Video wird geladen...
Video konnte nicht geladen werden
الدولة الجزائرية🇩🇿 تفاوض الدول المصنّعة🇨🇵🇪🇺🇮🇹 من منطلق السيادة (رابح رابح) من اجل توطين صناعة السيارات في الجزائر ونقل التكنولوجيا . لايمكن للجزائري🇩🇿أن يكون خمّاسا في بلاده✅ لايمكن استغلال احتياجنا للسيارات من اجل الضغط على الجزائر ✅ عبدالمجيد تبون - Abdelmadjid Tebboune #ملف_إستيراد_السيارات🇩🇿
35,336 Aufrufe • vor 2 Jahren •via X (Twitter)
10 Kommentare

@TebbouneAmadjid رأس المال جبان هي مقولة وقاعدة في عالم الاستثمار ، صناع السيارات لن يغامر أحدهم بالاستثمار في مناخ غير مستقر كل عام قرار تقدر تفهمنا ونحن على أبواب شهر 9 لماذا لم تمنح رخص الإيستراد 2024 رغم حصول بعض الوكالات على رخصة النشاط ومطابقتها لدفتر الشروط ووجود ميزانية لذلك

@TebbouneAmadjid صدقني حبيبي ، لوكان درت طلة غير على قانون الاستثمار ، والله ماتكتب الكمنتار هذا .

@TebbouneAmadjid سياسة تصنيع السيارات في الجزائر للأسف فشلت و 5 سنوات لا و جود لأي حل يغطي الإحتياجات ، اليوم في 2024 رافد 200 مليون و دور بيهم كشما تلقا حاجة تقلبت على تراب حنين

@TebbouneAmadjid أكيد فشلت .

@TebbouneAmadjid لو كانت الجزائر زريبة و بدون سيادة لاكانت من التسعينات في مصاف الدول المصنعة للسيارات. لان احسن الظروف موجودة و متوفرة

@TebbouneAmadjid أكيييد ، كل الدول الوظيفية والمنتهكة سيادتها ، الراس مال الأمريكي والاسرائيلي على رأس بورصاتها وغالبية الشركات تلعب وتمرح في بلدانهم بدون حسيب أو رقيب .

@TebbouneAmadjid والله تبركاونا من الحكاية هاذي رحت لتونس شفت ناس طونوبيلات 2024 غاضتني عمري قول ماناش حابين نخرجو العملة الصعبة ماتقوليش تصنيع وووو

@TebbouneAmadjid صحاب التويتة بعد 20 سنة

@TebbouneAmadjid

@TebbouneAmadjid هذي اسمها لغة الخشب ... الحظيرة الوطنية تعاني اهتلاك رهيب و أصبحنا نشوفو سيارات عمرها أكثر من 50 سنة قطع غيار انتهى عمرها الافتراضي يعاد استخدامها ..ندرة قطع الغيار و حوادث مرور مؤسفة يا سيدي نجي معاك في الطرح نتاعك .أين هو مصنع فيات أو بالأحرى خط تجميع ؟العلامات الصينية أيضا ؟
