Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

ضمن مشاريع تطوير البنية التحتية في الرياض، أطلقت الهيئة الملكية المجموعة الرابعة من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بتكلفة 9.8 مليارات ريال. وللحديث عن أثر المشروع على التنقل مع أستاذ التخطيط العمراني د. مساعد المسيند. #من_السعودية #قناة_السعودية

saudiatv's profile picture

قناة السعودية

928,370 subscribers

11,809 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

#من_السعودية#قناة_السعودية
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

مراسل الإخبارية سليمان الجبر يطلعنا على تفاصيل مشاريع المجموعة الرابعة ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية بمدينة الرياض
4:11

مراسل الإخبارية سليمان الجبر يطلعنا على تفاصيل مشاريع المجموعة الرابعة ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية بمدينة الرياض

قناة الإخبارية

55,564 görüntüleme • 1 ay önce

ضمن مشروع يهدف إلى تطوير منظومة النقل في العاصمة، يواصل برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية – الذي تشرف عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض – تنفيذ أعمال الجسرين الموازيين للجسر المعلّق (جسر وادي لبن)، في خطوة هندسية تعزّز كفاءة المحور وترفع جاهزيته، بهدف دعم الانسيابية وتحسين كفاءة الحركة على أحد أهم محاور غرب الرياض.
1:22

ضمن مشروع يهدف إلى تطوير منظومة النقل في العاصمة، يواصل برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية – الذي تشرف عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض – تنفيذ أعمال الجسرين الموازيين للجسر المعلّق (جسر وادي لبن)، في خطوة هندسية تعزّز كفاءة المحور وترفع جاهزيته، بهدف دعم الانسيابية وتحسين كفاءة الحركة على أحد أهم محاور غرب الرياض.

الهيئة الملكية لمدينة الرياض

66,633 görüntüleme • 8 ay önce

الآن ومستقبلاً.. تقاطع طريق الثمامة مع الملك عبدالعزيز، مقابل مستشفى المملكة ،، تحول كبير ينتظر التقاطع، ما بين حفر أنفاق وبناء جسور، لإعادة تشكيل واحد من أعقد التقاطعات في #الرياض ،، حسب تفاصيل رخصة المشروع لدى مركز البنية التحتية فالمتوقع انتهاء المشروع خلال ٦ أشهر، في أغسطس ٢٠٢٦م ضمن مشروع تطوير #محور_طريق_الثمامة أحد مشاريع #برنامج_تطوير_محاور_الطرق من الهيئة الملكية لمدينة الرياض ،، تصوير درون: أنس الشعلان @ZV_ZVC
0:56

الآن ومستقبلاً.. تقاطع طريق الثمامة مع الملك عبدالعزيز، مقابل مستشفى المملكة ،، تحول كبير ينتظر التقاطع، ما بين حفر أنفاق وبناء جسور، لإعادة تشكيل واحد من أعقد التقاطعات في #الرياض ،، حسب تفاصيل رخصة المشروع لدى مركز البنية التحتية فالمتوقع انتهاء المشروع خلال ٦ أشهر، في أغسطس ٢٠٢٦م ضمن مشروع تطوير #محور_طريق_الثمامة أحد مشاريع #برنامج_تطوير_محاور_الطرق من الهيئة الملكية لمدينة الرياض ،، تصوير درون: أنس الشعلان @ZV_ZVC

سلمان الخزيم

238,132 görüntüleme • 6 ay önce

توقيع 5 عقود استثنائية بقيمة تقارب 6 مليارات ريال سعودي رفعًا لجودة الطرق في العاصمة وتحسين مؤشراتها، تحسين تجربة التنقل، ضمان استدامة الأعمال المنفذة على مساحة 83 مليون متر مربع عبر مخطط تفصيلي بالتنسيق مع مركز مشاريع البنية التحتية في منطقة الرياض.
2:09

توقيع 5 عقود استثنائية بقيمة تقارب 6 مليارات ريال سعودي رفعًا لجودة الطرق في العاصمة وتحسين مؤشراتها، تحسين تجربة التنقل، ضمان استدامة الأعمال المنفذة على مساحة 83 مليون متر مربع عبر مخطط تفصيلي بالتنسيق مع مركز مشاريع البنية التحتية في منطقة الرياض.

أمانة منطقة الرياض

78,865 görüntüleme • 1 yıl önce

تحدث المهندس عبدالعزيز الغنام، المدير العام لإكسبو الرياض 2030, في جلسة "نجم يهتدى به: تجارب رائدة من الفعاليات الكبرى" ضمن #القمة_الدولية_للمعارض_والمؤتمرات 2024، عن استعدادات الرياض لاستضافة إكسبو 2030 وغيرها من الفعاليات. وركز على تطوير البنية التحتية، وخدمات الإقامة، وحلول التنقل لتحويل الرياض إلى وجهة عالمية متميزة. #آفاق_بلا_حدود
0:32

تحدث المهندس عبدالعزيز الغنام، المدير العام لإكسبو الرياض 2030, في جلسة "نجم يهتدى به: تجارب رائدة من الفعاليات الكبرى" ضمن #القمة_الدولية_للمعارض_والمؤتمرات 2024، عن استعدادات الرياض لاستضافة إكسبو 2030 وغيرها من الفعاليات. وركز على تطوير البنية التحتية، وخدمات الإقامة، وحلول التنقل لتحويل الرياض إلى وجهة عالمية متميزة. #آفاق_بلا_حدود

International MICE Summit

15,427 görüntüleme • 1 yıl önce

خلال زيارتي لمقر هيئة الطرق والمواصلات بدبي، اطّلعت على خطة تطوير محاور الطرق الرئيسية للفترة 2024-2027 بتكلفة 16 مليار درهم والتي تتضمن تنفيذ 22 مشروعاً، كما اطّلعت على جانب من مبادرات الهيئة في مجال النقل الجماعي والمشترك والتي تستهدف تعزيز مستويات الكفاءة وجودة الخدمات لأكثر من 2.2 مليون راكب يومياً. وبالتزامن مع الذكرى العاشرة لترام دبي، وجهنا الهيئة بدراسة تنفيذ مشروع “ترام بلا سكة” في 8 مواقع في الإمارة، وهو نظام ذاتي القيادة وصديق للبيئة يعمل بالطاقة الكهربائية. بقيادة الأخ مطر الطاير، تواصل هيئة الطرق والمواصلات تقديم نموذج عالمي في توفير حلول النقل الجماعي المستدام وتطوير بنية تحتية رائدة عالمياً، مع التزام كامل بدعم الكفاءات الوطنية وتوظيف أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي والتنقل الذكي. نشكر جهودهم، ونؤكد أن وتيرة إنجاز مشاريع البنية التحتية ستتسارع في المرحلة المقبلة من أجل دبي وأهلها.
0:59

خلال زيارتي لمقر هيئة الطرق والمواصلات بدبي، اطّلعت على خطة تطوير محاور الطرق الرئيسية للفترة 2024-2027 بتكلفة 16 مليار درهم والتي تتضمن تنفيذ 22 مشروعاً، كما اطّلعت على جانب من مبادرات الهيئة في مجال النقل الجماعي والمشترك والتي تستهدف تعزيز مستويات الكفاءة وجودة الخدمات لأكثر من 2.2 مليون راكب يومياً. وبالتزامن مع الذكرى العاشرة لترام دبي، وجهنا الهيئة بدراسة تنفيذ مشروع “ترام بلا سكة” في 8 مواقع في الإمارة، وهو نظام ذاتي القيادة وصديق للبيئة يعمل بالطاقة الكهربائية. بقيادة الأخ مطر الطاير، تواصل هيئة الطرق والمواصلات تقديم نموذج عالمي في توفير حلول النقل الجماعي المستدام وتطوير بنية تحتية رائدة عالمياً، مع التزام كامل بدعم الكفاءات الوطنية وتوظيف أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي والتنقل الذكي. نشكر جهودهم، ونؤكد أن وتيرة إنجاز مشاريع البنية التحتية ستتسارع في المرحلة المقبلة من أجل دبي وأهلها.

