正在加载视频...

视频加载失败

返回首页

🚨⚡️ غـير عـادي: الدمار في مطار صنعاء الدولي لا يُصدق بعد الغارات الإسرائيلية العنيفة! احتراق 3 طائرات مدنية بالكامل، وتدمير مبنى الركاب والمدرج وخروج المطار عن الخدمة كلياً. الخطوط الجوية اليمنية تعلن تعليق جميع الرحلات من وإلى المطار.

mog_Russ's profile picture

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

725,974 subscribers

523,151 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

旅游新闻政治科学技术
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

11 条评论

الذهب الخالص 的头像
الذهب الخالص1 年前

بعد الحرايب عافية.. المطارات والطائرات ومصنع الاسمنت، محطات الكهرباء، والجسور، وخزانات الوقود وو، وو قصفها السعواماراتي قبل الصهيوامريكي ولم نركع بل رددنا الصاع صاعين..'

Hamid Hamid 的头像
Hamid Hamid1 年前

لاحول ولاقوة الابالله العلي العظيم

ماوريسو ساري 的头像
ماوريسو ساري1 年前

هذا ثمن أن تكون شريفاً في منطقة يملأوها التطبيع والخيانة

نوافذ التطوير 的头像
نوافذ التطوير1 年前

🔴 زعمَ أذناب المجوس أنهم سيوقفون الرحلات من وإلى مطار بن غوريون وإذاباليهود بدمّرون مطار صنعاء بالكامل وأذناب المجوس مختفون في جحورهم مثل الفئران الضحية هم الشعب اليمني واقتصاد اليمن

Abdelrahman 的头像
Abdelrahman1 年前

لا جديد استهداف الناس و المرافق العامة

HAINALKA 的头像
HAINALKA1 年前

تدمير متعمد ومستهدف للبنية التحتية المدنية، وهذا انتهاك لاتفاقية مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة، حيث دمرت إسرائيل أهدافًا مدنية، وليس عسكرية.

zed z 的头像
zed z1 年前

Russia allowed this. They know Israel is committing open Genocide and yet they did nothing but meet with released Russian/Israeli hostages. This is a stain on Russia as much as on the rest of Humanity, the difference is Russia says it wants a multipolar world. Prove it.

عبد الناصر ناصر علي شداد 的头像
عبد الناصر ناصر علي شداد1 年前

حسبنا الله ونعم الوكيل

Golf Safety 的头像
Golf Safety3 年前

With Golf Safety's customized, OSHA-compliant guides, you can prioritize your crew's safety WITHOUT sacrificing your valuable time! Book your call today and let's chat about how we can build a safer workplace for your crew, together.

جميل ابراهيم 的头像
جميل ابراهيم1 年前

عضو المجلس السياسي الأعلى محمد علي الحوثي: الإسناد لغزة مستمر والرد آت، وعلى نتنياهو إعداد استقالته

DavJan🇿🇦🇷🇺🇵🇸 的头像
DavJan🇿🇦🇷🇺🇵🇸1 年前

THE TIME IS FUCKING NOW! The world seeks a Russia-China-Iran military intervention to summarily stop the genocidal @netanyahu @Israel_katz @IDF zionist jewish israeli psychopathic TERRORIST NAZI illigetimate occupying entity. They laugh in the face of @CIJ_ICJ legal opinions.

相关视频

🔴 بعد يومين فقط من إعادة تشغيله.. استهداف مبنى الركاب "تي1" في مطار الكويت بطائرات مسيرة وصواريخ إيرانية - أسفر الاستهداف عن وقوع أضرار جسيمة في عدد من مرافق المطار إلى جانب تسجيل إصابات بشرية وتعليق الرحلات الجوية وتحويل الرحلات إلى مطارات بديلة حتى إشعار آخر بحسب الهيئة العامة للطيران المدني - كانت الهيئة قد أعلنت الإثنين 1 يونيو نجاح التشغيل في اليوم الأول لعودة الرحلات عبر مبنى الركاب "تي 1" في مطار الكويت
0:28

🔴 بعد يومين فقط من إعادة تشغيله.. استهداف مبنى الركاب "تي1" في مطار الكويت بطائرات مسيرة وصواريخ إيرانية - أسفر الاستهداف عن وقوع أضرار جسيمة في عدد من مرافق المطار إلى جانب تسجيل إصابات بشرية وتعليق الرحلات الجوية وتحويل الرحلات إلى مطارات بديلة حتى إشعار آخر بحسب الهيئة العامة للطيران المدني - كانت الهيئة قد أعلنت الإثنين 1 يونيو نجاح التشغيل في اليوم الأول لعودة الرحلات عبر مبنى الركاب "تي 1" في مطار الكويت

CNBC Arabia

21,540 次观看 • 4 个月前

لا يزال مطار دبي الدولي DXB 🇦🇪 يواجه العديد من التحديات التشغيلية، بعد الحالة المطرية القوية والغير مسبوقة التي شهدها قبل عدة أيام. بالرغم من أن الرئيس التنفيذي لمطارات دبي أكد في مقابلة تلفيزيونية يوم الأربعاء أن الأمور ستعود لطبيعتها خلال 24 ساعة، إلا أن المطار أعلن اليوم عن تحديد أعداد الرحلات القادمة للمطار لمدة الـ48 ساعة القادمة. كما أعلن المطار فجر اليوم عن تراكم وتأخير لأمتعة المسافرين نظرًا لمحدودية الموارد المتاحة، فيما أعلن طيران الإمارات عن تعليق عمل مكاتب إنهاء إجراءات السفر في مختلف وجهاته إلى فجر يوم الغد. يأتي ذلك بعد تراكم آلاف المسافرين في المطار خلال الأيام الماضية، خصوصًا أن بعض شركات الطيران تعتبر إلغاء رحلاتها في هذه الحالة من ضمن الظروف القهرية ولا تقوم بتوفير سكن أو إعاشة للمسافرين، الأمر الذي اضطر بسببه بعض المسافرين للنوم في ممرات بعض الصالات خلال الـ48 ساعة الماضية. يعمل المطار حاليًا بكفاءة عالية بمتوسط تأخير 15 دقيقة لكلٍ من الرحلات القادمة والمغادرة التي لم يتم إلغاءها، ويسعى حاليًا المطار لإخراج المسافرين العالقين بأسرع وقت ممكن.
0:45

لا يزال مطار دبي الدولي DXB 🇦🇪 يواجه العديد من التحديات التشغيلية، بعد الحالة المطرية القوية والغير مسبوقة التي شهدها قبل عدة أيام. بالرغم من أن الرئيس التنفيذي لمطارات دبي أكد في مقابلة تلفيزيونية يوم الأربعاء أن الأمور ستعود لطبيعتها خلال 24 ساعة، إلا أن المطار أعلن اليوم عن تحديد أعداد الرحلات القادمة للمطار لمدة الـ48 ساعة القادمة. كما أعلن المطار فجر اليوم عن تراكم وتأخير لأمتعة المسافرين نظرًا لمحدودية الموارد المتاحة، فيما أعلن طيران الإمارات عن تعليق عمل مكاتب إنهاء إجراءات السفر في مختلف وجهاته إلى فجر يوم الغد. يأتي ذلك بعد تراكم آلاف المسافرين في المطار خلال الأيام الماضية، خصوصًا أن بعض شركات الطيران تعتبر إلغاء رحلاتها في هذه الحالة من ضمن الظروف القهرية ولا تقوم بتوفير سكن أو إعاشة للمسافرين، الأمر الذي اضطر بسببه بعض المسافرين للنوم في ممرات بعض الصالات خلال الـ48 ساعة الماضية. يعمل المطار حاليًا بكفاءة عالية بمتوسط تأخير 15 دقيقة لكلٍ من الرحلات القادمة والمغادرة التي لم يتم إلغاءها، ويسعى حاليًا المطار لإخراج المسافرين العالقين بأسرع وقت ممكن.

عشاق عالم الطيران

709,992 次观看 • 2 年前

مطار الكويت الدولي (مبنى الركاب رقم 1) بعد التحديثات والتوسعات الجديدة. إليك أبرز التفاصيل والخدمات التي تم تسليط الضوء عليها في المقطع: 1. تسهيلات السفر والدرجات الخاصة مدخل خاص: تم تخصيص مدخل منفصل وجديد لركاب **درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى** يخدم جميع شركات الطيران لتسهيل الحركة وتقليل الازدحام عند البوابات الرئيسية. شاشات معلومات الكاونتر: تتوفر شاشات رقمية حديثة وواضحة عند الدخول (مثل شاشات ZONE 1) تعرض تفاصيل الرحلات، نوع الدرجة (سياحية/رجال أعمال)، وأرقام الكاونترات المخصصة لكل شركة طيران لتوجيه المسافرين مباشرة. تنظيم الكاونترات: تم فتح جميع الكاونترات لتسريع عملية تسجيل الوصول وشحن الأمتعة، مع كاونترات مخصصة ومفتوحة دائماً لركاب الأولى ورجال الأعمال. 2. مركز المطار للخدمات الحكومية الموقع: يقع المركز في الدور العلوي؛ عند الصعود بالمصعد أو السلم الكهربائي، يتم الدخول والمشي جهة اليمين للوصول إليه. الخدمة: يضم المركز مكاتب مخصصة لمختلف الجهات والوزارات الحكومية لتقديم الخدمات وإنجاز المعاملات للمسافرين والمراجعين بكل سهولة داخل المطار. 3. المظهر العام والتحديثات * شهد المطار إعادة تنظيم وتحديثات شاملة في التصميم الداخلي والخارجي، ليصبح أكثر اتساعاً وشرحاً، مع لوحات إرشادية واضحة لتسهيل حركة المسافرين. مركز التواصل الحكومي
0:35

مطار الكويت الدولي (مبنى الركاب رقم 1) بعد التحديثات والتوسعات الجديدة. إليك أبرز التفاصيل والخدمات التي تم تسليط الضوء عليها في المقطع: 1. تسهيلات السفر والدرجات الخاصة مدخل خاص: تم تخصيص مدخل منفصل وجديد لركاب **درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى** يخدم جميع شركات الطيران لتسهيل الحركة وتقليل الازدحام عند البوابات الرئيسية. شاشات معلومات الكاونتر: تتوفر شاشات رقمية حديثة وواضحة عند الدخول (مثل شاشات ZONE 1) تعرض تفاصيل الرحلات، نوع الدرجة (سياحية/رجال أعمال)، وأرقام الكاونترات المخصصة لكل شركة طيران لتوجيه المسافرين مباشرة. تنظيم الكاونترات: تم فتح جميع الكاونترات لتسريع عملية تسجيل الوصول وشحن الأمتعة، مع كاونترات مخصصة ومفتوحة دائماً لركاب الأولى ورجال الأعمال. 2. مركز المطار للخدمات الحكومية الموقع: يقع المركز في الدور العلوي؛ عند الصعود بالمصعد أو السلم الكهربائي، يتم الدخول والمشي جهة اليمين للوصول إليه. الخدمة: يضم المركز مكاتب مخصصة لمختلف الجهات والوزارات الحكومية لتقديم الخدمات وإنجاز المعاملات للمسافرين والمراجعين بكل سهولة داخل المطار. 3. المظهر العام والتحديثات * شهد المطار إعادة تنظيم وتحديثات شاملة في التصميم الداخلي والخارجي، ليصبح أكثر اتساعاً وشرحاً، مع لوحات إرشادية واضحة لتسهيل حركة المسافرين. مركز التواصل الحكومي

خالد الوسمي

88,333 次观看 • 4 个月前

🚨 عـاجـل وغـير عـادي: ماذا يجري في الجمهورية اليمنية؟ (🇾🇪🇸🇦🇺🇸🇮🇷).. اليك المستجدات والتفاصيل: "الحكومة الشرعية المعترف بها عالمياً تعلن ان قرار تحرير صنعاء وحسم المعركة قد اتُّخذ!".. انفجار شامل للجبهات اليمنية في ظل معركة كبرى! تطورات ميدانية متسارعة تعيد تشكيل الخارطة اليمنية بالتزامن مع إعلان وزارة الدفاع الشرعية تعترف بها روسيا قرار تحرير العاصمة صنعاء من جماعة الحوثي المدعومة إيرانياً، وسقوط أكثر من 300 قتيل خلال 48 ساعة فقط: تم فتح حوالي 10 جبهات. 1. الخارطة الميدانية للانفجار العسكري: - محافظة الجوف: هجمات وغارات مكثفة للجيش الحكومي على مواقع الحوثيين في اللبنات والعلم ومركز المحافظة، وسط إعلان حوثي عن إسقاط طائرة استطلاع. - حجة: انباء عن انطلاق عملية عسكرية واسعة في مدينة حرض الحدودية شمالاً، وسط اشتباكات عنيفة وتقدم ميداني للقوات الحكومية. - البيضاء: قوات حكومية تشن هجمات مباغتة وسلاح الجو الحكومي يستهدف بـ 13 غارة مركزة منصات إطلاق الصواريخ وغرف القيادة والسيطرة التابعة للحوثيين في الشرية وذي ناعم والسوادية. معارك طاحنة أسفرت عن مقتل أكثر من 300 عنصر من الطرفين خلال يومين، مع حركة نزوح جماعي لمئات الأسر في مناطق الصراع. 2. صراع السرديات والتطويق الإقليمي: الاشتغال العسكري لم يعد محلياً، بل يأتي امتداداً للتصعيد الإقليمي الشامل بالخليج والبحر الأحمر عقب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، ليضع مضيق باب المندب في قلب المعادلة: - رواية الحكومة (نصر طه مصطفى - مستشار الرئيس اليمني): تصعيد الحوثيين الأخير في تعز يُعد محاولة لتخفيف الضغط الإقليمي عن إيران، والهدف الحكومي الحالي هو إغلاق ملف الصراع بالكامل واستعادة الدولة بعد فشل التسويات الدولية. - رواية الحوثيين (حميد عاصم - وكيل محافظة صنعاء): التصعيد جاء رداً على حصار مطار صنعاء وقصفه، والمواجهة جارية ضمن "معركة إقليمية" لـ "محور المقاومة" لبسط النفوذ البحري قرب باب المندب ورداً على الحصار.
1:45

🚨 عـاجـل وغـير عـادي: ماذا يجري في الجمهورية اليمنية؟ (🇾🇪🇸🇦🇺🇸🇮🇷).. اليك المستجدات والتفاصيل: "الحكومة الشرعية المعترف بها عالمياً تعلن ان قرار تحرير صنعاء وحسم المعركة قد اتُّخذ!".. انفجار شامل للجبهات اليمنية في ظل معركة كبرى! تطورات ميدانية متسارعة تعيد تشكيل الخارطة اليمنية بالتزامن مع إعلان وزارة الدفاع الشرعية تعترف بها روسيا قرار تحرير العاصمة صنعاء من جماعة الحوثي المدعومة إيرانياً، وسقوط أكثر من 300 قتيل خلال 48 ساعة فقط: تم فتح حوالي 10 جبهات. 1. الخارطة الميدانية للانفجار العسكري: - محافظة الجوف: هجمات وغارات مكثفة للجيش الحكومي على مواقع الحوثيين في اللبنات والعلم ومركز المحافظة، وسط إعلان حوثي عن إسقاط طائرة استطلاع. - حجة: انباء عن انطلاق عملية عسكرية واسعة في مدينة حرض الحدودية شمالاً، وسط اشتباكات عنيفة وتقدم ميداني للقوات الحكومية. - البيضاء: قوات حكومية تشن هجمات مباغتة وسلاح الجو الحكومي يستهدف بـ 13 غارة مركزة منصات إطلاق الصواريخ وغرف القيادة والسيطرة التابعة للحوثيين في الشرية وذي ناعم والسوادية. معارك طاحنة أسفرت عن مقتل أكثر من 300 عنصر من الطرفين خلال يومين، مع حركة نزوح جماعي لمئات الأسر في مناطق الصراع. 2. صراع السرديات والتطويق الإقليمي: الاشتغال العسكري لم يعد محلياً، بل يأتي امتداداً للتصعيد الإقليمي الشامل بالخليج والبحر الأحمر عقب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، ليضع مضيق باب المندب في قلب المعادلة: - رواية الحكومة (نصر طه مصطفى - مستشار الرئيس اليمني): تصعيد الحوثيين الأخير في تعز يُعد محاولة لتخفيف الضغط الإقليمي عن إيران، والهدف الحكومي الحالي هو إغلاق ملف الصراع بالكامل واستعادة الدولة بعد فشل التسويات الدولية. - رواية الحوثيين (حميد عاصم - وكيل محافظة صنعاء): التصعيد جاء رداً على حصار مطار صنعاء وقصفه، والمواجهة جارية ضمن "معركة إقليمية" لـ "محور المقاومة" لبسط النفوذ البحري قرب باب المندب ورداً على الحصار.

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

260,182 次观看 • 1 个月前

● وضع حجر الأساس للمرحلة الثالثة من مشروع تأهيل وتطوير مطار عدن الدولي، بكلفة تتجاوز 12 مليون دولار وبتمويل من البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن ، لا يمثل مجرد مشروع خدمي إضافي، بل خطوة استراتيجية في مسار استعادة #عدن لدورها الطبيعي كعاصمة مؤقتة فاعلة، وبوابة جوية رئيسية لليمن، ومحور اقتصادي وتجاري وإنساني على مستوى الإقليم ● المرحلة الثالثة، بما تتضمنه من إعادة تأهيل المدرج الرئيسي وفق أحدث المعايير الدولية، وتطوير أنظمة الملاحة والاتصالات، تعالج واحدة من أكثر النقاط حساسية في تشغيل المطار، وترفع مستوى السلامة والكفاءة التشغيلية، وتمكن من توسيع الطاقة الاستيعابية واستقبال مزيد من الرحلات، وتهيئ البنية التشغيلية لدخول شركات طيران عربية جديدة إلى السوق اليمنية وتشغيل رحلات من وإلى مطار عدن الدولي خلال المرحلة القادمة، بعد أن استكملت المرحلتان السابقتان أعمالا مهمة شملت المدرج المساعد ومبنى الركاب ومرافق الشحن والجاهزية للطوارئ، بما يؤكد أن المشروع ينفذ برؤية متكاملة وليس كمعالجات جزئية ● تطوير مطار عدن بهذا المستوى ينعكس مباشرة على وضع المدينة ككل، من حيث تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية، وتسهيل حركة المسافرين والبضائع، وتحسين مسارات الوصول الإنساني والإغاثي، وتعزيز قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وخلق فرص عمل، ودعم حضور عدن كمركز ربط إقليمي، وهو ما يشكل عنصرا أساسيا في مسار النهوض المؤسسي والخدمي ● وفي هذا السياق، يبرز مجددا الدور المحوري لدعم الأشقاء في المملكة العربية السعودية، وجهود البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن، بقيادة معالي سفير خادم الحرمين الشريفين محمد آل جابر، وكافة فرق العمل، في تنفيذ مشاريع نوعية مستدامة تمس حياة المواطنين مباشرة، وتعزز قدرات البنية التحتية، وتدعم مؤسسات الدولة، وتؤكد أن مسار التنمية وإعادة التأهيل يسير بالتوازي مع مسار استعادة الاستقرار
1:16

● وضع حجر الأساس للمرحلة الثالثة من مشروع تأهيل وتطوير مطار عدن الدولي، بكلفة تتجاوز 12 مليون دولار وبتمويل من البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن ، لا يمثل مجرد مشروع خدمي إضافي، بل خطوة استراتيجية في مسار استعادة #عدن لدورها الطبيعي كعاصمة مؤقتة فاعلة، وبوابة جوية رئيسية لليمن، ومحور اقتصادي وتجاري وإنساني على مستوى الإقليم ● المرحلة الثالثة، بما تتضمنه من إعادة تأهيل المدرج الرئيسي وفق أحدث المعايير الدولية، وتطوير أنظمة الملاحة والاتصالات، تعالج واحدة من أكثر النقاط حساسية في تشغيل المطار، وترفع مستوى السلامة والكفاءة التشغيلية، وتمكن من توسيع الطاقة الاستيعابية واستقبال مزيد من الرحلات، وتهيئ البنية التشغيلية لدخول شركات طيران عربية جديدة إلى السوق اليمنية وتشغيل رحلات من وإلى مطار عدن الدولي خلال المرحلة القادمة، بعد أن استكملت المرحلتان السابقتان أعمالا مهمة شملت المدرج المساعد ومبنى الركاب ومرافق الشحن والجاهزية للطوارئ، بما يؤكد أن المشروع ينفذ برؤية متكاملة وليس كمعالجات جزئية ● تطوير مطار عدن بهذا المستوى ينعكس مباشرة على وضع المدينة ككل، من حيث تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية، وتسهيل حركة المسافرين والبضائع، وتحسين مسارات الوصول الإنساني والإغاثي، وتعزيز قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وخلق فرص عمل، ودعم حضور عدن كمركز ربط إقليمي، وهو ما يشكل عنصرا أساسيا في مسار النهوض المؤسسي والخدمي ● وفي هذا السياق، يبرز مجددا الدور المحوري لدعم الأشقاء في المملكة العربية السعودية، وجهود البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن، بقيادة معالي سفير خادم الحرمين الشريفين محمد آل جابر، وكافة فرق العمل، في تنفيذ مشاريع نوعية مستدامة تمس حياة المواطنين مباشرة، وتعزز قدرات البنية التحتية، وتدعم مؤسسات الدولة، وتؤكد أن مسار التنمية وإعادة التأهيل يسير بالتوازي مع مسار استعادة الاستقرار

