Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

للمرة الأولى بعد 13 عام: أكبر قوتين بحريتين في شرق المتوسط، القوات البحرية التركية والقوات البحرية المصرية، ستجريان بين 22 – 26 سبتمبر المناورة البحرية الخاصة "بحر الصداقة". كما ستشارك القوات الجوية التركية في المناورة. توقيت المناورة يتزامن مع وصول أسطول الصمود ...

184,966 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

لماذا تقلق إسرائيل من تركيا . ولماذا جن جنون الاعلام الإسرائيلي بعد وصول البحرية التركية بحاملة الطائرات ـ TCG إسطنبول ـ الى سوريا . هل أدركت اسرائيل أن تركيا اليوم غير تركيا الأمس. وأن زمن الاحتكار العسكري انتهى. وهل وصلت الرسالة لتل أبيب أن شرق المتوسط لم يعد بحيرة إسرائيلية وأن تركيا أصبحت المهيمنة في سوريا والمتوسط. واللاذقية تحولت لخط دفاع تركي متقدم. يرافق البحرية التركية عظمة البيرقدار كيزيليما الذي نفذت اليوم تجربتها الجوية بضرب هدف بحري بصاروخ محلي أسرع من الصوت من مسافة 120 كم. بدون ما تدخل أجواء العدو. إضافة إلى ذلك القبة الفولاذية التركية + شراكات مع سوريا والصومال ومصر وباكستان يعني بناء حزام أمني جديد يحيط بإسرائيل. لذلك من الطبيعي أن نسمع الصراخ الاسرائيلي لانها لم تعد اللاعب التكنولوجي الوحيد بعد أن صارت تركيا تصدر سلاح وتمثل نموذج دولة قوية ومستقلة. مشروع ـالعثمانيون الجدد ـ ينافس مشروع ـ إسرائيل الكبرىـ على نفس الجغرافيا ونفس الحاضنة الشعبية. #العثمانيون_الجُدد

هنا عدن huna aden

20,973 просмотров • 2 месяцев назад

🔴GZT كيف هاجمت إسرائيل "أسطول الصمود" في قلب أوروبا؟ في البداية، هاجمت إسرائيل الأسطول بالطائرات المسيرة (الدرونز)، والسفن الحربية، والقوارب. استخدمت إسرائيل سفينتين حربيتين على الأقل للهجوم على الأسطول المتجه إلى غزة. هذه السفن هي فرقيطة من فئة "ساعر 5" وسفينة الإنزال "ناشون". تنطلق هذه السفن عادة من القواعد البحرية في ميناءي حيفا أو أشدود في إسرائيل. كانت إسرائيل تعلم أن الأسطول سيرسو في جزيرة كريت. تحركت القوات في المياه الدولية على بُعد 54 ميلاً من المياه الإقليمية لليونان، و1000 كم من غزة. قُبيل الهجوم مباشرة، تم تفعيل أجهزة التشويش على الإشارات. قُطعت اتصالات السفن بالعالم الخارجي تماماً باستخدام الرادارات وأجهزة التشويش. وعقب ذلك مباشرة، قامت الطائرات المسيرة بمراقبة الأسطول من الجو. شنت قوات النخبة في البحرية الإسرائيلية "شايتيت 13" هجوماً بواسطة القوارب. أُجبر النشطاء على الجثو على ركبهم فوق أسطح السفن تحت تهديد السلاح والليزر، وتمت السيطرة على القوارب. حسناً، لماذا سمحت اليونان لإسرائيل بذلك ولم تدعم الأسطول؟ تمتلك اليونان وإسرائيل تعاوناً استراتيجياً متعدد الأوجه في مجالات الدفاع والأمن والعسكرية في شرق البحر الأبيض المتوسط. وخاصة التحالف الطاقي والعسكري الذي أقامته ضد تركيا في شرق المتوسط. لم ترغب إدارة أثينا في المخاطرة بهذه الشراكة حتى لا تتوتر علاقتها مع إسرائيل. علاوة على ذلك، في العام الماضي، قامت طائرات مسيرة بإلقاء مواد قابلة للاشتعال والانفجار فوق الأسطول الذي كان ينتظر في تونس ومالطا.

