Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

لقطات جديدة نشرها المجلس الوطني لسلامة النقل الامريكي توضح لحظة حادث طائرة UPS MD11 بعد انفصال المحرك الأيسر أثناء الإقلاع واصطدامه بالمحرك رقم 2.. ما يظهر في اللقطات يشير إلى أن الطائرة أصبحت بمحرك واحد فقط في لحظة الإقلاع

53,999 görüntüleme • 3 ay önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

نسخة F-35B (الإقلاع القصير والهبوط العمودي) هي الأكثر تعرضاً للحوادث بين النسخ الثلاث الرئيسية للمقاتلة F-35 (A، B، C). الأسباب الرئيسية: تعقيد التصميم: نسخة B أكثر تعقيداً بسبب نظام الدفع العمودي (STOVL)، مما يزيد من مخاطر الفشل أثناء الإقلاع أو الهبوط العمودي، أو أثناء التزود بالوقود الجوي. الإحصائيات حتى ديسمبر 2025: من بين حوالي 12-15 حادث تحطم رئيسي (Class A mishaps، أي فقدان الطائرة أو تلف كبير)، سجلت نسخة B أكبر عدد (حوالي 6-7 حوادث)، تليها A (حوالي 5-6)، ثم C (2-3 فقط). أمثلة على حوادث F-35B البارزة: 2018: أول تحطم في تاريخ F-35 (جنوب كارولينا، خطأ في أنبوب وقود). 2020: تصادم مع طائرة تزود وقود. 2021: تحطم بريطاني في البحر المتوسط. 2022: فشل هبوط عمودي أثناء اختبار. 2023: حادث في جنوب كارولينا (الطائرة طارت بدون طيار قبل التحطم). 2024: تحطم أثناء نقل. بالمقارنة، نسخة A (الإقلاع والهبوط التقليدي) لها حوادث أقل نسبياً رغم أنها الأكثر إنتاجاً، ونسخة C (للحاملات) الأقل بسبب عددها الأصغر وتعقيدها في عمليات الحاملات فقط.

Arab-Military

17,358 görüntüleme • 8 ay önce