Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

🇦🇪🇮🇱✈️ تغيير مسار طائرة كانت متجهة من #الإمارات إلى #تل_أبيب.. ما الرواية الإسرائيلية؟ ⬅️ التفاصيل مع مراسلة فرانس24 في القدس ليلى عودة laila odeh الإعلامية ليلى عودة

18,431 görüntüleme • 3 saat önce •via X (Twitter)

1 Yorum

مراقب الصفحه البديله profil fotoğrafı
مراقب الصفحه البديله2 saat önce

@lailaodeh4 .سبب العراك بين الطيارين الكابتن طلب (( تعرض )) إحدى المضيفات وهي صديقة مساعده الطيار وعندهاوهدد الطيار مساعده بعدم رغبته به هنا جن جنوني المساعد اذان الطيار سرق المضيفه عشيقة المساعد على نفس الرحلة

Benzer Videolar

في واحدة من أكثر الحوادث المأساوية التي تلخص سياسة “أطلق النار أولاً، اسأل لاحقًا”، أسقطت البحرية الأمريكية عام 1988 النار على طائرة ركاب مدنية إيرانية الرحلة رقم 655 التابعة للخطوط الجوية الإيرانية فوق مياه الخليج العربي ما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 290 شخصاً، بينهم 66 طفلاً. الطائرة، وهي من طراز إيرباص A300، كانت تقوم برحلة مجدولة بوضوح من بندر عباس في إيران إلى دبي في الإمارات العربية المتحدة، وتتبع مسار طيران تجاري معروف داخل المجال الجوي الإيراني. ومع ذلك، أطلقت عليها السفينة الحربية الأمريكية يو إس إس فينسينس (CG-49) صاروخين من طراز أرض-جو، لتُسقطها وتحوّلها إلى كتلة من الحطام والنيران في لحظات. ادّعت البحرية الأمريكية أن الطائرة تم التعرف عليها خطأً بأنها طائرة مقاتلة إيرانية من طراز F-14، رغم أنها أقلعت من مطار مدني، واتجهت في مسار تصاعدي، وليس نزوليًّا كما زعمت الرواية الأمريكية.

PIC | صـور من التـاريخ

97,142 görüntüleme • 7 ay önce

في اجتماع رسمي للاتحاد الأوروبي، استعرض ممثل إحدى الدول الأعضاء الدور المحوري الذي قامت به دولة الإمارات العربية المتحدة في حماية الملاحة الدولية وأمن البحر الأحمر وباب المندب، مؤكدًا أن غيابها خلّف فراغًا أمنيًا واضحًا، وأن التعاون مع الإمارات أصبح ضرورة . وهذا ما يقوله بنفسه : الزملاء الأعزاء، عندما نتحدث عن الأمن، لا يمكننا ببساطة أن نتجاهل اليمن . لقد انسحبت الإمارات من الجنوب، وحتى آخر وحداتها لمكافحة الإرهاب غادرت الآن . وقد أدى ذلك إلى خلق فراغ خطير في أحد أهم الممرات البحرية الحيوية في العالم . فالبحر الأحمر يحمل إمدادات الطاقة، وطرق التجارة، وسلاسل التوريد الخاصة بنا . وعلى مدى سنوات، ساهمت الإمارات في تحقيق الاستقرار في الجنوب، وحاربت تنظيم داعش . وما إن غادرت حتى استغل الحوثيون الفرصة . ولا تزال الهجمات على السفن مستمرة، فيما تواصل التكاليف الارتفاع، وأصبحت حرية الملاحة معرضة لخطر حقيقي . إن عملية “أسبيدس” تقوم بعمل دفاعي بالغ الأهمية، وأشكركم على ذلك . لكن من دون شريك موثوق على الأرض، فإن هذا وحده لا يكفي . نحن بحاجة إلى التعاون مع الشركاء الإقليميين، مثل الإمارات. وأدعو الممثل الأعلى للاتحاد الأوروبي والمجلس إلى إجراء تقييم سريع وصريح للوضع، وتعزيز التعاون الجاد مع الشركاء الإقليميين . نحن بحاجة إلى ممارسة ضغط حقيقي على الحوثيين قبل أن يتفاقم هذا الوضع . ولا يمكننا أن نبقى في موقف رد الفعل فقط . يجب أن تصبح سياستنا الخارجية والأمنية أكثر طموحًا وأكثر استباقية بكثير . شكرًا لكم … انتهى . وبعد هذه الشهادة الصريحة في اجتماع رسمي للاتحاد الأوروبي، فليستمع إليها كل من يستخف بدور الإمارات أو يحاول التقليل من مكانتها، أياً كان موقعه أو منبره . فالحقائق على الأرض لا تصنعها الحملات الإعلامية، بل تصنعها الإنجازات والمسؤوليات . هذه شهادة من خارج المنطقة، تؤكد أن الإمارات كانت تمثل ركيزة مهمة في أمن البحر الأحمر وباب المندب، وأن غيابها خلّف تحديات دفعت دولًا عديدة إلى تكثيف جهودها لحماية الملاحة . نعم، صدقًا يا الإمارات، لقد أثبتِّ أن لكِ وزنًا يتجاوز حجمك، وأن الدول تُقاس بأفعالها لا بالشعارات . #نعم_إنها_الإمارات_دولة_عظيمة 🇦🇪 #الإمارات #باب_المندب #البحر_الأحمر_الاتحاد_الأوروبي

