صراع المسارات وأسباب تدخل الإمارات وإسرائيل في اليمن الجنوبي (بالتحديد حضرموت) و سوريا. ---------------------- مع بدء طرح فكرة مسار لوجستي عبارة عن جسر بري يربط موانئ بحر العرب بموانئ سوريا أو تركيا عبر المملكة، طرحت إسرائيل والإمارات مساراً بديلاً أُطلق عليه "قطار السلام". ويُعد قطار السلام مشروعاً لوجستيا يبدأ... من دبي مرورا بالمملكة والأردن وصولا إلى إسرائيل, مما يجعل إسرائيل والإمارات اللاعبين الأساسيين في المشروع، بينما تظل باقي الأطراف مجرد أراضي عبور. بينما تسعى السعودية لتأمين منفذ استراتيجي يربط بحر العرب بأوروبا عبر شبكة سكك حديدية تمر بالأردن وسوريا، مما يمنحها استقلالية كاملة بعيداً عن مضيق هرمز ومخاطره، ناهيك عن إقصاء إسرائيل لصالح سوريا وعمان أو سوريا واليمن. في المقابل، ترى الإمارات وإسرائيل في هذا المشروع تهديدا مباشراً لمصالح مشروع "دبي-يافا" البديل، الذي يطمح لأن يكون الجسر البري الأساسي للتجارة بين الشرق والغرب. ولأن مسار حضرموت السعودي يمثل منافسا قويا من حيث التكلفة والمسافة، فقد برزت محاولات لإرباك الوضع الأمني والسياسي في حضرموت والمناطق الواقعة على طول الخط المفترض، وصولا إلى دعم الانفصاليين وإرباك الوضع في سوريا, بهدف إضعاف الجدوى الاقتصادية للمشروع السعودي، وإجبار الرياض في نهاية المطاف على الانخراط في المسار الذي يمر عبر موانئ دبي وصولا إلى الموانئ الإسرائيلية. إذن، المنافسة هي بين مشروع عربي خالص تستفيد منه عدة دول عربية ويعود بالفائدة على أكبر عدد ممكن منها مع إقصاء إسرائيل، وبين مشروع آخر صهيوإماراتي يجعل من إسرائيل العصب والمحور الأساسي لواحد من أهم المسارات اللوجستية في العالم.show more

ALISKI

12,320 subscribers

Teilen Herunterladen