معمر الإرياني

13,540 次观看 • 8 个月前

#فيديو من عام 1980 لحظة احتراق طائرة الخطوط السعودية، الرحلة 163، في مطار الرياض بعد هبوطها الناجح بسلام ومع ذلك قُتل جميع ركابها 301 في واحدة من أغرب وأكثر الكوارث الجوية مأساوية في تاريخ الطيران الحديث ..!! في 19 أغسطس 1980، أقلعت طائرة لوكهيد L-1011 ترايستار من الرياض متجهة إلى جدة، وعلى متنها إجمالي 301 شخص. وبعد 7 دقائق من الإقلاع، ظهرت تحذيرات من الدخان، ثم أبلغ الطاقم عن اندلاع حريق في مؤخرة الطائرة حاول أفراد الطاقم السيطرة على الحريق بطفايات الحريق، لكن النيران كانت قد بدأت تخترق أرضية المقصورة فقرر قائد الطائرة العودة إلى الرياض، وتمكن من الهبوط بسلام، دون أن تتحطم الطائرة. ولكن هنا بدأت الكارثة الحقيقية. بعد الهبوط، لم تتوقف الطائرة فورًا ولم يبدأ إخلاء الركاب، طواريء بل واصلت السير 3 كم حتى خرجت من المدرج إلى ممر جانبي. واستمرت محركاتها في العمل لعدة دقائق، بينما كان الدخان والنيران ينتشران داخل المقصورة. كان رجال الإنقاذ قد تمركزوا في مكان مختلف، لأنهم توقعوا أن تتوقف الطائرة على المدرج وتبدأ عملية الإخلاء فورًا. وعندما وصلت فرق الإنقاذ إلى الطائرة، كانت محركاتها لا تزال تعمل ولم تبدأ عملية الإخلاء، وفقد الاتصال بطاقم القيادة. ثم حدث التأخير الأكثر مأساوية؛ فقد استغرق الأمر نحو 23 دقيقة بعد إطفاء المحركات حتى تمكنت فرق الإنقاذ من فتح أحد الأبواب وبعد دقائق قليلة، اشتعلت الطائرة بالكامل في ما يشبه الانفجار الناري الداخلي، وأصبحت المقصورة بأكملها مشتعلة. لم يكن هناك إخلاء فعلي للركاب. وعندما تمكن رجال الإنقاذ من الوصول إلى الطائرة، كان جميع من كانوا على متنها قد فارقوا الحياة. وتؤكد المصادر الرسمية أن عدد الضحايا بلغ 301 شخص، وأن معظمهم قضوا نتيجة الدخان والنيران داخل الطائرة قبل أن يتمكنوا من الخروج. اعتبر التحقيق أن من العوامل التي ساهمت في ارتفاع عدد الضحايا عدم تجهيز المقصورة للإخلاء الفوري، وعدم تنفيذ توقف طارئ مع إخلاء مباشر، إضافة إلى أوجه قصور في تدريب وتجهيز فرق الإنقاذ. لكن قصة الرحلة لا تتوقف عند من كانوا داخل الطائرة؛ فهناك قصص أشخاص كان من المفترض أن يكونوا ضمن ركابها، لكن ظروفًا غريبة أبقتهم خارجها. كان من بينهم موظف في الخطوط السعودية انسحب من الرحلة في اللحظة الأخيرة وسافر بطائرة خاصة، إلا أن اسمه بقي مسجلًا ضمن قائمة الركاب، فأصبح في الأوراق الرسمية أحد ضحايا الرحلة، بينما كان حيًا في الواقع. وشخصان آخران كانا من المفترض أن يسافرا على الرحلة لكن غفوة صغيرة تسببت بفوات الرحلة وشاب كان مسافرًا مع عائلته الصغيرة، لكنه تنازل عن بطاقات صعوده هو وعائلته لثلاثة من كبار السن، واختار السفر على رحلة لاحقة. كما كاد أربعة من موظفي الخطوط السعودية أن يكونوا من ركاب الرحلة، لكن تأخر عائلة سودانية مكونة من أربعة أشخاص ورضيعين أدى إلى تغيير ترتيب الركاب في اللحظات الأخيرة؛ فصعدت العائلة إلى الطائرة، بينما بقي الموظفون الأربعة خارجها ونجوا. ومن المفارقات أيضًا أن شيخًا مسنًا أغضبه التأخير، فتنازل عن بطاقة صعوده وأعطاها لراكب آخر. أصبح ذلك القرار سببًا في نجاته، بينما صعد الشخص الذي أخذ البطاقة إلى الطائرة. وتروي المصادر الصحفية كذلك قصة إعلامي كان قد أعد حلقات عن حوادث الطائرات، ثم أصبح هو نفسه أحد ركاب الرحلة المحترقة، بعدما تمكن من دخول المطار والحصول على مقعد في هذه الرحلة رغم أنه لم يكن يحمل حجزًا مسبقًا، اعتمادًا على علاقاته وهكذا أصبحت الرحلة 163 مأساة استثنائية رحم الله الجميع ...
0:58

#فيديو من عام 1980 لحظة احتراق طائرة الخطوط السعودية، الرحلة 163، في مطار الرياض بعد هبوطها الناجح بسلام ومع ذلك قُتل جميع ركابها 301 في واحدة من أغرب وأكثر الكوارث الجوية مأساوية في تاريخ الطيران الحديث ..!! في 19 أغسطس 1980، أقلعت طائرة لوكهيد L-1011 ترايستار من الرياض متجهة إلى جدة، وعلى متنها إجمالي 301 شخص. وبعد 7 دقائق من الإقلاع، ظهرت تحذيرات من الدخان، ثم أبلغ الطاقم عن اندلاع حريق في مؤخرة الطائرة حاول أفراد الطاقم السيطرة على الحريق بطفايات الحريق، لكن النيران كانت قد بدأت تخترق أرضية المقصورة فقرر قائد الطائرة العودة إلى الرياض، وتمكن من الهبوط بسلام، دون أن تتحطم الطائرة. ولكن هنا بدأت الكارثة الحقيقية. بعد الهبوط، لم تتوقف الطائرة فورًا ولم يبدأ إخلاء الركاب، طواريء بل واصلت السير 3 كم حتى خرجت من المدرج إلى ممر جانبي. واستمرت محركاتها في العمل لعدة دقائق، بينما كان الدخان والنيران ينتشران داخل المقصورة. كان رجال الإنقاذ قد تمركزوا في مكان مختلف، لأنهم توقعوا أن تتوقف الطائرة على المدرج وتبدأ عملية الإخلاء فورًا. وعندما وصلت فرق الإنقاذ إلى الطائرة، كانت محركاتها لا تزال تعمل ولم تبدأ عملية الإخلاء، وفقد الاتصال بطاقم القيادة. ثم حدث التأخير الأكثر مأساوية؛ فقد استغرق الأمر نحو 23 دقيقة بعد إطفاء المحركات حتى تمكنت فرق الإنقاذ من فتح أحد الأبواب وبعد دقائق قليلة، اشتعلت الطائرة بالكامل في ما يشبه الانفجار الناري الداخلي، وأصبحت المقصورة بأكملها مشتعلة. لم يكن هناك إخلاء فعلي للركاب. وعندما تمكن رجال الإنقاذ من الوصول إلى الطائرة، كان جميع من كانوا على متنها قد فارقوا الحياة. وتؤكد المصادر الرسمية أن عدد الضحايا بلغ 301 شخص، وأن معظمهم قضوا نتيجة الدخان والنيران داخل الطائرة قبل أن يتمكنوا من الخروج. اعتبر التحقيق أن من العوامل التي ساهمت في ارتفاع عدد الضحايا عدم تجهيز المقصورة للإخلاء الفوري، وعدم تنفيذ توقف طارئ مع إخلاء مباشر، إضافة إلى أوجه قصور في تدريب وتجهيز فرق الإنقاذ. لكن قصة الرحلة لا تتوقف عند من كانوا داخل الطائرة؛ فهناك قصص أشخاص كان من المفترض أن يكونوا ضمن ركابها، لكن ظروفًا غريبة أبقتهم خارجها. كان من بينهم موظف في الخطوط السعودية انسحب من الرحلة في اللحظة الأخيرة وسافر بطائرة خاصة، إلا أن اسمه بقي مسجلًا ضمن قائمة الركاب، فأصبح في الأوراق الرسمية أحد ضحايا الرحلة، بينما كان حيًا في الواقع. وشخصان آخران كانا من المفترض أن يسافرا على الرحلة لكن غفوة صغيرة تسببت بفوات الرحلة وشاب كان مسافرًا مع عائلته الصغيرة، لكنه تنازل عن بطاقات صعوده هو وعائلته لثلاثة من كبار السن، واختار السفر على رحلة لاحقة. كما كاد أربعة من موظفي الخطوط السعودية أن يكونوا من ركاب الرحلة، لكن تأخر عائلة سودانية مكونة من أربعة أشخاص ورضيعين أدى إلى تغيير ترتيب الركاب في اللحظات الأخيرة؛ فصعدت العائلة إلى الطائرة، بينما بقي الموظفون الأربعة خارجها ونجوا. ومن المفارقات أيضًا أن شيخًا مسنًا أغضبه التأخير، فتنازل عن بطاقة صعوده وأعطاها لراكب آخر. أصبح ذلك القرار سببًا في نجاته، بينما صعد الشخص الذي أخذ البطاقة إلى الطائرة. وتروي المصادر الصحفية كذلك قصة إعلامي كان قد أعد حلقات عن حوادث الطائرات، ثم أصبح هو نفسه أحد ركاب الرحلة المحترقة، بعدما تمكن من دخول المطار والحصول على مقعد في هذه الرحلة رغم أنه لم يكن يحمل حجزًا مسبقًا، اعتمادًا على علاقاته وهكذا أصبحت الرحلة 163 مأساة استثنائية رحم الله الجميع ...

PIC | صـور من التـاريخ

69,073 次观看 • 1 个月前

🚨🚨ملف خطير توقعت حدوثه قبل يومين🚨🚨 طائرة الرئيس بزشكيان ربما تكون محتجزة في الولايات المتحدة الأمريكية وسوف لن تستطيع المغادرة. فقبل لحظات تسائل سكوت بنست وزير الخزانة الأمريكية عن الكيفية التي سيغادر فيها الوفد الأيراني نيويورك عائدا الى بلاده بعد انتهاء زيارته للأمم المتحدة. سأضع الفديو والنص مترجما للعلم طائرة بزشكيان EP-IGI (Airbus A340) الحكومية الايرانية لم ترجع لإيران، وبعد إنزال الوفد في مطار JFK مساء 22 سبتمبر في نيويورك، أقلعت فورا فارغة تقريباً من JFK الساعة 9:22 مساءً وهبطت في مطار Baltimore/Washington International (BWI) الساعة 10:02 مساءً، كل هذا قبل سريان الحظر قبل دقائق من منتصف تلك الليلة... الآن بدأ الحظر. 📌نص مقابلة سكوت بنسنت عبر الفوكس نيوز مترجمة: " نحن نضيّق الخناق على الإيرانيين بشكل لم يسبق لهم أن شهدوه. واليوم أستطيع القول إن الرحلات الجوية المغادرة من إيران، ربما أكثر من 80 أو 90% منها، قد توقفت. ولست متأكدًا كيف سيتمكن الممثلون الإيرانيون في الأمم المتحدة من العودة إلى بلادهم. لذلك أوضحنا الأمر تمامًا في جميع أنحاء العالم: سواء كنتم من الممولين، أو ممن يتعاملون تجاريًا معهم، أو ممن يزودون الإيرانيين بالإمدادات، فنحن نعرف من أنتم، وأنتم تعرفون من أنتم. سنلاحقكم قضائيًا، وسنمحو شركاتكم وحساباتكم المصرفية في كل يوم وفي كل أسبوع." #تعليق اضافي من مجتهد العراق ... ربما سيعود بزشكيان وعراقجي الى دولة اخرى بطائرة غير ايرانية مستأجرة او مع وفد صديق وهنا ايضا السؤال هو هل هذا سيكفي؟ ... بالتأكيد لا يكفي اذ ان عليه قطع الحدود بريا من احدى دول الجوار مع ايران. فمن هي؟ #مجتهد_العراق
0:34

🚨🚨ملف خطير توقعت حدوثه قبل يومين🚨🚨 طائرة الرئيس بزشكيان ربما تكون محتجزة في الولايات المتحدة الأمريكية وسوف لن تستطيع المغادرة. فقبل لحظات تسائل سكوت بنست وزير الخزانة الأمريكية عن الكيفية التي سيغادر فيها الوفد الأيراني نيويورك عائدا الى بلاده بعد انتهاء زيارته للأمم المتحدة. سأضع الفديو والنص مترجما للعلم طائرة بزشكيان EP-IGI (Airbus A340) الحكومية الايرانية لم ترجع لإيران، وبعد إنزال الوفد في مطار JFK مساء 22 سبتمبر في نيويورك، أقلعت فورا فارغة تقريباً من JFK الساعة 9:22 مساءً وهبطت في مطار Baltimore/Washington International (BWI) الساعة 10:02 مساءً، كل هذا قبل سريان الحظر قبل دقائق من منتصف تلك الليلة... الآن بدأ الحظر. 📌نص مقابلة سكوت بنسنت عبر الفوكس نيوز مترجمة: " نحن نضيّق الخناق على الإيرانيين بشكل لم يسبق لهم أن شهدوه. واليوم أستطيع القول إن الرحلات الجوية المغادرة من إيران، ربما أكثر من 80 أو 90% منها، قد توقفت. ولست متأكدًا كيف سيتمكن الممثلون الإيرانيون في الأمم المتحدة من العودة إلى بلادهم. لذلك أوضحنا الأمر تمامًا في جميع أنحاء العالم: سواء كنتم من الممولين، أو ممن يتعاملون تجاريًا معهم، أو ممن يزودون الإيرانيين بالإمدادات، فنحن نعرف من أنتم، وأنتم تعرفون من أنتم. سنلاحقكم قضائيًا، وسنمحو شركاتكم وحساباتكم المصرفية في كل يوم وفي كل أسبوع." #تعليق اضافي من مجتهد العراق ... ربما سيعود بزشكيان وعراقجي الى دولة اخرى بطائرة غير ايرانية مستأجرة او مع وفد صديق وهنا ايضا السؤال هو هل هذا سيكفي؟ ... بالتأكيد لا يكفي اذ ان عليه قطع الحدود بريا من احدى دول الجوار مع ايران. فمن هي؟ #مجتهد_العراق

مجتهد العراق

189,192 次观看 • 14 天前

#عاجل- ألف صاروخ فرط صوتي #إيراني موجه إلى ديمونا.. و #ترامب يتراجع في اجتماع #مسقط #إيران توجه ألف صاروخ فرط صوتي نحو #إسرائيل 💥 كشفت صحيفة #معاريف عن توجيه إيران لألف صاروخ فرط صوتي نحو ديمونا والمنشآت النووية الإسرائيلية، مما شكّل صدمة لقيادة الأركان الإسرائيلية بعد اجتماع طويل مع الجنرال #كوريلا الأمريكي. 💥 الصواريخ ليست مبرمجة على #ديمونا فقط، بل تشمل مواقع بديلة في مركز إسرائيل تشمل منشآت للموساد ومراكز قيادة محصنة. تهديد مباشر للقواعد الأمريكية في المنطقة 💥 إيران هددت بتدمير 15 قاعدة أمريكية في الشرق الأوسط في حال تنفيذ أي هجوم أمريكي، وأكدت أن الرد سيكون فوريًا وشاملًا. 💥 الجنرالات الإيرانيون دفعوا خامنئي لتعديل فتواه الدينية من أجل السماح بإنتاج رؤوس نووية في حال شنّ هجوم، وإيران ستنسحب فورًا من معاهدة منع الانتشار النووي. اجتماع سري بمسقط يدفع لتراجع أمريكي 💥 اجتماع غير رسمي في #سلطنة_عمان بين ممثلين أمريكيين وإيرانيين دفع ترامب لإعادة تقييم الخيار العسكري، خاصة بعد تأكيد عرقجي بأن الحل العسكري انتهى فعليًا. 💥 إيران نجحت في كشف جميع مراكز القيادة الإسرائيلية البديلة عبر تعاون استخباراتي أو عبر صور أقمار صناعية، ما يجعل الهجوم الشامل جاهزًا. دييغو غارسيا في مرمى الصواريخ الإيرانية 💥 تم توجيه 500 صاروخ نحو قاعدة دييغو غارسيا البريطانية التي تستخدمها أمريكا لانطلاق طائرات B-2، مما يجعلها هدفًا أول في أي رد إيراني. 💥 كل قاعدة أمريكية في الشرق الأوسط ستُدمر فور الإقلاع منها، ما يعني أن أمريكا لن تتمكن من شنّ ضربة دون دفع ثمن فوري. فشل الدفاعات الجوية الإسرائيلية 💥 إيران بالتعاون مع #حزب_الله نجحت في إسقاط نظرية الدفاعات الجوية الطبقية التي اعتمدتها إسرائيل لعقود. 💥 الضربة على مطار #بن_غوريون وعمق #تل_أبيب بالصواريخ اليمنية أثبتت ضعف القبة الحديدية وأنظمة “حتس” و”صاد”، ما كشف هشاشة العمق الإسرائيلي. الهجوم الفوري بلا انتظار 💥 الرد الإيراني لن يكون على هجوم بل سيكون متزامنًا وفوريًا، أي أن الصواريخ ستنطلق فور انطلاق أي عدوان، ما يجعل معرفة من بدأ الحرب أمرًا مستحيلًا. 💥 إيران استفادت من تدريبات حقيقية أجريت خلال أربع ساعات من منتصف الليل، كشفت قدرات أمريكا وإسرائيل، وهو ما جعلها جاهزة لاختراق مباغت. الساحة الداخلية الإيرانية على استعداد كامل 💥 #خامنئي أكد أن الشعب الإيراني هو من سيتصدى لأي محاولات فوضى داخلية، وأن الاستخبارات الإيرانية جاهزة بالكامل لأي طارئ. 💥 التقديرات تتحدث عن مقتل 5000 جندي أمريكي خلال 24 ساعة من أي هجوم مشترك على إيران، حسب السيناريو الإيراني المعتمد. #ترامب يتراجع… و #نتنياهو يُقامر 💥 ترامب تراجع بعد اقتناعه أن الهجوم سيؤدي إلى كارثة أمريكية، بينما نتنياهو لا يزال يحاول دفع أمريكا للحرب بمغامرات خطيرة، بما في ذلك تصدير أسلحة للدنمارك قد تُستخدم ضد القوات الأمريكية. 💥 #البنتاغون رفض خطة نتنياهو بالكامل، معتبرًا أن الخسائر ستكون فادحة، وأن إسرائيل قد تحترق بالكامل نتيجة أي تصعيد غير محسوب.
13:13

#عاجل- ألف صاروخ فرط صوتي #إيراني موجه إلى ديمونا.. و #ترامب يتراجع في اجتماع #مسقط #إيران توجه ألف صاروخ فرط صوتي نحو #إسرائيل 💥 كشفت صحيفة #معاريف عن توجيه إيران لألف صاروخ فرط صوتي نحو ديمونا والمنشآت النووية الإسرائيلية، مما شكّل صدمة لقيادة الأركان الإسرائيلية بعد اجتماع طويل مع الجنرال #كوريلا الأمريكي. 💥 الصواريخ ليست مبرمجة على #ديمونا فقط، بل تشمل مواقع بديلة في مركز إسرائيل تشمل منشآت للموساد ومراكز قيادة محصنة. تهديد مباشر للقواعد الأمريكية في المنطقة 💥 إيران هددت بتدمير 15 قاعدة أمريكية في الشرق الأوسط في حال تنفيذ أي هجوم أمريكي، وأكدت أن الرد سيكون فوريًا وشاملًا. 💥 الجنرالات الإيرانيون دفعوا خامنئي لتعديل فتواه الدينية من أجل السماح بإنتاج رؤوس نووية في حال شنّ هجوم، وإيران ستنسحب فورًا من معاهدة منع الانتشار النووي. اجتماع سري بمسقط يدفع لتراجع أمريكي 💥 اجتماع غير رسمي في #سلطنة_عمان بين ممثلين أمريكيين وإيرانيين دفع ترامب لإعادة تقييم الخيار العسكري، خاصة بعد تأكيد عرقجي بأن الحل العسكري انتهى فعليًا. 💥 إيران نجحت في كشف جميع مراكز القيادة الإسرائيلية البديلة عبر تعاون استخباراتي أو عبر صور أقمار صناعية، ما يجعل الهجوم الشامل جاهزًا. دييغو غارسيا في مرمى الصواريخ الإيرانية 💥 تم توجيه 500 صاروخ نحو قاعدة دييغو غارسيا البريطانية التي تستخدمها أمريكا لانطلاق طائرات B-2، مما يجعلها هدفًا أول في أي رد إيراني. 💥 كل قاعدة أمريكية في الشرق الأوسط ستُدمر فور الإقلاع منها، ما يعني أن أمريكا لن تتمكن من شنّ ضربة دون دفع ثمن فوري. فشل الدفاعات الجوية الإسرائيلية 💥 إيران بالتعاون مع #حزب_الله نجحت في إسقاط نظرية الدفاعات الجوية الطبقية التي اعتمدتها إسرائيل لعقود. 💥 الضربة على مطار #بن_غوريون وعمق #تل_أبيب بالصواريخ اليمنية أثبتت ضعف القبة الحديدية وأنظمة “حتس” و”صاد”، ما كشف هشاشة العمق الإسرائيلي. الهجوم الفوري بلا انتظار 💥 الرد الإيراني لن يكون على هجوم بل سيكون متزامنًا وفوريًا، أي أن الصواريخ ستنطلق فور انطلاق أي عدوان، ما يجعل معرفة من بدأ الحرب أمرًا مستحيلًا. 💥 إيران استفادت من تدريبات حقيقية أجريت خلال أربع ساعات من منتصف الليل، كشفت قدرات أمريكا وإسرائيل، وهو ما جعلها جاهزة لاختراق مباغت. الساحة الداخلية الإيرانية على استعداد كامل 💥 #خامنئي أكد أن الشعب الإيراني هو من سيتصدى لأي محاولات فوضى داخلية، وأن الاستخبارات الإيرانية جاهزة بالكامل لأي طارئ. 💥 التقديرات تتحدث عن مقتل 5000 جندي أمريكي خلال 24 ساعة من أي هجوم مشترك على إيران، حسب السيناريو الإيراني المعتمد. #ترامب يتراجع… و #نتنياهو يُقامر 💥 ترامب تراجع بعد اقتناعه أن الهجوم سيؤدي إلى كارثة أمريكية، بينما نتنياهو لا يزال يحاول دفع أمريكا للحرب بمغامرات خطيرة، بما في ذلك تصدير أسلحة للدنمارك قد تُستخدم ضد القوات الأمريكية. 💥 #البنتاغون رفض خطة نتنياهو بالكامل، معتبرًا أن الخسائر ستكون فادحة، وأن إسرائيل قد تحترق بالكامل نتيجة أي تصعيد غير محسوب.