🇹🇷Perde Arkası خلف الستار

24,799 просмотров • 5 месяцев назад

#عاجل - سقوط جنود أمريكيين في ساعات المواجهة مع البحرية اليمنية.. والخسائر المفاجئة تدفع ترامب لإرسال سوليفانس تصعيد المواجهة: البحرية اليمنية ترهق سينتكوم 💥 استمرّت المواجهات في البحر الأحمر لساعات بين القوات الأمريكية والبحرية اليمنية بقيادة أنصار الله، وأسفرت عن سقوط جنود أمريكيين وإصابات مؤكدة في صفوف البحارة. 💥 البنتاغون دفع بالمدمرة الأمريكية “سوليفانس” لتعويض النقص البشري والميداني، في إشارة إلى فشل الخطة الأولى في فرض الردع البحري. تآكل القدرات البحرية الأمريكية أمام الضغط اليمني 💥 تم سحب المدمرتين “روس” و”غرافلي” لأسباب تتعلق بتضررهما في العمليات البحرية، مما يعكس تآكل القوة البحرية الأمريكية تحت ضربات الحوثيين. 💥 للمرة الأولى، تعلن سينتكوم مباشرة أن بحارة أمريكيين صعدوا لسوليفانس لتنفيذ العمليات، ما يؤكد حجم الخسائر. انهيار قدرة الردع أمام استراتيجية الحوثيين 💥 القوات الأمريكية لم تتمكن من فرض ردع كافٍ رغم عشرات الغارات، حيث تم إلغاء عدد منها نتيجة تصاعد أداء البحرية اليمنية. 💥 تم تحييد الدفاعات الجوية على حاملة الطائرات “ترومان”، ما شكل صدمة كبيرة، خصوصًا مع استمرار القتال لـ 24 ساعة. التحركات في مضيق هرمز والجزر الإماراتية 💥 ترامب أمر بتسليح جزر طنب الكبرى والصغرى وأبو موسى، في محاولة لضبط مضيق هرمز عسكريًا. 💥 هناك تقديرات استخباراتية أن إيران باتت تتحكم بالجزر استراتيجيًا، مما يُربك الحسابات الأمريكية ويعزز محور المقاومة. فشل أمريكي مزدوج في غزة واليمن 💥 لم يتمكن الجيش الإسرائيلي من السيطرة على غزة، ويحتاج لخمس إلى ست فرق، مما يجعل جبهته مكشوفة في لبنان وسوريا. 💥 تم إيقاف الملاحة في مطار بن غوريون لمدة 30 دقيقة بسبب تهديدات يمنية، في سابقة تكشف حجم التأثير الاستراتيجي. تفوق يمني استخباراتي وتكنولوجي 💥 الصواريخ “فلسطين 2” الفرط صوتية تمكنت من الوصول إلى تل أبيب رغم وجود منظومات دفاعية متقدمة. 💥 رادارات “ترومان” أصيبت بالشلل قبل ساعة من الضربة، مما يُظهر تخطيطًا دقيقًا من الجانب اليمني في إدارة المعركة. التداعيات الأوسع: أمريكا عاجزة عن الحسم 💥 الولايات المتحدة باتت تعتمد على التعزيزات، مما يُظهر فشلًا استراتيجيًا في التقدير الأولي لقدرات الحوثيين. 💥 تمت مهاجمة البنى التحتية في اليمن، لكن الرد اليمني بقي صلبًا ويُشير إلى أن الحرب لم تعد في مصلحة واشنطن وتل أبيب.

MOATH

111,596 просмотров • 1 год назад

فيديو صادم من على متن المدمرة الأمريكية بيليليو لحظة تعرضها لهجوم صاروخي تعرضت سفينة الإنزال البرمائي المتقاعدة يو إس إس بيليليو لهجوم بصاروخين مضادين للسفن من طراز يو جي إم 84- هاربون، أطلقا من غواصة الهجوم السريع يو إس إس كولومبيا من فئة لوس أنجلوس، خلال تدريب بالذخيرة الحية على إغراق سفينة حربية ضمن مناورات حافة المحيط الهادئ 2026 في المحيط الهادئ، في 17 يوليو 2026. وعلى مدار أكثر من 35 عامًا من الخدمة البحرية، أطلقت بيليليو، التي تبلغ إزاحتها حوالي 40 ألف طن، مجموعة متنوعة من الطائرات من سطح طيرانها المهيب، أثناء قيامها بعمليات قتالية ومهام إنسانية في نصف الكرة الأرضية. وتعد سفن الإنزال البرمائي أكبر سفن الحرب البرمائية على الإطلاق، إذ تُشبه حاملة طائرات صغيرة تشارك ثلاثون دولة، وثلاثون سفينة، وخمس غواصات وخمس عشرة قوة برية وطنية، وأكثر من 190 طائرة، وأكثر من 30 ألف فرد في مناورات ريمباك في جزر هاواي ومحيطها، في الفترة من 24 يونيو إلى 31 يوليو. تُعد ريمباك أكبر مناورة بحرية دولية في العالم، وتوفر فرصة تدريبية فريدة، كما تعزز العلاقات التعاونية بين المشاركين وتسهم في ضمان سلامة الممرات البحرية وأمن المحيطات. ريمباك 2026 هي المناورة الثلاثون ضمن سلسلة المناورات التي بدأت عام 1971.

