بخصوص #بنزين_98 النصيحة بالمختصر كالتالي : التزم بالموجود في كتالوج سيارتك . ودائما رفع الأوكتان لا يضر ولكنه قد لا يكون مفيد والعكس صحيح يعني لو سيارتك تقبل ٩١ تقدر تعبي ٩٥ ولو ٩٥ تقدر تعبي ٩٨ ولكن العكس مضر لو سيارتك مطلوب لها ٩٥ لا تعبي ٩١ وتفاصيل... أكثر موجودة في الفيديوshow more

أنا عندي حالة غريبة وممكن أحصل عندك التفسير، سيارتي بنزينها حسب الكتالوج ٩١.. صوت "الصرقعة" 😂واضح أحياناً، فالوكالة قالوا لي ننصحك تعبي ٩٥. المهم فعلاً الصوت اختفى. لكن الغريب أني جربت ٩٨ في البحرين ورجعت الصرقعة وبشكل مزعج! وماراحت إلا بعد ما رجعت إلى ٩٥ ومن ٣-٤ مرات تعبئة تقريبا.

ماعندي تفسير مؤكد مع اني ذكرت في الفيديو انه قد لا يحترق البنزين بشكل كامل في حال رفع الأوكتان عن حد اعلى بكثير من المطلوب للسيارة ، هو مجرد تحليل منطقي بالنسبة لسيارتك وليست تجربة .

تفسير منطقي وخصوصا وأن الموصى به ٩١ و المشكلة حصلت في نوع ٩٨. الله يعطيك ألف عافية م. أحمد 🙏

طبعاً السيارات القديمة لا ينطبق عليها هذا الكلام وتقبل أي بنزين والله أعلم. لأن توقيت اشتعال البواجي ميكانيكي وليس كمبيوتر وكانت كلها بنزين احمر إلى أن ظهر البنزين الأخضر وحوّلوا الناس عليه والأمور تمام.

طيب ليه الكامري الجديدة يُنصح باستعمال 95 و الصانع يقول لك استعمل 91 بسبب تحتاج تصفية البخاخات

ياليت لو فيه بنزين 87 ويكون بسعر رخيص ريال او اقل

صحيح كتالوج سيارتي مكتوب فيه 95 واعلى

طيب البنزين الاخضر 91 حصلت اللون مختلف كأخضر غامق وفاتح وهكذا.. فهل يعتبر ذلك خلل !؟؟

اللون مجرد صبغة للتفريق بينهم ، لا تدل دوما على الغش ولكن قد تتاثر بذلك ايضا

لا اعلم ولكن هذا ما لاحظته وبالرغم أن كتالوج السيارة يوصي بتعبئة 91 .. وعند سؤالي لوكالة @mazdasaudi أبلغني الموظف بأن الأفضل أن يتم التغيير لبنزين 95

كل اللي قلته اوافقك عليه ماعدا حكاية طقه او طقتين الهدف منها ماهو الكميه الهدف منها اغلب توانك السيارات اذا ماهو كلها فيها اوساخ وعند الضغط العالي بنزول البنزين عند التعبئه اللي في اسفل التانكي بيطلع للاعلى وخصوصا اذا السياره شغاله او اشتغلت مباشره راح يتجمع علي المدى بالطرمبه 🌺

والبنزين بينسحب من وين ؟ الطرمبة في الاسفل ياصديقي ودك تعبي فل والا كان فاضي بيسحب من نفس المكان وسيارتك طول وقتها تتحرك وتهتز

رايك وخبرتك احترمها اخوي احمد انا شفت طرمبه الكرايسلر بحكم انها من الاعلى ماهي مقفوله فاكرمك الله الاتربه اللي بالتانكي تدخل وتتجمع من اعلى الطرمبه ومساعد الطرمبه عند تطاير الاجزاء بشكل خلط بعكس الاوساخ الدقيقه اللي تتصفى اثناء دخولها بالسحب العادي للطرمبه من الجوانب هذا كان قصدي

تدري لو طرمبة الكرايسلر تسحب من أعلى، كان لو نقصت البنزين عن ثلاث أرباع أو عن النصف، بتوقف سحب وتطفى السيارة وما يكون هذا عطل، بيكون شيء طبيعي. مضخة وقود الكرايسلر وكل مضخات وقود السيارات، تسحب من أسفل الخزان دائماً وأبداً. عب 3 طقات واختصر.