MOATH

242,924 次观看 • 1 年前

🔺رأيي الفني بحادثة الطائرة الهندية🔺 هذا الرأي لا يُعد حكم قاطع بل هو تحليل وتصور مهني مبني على صفتي كاقائد لطائرة الـ 787 وما شاهدته في الفيديوهات وبيانات Flightradar24 وتقرير مراقبة الحركة الجوية.. في بداية الرحلة كان الإقلاع طبيعي جدا الفيديو الأول يظهر بوضوح أن الفلابس والسلات كانت نازلة في وضع الإقلاع وهذا ينفي تماما فرضية الإقلاع بدون فلابس وهي نظرية غير واقعية لأن نظام الطائرة يمنع ذلك بإصدار تحذيرات مرئية وصوتية عند بداية دفع عصا طاقة المحركات للإقلاع. أما فرضية رفع الفلابس بالخطأ بعد الإقلاع فهي أيضا مستبعدة لأن ذراع الفلابس في الـ787 يحتوي على حاجز ميكانيكي Gate يوقف عصا الفلابس عند فلابس 1 ليمنع تحريكه مباشرة إلى الـ UP دون تعمد ولو افترضنا ان الطيار رفع الفلابس إلى 1 ووقف في الـ Gate فإن السلات تبقى نازلة عند درجة الوسط وفي حالة اقتراب الطائرة للانهيار فإن نظام الحماية Slat Autogap الذي يعمل تلقائياً بتنزيل السلات إلى الوضع الكامل لحماية قوة الرفع ومنع دخول الطائرة في وضع الانهيار. وبالنسبة لبيانات ADS-B تُظهر أن الطائرة ارتفعت إلى 625 قدم بمعدل صعود 896 في الدقيقة وهو ما يُعد صعود طبيعي للطائرة ويدل على أن سرعة الإقلاع كانت مثالية هذا أيضاً يتوافق مع فرضية أن دفع المحركات كان متوفر لعدة ثواني بعد الإقلاع مما سمح للطائرة بتحقيق هذا الإرتفاع الجيد. و في الفيديو الثاني يلاحظ أثر اضطراب هوائي رمادي خلف المحركات بعد الإرتفاع مباشرة وهذا غالباً ما يكون ناتج عن تلف داخلي مفاجئ وهذا يدعم احتمال دخول طيور كبيرة الحجم في المحركات وهو سيناريو مدعوم بوجود تحذيرات منشورة عن كثافة الطيور الدائمة في مطار أحمد آباد. تقرير المراقبة الجوية يؤكد أن الطيار أعلن حالة الطوارئ بقوله Mayday فورا بعد مغادرة المدرج بعدها انقطاع الاتصال مما يعني أن المشكلة بدأت بعد ارتفاع الطائرة عن الأرض.. والأكثر دلالة أن العجلات لم ترتفع وهذا يشير إلى احتمالية فقدان الطاقة الكهربائية بالكامل مباشرة بعد الإقلاع هذا بحد ذاته يقودنا إلى استنتاج أن المحركين فقدا الطاقة بالكامل خلال وقت قصير جدا لأنه هناك دراسات سابقة أثبتت أن دخول طائر كبير وزنه أكثر من 3 كجم قد يؤدي إلى تلف داخلي كامل في المحركات الحديثة خلال 2 إلى 7 ثواني مما يسبب فقدان طاقة الدفع كليا وهذا مشابه لما حصل للهندية الدفع كان متوفر لـ5 إلى 7 ثواني ثم فقدان مفاجئ للطاقة ثما الانحدار. أيضا يظهر في الفيديو الأول عدم وجود لصوت المحركات، فقط الصوت الناتج عن مقاومة ومرور الهواء حول هيكل الطائرة في الهواء ويصحبه صوت مروحة الـRAT صوت صفير تورباين صغير وهي مروحة الطوارئ التي تنزل في حالة فقدان كامل للطاقة الكهربائية من كلا المحركين وجميع المصادر الاحتياطية. و الملفت للنظر هو انقطاع بث ADS-B بعد الإقلاع مباشرة رغم أنه من المفترض أن يستمر البث حتى في حال توقف جميع المحركات.. توقف بث الـ ads-b وانقطاع الإتصال بالطائرة بعد الإقلاع مباشرة وعدم القدرة على رفع العجلات يشير إلى فقدان كهربائي شامل أثر على وحدة البث والاتصالات ورفع العجلات مباشرة بعد الإقلاع. الطائرة من طراز بوينغ B787-8 دريملاينر وهي أصغر طرزات هذا النوع دخلت الخدمة للخطوط الهندية في سنة 2014 وحسب البينات المعلنة قائد الطائرة يمتلك 8200 ساعة وهي مجموع ساعاته الكلية منها حوالي 2000 ساعة على طراز الـ 787 وبناءا على مجمل هذه الأدلة الافتراضية مع وجود تحذيرات منشورة في صفحة المطار بشأن كثافة الطيور حول المدرج فالاحتمال الأقرب هو أن الطائرة تعرضت لدخول طيور كبيرة في المحركات بعد الإقلاع مباشرة أدى إلى توقف كامل للمحركين وفقدان الطاقة الكهربائي والضغط الهيدروليكي وهو سبب نزول مروحة الـRAT ثم دخول الطائرة في حالة انهيار بعد فقدان السرعة. 🔺كل ما سبق يبقى ضمن إطار تحليل مهني افتراضي.. والحكم النهائي يظل بيد لجان التحقيق المختصة بعد الاطلاع على بيانات تسجيل الـ FDR والـ CVR. #AI171 #AirIndiaCrash
1:04

🔺رأيي الفني بحادثة الطائرة الهندية🔺 هذا الرأي لا يُعد حكم قاطع بل هو تحليل وتصور مهني مبني على صفتي كاقائد لطائرة الـ 787 وما شاهدته في الفيديوهات وبيانات Flightradar24 وتقرير مراقبة الحركة الجوية.. في بداية الرحلة كان الإقلاع طبيعي جدا الفيديو الأول يظهر بوضوح أن الفلابس والسلات كانت نازلة في وضع الإقلاع وهذا ينفي تماما فرضية الإقلاع بدون فلابس وهي نظرية غير واقعية لأن نظام الطائرة يمنع ذلك بإصدار تحذيرات مرئية وصوتية عند بداية دفع عصا طاقة المحركات للإقلاع. أما فرضية رفع الفلابس بالخطأ بعد الإقلاع فهي أيضا مستبعدة لأن ذراع الفلابس في الـ787 يحتوي على حاجز ميكانيكي Gate يوقف عصا الفلابس عند فلابس 1 ليمنع تحريكه مباشرة إلى الـ UP دون تعمد ولو افترضنا ان الطيار رفع الفلابس إلى 1 ووقف في الـ Gate فإن السلات تبقى نازلة عند درجة الوسط وفي حالة اقتراب الطائرة للانهيار فإن نظام الحماية Slat Autogap الذي يعمل تلقائياً بتنزيل السلات إلى الوضع الكامل لحماية قوة الرفع ومنع دخول الطائرة في وضع الانهيار. وبالنسبة لبيانات ADS-B تُظهر أن الطائرة ارتفعت إلى 625 قدم بمعدل صعود 896 في الدقيقة وهو ما يُعد صعود طبيعي للطائرة ويدل على أن سرعة الإقلاع كانت مثالية هذا أيضاً يتوافق مع فرضية أن دفع المحركات كان متوفر لعدة ثواني بعد الإقلاع مما سمح للطائرة بتحقيق هذا الإرتفاع الجيد. و في الفيديو الثاني يلاحظ أثر اضطراب هوائي رمادي خلف المحركات بعد الإرتفاع مباشرة وهذا غالباً ما يكون ناتج عن تلف داخلي مفاجئ وهذا يدعم احتمال دخول طيور كبيرة الحجم في المحركات وهو سيناريو مدعوم بوجود تحذيرات منشورة عن كثافة الطيور الدائمة في مطار أحمد آباد. تقرير المراقبة الجوية يؤكد أن الطيار أعلن حالة الطوارئ بقوله Mayday فورا بعد مغادرة المدرج بعدها انقطاع الاتصال مما يعني أن المشكلة بدأت بعد ارتفاع الطائرة عن الأرض.. والأكثر دلالة أن العجلات لم ترتفع وهذا يشير إلى احتمالية فقدان الطاقة الكهربائية بالكامل مباشرة بعد الإقلاع هذا بحد ذاته يقودنا إلى استنتاج أن المحركين فقدا الطاقة بالكامل خلال وقت قصير جدا لأنه هناك دراسات سابقة أثبتت أن دخول طائر كبير وزنه أكثر من 3 كجم قد يؤدي إلى تلف داخلي كامل في المحركات الحديثة خلال 2 إلى 7 ثواني مما يسبب فقدان طاقة الدفع كليا وهذا مشابه لما حصل للهندية الدفع كان متوفر لـ5 إلى 7 ثواني ثم فقدان مفاجئ للطاقة ثما الانحدار. أيضا يظهر في الفيديو الأول عدم وجود لصوت المحركات، فقط الصوت الناتج عن مقاومة ومرور الهواء حول هيكل الطائرة في الهواء ويصحبه صوت مروحة الـRAT صوت صفير تورباين صغير وهي مروحة الطوارئ التي تنزل في حالة فقدان كامل للطاقة الكهربائية من كلا المحركين وجميع المصادر الاحتياطية. و الملفت للنظر هو انقطاع بث ADS-B بعد الإقلاع مباشرة رغم أنه من المفترض أن يستمر البث حتى في حال توقف جميع المحركات.. توقف بث الـ ads-b وانقطاع الإتصال بالطائرة بعد الإقلاع مباشرة وعدم القدرة على رفع العجلات يشير إلى فقدان كهربائي شامل أثر على وحدة البث والاتصالات ورفع العجلات مباشرة بعد الإقلاع. الطائرة من طراز بوينغ B787-8 دريملاينر وهي أصغر طرزات هذا النوع دخلت الخدمة للخطوط الهندية في سنة 2014 وحسب البينات المعلنة قائد الطائرة يمتلك 8200 ساعة وهي مجموع ساعاته الكلية منها حوالي 2000 ساعة على طراز الـ 787 وبناءا على مجمل هذه الأدلة الافتراضية مع وجود تحذيرات منشورة في صفحة المطار بشأن كثافة الطيور حول المدرج فالاحتمال الأقرب هو أن الطائرة تعرضت لدخول طيور كبيرة في المحركات بعد الإقلاع مباشرة أدى إلى توقف كامل للمحركين وفقدان الطاقة الكهربائي والضغط الهيدروليكي وهو سبب نزول مروحة الـRAT ثم دخول الطائرة في حالة انهيار بعد فقدان السرعة. 🔺كل ما سبق يبقى ضمن إطار تحليل مهني افتراضي.. والحكم النهائي يظل بيد لجان التحقيق المختصة بعد الاطلاع على بيانات تسجيل الـ FDR والـ CVR. #AI171 #AirIndiaCrash

محمد آل شيبان

2,158,806 次观看 • 1 年前

حين نفد الصبر، دول منحت الإمارات فائدة الشك طويلًا، السودان، السعودية، اليمن ، الصومال… والقائمة تطول ترجمت هذه المقابلة مع علي عمر، وزير الدولة للشؤون الخارجية في الصومال، يوضح فيها خلفيات القرار الصومالي الأخير المتعلق بالعلاقات مع دولة الإمارات. حيث تم اصدار قرار بمنع الطائرات العسكرية وطائرات الشحن المرتبطة بالإمارات من استخدام المجال الجوي والمطارات الصومالية، إلى جانب إلغاء عدد من الاتفاقيات الأمنية والدفاعية الموقعة بين الجانبين. الوزير يكشف مسارًا تراكميًا من التجاوزات التي جرى التسامح معها طويلًا، على أمل أن تتغير السلوكيات. ما يقوله الوزير يعكس لحظة نفاد صبر، وهي لحظة ليست حكرًا على الصومال وحدها، بل سبقتها السودان، ويبدو أن دولًا أخرى تتجه إلى الموقف نفسه. يوضح وزير الدولة الصومالي أن بلاده تلقت معلومات موثوقة عن تهريب شخص هارب فرّ من اليمن، ويُشتبه في أنه نُقل عبر طائرة شحن مرتبطة بالإمارات، هبطت في بربرة ثم واصلت إلى مقديشو. ورغم أن اسم الشخص لم يكن مدرجًا في بيان الركاب الرسمي، فإن المعلومات تشير إلى أنه كان مختبئًا داخل الطائرة، وهو ما اعتبرته الحكومة الصومالية انتهاكًا خطيرًا لاستخدام مجالها الجوي ومطاراتها في أنشطة غير قانونية. ويؤكد الوزير أن هذه الحادثة لم تكن السبب الوحيد للقرار، لكنها كانت أحد الأسباب المهمة. فالصومال، بحسب حديثه، رصدت خلال فترة طويلة استخدام طائرات شحن إماراتية غير مدنية للمجال الجوي والقواعد الجوية الصومالية، في رحلات متجهة إلى السودان وأماكن أخرى، دون شفافية كافية حول طبيعة هذه الأنشطة. هذا التراكم من الممارسات دفع الحكومة الصومالية إلى اعتبار ما حدث "القشة الأخيرة". كما يشدد علي عمر على أن القرار لم يكن عاطفيًا ولا مرتجلًا، بل جاء بعد تحقيقات وتقارير وقراءة شاملة للسلوك العام. ورغم أن الصومال لا تزال تتحقق من بعض التفاصيل الفنية، فإن حجم المعلومات المتوفرة كان كافيًا لاتخاذ قرار سيادي بحظر جميع الرحلات غير المدنية بين الإمارات والصومال، ذهابا وإيابا.
1:55

حين نفد الصبر، دول منحت الإمارات فائدة الشك طويلًا، السودان، السعودية، اليمن ، الصومال… والقائمة تطول ترجمت هذه المقابلة مع علي عمر، وزير الدولة للشؤون الخارجية في الصومال، يوضح فيها خلفيات القرار الصومالي الأخير المتعلق بالعلاقات مع دولة الإمارات. حيث تم اصدار قرار بمنع الطائرات العسكرية وطائرات الشحن المرتبطة بالإمارات من استخدام المجال الجوي والمطارات الصومالية، إلى جانب إلغاء عدد من الاتفاقيات الأمنية والدفاعية الموقعة بين الجانبين. الوزير يكشف مسارًا تراكميًا من التجاوزات التي جرى التسامح معها طويلًا، على أمل أن تتغير السلوكيات. ما يقوله الوزير يعكس لحظة نفاد صبر، وهي لحظة ليست حكرًا على الصومال وحدها، بل سبقتها السودان، ويبدو أن دولًا أخرى تتجه إلى الموقف نفسه. يوضح وزير الدولة الصومالي أن بلاده تلقت معلومات موثوقة عن تهريب شخص هارب فرّ من اليمن، ويُشتبه في أنه نُقل عبر طائرة شحن مرتبطة بالإمارات، هبطت في بربرة ثم واصلت إلى مقديشو. ورغم أن اسم الشخص لم يكن مدرجًا في بيان الركاب الرسمي، فإن المعلومات تشير إلى أنه كان مختبئًا داخل الطائرة، وهو ما اعتبرته الحكومة الصومالية انتهاكًا خطيرًا لاستخدام مجالها الجوي ومطاراتها في أنشطة غير قانونية. ويؤكد الوزير أن هذه الحادثة لم تكن السبب الوحيد للقرار، لكنها كانت أحد الأسباب المهمة. فالصومال، بحسب حديثه، رصدت خلال فترة طويلة استخدام طائرات شحن إماراتية غير مدنية للمجال الجوي والقواعد الجوية الصومالية، في رحلات متجهة إلى السودان وأماكن أخرى، دون شفافية كافية حول طبيعة هذه الأنشطة. هذا التراكم من الممارسات دفع الحكومة الصومالية إلى اعتبار ما حدث "القشة الأخيرة". كما يشدد علي عمر على أن القرار لم يكن عاطفيًا ولا مرتجلًا، بل جاء بعد تحقيقات وتقارير وقراءة شاملة للسلوك العام. ورغم أن الصومال لا تزال تتحقق من بعض التفاصيل الفنية، فإن حجم المعلومات المتوفرة كان كافيًا لاتخاذ قرار سيادي بحظر جميع الرحلات غير المدنية بين الإمارات والصومال، ذهابا وإيابا.

Yousif

19,556 次观看 • 8 个月前

تسافر أوروبا 🌍 ومابعد زرت بودابست 😧 عاصمة المجر 🇭🇺 ياعزيزي قدامك الجمال في كل زاوية تحفة فنية مو مجرد مدينة 😍❤️ لهاطابع خاص جداً👌🏻وأكثر مدينة شفت فيها سياح من جميع دول العالم 🗺️ تابع للأخير ✍️✅ بخليك خبير فيها😉 حية ومتنوعة وأشوفها ترضي جميع الاذواق مناسبة للكل 👍🏻 شباب 👬- عرسان💍 -عائلات وأطفال👨‍👩‍👦‍👦 🇭🇺تنقسم بودابست إلى منطقتين بودا وبست ويفصلها نهر الدانوب واتحدت تحت اسم بودابست وتلقب بجوهرة الدانوب وقلب اوروبا ومدينة المنتجعات 🇭🇺تشتهر بالمياة الكبريتية ويوجد فيها اكثر من ٤٠ كلية وجامعة مما يجعلها تجمع الكثير من سكان العالم وهذا سبب من أسباب التنوع الكبير فيها 🇭🇺أبرز الأماكن السياحية * قلعة بودا * حصن فيشر مان * سيتي بارك City Park * المتحف التاريخي * جريرة مارغيريت margaret island * مبنى البرلمان * ميدان الأبطال * جولات نهر الدانوب * شارع فاشيvaci تسوق ومطاعم 🇭🇺أبرز الأماكن إذا معك أطفال👧 👦🏻 Aquarena water theme park اكوابارك Bobpálya زحليقة صيفيه Budapest Circus عروض سيرك Budapest Zoo حديقة الحيوانات وسيرك Zugliget Chairlift تلفريك Aquarena water theme park مدينة العاب مائية 🇭🇺دياك فيرينس Deak Ferenc من أفضل مناطق المدينة للسكن 🇭🇺 إذا بتسافر من بودابست إلى فيينا بالقطار🚆 توجه إلى محطة Keleti railway station 🇭🇺 في بودابست وناوي تتسوق 🛍️ عندك أوتليت بارندورف في النمسا 🇦🇹 يبعد ساعتين بالسيارة وساعتين ونصف بالباص 🇭🇺 أجمل وأفخم مقهى في العالم☕️😍 كوفي نيويوركNew York Cafe ويعدأيضاً من أقدم المقاهي فيها يعود إلى أكثر من ١٢٥عاماً وقدصمم على طراز عصر النهضة الإيطالي 1867ما يجعله يشبه القصور الفخمة ⭕️ لايفوتكم الفلات وايت ☕️ ⭕️نيويورك تشوكيلت 🍫 ⭕️ الحجز أفضل عشان ماتنتظر كثير بالزحمة ⭕️الفندق نفسة جميل 🏨👌🏻 ntara New York Palace Budapest Hotel الموقع ☕️ 📌 إذا زرت هالمدينة جميل أنك تزوره 👍🏻 🇭🇺زرت بودابست ثاني مره في نهاية فبراير ٢٠٢٤ لانه تستحق التكرار وبقوة وهنا قصة الرحلة ⭕️الوصول كان للمدينة الجميلة والحية بودابست والسبب الرحلات المباشرة عبر طيران ويز Wizz Air ( الإقتصادي ) الرياض - بودابست رحلة مباشرة وذهاب وعودة السعر كان ٦٠٠ ريال 👌🏻 مع وزن ١٠ كم 🧳 وشنطة ظهر 🎒 (أحجز بدري + أستغل العروض) -المطار صغير وفيه كل الخدمات👍🏻 -سهالات في موضوع فيزا الشنقن👏🏻 -ماسألوني عن اي شي ختم ودخلت👌🏻 -جنب المطار خطوات فندق ibis خيار مناسب إذا عندك ترانزيت -فية تطبيق بولت🚕 وعندك باص 🚌 رقم E100 يوصلك إلى السنتر ب 20 ريال وفيه دفع إلكتروني ابل بي ( الرحلات 24 ساعه) ⭕️ حجزت سيارتي من هنا👇🏻🚙 (شركة سكسيت sixt) ولي كذا تجربة معهم كلها ممتازه الحمدلله - سعر الايجار 460 ريال لمدة 5 أيام شامل نسبه تحمل إلى 1000 يورو - رسوم إدارية كانت 30 يورو - رسوم الطرق في المجر 8.5 يورو ونخصمت عند إستلام السيارة من الشركة نفسها - رسوم الطرق في سلوفاكيا 12 يورو تدفعها إذا دخلت البلد عند أي محطة بنزين برقم اللوحة - الوديعة 300 يورو ورجعت بعد يومين من تسليم السيارة - البنزين⛽️ تستلمها فل وترجعها فل عبيتها مرتين المجموع 83 يورو (330 ريال) - الإستلام والتسليم سلس وبسيط (دقايق) - الطريق من بودابست إلى زاكوباني في بولندا 🇵🇱 عندك 3 طرق فيها ريفي وفيها السريع والخيار لك ونفس المده تقريباً ⭕️ النت ( الشريحة)📲 عن طريق هالتطبيق الجميل الي ريحنا كثير🙏 -تفعل شريحتك الالكترونية وأنت في مطار بلدك قبل الاقلاع وإذا وصلت وجهتك تشتغل😉📲 -خلصت الرحلة والقيقا ماخلصت😁 مع أنه تغطيات سناب يومياً 🎥 - أخذت شريحة إقليمية تخدمني في39 بلد في أوروبا السعر 30 دولار والقيقا 10 - وهذا كود خصم 3 دولار MOHAMM6394 ⭕️السكن حجزي دائماً من الموقع الشهير بوكينق 👏🏻يعطيك كل تفاصيل السكن👍🏻 في بودابست خيارات كثيرة سواً حول المطار أو في قلب المدينة (( أبحث في خريطة بوكنيق )) - حوالين المطار✈️ 🏡 - في قلب بودابست📌 - مجموع الليالي كان7 منها 3 ليالي في بودابست ليلتين وصول وليله الاخيرة مغادرة و ٤ كانت في زاكوباني مجموع السعر 1170ريال يعني سعر الليله 167ريال تقدر تزور من المجر🇭🇺 🚙 النمسا 🇦🇹 التشيك 🇨🇿 سلوفاكيا 🇸🇰 بولندا 🇵🇱 البوسنة🇧🇦 صربيا 🇷🇸 رومانيا🇷🇴 موقع البلد يساعدك على الاكتشاف👌🏻 ( وسط أوروبا )📌 ⭕️لمزيد من التقارير السياحية🎒✈️ السناب🎥 حفظكم الله في حلكم وترحالكم 🤲
1:51

تسافر أوروبا 🌍 ومابعد زرت بودابست 😧 عاصمة المجر 🇭🇺 ياعزيزي قدامك الجمال في كل زاوية تحفة فنية مو مجرد مدينة 😍❤️ لهاطابع خاص جداً👌🏻وأكثر مدينة شفت فيها سياح من جميع دول العالم 🗺️ تابع للأخير ✍️✅ بخليك خبير فيها😉 حية ومتنوعة وأشوفها ترضي جميع الاذواق مناسبة للكل 👍🏻 شباب 👬- عرسان💍 -عائلات وأطفال👨‍👩‍👦‍👦 🇭🇺تنقسم بودابست إلى منطقتين بودا وبست ويفصلها نهر الدانوب واتحدت تحت اسم بودابست وتلقب بجوهرة الدانوب وقلب اوروبا ومدينة المنتجعات 🇭🇺تشتهر بالمياة الكبريتية ويوجد فيها اكثر من ٤٠ كلية وجامعة مما يجعلها تجمع الكثير من سكان العالم وهذا سبب من أسباب التنوع الكبير فيها 🇭🇺أبرز الأماكن السياحية * قلعة بودا * حصن فيشر مان * سيتي بارك City Park * المتحف التاريخي * جريرة مارغيريت margaret island * مبنى البرلمان * ميدان الأبطال * جولات نهر الدانوب * شارع فاشيvaci تسوق ومطاعم 🇭🇺أبرز الأماكن إذا معك أطفال👧 👦🏻 Aquarena water theme park اكوابارك Bobpálya زحليقة صيفيه Budapest Circus عروض سيرك Budapest Zoo حديقة الحيوانات وسيرك Zugliget Chairlift تلفريك Aquarena water theme park مدينة العاب مائية 🇭🇺دياك فيرينس Deak Ferenc من أفضل مناطق المدينة للسكن 🇭🇺 إذا بتسافر من بودابست إلى فيينا بالقطار🚆 توجه إلى محطة Keleti railway station 🇭🇺 في بودابست وناوي تتسوق 🛍️ عندك أوتليت بارندورف في النمسا 🇦🇹 يبعد ساعتين بالسيارة وساعتين ونصف بالباص 🇭🇺 أجمل وأفخم مقهى في العالم☕️😍 كوفي نيويوركNew York Cafe ويعدأيضاً من أقدم المقاهي فيها يعود إلى أكثر من ١٢٥عاماً وقدصمم على طراز عصر النهضة الإيطالي 1867ما يجعله يشبه القصور الفخمة ⭕️ لايفوتكم الفلات وايت ☕️ ⭕️نيويورك تشوكيلت 🍫 ⭕️ الحجز أفضل عشان ماتنتظر كثير بالزحمة ⭕️الفندق نفسة جميل 🏨👌🏻 ntara New York Palace Budapest Hotel الموقع ☕️ 📌 إذا زرت هالمدينة جميل أنك تزوره 👍🏻 🇭🇺زرت بودابست ثاني مره في نهاية فبراير ٢٠٢٤ لانه تستحق التكرار وبقوة وهنا قصة الرحلة ⭕️الوصول كان للمدينة الجميلة والحية بودابست والسبب الرحلات المباشرة عبر طيران ويز Wizz Air ( الإقتصادي ) الرياض - بودابست رحلة مباشرة وذهاب وعودة السعر كان ٦٠٠ ريال 👌🏻 مع وزن ١٠ كم 🧳 وشنطة ظهر 🎒 (أحجز بدري + أستغل العروض) -المطار صغير وفيه كل الخدمات👍🏻 -سهالات في موضوع فيزا الشنقن👏🏻 -ماسألوني عن اي شي ختم ودخلت👌🏻 -جنب المطار خطوات فندق ibis خيار مناسب إذا عندك ترانزيت -فية تطبيق بولت🚕 وعندك باص 🚌 رقم E100 يوصلك إلى السنتر ب 20 ريال وفيه دفع إلكتروني ابل بي ( الرحلات 24 ساعه) ⭕️ حجزت سيارتي من هنا👇🏻🚙 (شركة سكسيت sixt) ولي كذا تجربة معهم كلها ممتازه الحمدلله - سعر الايجار 460 ريال لمدة 5 أيام شامل نسبه تحمل إلى 1000 يورو - رسوم إدارية كانت 30 يورو - رسوم الطرق في المجر 8.5 يورو ونخصمت عند إستلام السيارة من الشركة نفسها - رسوم الطرق في سلوفاكيا 12 يورو تدفعها إذا دخلت البلد عند أي محطة بنزين برقم اللوحة - الوديعة 300 يورو ورجعت بعد يومين من تسليم السيارة - البنزين⛽️ تستلمها فل وترجعها فل عبيتها مرتين المجموع 83 يورو (330 ريال) - الإستلام والتسليم سلس وبسيط (دقايق) - الطريق من بودابست إلى زاكوباني في بولندا 🇵🇱 عندك 3 طرق فيها ريفي وفيها السريع والخيار لك ونفس المده تقريباً ⭕️ النت ( الشريحة)📲 عن طريق هالتطبيق الجميل الي ريحنا كثير🙏 -تفعل شريحتك الالكترونية وأنت في مطار بلدك قبل الاقلاع وإذا وصلت وجهتك تشتغل😉📲 -خلصت الرحلة والقيقا ماخلصت😁 مع أنه تغطيات سناب يومياً 🎥 - أخذت شريحة إقليمية تخدمني في39 بلد في أوروبا السعر 30 دولار والقيقا 10 - وهذا كود خصم 3 دولار MOHAMM6394 ⭕️السكن حجزي دائماً من الموقع الشهير بوكينق 👏🏻يعطيك كل تفاصيل السكن👍🏻 في بودابست خيارات كثيرة سواً حول المطار أو في قلب المدينة (( أبحث في خريطة بوكنيق )) - حوالين المطار✈️ 🏡 - في قلب بودابست📌 - مجموع الليالي كان7 منها 3 ليالي في بودابست ليلتين وصول وليله الاخيرة مغادرة و ٤ كانت في زاكوباني مجموع السعر 1170ريال يعني سعر الليله 167ريال تقدر تزور من المجر🇭🇺 🚙 النمسا 🇦🇹 التشيك 🇨🇿 سلوفاكيا 🇸🇰 بولندا 🇵🇱 البوسنة🇧🇦 صربيا 🇷🇸 رومانيا🇷🇴 موقع البلد يساعدك على الاكتشاف👌🏻 ( وسط أوروبا )📌 ⭕️لمزيد من التقارير السياحية🎒✈️ السناب🎥 حفظكم الله في حلكم وترحالكم 🤲