Hamdan bin Mohammed

57,126 görüntüleme • 1 yıl önce

اطلعت على سير عمل تطوير مشروعي دوار المركز التجاري وشارع المستقبل والذي يتضمن إنشاء 7 جسور و3 أنفاق بقيمة 1.3 مليار درهم، وسيخدم هذا المشروع 7 مناطق حيوية ويستفيد منه مليون نسمة من سكان وزوار هذه المناطق، كما اعتمدنا الهوية المعمارية الجديدة لمشاريع الطرق في دبي، ومبادرة "أنفاق دبي" التي تهدف إلى تحويل مشاريع البنية التحتية لمعالم ثقافية وأيقونات فنية ... دبي تمتلك بنية تحتية تُعد من الأفضل عالمياً، ومنظومة تنقل جماعي متكاملة ... ولن نتوقف عن الاستثمار في بنيتنا التحتية من أجل تعزيز الأثر الاقتصادي والارتقاء بجودة الحياة بدبي.
0:53

اطلعت على سير عمل تطوير مشروعي دوار المركز التجاري وشارع المستقبل والذي يتضمن إنشاء 7 جسور و3 أنفاق بقيمة 1.3 مليار درهم، وسيخدم هذا المشروع 7 مناطق حيوية ويستفيد منه مليون نسمة من سكان وزوار هذه المناطق، كما اعتمدنا الهوية المعمارية الجديدة لمشاريع الطرق في دبي، ومبادرة "أنفاق دبي" التي تهدف إلى تحويل مشاريع البنية التحتية لمعالم ثقافية وأيقونات فنية ... دبي تمتلك بنية تحتية تُعد من الأفضل عالمياً، ومنظومة تنقل جماعي متكاملة ... ولن نتوقف عن الاستثمار في بنيتنا التحتية من أجل تعزيز الأثر الاقتصادي والارتقاء بجودة الحياة بدبي.

Hamdan bin Mohammed

80,031 görüntüleme • 8 ay önce

🎥 شاهد .. أمير الشرقية يدشّن جسر الظهران–الجبيل بطول 1920 مترًا لتعزيز انسيابية الحركة 🚧 دشّن سمو أمير المنطقة الشرقية جسر تقاطع طريق الظهران–الجبيل مع طريق الملك عبدالعزيز في الدمام، ضمن مشاريع تطوير البنية التحتية بالمنطقة. 🛣️ يمتد المشروع بطول 1920 مترًا، ويتكون من 8 مسارات رئيسية (4 لكل اتجاه) بعرض 3.65 م للمسار، إضافة إلى حارتين للطوارئ، ما يتيح استيعاب كثافة مرورية عالية بكفاءة. 🚦 يسهم الجسر في فك الاختناقات المرورية ورفع مستوى السلامة، وتعزيز الربط بين الدمام والجبيل، ودعم الحركة الصناعية والتجارية. 💡 شملت الأعمال تنفيذ الأوتاد والقواعد والأعمدة، وتركيب العوارض والبلاطات، وأعمال سفلتة تجاوزت 150 ألف م²، إضافة إلى الإنارة ووسائل السلامة. 🌆 يمثل المشروع نقلة في تطوير مدخل الدمام الجنوبي، ودعم جودة الحياة، وتحسين كفاءة شبكة الطرق في المنطقة الشرقية.
0:36

🎥 شاهد .. أمير الشرقية يدشّن جسر الظهران–الجبيل بطول 1920 مترًا لتعزيز انسيابية الحركة 🚧 دشّن سمو أمير المنطقة الشرقية جسر تقاطع طريق الظهران–الجبيل مع طريق الملك عبدالعزيز في الدمام، ضمن مشاريع تطوير البنية التحتية بالمنطقة. 🛣️ يمتد المشروع بطول 1920 مترًا، ويتكون من 8 مسارات رئيسية (4 لكل اتجاه) بعرض 3.65 م للمسار، إضافة إلى حارتين للطوارئ، ما يتيح استيعاب كثافة مرورية عالية بكفاءة. 🚦 يسهم الجسر في فك الاختناقات المرورية ورفع مستوى السلامة، وتعزيز الربط بين الدمام والجبيل، ودعم الحركة الصناعية والتجارية. 💡 شملت الأعمال تنفيذ الأوتاد والقواعد والأعمدة، وتركيب العوارض والبلاطات، وأعمال سفلتة تجاوزت 150 ألف م²، إضافة إلى الإنارة ووسائل السلامة. 🌆 يمثل المشروع نقلة في تطوير مدخل الدمام الجنوبي، ودعم جودة الحياة، وتحسين كفاءة شبكة الطرق في المنطقة الشرقية.

صوت الأخبار

83,901 görüntüleme • 3 ay önce

وزير الأشغال: أعمال صيانة لطريق العبدلي ضمن خطة تطوير شبكة الطرق المشعان: الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة أسفلت من النوع (Type 3) في إطار تنفيذ خطة وزارة الأشغال العامة لتحديث وتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق في البلاد، أعلنت وزير الأشغال العامة، الدكتورة نورة محمد المشعان، عن انطلاق أعمال صيانة جذرية لطريق العبدلي، وذلك ضمن حزمة العقود الجديدة المخصصة لصيانة الطرق السريعة والداخلية. وأكدت الوزير أن هذه الأعمال تأتي ضمن 18 ممارسة كبرى تغطي كافة المحافظات الست، وتهدف إلى رفع كفاءة الطرق وتعزيز مستويات السلامة، بما يتماشى مع المعايير الهندسية العالمية. وأوضحت الدكتورة المشعان أن أعمال الصيانة الجذرية والدورية تسهم في إطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية، وتقلل من الحاجة إلى إعادة إنشاء الطرق مستقبلاً، مما يعزز الاستدامة ويخفض التكاليف على المدى الطويل. وفي هذا الإطار، أوضح المهندس عيد الرشيدي، مشرف أعمال مشروع طريق العبدلي، أن الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة جديدة من الأسفلت من النوع (Type 3)، لافتاً إلى أن الأعمال تسير وفق جدول زمني مدروس وتحت إشراف مباشر لضمان الالتزام بالجودة والمواصفات المعتمدة.
0:59

وزير الأشغال: أعمال صيانة لطريق العبدلي ضمن خطة تطوير شبكة الطرق المشعان: الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة أسفلت من النوع (Type 3) في إطار تنفيذ خطة وزارة الأشغال العامة لتحديث وتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق في البلاد، أعلنت وزير الأشغال العامة، الدكتورة نورة محمد المشعان، عن انطلاق أعمال صيانة جذرية لطريق العبدلي، وذلك ضمن حزمة العقود الجديدة المخصصة لصيانة الطرق السريعة والداخلية. وأكدت الوزير أن هذه الأعمال تأتي ضمن 18 ممارسة كبرى تغطي كافة المحافظات الست، وتهدف إلى رفع كفاءة الطرق وتعزيز مستويات السلامة، بما يتماشى مع المعايير الهندسية العالمية. وأوضحت الدكتورة المشعان أن أعمال الصيانة الجذرية والدورية تسهم في إطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية، وتقلل من الحاجة إلى إعادة إنشاء الطرق مستقبلاً، مما يعزز الاستدامة ويخفض التكاليف على المدى الطويل. وفي هذا الإطار، أوضح المهندس عيد الرشيدي، مشرف أعمال مشروع طريق العبدلي، أن الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة جديدة من الأسفلت من النوع (Type 3)، لافتاً إلى أن الأعمال تسير وفق جدول زمني مدروس وتحت إشراف مباشر لضمان الالتزام بالجودة والمواصفات المعتمدة.

