Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

🔴غير عادي الصين تكشف عن سيارات أقوى من الدبابات يمكنها عبور الجبال بدون طريق. في إشارة إلى التحول المتسارع في صناعة السيارات، أشار موقع إدموندز إلى أن اختبار سيارة دفع رباعي صينية كشف عن مستوى تنافسي متقدم، معتبرًا أن أداءها وجودتها يضعانها في موقع يفرض على شركات السيارات الأمريكية...

75,208 görüntüleme • 4 ay önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

🔴فيديو مهم عن تحليل شركة ذيب لتأجير السيارات، وليش الشركة سجّلت أدنى تاريخي عند 24 ريال؟ إذا كنت مشغول احفظ الفيديو عندك❤️ توسّعت الشركة بشكل كبير جدًا عن طريق الاقتراض، إجمالي قروض الشركة بنهاية عام 2025م 1,931 مليون ريال ووصلت القروض إلى حقوق المساهمين 2.1x، وتكلفة التمويل ارتفعت أكثر من %350 ما بين عام 2022م إلى 2025م. وصلت تكلفة التمويل إلى 109 مليون ريال مقابل أرباح تشغيلية 280 مليون ريال، إشارة غير مريحة إذا تأثّر أداء الشركة التشغيلي. أكبر محفّز حققت الشركة من خلاله نمو في الفترة الماضية قطاع مبيعات السيارات، ولكن في الفترة الأخيرة تأثّر هذا القطاع بزيادة المعروض وبالتالي انخفاض ربحيته. والضربة الأخيرة كانت في التأثير الجيوسياسي، والي أغلب التوقعات تشير إلى تأثّر نتائج شركات تأجير السيارات، والتأثير بالتحديد بيكون في تأجير السيارات قصيرة المدى، بينما فيه احتمالية أن أسعار السيارات المستعملة ترتفع بسبب إغلاق مضيق هرمز.

IbnMohammedᵀᵃˢᶦ

86,418 görüntüleme • 2 ay önce

#دول_الخليج_العظيمة وأهميتها للعالم تواجه مصانع #السيارات اليابانية الكبرى مثل تويوتا وهوندا ونيسان خطراً حقيقياً بالتوقف الجزئي أو خفض الإنتاج نتيجة أزمة إغلاق #مضيق_هرمز الحالية، بسبب الاعتماد الكبير على الألمنيوم الخليجي حيث تستورد اليابان حوالي 25% من احتياجاتها من الألمنيوم من دول الخليج العربي. وصرح مسؤولون في شركات سيارات يابانية بأن استمرار تعطل الإمدادات قد يجبرهم على خفض الإنتاج في غضون 4 أشهر (بحلول منتصف عام 2026) إذا لم يتم تأمين بدائل مستقرة. و أشار الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، كوجي ساتو، إلى أن الشركات تعمل حالياً على البحث عن مصادر بديلة، لكن العملية معقدة بسبب المواصفات الفنية الصارمة للألمنيوم المستخدم في صناعة السيارات، والتي قد يتطلب تغيير موردها فترة تصل إلى 18 شهراً. وقد أدى إغلاق المضيق إلى قفزة في أسعار الألمنيوم بنسب تتراوح بين 30-40% في الأسواق اليابانية والأوروبية، مما يضغط بشدة على هوامش ربح هذه الشركات. 1️⃣

د. حزام بن سعود السبيعي

73,098 görüntüleme • 5 ay önce

شرطة المرور بصنعاء تضبط مجموعة من السيارات المخالفة التي تسببت في عرقلة إسعاف مواطن وقطع طريق عام #اليمن #وزارة_الداخلية #الادارة_العامة_للمرور #الاعلام_المروري_اليمني 15 شعبان 1447هـ تمكنت شرطة المرور بالعاصمة صنعاء، اليوم، من ضبط المجموعة الأولى من السيارات المخالفة التي ارتكبت تجاوزات قانونية جسيمة يوم أمس الإثنين 14 شعبان 1447هـ بحجة إقامة مناسبة تحت مسمى "أكبر خطوبة في صنعاء" أدت إلى إحداث شلل مروري في شارع 14 أكتوبر، والعشاش وعرقلة المهام الأمنية والإنسانية الطارئة. وأوضح مدير عام المرور اللواء الدكتور بكيل البراشي أن الضبط جاء عقب رصد "موكب سيارات" سار بطريقة مخالفة، مما أدى إلى افتعال ازدحام مروري خانق امتد على طول الشارع الحيوي. وأكد أن هذا التصرف غير المسؤول تسبب في كارثة إنسانية، حيث أدى الازدحام إلى منع وصول سيارة كانت تنقل مواطن في حالة صحية حرجة، مما أدى إلى تدهور حالته الصحية ودخوله غرفة العناية المركزة فور وصوله المتأخر للمستشفى. وذكر أن عملية الضبط جاءت أيضاً بعد عدد كبير من البلاغات والشكاوى التي تقدم بها المواطنون الذين عبروا عن استيائهم البالغ من هذه التصرفات السلبية الخاطئة. وأشار مدير عام شرطة المرور إلى أنه تم التحفظ على بعض السيارات المشاركة في الموكب وإحالتها إلى الحجز المروري، ويتم حالياً استكمال الإجراءات القانونية بحق المخالفين. وشدد على أن شرطة المرور لن تتهاون مع أي مظاهر تسيب أو "مواكب" عشوائية تعيق حركة السير أو تستهتر بحياة المواطنين، مؤكداً أن الشوارع ملك للجميع وليست مساحة للاستعراض والتفاخر المنبوذ والمخالفات المتعمدة للأنظمة المرورية. وأهاب بجميع السائقين الالتزام الكامل بقواعد وآداب السير وتجنب السلوكيات التي قد تؤدي إلى إزهاق الأرواح أو تعطيل المصلحة العامة. وأكد أن شرطة المرور لن تسمح بتفشي الظواهر الدخيلة على بلادنا، وأنها بصدد التحري عن بقية السيارات والأشخاص الذين ساهموا في قطع الطريق العام وكانوا سبباً مباشراً فيه لينالوا جزاءهم العادل. 📞 للتبليغ أو الاستفسار: تواصل معنا عبر الرقم المجاني: 194 📍 تابعنا على الموقع والتطبيق ومنصات التواصل الإجتماعي: الاعلام المروري اليمني