الهدف

182,611 görüntüleme • 1 ay önce

الإمارات تنفذ عملية الإسقاط الجوي الـ 54 فوق غزة ضمن عملية طيور الخير بالتعاون مع الأردن أعلنت عملية "الفارس الشهم3" عن استئناف تنفيذ عمليات «طيور الخير» للإسقاط الجوي رقم 54 للمساعدات الإنسانية والإغاثية فوق قطاع غزة، وذلك بالتعاون مع المملكة الأردنية الهاشمية الشقيقة، استمراراً للجهود الإماراتية المتواصلة لدعم السكان المدنيين في المناطق المعزولة في القطاع التي يتعذر الوصول إليها براً. ويبلغ إجمالي ما تم إسقاطه فوق القطاع منذ انطلاق مبادرة «طيور الخير» نحو 3725 طناً من المواد الغذائية والإغاثية، باستخدام 193 طائرة، شملت مواد غذائية أساسية وإمدادات حيوية تُلبي الاحتياجات الملحة للأسر المتضررة جراء الأوضاع الإنسانية الصعبة والكارثية في القطاع. وتعكس هذه المبادرة التزام دولة الإمارات بدعم الأشقاء الفلسطينيين، وتقديم المساعدة الفورية للنازحين والمتضررين، ضمن نهج إنساني راسخ في السياسة الإماراتية، حيث كانت دولة الإمارات من الدول الرائدة في تقديم الدعم الإغاثي إذ مثّلت المساعدات الإماراتية أكثر من 44% من إجمالي المساعدات الدولية التي وصلت إلى القطاع. وتؤكد دولة الإمارات أن دعم الشعب الفلسطيني سيظل أولوية إنسانية، وستواصل التنسيق مع الشركاء الإقليميين والدوليين لضمان وصول المساعدات عبر كافة الطرق برا وبحرا وجوا إلى المناطق الأكثر احتياجاً. #وزارة_الدفاع #وزارة_الدفاع_الإماراتية #MOD #UAEMinistryOfDefence