وزارة الأشغال العامة

18,442 görüntüleme • 1 yıl önce

يمثل رفع الإيقاف عن مشروع #كنوز في مدينة #الرياض نقطة تحول مهمة في مسار أحد أكبر المشاريع متعددة الاستخدامات على #طريق_الملك_فهد، وذلك بعد الإعلان عن استكمال البدء بمراجعة التصاميم والمخططات النهائية، وإعادة تقييم الدراسات العقارية والمالية وتحليل أعلى وأفضل استخدام (HBU) للمشروع. 📍 الموقع: #طريق_الملك_فهد 💰 القيمة الاستثمارية: تتجاوز 10 مليارات ريال 📏 المساحة: 114 ألف م² 📊 قراءة استثمارية: إعادة دراسة المشروع قبل إطلاقه تعكس نهجًا احترافيًا يهدف إلى مواءمة المنتج العقاري مع متغيرات السوق الحالية، وتعظيم القيمة الاستثمارية للأصل، ورفع كفاءة استخدام الأرض بما يحقق أعلى عائد ممكن على المدى الطويل. وبحكم موقعه الاستراتيجي وحجمه الاستثماري، فمن المتوقع أن يشكل المشروع إضافة نوعية لسوق العقارات في الرياض، من خلال تطوير وجهة متعددة الاستخدامات تجمع بين المكونات التجارية والإدارية والضيافة والسكنية، بما يتوافق مع مستهدفات #رؤية_2030، ويسهم في تعزيز جودة الحياة وجذب الاستثمارات المحلية والدولية. المشاريع الكبرى لا تُقاس بحجم استثماراتها فقط، بل بقدرتها على خلق قيمة مستدامة، وتعزيز جاذبية المدينة، وتحقيق أفضل استخدام للأصول العقارية بما يخدم الاقتصاد الوطني. #عقار #الاستثمار_العقاري #إدارة_الأصول_العقارية #التطوير_العقاري #العقارات_التجارية
0:58

يمثل رفع الإيقاف عن مشروع #كنوز في مدينة #الرياض نقطة تحول مهمة في مسار أحد أكبر المشاريع متعددة الاستخدامات على #طريق_الملك_فهد، وذلك بعد الإعلان عن استكمال البدء بمراجعة التصاميم والمخططات النهائية، وإعادة تقييم الدراسات العقارية والمالية وتحليل أعلى وأفضل استخدام (HBU) للمشروع. 📍 الموقع: #طريق_الملك_فهد 💰 القيمة الاستثمارية: تتجاوز 10 مليارات ريال 📏 المساحة: 114 ألف م² 📊 قراءة استثمارية: إعادة دراسة المشروع قبل إطلاقه تعكس نهجًا احترافيًا يهدف إلى مواءمة المنتج العقاري مع متغيرات السوق الحالية، وتعظيم القيمة الاستثمارية للأصل، ورفع كفاءة استخدام الأرض بما يحقق أعلى عائد ممكن على المدى الطويل. وبحكم موقعه الاستراتيجي وحجمه الاستثماري، فمن المتوقع أن يشكل المشروع إضافة نوعية لسوق العقارات في الرياض، من خلال تطوير وجهة متعددة الاستخدامات تجمع بين المكونات التجارية والإدارية والضيافة والسكنية، بما يتوافق مع مستهدفات #رؤية_2030، ويسهم في تعزيز جودة الحياة وجذب الاستثمارات المحلية والدولية. المشاريع الكبرى لا تُقاس بحجم استثماراتها فقط، بل بقدرتها على خلق قيمة مستدامة، وتعزيز جاذبية المدينة، وتحقيق أفضل استخدام للأصول العقارية بما يخدم الاقتصاد الوطني. #عقار #الاستثمار_العقاري #إدارة_الأصول_العقارية #التطوير_العقاري #العقارات_التجارية

يوسف بن إبراهيم المعارك | FR

99,281 görüntüleme • 1 ay önce

● تشرفت، رفقة اخي معالي الشيخ محمد علي ياسر محافظ محافظة المهرة، سير الأعمال الجارية في تنفيذ مشروع مدينة الملك سلمان التعليمية والطبية بمدينة الغيضة والتي أوشكت على الانتهاء، بدعم وتمويل من حكومة المملكة العربية السعودية الشقيقة، عبر البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن ● اطلعت وأخي المحافظ، ومعنا معالي الدكتور انور محمد كلشات رئيس جامعة المهرة، والأمين العام للمجلس المحلي سعادة الأستاذ سالم عبدالله نيمر، على سير الأعمال وحجم العمل المنجز الذي بلغ اكثر من 70%، مستمعين من المختصين، إلى شرح حول سير الأعمال الجارية في التنفيذ، وإيجاز عن مكونات المشروع والأعمال المتبقية، والتي يتوقع انتهائها في أبريل 2025م ● طفت وأخي المحافظ على أقسام المدينة الطبية التعليمية، مطلعين على المباني التي ستقدم أرقى الخدمات الطبية والتعليمية، خدمة لأبناء محافظة المهرة وبقية المحافظات ● اكدت على أهمية هذا الصرح التعليمي والطبي الكبير، ودوره المتوقع في الاسهام في تطوير الخدمات المقدمة للمجتمع، ونقلت تحيات فخامة الرئيس الدكتوررشاد العليمي رئيس مجلس القيادة الرئاسي، واخوانه أعضاء المجلس، ودولة رئيس الوزراء الدكتور أحمد عوض بن مبارك إلى إدارة المشروع وكل العاملين فيه ● شددت على إن مشروع مدينة الملك سلمان التعليمية والطبية يمثل قفزة نوعية في القطاعين الصحي والتعليمي في محافظة المهرة وجميع المحافظات المحررة، واشرت إلى ان هذا المشروع يجسد الدعم الاخوي السخي والتوجه الإنساني للمملكة العربية السعودية ● لفت الى إن هذا الصرح الطبي والتعليمي المتكامل سيسهم في رفع جودة الرعاية الصحية وتطوير التعليم الأكاديمي الطبي، ما سيعزز قدرات الكوادر المحلية ويوفر بيئة تعليمية تطبيقية متقدمة لطلاب الطب والعلوم الصحية، لتمكينهم من تقديم أفضل الخدمات لأبناء اليمن ● واضفت إن المشروع سيوفر فرص عمل جديدة ويعزز من الاستقرار الاقتصادي في المحافظة، وسيسهم في تقليل التكاليف الطبية على المواطنين من خلال توفير خدمات طبية عالية الجودة محلياً. كما أن تطوير البنية التحتية الصحية والتعليمية سيسهم في تحسين المستوى المعيشي للمجتمع المحلي وتعزيز الاستقرار الاجتماعي، ما يجعل من المشروع ركيزة أساسية للتنمية المستدامة في اليمن ● اعربت عن الشكر والتقدير للأشقاء في المملكة العربية السعودية ممثلة بخادم الحرمين الشريفين، الملك سلمان بن عبدالعزيز، وولي عهده الامين صاحب الـسمو الملكي الأمير محمد بن سلمان يحفظهم الله ، وثمنت الجهود التي يبذلها البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن لتشييد هذا المشروع الحيوي العام في المهرة، المقدم هدية من المملكة ضمن الدعم السعودي السخي لخدمة اليمنيين في عموم المحافظات المحررة ● عبرت عن سعادتي الغامرة لمستوى الإنجاز والمراحل المتقدمة في التنفيذ لهذا المشروع الحيوي الهام، الذي يسهم في رفع جودة الخدمة الطبية المقدمة لأبناء محافظة المهرة، وابديت إعجابي بمكونات المشروع الطبية والعلمية والفنية والهندسية وتكاملها الفريد ● نقلت ما لمسته خلال زيارته، من مشاعر الشكر والامتنان من أبناء محافظة المهرة للاشقاء في المملكة لتنفيذ هذا المشروع العملاق، وغيرها من المشاريع التي ينفذها البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن بقيادة سعادة سفير خادم الحرمين الشريفين لدى اليمن محمد بن سعيد آل جابر ، في مختلف القطاعات. ● بدوره أشار معالي المحافظ محمد علي ياسر إلى أهمية مدينة الملك سلمان كمشروع استراتيجي وصرح تعليمي طبي يعكس العطاء الأخوي السعودي تجاه اليمنيين في تطوير قطاع الصحة، مثمناً التوجيهات الكريمة لقيادة المملكة العربية السعودية بإنشاء المشروع الذي سيرفد القطاع الطبي والصحي، وكذا دعمهم لمحافظة المهرة ولليمن عموما من خلال تنفيذ مشاريع في البنية التحتية والجوانب الإنسانية والإغاثية وغيرها ● من جانبه قدم رئيس جامعة المهرة معالي الدكتور أنور كلشات شكره وتقديره للأشقاء في المملكة العربية السعودية على هذا المنجز الكبير الذي سيسهم في رفد العملية التعليمية ويوفر مجال تطبيقي وحيوي للطلاب العاملين في القطاعات الطبية، مشيرا إلى أن المشروع سينقل قطاعي الصحة والتعليم بمحافظة المهرة الى مراحل متقدمة من التطور ● كما اكد سعادة الأمين العام للمجلس المحلي سالم عبدالله نيمر، على شكره لكل الجهود الاخوية للملكة، وان السلطة المحلية تقدم كافة التسهيلات لهذا المشروع الحيوي والاستراتيجي، معبرا عن التطلع لمزيد من المشاريع المقدمة من الأشقاء في المملكة العربية السعودية في مختلف المجالات التنموية والإغاثية والإنسانية
5:21