الاعلام المروري اليمني

106,316 görüntüleme • 6 ay önce

•في حادثة وقعت في مدينة تشنغدو الصينية، سيارة Xiaomi SU7 اصطدمت واشتعلت فيها النيران بعد تصادم. •بعد الاصطدام، المارة ومنقذين حاولوا فتح الأبواب لإنقاذ السائق، لكنهم لم يستطيعوا فتحها بسبب أن الأبواب تعتمد على آلية كهربائية/مخفية فقط ولم يكن هناك فتح ميكانيكي قابل للاستخدام بسهولة بعد انقطاع الكهرباء.  🔥 النتيجة المؤلمة: •بسبب عدم قدرة الناس أو فرق الإنقاذ على فتح الأبواب بسرعة، تعرض السائق لإنقاذ صعب، وقد أسفر الحادث عن وفاة شخص (وفق تقارير محلية حول وفاة سائق في حادث مرتبط بهذا الموديل).  📉 تأثير الحادث: •الحادث جذب اهتمام السلطات والمجتمع في الصين، لأنه أوضح مخاطر مقابض/آليات فتح الأبواب الكهربائية المخفية عند الحوادث أو انقطاع التيار. •هذا أدى إلى دفع السلطات لوضع قواعد جديدة تلزم أن تكون الأبواب قابلة للفتح ميكانيكيًا من الداخل والخارج حتى لو انقطعت الكهرباء بعد حادث.  📑 القرار بعد ذلك: •الصين أعلنت منع أبواب السيارات المخفية/القابلة للسحب الكهربائية في السيارات الجديدة ابتداءً من 2027 تقريبًا، ويجب أن تحتوي التصاميم على فتح ميكانيكي يمكن الوصول إليه في حالات الطوارئ.

الدب نت ALDOBnet

30,394 görüntüleme • 7 ay önce

🟥 عاجل وخطير للغاية تكلفة الانتظار ترتفع… قراءة هادئة لما يحدث في دبي الآن 🔥 تقرير Financial Times قبل ساعات لم يتحدث عن شائعات… بل عن أرقام صادمة: • تكلفة إجلاء عائلة واحدة وصلت إلى 250 ألف دولار • أسعار الطائرات الخاصة تضاعفت • سيارات الأجرة إلى مسقط والرياض قفزت من مئات إلى آلاف الدولارات • حكومات أوروبية بدأت رحلات إعادة مواطنيها هذا ليس خطاب تخويف… هذا سلوك أسواق في بيئة خطر 🟥 ما الذي يعنيه ذلك فعلياً؟ عندما: •تدفع شركات مئات الآلاف لإخراج موظفيها •تنقل عائلات حيواناتها الأليفة معها •تتحول مسقط إلى نقطة عبور رئيسية •تتضاعف كلفة المغادرة خلال أيام فالمعادلة واضحة: الطلب على الخروج يتزايد… والقدرة على الخروج تتناقص 🟥 من يتحرك أولاً؟ في كل أزمة كبرى.. الذي يملك الموارد يتحرك مبكراً.. ليس لأنه يعرف الغيب… بل لأنه يدير المخاطر قبل أن تتحول إلى خسائر.. التقرير يذكر بوضوح أن كثيرين بقوا هادئين في البداية… ثم أدركوا أن الصراع (لن ينتهي سريعاً) وهنا يتحول القرار من عاطفي إلى اقتصادي وأمني 🟥 الرسالة للأسر متوسطة الدخل الأثرياء يمكنهم استئجار طائرة خاصة.. الشركات يمكنها دفع 200 ألف دولار.. الدول يمكنها إرسال رحلات إجلاء.. لكن المواطن أو المقيم متوسط الدخل؟ نافذته الزمنية دائماً أقصر.. في الأزمات.. التكلفة لا ترتفع تدريجياً… بل تقفز فجأة.. 🟥 الخلاصة لسنا أمام يوم عابر من التوتر…بل أمام تصعيد إقليمي مفتوح على احتمالات متعددة.. لا أحد يطلب من أحد أن يذعر.. ولا أحد يملك حق التهوين.. لكن القرار الحكيم هو: • تقييم وضعك الشخصي بواقعية • متابعة المصادر الموثوقة فقط • التفكير بخطط بديلة مبكراً • عدم افتراض أن الأسعار أو الرحلات ستبقى متاحة كما هي اليوم الأزمات لا تُعلن نهايتها مسبقاً.. والخسارة الأكبر ليست في المغادرة… بل في التأخر عن اتخاذ القرار المناسب في الوقت المناسب ✍️ مكاوي الملك | Makkawi Elmalik #Tehran #Iran #امن_الخليج_خط_احمر #IsraelTerroristState #الحرب_العالمية_الثالثة

