Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

“ذا سباين” شرق القاهرة بـ27 مليار دولار.. مشروع ضخم يثير تساؤلات حول الطلب ومصير المدن الجديدة

71,563 görüntüleme • 5 ay önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

الكويت لا مشاريع ولا تطوير ولا استثمار محطة الزور الشمالية (2 و3) أكثر من 1 مليار دينار (3.3 مليار دولار عقود موقعة. مطار الكويت الجديد (مبنى T2) 4.3 مليار دولار تحت التنفيذ. رفع الطاقة إلى 25 مليون مسافر سنوياً. ميناء مبارك الكبير – جزيرة بوبيان 1.2 مليار دينار (4 مليارات $) تم توقيع عقد المرحلة الأولى. • مدينة المطلاع السكنية أكثر من 5 مليارات، أكبر مشروع إسكان في تاريخ الكويت. حقل الدرة للغاز 5 مليارات دولار مشروع استراتيجي لتعزيز أمن الغاز. مشاريع الطاقة المتجددة (الشقايا – الدبدبة) 1.5 – 2 مليار دولار لدعم الطاقة الشمسية والرياح. محطة الخيران لتوليد الكهرباء (IPP) 2 – 3 مليارات شبكة السكك الحديدية الوطنية أكثر من 10 مليارات مدينة العبدلي الاقتصادية القيمة المتوقعة: 1 مليار دينار 3.3 مليارات دولار). الموقع: شمال الكويت قرب الحدود العراقية. المساحة: نحو 5 كم². الدراسات مكتملة والطرح قريب مدينة الحرير (Silk City) أكثر من 100 مليار دولار على مراحل طويلة. مدينة العمال الصابرية أكثر من 1 مليار دولار مشاريع نفطية (مراكز تجميع وحقن مياه) 1 – 1.5 مليار لكل مشروع. برنامج 12 مشروع شراكة مع القطاع الخاص (PPP) استثمارات بعشرات المليارات. مثل مشروع المدن العمالية الجديدة مشاريع معالجة مياه الصرف الصحي الجديدة مشاريع تطوير الواجهة البحرية والجزر السياحية واللسته طويله هذا غير المشاريع الصغيره الجزيرة الخضرا منتزة الخيران حديقة الشهيد والمستشفيات الجديده الخ الف الحمد لله على نعمة هالوطن يشتغلون بصمت بدون صجه اعلامية. مدينة الحرير 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻

فهد جواد الأربش

164,852 görüntüleme • 7 ay önce

🔴بعد استعادة ميناء بلحاف من سيطرة الإمارات، نعيد نشر أبرز ما قاله النائب علي عشال حول مشروع الغاز واتفاقية توتال: 🔵 كلفة إنشاء منشأة بلحاف حُمّلت على المشروع بنحو 4.5 مليار دولار. 🔵 خلال 6 سنوات (2009–2015) دخلت خزينة الدولة فقط 1.1 مليار دولار، بينما حصل الشركاء الأجانب على أكثر من 12.5 مليار دولار. 🔵 على مدى عمر المشروع (25 سنة)، قد لا تتجاوز حصة اليمن 5–6 مليارات دولار، في مقابل أكثر من 60 مليار دولار للشركات الأجنبية. 🔵 في المقابل، يهدر اليمن سنويًا ملايين الدولارات على الديزل والمازوت لتوليد الكهرباء، رغم إمكانية استخدام الغاز محليًا لتشغيل المحطات وتقليل الكلفة بشكل جذري. 🔵 الغاز يُستخدم في مأرب لتشغيل الكهرباء بنجاح، ما يؤكد أن الأولوية يجب أن تكون للسوق المحلي. 🔵 استمرار التصدير بالأسعار القديمة يجعل المشروع كارثيًا اقتصاديًا إذا لم تُراجع الاتفاقيات. 🔵 الخلاصة: إما توجيه الغاز لتوليد الكهرباء محليًا، أو إعادة التفاوض على الأسعار وضمان مراجعتها دوريًا بما يحفظ حق اليمن. 🔵 مشروع الغاز بحاجة إلى مراجعة شاملة ورؤية وطنية علمية، لا إلى استمرار النزيف.

مأرب الورد

139,220 görüntüleme • 8 ay önce