● تشرفت، رفقة اخي معالي الشيخ محمد علي ياسر محافظ محافظة المهرة، سير الأعمال الجارية في تنفيذ مشروع مدينة الملك سلمان التعليمية والطبية بمدينة الغيضة والتي أوشكت على الانتهاء، بدعم وتمويل من حكومة المملكة العربية السعودية الشقيقة، عبر البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن ● اطلعت وأخي المحافظ، ومعنا معالي الدكتور انور محمد كلشات رئيس جامعة المهرة، والأمين العام للمجلس المحلي سعادة الأستاذ سالم عبدالله نيمر، على سير الأعمال وحجم العمل المنجز الذي بلغ اكثر من 70%، مستمعين من المختصين، إلى شرح حول سير الأعمال الجارية في التنفيذ، وإيجاز عن مكونات المشروع والأعمال المتبقية، والتي يتوقع انتهائها في أبريل 2025م ● طفت وأخي المحافظ على أقسام المدينة الطبية التعليمية، مطلعين على المباني التي ستقدم أرقى الخدمات الطبية والتعليمية، خدمة لأبناء محافظة المهرة وبقية المحافظات ● اكدت على أهمية هذا الصرح التعليمي والطبي الكبير، ودوره المتوقع في الاسهام في تطوير الخدمات المقدمة للمجتمع، ونقلت تحيات فخامة الرئيس الدكتوررشاد العليمي رئيس مجلس القيادة الرئاسي، واخوانه أعضاء المجلس، ودولة رئيس الوزراء الدكتور أحمد عوض بن مبارك إلى إدارة المشروع وكل العاملين فيه ● شددت على إن مشروع مدينة الملك سلمان التعليمية والطبية يمثل قفزة نوعية في القطاعين الصحي والتعليمي في محافظة المهرة وجميع المحافظات المحررة، واشرت إلى ان هذا المشروع يجسد الدعم الاخوي السخي والتوجه الإنساني للمملكة العربية السعودية ● لفت الى إن هذا الصرح الطبي والتعليمي المتكامل سيسهم في رفع جودة الرعاية الصحية وتطوير التعليم الأكاديمي الطبي، ما سيعزز قدرات الكوادر المحلية ويوفر بيئة تعليمية تطبيقية متقدمة لطلاب الطب والعلوم الصحية، لتمكينهم من تقديم أفضل الخدمات لأبناء اليمن ● واضفت إن المشروع سيوفر فرص عمل جديدة ويعزز من الاستقرار الاقتصادي في المحافظة، وسيسهم في تقليل التكاليف الطبية على المواطنين من خلال توفير خدمات طبية عالية الجودة محلياً. كما أن تطوير البنية التحتية الصحية والتعليمية سيسهم في تحسين المستوى المعيشي للمجتمع المحلي وتعزيز الاستقرار الاجتماعي، ما يجعل من المشروع ركيزة أساسية للتنمية المستدامة في اليمن ● اعربت عن الشكر والتقدير للأشقاء في المملكة العربية السعودية ممثلة بخادم الحرمين الشريفين، الملك سلمان بن عبدالعزيز، وولي عهده الامين صاحب الـسمو الملكي الأمير محمد بن سلمان يحفظهم الله ، وثمنت الجهود التي يبذلها البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن لتشييد هذا المشروع الحيوي العام في المهرة، المقدم هدية من المملكة ضمن الدعم السعودي السخي لخدمة اليمنيين في عموم المحافظات المحررة ● عبرت عن سعادتي الغامرة لمستوى الإنجاز والمراحل المتقدمة في التنفيذ لهذا المشروع الحيوي الهام، الذي يسهم في رفع جودة الخدمة الطبية المقدمة لأبناء محافظة المهرة، وابديت إعجابي بمكونات المشروع الطبية والعلمية والفنية والهندسية وتكاملها الفريد ● نقلت ما لمسته خلال زيارته، من مشاعر الشكر والامتنان من أبناء محافظة المهرة للاشقاء في المملكة لتنفيذ هذا المشروع العملاق، وغيرها من المشاريع التي ينفذها البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن بقيادة سعادة سفير خادم الحرمين الشريفين لدى اليمن محمد بن سعيد آل جابر ، في مختلف القطاعات. ● بدوره أشار معالي المحافظ محمد علي ياسر إلى أهمية مدينة الملك سلمان كمشروع استراتيجي وصرح تعليمي طبي يعكس العطاء الأخوي السعودي تجاه اليمنيين في تطوير قطاع الصحة، مثمناً التوجيهات الكريمة لقيادة المملكة العربية السعودية بإنشاء المشروع الذي سيرفد القطاع الطبي والصحي، وكذا دعمهم لمحافظة المهرة ولليمن عموما من خلال تنفيذ مشاريع في البنية التحتية والجوانب الإنسانية والإغاثية وغيرها ● من جانبه قدم رئيس جامعة المهرة معالي الدكتور أنور كلشات شكره وتقديره للأشقاء في المملكة العربية السعودية على هذا المنجز الكبير الذي سيسهم في رفد العملية التعليمية ويوفر مجال تطبيقي وحيوي للطلاب العاملين في القطاعات الطبية، مشيرا إلى أن المشروع سينقل قطاعي الصحة والتعليم بمحافظة المهرة الى مراحل متقدمة من التطور ● كما اكد سعادة الأمين العام للمجلس المحلي سالم عبدالله نيمر، على شكره لكل الجهود الاخوية للملكة، وان السلطة المحلية تقدم كافة التسهيلات لهذا المشروع الحيوي والاستراتيجي، معبرا عن التطلع لمزيد من المشاريع المقدمة من الأشقاء في المملكة العربية السعودية في مختلف المجالات التنموية والإغاثية والإنسانية