Makkawi Elmalik | مكّاوي الملك

199,065 görüntüleme • 5 ay önce

السعودية والصين وهرمز والبترودولار... 🔥 "المملكة غيّرت مسار الصراع دون أن تحرك قطعة واحدة على رقعة الشطرنج." حينما قلت "أن أقوى دولة في التاريخ الحديث وتمتلك أكبر جيش وأضخم اقتصاد تخشى السعودية فقط" كنت اعني ذلك تمامًا... الان يعيد التاريخ نفسه "السعودية تنقذهم مرةً أخرى." الدولار قوي لأن النفط السعودي يتدفق الان. الصين تدرك ذلك، وتستخدم الأزمة لتسريع تآكل النظام الذي تأسس على اتفاق الرياض–واشنطن. استمرار تعطيل المضيق يضغط على نظام البترودولار ويُسرّع انتقال العالم إلى منظومات مالية بديلة بنتها الصين مسبقًا. الصين مستعدة لاضطراب الإمدادات عبر احتياطيات ضخمة، ممرات برية مع إيران وروسيا، وتوسع هائل في الطاقة المتجددة. تظهر الصين كمدافع عن السيادة والقانون الدولي أمام دول الجنوب العالمي. الفيتو الصيني-الروسي منع منح الولايات المتحدة شرعية دولية لإعادة السيطرة العسكرية على أهم شريان طاقة عالمي. الفيتو كشف حدود القوة الأمريكية داخل مجلس الأمن، وأظهر أن النظام الدولي أصبح فعليًا متعدد الأقطاب. في 7 أبريل 2026، طُرح قرار في مجلس الأمن لإعادة فتح مضيق هرمز. النسخة الأولى من القرار تضمنت عبارة "كل الوسائل الضرورية" وهي تفويض مبطن باستخدام القوة العسكرية. رغم تخفيف النص مرتين، الصين وروسيا استخدمتا الفيتو في كل مرة. تحاول الصين منع الولايات المتحدة من استعادة السيطرة على الممرات البحرية. أي تدخل أمريكي ناجح في المضيق يعيد واشنطن إلى موقع الضامن العسكري للطاقة العالمية. هذا يعمّق "معضلة ملقا" بالنسبة للصين الاعتماد على ممرات بحرية تسيطر عليها البحرية الأمريكية. الفيتو يمنع واشنطن من الحصول على شرعية دولية لفرض هذا النفوذ. إن تعطّل صادرات الخليج يضعف تدفق الدولارات ويقلل إعادة تدويرها في الأسواق الأمريكية. هذا يفتح الباب أمام بدائل صينية وأنظمة دفع موازية تجارة نفط باليوان. كل أسبوع من الاضطراب يعزز تآكل هيمنة الدولار. الصين مستعدة للأزمة أكثر من منافسيها باحتياطيات نفطية ضخمة. لديها ممرات برية ولديها تنويع لمصادر الطاقة وتوسع غير مسبوق في الطاقة المتجددة. لديها ناقلات نفط محملة راسيه في البحر وعبرت المضيق مسبقًا. هذا يمنحها قدرة أعلى على امتصاص الصدمات مقارنة بالولايات المتحدة وأوروبا واليابان. الصين قدّمت نفسها كـ مدافع عن السيادة ورافض لاستخدام القوة دون معالجة جذور الأزمة. هذا الخطاب يلقى صدى واسعًا في آسيا وإفريقيا وأمريكا اللاتينية. في المقابل، تُصوَّر الولايات المتحدة في نظر كثيرين كقوة تستخدم القانون الدولي انتقائيًا. هذا يعزز النفوذ الصيني في الجنوب العالمي دون تكلفة عسكرية. - عسكريًا الصين لم تطلق رصاصة واحدة، لكنها منعت واشنطن من الحصول على غطاء قانوني لأي تدخل. - اقتصاديًا استمرار الأزمة يضغط على الدولار ويقوّي البدائل الصينية. - سياسيًا الصين تظهر كقوة مسؤولة مقابل صورة أمريكية مرتبطة بالتصعيد. - سرديًا الصين تكسب معركة الرواية "نحن نحمي القانون الدولي، لا نمنح تفويضًا للحرب". "خطوة واحدة غير عسكرية أعادت تشكيل قواعد اللعبة." هذا تأكيد أن العالم لم يعد أحادي القطب. لكن السعودية غيّرت مسار الصراع دون أن تحرك قطعة واحدة على رقعة الشطرنج. السعودية بخط غربي بديل لتدفق النفط أنقذت الدولار والاقتصاد الامريكي مرة أخرى وأنقذت الاقتصاد العالمي أيضًا... 🙃

الرويـتـعي MBS 🐪

456,450 görüntüleme • 4 ay önce

نحن اليوم رهينة لدى حزب الله؛ لقد أخذنا جميعًا رهائن، وجعل منا دروعًا بشرية يختبئ خلفها، غير آبهٍ بحياتنا أو مصيرنا. أسأل نفسي: لو كنتُ اليوم في طريقي وتعرّضتُ للموت بسبب هذا الواقع، هل سيحزن أحد منهم؟ أم سيقولون: “ارتَحْنا منه”؟ لماذا أعرّض حياتي للخطر بسبب قرارٍ لم أتخذه، وبسبب معركةٍ ليست معركتي؟ ما علاقتي أنا بإيران وبرنامجها النووي؟ فليحلّ الأمريكيون والإسرائيليون والإيرانيون مشاكلهم فيما بينهم. لماذا أدفع أنا الثمن وأخسر عملي وحياتي؟ إسرائيل تقول إنه إذا توقّفت الحرب وتمّ التوصل إلى اتفاق بين إيران والولايات المتحدة، فإن الوضع في لبنان سيتغيّر كليًا، ويتحدثون عن “حماية المستوطنات الشمالية”، بل ويذهب البعض إلى حدّ الحلم بإقامة مستوطنات في الجنوب، ويتحدثون بطريقة مستفزة عن أراضٍ وبيوتٍ جنوبية. في المقابل، هناك أرض مدمّرة وبيوت لم يعد لها وجود. الله يعين الناس الذين يضطرون كل سنتين أو ثلاث أو أربع إلى إعادة بناء منازلهم من جديد. اللعنة على من أوصلهم إلى هذا المصير، حيث يضطرون في كل مرة إلى إعادة إعمار بيوتهم من الصفر. إسرائيل لا تتعب في تدمير هذه البيوت، لكن المتعب هو صاحب البيت، وهو من يدفع الثمن ويعيش الخوف. المشكلة أيضًا في الداخل، في من أوصل نفسه إلى موقع القوة والسيطرة السياسية، بعد أن فرض نفوذه عبر اقتصاد غير مشروع، من تهريبٍ ومخدراتٍ وغيرها، ثم عاد ليحصد مكاسب سياسية. لقد تمّ إقناع الناس، أو خضعوا هم لهذا المنطق، بأن هذه هي الطريقة للحصول على النفوذ والمكاسب، وكأن هذا البلد ليس لنا جميعًا، وكأننا لا يجب أن نعيش فيه سواسية. دائمًا هناك منطق الغالب والمغلوب. لكننا لا نقبل أن نكون مغلوبين. آن الأوان للخروج من هذا المنطق، وفهم أن ما تمّ ترويجُه لهم، أو ما أقنعنوا به أنفسهم في لحظات معينة، أوصلنا إلى الهلاك. ربما مرّ كثير من اللبنانيين بلحظات ظنّوا فيها أنهم أقوى أو أهم من غيرهم، لكن حان وقت التراجع والتعلّم. لا أحد يدفع باتجاه الانتحار كما يُدفَع حزب الله بيئته اليوم إلى حافة الانهيار.