وزارة الدفاع |MOD UAE

50,150 görüntüleme • 1 yıl önce

حين نفد الصبر، دول منحت الإمارات فائدة الشك طويلًا، السودان، السعودية، اليمن ، الصومال… والقائمة تطول ترجمت هذه المقابلة مع علي عمر، وزير الدولة للشؤون الخارجية في الصومال، يوضح فيها خلفيات القرار الصومالي الأخير المتعلق بالعلاقات مع دولة الإمارات. حيث تم اصدار قرار بمنع الطائرات العسكرية وطائرات الشحن المرتبطة بالإمارات من استخدام المجال الجوي والمطارات الصومالية، إلى جانب إلغاء عدد من الاتفاقيات الأمنية والدفاعية الموقعة بين الجانبين. الوزير يكشف مسارًا تراكميًا من التجاوزات التي جرى التسامح معها طويلًا، على أمل أن تتغير السلوكيات. ما يقوله الوزير يعكس لحظة نفاد صبر، وهي لحظة ليست حكرًا على الصومال وحدها، بل سبقتها السودان، ويبدو أن دولًا أخرى تتجه إلى الموقف نفسه. يوضح وزير الدولة الصومالي أن بلاده تلقت معلومات موثوقة عن تهريب شخص هارب فرّ من اليمن، ويُشتبه في أنه نُقل عبر طائرة شحن مرتبطة بالإمارات، هبطت في بربرة ثم واصلت إلى مقديشو. ورغم أن اسم الشخص لم يكن مدرجًا في بيان الركاب الرسمي، فإن المعلومات تشير إلى أنه كان مختبئًا داخل الطائرة، وهو ما اعتبرته الحكومة الصومالية انتهاكًا خطيرًا لاستخدام مجالها الجوي ومطاراتها في أنشطة غير قانونية. ويؤكد الوزير أن هذه الحادثة لم تكن السبب الوحيد للقرار، لكنها كانت أحد الأسباب المهمة. فالصومال، بحسب حديثه، رصدت خلال فترة طويلة استخدام طائرات شحن إماراتية غير مدنية للمجال الجوي والقواعد الجوية الصومالية، في رحلات متجهة إلى السودان وأماكن أخرى، دون شفافية كافية حول طبيعة هذه الأنشطة. هذا التراكم من الممارسات دفع الحكومة الصومالية إلى اعتبار ما حدث "القشة الأخيرة". كما يشدد علي عمر على أن القرار لم يكن عاطفيًا ولا مرتجلًا، بل جاء بعد تحقيقات وتقارير وقراءة شاملة للسلوك العام. ورغم أن الصومال لا تزال تتحقق من بعض التفاصيل الفنية، فإن حجم المعلومات المتوفرة كان كافيًا لاتخاذ قرار سيادي بحظر جميع الرحلات غير المدنية بين الإمارات والصومال، ذهابا وإيابا.

Yousif

19,556 görüntüleme • 8 ay önce

من هو الشهيد موسى الدرقاوي الدمياطي، صاحب الجمجمة رقم (5942) التي كانت محتجزة في متحف الإنسان بباريس. إنه رجل مصري ذهب إلى الجزائر عام 1845، وإلتحق بالشهيد شريف بوبغلة والشهيد بوزيان في ثورة زعاطشة، وأصبح مستشارها العسكري، ووضعه الاستعمار الفرنسي على قائمة المطلوبين، وبعدما سقط شهيدا تم قطع رأسه وظلت محتجزة في فرنسا مع قادة الثورات الجزائرية لمدة أكثر من 170 سنة حتى عودة جمجمته للجزائر في 2020، ودفنها وتكريمها مع بقية القادة المقاومين. هذه المنطقة ما بين شعوبها من روابط أكبر بكثير من ظاهرة أيديولوجية عمرها 100 سنة كما يدعي البعض بل كانت هذه الأيديولوجية انعكاسا لواقع قديم جدا وحقيقي، ولا تكره بعضها كما تحاول المليشيات الإلكترونية المدعومة من قبل بعض الحكومات تصوير الأمر، لكنها تكره الضعف خصوصاً لو كان مع الوفرة وبلا مبرر، أو نتيجة سوء فهم، أما حكمها هل هو صحيح أم لا تلك قصة أخرى، لكن الأهم روابطها واقعية وحقيقية ومنطقية، ولو هناك بعض الأصوات الشاذة!

Ahmed Dahshan

10,896 görüntüleme • 7 ay önce