أصحاب التورس والمازدا ، إذا خلطت طرمبة المويه لا يلعبون عليك ويفكون مكينة سيارتك ، حلها نفس حل طرمبة المويه سهل ⁉️

الا يعاني من هالمشكلة سواء تورس او مازدا cx9 لاحد يلعب عليكم ماتحتاج فك مكينة فقط الصدر ينفك وتتغير الطرمبة تكلفتها شغل يد في الورش مابين (٧٠٠ و٩٠٠ ريال) لأحد يضحك عليكم قطع الغيار تحتاج لطرمبة و بعض الوجيه ومعجون وماء رديتر تقريبا القطع تكلف تقريبا (٨٠٠ريال)

ليش ما في شركات خاصة باصلاح السيارات بدل ذا الورش المحتال اصحابها من شوام ويمن ومصارية وبنغالة لازم الدولة تشوف حل لذا التلاعب في الورش

اذا خلطت ، يعني القازقيت بين الزيت والماي صار مع الحرارة فيه تسريب، فلازم فك الهد وتبديل القازقيت ، يعني فك نص المكينة بدون البلوك التحتي.

كلام صح صارت عندي مشكله اخت المشكله ذي طلع عندي في سيارتي افالون سخونه شديده لدرجه الماء يفور فوران رحت الورش كلهم قالو روس المكينه لازم فك وتوضيب فقلت ببداء بحل اسهل وهو الدواء لحام السرندل حطيت مباشره مع الخرطوش ومشيت عليه والحمدلله راحت المشكه بعد 4 اشهر طلع خرب طرمبه المويه

معوض خير

ونعم بهذا الرجل .. ورشته في مخرج ٢٨ بالرياض اسمها : الميزان الذهبي المتخصص لصيانة السيارات

التورس واكسبلورر واعتقد الفلكس والايدج نفس المكينه طرمبة الماء لها خطين وجه الخط الأول إذا تسرب الماء منه يهرب خارج المكينه للتنبيه والخط الثاني يهرب داخل المكينه شاهد الصورة وشوف مخرج ماء التهريب.

لطفا وش اسم هدا المهندس و اسم ورشته و مكانها في اي مدينه

يعني تنصحون نغير طرمبة المويه قبل يصير شيء ؟

الكلام هذا ينطبق على هوانداي سنتافي ؟

فعلا صارت معي وانهبلت قلت المكينه خبطت بس رحت لواحد شاطر وقال جب لي طرمبه ما وغيرها وضبطت

روح بيعها وفك عمرك والله ما تضبط والعزم يختلف 180درجة

اغبى ابتكار هو دمج رديتر المكينه مع رديتر الجير وهذي النتيجه