معمر الإرياني

15,717 görüntüleme • 1 yıl önce

📌 #رسامني: "نرمّم الطرق… نرمّم الثقة" من المؤتمر الصحافي لإطلاق الخطة الوطنية لتأهيل وصيانة شبكة الطرقات والجسور في #لبنان، ضمن إطار برنامج "#لبنان_على_السكة"، إليكم أبرز ما قاله وزير الأشغال العامة والنقل، #فايز_رسامني: • "لا نُرمّم الطرق فقط، بل نُعيد بناء الثقة بين المواطن والدولة من خلال مشاريع واقعية وميدانية" • "نُطلق اليوم خطة وطنية شاملة ومتكاملة تمتد على خمس سنوات، تشمل ٢٥ قضاءً في ٧ محافظات، وأكثر من ٣٠٠٠ كلم من أعمال الصيانة، و٥٠٠ كلم من التأهيل والتعبيد" • "نضع خارطة طريق علمية وشفافة تستند إلى مسح ميداني دقيق أجرته جامعة زغرب بالتعاون مع برنامج iRAP" . "تم دمج موازنات ٢٠٢٤ و٢٠٢٥ في سلّة واحدة لضمان استمرارية التنفيذ" • "نُدرك أن هذه الورش قد تُسبب إزعاجًا مؤقتًا، لكن هدفنا تحقيق نتائج مستدامة تليق بلبنان" • "الخطة تشمل أيضًا إنارة الطرق الدولية باستخدام الطاقة الشمسية وتقنية LED، وتبدأ بمشروع نموذجي على طريق خلدة – جسر الأولي" • "أعمال الجنوب مرتبطة حتمًا بإعادة تأهيل البنية التحتية الأساسية قبل أي تزفيت… وخصص ١٧٥ مليون دولار من قرض البنك الدولي" • "المكاتب الهندسية اللبنانية والإقليمية تُشرف على التنفيذ، بمواكبة فنية دقيقة وبنظام GIS لتتبّع التنفيذ بكل مراحله" • "نحن نعمل ضمن رؤية شاملة للإنماء المتوازن، وتحفيز الاستثمار، وتعزيز ثقة المواطن بدولته، بعيدًا عن العشوائية والموسمية" • "غايتنا أن نضع لبنان فعليًا على طريق التعافي… بالأداء الفعلي لا بالوعود" تابعوا الفيديو لمعرفة المزيد عن الخطة… #نرمم_الطرق #نرمم_الثقة #لبنان_على_السكة #وزارة_الأشغال #خطة_الطرقات #التنمية_المستدامة
4:57

📌 #رسامني: "نرمّم الطرق… نرمّم الثقة" من المؤتمر الصحافي لإطلاق الخطة الوطنية لتأهيل وصيانة شبكة الطرقات والجسور في #لبنان، ضمن إطار برنامج "#لبنان_على_السكة"، إليكم أبرز ما قاله وزير الأشغال العامة والنقل، #فايز_رسامني: • "لا نُرمّم الطرق فقط، بل نُعيد بناء الثقة بين المواطن والدولة من خلال مشاريع واقعية وميدانية" • "نُطلق اليوم خطة وطنية شاملة ومتكاملة تمتد على خمس سنوات، تشمل ٢٥ قضاءً في ٧ محافظات، وأكثر من ٣٠٠٠ كلم من أعمال الصيانة، و٥٠٠ كلم من التأهيل والتعبيد" • "نضع خارطة طريق علمية وشفافة تستند إلى مسح ميداني دقيق أجرته جامعة زغرب بالتعاون مع برنامج iRAP" . "تم دمج موازنات ٢٠٢٤ و٢٠٢٥ في سلّة واحدة لضمان استمرارية التنفيذ" • "نُدرك أن هذه الورش قد تُسبب إزعاجًا مؤقتًا، لكن هدفنا تحقيق نتائج مستدامة تليق بلبنان" • "الخطة تشمل أيضًا إنارة الطرق الدولية باستخدام الطاقة الشمسية وتقنية LED، وتبدأ بمشروع نموذجي على طريق خلدة – جسر الأولي" • "أعمال الجنوب مرتبطة حتمًا بإعادة تأهيل البنية التحتية الأساسية قبل أي تزفيت… وخصص ١٧٥ مليون دولار من قرض البنك الدولي" • "المكاتب الهندسية اللبنانية والإقليمية تُشرف على التنفيذ، بمواكبة فنية دقيقة وبنظام GIS لتتبّع التنفيذ بكل مراحله" • "نحن نعمل ضمن رؤية شاملة للإنماء المتوازن، وتحفيز الاستثمار، وتعزيز ثقة المواطن بدولته، بعيدًا عن العشوائية والموسمية" • "غايتنا أن نضع لبنان فعليًا على طريق التعافي… بالأداء الفعلي لا بالوعود" تابعوا الفيديو لمعرفة المزيد عن الخطة… #نرمم_الطرق #نرمم_الثقة #لبنان_على_السكة #وزارة_الأشغال #خطة_الطرقات #التنمية_المستدامة

Ministry of Public Works and Transport - Lebanon

13,203 görüntüleme • 1 yıl önce

يتسائل البعض عن معنى بطاقة التطوير العمراني (NPX) والتي ظهرت مؤخراً في البوابة المكانية التابعة لامانة مدينة الرياض (للاراضي الخام في الغالب)في شمال مدينة الرياض بحي العارض وحي النرجس باجتهاد شخصي من خلال الدخول على التفاصيل بالموقع.. هذي البطاقة هي هوية تفصيلية للعقار بجميع تفاصيله العامة والدقيقة بحيث يكون مالك العقار عالماً بكل مايمكن إنشاؤه فيه وماله وماعليه قبل البدء في التخطيط والتطوير فالبطاقة الخاصة بالعقار تحتوي على عدة تفاصيل منها: *بيانات العقار العامة: ——— -معرف القطعة في المخطط الهيكلي. -رقم البلوك -المساحة -وضع الملكية. *المساحات: ——— -مساحة الاودية (ان وجدت) -المرافق والبنية التحتية والخدمات العامة -صافي مساحة القطعة القابلة للتطوير *معايير التطوير والتنظيم العمراني ——— -اقصى مساحة بناء غير سكنية -اقصى مساحة بناء سكنية -اقصى مساحات البناء الممكنة حسب الاستخدام(سكني تجاري مكتبي فندقي) -اجمالي الوحدات السكنية -وحدات سكنية مفردة -نسبة الوحدات المفردة في المية٪ -اجمالي عدد السكان المستهدف بالارقام *كود التطويررالعمراني( NPX CODES) ——— -رمز الكود -الخدمات العامة -مساحة المنطقة -الكثافة العمرانية -الكثافة السكانية -نسبة غير السكني -نسبة التغطية العمرانية -معامل البناء ثم أخيراً: ملاحظات خاصة بالعقار ومراجع (اللوائح العامة..الخ) مرفق مقطع للتوضيح بشكل اسرع للفائدة. #بطاقة_التطوير_العمراني #عقار #تطوير #البوابة_المكانية #نورث_بول #NPX #North_Pole
0:59

يتسائل البعض عن معنى بطاقة التطوير العمراني (NPX) والتي ظهرت مؤخراً في البوابة المكانية التابعة لامانة مدينة الرياض (للاراضي الخام في الغالب)في شمال مدينة الرياض بحي العارض وحي النرجس باجتهاد شخصي من خلال الدخول على التفاصيل بالموقع.. هذي البطاقة هي هوية تفصيلية للعقار بجميع تفاصيله العامة والدقيقة بحيث يكون مالك العقار عالماً بكل مايمكن إنشاؤه فيه وماله وماعليه قبل البدء في التخطيط والتطوير فالبطاقة الخاصة بالعقار تحتوي على عدة تفاصيل منها: *بيانات العقار العامة: ——— -معرف القطعة في المخطط الهيكلي. -رقم البلوك -المساحة -وضع الملكية. *المساحات: ——— -مساحة الاودية (ان وجدت) -المرافق والبنية التحتية والخدمات العامة -صافي مساحة القطعة القابلة للتطوير *معايير التطوير والتنظيم العمراني ——— -اقصى مساحة بناء غير سكنية -اقصى مساحة بناء سكنية -اقصى مساحات البناء الممكنة حسب الاستخدام(سكني تجاري مكتبي فندقي) -اجمالي الوحدات السكنية -وحدات سكنية مفردة -نسبة الوحدات المفردة في المية٪ -اجمالي عدد السكان المستهدف بالارقام *كود التطويررالعمراني( NPX CODES) ——— -رمز الكود -الخدمات العامة -مساحة المنطقة -الكثافة العمرانية -الكثافة السكانية -نسبة غير السكني -نسبة التغطية العمرانية -معامل البناء ثم أخيراً: ملاحظات خاصة بالعقار ومراجع (اللوائح العامة..الخ) مرفق مقطع للتوضيح بشكل اسرع للفائدة. #بطاقة_التطوير_العمراني #عقار #تطوير #البوابة_المكانية #نورث_بول #NPX #North_Pole