ABDULRHMAN🚔| عبدالرحمن

165,509 просмотров • 2 месяцев назад

كيف قد يؤثر اي صراع اسرائيلي - تركي على لبنان في المستقبل تعرف على عقيدة الأدميرال جم غوردينيز، نظرية الأدميرال التركي جِم غوردينيز / Cem Gürdeniz، صاحب مفهوم «الوطن الأزرق» Mavi Vatan وأحد أبرز منظّري التحول البحري في التفكير الاستراتيجي التركي. الفيديو بعنوان: “Türkiye Will Not Be Part of U.S. and Israeli Plans”. (YouTube) نظرية الأدميرال جِم غوردينيز: تركية ليست أداة في خرائط الآخرين تقوم نظرية الأدميرال التركي جِم غوردينيز على فكرة مركزية: تركية لم تعد دولة برّية محصورة داخل الأناضول، بل دولة بحرية كبرى يجب أن تدافع عن مجالها الحيوي في البحر الأسود، وبحر إيجه، وشرق المتوسط. من هنا وُلد مفهومه الأشهر: «الوطن الأزرق»، أي اعتبار البحار المحيطة بتركية امتداداً للأمن القومي والسيادة والاقتصاد والطاقة. في نظر غوردينيز، الخطر الحقيقي ليس فقط عسكرياً، بل جيوسياسي. فهو يرى أن الولايات المتحدة وإسرائيل، ومعهما اليونان وقبرص وبعض القوى الأوروبية، تعمل على بناء نظام إقليمي جديد يُقصي تركية عن شرق المتوسط، ويمنعها من الوصول إلى ثروات الطاقة، ويحوّلها إلى دولة محاصرة داخل حدودها البرّية. لذلك يرفض أن تكون تركية جزءاً من خطط أميركية ـ إسرائيلية لإعادة ترتيب الشرق الأوسط، خصوصاً إذا كانت هذه الخطط تؤدي إلى تقسيم سورية والعراق، أو إنشاء ممر كردي يصل إلى المتوسط، أو تثبيت الهيمنة الإسرائيلية على المنطقة. جوهر هذه النظرية هو الاستقلال الاستراتيجي. تركية، بحسب غوردينيز، يجب ألا تتصرف كدولة تابعة للناتو أو كأداة في الصراع الأميركي مع إيران أو روسية أو الصين، بل كقوة إقليمية مستقلة توازن بين الشرق والغرب وتدافع عن مصالحها البحرية والاقتصادية. لذلك تبدو نظريته مزيجاً من القومية التركية، والعقيدة البحرية، والواقعية الجيوسياسية. بمعنى آخر، غوردينيز يقول إن القرن الحادي والعشرين لن يكون قرن الجيوش البرّية فقط، بل قرن البحار والممرات والطاقة. ومن لا يملك البحر، لا يملك القرار. لهذا يرى أن معركة تركية الكبرى ليست فقط في أنقرة أو إسطنبول، بل في شرق المتوسط، وقبرص، وبحر إيجه، والمضائق، حيث يتحدد مستقبل الدولة التركية كقوة مستقلة أو كدولة محاصرة داخل خرائط الآخرين. للتدقيق: غوردينيز يعرّف «الوطن الأزرق» كخريطة طريق لحماية حقوق تركية ومصالحها في البحار، وليس كمجرّد نزاع قانوني حول الجرف القاري أو المنطقة الاقتصادية. في نص له، يربط العقيدة بالاستقلال الجيوسياسي، أمن الطاقة، والردع العسكري. ( كما تشرح دراسات غربية أن العقيدة ظهرت في 2006 وترمي إلى توسيع نفوذ تركية في المتوسط وإيجه والبحر الأسود عبر الدبلوماسية والقوة البحرية والطاقة. ( النقطة الحساسة في فكره هي هاجس التطويق: غوردينيز يرى أن تعاون إسرائيل واليونان وقبرص ومصر، بدعم أميركي وأوروبي، يشكل طوقاً استراتيجياً ضد تركية في شرق المتوسط. هذه القراءة مذكورة أيضاً في دراسة أكاديمية عن «الوطن الأزرق» ودوره في العقيدة التركية بعد 2016. (

