" كباتن " الخطوط الجوية الكويتية 🌹

عشان يأخرون الترقيات ..خلوو ترقية الكوماند كله في اسطول واحد الي اهو ٣٢٠ بحجة التوفير وهالكلام مو صحيح كانت الترقيات تصير باسطول ٧٧٧ و٣٣٠ وتوه ناس خالصين ..خلصوا " البععععض " من عيال مجلس امه وعيال كباتن س ب ٣٢٠ وترتب عليه خطه تأخير الترقيات والاستعانه بالمتقاعدين وكباتن " اجانب " ٰ اذا هامة التوفير رجع الترقيات على كل الاساطيل وفنش " الاجانب " الي كلفة الواحد فيهم بالسنه عالكويتيه تعادل ٥٥ الف دينار واحسبها على اكثر من عشر اجانب

على موجب كلامك حتى ينطبق على الوزراء مثل الصحة مو الا طبيب او العدل مو الا محامي او قاضي والتربية مو الا دكتور وهكذا، لكن فيه حكومات تكنوقراط وكل وزارة او مؤسسه يرأسها شخص وكل حسب تخصصه لكنه يستعين بمستشارين مثل للشؤون المالية والإدارية والقانونية ووو...وذلك لإدارة امور المؤسسة.

مع للاحترام 🤣👊🏿

وبالنسبة للتقاعد، بالعكس احتفظ بالكابتن واذا كان المساعد مؤهل حوله إلى كابتن، والكابتن القديم ممكن استغلاله في الطيران كمساعد او كابتن لانه انت الان لديك اسطول صغير فلو لدى الدوله نية في التوسع وزيادة طائرات الأسطول مثل القطرية او الإماراتية فأنت هنا بحاجة إلى كباتن لديهم خبرة.

هذا اللي قاعد يضيع الخطوط الكويتية. يجب أن يكون الرجل المناسب في المكان المناسب لتتطور هذه الخطوط التي تذيّلت الترتيب الخليجي مع الأسف.

اتفق كلام صحيح

here's a song you've never heard

المؤكد أن تعيين صاحب المؤهل التعليمي في وظيفة قيادية بالقطاع الخاص لا يعني بالضرورة نجاح الشركة. على سبيل المثال رئيس شركة أكوا باور حاصل على شهادة الثانوية العامة، ومع ذلك أرباح الشركة في 2024 كانت 1757.1 مليون ريال. نفس الكلام ينطبق على رئيس مجلس إدارة مصرف الراجحي.

الم يأتيك نبأ الكابتن خالد بن بكر مدير الخطوط السعودية سابقا كان له جدول طيران رسمي وهو مديرا للخطوط 🇸🇦🇸🇦🇸🇦