‏محمد الحناكي

348,398 次观看 • 2 年前

البديل الأرخص والأنظف لتايلاند 🇹🇭 فيتنام 🇻🇳 بعد اكثر من 22 يوم قضيتها بين مدنها اقول ارخص بلد سياحي جميل ستزوره 😍 اسعار رخيصه 💵 امان 🔰 تنوع سياحي كبير 🗺️ افضل شي لزيارة فيتنام 🇻🇳 نقسمها قسمين شمال وجنوب 🔘الشمال هانوي - دانانغ - سابا - هالونج باي(ليلة او زياره تكفيها) 🔘الجنوب هوتشي منه - نهاترانغ - دالات - فو كوك المخطط : 4 ايام 3 ايام 3 ايام 3 ايام انصدمت من اسعار الفنادق من 20 ريال 🤭 ( الريال = 6500 دونغ ) تقرير سياحي مفصل بالأسعار 💵 👌🏻 📍الخليجيين يحتاجون تأشيره اونلاين تطلعها ب 24 دولار تأخذ 4-5 ايام تطلعها من هنا شرح استخراجها 👇🏻 📍التذاكر لها غاليه بحدود 4500 ريال جيتها عن طريق بانكوك من حفرالباطن الى بانكوك على الخطوط السعودية 🇸🇦 ب 416 ريال ذهاب وعوده 😍+36900 ميل شلون تحصل اميال شبه مجانيه 👌🏻👇🏻 جلست في بانكوك يومين وبعدها طيران الى دا نانغ 🇻🇳 بحدود 370 ريال مع 🧳 فيها واحد من اجمل واشهر الأماكن السياحيه بالعالم😍 واطول تلفريك 🚠 بالعالم 5كم ساعه وصلت المطار ثلاث دقايق بالكثير مختم جوازي بدون اي سؤال 🙋 الأنترنت 🛜 استخدم airalo شريحة ألكترونيه 📱 افعلها من السعودية 🇸🇦 بس انزل المطار شغاله (اخذت باقه تشتغل معي بكل شرق اسيا) كود خصم يعطيكم 3 دولار 👇🏻 طلعت من البوابه حجزت سياره عن طريق grab (ارخص تطبيق توصيل 🚙 في فيتنام 🇻🇳) من المطار لفندقي ب 9 ريال تقريباً فندقي golden rose اربع ⭐️ حجزته ب 66 ريال جناح اطلاله على البحر 🤭 الغرف العاديه ب 36 ريال تقييمه 8.9 ببوكينق 3132 تعليق (حجزت فيه ليله تجربه كان الاثاث قديم بالنسبه للجناح يقولو الغرف العاديه مجدده) بعدها طلعت سكنت على الشاطئ فندق canvas ب 130 ريال مع الفطور اربع ⭐️ 👌🏻(كل شي تحتك) اتقهويت بكوفي Lighthouse ☕️ 🤤 مع فرانش توست ب 19 ريال تعشيت في مطعم هندي حلال Family Indian Restaurant برياني دجاج 🥘 مع كولا ب 24 ريال 🔅اتفقت مع سواق يوديني غابات جوز 🥥 coconut forest وبعدها الى مدينة Hoi An مدينة الأضواء ينتظرني هناك ويرجعني الفندق ب 80 ريال (كاسر)👌🏻 🆘ركبت فعالية قوارب الجوز الشهيره 40 دقيقه ب 250 الف دونغ (37 ريال) بيقولون لك 700 الف كاسرهم 🔆مدينة hoi an مدينة الأضواء يفضل تجيها مع الغروب تكون اجمل 😍 السواقين تلقاهم بالشوارع شوف كم واحد واتفق مع الأرخص 👌🏻 (داخل دانانغ ماتحتاج سواق 🚙 grab رخيص وكل شي حولك مشي) مشاويري 🏍️ 2-3 ريال (كل ماطفشت ركبت مع واحد بدون وجهه) 😂 تخيلو بأجمل مكان في Nha Trang 🇻🇳 وعلى الشاطئ وبالدور 27 وبأطلاله على البحر الغرفه ب 80 ريال 🤭🥰 واذا تبي بلكونه على الشاطئ 105 ريال 😍 🔘شوفو الغرفه والأطلاله واسمه بالفديو ✅( عن طريق تطبيق agoda ) في شرق اسيا ارخص من بوكينق 👌🏻 🔘من اجمل مدن فيتنام 🇻🇳 🔘رحت لجزيرة الملاهي vinWonders 🎡 مع التلفريك البحري 🚠ذهاب وعودة ☑️شامله كل الألعاب والمدينه المائيه ب 99 ريال عن طريق تطبيق klook 👌🏻 ارخص من الموقع حقهم ثاني وجهه زيلامسي الشرق 😍 في فيتنام 🇻🇳 انصدمت منها وهي Dalat كانت الأجواء بارده وامطار ولايستخدمون المكيفات😍 جوها بارد طول السنه جيتها من دانانغ ✈️ 50 دقيقه ب 290 ريال ومن المطار الى فندقي 37ريال عن طريق التكاسي بالمطار 🟢وصلت فندقي الجميل mi amor وكأنه حديقه 🥰 ليلته ب 130 ريال متوسط الفنادق النظيفه والمرتبه في دالات تقريباً 50 ريال رحت لمخبز line hoa جميع انواع المخبوزات والحلويات 🥐🥖 تقريبا 3 ريال للكروسان والفطاير (المكونات تكون مكتوبه عند كل قسم) 🔴ثاني يوم رحت كوفي وفطور من trangs cookery اخذت منه فرانش توست 🥞و بنديكت لذيذ 🤤 وعنده بانكيك 🥞👌🏻واثنين قهوه ☕️ ب 54ريال 🟡ورحت بعدها للتلفريك 🚠 وكانت الأجواء ساحره 😍 والأطلالات روعه التذكره ذهاب وعوده ب22 ريال Da Lat Cable Car Station 🔵رجعت تعشيت 🍚 في المطعم الهندي حلال (لا بأس فيه) وكان حسابنا لشخصين ب 74 ريال SAGAR INDIAN 🟣ورحت الكوفي still coffee ☕️ المكان جميل واطلالاته جميله القهوه لابأس بها وكان حسابي 15 ريال ⚫️بالمساء تمشيت على بحيرتها الساحره 🥰 وشربت القهوه على ضفاف بحيرتها اسعارالقهوه من 5 ريال Nhat nguyen في دالات كأنك في بلد اوروبي 🥰 🟠اليوم التالي اتفقت مع سايق يكون معي طول اليوم وتفاهمت معه ب 500 الف دونغ (76ريال) الأماكن السياحيه كلها خارج دالات رحنا كوفي على الشلال مع جوله لمزارع القهوه (المكان جميل واطلالاته جميله) 🥰 وكانت التذكره للدخول مع جوله مع مشروب قهوه وتجارب لشرب 3 انواع للقهوه ب 15 ريال 🤭 Tam Trinh coffee تتميز عن تايلاند 🇹🇭 🔸ارخص منها 🔺ماشفت حشيش 🔹ماشفت ملونين
1:15

البديل الأرخص والأنظف لتايلاند 🇹🇭 فيتنام 🇻🇳 بعد اكثر من 22 يوم قضيتها بين مدنها اقول ارخص بلد سياحي جميل ستزوره 😍 اسعار رخيصه 💵 امان 🔰 تنوع سياحي كبير 🗺️ افضل شي لزيارة فيتنام 🇻🇳 نقسمها قسمين شمال وجنوب 🔘الشمال هانوي - دانانغ - سابا - هالونج باي(ليلة او زياره تكفيها) 🔘الجنوب هوتشي منه - نهاترانغ - دالات - فو كوك المخطط : 4 ايام 3 ايام 3 ايام 3 ايام انصدمت من اسعار الفنادق من 20 ريال 🤭 ( الريال = 6500 دونغ ) تقرير سياحي مفصل بالأسعار 💵 👌🏻 📍الخليجيين يحتاجون تأشيره اونلاين تطلعها ب 24 دولار تأخذ 4-5 ايام تطلعها من هنا شرح استخراجها 👇🏻 📍التذاكر لها غاليه بحدود 4500 ريال جيتها عن طريق بانكوك من حفرالباطن الى بانكوك على الخطوط السعودية 🇸🇦 ب 416 ريال ذهاب وعوده 😍+36900 ميل شلون تحصل اميال شبه مجانيه 👌🏻👇🏻 جلست في بانكوك يومين وبعدها طيران الى دا نانغ 🇻🇳 بحدود 370 ريال مع 🧳 فيها واحد من اجمل واشهر الأماكن السياحيه بالعالم😍 واطول تلفريك 🚠 بالعالم 5كم ساعه وصلت المطار ثلاث دقايق بالكثير مختم جوازي بدون اي سؤال 🙋 الأنترنت 🛜 استخدم airalo شريحة ألكترونيه 📱 افعلها من السعودية 🇸🇦 بس انزل المطار شغاله (اخذت باقه تشتغل معي بكل شرق اسيا) كود خصم يعطيكم 3 دولار 👇🏻 طلعت من البوابه حجزت سياره عن طريق grab (ارخص تطبيق توصيل 🚙 في فيتنام 🇻🇳) من المطار لفندقي ب 9 ريال تقريباً فندقي golden rose اربع ⭐️ حجزته ب 66 ريال جناح اطلاله على البحر 🤭 الغرف العاديه ب 36 ريال تقييمه 8.9 ببوكينق 3132 تعليق (حجزت فيه ليله تجربه كان الاثاث قديم بالنسبه للجناح يقولو الغرف العاديه مجدده) بعدها طلعت سكنت على الشاطئ فندق canvas ب 130 ريال مع الفطور اربع ⭐️ 👌🏻(كل شي تحتك) اتقهويت بكوفي Lighthouse ☕️ 🤤 مع فرانش توست ب 19 ريال تعشيت في مطعم هندي حلال Family Indian Restaurant برياني دجاج 🥘 مع كولا ب 24 ريال 🔅اتفقت مع سواق يوديني غابات جوز 🥥 coconut forest وبعدها الى مدينة Hoi An مدينة الأضواء ينتظرني هناك ويرجعني الفندق ب 80 ريال (كاسر)👌🏻 🆘ركبت فعالية قوارب الجوز الشهيره 40 دقيقه ب 250 الف دونغ (37 ريال) بيقولون لك 700 الف كاسرهم 🔆مدينة hoi an مدينة الأضواء يفضل تجيها مع الغروب تكون اجمل 😍 السواقين تلقاهم بالشوارع شوف كم واحد واتفق مع الأرخص 👌🏻 (داخل دانانغ ماتحتاج سواق 🚙 grab رخيص وكل شي حولك مشي) مشاويري 🏍️ 2-3 ريال (كل ماطفشت ركبت مع واحد بدون وجهه) 😂 تخيلو بأجمل مكان في Nha Trang 🇻🇳 وعلى الشاطئ وبالدور 27 وبأطلاله على البحر الغرفه ب 80 ريال 🤭🥰 واذا تبي بلكونه على الشاطئ 105 ريال 😍 🔘شوفو الغرفه والأطلاله واسمه بالفديو ✅( عن طريق تطبيق agoda ) في شرق اسيا ارخص من بوكينق 👌🏻 🔘من اجمل مدن فيتنام 🇻🇳 🔘رحت لجزيرة الملاهي vinWonders 🎡 مع التلفريك البحري 🚠ذهاب وعودة ☑️شامله كل الألعاب والمدينه المائيه ب 99 ريال عن طريق تطبيق klook 👌🏻 ارخص من الموقع حقهم ثاني وجهه زيلامسي الشرق 😍 في فيتنام 🇻🇳 انصدمت منها وهي Dalat كانت الأجواء بارده وامطار ولايستخدمون المكيفات😍 جوها بارد طول السنه جيتها من دانانغ ✈️ 50 دقيقه ب 290 ريال ومن المطار الى فندقي 37ريال عن طريق التكاسي بالمطار 🟢وصلت فندقي الجميل mi amor وكأنه حديقه 🥰 ليلته ب 130 ريال متوسط الفنادق النظيفه والمرتبه في دالات تقريباً 50 ريال رحت لمخبز line hoa جميع انواع المخبوزات والحلويات 🥐🥖 تقريبا 3 ريال للكروسان والفطاير (المكونات تكون مكتوبه عند كل قسم) 🔴ثاني يوم رحت كوفي وفطور من trangs cookery اخذت منه فرانش توست 🥞و بنديكت لذيذ 🤤 وعنده بانكيك 🥞👌🏻واثنين قهوه ☕️ ب 54ريال 🟡ورحت بعدها للتلفريك 🚠 وكانت الأجواء ساحره 😍 والأطلالات روعه التذكره ذهاب وعوده ب22 ريال Da Lat Cable Car Station 🔵رجعت تعشيت 🍚 في المطعم الهندي حلال (لا بأس فيه) وكان حسابنا لشخصين ب 74 ريال SAGAR INDIAN 🟣ورحت الكوفي still coffee ☕️ المكان جميل واطلالاته جميله القهوه لابأس بها وكان حسابي 15 ريال ⚫️بالمساء تمشيت على بحيرتها الساحره 🥰 وشربت القهوه على ضفاف بحيرتها اسعارالقهوه من 5 ريال Nhat nguyen في دالات كأنك في بلد اوروبي 🥰 🟠اليوم التالي اتفقت مع سايق يكون معي طول اليوم وتفاهمت معه ب 500 الف دونغ (76ريال) الأماكن السياحيه كلها خارج دالات رحنا كوفي على الشلال مع جوله لمزارع القهوه (المكان جميل واطلالاته جميله) 🥰 وكانت التذكره للدخول مع جوله مع مشروب قهوه وتجارب لشرب 3 انواع للقهوه ب 15 ريال 🤭 Tam Trinh coffee تتميز عن تايلاند 🇹🇭 🔸ارخص منها 🔺ماشفت حشيش 🔹ماشفت ملونين

بندر ..حول العالم🌎

694,048 次观看 • 2 年前

لو سألتني عن اجمل وارخص بلد سياحي بقولك فيتنام لاتفوتكم🇻🇳 🥰 بعد اكثر من 22 يوم قضيتها بين مدنها اقول ارخص بلد سياحي جميل ستزوره 😍 اسعار رخيصه 💵 امان 🔰 تنوع سياحي كبير 🗺️ انصدمت من اسعار الفنادق من 20 ريال 🤭 ( الريال = 6500 دونغ ) تقرير سياحي مفصل بالأسعار 💵 👌🏻 📍الخليجيين يحتاجون تأشيره اونلاين تطلعها ب 24 دولار تأخذ 4-5 ايام عمل تطلعها من هنا شرح استخراجها 👇🏻 📍التذاكر لها غاليه بحدود 4500 ريال جيتها عن طريق بانكوك من حفرالباطن الى بانكوك على الخطوط السعودية 🇸🇦 ب 416 ريال ذهاب وعوده 😍+36900 ميل شلون تحصل اميال شبه مجانيه 👌🏻👇🏻 جلست في بانكوك يومين وبعدها طيران الى دا نانغ 🇻🇳 بحدود 370 ريال مع 🧳 فيها واحد من اجمل واشهر الأماكن السياحيه بالعالم😍 واطول تلفريك 🚠 بالعالم 5كم ساعه وصلت المطار ثلاث دقايق بالكثير مختم جوازي بدون اي سؤال 🙋 طلعت من البوابه حجزت سياره عن طريق grab (ارخص تطبيق توصيل 🚙 في فيتنام 🇻🇳) من المطار لفندقي ب 9 ريال تقريباً فندقي golden rose اربع ⭐️ حجزته ب 66 ريال جناح اطلاله على البحر 🤭 الغرف العاديه ب 36 ريال تقييمه 8.9 ببوكينق 3132 تعليق (حجزت فيه ليله تجربه كان الاثاث قديم بالنسبه للجناح يقولو الغرف العاديه مجدده) بعدها طلعت سكنت على الشاطئ فندق canvas ب 130 ريال مع الفطور اربع ⭐️ 👌🏻(كل شي تحتك) اتقهويت بكوفي Lighthouse ☕️ 🤤 مع فرانش توست ب 19 ريال تعشيت في مطعم هندي حلال Family Indian Restaurant برياني دجاج 🥘 مع كولا ب 24 ريال 🔅اتفقت مع سواق يوديني غابات جوز 🥥 coconut forest وبعدها الى مدينة Hoi An مدينة الأضواء ينتظرني هناك ويرجعني الفندق ب 80 ريال (كاسر)👌🏻 🆘ركبت فعالية قوارب الجوز الشهيره 40 دقيقه ب 250 الف دونغ (37 ريال) بيقولون لك 700 الف كاسرهم 🔆مدينة hoi an مدينة الأضواء يفضل تجيها مع الغروب تكون اجمل 😍 السواقين بالشوارع شوف كم واحد واتفق مع الأرخص 👌🏻 (داخل دانانغ ماتحتاج سواق 🚙 grab رخيص وكل شي حولك مشي) مشاويري 🏍️ 2-3 ريال (كل ماطفشت ركبت مع واحد بدون وجهه) 😂 تخيلو بأجمل مكان في Nha Trang 🇻🇳 وعلى الشاطئ وبالدور 27 وبأطلاله على البحر الغرفه ب 80 ريال 🤭🥰 واذا تبي بلكونه على الشاطئ 105 ريال 😍 🔘شوفو الغرفه والأطلاله واسمه بالفديو ✅( عن طريق تطبيق agoda ) في شرق اسيا ارخص من بوكينق 👌🏻 🔘من اجمل مدن فيتنام 🇻🇳 🔘رحت لجزيرة الملاهي vinWonders 🎡 مع التلفريك البحري 🚠ذهاب وعودة ☑️شامله كل الألعاب والمدينه المائيه ب 99 ريال عن طريق تطبيق klook 👌🏻 ارخص من الموقع حقهم ثاني وجهه زيلامسي الشرق 😍 في فيتنام 🇻🇳 انصدمت منها وهي Dalat كانت الأجواء بارده وامطار ولايستخدمون المكيفات😍 جوها بارد طول السنه جيتها من دانانغ ✈️ 50 دقيقه ب 290 ريال ومن المطار الى فندقي 37ريال عن طريق التكاسي بالمطار 🟢وصلت فندقي الجميل mi amor وكأنه حديقه 🥰 ليلته ب 130 ريال متوسط الفنادق النظيفه والمرتبه في دالات تقريباً 50 ريال رحت لمخبز line hoa جميع انواع المخبوزات والحلويات 🥐🥖 تقريبا 3 ريال للكروسان والفطاير (المكونات تكون مكتوبه عند كل قسم) 🔴ثاني يوم رحت كوفي وفطور من trangs cookery اخذت منه فرانش توست 🥞و بنديكت لذيذ 🤤 وعنده بانكيك 🥞👌🏻واثنين قهوه ☕️ ب 54ريال 🟡ورحت بعدها للتلفريك 🚠 وكانت الأجواء ساحره 😍 والأطلالات روعه التذكره ذهاب وعوده ب22 ريال Da Lat Cable Car Station 🔵بعدها رجعت تعشيت 🍚 في المطعم الهندي حلال (لا بأس فيه) وكان حسابنا لشخصين ب 74 ريال 🟣ورحت الكوفي still coffee ☕️ المكان جميل واطلالاته جميله القهوه لابأس بها وكان حسابي 15 ريال ⚫️بالمساء تمشيت على بحيرتها الساحره 🥰 وشربت القهوه على ضفاف بحيرتها اسعارالقهوه من 5 ريال Nhat nguyen في دالات كأنك في بلد اوروبي 🥰 🟠اليوم التالي اتفقت مع سايق يكون معي طول اليوم وتفاهمت معه ب 500 الف دونغ (76ريال) الأماكن السياحيه كلها خارج دالات رحنا كوفي على الشلال مع جوله لمزارع القهوه (المكان جميل واطلالاته جميله) 🥰 وكانت التذكره للدخول مع جوله مع مشروب قهوه وتجارب لشرب 3 انواع للقهوه ب 15 ريال 🤭 Tam Trinh coffee 🟣وبطريق العوده مرينا الزحليقه الملونه وحديقة Mongo Land Dalat المكان جميل الدخول ب 15 ريال وتلعب براحتك 😍 اماكن جميله واطلالات ساحره وبعدها رجعت Dalat وتعشيت في المطعم الإيطالي لذيذ 🤤 🍕 Lee’s Pizza House وكان حسابنا 90 ريال
1:07