May Chidiac | مي شدياق

13,295 görüntüleme • 5 ay önce

نائب الرئيس جي دي فانس في تجمع انتخابي بولاية ميشيغان : لقد نشأت في مجتمع بدا فيه الحلم الأمريكي وكأنه يتلاشى. كانت الوظائف تُنقل إلى الخارج، والمصانع تُغلق أبوابها. أتذكر أنني كنت بالسيارة في مدينتي ميدلتاون بولاية أوهايو، وكنا نمر بجانب مصنع مهجور، وكان جدي يخبرني بما كان يحدث هناك في السابق، وكيف كانت الأجور المجزية تؤمّن حياة كريمة للعائلات. كنت أتساءل حينها: لماذا أصبح الوضع هكذا؟ لماذا تجاهلنا القادة لسنوات طويلة؟ لماذا تُغلق المصانع بدلاً من افتتاحها؟ لماذا تذهب الوظائف الجيدة إلى الصين، بينما يستحقها العمال الأمريكيون هنا في وطنهم؟ الجواب كان: القيادة السيئة. مثلما اختاروا غض الطرف عن الجريمة، اختاروا أيضًا إرسال وظائفكم إلى الخارج، واختاروا إرسال شبابنا إلى كل بقاع العالم في حروب لا تنتهي. ورفضوا إيقاف عصابات الكارتيل التي كانت تعمل بالقرب منا، في ساحاتنا الخلفية. أنا أؤمن أن واجبنا المقدّس هو أن نجعل هذا البلد أفضل للأجيال القادمة من ما كان عليه للأجيال السابقة. وهذا هو السبب وراء كل ما نقوم به اليوم. لن أنسى أبدًا من أين أتيت. لن أنسى أنني كنت طفلًا صغيرًا يقلق من اختفاء الوظائف. ولن أتوقف أبدًا عن النضال من أجل أن يحظى عمال صناعة السيارات بوظائف جيدة هنا في بلدهم. سوف نقاتل لضمان أن كل دولار ترسلونه إلى واشنطن العاصمة يُنفق بحكمة. سنقاتل من أجلكم لتكون ضرائبكم منخفضة إذا كنتم تعملون بجد، وسنقاتل لتحتفظوا بأكبر قدر ممكن من أموالكم التي كسبتموها بتعبكم، لأنني أؤمن بأن الحلم الأمريكي ملك للمواطنين الأمريكيين، وليس للمهاجرين غير الشرعيين، ولا لعصابات المخدرات، ولا للعمالة الأجنبية. آمل أن تتذكروا، عندما تصوتون في عام 2026، أن لديكم خيارًا بين من قاتل من أجل المهاجرين غير الشرعيين، وبين من قاتل ضد عصابات المخدرات. أمامكم خيار بين ساسة قاموا بنقل وظائفكم إلى الخارج، وساسة قاتلوا للحفاظ على الوظائف الأمريكية الجيدة هنا، على أرض الوطن. في نوفمبر 2026، سيتعين علينا اتخاذ قرار. فلنجعل هذا القرار في صالح أمريكا، وفي صالح عمالنا، وفي صالح عائلاتنا

🇺🇸محمد|MFU

232,343 görüntüleme • 11 ay önce

كاتب صيني : لو لم يصب الحوثيون (آيزنهاور) فلماذا ابتعدت عن مكانها السابق ؟ تحت عنوان “ إخواننا الحوثيين كشفوا أن #أمريكا نمر من ورق ” وعن مفارقة مذهلة في عالم القوى العسكرية العالمية، كتب الكاتب الصيني المعروف باسم “退休汪老头” في مقاله الأخير حول إعلان جماعة الحوثي اليمنية عن استهداف حاملة الطائرات الأمريكية “إيزنهاور” بصواريخ وطائرات بدون طيار. تمامًا كما هو متوقع، أثار هذا التصريح صخبًا كبيرًا في الأوساط الإعلامية العالمية. وبينما قد يكون من الصعب على البعض تصديق أن قوات الحوثي قادرة على الوصول إلى حاملة طائرات أمريكية، إلا أن الأحداث اللاحقة أظهرت أن الأمر ليس كما يبدو. بعد تكرار الهجمات المزعومة على الحاملة، واستمرار الجدل حول مدى دقة وقوة الضربات، تبين أن الحاملة قد ابتعدت إلى منطقة بحرية أخرى، خارج نطاق الهجمات المزعومة. وهذا ما دفع البعض إلى الاعتقاد أن ردة فعل الأمريكيين كانت مبالغة فيها، أو ربما حتى مفرطة. وقال الكاتب “عند هذه النقطة، يتذكر الناس الأقمار الصناعية التي يُقال إنها تستطيع رؤية الأشياء الصغيرة بحجم عملة معدنية على سطح الأرض. لكن هذه الأجهزة، في هذه الأوقات الحرجة، تبدو وكأنها تتحول إلى نفايات فضائية تطفو في السماء، وتختار بشكل جماعي أن تتجاهل رؤية حاملة الطائرات الضخمة. في مثل هذه الأوقات، نحن عامة الناس نصبح مرتبكين – هل تستطيع هذه الأقمار الصناعية رؤية الأشياء الصغيرة على الأرض، أم أنها ترى فقط العملة المعدنية؟ لكن بعد ذلك، جاءت الأخبار التي تقول إن الصور الملتقطة بواسطة الأقمار الصناعية أظهرت أن حاملة الطائرات أيزنهاور كانت قد ابتعدت بالفعل إلى مئات الكيلومترات في منطقة بحرية أخرى. فكرت، بما أنها لم تصب، أو أن “الألعاب النارية” الخاصة بالحوثيين لم تكن قادرة على تهديد هذه الآلة “المعجزة” التي تشبه “الشمس”، فلماذا تهرب إذن؟ بهذا الهروب، أليس ذلك إشارة إلى العالم بأسره أن مجموعة القتال البحري الأمريكية الأكثر تقدمًا ليست معدة للقتال، بل للهرب أو للترهيب؟ يمكنك تخيل المشهد: مجموعة من المقاتلين يرتدون “الصنادل”، يطلقون بضعة “ألعاب نارية”، تجعل مجموعة القتال البحري الأمريكية، المذهلة كالشمس، تهرب بجنون. هذا المشهد الخيالي، هل هو نتاج خيال البعض الخصب أم أن الأمريكيين بالغوا في رد فعلهم؟ ربما كلاهما، وربما لا. في النهاية، الأمريكيون المتغطرسون، سبق وأن هُزموا على يد جيش كان يفتقر حتى إلى “الألعاب النارية”.” ومع ذلك، فإن هذه الحادثة تثير تساؤلات حول قدرات الدفاع الأمريكية ومستوى جاهزيتها لمواجهة التهديدات الجديدة، سواء كانت من جماعات مسلحة مثل الحوثيين أو من أطراف دولية أخرى. في هذا السياق، يُذكر أن #الصين ، التي تتبنى مواقف متحفظة تجاه النزاعات الدولية، قد تناولت هذه الحادثة كمثال جديد على مفارقة “القوة الورقية” للإمبريالية الأمريكية، حسبما ذكر الكاتب الصيني. ويبقى السؤال المطروح: هل ستؤثر هذه الحادثة على استراتيجية الولايات المتحدة الأمريكية في المنطقة، أم ستظل مجرد فقرة في سجل الأحداث الدولية؟ الإجابة على هذا السؤال قد تكون في أيدي القادة العسكريين والسياسيين في #واشنطن ، ولكن يبدو أن الحادثة ستبقى موضوع نقاش واسع النطاق في الأيام القادمة. متابعات - #همام_شعلان