احمد الجلاجل

45,324 görüntüleme • 1 ay önce

سعيدة جداً بالموافقة على مقترحي: (أول مقترح قدمته للمجلس البلدي) Park & Ride * ⁠ النظام ببساطة عبارة عن توفير مواقع خارج الحرم الجامعي وموزعة بين المحافظات، مصممة بشكل مستدام إبداعي غير تقليدي و تحفيزي، بحيث يقوم مرتادوا الجامعة بإيقاف مركباتهم في الموقع والاستفادة من الخدمات ، وأخذ باصات النقل الجماعي إلى جامعة الكويت مدينة صباح السالم الجامعي - بداية المشروع بادرت لجامعة الكويت بعمل دراسة مرورية (transportation system management) مع تحليل لوضع وتنظيم مواقف سيارات المدينة الجامعية (parking analysis) (منذ سنة 2019) مع عملية الانتقال والتسكين والتشغيل الجزئي للمدينة الجامعية الى التشغيل الكلي والانتقال الكامل للكليات في الحرم الرئيسي، وكان ضمن هذه الحلول مشروع (Park &Ride) . وقمنا بعمل حملة توعوية آنذك أطلقت عليها Park. تم تصميم الجامعة على ان تستقبل عدد ٤٠ الف طالب وطالبة و الان مع انتقال كلية العلوم الاجتماعية سوف تستقبل الجامعة ما يقارب ٧٥ ألف مركبة علما بأن المخطط الهيكلي للجامعة أكد على تنوع وسائط النقل للمدينة الجامعية و لا يجب الاعتماد على السيارات فقط -تم عمل عدة اجتماعات تنسيقية مع بلدية الكويت وقتها ، واتحاد النقل العام، وشركة النقل الكويتية، والعديد من شركات التكنولوجيا وإنترنت الأشياء. وأيضا التنسيق مع استشاري المخطط الهيكلي الرابع للدولة 2040 آنذاك والذي من خلاله دعم المشروع - تم تقديم المقترح شهر 7 سنة ٢٠٢٢ في أروقة مبنى المجلس البلدي القديم قاعة "جابر الأحمد الصباح "في أحد الجلسات، و تم عقد عدة اجتماعات تسويقية للفكرة مع المجلس الأعلى للمرور و أيضا مدراء جامعة الكويت الجدد على التوالي، وتخلل ذلك زيارات عديدة للمواقع للمعاينة و تحديد الزمن المستقطع من و و إلى المواقع و المدينة الجامعية، و متابعة ملاحظات وزارات الخدمات (وزارة الأشغال العامة قطاع هندسة الصيانة و قطاع هندسة الطرق- وزارة المواصلات- الإدارة العامة للمرور- الهيئة العامة للزراعة- قطاع شبكات النقل والتوزيع الكهربائية و دائرة المياه بوزارة الكهرباء و الماء والطاقة المتجددة - شركة نفط الكويت- قطاع الهندسة الصحية وزارة الاشغال العامة) التي جاءت بالموافقة على المواقع المقترحة الثلاث" و الآن تمت الموافقة على تخصيص موقع في محافظة الجهراء (Pilot Project ) لمشروع اركن واركب (Park&Ride) لصالح جامعة الكويت المشروع بمساحة 13674م2 وخصصنا مساحات تجارية 100 م2 (Convenient store أو مطعم) ومساحات خدمية بنسبة 5٪ (مصليات - دورات مياه - مكتب إدارة للجامعة - استراحات انتظار- مكتب أمن) جاءت هذه النسب تحفيزية بهدف جذب مرتادو الخدمة * من أهداف المشروع 1- الحد من الازدحامات المرورية على الطرق السريعة المؤدية إلى مدينة صباح السالم الجامعية 2- الحد من الازدحامات المرورية داخل المدينة الجامعية 3- حل مشكلة النقص في عدد مواقف السيارات مع التشغيل الكامل للكليات في المدينة الجامعية 4- الحد من الحوادث المرورية داخل الحرم الجامعي 5- الشعور بالأمان عند التنقل من و إلى الجامعة ورفع مستوى جودة الحياة الرؤية: من خلال المؤسسات التعليمية نستطيع أن ننشئ جيل واعي يقدّر، ويحترم النقل العام وبالتالي يصبح من السهل دمج أنظمة النقل العام في المجتمع والدولة الرسالة: إنشاء مواقع/مساحات خارج الحرم الجامعي مستدامة ومبتكرة، بحيث يقوم رواد الجامعة بإيقاف سياراتهم آو دراجاتهم الهوائية وmicro-mobilityالسكوترز في الموقع المصمم بطريقة تواكب التطور التكنلوجي مع وجود خدمات محفزة وأخذ باصات النقل الجماعي إلى المدينة الجامعية جاري دراسة الجهاز التنفيذي للمواقع الأخرى ليتم تخصيصها لجامعة الكويت لتحقيق الجدوى المرجوة من المشروع (مواقع في الجنوب) أشكر كل من دعمني وساندني في المشروع🌹 #اصفط_واركب #المجلس_البلدي #بلدية_الكويت #الكويت #اركن_واركب #استدامة #نقل_عام #عام_هجري_جديد_١٤٤٨ه #الجهراء #النسيم #جامعة_الكويت
0:26