لو سألتني عن اجمل وارخص بلد سياحي بقولك فيتنام لاتفوتكم🇻🇳 🥰 بعد اكثر من 22 يوم قضيتها بين مدنها اقول ارخص بلد سياحي جميل ستزوره 😍 اسعار رخيصه 💵 امان 🔰 تنوع سياحي كبير 🗺️ انصدمت من اسعار الفنادق من 20 ريال 🤭 ( الريال = 6500 دونغ ) تقرير سياحي مفصل بالأسعار 💵 👌🏻 📍الخليجيين يحتاجون تأشيره اونلاين تطلعها ب 24 دولار تأخذ 4-5 ايام عمل تطلعها من هنا شرح استخراجها 👇🏻 📍التذاكر لها غاليه بحدود 4500 ريال جيتها عن طريق بانكوك من حفرالباطن الى بانكوك على الخطوط السعودية 🇸🇦 ب 416 ريال ذهاب وعوده 😍+36900 ميل شلون تحصل اميال شبه مجانيه 👌🏻👇🏻 جلست في بانكوك يومين وبعدها طيران الى دا نانغ 🇻🇳 بحدود 370 ريال مع 🧳 فيها واحد من اجمل واشهر الأماكن السياحيه بالعالم😍 واطول تلفريك 🚠 بالعالم 5كم ساعه وصلت المطار ثلاث دقايق بالكثير مختم جوازي بدون اي سؤال 🙋 طلعت من البوابه حجزت سياره عن طريق grab (ارخص تطبيق توصيل 🚙 في فيتنام 🇻🇳) من المطار لفندقي ب 9 ريال تقريباً فندقي golden rose اربع ⭐️ حجزته ب 66 ريال جناح اطلاله على البحر 🤭 الغرف العاديه ب 36 ريال تقييمه 8.9 ببوكينق 3132 تعليق (حجزت فيه ليله تجربه كان الاثاث قديم بالنسبه للجناح يقولو الغرف العاديه مجدده) بعدها طلعت سكنت على الشاطئ فندق canvas ب 130 ريال مع الفطور اربع ⭐️ 👌🏻(كل شي تحتك) اتقهويت بكوفي Lighthouse ☕️ 🤤 مع فرانش توست ب 19 ريال تعشيت في مطعم هندي حلال Family Indian Restaurant برياني دجاج 🥘 مع كولا ب 24 ريال 🔅اتفقت مع سواق يوديني غابات جوز 🥥 coconut forest وبعدها الى مدينة Hoi An مدينة الأضواء ينتظرني هناك ويرجعني الفندق ب 80 ريال (كاسر)👌🏻 🆘ركبت فعالية قوارب الجوز الشهيره 40 دقيقه ب 250 الف دونغ (37 ريال) بيقولون لك 700 الف كاسرهم 🔆مدينة hoi an مدينة الأضواء يفضل تجيها مع الغروب تكون اجمل 😍 السواقين بالشوارع شوف كم واحد واتفق مع الأرخص 👌🏻 (داخل دانانغ ماتحتاج سواق 🚙 grab رخيص وكل شي حولك مشي) مشاويري 🏍️ 2-3 ريال (كل ماطفشت ركبت مع واحد بدون وجهه) 😂 تخيلو بأجمل مكان في Nha Trang 🇻🇳 وعلى الشاطئ وبالدور 27 وبأطلاله على البحر الغرفه ب 80 ريال 🤭🥰 واذا تبي بلكونه على الشاطئ 105 ريال 😍 🔘شوفو الغرفه والأطلاله واسمه بالفديو ✅( عن طريق تطبيق agoda ) في شرق اسيا ارخص من بوكينق 👌🏻 🔘من اجمل مدن فيتنام 🇻🇳 🔘رحت لجزيرة الملاهي vinWonders 🎡 مع التلفريك البحري 🚠ذهاب وعودة ☑️شامله كل الألعاب والمدينه المائيه ب 99 ريال عن طريق تطبيق klook 👌🏻 ارخص من الموقع حقهم ثاني وجهه زيلامسي الشرق 😍 في فيتنام 🇻🇳 انصدمت منها وهي Dalat كانت الأجواء بارده وامطار ولايستخدمون المكيفات😍 جوها بارد طول السنه جيتها من دانانغ ✈️ 50 دقيقه ب 290 ريال ومن المطار الى فندقي 37ريال عن طريق التكاسي بالمطار 🟢وصلت فندقي الجميل mi amor وكأنه حديقه 🥰 ليلته ب 130 ريال متوسط الفنادق النظيفه والمرتبه في دالات تقريباً 50 ريال رحت لمخبز line hoa جميع انواع المخبوزات والحلويات 🥐🥖 تقريبا 3 ريال للكروسان والفطاير (المكونات تكون مكتوبه عند كل قسم) 🔴ثاني يوم رحت كوفي وفطور من trangs cookery اخذت منه فرانش توست 🥞و بنديكت لذيذ 🤤 وعنده بانكيك 🥞👌🏻واثنين قهوه ☕️ ب 54ريال 🟡ورحت بعدها للتلفريك 🚠 وكانت الأجواء ساحره 😍 والأطلالات روعه التذكره ذهاب وعوده ب22 ريال Da Lat Cable Car Station 🔵بعدها رجعت تعشيت 🍚 في المطعم الهندي حلال (لا بأس فيه) وكان حسابنا لشخصين ب 74 ريال 🟣ورحت الكوفي still coffee ☕️ المكان جميل واطلالاته جميله القهوه لابأس بها وكان حسابي 15 ريال ⚫️بالمساء تمشيت على بحيرتها الساحره 🥰 وشربت القهوه على ضفاف بحيرتها اسعارالقهوه من 5 ريال Nhat nguyen في دالات كأنك في بلد اوروبي 🥰 🟠اليوم التالي اتفقت مع سايق يكون معي طول اليوم وتفاهمت معه ب 500 الف دونغ (76ريال) الأماكن السياحيه كلها خارج دالات رحنا كوفي على الشلال مع جوله لمزارع القهوه (المكان جميل واطلالاته جميله) 🥰 وكانت التذكره للدخول مع جوله مع مشروب قهوه وتجارب لشرب 3 انواع للقهوه ب 15 ريال 🤭 Tam Trinh coffee 🟣وبطريق العوده مرينا الزحليقه الملونه وحديقة Mongo Land Dalat المكان جميل الدخول ب 15 ريال وتلعب براحتك 😍 اماكن جميله واطلالات ساحره وبعدها رجعت Dalat وتعشيت في المطعم الإيطالي لذيذ 🤤 🍕 Lee’s Pizza House وكان حسابنا 90 ريال

بندر ..حول العالم🌎

180,676 次观看 • 6 个月前

بينما كانت الجامعة العربية تُعيد الأسد إلى حضنها .. شهد سجن صيدنايا واحدة من اكثر الليالي دموية وول ستريت جورنال +++ أصبحت عمليات الشنق أمرًا روتينيًّا داخل أكثر مصانع الموت رعبًا في عهد بشار الأسد. فمرة كل شهر، عند حلول منتصف الليل تقريبًا، كان حرّاس سجن صيدنايا ينادون أسماء المحكوم عليهم بالإعدام، وهم بالعشرات دفعة واحدة، ثم يلفّون الحبال حول أعناقهم، ويسحبون الطاولات من تحت أقدامهم، فيصدر صوت احتكاك حاد يتردد صداه في أرجاء المبنى. أما من في الزنازين المجاورة، فكانوا يسمعون صوت اختناق الضحايا وهم يلفظون أنفاسهم الأخيرة. لكن في منتصف مارس/آذار من عام 2023، تسارع الإيقاع بشكل دراماتيكي، بحسب شهادة ستة شهود. يقول عبد المنعم القايد، وهو مقاتل سابق في صفوف المعارضة يبلغ من العمر 37 عامًا، كان قد سلّم نفسه للسلطات ظنًّا منه أنه مشمول بعفو حكومي: “جمعوا 600 شخص وقتلوهم في ثلاثة أيام، حوالي 200 شخص كل ليلة”. لقد وقعت مجزرة 2023 الجماعية، التي لم يُكشف عنها سابقًا، في الوقت الذي كان فيه الرئيس السوري على وشك الخروج من عزلته الدولية، فبعد أكثر من عقد من القصف والتعذيب والهجمات الكيماوية لسحق التمرّد الداخلي، كان الأسد غارقًا في مفاوضات مع أطراف إقليمية تمهيدًا لإعادة سوريا إلى جامعة الدول العربية، وقد رأت بعض الدول العربية ومسؤولون غربيون أن الثورة قد انتهت، وبدأوا بالتقرّب من الأسد والسعي إلى تجميد النزاع. لكن الانهيار المفاجئ لنظام الأسد أواخر العام الماضي كشف مدى فداحة الخطأ في تقديرات المجتمع الدولي، ففي واحدة من أولى خطواتهم عند دخولهم دمشق فجر يوم 8 ديسمبر، اقتحم الثوار السجن، وأطلقوا النار على الأقفال، وحرروا من تبقى من السجناء، كاشفين النقاب عن أحد أسوأ نماذج القتل المنهجي الذي ترعاه الدولة منذ الحرب العالمية الثانية. داخل السجن، الذي يتكوّن من مبنيَين من الخرسانة تحيط بهما الأسلاك الشائكة على أحد سفوح الجبال قرب دمشق، نفّذ نظام بشار الأسد عمليات تعذيب وقتل على نطاق هائل يُرجّح أنها أودت بحياة عشرات الآلاف من الأشخاص على مدى أكثر من عقد. لقد نُفِّذت عمليات القتل بأسلوب بيروقراطي نادر في التاريخ الحديث، إذ احتفظ جهاز الأمن التابع للأسد بسجلات دقيقة عن نقل المعتقلين إلى سجن صيدنايا ومرافق أخرى، فضلًا عن وثائق المحاكم وشهادات وفاة من تم إعدامهم. يقول ستيفن راب، السفير الأميركي السابق لشؤون جرائم الحرب: "إنها أسوأ فظاعة في القرن الحادي والعشرين من حيث عدد القتلى وطريقة تورّط الحكومة بشكل مباشر"، وأضاف: "أرى صلة مباشرة بينها وبين ما فعله النازيون وروسيا السوفييتية من حيث التنظيم المنهجي للإرهاب الذي تمارسه الدولة". وقد ربط عدد من السجناء السابقين بين مجزرة مارس/آذار وتلك "الإصلاحات" التي أعلنها الأسد لاحقًا في العام نفسه، ضمن جهوده لكسب القبول الدولي، ففي وقت لاحق من عام 2023، ألغى الأسد المحكمة الميدانية العسكرية التي كانت ترسل العديد من المعتقلين إلى صيدنايا، وخفّف بعض أحكام الإعدام، ويعتقد معتقلون سابقون وخبراء في جرائم الحرب أن النظام ربما سعى إلى تنفيذ موجة قتل جماعية أخيرة قبل أن تؤدي تلك الإجراءات إلى إبطاء آلة الموت. إن تمكُّن الناجين اليوم من التحدث علنًا، ونشر أسمائهم ووجوههم، يُظهر كيف غيّر سقوط النظام بنية المجتمع السوري، فقد شملت قائمة من زُجّوا في صيدنايا خلال الحرب منشقين عن الجيش، ومقاتلين معارضين، وناشطين سلميين، كما شمل المعتقلون الذين أجريت معهم مقابلات ضمن هذا التحقيق عالمًا نوويًّا ومهندسًا اعتُقل لمجرد أنه كان صديقًا على فيسبوك لشخص عبّر عن انتقاده للنظام. وتُظهر شهاداتهم حجم التعذيب والقتل الذي وقع داخل السجن، بعد سنوات من التقارير التي وثّقت هذه الانتهاكات، والتي صدرت عن محققين تابعين للأمم المتحدة، ومنظمات حقوقية مثل العفو الدولية وهيومن رايتس ووتش، ومؤسسات مجتمع مدني كمركز العدالة والمساءلة السوري وقوة الطوارئ السورية ورابطة معتقلي ومفقودي سجن صيدنايا، بمعنى آخر، كان العالم يعرف عن صيدنايا، لكنه فشل في إيقاف الجرائم التي ارتُكبت بداخله. يقول عماد العقرة، وهو أستاذ يعمل حاليًا على برامج إعادة تأهيل السجناء والعدالة الانتقالية في سوريا، وقد سُجن في عام 2011 بعد ظهوره في مقابلة تلفزيونية ينتقد فيها النظام، وقضى نحو عام في صيدنايا: "هذا السجن وصمة عار على جبين العالم كله، وليس سوريا فقط". ويستند هذا التقرير إلى مقابلات أُجريت مع 21 معتقلًا سابقًا في صيدنايا، ومسؤولَين سابقَين في النظام شاركا في عمليات القتل، ونحو عشرة خبراء سوريين ودوليين في جرائم الحرب، بالإضافة إلى مراجعة مئات الصفحات من الوثائق الرسمية التابعة لنظام الأسد التي عُثر عليها في السجن ومرافق أمنية سورية أخرى. كما زار صحفيو وول ستريت جورنال السجن ثلاث مرات في محاولة لتوثيق أدلة على تلك الفظائع. كان سجن صيدنايا، المعروف في الوثائق الرسمية للنظام باسم “السجن العسكري الأول”، الأكبر بين عشرات مراكز الإعدام التي أنشأها نظام بشار الأسد بهدف زرع الرعب في نفوس السوريين، وكسر انتفاضة عام 2011 والتمرد المسلح ضد حكمه. أما الاسم المتداول شعبيًّا للسجن—“صيدنايا”، نسبة إلى البلدة الجبلية الصغيرة التي يقع فيها—فقد أصبح مرادفًا خلال السنوات الأربع عشرة الماضية لعمليات الخطف والقتل التي نفذها النظام بحق مواطنيه، حيث صارت عبارة “ضاع في صيدنايا” تعني أن الشخص قد اعتُقل ولم يُرَ بعد ذلك أبدًا. وبالإضافة إلى آلاف من عمليات الإعدام المنظمة، يقول معتقلون سابقون وخبراء في جرائم الحرب إن عددًا مماثلًا ربما قُتل في صيدنايا تحت التعذيب وظروف الاحتجاز القاسية، والتي شملت الضرب بالعصي والأنابيب المعدنية، إلى جانب الجوع والعطش والأمراض. كان السجناء يُحتجزون في زنازين ضيقة معدنية الجدران، تعج بالقمل، ولا تحتوي إلا على فتحة صغيرة للتهوية، وكان يُمنع عليهم النظر في أعين الحراس، إذ قد يعرّضهم ذلك لضرب مبرح ينزفون إثره حتى الموت على أرض الزنزانة. يقول علي أحمد الزوارة، وهو مزارع من ريف دمشق اعتُقل عام 2020 عن عمر 25 عامًا بسبب تهرّبه من الخدمة العسكرية: “كان صيدنايا كابوسًا. كان مجزرة مستمرة. معظم من دخلوا لم يخرجوا أحياء”. أما المئات الذين خرجوا أحرارًا في ديسمبر/كانون الأول، فكانوا يشكلون أقلية ضئيلة مقارنة بعشرات الآلاف من السوريين الذين فُقدوا خلال الحرب، ووفقًا للشبكة السورية لحقوق الإنسان، وهي جهة رقابية موثوقة، فقد اختفى قسريًّا نحو 160,123 سوريًّا على يد نظام الأسد طوال سنوات النزاع. وما زالت بعض العائلات تأمل في أن يكون أحبّاؤها على قيد الحياة، بينما بدأت عائلات أخرى تعيش نوعًا غريبًا من الحداد، تتقبل فيه فكرة موت أقاربها، دون أن تعرف متى أو كيف ماتوا، فضلًا عن عدم قدرتها على دفنهم أو وداعهم الأخير. تقول دينا قش، زوجة عمّار درعا، وهو موزّع جملة اختفى عام 2013 بعد اعتقاله عن عمر 46 عامًا: “رغم أننا نعلم أنه انتهى به المطاف في صيدنايا، فإننا لا نعرف ما الذي جرى له. لم نستلم جثمانه قط”، وأكدت العائلة في ديسمبر أنه أُرسل إلى صيدنايا، بعد العثور على وثائق تثبت ذلك في أحد مقارّ الاستخبارات عقب سقوط النظام "علينا أن نقول: يرحمه الله، لكننا دائمًا نُتبعها بعبارة: سواء كان حيًّا أو ميتًا". بُنِي السجن العسكري الأول في صيدنايا خلال ثمانينيات القرن الماضي، في عهد حافظ الأسد، والد بشار، وكان رمزًا للدولة الأمنية الواسعة التي أنشأها، وعندما تسلّم بشار السلطة في عام 2000، ورث السجن والمنظومة الأمنية بكاملها. في ربيع عام 2011، اجتاحت الثورات دول الشرق الأوسط، وبعد أن أطاحت الاحتجاجات برئيسَي تونس ومصر في يناير، خرجت جموع ضخمة من السوريين إلى الشوارع مطالبة بمزيد من الحريات السياسية. عندما اندلعت الانتفاضة في سوريا، كان محمد عبد الرحمن إبراهيم، وهو شاب يبلغ من العمر 26 عامًا، يرتدي نظارات سميكة وصوته خافت، يقدّم دروسًا خصوصية مستخدمًا شهادته في الرياضيات المتقدمة، وكان لا يزال يعيش مع والديه في منزل إسمنتي على أطراف دمشق الجنوبية، في حيٍّ يقطنه ميكانيكيون وسائقو توصيل. في صيف ذلك العام، جُنِّد في جيش الأسد، وأُرسل لحراسة قاعدة جوية في شمال سوريا كانت تستخدمها طائرات النظام لقصف مواقع المعارضة قرب حلب، لكنه لم يستطع تحمّل مشاهد العنف التي يرتكبها النظام، فانشقّ في يناير 2013، وانضم إلى كتيبة من المعارضة قرب دمشق، لكنه ما لبث أن أنهكه القتال، فانسحب بعد بضعة أشهر. هرب إلى منطقة في جنوب سوريا كانت تسيطر عليها المعارضة، وقضى هناك أربع سنوات يدرّس الرياضيات ويعمل في محلٍّ صغير، يعيش ما يشبه المنفى الداخلي، غير قادر على العودة إلى دمشق خوفًا من الاعتقال. وفي عام 2018، أعلنت الحكومة عن “عفو” عام، قيل إن روسيا تكفلت بضمانه، لبعض مقاتلي الجنوب السابقين وقرر إبراهيم تسليم نفسه بعد ان سئم العيش في خوف دائم من الحواجز الأمنية. رتّب الأمر ليدخل إلى مقر الشرطة العسكرية في دمشق، وعندما وصل، سلّم هويته ونُسخة من أوراق العفو إلى ضابط هناك. قال له الضابط وهو يرمي الأوراق على الأرض: "طز فيك، مين عطاك هالورقة؟"، وبعد أربعة أيام من التحقيق، عُصبت عيناه واقتيد إلى مقرّ إدارة المخابرات الجوية في مطار المزة العسكري، وهناك قال له الضباط إن عليه توقيع اعتراف بقتل جنود من الجيش، وحين رفض في البداية، انهالوا عليه ضربًا بالهراوات، ثم علّقوه من معصميه إلى السقف ويداه موثوقتان خلف ظهره، وبعد أن أنزلوه إلى الأرض، هددوه بأمه وأخته، وقال له أحدهم: "نقدر نجيبهم لهون ونغتصبهم قدامك". بعد أقل من ساعة من التعذيب، خضع إبراهيم، ووقّع لاحقًا على “اعتراف” وطبع عليه بصمته، دون أن يُسمح له حتى بقراءته. قال إبراهيم، الذي يبلغ الآن الأربعين: "ربما وقّعت على حكم إعدامي.. لا أعرف". قال له أحد ضباط الاستخبارات: "ما رح تشوف الشمس مرة تانية"، قبل أن يُدفع إلى مؤخرة شاحنة. وفي صباح أحد أيام أبريل/نيسان من عام 2019، اقتيد مع نحو أربعين معتقلاً آخرين إلى سجن صيدنايا على قمة جبل. هناك، قام الحراس بتجريده من ملابسه ودفعوا جسده داخل إطار مطاطي لتسهيل ضرب أطرافه، ثم وُضع مع سبعة رجال آخرين في زنزانة خرسانية بالكاد تتّسع لهم حتى لو وقفوا متلاصقين جنبًا إلى جنب، وقد كانوا مكدّسين، مصابين بكدمات، ينزفون، عراة ويرتجفون من البرد. لم يجدوا وسيلة للتدفئة وهم في ظلام دامس، سوى احتضان بعضهم البعض، وكان المرحاض الأرضي في الزنزانة يفيض بالمياه الآسنة التي غمرت أقدامهم وكواحلهم. قال أحد الرجال وهو ينتحب: "رح أموت قبل الصبح"، لكن جميع من في زنزانة إبراهيم ظلوا أحياء حتى صباح اليوم التالي، حين فتح الحراس الباب، وأعطوهم بزّات رمادية، ثم اقتادوهم إلى الزنازين الاعتيادية في الطابق العلوي من السجن. ما تعرّض له إبراهيم عند وصوله إلى صيدنايا لم يكن استثناء، بل كان إجراءً معتادًا يعرفه بعض المعتقلين السابقين باسم “حفلة الترحيب”، وقد صُمّم هذا الطقس خصيصًا لكسرهم نفسيًّا، وإعدادهم لحياة داخل منشأة تُجردهم من إنسانيتهم، بحسب ما قالوا. قال عدد من المعتقلين السابقين إن بعض السجناء لقوا حتفهم خلال هذا الضرب الأولي، والذي غالبًا ما تضمن تلقي مئة جلدة على الساقين باستخدام خرطوم بلاستيكي أخضر، وقد اضطر أحدهم، وهو مقاتل سابق في المعارضة يُدعى بشار محمد جاموس (35 عامًا)، إلى بتر قدمه اليسرى نتيجة الضرب الذي تعرّض له فور وصوله إلى السجن. وكان هذا الضرب الأولي بمثابة مقدّمة لحياة داخل السجن تُنتزع فيها أبسط مظاهر الكرامة الإنسانية، فقد مُنع السجناء من التحدث بصوت أعلى من الهمس، وحُرموا من الأحذية، والمطالعة، والورق، والأقلام. وكانت رياح الجبال تعصف بالسجن معظم أيام السنة، بينما كان الرجال يرتجفون في بزاتهم الورقية الرقيقة داخل زنازين بلا تدفئة. وقال السجناء إنهم أُجبروا على شرب بولهم، وتعرّضوا لاعتداءات جنسية، وضُربوا باستمرار من قبل الحراس باستخدام العصيّ المعدنية والأنابيب البلاستيكية الخضراء، وروى أحدهم أنه عندما كان يُسمح لهم بالاستحمام، كانت دماء الضرب تختلط بالماء والصابون المتجمّع على الأرض. قال إبراهيم: "كل مرة كانوا يفتحوا الباب، يضربوك". وكانوا كثيرًا ما يُحرمون من الطعام والماء، فكان يُعطى زنزانة كاملة مليئة بالرجال كوبًا واحدًا من الأرز كوجبة ليوم كامل، وقد أدّى الجوع إلى هزال أجسادهم، وفي حادثة رواها المعتقل محمود عمر وردة (34 عامًا)، قطع الحراس المياه عن الزنزانة لمدة 17 يومًا متتالية، فاضطر سجين يُدعى بسام رحمن إلى الشرب من المرحاض، ما أدى إلى وفاته بعد أيام بسبب المرض. وقال وردة، الذي يعيش حاليًا في مدينة عفرين شمال سوريا: "بدأنا 25 شخصًا، وفي النهاية لم يتبقَّ سوى ثمانية"، وأضاف: "كل من مات، مات أمام أعيننا في الزنزانة"، وغالبيتهم ماتوا بسبب الضرب. +++ في صيف عام 2011، بينما كان بشار الأسد يتحرّك لقمع الانتفاضة ضد حكمه، كان محمد عفيف نايفه، موظفًا في بلدية دمشق، جالسًا في مكتبه حين دخل عليه عدد من عناصر الأمن، وطلبوا منه أن يُشكّل فريقًا من العمال ويصطحبهم إلى مقبرة في الريف جنوب دمشق، وعند وصوله إلى الموقع المحدد، وهي مقبرة في بلدة نجها، أحضر رجال الأمن شاحنة تبريد بداخلها عشر جثث، وأمروا العمال بدفنها. ارتجف جسد نايفه. قال: "ما سألت شي". على مدى الأسابيع التالية، استمر رجال الأمن في القدوم مرارًا، طالبين مزيدًا من العمال، ومزيدًا من الدفن، دائمًا في الليل، وفي إحدى هذه الليالي، سلّمه ضابط من المخابرات الجوية قائمة بالجثث، ولم تكن الجثث تحمل أسماء، بل مرقّمة فقط، وكانت الوثيقة تُشير إلى أماكن قدوم الجثث: غالبًا من أحد فروع الاستخبارات العسكرية، أو من مشفى عسكري. قال نايفه: "عندها فهمت أنهم ماتوا تحت التعذيب". ومع مرور الأشهر، أخذ عدد الجثث يتزايد، فاضطر فريق نايفه إلى استخدام جرافة ومعدات أخرى لحفر قبور أكبر حجمًا. وواصلت شاحنات التبريد الوصول محمّلة بالجثث، بعضها يحمل كدمات واضحة من الضرب، وأخرى بعلامات حول العنق، وكثير منها مرفقة بأرقام، وفي بعض الأحيان كانت الجثث داخل أكياس مخصصة، وأحيانًا أخرى كانت مكشوفة، بحسب رواية نايفه، ومسؤول سابق ثانٍ شارك في عمليات الدفن، يُدعى يوسف عبيد، وكان يقود الجرافة في الموقع. وتُظهر الوثائق الحكومية أن الجثث—من صيدنايا ومنشآت أمنية أخرى—كانت تتراكم داخل منظومة المستشفيات والمشارح العسكرية السرية للنظام. وتشير برقية من الاستخبارات العسكرية بتاريخ ديسمبر/كانون الأول 2012، عثرت عليها “لجنة العدالة والمساءلة الدولية”، إلى شكوى من “روائح كريهة” تصدر من جثث متحلّلة داخل المباني التابعة لها. لم تعد وكالات الأمن تجد متسعًا في مقبرة نجها بحلول العام التالي، فاستُدعي نايفه وفريقه إلى سهلٍ خالٍ على أطراف دمشق الشمالية، قرب بلدة قُطَيفة، وأُمروا بمواصلة الحفر لدفن عدد متزايد من الجثث. وتُعد المقبرة الجماعية في قُطَيفة، وهي الأكبر من بين عدة مواقع استخدمها النظام للتخلّص من جثث ضحايا عمليات القتل الجماعي، أكبر شاهد على حجم المجازر. ووفق تحليل لصور الأقمار الصناعية أجراه المركز الألماني للفضاء لصالح محكمة جرائم حرب في ألمانيا، فقد اتسعت مساحة القبور هناك من 19 ألف متر مربع إلى 40 ألف متر مربع بين عامي 2014 و2019، وكانت القبور بطول يصل إلى 120 مترًا، وعرض يتراوح بين 3 و5 أمتار. وتُظهر صور الأقمار الصناعية التي راجعتها صحيفة وول ستريت جورنال شاحنات تصل إلى الموقع، وخنادق تُحفَر خلال تلك الفترة. وكانت تصل إلى قُطَيفة كل أسبوع شاحنتان إلى ثلاث شاحنات محمّلة بالجثث، وأحيانًا مئات الجثث دفعة واحدة، وبعضها كانت تحمل علامات حول الرقبة، فيما كانت جثث أخرى لا تزال معلّقة فيها حبال الإعدام، وهي العلامة التي تعرّف نايفه عليها لاحقًا بوصفها جثثًا قادمة من صيدنايا. انشق نايفه في عام 2017 وفرّ إلى ألمانيا، حيث أدلى بشهادته لاحقًا في محاكمة أحد مسؤولي النظام المتهمين بارتكاب جرائم حرب، كما تحدّث أمام الكونغرس الأميركي، وقد حافظ على سرية هويته لسنوات. قال: "لقد دمرني هذا نفسيًا وجسديًا… منذ وصولي إلى ألمانيا وأنا أعاني كوابيس". أما اليوم، فالمقبرة الجماعية ليست سوى أرض موحلة على جانب طريق سريع، في منطقة مجاورة لعدة قواعد عسكرية وتقبع أربع شاحنات اتصالات عسكرية روسية مهجورة على زوايا الموقع الأربع، تتناثر من أبوابها كتيبات إرشادية باللغة الروسية. تحكم فصائل إسلامية من المعارضة السابقة سوريا بعد ان أطاحت ببشار الأسد من السلطة، لكن سوريا لا تزال بلدًا يعاني من الاضطراب، ومن بين التحديات الكبرى التي تواجه الحكومة الجديدة في دمشق مسألة كيفية التحقيق في انتهاكات النظام السابق، وكيفية مساعدة العائلات في البحث عن أحبّائهم الذين اختفوا في سجون النظام. وتسعى السلطات السورية، التي تكافح لتثبيت أركان حكومتها الهشّة، إلى اتخاذ قرارات صعبة بشأن كيفية المضيّ قدمًا في هذا التحقيق. فالمساءلة الكاملة عن فظائع الأسد ستكون باهظة التكلفة ومعقّدة من الناحية التقنية؛ إذ سيتعيّن نبش المقابر الجماعية، وأخذ عينات حمض نووي، وتحديد أماكن الشهود، واعتقال المشتبه بهم، كما أن هذا التحقيق قد يثير حساسيات سياسية، ويطرح تساؤلات بشأن مدى استعداد المعارضة المسلحة السابقة لفتح ملف انتهاكاتها هي الأخرى خلال سنوات الحرب. وقد تعهّدت الحكومة الجديدة بتشكيل لجنة للتحقيق في جرائم الحرب التي ارتكبها النظام السابق، وسمحت لمحققين من الأمم المتحدة وجهات مستقلة بزيارة مواقع مثل سجن صيدنايا، لكنها لم تحسم بعد شكل التحقيق، ولا ما إذا كانت الهيئات الدولية ستشارك فيه. زار محمد إبراهيم، المعلّم السابق، السجن حرًّا للمرة الأولى في فبراير/شباط الماضي، ومشى بين أروقته، مشيرًا إلى زنزانته القديمة والغرفة التي تعرّض فيها لأول جلسة تعذيب. قال: "لا زلت أسمع الصراخ. أسمع صوت الضرب. كأن المشاهد كلها تحدث أمامي الآن"، ومع ذلك، قال إن زيارة السجن ساعدته على فهم ما عاشه "في الأيام الأولى بعد خروجي، كنت أخاف أن أنام. كنت أظن أن كل ما جرى حلم، وأنني سأستيقظ مجددًا في صيدنايا" ثم أضاف "الآن، أعلم أنه انتهى حقًا".
1:49

