Sensitive content

This media may contain sensitive content.

Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

فايزة ختي راهي تعدب فيه في لوطو في طريق عندها حق مسيكنة كما قتلي كي نلقا زب مرطيهش هخ

128,722 views • 17 days ago •via X (Twitter)

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

أسس حيدر الربيعي جمعية الصداقة العراقية-الصينية عام 2018، أملاً في مساعدة المزيد من العراقيين على فهم الصين. وبفضل جهوده، أصبحت الجمعية أول مركز لاختبار الكفاءة في اللغة الصينية داخل العراق، كما افتتحت الجمعية فصولاً لتعليم اللغة الصينية. وحتى اليوم، حصل أكثر من 500 دارس على شهادة الكفاءة في اللغة الصينية، كما نال بعضهم منحاً دراسية للدراسة في الصين. صرح الربيعي بأن العراق والصين شريكان طبيعيان في بناء مبادرة الحزام والطريق، مضيفاً أن مشاريع التعاون العملي الصينية في مجالات البنية التحتية والطاقة والتعليم والمعيشة تتوافق بشكل كبير مع خطط التنمية العراقية، وتسهم بشكل ملموس في تحسين حياة السكان المحليين. كما أوضح أنه كوّن صداقات عميقة في مختلف أنحاء الصين، واعتبرها منذ زمن بمثابة "بيته الثاني". لقد تجاوز طريق الحرير القديم حدود الزمان والمكان، ليتحول إلى مسار تعاون في العصر الجديد؛ كما أسهم التفاعل بين اللغات والحضارات في بناء جسر متين من التواصل والتقارب. وأعرب الربيعي عن أمله في أن يواصل البلدان تعميق التبادلات، والتمسك بمبادئ الإخلاص والمنفعة المتبادلة والتعاون المربح للجانبين، والعمل معاً من أجل مستقبل مشرق تتحقق فيه التنمية المشتركة.

China Embassy in Iraq

277,483 views • 2 months ago

محمد العرب يرد على الضابط التركماني من اصول شركسية صبحي ناظم توفيق …! …. #كوردستان #كردستان #سليمانية #دهوك #اربيل …. لمن يشكك في حق الكُرد في إقامة دولتهم أو في تاريخهم العريق كما جاء في الفيديو ادناه ، دعونا نعد بذاكرتنا إلى صفحات التاريخ المنقوشة بالحقائق والدماء. الكُرد ليسوا مجرد أقلية أو شعب يبحث عن وطن، بل هم أمة ضاربة جذورها في عمق التاريخ، تواجدوا في منطقة تمتد من جبال زاغروس إلى قلب الأناضول لآلاف السنين. نضالهم من أجل تحقيق الكرامة والعدالة لا يُختصر في قرن أو حتى ألفية، بل هو جزء من نسيج الحضارة الإنسانية. التاريخ لم يسطر حقوق الشعوب بناءً على اتفاقات سياسية عابرة أو حدود مصطنعة رسمتها قوى استعمارية متنازعة، بل كُتب بدماء الأبطال ونضال المظلومين. كيف يمكن إنكار حق شعب يمتلك لغته، وثقافته، وتاريخه، وقبل كل شيء، إرادة لا تلين في المطالبة بحقوقه؟ إذا كان التاريخ يعيد نفسه، فليستعد كل من يشكك في حق الكُرد، لأن إرادة الشعوب لا تُقهر. تمامًا كما سقطت إمبراطوريات وصعدت أخرى، وكما تغيرت خرائط الأرض على مر العصور، سيأتي اليوم الذي يكون فيه للكُرد دولتهم، ليس بفضل أهواء السياسة، بل بإرادتهم الراسخة وتاريخهم الذي لا يقبل الإنكار.

محمد العرب

42,609 views • 2 years ago

أكدت الفنانة #الهام_شاهين انها تعتز بفنها وبكل الأدوار التي قدمتها حتى التي تتضمن نوع من «الانحراف» ‼️ مؤكدة ان دورها في فيلم «سوق المتعة» الذي دائما ما تُهاجم عليه فيه رسالة مهمة جداً وهي أن الإنسان الذي تعود على القهر عندما يصبح حراً لا يعرف كيف يستخدم الحرية صراحة عندها وجهة نظر ورغم ذلك من المتوقع أن تثير تصريحاتها الجدل، وأن تفتح عليها أبواب الانتقادات والسخرية، خصوصًا عندما تتحدث عن أدوار أثارت جدلًا من قبل، وتؤكد في الوقت نفسه أنها تعتز بها جميعًا. يبقى من حق الجمهور أن يختلف مع الفنان أو العمل، وأن يرى أن بعض الأدوار تجاوزت حدود المقبول فنيًا أو أخلاقيًا. فالجدل حول الفن لا ينبغي أن يتحول إلى تخوين للفنان، كما لا ينبغي أن يتحول الدفاع عن الحرية الفنية إلى مصادرة حق الجمهور في النقد في النهاية، قوة الفن الحقيقي ليست في تقديم شخصيات «مثالية» فقط، بل في قدرته على وضعنا أمام شخصيات معقدة ومتناقضة، تجعلنا نفكر في أسباب سلوكها ونتائجه، حتى لو لم نتفق معها

📡 𝕏 رادار

178,167 views • 7 days ago

وقعنا مذكرة اتفاق "مشروع طريق التنمية" مع وزراء النقل والمواصلات العراقي والقطري والإماراتي برئاسة السيد رئيس جمهوريتنا. "مشروع طريق التنمية" الذي نجريه منطلقين من موقع تركيا الإستراتيجي الآخذ في التطور على الصعيد العالمي بحجم تجارته المتنامي، سنوفر من خلاله آلية نقل متواصلة دون انقطاع من ميناء الفاو وحتى لندن بالطرق البرية وخطوط السكك الحديدية. ومن خلال "مشروع طريق التنمية" الذي نرى فيه طريق الحرير الجديدة؛ ستعزز بلادنا من موقعها الاقتصادي والجيوسياسي. كما أننا من خلال هذا المشروع نجعل من ميناء الفاو الكبير في العراق مركز نقل مهما كما نقلل مدة التنقل بنسبة كبيرة بين آسيا وأوروبا من خلال مرور خط النقل هذا من تركيا. إن المدة التي يستغرقها وصول سفينة تنطلق من ميناء الفاو إلى أوروبا عبر قناة السويس، ستكون قد خُفّضت إذ ستصل الحمولة نفسها بمدة أقصر 15 يوماً من خلال المرور عبر طريق التنمية. المشروع الذي سيربط ميناء الفاو بحدود تركيا ثم بأوروبا بخط طوله 1200 كم من الطرق السريعة والسكك الحديدية سيشرع أبواباً جديدة في إطار التجارة الإقليمية. "مشروع طريق التنمية" ليس مجرد ممر نقل منخفض التكلفة وسريع المدة فحسب، بل هو مكمّل لخطوط النقل الحالية. وعليه فهو يربط خطوط النقل شرقاً وغرباً باتجاه الشمال والجنوب أيضاً. "مشروع طريق التنمية" الذي يسهم بشكل مباشر في نظام التجارة العالمي، سيسهم أيضاً في نهضة وتطور جميع الدول المشاركة.

Abdulkadir URALOĞLU

106,479 views • 2 years ago