همام شعلان || H . Shaalan

81,573 görüntüleme • 2 yıl önce

"السلام القاتل " نزع السلاح الذي سوف يصنع تهديدًا إيرانياً أخطر !! قراءة أمنية مستنبطة من (معلومات خاصة) ومعطيات معلنة في سيناريو تحول الفصائل الولائية في العراق من ميليشيا ارهابية سياسية إلى كارتيلات اقتصادية عقائدية . إعداد: محمد المعروف مقدمة يُقدَّم ملف «نزع سلاح الفصائل العراقية» في الخطاب السياسي والإعلامي بوصفه خطوة مفصلية نحو الاستقرار وبسط سلطة الدولة. غير أن قراءة أمنية معمّقة، تستند إلى معطيات ميدانية وتجارب سابقة، تشير إلى أن ما يجري قد لا يكون نهاية التهديد، بل تحولًا نوعيًا في شكله وأدواته. 🔴السياق السياسي أعقبت الانتخابات البرلمانية العراقية ضغوط دولية، لا سيما أمريكية، هدفت إلى تقليص نفوذ الفصائل المسلحة داخل مؤسسات الدولة. هذا الواقع خلق بيئة دفعت الأطراف الداعمة لهذه الفصائل إلى البحث عن صيغ بديلة للحفاظ على النفوذ دون مواجهة مباشرة مع المجتمع الدولي، فبرز خطاب «نزع السلاح» كخيار سياسي قابل للتسويق. 🔴إعادة تموضع لا تفكيك تشير المؤشرات المتداولة في الأوساط الأمنية إلى أن بعض الفصائل تتجه إلى إعادة تموضع منظمة بدل التفكيك الحقيقي، عبر الانتقال من الظهور العسكري العلني إلى شبكات أكثر سرية ومرونة. اللافت في هذا التحول هو تبني نموذج هجين يجمع بين الكارتيلات المكسيكية والمافيات الصقلية وكذلك كارتيلات غسيل الاموال القبرصية ، حيث يجري الدمج بين: العمل الإجرامي المنظم (تهريب، اقتصاد غير رسمي، شبكات تمويل). القدرة المسلحة والانضباط الصارم. غطاء أيديولوجي يضمن وحدة القرار والتوجيه. هذا النموذج لا يهدف إلى المواجهة المباشرة، بل إلى التمدد الصامت داخل الاقتصاد والمجتمع. 🔴كيف يُنفَّذ هذا التحول؟ وفق المعطيات المتداولة، تقوم آلية التحول على عدة عناصر متزامنة: تسليم شكلي للسلاح يقتصر على القطع التالفة أو غير الفعالة. إخلاء المقرات المكشوفة المعروفة أمنيًا وإعلاميًا. الانتقال إلى بنى خلوية صغيرة ومنفصلة يصعب رصدها. الاستثمار في التدريب على العمل السري، وأمن الاتصالات، وحرب العصابات. بهذا الشكل، يتراجع الحضور العلني، لكن القدرة الفعلية تبقى محفوظة. درس من الماضي القريب التاريخ العراقي القريب يقدم نموذجًا واضحًا لهذا المسار. ففي منتصف العقد الأول من الألفية، جرى تسليم أسلحة غير صالحة للعمل ضمن ترتيبات سياسية وأمنية مؤقتة، لكن النتيجة كانت عودة أقوى بعد فترة كمون، مع تصاعد في مستوى العنف والتأثير. 🔴هذا الدرس يعيد طرح سؤال جوهري: هل نزع السلاح المعلن كافٍ، أم أن المشكلة أعمق من السلاح الظاهر؟ ازدواجية المشهد في مقابل الحديث عن نزع سلاح بعض الفصائل، تشير الوقائع إلى أن فصائل أخرى تحتفظ بقدراتها الكاملة، ما يعكس ازدواجية في القرار والتطبيق. هذه الازدواجية تضعف الثقة بالمسار برمته، وتُبقي احتمالات التصعيد أو إعادة التشكّل قائمة. 🔴التهديد الجديد: لماذا هو أخطر؟ التحول من ميليشيا علنية إلى شبكة شبيهة بالكارتيلات يحمل مخاطر مضاعفة: تهديد منخفض الظهور يصعب رصده مبكرًا. استدامة مالية تقلل من تأثير الضغوط السياسية. قابلية للتمدد الإقليمي خارج حدود الدولة. تآكل تدريجي لسلطة الدولة دون صدام مباشر. مؤشرات تستحق الانتباه من أبرز المؤشرات التي يراقبها المختصون: تراجع الخطاب العسكري العلني مقابل نشاط اقتصادي غير مبرر. نمو الشركات الواجهة والاقتصاد غير الرسمي. زيادة الاعتماد على وسائل اتصال منخفضة المخاطر. هدوء أمني ظاهري لا يواكبه تفكيك حقيقي للهياكل. 🔴الخلاصة المعضلة لا تكمن في إعلان نزع السلاح بحد ذاته، بل في الاكتفاء به كعنوان للنجاح، فالتجارب تشير إلى أن تفكيك التهديد لا يبدأ من السلاح فقط، بل من الشبكات المالية، والاقتصادية، والتنظيمية التي تمنحه القدرة على البقاء والتحول. إن تجاهل هذا البعد قد يقود إلى نشوء نموذج أخطر من السابق: تهديد صامت، منظم، طويل الأمد… يعمل بعقلية الكارتيل لا بعقلية الميليشيا. #محمد_المعروف