بينما كانت الجامعة العربية تُعيد الأسد إلى حضنها .. شهد سجن صيدنايا واحدة من اكثر الليالي دموية وول ستريت جورنال +++ أصبحت عمليات الشنق أمرًا روتينيًّا داخل أكثر مصانع الموت رعبًا في عهد بشار الأسد. فمرة كل شهر، عند حلول منتصف الليل تقريبًا، كان حرّاس سجن صيدنايا ينادون أسماء المحكوم عليهم بالإعدام، وهم بالعشرات دفعة واحدة، ثم يلفّون الحبال حول أعناقهم، ويسحبون الطاولات من تحت أقدامهم، فيصدر صوت احتكاك حاد يتردد صداه في أرجاء المبنى. أما من في الزنازين المجاورة، فكانوا يسمعون صوت اختناق الضحايا وهم يلفظون أنفاسهم الأخيرة. لكن في منتصف مارس/آذار من عام 2023، تسارع الإيقاع بشكل دراماتيكي، بحسب شهادة ستة شهود. يقول عبد المنعم القايد، وهو مقاتل سابق في صفوف المعارضة يبلغ من العمر 37 عامًا، كان قد سلّم نفسه للسلطات ظنًّا منه أنه مشمول بعفو حكومي: “جمعوا 600 شخص وقتلوهم في ثلاثة أيام، حوالي 200 شخص كل ليلة”. لقد وقعت مجزرة 2023 الجماعية، التي لم يُكشف عنها سابقًا، في الوقت الذي كان فيه الرئيس السوري على وشك الخروج من عزلته الدولية، فبعد أكثر من عقد من القصف والتعذيب والهجمات الكيماوية لسحق التمرّد الداخلي، كان الأسد غارقًا في مفاوضات مع أطراف إقليمية تمهيدًا لإعادة سوريا إلى جامعة الدول العربية، وقد رأت بعض الدول العربية ومسؤولون غربيون أن الثورة قد انتهت، وبدأوا بالتقرّب من الأسد والسعي إلى تجميد النزاع. لكن الانهيار المفاجئ لنظام الأسد أواخر العام الماضي كشف مدى فداحة الخطأ في تقديرات المجتمع الدولي، ففي واحدة من أولى خطواتهم عند دخولهم دمشق فجر يوم 8 ديسمبر، اقتحم الثوار السجن، وأطلقوا النار على الأقفال، وحرروا من تبقى من السجناء، كاشفين النقاب عن أحد أسوأ نماذج القتل المنهجي الذي ترعاه الدولة منذ الحرب العالمية الثانية. داخل السجن، الذي يتكوّن من مبنيَين من الخرسانة تحيط بهما الأسلاك الشائكة على أحد سفوح الجبال قرب دمشق، نفّذ نظام بشار الأسد عمليات تعذيب وقتل على نطاق هائل يُرجّح أنها أودت بحياة عشرات الآلاف من الأشخاص على مدى أكثر من عقد. لقد نُفِّذت عمليات القتل بأسلوب بيروقراطي نادر في التاريخ الحديث، إذ احتفظ جهاز الأمن التابع للأسد بسجلات دقيقة عن نقل المعتقلين إلى سجن صيدنايا ومرافق أخرى، فضلًا عن وثائق المحاكم وشهادات وفاة من تم إعدامهم. يقول ستيفن راب، السفير الأميركي السابق لشؤون جرائم الحرب: "إنها أسوأ فظاعة في القرن الحادي والعشرين من حيث عدد القتلى وطريقة تورّط الحكومة بشكل مباشر"، وأضاف: "أرى صلة مباشرة بينها وبين ما فعله النازيون وروسيا السوفييتية من حيث التنظيم المنهجي للإرهاب الذي تمارسه الدولة". وقد ربط عدد من السجناء السابقين بين مجزرة مارس/آذار وتلك "الإصلاحات" التي أعلنها الأسد لاحقًا في العام نفسه، ضمن جهوده لكسب القبول الدولي، ففي وقت لاحق من عام 2023، ألغى الأسد المحكمة الميدانية العسكرية التي كانت ترسل العديد من المعتقلين إلى صيدنايا، وخفّف بعض أحكام الإعدام، ويعتقد معتقلون سابقون وخبراء في جرائم الحرب أن النظام ربما سعى إلى تنفيذ موجة قتل جماعية أخيرة قبل أن تؤدي تلك الإجراءات إلى إبطاء آلة الموت. إن تمكُّن الناجين اليوم من التحدث علنًا، ونشر أسمائهم ووجوههم، يُظهر كيف غيّر سقوط النظام بنية المجتمع السوري، فقد شملت قائمة من زُجّوا في صيدنايا خلال الحرب منشقين عن الجيش، ومقاتلين معارضين، وناشطين سلميين، كما شمل المعتقلون الذين أجريت معهم مقابلات ضمن هذا التحقيق عالمًا نوويًّا ومهندسًا اعتُقل لمجرد أنه كان صديقًا على فيسبوك لشخص عبّر عن انتقاده للنظام. وتُظهر شهاداتهم حجم التعذيب والقتل الذي وقع داخل السجن، بعد سنوات من التقارير التي وثّقت هذه الانتهاكات، والتي صدرت عن محققين تابعين للأمم المتحدة، ومنظمات حقوقية مثل العفو الدولية وهيومن رايتس ووتش، ومؤسسات مجتمع مدني كمركز العدالة والمساءلة السوري وقوة الطوارئ السورية ورابطة معتقلي ومفقودي سجن صيدنايا، بمعنى آخر، كان العالم يعرف عن صيدنايا، لكنه فشل في إيقاف الجرائم التي ارتُكبت بداخله. يقول عماد العقرة، وهو أستاذ يعمل حاليًا على برامج إعادة تأهيل السجناء والعدالة الانتقالية في سوريا، وقد سُجن في عام 2011 بعد ظهوره في مقابلة تلفزيونية ينتقد فيها النظام، وقضى نحو عام في صيدنايا: "هذا السجن وصمة عار على جبين العالم كله، وليس سوريا فقط". ويستند هذا التقرير إلى مقابلات أُجريت مع 21 معتقلًا سابقًا في صيدنايا، ومسؤولَين سابقَين في النظام شاركا في عمليات القتل، ونحو عشرة خبراء سوريين ودوليين في جرائم الحرب، بالإضافة إلى مراجعة مئات الصفحات من الوثائق الرسمية التابعة لنظام الأسد التي عُثر عليها في السجن ومرافق أمنية سورية أخرى. كما زار صحفيو وول ستريت جورنال السجن ثلاث مرات في محاولة لتوثيق أدلة على تلك الفظائع. كان سجن صيدنايا، المعروف في الوثائق الرسمية للنظام باسم “السجن العسكري الأول”، الأكبر بين عشرات مراكز الإعدام التي أنشأها نظام بشار الأسد بهدف زرع الرعب في نفوس السوريين، وكسر انتفاضة عام 2011 والتمرد المسلح ضد حكمه. أما الاسم المتداول شعبيًّا للسجن—“صيدنايا”، نسبة إلى البلدة الجبلية الصغيرة التي يقع فيها—فقد أصبح مرادفًا خلال السنوات الأربع عشرة الماضية لعمليات الخطف والقتل التي نفذها النظام بحق مواطنيه، حيث صارت عبارة “ضاع في صيدنايا” تعني أن الشخص قد اعتُقل ولم يُرَ بعد ذلك أبدًا. وبالإضافة إلى آلاف من عمليات الإعدام المنظمة، يقول معتقلون سابقون وخبراء في جرائم الحرب إن عددًا مماثلًا ربما قُتل في صيدنايا تحت التعذيب وظروف الاحتجاز القاسية، والتي شملت الضرب بالعصي والأنابيب المعدنية، إلى جانب الجوع والعطش والأمراض. كان السجناء يُحتجزون في زنازين ضيقة معدنية الجدران، تعج بالقمل، ولا تحتوي إلا على فتحة صغيرة للتهوية، وكان يُمنع عليهم النظر في أعين الحراس، إذ قد يعرّضهم ذلك لضرب مبرح ينزفون إثره حتى الموت على أرض الزنزانة. يقول علي أحمد الزوارة، وهو مزارع من ريف دمشق اعتُقل عام 2020 عن عمر 25 عامًا بسبب تهرّبه من الخدمة العسكرية: “كان صيدنايا كابوسًا. كان مجزرة مستمرة. معظم من دخلوا لم يخرجوا أحياء”. أما المئات الذين خرجوا أحرارًا في ديسمبر/كانون الأول، فكانوا يشكلون أقلية ضئيلة مقارنة بعشرات الآلاف من السوريين الذين فُقدوا خلال الحرب، ووفقًا للشبكة السورية لحقوق الإنسان، وهي جهة رقابية موثوقة، فقد اختفى قسريًّا نحو 160,123 سوريًّا على يد نظام الأسد طوال سنوات النزاع. وما زالت بعض العائلات تأمل في أن يكون أحبّاؤها على قيد الحياة، بينما بدأت عائلات أخرى تعيش نوعًا غريبًا من الحداد، تتقبل فيه فكرة موت أقاربها، دون أن تعرف متى أو كيف ماتوا، فضلًا عن عدم قدرتها على دفنهم أو وداعهم الأخير. تقول دينا قش، زوجة عمّار درعا، وهو موزّع جملة اختفى عام 2013 بعد اعتقاله عن عمر 46 عامًا: “رغم أننا نعلم أنه انتهى به المطاف في صيدنايا، فإننا لا نعرف ما الذي جرى له. لم نستلم جثمانه قط”، وأكدت العائلة في ديسمبر أنه أُرسل إلى صيدنايا، بعد العثور على وثائق تثبت ذلك في أحد مقارّ الاستخبارات عقب سقوط النظام "علينا أن نقول: يرحمه الله، لكننا دائمًا نُتبعها بعبارة: سواء كان حيًّا أو ميتًا". بُنِي السجن العسكري الأول في صيدنايا خلال ثمانينيات القرن الماضي، في عهد حافظ الأسد، والد بشار، وكان رمزًا للدولة الأمنية الواسعة التي أنشأها، وعندما تسلّم بشار السلطة في عام 2000، ورث السجن والمنظومة الأمنية بكاملها. في ربيع عام 2011، اجتاحت الثورات دول الشرق الأوسط، وبعد أن أطاحت الاحتجاجات برئيسَي تونس ومصر في يناير، خرجت جموع ضخمة من السوريين إلى الشوارع مطالبة بمزيد من الحريات السياسية. عندما اندلعت الانتفاضة في سوريا، كان محمد عبد الرحمن إبراهيم، وهو شاب يبلغ من العمر 26 عامًا، يرتدي نظارات سميكة وصوته خافت، يقدّم دروسًا خصوصية مستخدمًا شهادته في الرياضيات المتقدمة، وكان لا يزال يعيش مع والديه في منزل إسمنتي على أطراف دمشق الجنوبية، في حيٍّ يقطنه ميكانيكيون وسائقو توصيل. في صيف ذلك العام، جُنِّد في جيش الأسد، وأُرسل لحراسة قاعدة جوية في شمال سوريا كانت تستخدمها طائرات النظام لقصف مواقع المعارضة قرب حلب، لكنه لم يستطع تحمّل مشاهد العنف التي يرتكبها النظام، فانشقّ في يناير 2013، وانضم إلى كتيبة من المعارضة قرب دمشق، لكنه ما لبث أن أنهكه القتال، فانسحب بعد بضعة أشهر. هرب إلى منطقة في جنوب سوريا كانت تسيطر عليها المعارضة، وقضى هناك أربع سنوات يدرّس الرياضيات ويعمل في محلٍّ صغير، يعيش ما يشبه المنفى الداخلي، غير قادر على العودة إلى دمشق خوفًا من الاعتقال. وفي عام 2018، أعلنت الحكومة عن “عفو” عام، قيل إن روسيا تكفلت بضمانه، لبعض مقاتلي الجنوب السابقين وقرر إبراهيم تسليم نفسه بعد ان سئم العيش في خوف دائم من الحواجز الأمنية. رتّب الأمر ليدخل إلى مقر الشرطة العسكرية في دمشق، وعندما وصل، سلّم هويته ونُسخة من أوراق العفو إلى ضابط هناك. قال له الضابط وهو يرمي الأوراق على الأرض: "طز فيك، مين عطاك هالورقة؟"، وبعد أربعة أيام من التحقيق، عُصبت عيناه واقتيد إلى مقرّ إدارة المخابرات الجوية في مطار المزة العسكري، وهناك قال له الضباط إن عليه توقيع اعتراف بقتل جنود من الجيش، وحين رفض في البداية، انهالوا عليه ضربًا بالهراوات، ثم علّقوه من معصميه إلى السقف ويداه موثوقتان خلف ظهره، وبعد أن أنزلوه إلى الأرض، هددوه بأمه وأخته، وقال له أحدهم: "نقدر نجيبهم لهون ونغتصبهم قدامك". بعد أقل من ساعة من التعذيب، خضع إبراهيم، ووقّع لاحقًا على “اعتراف” وطبع عليه بصمته، دون أن يُسمح له حتى بقراءته. قال إبراهيم، الذي يبلغ الآن الأربعين: "ربما وقّعت على حكم إعدامي.. لا أعرف". قال له أحد ضباط الاستخبارات: "ما رح تشوف الشمس مرة تانية"، قبل أن يُدفع إلى مؤخرة شاحنة. وفي صباح أحد أيام أبريل/نيسان من عام 2019، اقتيد مع نحو أربعين معتقلاً آخرين إلى سجن صيدنايا على قمة جبل. هناك، قام الحراس بتجريده من ملابسه ودفعوا جسده داخل إطار مطاطي لتسهيل ضرب أطرافه، ثم وُضع مع سبعة رجال آخرين في زنزانة خرسانية بالكاد تتّسع لهم حتى لو وقفوا متلاصقين جنبًا إلى جنب، وقد كانوا مكدّسين، مصابين بكدمات، ينزفون، عراة ويرتجفون من البرد. لم يجدوا وسيلة للتدفئة وهم في ظلام دامس، سوى احتضان بعضهم البعض، وكان المرحاض الأرضي في الزنزانة يفيض بالمياه الآسنة التي غمرت أقدامهم وكواحلهم. قال أحد الرجال وهو ينتحب: "رح أموت قبل الصبح"، لكن جميع من في زنزانة إبراهيم ظلوا أحياء حتى صباح اليوم التالي، حين فتح الحراس الباب، وأعطوهم بزّات رمادية، ثم اقتادوهم إلى الزنازين الاعتيادية في الطابق العلوي من السجن. ما تعرّض له إبراهيم عند وصوله إلى صيدنايا لم يكن استثناء، بل كان إجراءً معتادًا يعرفه بعض المعتقلين السابقين باسم “حفلة الترحيب”، وقد صُمّم هذا الطقس خصيصًا لكسرهم نفسيًّا، وإعدادهم لحياة داخل منشأة تُجردهم من إنسانيتهم، بحسب ما قالوا. قال عدد من المعتقلين السابقين إن بعض السجناء لقوا حتفهم خلال هذا الضرب الأولي، والذي غالبًا ما تضمن تلقي مئة جلدة على الساقين باستخدام خرطوم بلاستيكي أخضر، وقد اضطر أحدهم، وهو مقاتل سابق في المعارضة يُدعى بشار محمد جاموس (35 عامًا)، إلى بتر قدمه اليسرى نتيجة الضرب الذي تعرّض له فور وصوله إلى السجن. وكان هذا الضرب الأولي بمثابة مقدّمة لحياة داخل السجن تُنتزع فيها أبسط مظاهر الكرامة الإنسانية، فقد مُنع السجناء من التحدث بصوت أعلى من الهمس، وحُرموا من الأحذية، والمطالعة، والورق، والأقلام. وكانت رياح الجبال تعصف بالسجن معظم أيام السنة، بينما كان الرجال يرتجفون في بزاتهم الورقية الرقيقة داخل زنازين بلا تدفئة. وقال السجناء إنهم أُجبروا على شرب بولهم، وتعرّضوا لاعتداءات جنسية، وضُربوا باستمرار من قبل الحراس باستخدام العصيّ المعدنية والأنابيب البلاستيكية الخضراء، وروى أحدهم أنه عندما كان يُسمح لهم بالاستحمام، كانت دماء الضرب تختلط بالماء والصابون المتجمّع على الأرض. قال إبراهيم: "كل مرة كانوا يفتحوا الباب، يضربوك". وكانوا كثيرًا ما يُحرمون من الطعام والماء، فكان يُعطى زنزانة كاملة مليئة بالرجال كوبًا واحدًا من الأرز كوجبة ليوم كامل، وقد أدّى الجوع إلى هزال أجسادهم، وفي حادثة رواها المعتقل محمود عمر وردة (34 عامًا)، قطع الحراس المياه عن الزنزانة لمدة 17 يومًا متتالية، فاضطر سجين يُدعى بسام رحمن إلى الشرب من المرحاض، ما أدى إلى وفاته بعد أيام بسبب المرض. وقال وردة، الذي يعيش حاليًا في مدينة عفرين شمال سوريا: "بدأنا 25 شخصًا، وفي النهاية لم يتبقَّ سوى ثمانية"، وأضاف: "كل من مات، مات أمام أعيننا في الزنزانة"، وغالبيتهم ماتوا بسبب الضرب. +++ في صيف عام 2011، بينما كان بشار الأسد يتحرّك لقمع الانتفاضة ضد حكمه، كان محمد عفيف نايفه، موظفًا في بلدية دمشق، جالسًا في مكتبه حين دخل عليه عدد من عناصر الأمن، وطلبوا منه أن يُشكّل فريقًا من العمال ويصطحبهم إلى مقبرة في الريف جنوب دمشق، وعند وصوله إلى الموقع المحدد، وهي مقبرة في بلدة نجها، أحضر رجال الأمن شاحنة تبريد بداخلها عشر جثث، وأمروا العمال بدفنها. ارتجف جسد نايفه. قال: "ما سألت شي". على مدى الأسابيع التالية، استمر رجال الأمن في القدوم مرارًا، طالبين مزيدًا من العمال، ومزيدًا من الدفن، دائمًا في الليل، وفي إحدى هذه الليالي، سلّمه ضابط من المخابرات الجوية قائمة بالجثث، ولم تكن الجثث تحمل أسماء، بل مرقّمة فقط، وكانت الوثيقة تُشير إلى أماكن قدوم الجثث: غالبًا من أحد فروع الاستخبارات العسكرية، أو من مشفى عسكري. قال نايفه: "عندها فهمت أنهم ماتوا تحت التعذيب". ومع مرور الأشهر، أخذ عدد الجثث يتزايد، فاضطر فريق نايفه إلى استخدام جرافة ومعدات أخرى لحفر قبور أكبر حجمًا. وواصلت شاحنات التبريد الوصول محمّلة بالجثث، بعضها يحمل كدمات واضحة من الضرب، وأخرى بعلامات حول العنق، وكثير منها مرفقة بأرقام، وفي بعض الأحيان كانت الجثث داخل أكياس مخصصة، وأحيانًا أخرى كانت مكشوفة، بحسب رواية نايفه، ومسؤول سابق ثانٍ شارك في عمليات الدفن، يُدعى يوسف عبيد، وكان يقود الجرافة في الموقع. وتُظهر الوثائق الحكومية أن الجثث—من صيدنايا ومنشآت أمنية أخرى—كانت تتراكم داخل منظومة المستشفيات والمشارح العسكرية السرية للنظام. وتشير برقية من الاستخبارات العسكرية بتاريخ ديسمبر/كانون الأول 2012، عثرت عليها “لجنة العدالة والمساءلة الدولية”، إلى شكوى من “روائح كريهة” تصدر من جثث متحلّلة داخل المباني التابعة لها. لم تعد وكالات الأمن تجد متسعًا في مقبرة نجها بحلول العام التالي، فاستُدعي نايفه وفريقه إلى سهلٍ خالٍ على أطراف دمشق الشمالية، قرب بلدة قُطَيفة، وأُمروا بمواصلة الحفر لدفن عدد متزايد من الجثث. وتُعد المقبرة الجماعية في قُطَيفة، وهي الأكبر من بين عدة مواقع استخدمها النظام للتخلّص من جثث ضحايا عمليات القتل الجماعي، أكبر شاهد على حجم المجازر. ووفق تحليل لصور الأقمار الصناعية أجراه المركز الألماني للفضاء لصالح محكمة جرائم حرب في ألمانيا، فقد اتسعت مساحة القبور هناك من 19 ألف متر مربع إلى 40 ألف متر مربع بين عامي 2014 و2019، وكانت القبور بطول يصل إلى 120 مترًا، وعرض يتراوح بين 3 و5 أمتار. وتُظهر صور الأقمار الصناعية التي راجعتها صحيفة وول ستريت جورنال شاحنات تصل إلى الموقع، وخنادق تُحفَر خلال تلك الفترة. وكانت تصل إلى قُطَيفة كل أسبوع شاحنتان إلى ثلاث شاحنات محمّلة بالجثث، وأحيانًا مئات الجثث دفعة واحدة، وبعضها كانت تحمل علامات حول الرقبة، فيما كانت جثث أخرى لا تزال معلّقة فيها حبال الإعدام، وهي العلامة التي تعرّف نايفه عليها لاحقًا بوصفها جثثًا قادمة من صيدنايا. انشق نايفه في عام 2017 وفرّ إلى ألمانيا، حيث أدلى بشهادته لاحقًا في محاكمة أحد مسؤولي النظام المتهمين بارتكاب جرائم حرب، كما تحدّث أمام الكونغرس الأميركي، وقد حافظ على سرية هويته لسنوات. قال: "لقد دمرني هذا نفسيًا وجسديًا… منذ وصولي إلى ألمانيا وأنا أعاني كوابيس". أما اليوم، فالمقبرة الجماعية ليست سوى أرض موحلة على جانب طريق سريع، في منطقة مجاورة لعدة قواعد عسكرية وتقبع أربع شاحنات اتصالات عسكرية روسية مهجورة على زوايا الموقع الأربع، تتناثر من أبوابها كتيبات إرشادية باللغة الروسية. تحكم فصائل إسلامية من المعارضة السابقة سوريا بعد ان أطاحت ببشار الأسد من السلطة، لكن سوريا لا تزال بلدًا يعاني من الاضطراب، ومن بين التحديات الكبرى التي تواجه الحكومة الجديدة في دمشق مسألة كيفية التحقيق في انتهاكات النظام السابق، وكيفية مساعدة العائلات في البحث عن أحبّائهم الذين اختفوا في سجون النظام. وتسعى السلطات السورية، التي تكافح لتثبيت أركان حكومتها الهشّة، إلى اتخاذ قرارات صعبة بشأن كيفية المضيّ قدمًا في هذا التحقيق. فالمساءلة الكاملة عن فظائع الأسد ستكون باهظة التكلفة ومعقّدة من الناحية التقنية؛ إذ سيتعيّن نبش المقابر الجماعية، وأخذ عينات حمض نووي، وتحديد أماكن الشهود، واعتقال المشتبه بهم، كما أن هذا التحقيق قد يثير حساسيات سياسية، ويطرح تساؤلات بشأن مدى استعداد المعارضة المسلحة السابقة لفتح ملف انتهاكاتها هي الأخرى خلال سنوات الحرب. وقد تعهّدت الحكومة الجديدة بتشكيل لجنة للتحقيق في جرائم الحرب التي ارتكبها النظام السابق، وسمحت لمحققين من الأمم المتحدة وجهات مستقلة بزيارة مواقع مثل سجن صيدنايا، لكنها لم تحسم بعد شكل التحقيق، ولا ما إذا كانت الهيئات الدولية ستشارك فيه. زار محمد إبراهيم، المعلّم السابق، السجن حرًّا للمرة الأولى في فبراير/شباط الماضي، ومشى بين أروقته، مشيرًا إلى زنزانته القديمة والغرفة التي تعرّض فيها لأول جلسة تعذيب. قال: "لا زلت أسمع الصراخ. أسمع صوت الضرب. كأن المشاهد كلها تحدث أمامي الآن"، ومع ذلك، قال إن زيارة السجن ساعدته على فهم ما عاشه "في الأيام الأولى بعد خروجي، كنت أخاف أن أنام. كنت أظن أن كل ما جرى حلم، وأنني سأستيقظ مجددًا في صيدنايا" ثم أضاف "الآن، أعلم أنه انتهى حقًا".

