Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

"الـ 2000 جنيه طاروا في يومين!".. استغاثة مواطنة بسبب سرعة نفاد رصيد كارت الكهرباء

27,863 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)

4 Yorum

الزير سالم profil fotoğrafı
الزير سالم2 ay önce

الزيادة الكھرباء بي تروح مراسي العبار كمباوند الساحل الشمالي والعلمين فقراء يجب يدفعوا عشان يعيش الاغنياء زي ماكان العصر الفراعنة الفقير يعمل يستعبد عشان يعيش فرعون وجنودھ و كھنة المعبد

ابوبكر الخطيب Abobakr Elkhatib profil fotoğrafı
ابوبكر الخطيب Abobakr Elkhatib2 ay önce

مكتوب انه ع الشريحة السابعة

Alaauldin profil fotoğrafı
Alaauldin2 ay önce

إحم إحم، بسم الله الرحمن الرحيم الإجابة تونس وبطلوا شرمطة وصويت يا شعب مخنث

𝑂𝐵𝑈 𝑆𝑎𝑖𝑓 profil fotoğrafı
𝑂𝐵𝑈 𝑆𝑎𝑖𝑓2 ay önce

للأسف شركه حراميه

Benzer Videolar

🔻المرحلة الحرجة في حياة قائد الطائرة🔻 من لحظة دفع عصا طاقة المحركات لبدء الإقلاع تبدأ الطائرة بالتسارع على المدرج خلال مدة تتراوح بين 30 إلى 45 ثانية تقريباً حتى ترتفع الطائرة في الهواء وخلال هذه اللحظات القصيرة يتطلب من قائد الطائرة أن يكون في أعلى درجات التركيز الذهني. مرحلة الإقلاع تنقسم في ذهن الطيار إلى ثلاث مراحل رئيسية: 1- مرحلة ما قبل سرعة الـ 80 عقدة.. وهي مرحلة من بداية الإقلاع حتى تصل سرعة الطائرة لـ 80 عقدة تقوم خلالها أنظمة الطائرة بتنبيه الطيار عن أي عطل في الأنظمة الرئيسية أو الثانوية، وفي حالة ظهور أي تنبيه يقوم قائد الطائرة بالتصحيح أو بالغاء الإقلاع مباشرة. 2- مرحلة ما بعد سرعة الـ 80 عقدة.. وهي مرحلة تبدأ أنظمة الطائرة بتصفية التنبيهات ولا تعرض على الطيار أو تنبهه إلا بالاعطال الخطيرة فقط لأن الوقت لا يسمح بالتعامل مع الأعطال الثانوية وفي حال ظهور تنبيه خطير يتخذ قرار الإلغاء بسرعة. 3- مرحلة ما بعد سرعة الـ V1 (سرعة القرار).. عند الوصول إلى هذه السرعة يتخذ الكابتن قراره النهائي إما الاستمرار في الإقلاع أو التوقف الفوري.. ولكن بعد أن تتعدى الطائرة سرعة الـ V1 لا مجال للتراجع لأن المسافة المتبقية على المدرج لا تكفي للتوقف بأمان. في حال تم إلغاء الإقلاع في السرعات العالية قبل سرعة الـ V1 فإن الوزن الكبير للطائرة وسرعتها العالية يتحولان إلى طاقة حرارية هائلة بواسطة المكابح التي قد تتجاوز درجة حرارتها الـ 1000 درجة مئوية وقد يؤدي ذلك إلى اشتعالها، لهذا السبب تباشر عربات الإطفاء والإنقاذ موقع الطائرة عند أي عملية إلغاء للإقلاع.. وتكون هذه المرحلة الأكثر حرجا بسبب أن الطائرة تكون في أعلى وزن، وخزانات الوقود ممتلئة، والمحركات في أعلى طاقتها. لهذه الأسباب تعتبر مرحلة الإقلاع مرحلة حرجة في عمل الطيار وهي من المراحل الرئيسية التي تكون مدرجة في الحصص التدريبية السنوية لضمان الجاهزية الذهنية للطيار.

محمد آل شيبان

57,206 görüntüleme • 1 yıl önce