سعيدة جداً بالموافقة على مقترحي: (أول مقترح قدمته للمجلس البلدي) Park & Ride * ⁠ النظام ببساطة عبارة عن توفير مواقع خارج الحرم الجامعي وموزعة بين المحافظات، مصممة بشكل مستدام إبداعي غير تقليدي و تحفيزي، بحيث يقوم مرتادوا الجامعة بإيقاف مركباتهم في الموقع والاستفادة من الخدمات ، وأخذ باصات النقل الجماعي إلى جامعة الكويت مدينة صباح السالم الجامعي - بداية المشروع بادرت لجامعة الكويت بعمل دراسة مرورية (transportation system management) مع تحليل لوضع وتنظيم مواقف سيارات المدينة الجامعية (parking analysis) (منذ سنة 2019) مع عملية الانتقال والتسكين والتشغيل الجزئي للمدينة الجامعية الى التشغيل الكلي والانتقال الكامل للكليات في الحرم الرئيسي، وكان ضمن هذه الحلول مشروع (Park &Ride) . وقمنا بعمل حملة توعوية آنذك أطلقت عليها Park. تم تصميم الجامعة على ان تستقبل عدد ٤٠ الف طالب وطالبة و الان مع انتقال كلية العلوم الاجتماعية سوف تستقبل الجامعة ما يقارب ٧٥ ألف مركبة علما بأن المخطط الهيكلي للجامعة أكد على تنوع وسائط النقل للمدينة الجامعية و لا يجب الاعتماد على السيارات فقط -تم عمل عدة اجتماعات تنسيقية مع بلدية الكويت وقتها ، واتحاد النقل العام، وشركة النقل الكويتية، والعديد من شركات التكنولوجيا وإنترنت الأشياء. وأيضا التنسيق مع استشاري المخطط الهيكلي الرابع للدولة 2040 آنذاك والذي من خلاله دعم المشروع - تم تقديم المقترح شهر 7 سنة ٢٠٢٢ في أروقة مبنى المجلس البلدي القديم قاعة "جابر الأحمد الصباح "في أحد الجلسات، و تم عقد عدة اجتماعات تسويقية للفكرة مع المجلس الأعلى للمرور و أيضا مدراء جامعة الكويت الجدد على التوالي، وتخلل ذلك زيارات عديدة للمواقع للمعاينة و تحديد الزمن المستقطع من و و إلى المواقع و المدينة الجامعية، و متابعة ملاحظات وزارات الخدمات (وزارة الأشغال العامة قطاع هندسة الصيانة و قطاع هندسة الطرق- وزارة المواصلات- الإدارة العامة للمرور- الهيئة العامة للزراعة- قطاع شبكات النقل والتوزيع الكهربائية و دائرة المياه بوزارة الكهرباء و الماء والطاقة المتجددة - شركة نفط الكويت- قطاع الهندسة الصحية وزارة الاشغال العامة) التي جاءت بالموافقة على المواقع المقترحة الثلاث" و الآن تمت الموافقة على تخصيص موقع في محافظة الجهراء (Pilot Project ) لمشروع اركن واركب (Park&Ride) لصالح جامعة الكويت المشروع بمساحة 13674م2 وخصصنا مساحات تجارية 100 م2 (Convenient store أو مطعم) ومساحات خدمية بنسبة 5٪ (مصليات - دورات مياه - مكتب إدارة للجامعة - استراحات انتظار- مكتب أمن) جاءت هذه النسب تحفيزية بهدف جذب مرتادو الخدمة * من أهداف المشروع 1- الحد من الازدحامات المرورية على الطرق السريعة المؤدية إلى مدينة صباح السالم الجامعية 2- الحد من الازدحامات المرورية داخل المدينة الجامعية 3- حل مشكلة النقص في عدد مواقف السيارات مع التشغيل الكامل للكليات في المدينة الجامعية 4- الحد من الحوادث المرورية داخل الحرم الجامعي 5- الشعور بالأمان عند التنقل من و إلى الجامعة ورفع مستوى جودة الحياة الرؤية: من خلال المؤسسات التعليمية نستطيع أن ننشئ جيل واعي يقدّر، ويحترم النقل العام وبالتالي يصبح من السهل دمج أنظمة النقل العام في المجتمع والدولة الرسالة: إنشاء مواقع/مساحات خارج الحرم الجامعي مستدامة ومبتكرة، بحيث يقوم رواد الجامعة بإيقاف سياراتهم آو دراجاتهم الهوائية وmicro-mobilityالسكوترز في الموقع المصمم بطريقة تواكب التطور التكنلوجي مع وجود خدمات محفزة وأخذ باصات النقل الجماعي إلى المدينة الجامعية جاري دراسة الجهاز التنفيذي للمواقع الأخرى ليتم تخصيصها لجامعة الكويت لتحقيق الجدوى المرجوة من المشروع (مواقع في الجنوب) أشكر كل من دعمني وساندني في المشروع🌹 #اصفط_واركب #المجلس_البلدي #بلدية_الكويت #الكويت #اركن_واركب #استدامة #نقل_عام #عام_هجري_جديد_١٤٤٨ه #الجهراء #النسيم #جامعة_الكويت

علياء أحمد شيخان الفارسي

13,982 görüntüleme • 1 ay önce

أثر الخطاب القيادي في تشكيل الوعي المجتمعي وصناعة التحول في الشأن المحلي، تمثل كلمات القادة إحدى أدوات التأثير في تشكيل الوعي العام وتوجيه السلوك المجتمعي، خصوصًا عندما يصدر الخطاب من مقام قيادي رفيع. الكلمة القيادية تحمل أبعادًا متعددة، ترتبط ببناء القناعات، وتعزيز قيم العمل والإنجاز، وتوجيه المجتمع نحو أهداف التحول. المتتبع للقاءات جلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم يجد حرصه على إيصال رسائل متعددة للمجتمع، تعكس اهتمامه بالتفاصيل المرتبطة بمسار التحول الشامل، من الإنسان إلى المشاريع، ومن التخطيط إلى التنفيذ. عند تدشين جلالته مدينة السلطان هيثم، قدم أول مشروع يحمل اسم جلالته، ليكون المشروع الأول في الفكر الجديد للنهضة المتجددة، وباكورة للتحول في القطاع العمراني، وترجمة عملية للتوجه السامي نحو صياغة مستقبل عُمان العمراني وفق رؤية جديدة للمدن والمجتمعات. وحملت الكلمات السامية في تلك المناسبة مجموعة من الرسائل المرتبطة بثقافة التنفذ ومن أبرز الرسائل: 1- الإنسان قادر على التغلب على كل التحديات. 2- العمل بروح الفريق الواحد. 3- “خلوا دايمًا عندكم الجديد”. 4- “هذي البداية كما قلنا وهناك مدن أخرى ستأتي”. رسائل تختصر منهجًا قائمًا على مواجهة التحديات، وتعزيز العمل الجماعي، والاستمرار في التطوير. وفي لقاءات الجولات السامية ولقاءات المجتمع العماني، وجه جلالته رسائل مباشرة للمجتمع، انطلاقًا من أهمية الكلمة في بناء الوعي وتعزيز القيم المجتمعية. فعند الحديث عن تربية الأبناء، أكد: “تربية الأبناء لا تتم عبر وسائل التواصل الاجتماعي”. “تربية الأبناء جزء من أصل المجتمع”. وفي محافظة مسندم، ارتبطت الرسائل بسياق المشاريع التنموية في المحافظة، وحملت في مضمونها أبعادًا تصل إلى المجتمع بشكل عام: “حرصت إني آتي وأعرف إنه معظم هذي المشاريع كلها قيد التنفيذ”. “كل اللي وعدناكم فيه إن شاء الله سيتحقق وسيكون المزيد كذلك”. وفي الجانب الاقتصادي، حرص جلالته على إيصال رسائل دقيقة مرتبطة بواقع المرحلة، فتحدث عن التحديات والمراحل الصعبة، وعن أهمية العزيمة لتجاوزها، مع التأكيد على مفهوم التنفيذ كمعيار رئيسي للإنجاز. كما حمل الحديث عن التحسن الاقتصادي رسائل مرتبطة بمسار العمل منذ الخطاب الأول لجلالته، عندما أكد السعي لتحقيق طموحات الشباب خلال السنوات الخمس. وفي لقاء آخر، أكد جلالته أنه سيتابع: “كل صغيرة وكبيرة”. وامتد الخطاب القيادي إلى شرح فلسفة السياسات الجديدة وأهدافها للمجتمع، خصوصًا في المراحل التي تشهد انتقالًا من نموذج اقتصادي قائم على الاعتماد الريعي إلى نموذج يرتكز على التنوع والاستدامة، ويتوافق مع متطلبات النهضة المتجددة وخطط التحول الاقتصادي. فقد حرص جلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم على إيصال فكرة هذه التحولات للمجتمع بصورة واضحة، وربطها بأهدافها المستقبلية. ومن الأمثلة على ذلك، حديث جلالته عن سياسة توزيع الأراضي في الماضي، حيث أوضح أن الدراسات والأرقام أظهرت وجود تحديات كبيرة مرتبطة بهذا النهج أثر هذه الممارسات انعكس على شكل المدن، وكفاءة توزيع الموارد، وحجم الإنفاق على البنية الأساسية، بما يتطلب تطوير السياسات بما يحقق قيمة اقتصادية وتنموية أكبر ويرتقي بفرص نمو الإنسان. وجاءت هذه الرسائل في كلمة لجلالته، حملت رسالة مباشرة لفلسفة تغيير هذه السياسة وأسبابها، وأهمية إعادة توجيه الموارد بما يخدم التنمية المستدامة. وهكذا يظهر حرص جلالته على إيصال الأبعاد الإيجابية للتحولات والسياسات الجديدة للمجتمع، وربط القرارات بأهدافها المستقبلية. وامتدت هذه الممارسة إلى صاحب السمو السيد ذي يزن بن هيثم آل سعيد، نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية، من خلال اللقاء السنوي الذي يجمع سموه بالمجتمع ضمن ملتقى “معًا نتقدم”، والذي يقدم حوارات مفتوحة حول مسارات الاقتصاد والتنمية. ومن خلال هذه اللقاءات، تظهر رسائل عملية مرتبطة بتغير منهجية التفكير الاقتصادي وطريقة تقديم عُمان للعالم، خصوصًا في الجانب السياحي والثقافي والاستثماري. وقد أشار سموه إلى: “نعمل على إحداث تغييرات استراتيجية لتسويق عُمان سياحيًا وثقافيًا وعن الأساليب الجديدة التي نختار في تسويق عُمان للخارج”. هذه الرسائل تحمل أبعادًا تتجاوز مضمون اللقاء، حيث تتحول عند تداولها عبر وسائل التواصل الاجتماعي إلى رسائل اتصال مباشرة تصل إلى مختلف الجهات والقائمين على تسويق عُمان خارجيًا. ومن هنا يظهر أثر الكلمة القيادية كمنهج عملي يصل إلى مختلف الجهات المعنية؛ فالرسالة الصادرة من مستوى قيادي رفيع تتحول إلى إطار عمل يوجه القائمين على تسويق عُمان، ويمنحهم فهمًا أوضح للاتجاهات الجديدة في بناء الهوية الوطنية وتقديم السلطنة للعالم.
0:59

