ربنا يجازي اللي كان السبب 👎👎

شوف الدكتور عزيز صدقي ابو الصناعة ايام الرئيس عبد الناصر الذي رفع شعار ( من الابرة للصاروخ) وتولي الدكتور عادل سليمان جزارين ( المهندس والرسام والمصور) وتحويل شركة النصر للسيارات من شركة خاسرة عام ٦٨ الي شركة رابحة ثم ياتي الغير ماسوف عليه عاطف عبيد وتصفية الشركة عام ٢٠٠٩

لا أملك غير؛ حسبي الله ونعم الوكيل

الانفتاح الاستهلاكي البحت بتاع السادات كان بداية الخراب اللي كمله مبارك

مساء الخير، في اغلب الأحيان يستسهل رؤساء الدول اتباع (تعليمات) الغرب ، البجاحة ؛ ان دالاس وزير خارجية امريكا سنة ١٩٥٤، طلب من جمال عبد الناصر يقلل انتاج القطن المصري (كان المحصول الأساسي لمصر)، لانه منافس للقطن الأمريكي ، طبعاً لم ينفذ الطلب،

@tahoun71 والان بعد أكثر من 70 عاما مش عارفين يصنعو توكتوك وكل يومين خبر ان الحكومة فى صدد التعاقد مع شركة من هنا أو هناك لتصنيع توكتوك حتى الدراجة إلى كل يومين يركبها ويتمنظر بها فى الطرق المغلقة بنستوردها هل هؤلاء القوم يستحقو الحياة والجلوس على كرسى حكم مصر

الخصصة والمصمصة واهدار صناعة كانت تقدمت لو وجدت. من يحافظ عليها ويطورها.

ربنا يخرب بيته إللى خرب الشركات دى حتي كانت تبقى نواة يتبنى عليهآ شركات جديدة فى نفس المجال ويتك تطويرها بدل ما نبدأ من الأول تاني

اقفل ياعم باشكلام فارغ -استورد مرسيدس للبشوات مواطن ايه ده ال عايزه يركب عربية؟

الاول نعرف هو ابن مين؟ بعد كده حسب ابوه، يتعلم، والا لأ؟ ويتعالج، والا لأ؟ وهكذا

حكام مصر هم من دمروا هذه الصناعة . هل تعلم أن فقدان الأمل والكسر الإرادة هي ثقافة بحد ذاتها تمارس في بلدان التي تشكل تهديد لمستقبل إسرائيل في المنطقة . إنظر ياعزيزي مصر في ذلك الوقت لم تكن تصنع المركبات فقط بل صنعت مقاتلات عسكرية كطائرة حلوان 300 لكن فشل تلك المشاريع فيما بعد ليس

✅✅✅