正在加载视频...

视频加载失败

اللهم لك الحمد .. تم التعاقد مع مصنع للنوافذ بجودة عالية غير متوفرة في السوق المحلي عندنا التصنيع كامل بالروبوت دون تدخل بشري المصنع لديه نظام للتحقق من الجودة واختبار المنتج قبل تسليمه إلى cPlano Design & Construction التصنيع 45 يوم بحد أقصى سي بلانو يستلموه وياخذوه الى الميناء...

425,099 次观看 • 5 个月前 •via X (Twitter)

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

رجعت الحمد لله من الصين وبإذن الله لي زيارة أخرى خلال إجازة الحج اشتريت التذكرة عن طريق الأميال وكلفتني 400 ريال فقط بدلا من 2300 ثم رقيت إلى درجة رجال الأعمال عن طريق المزايدة مدة الرحلة من جدة إلى جوانزو 8 ساعات ونصف في الذهاب و 10 ساعات في العودة فيما يخص النوافذ: الخيارات المتاحة في المواصفات كثيرة جدا ومتنوعة بعكس السوق المحلي على سبيل المثال لا يوجد ولا شركة واحدة في السوق المحلي تعمل زجاج ثلاثي الطبقات! طبعا، لا يتسع المجال لذكر الفروقات الأخرى في المواصفات المتاحة عندنا وعندهم الأسعار في الصين أقل بكثير من السوق المحلي مقابل جودة أعلى بكثير في التنفيذ والمواد المستخدمة تنوع أكبر في التصاميم حتى مع احتساب الرسوم الجمركية والشحن والضريبة يبقى فرق السعر كبير جدا المصانع المعروفة تعمل بنظام تصنيع آلي وليس تصنيع يدوي كل قطعة ولها سعر .. المقبض الذي يفتح النافذة ممكن تغيره بنوع أعلى وتدفع 50 دولار زيادة! وممكن تغيره بنوع أقل وتدفع 50 دولار أقل! الضمان يصل إلى 15 سنة لدى بعض الشركات المفصلات ومقابض النوافذ ضمانها يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات شخصيا تفاوضت مع المصنع أن يعطيني قطعة غيار أحتفظ بها في حال الحاجة لها وفي حال الاحتياج إلى مزيد من قطع الغيار مستقبلا يتم إرسالها عن طريق DHL بالنسبة للتركيب .. فيقولوها لك بصراحة أنت لا تحتاج لأي شخص من الصين للتركيب .. يمكنك أن تتعاقد مع أي شركة محلية بالسعودية تقوم بهذا العمل .. موضوعه سهل عندهم مقاطع فيديو يعطوها لك توضح جميع الخطوات بالتفصيل الممل! وإذا كنت مرة مصر على وجود أحد من الصين فممكن يرسلوا لك مختص وتتكفل بتذاكره والسكن ويوميته! مع العلم أنهم يقولون لك لا تحتاج لذلك!

#وفر_فلوسك_مع_أيمن

117,757 次观看 • 5 个月前

عاجل .. بالفيديو نقل حاويات الشحن من ميناء جدة إلى دول الخليج عبر المسارات اللوجستية البرية في مدة أقصاها 4 أيام أفاد مراسل قناة العربية من ميناء جدة الإسلامي أن الميناء يشهد حركة تشغيلية ولوجستية مكثفة لنقل آلاف الحاويات إلى دول الخليج عبر مسارات برية وجوية، ضمن خطة تشغيلية تعمل على مدار الساعة. وأوضح أن ميناء جدة الإسلامي، الذي يضم 62 رصيفًا، استقبل باخرة ضخمة تحمل أكثر من 10 آلاف حاوية يجري تفريغها ومناولتها بسرعة عالية تمهيدًا لنقلها عبر 10 مسارات لوجستية برية تنطلق من 7 موانئ سعودية على الساحل الغربي، أبرزها ميناء جدة الإسلامي وميناء ينبع التجاري وميناء جازان وميناء الملك عبدالله برابغ وميناء نيوم. وأشار إلى أن مدة نقل الشحنات إلى دول الخليج تتراوح بين نصف يوم وأربعة أيام كحد أقصى، مؤكدًا أن العمليات تتم بكفاءة تشغيلية عالية مع استمرار المناولة والنقل على مدار الساعة، حيث يتم تحميل الحاوية على الشاحنات خلال 15 إلى 30 دقيقة فقط بعد إنزالها من السفن.

ALAYAM - الأيام

11,987 次观看 • 5 个月前