正在加载视频...

视频加载失败

#الاستديو_التحليلي | عبيدالله العيسي: أوساسونا سيعمل على الزيادة في الجهة اليمنى لخطورة الجهة اليسرى لريال مدريد. #كأس_ملك_اسبانيا #ريال_مدريد_أوساسونا | ⁦#SSC

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

التحقيق يكشف ماحدث في هذا الفيديو.. مجلس سلامة النقل NTSB يكشف ماحدث لطائرة أمازون من طراز B767-300F في آخر 30 ثانية قبل الحادث وتوقف التسجيل في الصندوق الأسود. ▫️ العجلات الأمامية والعجلات الخلفية MLG في الجهة اليمنى لامست المدرج على سرعة 158 عقدة (293 كم/س) وقبل توقف التسجيل بـ30 ثانية. ▫️ بعدها بـ7 ثواني تم تفعيل الفرامل، وكانت الطائرة تتحرك بسرعة 146 عقدة (272 كم/س)، ولم تظهر البيانات استخدام الطاقم للدفع العكسي إطلاقًا. ▫️ العجلات في الجهة اليسرى لامست المدرج بعدها بـ4 ثواني، وكانت الطائرة تتحرك بسرعة 134 عقدة (248 كم/س). ▫️ بعدها بـ4 ثواني، قام بمحاولة إلغاء الهبوط على سرعة 120 عقدة (222 كم/س). ▫️ هذه المحاولة تم التراجع عنها بعد 4 ثواني، وتم إعادة تفعيل الفرامل وإعادة الدفع إلى وضعية idle. ▫️ بعدها بـ4 ثواني وعلى سرعة 96 عقدة (177 كم/س) رصدت المستشعرات تغيرات مفاجئة في حركة الطائرة. ▫️ بعدها بـ6 ثواني توقف التسجيل، وكانت آخر سرعة مسجلة 65 عقدة (120 كم/س).

عشاق عالم الطيران

211,195 次观看 • 21 天前