Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

رسميًا.. البدء بإجراءات تنفيذ مشروع توسعة الجسر المعلق بالرياض، ومن المتوقع الانتهاء منه خلال 5 أعوام.

334,271 görüntüleme • 2 yıl önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

تفقد معالي وزير الكهرباء والماء والطاقة المتجددة ووزير الدولة لشئون الاسكان د. محمود عبدالعزيز بوشهري صباح اليوم مشروعي جنوب وشرق مدينة صباح الأحمد، إضافة إلى مشروع السكن العمودي في الضاحية الاستثماريه في مدينة صباح الأحمد وذلك بحضور قياديي المؤسسة العامة للرعاية السكنية. وقالت المؤسسة أن معالي الوزير اطلع بصورة مباشرة على مدى تقدم الاعمال بمشروع جنوب مدينة صباح الأحمد ونسب الإنجاز الفعلي فيها والتي أتت جميعها متسقة مع البرامج الزمنية المحددة لها، علماً بانه سوف يتم استحداث 20,380 قسيمه في هذا الجزء من المدينة. كما اطلع معاليه على مشروع شرق مدينة صباح الأحمد ونسب الإنجاز الفعلي لاستحداث 1,148منزلاً، إضافة إلى المباني العامة وأعمال الطرق وشبكات خدمات البنية التحتية، مشدداً بذات الوقت إلى إزالة كافة العقبات التي من شأنها ان تأخر مثل هذه المشاريع التنموية. وقد اطلع معالي الوزير أيضاً على مشروع السكن العمودي في الضاحيه الاستثماريه لمدينة صباح الأحمد والتي تشمل 60 عمارة وتضم 1,110 شقه والتي شارفت على مراحلها النهائية. حيث تم الانتهاء من ايصال التيار الكهربائي لعدد 40 عمارة وجاري التنسيق مع وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة لايصال التيار الكهربائي للعمارات المتبقيه والذي من المتوقع ان يتم الانتهاء منه خلال الشهرين القادمين، تمهيداً لإستفادة الأسر الكويتية الكريمة منها.

المؤسسة العامة للرعاية السكنية

26,264 görüntüleme • 2 yıl önce

أسباب عدم تنفيذ الجسر حتى الآن: 1. الاعتبارات البيئية • منطقة رأس محمد في مصر (شبه جزيرة سيناء) مصنّفة كـ محمية طبيعية ذات نظام بيئي فريد. • بناء الجسر قد يهدد الشعاب المرجانية، الحياة البحرية، والسياحة #البيئية في المنطقة 2. الاعتبارات الأمنية •شبه جزيرة سيناء منطقة استراتيجية وتاريخيًا مليئة بالتوترات، ولذلك فإن وجود جسر يربطها مباشرة بالخارج يُعد مسألة أمنية حساسة. • الجسر قد يُستخدم في حالات الهجرة غير الشرعية أو تهريب الأسلحة إن لم يُراقب بشكل صارم 3. الاعتبارات الجيوسياسية والدبلوماسية • مشروع الجسر قد يثير حساسيات مع دول مجاورة مثل: • إسرائيل: الجسر يمر فوق خليج العقبة الذي تعتبره إسرائيل ممراً بحرياً حيوياً. • الأردن: قد تتأثر موانئها (مثل العقبة) في حال تم تحويل جزء من التجارة عبر هذا الجسر 4. الجدوى الاقتصادية مقابل البدائل • البدائل الحالية مثل العبارات والطيران تغطي جزءاً كبيراً من الحركة التجارية والركّاب. •تكلفة إنشاء الجسر قد تصل إلى 5–10 مليارات دولار، وتحتاج لدراسات جدوى اقتصادية طويلة الأمد في عام 2016، أُعلن عن نية إنشاء #جسر_الملك_سلمان ليربط منطقة تبوك #السعودية بـ شبه #جزيرة_سيناء #مصر. • تم توقيع اتفاقية مبدئية بين البلدين، وأُعلن أن طوله سيكون أكثر من 30 كيلومتر. • حتى اليوم (2025)، المشروع لم يبدأ فعليًا، ويرجّح أن السبب هو خليط من الأسباب المذكورة أعلاه .

السفير 🇰🇼

523,522 görüntüleme • 1 yıl önce