Mohamed Almaroof/محمد المعروف

12,240 görüntüleme • 8 ay önce

لم يدرك كثيرون – وكنتُ أحدهم – حجم التبعات التي يمكن أن تترتّب على قرار جماعة الإخوان المسلمين خوض الانتخابات الرئاسية عام 2012. ومع أن الجدل حول ذلك القرار ما زال قائمًا حتى اليوم، إلا أن الإنصاف أن نُقيّمه في ضوء المعطيات السياسية والظروف الميدانية التي كانت مطروحة آنذاك، لا في ضوء ما تكشّف لاحقًا من نتائج وأحداث. ففي تلك المرحلة، كانت المفاوضات بين المجلس العسكري وقيادات الجماعة والحزب تدور حول تشكيل حكومة ائتلافية تُشارك فيها الكفاءات الوطنية، بما يضمن استمرار المسار الديمقراطي وتجنّب الصدام المباشر مع المؤسسة العسكرية. غير أنّ تعثّر تلك المفاوضات، وازدياد مؤشرات انفراد المجلس العسكري بالسلطة، دفع الجماعة إلى إعادة النظر في موقفها المبدئي بعدم الترشح للرئاسة. وهكذا، وفي 31 مارس من عام 2012، جاء القرار بخوض الانتخابات الرئاسية، وهو قرارٌ مثّل تحوّلًا استراتيجيًا في مسار الجماعة السياسي، إذ انتقلت من موقع المراقب والمشارك الجزئي إلى موقع القيادة والمسؤولية عن إدارة الدولة. قيادات الجماعة بررت القرار أنه ضرورة لمنع التفاف النظام القديم على الثورة، ولحماية مكتسبات ثورة يناير عبر التواجد في موقع صنع القرار. غير أنّ الحسابات السياسية آنذاك لم تُقدّر بدقة حجم التحديات الداخلية والخارجية التي كانت تُحاك لإفشال أي تجربة مدنية في الحكم. في هذا الجزء من شهادتي، أتناول بالتفصيل كيف تم اتخاذ قرار الترشح للرئاسة في مارس 2012، وما دار في الكواليس من نقاشاتٍ داخل مؤسسات الجماعة حول المخاطر والفرص التي حملها ذلك القرار. يمكنك متابعة اللقاء كاملًا على قناة عربي 21.

Mourad Aly د. مراد علي

158,411 görüntüleme • 10 ay önce

في لحظة صامتة خلال قمة ترامب-شي الصين قلبت الطاولة: حركت الصين قطعة شطرنج لم تخطر على بال أحد، حركة بسببها قد يُعاد كتابة تاريخ الذكاء الاصطناعي بالكامل. جاء العرض الأمريكي مغريًا: تخفيف حظر الرقائق لمدة 3 سنوات، وفتح الباب أمام 10 شركات عملاقة لشراء NVIDIA H200. الرد الصيني كان صاعقًا: "انتظروا"، لا تراخٍ. لا ترحيب. فقط أمر بالتجميد. منذ 2022، أمريكا تخنق وصول الصين إلى أحدث الرقائق. H100، A100، ثم H800، حتى النماذج المخصّصة حُظرت واحدة تلو الأخرى، وواشنطن اعتقدت أن الحصار يكسبها سنوات من التقدم. لكنها نسيت أن الحصار بالنسبة للصين ليس نهاية الطريق، بل بداية طريق خاص. 11 مايو 2026. أمريكا تتراجع جزئيًا. تسمح لـ Alibaba، Tencent، ByteDance، Lenovo، Foxconn وغيرهم بالشراء. وول ستريت تهلل. NVIDIA تقفز. ثم تأتي الضربة: بكين تغلق الخط. تأمر شركاتها: "لا تشتروا." الرفض لم يأتِ من واشنطن. الرفض أتى من بكين. الرسالة الخفية: الصين لا تريد خصمًا على الرقائق. تريد استقلالًا تامًا. صناعة بديل محلي. قطع umbilical cord الأمريكية. تصدير الذكاء الاصطناعي الصيني للعالم. نفس السيناريو الذي رأيناه في السيارات الكهربائية (BYD تطارد Tesla)، والاتصالات (Huawei تصعق Cisco)، والطاقة الشمسية (هيمنة 80%). أمريكا في المقابل: تضخ 725 مليار دولار في 4 شركات (Amazon، Microsoft، Google، Meta). ميزانية تفوق ناتج بلدان بأكملها. هذا ليس صراعًا تجاريًا. هذا سباق تسلح تكنولوجي. كلما اشتدت المنافسة، تسارع الابتكار. والحرب الباردة السابقة علمتنا درسًا: القمر لم نصل إليه بالتعاون، بل بالصراع. الآن، الصين ترفض أقوى رقاقة في العالم، إذا كنت لا ترى ما يحدث، فأنت لا تنظر جيدًا.

