Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

🚨 عاجل ورسمي! ترامب في خطاب طارئ وغير متوقع النهاردة الساعة 12:00 منتصف الليل ! ⏰ المعروف إن الرئيس الأمريكي نادراً لما بيطلع يخطب في إجازة أسبوعية (End of week)، إلا لو في حدث جاد جداً أو قرار مفاجئ! 📊 تأثيرات المرتقبة على الأسواق المالية: ⚠️ حالة غموض وضغط...

126,626 görüntüleme • 10 gün önce •via X (Twitter)

14 Yorum

سلطان💙 profil fotoğrafı
سلطان💙10 gün önce

اجل النهاردة ياطعمية 😂 يوم الاثنين اجازة عيد العمال ب الاسواق الامريكية الافتتاح بيكون الثلاثاء ابحث قبل تكذب ياطعمية😂😂😂 عموما الاخ احمد كذاب لافيه خطاب ولا شي @grok فيه خطاب للترامب اليله ؟

صالح بن عمر الناخبي profil fotoğrafı
صالح بن عمر الناخبي10 gün önce

متى الخطاب بتوقيت السعودية وهل الخطاب طارئ وماهو توقعاتك ياصديقي @grok

AHMED || توصيات فيوتشر profil fotoğrafı
AHMED || توصيات فيوتشر10 gün önce

يب تصحيح السوق من يوم 7 حت يوم 13 الاحد مقبل كان مشا كما اريد

Nughalib profil fotoğrafı
Nughalib10 gün önce

اوبببا اكشين

زياد | عملات رقمية 🌸🌸 profil fotoğrafı
زياد | عملات رقمية 🌸🌸10 gün önce

لا يوجد أي خبر أو بيان رسمي ...

manman profil fotoğrafı
manman10 gün önce

متى بالضبط بتوقيت جرينتش. وهل عمل ترامب خطاب بعد إغلاق الأسواق الجمعة الماضية

شقران profil fotoğrafı
شقران10 gün önce

انت كذاب واخبارك مثلك

منصور profil fotoğrafı
منصور10 gün önce

المصري مااصدقه لو انه صادق كيف عاد لاصار كذاب!؟😂

حمزة مفتاح profil fotoğrafı
حمزة مفتاح10 gün önce

هل هذا يعني صعود الذهب والفضة وامتى

أماني البرازي Amani Barazi profil fotoğrafı
أماني البرازي Amani Barazi6 gün önce

تغير المشهد

أماني البرازي Amani Barazi profil fotoğrafı
أماني البرازي Amani Barazi5 gün önce

المحروقات

N F M profil fotoğrafı
N F M9 gün önce

مافيه شيء النهار ده

متعــب،،✨ profil fotoğrafı
متعــب،،✨10 gün önce

المصري ماصدقه وماثق فيه

قمر البارودي profil fotoğrafı
قمر البارودي6 gün önce

ازمه أزمه

Benzer Videolar

فيديو يُظهر معاناة ركاب رحلة خطوط Iنديجو الهندية من طراز إيرباص A321 أثناء دخولها بالأمس في خلايا سحب ركامية رعدية عنيفة مما سببت أضرار واضحة في جسم الطائرة خاصة في مقدمتها. من المعروف أن أواخر شهر مايو تشهد بداية ظهور ملامح موسم المونسون المعتادة والتي تغطي مناطق بحر العرب وشبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا وتصل حتى تايلند وإندونيسيا وبحر الصين الجنوبي وجزر الفلبين.. هذا المونسون يجلب معه خلايا رعدية شاهقة تتولد داخلها قوى هائلة من العواصف والبرد الكثيف بأحجام كبيرة وخطيرة على الطائرات.. بسبب تصاعد الكتل الهوائية الرطبة والدافئة القادمة من المحيط الهندي بقوة للأعلى لتصطدم بطبقات الجو العليا الباردة مما يؤدي إلى تكون سحب ركامية ذات خلايا شاهقة النمو، قد تتجاوز حدود الارتفاعات المثالية للطائرات التجارية.. لذلك يعتبر موسم المونسون حالة معقدة لدى الطيارين برغم من دقة الرادارات الحديثة إلا أن بعض تمركز هذه الخلايا قد تخدع الطيارين ولا تظهر على شاشة الرادار لأسباب عدة من أبرزها.. حالة الـ Shadowing.. وهي عندما تحجب خلية رعدية ضخمة الرؤية الرادارية عن الخلايا الأخرى التي تكون خلفها فيظهر للطيار اللون الأحمر للخلية الأمامية فقط بينما تبقى الخلايا الخلفية مخفية تماما وقد تكون أعلى خطورة. حالة الـ Attenuation.. وهي تلاشي تدريجي في إشارة الرادار ناتج عن امتصاص الموجات داخل خلية قوية تقع مباشرة أمام الطائرة هذا الامتصاص يضعف قدرة الرادار على اختراق الخلية مما يؤدي إلى عدم إظهار ما يقع خلفها على الشاشة فتبدو المنطقة خلفها خالية رغم وجود خلايا نشطة وغير مرئية بسبب فقدان طاقة الإرسال الراداري. Manual Tilt وحالة الـ قيام الطيار باستخدام زاوية المسح اليدوي بشكل غير دقيق وهو أمر لا ينصح به في الرادارات المتطورة خصوص عند الطيران في مناطق مثل الفاصل المداري ITCZ أو الجبهة الاستوائية الإفريقية ITF.. حيث قد يؤدي ذلك إلى الـ Undershooting أو الـ Overshooting لخلايا السحب. لكن هذه الأسباب وحدها لا تؤدي إلى اختراق الخلايا الخاطئ ما لم تقترن بضعف في خبرة تحليل شاشة الرادار من قبل الطيار. أنظمة رادارات الطائرات الحديثة تقدم بيانات دقيقة لكن التحليل الخاطئ أو التأخر في قرار التفادي هو ما يصنع الفارق. ما حدث لطائرة IndiGo قد يكون نتيجة سوء تقدير في قراءة الرادار أو تأخر في المناورة. الطيران وسط المونسون يتطلب مهارة من الطيار ليس اعتماده فقط على الوان الرادار بل على مهارته في التحليل وقراءة الـ Gain وتوقيت المناورة وفهم سلوك الظواهر الجوية جغرافيا وزمنيا.

محمد آل شيبان

772,422 görüntüleme • 1 yıl önce