلفاء الولايات المتحدة من الدول العربية. وفي سياق متصل، أشار برنارد هيكل، أستاذ دراسات الشرق الأدنى في جامعة برينستون، والذي يتواصل مع الأمير محمد، إلى أن التوترات القائمة بين الرياض وواشنطن قد شهدت تصاعداً ملحوظاً. وقد ساد اعتقاد لدى السعوديين في البداية، وبعد تحذير ترامب من المخاطر التي قد تحدق بمنطقة الخليج في حال شن هجوماً على إيران، مفاده أنه "إذا كان الإسرائيليون عازمين على تنفيذ الهجوم، فمن الأجدر أن يشارك الأمريكيون فيه أيضاً؛ لأن ذلك يضمن نتائج الحرب بشكل أكثر أماناً" وقد نصحت المملكة بعدم السعي لتغيير النظام أو استهداف البنية التحتية للطاقة، غير أنها أبدت رغبتها في إلحاق ضرر بالغ بالقدرات الصاروخية الإيرانية. وفي هذا السياق، قال هيكل: "ولكن بالنظر إلى مسار الأحداث والقدرات التي تمتلكها إيران، فقد اضطروا إلى إعادة النظر في هذا الموقف"، وأضاف: "إنهم في وضع بالغ الهشاشة، ولا يملكون القدرة على حماية أراضيهم الشاسعة؛ وإذا ما تحولت محطات تحلية المياه ومرافق الطاقة لديهم إلى رماد، فإننا نتحدث حينها عن العودة بهم إلى العصر الحجري". وقد تعززت خطورة هذا التهديد بفعل قدرة إيران على تنفيذ ضربات دقيقة وموجهة ضد أهداف في منطقة الخليج، فضلاً عن تعهداتها بالرد الانتقامي على أي هجمات تستهدف بنيتها التحتية. وقامت إيران، إلى جانب تهديدها بإغلاق الممر الملاحي عبر مضيق هرمز، باستهداف مصافي النفط في المملكة، ومحطات تحلية المياه في كل من البحرين والكويت، بالإضافة إلى المجمع الرئيسي للغاز المسال في قطر. وقد انتابت الدهشة والذهول السفراء العرب المعتمدين لدى الولايات المتحدة الشهر الماضي، حينما طالعوا على شاشات هواتفهم، بينما كانوا يحضرون حفل عشاء رسمي في واشنطن، تهديد ترامب بـ "محو" محطات الطاقة الإيرانية من الوجود، ما لم يبادر النظام الإيراني بإعادة فتح مضيق هرمز. وقد سارع أحد السفراء إلى النهوض من مقعده فوراً، وبحلول نهاية تلك الليلة، كانت عدة دول عربية قد تواصلت مع البيت الأبيض، مناشدةً الإدارة الأمريكية عدم المضي قدماً في تنفيذ تهديد ترامب. وقال مسؤول خليجي رفيع المستوى قائلاً: "لن يكون بمقدور أيٍّ منا تحمل حجم [الصواريخ الإيرانية] التي ستنهال علينا رداً على الهجوم عند بلوغ الأمور هذا المستوى من التصعيد -أي قيام الولايات المتحدة بمهاجمة [البنية التحتية للطاقة في إيران]". وعاود القلق والاضطراب الانتاب تلك الدول مجدداً هذا الأسبوع، حينما ألمح البيت الأبيض إلى احتمال أن يتطلع ترامب إلى الدول الخليجية لتحمل التكاليف المالية لحربٍ سعت تلك الدول جاهدةً لتجنبها. وعلّق هيكل على ذلك قائلاً إن ترامب "لا يرى في العرب سوى كائنات تفيض ثراءً وأموالاً، وذلك وفقاً لمخيلته التي لا تزال حبيسة حقبة السبعينيات... إذ سيحاول ترامب ابتزازهم والضغط عليهم لكي يدفعوا تكاليف كل شيء". ومن جانبه، قال والي نصر، وهو مسؤول أمريكي سابق وأستاذ جامعي في جامعة جونز هوبكنز: "إن ما نشهده حالياً هو أن ترامب بات يشعر بإحباط متزايد، مما يدفعه لاستخدام لغةٍ لا تليق بالتعامل مع السعوديين". وأدانت الرياض إيران علنيًا ودعت إلى خفض التصعيد؛ إذ تُقوّض هذه الحرب خطط الأمير محمد، التي تُقدّر بتريليونات الدولارات، والرامية إلى تحويل المملكة إلى مركز للتجارة والسياحة. وقد انضم الأمير فيصل بن فرحان، وزير الخارجية السعودي، إلى نظرائه من باكستان ومصر وتركيا في إسلام آباد هذا الأسبوع، وذلك في إطار مسعى إقليمي لمناقشة الخيارات المتاحة لإقناع الولايات المتحدة وإيران بإنهاء الحرب. ويقول عبدالعزيز الصقر، رئيس "مركز الخليج للأبحاث" ومقره جدة، بأن المملكة "تُعطي الأولوية لاحتواء الأزمة وإنهاء الصراع بأسرع وقت ممكن"، غير أنه أضاف أن التوترات مرشحة للتصاعد في حال أقدم ترامب على إنهاء الحرب دون القضاء على قدرة إيران على تهديد دول الخليج الأخرى.

ZaidBenjamin زيد بنيامين

218,217 views • 5 months ago