عائشة السيد - Aisha AlSayed

267,972 görüntüleme • 3 ay önce

المقابلة كاملة: سارة جاكوبس تكشف بالأدلة دور الإمارات في تسليح مليشيا الدعم السريع (الجنجويد)، تؤكد أن واشنطن تملك نفوذًا حاسمًا لكنها لا تستخدمه، وتواجه واقع اللوبيات الإماراتية التي “تلعب لعبة واشنطن” وتعرقل أي تحرك جاد لوقف الحرب في السودان قمتُ بترجمة الجزء المتعلق بالسودان من مقابلة أجراها مهدي حسن على منصة Zeteo مع سارة جاكوبس، وهي تمثل الدائرة 51 في ولاية كاليفورنيا وتشغل موقع كبيرة الديمقراطيين في اللجنة الفرعية لأفريقيا التابعة للجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب الأمريكي. يركّز الجزء من المقابلة على الحرب في السودان، ودور الأطراف الخارجية، خاصة الإمارات، إضافة إلى نقاش مباشر حول النفوذ الأمريكي وإمكانية استخدامه لوقف الحرب. 📌 أبرز ما ورد في المقابلة: 📌 أكدت أن طرفي الحرب الرئيسيين هما القوات المسلحة السودانية ومليشيا الدعم السريع (الجنجويد)، مع توجيه اتهامات لكليهما بارتكاب جرائم حرب، بينما أشارت إلى أن مليشيا الدعم السريع (الجنجويد) وحدها ثبت ارتكابها للإبادة الجماعية وفق التقييمات الرسمية. 📌 شددت على أن الإمارات تُعدّ الممول والمسلح الرئيسي لمليشيا الدعم السريع (الجنجويد)، وأن هذا الدعم هو العامل الحاسم في استمرار الحرب وتمكين المليشيا من ارتكاب الانتهاكات. 📌 أكدت أن الأدلة على هذا الدعم “دامغة”، وتشمل معلومات من أجهزة الاستخبارات الأمريكية، والأمم المتحدة، وتقارير دولية متعددة. 📌 دعت إلى استخدام النفوذ الأمريكي، خاصة عبر وقف صفقات السلاح للإمارات، للضغط عليها من أجل وقف دعمها للمليشيا. 📌 أشارت إلى أن الولايات المتحدة هي أكبر بائع سلاح للإمارات، ما يمنحها أدوات ضغط مباشرة لم تُستخدم بالشكل الكافي. 📌 انتقدت بشدة الإدارتين الأمريكية الحالية والسابقة لعدم استخدام هذا النفوذ لإنهاء الحرب. 📌 لفتت إلى أن جماعات الضغط الإماراتية في واشنطن تلعب دورًا في تعطيل أي محاولات لمحاسبة أبوظبي، مؤكدة أن الإمارات “تعرف كيف تلعب لعبة واشنطن” وتستفيد من نفوذها داخل مراكز القرار. 📌 أكدت أن تقليل الولايات المتحدة من تقدير نفوذها يضر بمصداقيتها ويشجع شركاءها على الإفلات من المحاسبة. 📌 أوضحت أن مصر والسعودية تُعدّان من شركاء القوات المسلحة السودانية، في مقابل الدعم الإماراتي لمليشيا الدعم السريع (الجنجويد). 📌 في سياق المقابلة، أشار مهدي حسن إلى تقرير نُشر في أغسطس 2023 يفيد بأن واشنطن كانت على علم مبكر بشحنات الأسلحة الإماراتية إلى مليشيا الدعم السريع (الجنجويد)، وأنها نقلت مخاوفها منذ الأشهر الأولى للحرب. ➡️ هذا الطرح يقدّم ردًا مباشرًا على الادعاءات التي تحاول تصوير تدخل الإمارات كأمر متأخر، بينما المعطيات تشير إلى دور مبكر وممتد منذ بداية النزاع. 📌 أشار أيضًا إلى ما طرحه ناثانيال ريموند من أن بإمكان الولايات المتحدة إيقاف الحرب سريعًا عبر الضغط المباشر على الإمارات، بما في ذلك التهديد بالعقوبات. ➡️ في المقابل، عرض رأيًا آخر داخل النقاش يشكك في حجم هذا النفوذ، إلا أن جاكوبس أكدت بوضوح أن الولايات المتحدة تمتلك نفوذًا كبيرًا لكنها لا تستخدمه بالشكل المطلوب. 📌 أكدت أن الحرب ما كانت لتستمر لولا الدعم الإماراتي، معتبرة أن هذا الدعم هو العامل الأهم في إطالة أمد النزاع. 📌 أشارت إلى أن مشروع قانون لوقف مبيعات السلاح للإمارات تم طرحه، وعند سؤالها عن فرص تمريره، أوضحت أنها ليست متفائلة بإقراره، بسبب قوة نفوذ اللوبيات الإماراتية في واشنطن وصعوبة إقناع أعضاء الكونغرس بالوقوف في وجهها. 📌 شددت في ختام حديثها على وجود واجب أخلاقي على الولايات المتحدة للتحرك بشكل جاد لإنهاء الحرب، مؤكدة أنها ستواصل الضغط لتحقيق ذلك.

Yousif

11,148 görüntüleme • 4 ay önce

تدشين حركة السير في طريق صنعاء – الضالع – عدن الضالع-سبأ: دشن القائم بأعمال محافظ الضالع عبد اللطيف الشغدري، واللجنة العسكرية، ورئيس مجلس إدارة وكالة الأنباء اليمنية سبأ نصر الدين عامر، اليوم رسميا حركة السير في طريق صنعاء – عدن عبر محافظة الضالع بعد انقطاع دام سبع سنوات. وخلال التدشين أكد الشغدري الحرص على ضمان تنقل المسافرين والبضائع المختلفة عبر طريق صنعاء – الضالع - عدن. وأشار إلى أن الطريق مفتوحة عبر الضالع منذ أكثر من عام بحسب توجيهات قائد الثورة السيد عبدالملك بدر الدين الحوثي والقيادة السياسية والعسكرية.. مؤكدا أن مبادرة القيادة بفتح الطريق تتوج اليوم بعبور السيارات والناقلات عبر هذا الطريق الحيوي. ولفت الشغدري إلى أن خط الضالع الرابط بين صنعاء وعدن هو الطريق الأسهل والأقرب ويخفف الأعباء عن المسافرين ومعاناتهم طيلة فترة انقطاع الطريق. وقال " نحن سعداء بمرور المواطنين في الطريق الذي تم فتحه العام الماضي من جهتنا".. مشيرا إلى أنه تم وضع الترتيبات الأمنية بما يضمن سلامة المواطنين. فيما أوضح رئيس مجلس إدارة وكالة الأنباء اليمنية سبأ أن تدشين حركة السير في طريق صنعاء – عدن عبر الضالع من قبل السلطة والمحلية واللجنة العسكرية والمنقطة العسكرية يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة بعد استجابة الطرف الآخر وموافقته على فتح الطريق من طرفه. وقال "إن هذه المبادرة سبق تدشينها من هذا المكان قبل أكثر عام إلا أنه تم إطلاق النار على اللجنة المكلفة بفتح الطريق، والآن استجاب الطرف الآخر للمبادرة وهو أمر جيد نرحب به". وأكد "التفاعل بإيجابية مع تدشين مرور السيارات من صنعاء إلى عدن عبر الضالع دون عوائق بالرغم من أن الطريق كان مفتوحا من جهتنا إلا أن الطرف الآخر لم يستجب وكانت هناك بعض العوائق التي تم إزالتها". ولفت عامر إلى أهمية إزالة أي عوائق من قبل الطرف الآخر لتكون الطريق جاهزة وصالحة لمرور مختلف المركبات بما يضمن تسهيل تنقل المسافرين. وأشار إلى أن فتح الطريق يسهم في تعزيز التواصل بين أبناء الشعب اليمني الواحد، ويمثل في الوقت نفسه رسالة بألا خوف على اليمنيين من بعضهم، فهم رحماء فيما بينهم، أشداء على الأمريكي والصهيوني والغرب الكافر. من جانبه أشار نائب رئيس اللجنة العسكرية العميد حسين ضيف الله، إلى أن مبادرة القيادة قبل نحو عام بشأن فتح الطريق تجسد الحرص على تخفيف معاناة المواطنين.. لافتا إلى أن تدشين حركة السير أمام سيارات المواطنين يمثل تتويجا لمبادرة القيادة والجهود المبذولة في هذا السياق. وبارك للمرابطين في محور الضالع بقرب حلول عيد الأضحى المبارك.. مشيدا بجهوزيتهم العالية، واستعدادهم لتنفيذ أي مهام توكل إليهم من جانبهم عبر المواطنون عن الشكر القيادة الثورية والسياسية والسلطة المحلية على ما بذلوه من جهود في صيانة الطريق وإزالة العوائق. حضر التدشين وكيلا المحافظة حسين المدحجي وصادق الادريسي ومدير أمن المحافظ حسين الحمزي وقيادات أمنية وعسكرية وشخصيات اجتماعية من دمت ومريس.