ZaidBenjamin زيد بنيامين

73,381 次观看 • 1 年前

جذور غزو العراق للكويت دانيال تشارديل الحلقة الأولى + على مدى أكثر من ثلاثين عاماً، كان صناع القرار والعلماء يعتبرون أن سبب غزو صدام حسين للكويت هو لمجرد الاستيلاء على نفطها. تشير هذه الرواية وبشكل مضلل إلى أن الغزو العراقي تزامن مع فجر حقبة ما بعد الحرب الباردة، لكنه لم يكن مرتبطا بها، ولكن الحقيقة أن عملية اتخاذ القرار في عهد صدام كانت لا تنفصم عن تفسيره لنهاية الحرب الباردة. لقد افترض صدام أن التراجع السوفييتي في أواخر عام 1989 وأوائل عام 1990، كان نذيراً بفترة تمتد لخمس سنوات من القطبية الأمريكية الأحادية، وبعد ذلك سوف تستعيد اليابان وألمانيا توازن القوى العالمي، وإلى أن ينشأ هذا التوازن الجديد، كان صدّام يخشى حقاً أن تستخدم الولايات المتحدة وإسرائيل قوتهما المطلقة لزعزعة استقرار نظامه سعياً إلى فرض هيمنتهما على الشرق الأوسط. وأقنع فائض إنتاج النفط في الكويت في صيف عام 1990، القيادة العراقية بأن العائلة المالكة الكويتية كانت متواطئة في المؤامرة التي قادتها الولايات المتحدة والتي اعتقدوا أنها كانت تجري على قدم وساق بالفعل. في 24 فبراير/شباط 1990، غامر صدام حسين علناً بالإجابة على السؤال الذي كان يناقشه هو ودائرته الداخلية خلف الأبواب المغلقة منذ أواخر عام 1989: هل كانت نهاية الحرب الباردة نذيراً لشيء ما بالنسبة للشرق الأوسط؟ قال الرئيس العراقي لجمهوره من كبار الشخصيات في مجلس التعاون العربي، الذي كان يجتمع في عمان في قمته السنوية الثانية: "أعتقد أننا يمكن أن نتفق جميعا على أن اجتماعنا يواجه مهمة خاصة ذات أولوية قصوى، وهي مناقشة وتحليل المتغيرات التي تشهدها الساحة الدولية وتأثيراتها على بلداننا والأمة العربية بشكل خاص، وعلى العالم بشكل عام". لم يذرف صدام الدموع على انهيار الشيوعية في حد ذاته، فقد ظل نظامه يضطهد الشيوعيين العراقيين لفترة طويلة، وكان حزب البعث الاشتراكي اسمياً قد أدخل إصلاحات السوق قبل سنوات في محاولة لإنقاذ اقتصاد البلاد الذي مزقته الحرب بل كان منشغلاً بالتراجع السوفييتي لأسباب تتجاوز الإيديولوجية. فبالنسبة له، لم تكن الحرب الباردة مجرد صراع أيديولوجي، بل كانت بمثابة توازن دقيق بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي. ماذا قد يحدث للعالم إذا تخلى الاتحاد السوفيتي فجأة عن مكانته كقوة عظمى؟ وكان الجواب، كما حذر صدام مستمعيه، هو ظهور قوة الولايات المتحدة بلا ضابط أو رابط على الساحة العالمية ـ وهي الظاهرة التي سرعان ما أطلق عليها المعلق المحافظ الجديد تشارلز كراوثامر وصف "الأحادية القطبية". ومع تراجع القوة السوفييتية، "فقد أصبح من الواضح للجميع أن أمريكا قد تولت مؤقتًا موقعًا مهيمنًا في السياسة الدولية"، وفي غضون خمس سنوات سوف تتمكن اليابان المزدهرة اقتصادياً وأوروبا الموحدة من استعادة التوازن الدولي، ولكن إلى أن يظهر توازن القوى الجديد هذا، كان من المرجح أن تستغل الولايات المتحدة وحليفتها إسرائيل تفوقهما العابر لتأكيد هيمنتهما على الشرق الأوسط وثرواته من الموارد الطبيعية، ولهذا السبب، "يجب على العرب أن يضعوا في اعتبارهم الاحتمال الجدي المتمثل في أن إسرائيل سوف تشرع في افعال غبية جديدة" - أي أنها ستشن حرباً جديدة - وأنها ستفعل ذلك من خلال "التشجيع المباشر" أو "الدعم الضمني" من واشنطن. لم يكن من قبيل الصدفة أن يختار صدام هذا المكان، مجلس التعاون العربي، للكشف عن رؤيته للمخاطر التي تنتظر الشرق الأوسط العربي في مرحلة ما بعد الحرب الباردة. كان هذا المجلس، الذي تأسس قبل عام واحد من قبل العراق ومصر والأردن واليمن، هو الأحدث في سلسلة طويلة من المحاولات لتحقيق درجة معينة من التماسك عبر المشهد السياسي العربي المنقسم بشكل مزمن. وبينما كان صدام يتطلع إلى عالم يعيش مخاض التغيير الثوري، كان غياب التعاون بين الدول العربية على وجه التحديد هو الذي أزعجه. كانت الإمبراطورية السوفييتية تنهار، وكانت القوى والتجمعات الإقليمية الجديدة في أوروبا وآسيا تسعى إلى ملء الفراغ، وكانت إسرائيل تجني ثمار البيريسترويكا – برنامج ميخائيل جورباتشوف للإصلاحات الليبرالية – حيث استقبلت آلاف المهاجرين اليهود السوفييت الجدد إلى شواطئها كل أسبوع. وسط كل هذه الاضطرابات، لم تتخذ الدول العربية أي خطوات لتوحيد صفوفها، وإذا كانت هذه الدول تريد تحقيق أي توازن لها في عالم ما بعد الحرب الباردة الذي يتشكل الآن، فلن يكون من الواقعي ان تكون هذه الدول منقسمة بعد الآن، وخلص صدام إلى أن "ضعفنا الظاهري لا يكمن في خصائصنا الوراثية أو الفكرية، بل في انعدام الثقة بيننا" مضيفا "ليكن شعارنا: كلنا أقوياء في وحدتنا، وكلنا ضعفاء في انقسامنا". بعد أقل من ستة أشهر من نطق صدام بهذه الكلمات، غزا العراق الكويت. هذا المقال يعيد استكشاف السبب وراء الغزو، وبالاعتماد على المواد الأرشيفية والمذكرات والدوريات العراقية والأمريكية والبريطانية، يجادل المقال بأن الإجابة لا تتعلق باهتمام صدام بالاستيلاء على الثروة النفطية الكويتية، بقدر ما تتعلق بتفسيره لتوازن القوى العالمي المتغير في نهاية الحرب الباردة. عندما تولى دبليو بوش منصبه في يناير 1989، اعتقد صدام وبعض أقرب مستشاريه أن الرئيس الأمريكي الجديد اعترف بالعراق كقوة إقليمية، بل إنهم كانوا يأملون في أن يفتتح بوش ـ الذي اعتبروه شخصية أقل إيديولوجية وأكثر واقعية من رونالد ريجان ـ حقبة جديدة من العلاقات الأميركية الأكثر تعاوناً وإنصافاً مع العالم العربي. ولكن مع مرور العام، أصبح قادة العراق حذرين من نوايا إدارة بوش تجاه نظامهم، خوفاً من أن تكون واشنطن مهتمة بتأكيد هيمنتها على الخليج الفارسي أكثر من اهتمامها بالحفاظ على علاقات بناءة مع العراق. وبحلول نوفمبر/تشرين الثاني 1989، وبينما كانت الثورة تعصف بدول الكتلة الشرقية، وبدا الاتحاد السوفييتي تحت زعامة جورباتشوف وكأنه ظل لما كان عليه في السابق على نحو متزايد، أدركت القيادة العراقية أن العالم يقف على شفا لحظة أحادية القطب ولكن احادية القصب هذه لن تستمر اكثر من لحظة. افترض صدام في مناسبات متعددة في أواخر عام 1989 وأوائل عام 1990، بما في ذلك خطابه الذي ألقاه في قمة مجلس التعاون العربي في شهر فبراير/شباط، فإن العالم الأحادي القطب كان من المحتم أن يصبح متعدد الأقطاب: ففي غضون خمس سنوات سوف تتمكن اليابان وألمانيا ودول أخرى من استعادة توازن القوى، وفي هذه الأثناء، كان صدام يعتقد أن الولايات المتحدة سوف تستسلم لإغراء السيطرة على نفط الخليج العربي الذي سيعتمد عليه منافسو أمريكا في مرحلة ما بعد الحرب الباردة. أما العراق، بعد أن خرج من حربه مع إيران باعتباره القوة الإقليمية الأقوى والزعيم الذي نصب نفسه للعالم العربي، فقد وقف كأكبر عقبة أمام هذه المخططات، بحسب رؤية صدام. منذ ديسمبر/كانون الأول 1989 فصاعداً، اختلطت مخاوف صدام من الأحادية القطبية، والشكوك بشأن نوايا بوش مع تقارير استخباراتية مشؤومة تفيد بأن إسرائيل كانت تستعد لشن هجوم مفاجئ على العراق، تماماً كما فعلت في عام 1981، عندما قصفت القوات الجوية الإسرائيلية مفاعل أوزيراك النووي خارج بغداد، والهجرة اليهودية السوفييتية الجماعية إلى إسرائيل، وإعلان رئيس الوزراء الإسرائيلي في يناير/كانون الثاني 1990 أن ذلك يوفر ذريعة للاحتفاظ بالأراضي المحتلة، والحديث عن نكبة جديدة ("الكارثة" الفلسطينية عام 1948) في جميع أنحاء العالم الناطق بالعربية، وهو ما ادى إلى تعزيز مخاوف صدام من أن إسرائيل تستعد لحرب توسعية في المنطقة. وهنا استخدم صدام خطاباً عدوانياً على نحو متزايد تجاه الولايات المتحدة وإسرائيل، وبلغ ذروته بتهديده في أبريل/نيسان 1990 بنشر الأسلحة الكيميائية و"جعل النار تأكل نصف إسرائيل"، إذا تجرأت الحكومة الإسرائيلية على ضرب العراق أولاً. كانت الحرب العراقية مع إسرائيل، وليس جيرانها في الخليج، هي التي بدت للمراقبين الخارجيين هي الاحتمال الأكثر ترجيحاً، حتى صيف عام 1990، عندما اتخذ صدام فجأة موقفاً أكثر عدوانية تجاه العائلة المالكة الكويتية، فكيف نفهم إذن تحول صدام نحو الكويت؟ لقد افترض البعض أن لهجته العدوانية تجاه إسرائيل في أوائل عام 1990 كانت مجرد "ستار من الدخان" لإرباك الغرب وحشد الدعم العربي الشعبي بينما كان يستعد بهدوء للاستيلاء على الكويت، التي كانت في مرمى نيرانه طوال الوقت. وتكهن آخرون بأن صدام استغل البعبع الصهيوني لإلهاء العراقيين عن مشاكلهم الاقتصادية بعد أن أصبح عبث الحرب التي استمرت ثماني سنوات مع إيران واضحا للعيان. لكن هذا المقال يؤكد، على النقيض من كل ما تقدم، ان مخاوف صدام بشأن العداء الإسرائيلي كانت حقيقية، وأن الاتهامات التي وجهها ضد الكويت لا يمكن فصلها عن تلك المخاوف. لقد أنتجت الكويت منذ عام 1989 النفط بما يتجاوز الحصة التي خصصتها لها منظمة الدول المصدرة للنفط للدول المصدرة للنفط على حساب الاقتصاد العراقي المحتضر، وكان صدام مقتنعاً بالفعل بأن الولايات المتحدة عازمة على استغلال القطبية الأحادية لتقويض نظامه، وخلص بحلول الصيف إلى أن العائلة المالكة الكويتية كانت متواطئة في "المؤامرة" التي تقودها الولايات المتحدة لإضعاف العراق اقتصادياً قبل ضربة عسكرية إسرائيلية محتملة. وفي ضوء ذلك، لم يكن الاستيلاء على النفط الكويتي غاية في حد ذاته، بل وسيلة لتفكيك المؤامرة الأكبر التي كانت العائلة المالكة الكويتية طرفا فيها. قال صدام سراً لأحد زائريه في خريف عام 1990، "المعركة أوسع من الكويت"، ملمحاً إلى أن الغزو لم يكن له علاقة بالكويت بقدر ما كان مرتبطاً بالمؤامرة التي قادتها الولايات المتحدة والتي كان جزءا منها ظاهرياً. وعلى الرغم من الأدلة الدامغة على أن خوف الصدام من هذه المؤامرة كان حقيقياً، إلا أن هذا الخوف غائب إلى حد كبير عن الروايات العلمية والشعبية عن حرب الخليج؟ تقول الحكمة التقليدية إن صدّام استولى على الكويت لمجرد الهروب من ضائقته الاقتصادية الشديدة بعد حرب الثماني سنوات مع إيران، والتي تراكمت على العراق خلالها ما يقدر بنحو 80 مليار دولار من الديون لدول عربية أخرى، وحكومات غربية، ودائنين دوليين، وعلى خلفية هذه الاعتبارات الاقتصادية الأكثر إلحاحا، كان هناك النزاع الحدودي العراقي الطويل الأمد مع الكويت، ففي مناسبات متعددة منذ الثلاثينيات، طالب القادة في بغداد بالسيادة على بعض أو كل الكويت واستشهدوا برواية شعبية ولكنها خادعة مفادها أن الكويت كانت "كيانًا مصطنعًا" تم اقتطاعه من محافظة البصرة من خلال تواطؤ الإمبرياليين البريطانيين، ووفقًا لهذه الرواية، غزا صدام الكويت لإلغاء ديونه، والاستيلاء على حصة كبيرة من إمدادات النفط المؤكدة في العالم، والحصول على منفذ إلى الخليج الفارسي، كل ذلك بضربة واحدة. أما الرواية الثانية الراسخة فتتبنى توجهاً يتمحور حول الولايات المتحدة، فيلقي اللوم في غزو الكويت على الحيلة الخاطئة التي نفذتها إدارة ريغان لتخفيف "راديكالية" صدام باسم احتواء إيران الثورية. وفي عام 1989 تشبثت إدارة بوش الجديدة بسياسة الإدارة السابقة، على أمل أن يكون صدّام قد خرج من الحرب مع إيران حصناً "للاعتدال" في منطقة مضطربة، على الرغم من الأدلة المتزايدة التي تشير إلى العكس. قبل أسبوع واحد فقط من الغزو، أبلغت السفيرة الأمريكية في بغداد، إبريل جلاسبي، صدام أن الولايات المتحدة لن تتخذ "أي موقف" بشأن نزاعه مع الكويتيين وسواء فسر صدام ملاحظة غلاسبي على أنها "ضوء أخضر" للاستيلاء على الكويت أم لا، كما اتهمه بعض النقاد لاحقاً، كان ينبغي أن يكون واضحاً قبل فترة طويلة من ظهور الغزو أن جهود واشنطن لتعديل السلوك العراقي قد فشلت فشلاً ذريعاً. تشير هذه الروايات بشكل مضلل إلى أن الغزو العراقي للكويت حدث في فراغ في الشرق الأوسط، كما لو أنه تزامن مع التقارب بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي وفجر حقبة ما بعد الحرب الباردة. وفي هذا السياق، يواجه المرء عادة الحجة - التي يقدمها صناع السياسة والصحفيون والباحثون على حد سواء - بأن صدام أخطأ في افتراض أن الولايات المتحدة ستتسامح مع عدوانه على الكويت، أو أن موسكو، في أسوأ السيناريوهات، ستتدخل لحمايته من التدخل الأمريكي. كتب أحد المؤرخين مؤخرًا، "كان صدام ينظر إلى ديناميكيات الحرب الباردة على أنها دائمة، ولم يكن قادرًا على القبول، بأن الاتحاد السوفييتي لن ينقذ نظامه، حتى انضمت قواته إلى المعركة مع القوات الأمريكية". في هذا التصور، كان العراق وقيادته متخلفين عن الزمن، وغير قادرين على إدراك أن العالم من حولهم كان في خضم تغيير جذري إلا بعد فوات الأوان. لكن هذه المقالة تقول خلاف ذلك وتؤكد أن القول بأن نهاية الحرب الباردة كانت هامشية في عملية صنع القرار لدى القيادة العراقية سيكون بمثابة تجاهل لثروة من الأدلة التي تشير إلى أن صدام ومستشاريه كانوا يراقبون بعناية ويناقشون بشدة التداعيات العالمية للتخندق السوفييتي، وانهيار الشيوعية، والحرب الباردة وتحول ميزان القوى من أواخر عام 1989 فصاعدا. وبحلول الوقت الذي غزا فيه العراق الكويت، كان قادته قد استنتجوا بالفعل أن جورباتشوف كان يميل إلى التضحية بشركاء موسكو التقليديين في العالم الثالث على مذبح العلاقات الأوثق مع واشنطن. والحقيقة أن اختلال توازن القوى الناتج عن الانحدار السوفييتي هو ما شغل صدّام ومن كان حوله على وجه التحديد. وتلجأ الدراسات التي تناولت هذه الحلقة التاريخية في كثير من الأحيان إلى استعارات مبتذلة، فترجع غزو الكويت إلى اللاعقلانية المفترضة التي يتمتع بها صدّام، وهوسه الكبير، وجشعه، لكن المقارنة بين المصادر ووجهات النظر العراقية والأميركية تكشف حقيقة أكثر واقعية ألا وهي أن صدام لم يفهم الولايات المتحدة بشكل جيد، وأنه شعر بأن محاوريه الأمريكيين أساءوا فهمه. ومن خلال تتبع تطور تفكيره مع انتهاء الحرب الباردة، ومن خلال النظر إلى أفعاله ضمن القوس الأوسع لمواجهات العراق مع الولايات المتحدة، فإننا نكتسب رؤى جديدة بشأن المنطق الذي دفع صدام إلى غزو الكويت. إن تفسير مصدر هذا المنطق لا يعني التغاضي عن عدوانه، بل هو كذلك لتقدير الطرق التي ينظر بها الممثل الذي يبدو بعيدًا عن الاضطرابات المصاحبة لنهاية الحرب الباردة إلى نفسه على أنه محوري فيها ويتصرف وفقًا لذلك. ويطرح هذا المقال الحجة لصالح توسيع قراءة نهاية الحرب الباردة إلى ما هو أبعد من الإطار عبر الأطلسي والأوروبي. وعلى الرغم من كل الاهتمام الأخير بالمنافسة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي في العالم الثالث، فإن الأدبيات المتعلقة بالفصل الأخير من الحرب الباردة تظل محصورة بالكامل تقريبًا في اضطرابات الكتلة الشرقية والقمة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي، وهذا ليس مفاجئا، نظرا لأن الأحداث الأكثر شيوعا المرتبطة بنهاية تلك الحقبة وقعت في تلك السياقات، ولكن من خلال تركيز تفسيرات العراق لنهاية الحرب الباردة، سرعان ما يصبح من الواضح أن صدام ورفاقه فهموا أنهم مشاركون في صراع عالمي لتحديد معالم نظام ما بعد الحرب الباردة بما لا يقل عن الأدوار التي مارستها الأنظمة الأمريكية والأوروبية والقادة السوفييت ذلك. وعلى النقيض من أولئك الذين يزعمون أن الشرق الأوسط "خرج من هياكل الحرب الباردة العالمية" بحلول منتصف الثمانينيات، يقترح هذا المقال أن رؤية نهاية الحرب الباردة من خلال عيون عراقية تفتح آفاقًا جديدة للبحث التاريخي في صنع عالم ما بعد الحرب الباردة. يتبع + حصل دانييل تشارديل على درجة الدكتوراه في التاريخ من جامعة هارفارد في مايو 2023 وهذا المقال مقتبس من أطروحته بعنوان "حرب الخليج: تاريخ دولي، 1989-1991".
8:55