اخوي انا ماقصدت عموما تعبي ولو ركزت بكلامي ذكرت جوانب الطرمبه انا تكلمت انه في حال ملء التانكي الرواسب تتوزع بكامل التانكي وبحكم ان الطرمبه مكشوفه من الاعلى راح تنزل داخلها حتى ماهو شرط تكون السياره شغاله وتكلمنا عن الرواسب الكبيره

طيب سيارات تشالنجر اس ار تي تقبل بنزين 98 ولا اخليه 95

السيارات القديمه خارج الموضوع عبي اي شي خل الكمبيوتر والبرستيج ينفعك 😂

ماهو شرط انا سيارتي موصى ٩٥ واعبي ٩١ والحمد لله ماصار فيها شي

مهندس احمد كيفك و بعيداً عن الأوكتان والبساتم ، كيف السوبرا للاستخدام الخفيف والاقتناء …

سيارتي GR86 وليست سوبرا ، مستمتع فيها للغرض اللي اشتريتها لاجله بفضل الله بدون اي مشاكل او اعطال خلال عام من استخدامها

أنا في الكتلوج مكتوب ٩١ مديل السيارة ٢٠١١ من يوم ما طلع المصنع يعبي احمر ؟ ولا سواء تصفية مكينة من وقته هل بيضر او شيء ؟

والله فعلاً التزموا بالكتالوج هذا مرجع لسيارتك ومذكور فيه نوع البنزين

سيارات الرياضه سباق الرالي هههه مو اي سياره تعبي ٩٨ سيارتك قديمه من ٢٠١٠ عادي احمر اخضر بعض السيارات اذا عبيت ٩٥ تسمع خبط بالمكينه يعني ماتقبل ٩٥ النهايه القرار لكم تبون النصيحة اهلا وسهلا ماتبون لاتقول المكينه خربت لان المملكة راح يصير في حلبات سباق سيارات قريبا

انا سيارتي 4 سلندر GDI مكتوب ع غطا التانكي 91/98 لكن بسال الوكالة واشوف بهذي النقطه افضل لي

طبعاً انا سيارتي تقبل ٩١ ويوم قلبته ٩٥ والله صار البنزين ماعاد يصرف واختلف عزم السياره بعد

11سنه ع 95 والوكيل يقول 91 والحمدلله لا تنظيف بخاخات ولا بوابه ولا حساسات والأمور طيبه

. 😎👍🏽

انا سيارتي اخضر واخلط مع احمر

مكينة توين تيربو حاطين في الكتالوج انها ٩١ معناها أن الكتالوج ما يوثق فيه ابدا

طيب الكامري مكتوب علاها 91 لكنه يخرب البواجي بس يوم تحط فيها 95 يكون اطيب لها و افضل

ممكن اسألك عن رأيك في كراون 2025 ؟ السيارة عاجبتني بس يقولون عشانها هايبرد مو كويسه ولا فهمت بالضبط السبب

والله الي يعبي تعبئه اقل من المطلوب للسيارة قد تسبب له مشاكل اودي ٢٠٢٣ دفع رباعي رياضية البنزين المقترح ٩٨ او ٩٥ صاحبها عاند قبل سنه وغير من ٩٥ إلى ٩١ قبل شهرين تعطلت كلفته فوق ٢٢ الف نظام وقود كامل احتاج تغيير لذلك انتبهوا

⬆️↗️➡️↘️⬇️↙️⬅️↖️↕️↔️↩️↪️⤴️⤵️🔃🔄🔙🔚🔛🔜🔝 والعكس صحيح

واذا معي ديزل

ما يقهرني الا راعي طق واحد وسيارته تقعد ربع ساعة تعبي بنزين

طيب يا استاذ احمد انا سيارتي من الوكالة كاتبين 91 لكن بالإستخدام الفعلي لمن اعبيها 91 يكون فيه ناكينق وضعف بالعزم ويختفي هذا جذرياً مع ال95 فكيف تقول ان95 خسارة فلوس إضافة لهذا ماذا لو صرت استخدم 98 هل راح يشكل فرق أكبر أو لا

خلاص والله العظيم عرفنا انه حق سبورت اشغلتونا

طيب انا في غطا التانكي مكتوب 91 فأعلى وش اعبي يامهندس😎