أثر الخطاب القيادي في تشكيل الوعي المجتمعي وصناعة التحول في الشأن المحلي، تمثل كلمات القادة إحدى أدوات التأثير في تشكيل الوعي العام وتوجيه السلوك المجتمعي، خصوصًا عندما يصدر الخطاب من مقام قيادي رفيع. الكلمة القيادية تحمل أبعادًا متعددة، ترتبط ببناء القناعات، وتعزيز قيم العمل والإنجاز، وتوجيه المجتمع نحو أهداف التحول. المتتبع للقاءات جلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم يجد حرصه على إيصال رسائل متعددة للمجتمع، تعكس اهتمامه بالتفاصيل المرتبطة بمسار التحول الشامل، من الإنسان إلى المشاريع، ومن التخطيط إلى التنفيذ. عند تدشين جلالته مدينة السلطان هيثم، قدم أول مشروع يحمل اسم جلالته، ليكون المشروع الأول في الفكر الجديد للنهضة المتجددة، وباكورة للتحول في القطاع العمراني، وترجمة عملية للتوجه السامي نحو صياغة مستقبل عُمان العمراني وفق رؤية جديدة للمدن والمجتمعات. وحملت الكلمات السامية في تلك المناسبة مجموعة من الرسائل المرتبطة بثقافة التنفذ ومن أبرز الرسائل: 1- الإنسان قادر على التغلب على كل التحديات. 2- العمل بروح الفريق الواحد. 3- “خلوا دايمًا عندكم الجديد”. 4- “هذي البداية كما قلنا وهناك مدن أخرى ستأتي”. رسائل تختصر منهجًا قائمًا على مواجهة التحديات، وتعزيز العمل الجماعي، والاستمرار في التطوير. وفي لقاءات الجولات السامية ولقاءات المجتمع العماني، وجه جلالته رسائل مباشرة للمجتمع، انطلاقًا من أهمية الكلمة في بناء الوعي وتعزيز القيم المجتمعية. فعند الحديث عن تربية الأبناء، أكد: “تربية الأبناء لا تتم عبر وسائل التواصل الاجتماعي”. “تربية الأبناء جزء من أصل المجتمع”. وفي محافظة مسندم، ارتبطت الرسائل بسياق المشاريع التنموية في المحافظة، وحملت في مضمونها أبعادًا تصل إلى المجتمع بشكل عام: “حرصت إني آتي وأعرف إنه معظم هذي المشاريع كلها قيد التنفيذ”. “كل اللي وعدناكم فيه إن شاء الله سيتحقق وسيكون المزيد كذلك”. وفي الجانب الاقتصادي، حرص جلالته على إيصال رسائل دقيقة مرتبطة بواقع المرحلة، فتحدث عن التحديات والمراحل الصعبة، وعن أهمية العزيمة لتجاوزها، مع التأكيد على مفهوم التنفيذ كمعيار رئيسي للإنجاز. كما حمل الحديث عن التحسن الاقتصادي رسائل مرتبطة بمسار العمل منذ الخطاب الأول لجلالته، عندما أكد السعي لتحقيق طموحات الشباب خلال السنوات الخمس. وفي لقاء آخر، أكد جلالته أنه سيتابع: “كل صغيرة وكبيرة”. وامتد الخطاب القيادي إلى شرح فلسفة السياسات الجديدة وأهدافها للمجتمع، خصوصًا في المراحل التي تشهد انتقالًا من نموذج اقتصادي قائم على الاعتماد الريعي إلى نموذج يرتكز على التنوع والاستدامة، ويتوافق مع متطلبات النهضة المتجددة وخطط التحول الاقتصادي. فقد حرص جلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم على إيصال فكرة هذه التحولات للمجتمع بصورة واضحة، وربطها بأهدافها المستقبلية. ومن الأمثلة على ذلك، حديث جلالته عن سياسة توزيع الأراضي في الماضي، حيث أوضح أن الدراسات والأرقام أظهرت وجود تحديات كبيرة مرتبطة بهذا النهج أثر هذه الممارسات انعكس على شكل المدن، وكفاءة توزيع الموارد، وحجم الإنفاق على البنية الأساسية، بما يتطلب تطوير السياسات بما يحقق قيمة اقتصادية وتنموية أكبر ويرتقي بفرص نمو الإنسان. وجاءت هذه الرسائل في كلمة لجلالته، حملت رسالة مباشرة لفلسفة تغيير هذه السياسة وأسبابها، وأهمية إعادة توجيه الموارد بما يخدم التنمية المستدامة. وهكذا يظهر حرص جلالته على إيصال الأبعاد الإيجابية للتحولات والسياسات الجديدة للمجتمع، وربط القرارات بأهدافها المستقبلية. وامتدت هذه الممارسة إلى صاحب السمو السيد ذي يزن بن هيثم آل سعيد، نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية، من خلال اللقاء السنوي الذي يجمع سموه بالمجتمع ضمن ملتقى “معًا نتقدم”، والذي يقدم حوارات مفتوحة حول مسارات الاقتصاد والتنمية. ومن خلال هذه اللقاءات، تظهر رسائل عملية مرتبطة بتغير منهجية التفكير الاقتصادي وطريقة تقديم عُمان للعالم، خصوصًا في الجانب السياحي والثقافي والاستثماري. وقد أشار سموه إلى: “نعمل على إحداث تغييرات استراتيجية لتسويق عُمان سياحيًا وثقافيًا وعن الأساليب الجديدة التي نختار في تسويق عُمان للخارج”. هذه الرسائل تحمل أبعادًا تتجاوز مضمون اللقاء، حيث تتحول عند تداولها عبر وسائل التواصل الاجتماعي إلى رسائل اتصال مباشرة تصل إلى مختلف الجهات والقائمين على تسويق عُمان خارجيًا. ومن هنا يظهر أثر الكلمة القيادية كمنهج عملي يصل إلى مختلف الجهات المعنية؛ فالرسالة الصادرة من مستوى قيادي رفيع تتحول إلى إطار عمل يوجه القائمين على تسويق عُمان، ويمنحهم فهمًا أوضح للاتجاهات الجديدة في بناء الهوية الوطنية وتقديم السلطنة للعالم.

mr.mohammed〽️

20,674 görüntüleme • 6 gün önce