جذور غزو العراق للكويت دانيال تشارديل الحلقة الأولى + على مدى أكثر من ثلاثين عاماً، كان صناع القرار والعلماء يعتبرون أن سبب غزو صدام حسين للكويت هو لمجرد الاستيلاء على نفطها. تشير هذه الرواية وبشكل مضلل إلى أن الغزو العراقي تزامن مع فجر حقبة ما بعد الحرب الباردة، لكنه لم يكن مرتبطا بها، ولكن الحقيقة أن عملية اتخاذ القرار في عهد صدام كانت لا تنفصم عن تفسيره لنهاية الحرب الباردة. لقد افترض صدام أن التراجع السوفييتي في أواخر عام 1989 وأوائل عام 1990، كان نذيراً بفترة تمتد لخمس سنوات من القطبية الأمريكية الأحادية، وبعد ذلك سوف تستعيد اليابان وألمانيا توازن القوى العالمي، وإلى أن ينشأ هذا التوازن الجديد، كان صدّام يخشى حقاً أن تستخدم الولايات المتحدة وإسرائيل قوتهما المطلقة لزعزعة استقرار نظامه سعياً إلى فرض هيمنتهما على الشرق الأوسط. وأقنع فائض إنتاج النفط في الكويت في صيف عام 1990، القيادة العراقية بأن العائلة المالكة الكويتية كانت متواطئة في المؤامرة التي قادتها الولايات المتحدة والتي اعتقدوا أنها كانت تجري على قدم وساق بالفعل. في 24 فبراير/شباط 1990، غامر صدام حسين علناً بالإجابة على السؤال الذي كان يناقشه هو ودائرته الداخلية خلف الأبواب المغلقة منذ أواخر عام 1989: هل كانت نهاية الحرب الباردة نذيراً لشيء ما بالنسبة للشرق الأوسط؟ قال الرئيس العراقي لجمهوره من كبار الشخصيات في مجلس التعاون العربي، الذي كان يجتمع في عمان في قمته السنوية الثانية: "أعتقد أننا يمكن أن نتفق جميعا على أن اجتماعنا يواجه مهمة خاصة ذات أولوية قصوى، وهي مناقشة وتحليل المتغيرات التي تشهدها الساحة الدولية وتأثيراتها على بلداننا والأمة العربية بشكل خاص، وعلى العالم بشكل عام". لم يذرف صدام الدموع على انهيار الشيوعية في حد ذاته، فقد ظل نظامه يضطهد الشيوعيين العراقيين لفترة طويلة، وكان حزب البعث الاشتراكي اسمياً قد أدخل إصلاحات السوق قبل سنوات في محاولة لإنقاذ اقتصاد البلاد الذي مزقته الحرب بل كان منشغلاً بالتراجع السوفييتي لأسباب تتجاوز الإيديولوجية. فبالنسبة له، لم تكن الحرب الباردة مجرد صراع أيديولوجي، بل كانت بمثابة توازن دقيق بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي. ماذا قد يحدث للعالم إذا تخلى الاتحاد السوفيتي فجأة عن مكانته كقوة عظمى؟ وكان الجواب، كما حذر صدام مستمعيه، هو ظهور قوة الولايات المتحدة بلا ضابط أو رابط على الساحة العالمية ـ وهي الظاهرة التي سرعان ما أطلق عليها المعلق المحافظ الجديد تشارلز كراوثامر وصف "الأحادية القطبية". ومع تراجع القوة السوفييتية، "فقد أصبح من الواضح للجميع أن أمريكا قد تولت مؤقتًا موقعًا مهيمنًا في السياسة الدولية"، وفي غضون خمس سنوات سوف تتمكن اليابان المزدهرة اقتصادياً وأوروبا الموحدة من استعادة التوازن الدولي، ولكن إلى أن يظهر توازن القوى الجديد هذا، كان من المرجح أن تستغل الولايات المتحدة وحليفتها إسرائيل تفوقهما العابر لتأكيد هيمنتهما على الشرق الأوسط وثرواته من الموارد الطبيعية، ولهذا السبب، "يجب على العرب أن يضعوا في اعتبارهم الاحتمال الجدي المتمثل في أن إسرائيل سوف تشرع في افعال غبية جديدة" - أي أنها ستشن حرباً جديدة - وأنها ستفعل ذلك من خلال "التشجيع المباشر" أو "الدعم الضمني" من واشنطن. لم يكن من قبيل الصدفة أن يختار صدام هذا المكان، مجلس التعاون العربي، للكشف عن رؤيته للمخاطر التي تنتظر الشرق الأوسط العربي في مرحلة ما بعد الحرب الباردة. كان هذا المجلس، الذي تأسس قبل عام واحد من قبل العراق ومصر والأردن واليمن، هو الأحدث في سلسلة طويلة من المحاولات لتحقيق درجة معينة من التماسك عبر المشهد السياسي العربي المنقسم بشكل مزمن. وبينما كان صدام يتطلع إلى عالم يعيش مخاض التغيير الثوري، كان غياب التعاون بين الدول العربية على وجه التحديد هو الذي أزعجه. كانت الإمبراطورية السوفييتية تنهار، وكانت القوى والتجمعات الإقليمية الجديدة في أوروبا وآسيا تسعى إلى ملء الفراغ، وكانت إسرائيل تجني ثمار البيريسترويكا – برنامج ميخائيل جورباتشوف للإصلاحات الليبرالية – حيث استقبلت آلاف المهاجرين اليهود السوفييت الجدد إلى شواطئها كل أسبوع. وسط كل هذه الاضطرابات، لم تتخذ الدول العربية أي خطوات لتوحيد صفوفها، وإذا كانت هذه الدول تريد تحقيق أي توازن لها في عالم ما بعد الحرب الباردة الذي يتشكل الآن، فلن يكون من الواقعي ان تكون هذه الدول منقسمة بعد الآن، وخلص صدام إلى أن "ضعفنا الظاهري لا يكمن في خصائصنا الوراثية أو الفكرية، بل في انعدام الثقة بيننا" مضيفا "ليكن شعارنا: كلنا أقوياء في وحدتنا، وكلنا ضعفاء في انقسامنا". بعد أقل من ستة أشهر من نطق صدام بهذه الكلمات، غزا العراق الكويت. هذا المقال يعيد استكشاف السبب وراء الغزو، وبالاعتماد على المواد الأرشيفية والمذكرات والدوريات العراقية والأمريكية والبريطانية، يجادل المقال بأن الإجابة لا تتعلق باهتمام صدام بالاستيلاء على الثروة النفطية الكويتية، بقدر ما تتعلق بتفسيره لتوازن القوى العالمي المتغير في نهاية الحرب الباردة. عندما تولى دبليو بوش منصبه في يناير 1989، اعتقد صدام وبعض أقرب مستشاريه أن الرئيس الأمريكي الجديد اعترف بالعراق كقوة إقليمية، بل إنهم كانوا يأملون في أن يفتتح بوش ـ الذي اعتبروه شخصية أقل إيديولوجية وأكثر واقعية من رونالد ريجان ـ حقبة جديدة من العلاقات الأميركية الأكثر تعاوناً وإنصافاً مع العالم العربي. ولكن مع مرور العام، أصبح قادة العراق حذرين من نوايا إدارة بوش تجاه نظامهم، خوفاً من أن تكون واشنطن مهتمة بتأكيد هيمنتها على الخليج الفارسي أكثر من اهتمامها بالحفاظ على علاقات بناءة مع العراق. وبحلول نوفمبر/تشرين الثاني 1989، وبينما كانت الثورة تعصف بدول الكتلة الشرقية، وبدا الاتحاد السوفييتي تحت زعامة جورباتشوف وكأنه ظل لما كان عليه في السابق على نحو متزايد، أدركت القيادة العراقية أن العالم يقف على شفا لحظة أحادية القطب ولكن احادية القصب هذه لن تستمر اكثر من لحظة. افترض صدام في مناسبات متعددة في أواخر عام 1989 وأوائل عام 1990، بما في ذلك خطابه الذي ألقاه في قمة مجلس التعاون العربي في شهر فبراير/شباط، فإن العالم الأحادي القطب كان من المحتم أن يصبح متعدد الأقطاب: ففي غضون خمس سنوات سوف تتمكن اليابان وألمانيا ودول أخرى من استعادة توازن القوى، وفي هذه الأثناء، كان صدام يعتقد أن الولايات المتحدة سوف تستسلم لإغراء السيطرة على نفط الخليج العربي الذي سيعتمد عليه منافسو أمريكا في مرحلة ما بعد الحرب الباردة. أما العراق، بعد أن خرج من حربه مع إيران باعتباره القوة الإقليمية الأقوى والزعيم الذي نصب نفسه للعالم العربي، فقد وقف كأكبر عقبة أمام هذه المخططات، بحسب رؤية صدام. منذ ديسمبر/كانون الأول 1989 فصاعداً، اختلطت مخاوف صدام من الأحادية القطبية، والشكوك بشأن نوايا بوش مع تقارير استخباراتية مشؤومة تفيد بأن إسرائيل كانت تستعد لشن هجوم مفاجئ على العراق، تماماً كما فعلت في عام 1981، عندما قصفت القوات الجوية الإسرائيلية مفاعل أوزيراك النووي خارج بغداد، والهجرة اليهودية السوفييتية الجماعية إلى إسرائيل، وإعلان رئيس الوزراء الإسرائيلي في يناير/كانون الثاني 1990 أن ذلك يوفر ذريعة للاحتفاظ بالأراضي المحتلة، والحديث عن نكبة جديدة ("الكارثة" الفلسطينية عام 1948) في جميع أنحاء العالم الناطق بالعربية، وهو ما ادى إلى تعزيز مخاوف صدام من أن إسرائيل تستعد لحرب توسعية في المنطقة. وهنا استخدم صدام خطاباً عدوانياً على نحو متزايد تجاه الولايات المتحدة وإسرائيل، وبلغ ذروته بتهديده في أبريل/نيسان 1990 بنشر الأسلحة الكيميائية و"جعل النار تأكل نصف إسرائيل"، إذا تجرأت الحكومة الإسرائيلية على ضرب العراق أولاً. كانت الحرب العراقية مع إسرائيل، وليس جيرانها في الخليج، هي التي بدت للمراقبين الخارجيين هي الاحتمال الأكثر ترجيحاً، حتى صيف عام 1990، عندما اتخذ صدام فجأة موقفاً أكثر عدوانية تجاه العائلة المالكة الكويتية، فكيف نفهم إذن تحول صدام نحو الكويت؟ لقد افترض البعض أن لهجته العدوانية تجاه إسرائيل في أوائل عام 1990 كانت مجرد "ستار من الدخان" لإرباك الغرب وحشد الدعم العربي الشعبي بينما كان يستعد بهدوء للاستيلاء على الكويت، التي كانت في مرمى نيرانه طوال الوقت. وتكهن آخرون بأن صدام استغل البعبع الصهيوني لإلهاء العراقيين عن مشاكلهم الاقتصادية بعد أن أصبح عبث الحرب التي استمرت ثماني سنوات مع إيران واضحا للعيان. لكن هذا المقال يؤكد، على النقيض من كل ما تقدم، ان مخاوف صدام بشأن العداء الإسرائيلي كانت حقيقية، وأن الاتهامات التي وجهها ضد الكويت لا يمكن فصلها عن تلك المخاوف. لقد أنتجت الكويت منذ عام 1989 النفط بما يتجاوز الحصة التي خصصتها لها منظمة الدول المصدرة للنفط للدول المصدرة للنفط على حساب الاقتصاد العراقي المحتضر، وكان صدام مقتنعاً بالفعل بأن الولايات المتحدة عازمة على استغلال القطبية الأحادية لتقويض نظامه، وخلص بحلول الصيف إلى أن العائلة المالكة الكويتية كانت متواطئة في "المؤامرة" التي تقودها الولايات المتحدة لإضعاف العراق اقتصادياً قبل ضربة عسكرية إسرائيلية محتملة. وفي ضوء ذلك، لم يكن الاستيلاء على النفط الكويتي غاية في حد ذاته، بل وسيلة لتفكيك المؤامرة الأكبر التي كانت العائلة المالكة الكويتية طرفا فيها. قال صدام سراً لأحد زائريه في خريف عام 1990، "المعركة أوسع من الكويت"، ملمحاً إلى أن الغزو لم يكن له علاقة بالكويت بقدر ما كان مرتبطاً بالمؤامرة التي قادتها الولايات المتحدة والتي كان جزءا منها ظاهرياً. وعلى الرغم من الأدلة الدامغة على أن خوف الصدام من هذه المؤامرة كان حقيقياً، إلا أن هذا الخوف غائب إلى حد كبير عن الروايات العلمية والشعبية عن حرب الخليج؟ تقول الحكمة التقليدية إن صدّام استولى على الكويت لمجرد الهروب من ضائقته الاقتصادية الشديدة بعد حرب الثماني سنوات مع إيران، والتي تراكمت على العراق خلالها ما يقدر بنحو 80 مليار دولار من الديون لدول عربية أخرى، وحكومات غربية، ودائنين دوليين، وعلى خلفية هذه الاعتبارات الاقتصادية الأكثر إلحاحا، كان هناك النزاع الحدودي العراقي الطويل الأمد مع الكويت، ففي مناسبات متعددة منذ الثلاثينيات، طالب القادة في بغداد بالسيادة على بعض أو كل الكويت واستشهدوا برواية شعبية ولكنها خادعة مفادها أن الكويت كانت "كيانًا مصطنعًا" تم اقتطاعه من محافظة البصرة من خلال تواطؤ الإمبرياليين البريطانيين، ووفقًا لهذه الرواية، غزا صدام الكويت لإلغاء ديونه، والاستيلاء على حصة كبيرة من إمدادات النفط المؤكدة في العالم، والحصول على منفذ إلى الخليج الفارسي، كل ذلك بضربة واحدة. أما الرواية الثانية الراسخة فتتبنى توجهاً يتمحور حول الولايات المتحدة، فيلقي اللوم في غزو الكويت على الحيلة الخاطئة التي نفذتها إدارة ريغان لتخفيف "راديكالية" صدام باسم احتواء إيران الثورية. وفي عام 1989 تشبثت إدارة بوش الجديدة بسياسة الإدارة السابقة، على أمل أن يكون صدّام قد خرج من الحرب مع إيران حصناً "للاعتدال" في منطقة مضطربة، على الرغم من الأدلة المتزايدة التي تشير إلى العكس. قبل أسبوع واحد فقط من الغزو، أبلغت السفيرة الأمريكية في بغداد، إبريل جلاسبي، صدام أن الولايات المتحدة لن تتخذ "أي موقف" بشأن نزاعه مع الكويتيين وسواء فسر صدام ملاحظة غلاسبي على أنها "ضوء أخضر" للاستيلاء على الكويت أم لا، كما اتهمه بعض النقاد لاحقاً، كان ينبغي أن يكون واضحاً قبل فترة طويلة من ظهور الغزو أن جهود واشنطن لتعديل السلوك العراقي قد فشلت فشلاً ذريعاً. تشير هذه الروايات بشكل مضلل إلى أن الغزو العراقي للكويت حدث في فراغ في الشرق الأوسط، كما لو أنه تزامن مع التقارب بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي وفجر حقبة ما بعد الحرب الباردة. وفي هذا السياق، يواجه المرء عادة الحجة - التي يقدمها صناع السياسة والصحفيون والباحثون على حد سواء - بأن صدام أخطأ في افتراض أن الولايات المتحدة ستتسامح مع عدوانه على الكويت، أو أن موسكو، في أسوأ السيناريوهات، ستتدخل لحمايته من التدخل الأمريكي. كتب أحد المؤرخين مؤخرًا، "كان صدام ينظر إلى ديناميكيات الحرب الباردة على أنها دائمة، ولم يكن قادرًا على القبول، بأن الاتحاد السوفييتي لن ينقذ نظامه، حتى انضمت قواته إلى المعركة مع القوات الأمريكية". في هذا التصور، كان العراق وقيادته متخلفين عن الزمن، وغير قادرين على إدراك أن العالم من حولهم كان في خضم تغيير جذري إلا بعد فوات الأوان. لكن هذه المقالة تقول خلاف ذلك وتؤكد أن القول بأن نهاية الحرب الباردة كانت هامشية في عملية صنع القرار لدى القيادة العراقية سيكون بمثابة تجاهل لثروة من الأدلة التي تشير إلى أن صدام ومستشاريه كانوا يراقبون بعناية ويناقشون بشدة التداعيات العالمية للتخندق السوفييتي، وانهيار الشيوعية، والحرب الباردة وتحول ميزان القوى من أواخر عام 1989 فصاعدا. وبحلول الوقت الذي غزا فيه العراق الكويت، كان قادته قد استنتجوا بالفعل أن جورباتشوف كان يميل إلى التضحية بشركاء موسكو التقليديين في العالم الثالث على مذبح العلاقات الأوثق مع واشنطن. والحقيقة أن اختلال توازن القوى الناتج عن الانحدار السوفييتي هو ما شغل صدّام ومن كان حوله على وجه التحديد. وتلجأ الدراسات التي تناولت هذه الحلقة التاريخية في كثير من الأحيان إلى استعارات مبتذلة، فترجع غزو الكويت إلى اللاعقلانية المفترضة التي يتمتع بها صدّام، وهوسه الكبير، وجشعه، لكن المقارنة بين المصادر ووجهات النظر العراقية والأميركية تكشف حقيقة أكثر واقعية ألا وهي أن صدام لم يفهم الولايات المتحدة بشكل جيد، وأنه شعر بأن محاوريه الأمريكيين أساءوا فهمه. ومن خلال تتبع تطور تفكيره مع انتهاء الحرب الباردة، ومن خلال النظر إلى أفعاله ضمن القوس الأوسع لمواجهات العراق مع الولايات المتحدة، فإننا نكتسب رؤى جديدة بشأن المنطق الذي دفع صدام إلى غزو الكويت. إن تفسير مصدر هذا المنطق لا يعني التغاضي عن عدوانه، بل هو كذلك لتقدير الطرق التي ينظر بها الممثل الذي يبدو بعيدًا عن الاضطرابات المصاحبة لنهاية الحرب الباردة إلى نفسه على أنه محوري فيها ويتصرف وفقًا لذلك. ويطرح هذا المقال الحجة لصالح توسيع قراءة نهاية الحرب الباردة إلى ما هو أبعد من الإطار عبر الأطلسي والأوروبي. وعلى الرغم من كل الاهتمام الأخير بالمنافسة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي في العالم الثالث، فإن الأدبيات المتعلقة بالفصل الأخير من الحرب الباردة تظل محصورة بالكامل تقريبًا في اضطرابات الكتلة الشرقية والقمة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي، وهذا ليس مفاجئا، نظرا لأن الأحداث الأكثر شيوعا المرتبطة بنهاية تلك الحقبة وقعت في تلك السياقات، ولكن من خلال تركيز تفسيرات العراق لنهاية الحرب الباردة، سرعان ما يصبح من الواضح أن صدام ورفاقه فهموا أنهم مشاركون في صراع عالمي لتحديد معالم نظام ما بعد الحرب الباردة بما لا يقل عن الأدوار التي مارستها الأنظمة الأمريكية والأوروبية والقادة السوفييت ذلك. وعلى النقيض من أولئك الذين يزعمون أن الشرق الأوسط "خرج من هياكل الحرب الباردة العالمية" بحلول منتصف الثمانينيات، يقترح هذا المقال أن رؤية نهاية الحرب الباردة من خلال عيون عراقية تفتح آفاقًا جديدة للبحث التاريخي في صنع عالم ما بعد الحرب الباردة. يتبع + حصل دانييل تشارديل على درجة الدكتوراه في التاريخ من جامعة هارفارد في مايو 2023 وهذا المقال مقتبس من أطروحته بعنوان "حرب الخليج: تاريخ دولي، 1989-1991".

ZaidBenjamin زيد بنيامين

123,134 次观看 • 2 年前