نصر الدين عامر | Nasruddin Amer

40,615 görüntüleme • 1 yıl önce

⚠️ الحذر.. الحذر من نظام تأجير السيارات الجديد في أوروبا! 🚗 استأجرت سيارة من هرتز، وسلمتها في ميونخ. وبعد يومين فقط، وصلني إشعار يطالبني بدفع 2,000 ريال 😳 بسبب خدش بسيط جدًا (حوالي 1 سم)، بحسب تقرير جهاز الفحص الآلي بالليزر. 💳 كانت قيمة الوديعة 4,100 ريال لأنني استأجرت السيارة بدون تأمين. ### ماذا فعلت وكيف تجنبت دفع الألفين؟ ✅ في أسوأ الأحوال، كانت بطاقتي الأمريكية تغطي الأضرار لأنها تشمل تأمينًا على السيارات المؤجرة، لكني فضّلت إنهاء الموضوع مباشرة مع شركة التأجير دون اللجوء إلى تأمين البطاقة. 📧 أرسلت لهم فورًا بريدًا إلكترونيًا بصياغة رسمية وحازمة، أوضحت فيه أنني: - أرفض هذه المطالبة. - لا أقر بمسؤوليتي عن هذا الخدش. - أطلب مراجعة القرار. ⏳ خلال 24 ساعة فقط: - ✅ أُعيدت لي الوديعة كاملة. - 💰 لم يتم خصم أي مبلغ. 🔒 بعد ذلك مباشرة، تواصلت مع البنك وألغيت البطاقة، وطلبت بطاقة جديدة بأرقام مختلفة، بعد أن أكد لي الموظف أن شركة التأجير لن تتمكن من إجراء أي خصم لاحق على البطاقة القديمة. ### الخلاصة 📌 🚘 لا تستأجر سيارة بدون تأمين شامل، خصوصًا في أوروبا. 🏢 ولا تفترض أن الشركة الكبيرة أو المعروفة تعني بالضرورة أنك لن تواجه مطالبات غير متوقعة. 📸 واحرص دائمًا على تصوير السيارة عند الاستلام والتسليم، والاحتفاظ بجميع المستندات والمراسلات.

د. عبدالله الزميع

1,303,312 görüntüleme • 1 ay önce

قناعاتي السيارة 🚙 في أوروبا 50% من متعه السياحة 👏🏻 👌🏻 ناوي تسافر أوروبا✈️ وبتستأجر سيارة وشايل هم طيب ولايهمك عندك الموقع👇🏻أستخدمة كامحرك بحث ومنه تاخذ فكرة عن الاسعار والكثير من التوصيات ⭕️مصطلحات مهمه -الوديعة مبلغ يحجز ويرجع عند تسليم السيارة (بلوك) -التأمين يؤخذ من الشركة عند الاستلام مايسترد وانصحك بالشامل ⭕️ دايم قارن بين المواقع سواً الرسمي أو الوسيط وشف المناسب بالسعر من أشهر شركات إيجار السيارات👇🏻 يورب كار هرتز سكست بدجت ايفس ⭕️ من أهم الشروط صارت لمتابعين كثير وسبق نبهت ونصحت (أغلب) البطاقات البنكية (فيزا الشحن) غير مقبولة في ايجار السيارات في قارة أوروبا لابد تكون ائتمانية 💳 في رحلتي إلى إيطاليا 🇮🇹 مايو 2023 مكتب الإيجار عطيتة الرخصة الدولية وأصر على الرخصة السعودية (رخصتك المحلية) وكررت هالشي في رحلات كثير وطلبوها .. احياناً بعض المكاتب ماتطلبها لكن مهمه اذا وقفك رجل المرور 🚓 ⭕️ أفضل ٤ شركات لتأجير السيارات 🚙 وأنت رايح أوروبا ✈️🇪🇺 الاسباب خدمة العملاء مكاتبهم منتشره الوديعة سعرها أقل غالباً توافر السيارات بكافة أنواعها وإذا بزود شركتين ALamo و Thrifty 👏🏻👍🏻 ⭕️ جمال السياحة أوروبا هو التنقل في بلد واحد مابين المدن والارياف 🏡 🌳 أو التنقل بين الدول الاوروبية 🚙🇪🇺 هذا موقع بطل يعطيك رسوم الطريق ويحسب لك البنزين أو الديزل ⛽️ والمسافات عموماً ⭕️ (المخالفات في أوروبا وسدادها ) في أحد رحلاتي إلى هولندا ابريل2019 عند الجوازات قالوا لي عليك ١٥٨ يورو سدد وتدخل مع العلم ان المخالفة من اغسطس 2018 وزرتهم في ديسمبر 2018 بعض المخالفات تتاخر عشان تنزل وبعضها ماتوصلك بالايميل او من الشركة وبعضها يخصم من بطاقتك ⭕️ نقاط جداً مهمه العدد الحقيقي لركاب السيارة بما فيهم الاطفال ولاراح تتعرض لمخالفات سيارة ٨ راكب ماتقدر ٩ تستلم السيارة من دولة وتسلمها بدولة ثانية بكذا ياخذون رسوم ( رسوم اتجاه واحد) تأكد من الكليوات المفتوحة الرخصة يصير لك سنة ماخذها ⭕️وختاماً في قناتي بالتليقرام نزلت مقطع مطول ١٦ دقيقة عن إيجار السيارات في أوروبا 🚙🇪🇺👇🏻 التأمين -الوديعة -المخالفات شركات التأجير- الأسعار - نصائح وتوصيات الطرق والإستكيرات والكثير القناة عبارة عن مكتبة سياحية وأرشيف للمقاطع الطويلة 🎥✈️ #تفاصيل_أوروببة

‏محمد الحناكي

103,333 görüntüleme • 2 yıl önce