Peter Germanos 𐤐𐤕𐤓𐤗

28,084 просмотров • 3 месяцев назад

هل يرسل ترامب قوات برية...؟ 🔥 ولماذا جزيرة "خارك" تحديدًا؟ وهل ترامب يريد ابتزاز ايران؟ قد تدخل الحرب الإيرانية مرحلة جديدة، وأكثر خطورة، مرحلة قد تؤدي إلى حرب أمريكية أخرى لا نهاية لها. هناك تقارير إعلامية من ثلاث مصادر. يدرس ترامب ارسال قوات برية أمريكية على الأراضي الإيرانية. في العقد الماضي، بالنسبة للسياسيين الأمريكيين، كان ذلك بمثابة خط أحمر. كانت ذكريات العراق وأفغانستان لا تزال حاضرة، لذلك لم يرغب أحد في نشر جنود أمريكيين في الخارج. هناك ثلاث مصادر تشير إلى أن ترامب يفكر في إرسال قوات برية إلى ايران، وبالآلاف وفقاً للتقارير. وما هي تلك الخيارات؟ أولاً: تأمين مضيق هرمز. سيتم ذلك بشكل أساسي من قبل البحرية الأمريكية والقوات الجوية، ويمكن نشر الجنود الأمريكيين على طول ساحل الخليج. "ستقوم القوات بتأمين خط الساحل." وستقوم القوات البحرية والقوات الجوية بتأمين المياه. الخيار الثاني: الاستيلاء على جزيرة خارك. جزيرة خارك تنتج ما يقرب من 90% من صادرات النفط الخام الإيرانية. إذا استولى ترامب على هذه الجزيرة، يمكنه قطع شريان الحياة الاقتصادي لإيران، بالإضافة إلى استخدامها كورقة مساومة. وهذا يقودنا إلى الخيار الثالث: وهو استخراج مخزون اليورانيوم الإيراني. يمتلك النظام حوالي 440 كلجم من اليورانيوم المخصب بنسبة 60% يتم تخزين معظمها في المنشأة الموجودة في أصفهان سيحتاج ترامب إلى قوات خاصة لإتمام هذه المهمة. وتشير التقارير إلى أنه يجب نشر حوالي 1000 جندي أمريكي. سيكون ذلك أكبر مهمة للقوات الخاصة في التاريخ. هذه هي الخيارات الثلاثة المطروحة، ولم يتخذ ترامب القرار بعد ولا يزال يفكر في ذلك. لكنه في وقت سابق من هذا الشهر وافق على عملية نشر مختلفة. حيث في هذه اللحظة، تتجه مجموعة برمائية إلى الشرق الاوسط، ويتكون من سفينة إنزال و2000 من مشاة البحرية. لكن هناك مشكلتان فقط في هذا. أولاً: سيكون هذا الأمر بدون تأييد شعبي لان 60% من الأمريكيين يعارضون ذلك و 12% فقط يؤيدونه. حتى بين الجمهوريين: 38% من الجمهوريين يعارضونه و 35% غير متأكدين و 27% فقط يؤيدون ذلك. إن حزب ترامب منقسم بالفعل بشأن هذه الحرب وقد أشرت الى ذلك قبل بدء الحرب. ايضًا انتقدها كبار المنظرين الامريكيين مثل تاكر كارلسون وجو روغان. وإذا أرسل ترامب قوات أمريكية، فسوف تشتد الانتقادات، وهذه هي المشكلة الرئيسية. ثانياً: الظروف غير مناسبة، تقع مدينة أصفهان في وسط إيران، وإنزال الجنود الأمريكيين في عمق إيران يشكل خطراً كبيراً، وينطبق الأمر نفسه على جزيرة خارك والساحل. لم تجرؤ السفن الحربية الأمريكية على دخول الخليج العربي، فكيف ستنزل جنود مشاة البحرية الأمريكية؟ يقول المنطق: إن هذه الحرب ستظل جوية لبعض الوقت، ستواصل الولايات المتحدة وإسرائيل القضاء على القدرات الإيرانية. ثم إذا كانوا واثقين وحان الوقت لذلك، فقد تدخل القوات البرية في المشهد. لاتزال الضربات الامريكية مستمرة وانجزوا الكثير من المهام واسقطوا الكثير من الاهداف. ومع ذلك، لا يزال النظام قائماً، قدمت تولسي غابارد، رئيسة الاستخبارات الأمريكية، إحاطة للكونغرس الأمريكي أمس وتقول إن النظام الإيراني قد تدهور ولكنه لا يزال قائماً. ولهذا السبب يفكر ترامب في عمليات نشر اضافية، وربما حتى عمليات برية. تكمن المشكلة في أن عمليات النشر المطولة هذه تؤدي إلى عواقب وخيمة وغير متوقعة. اقرب الامثلة: حاملة الطائرات الأمريكية "جيرالد فورد." إنها أكبر حاملة طائرات في العالم الى هذا الأسبوع، كانت السفينة منتشرة في البحر الأحمر، لكنها الآن تعود إلى ميناء في اليونان. هل تعرفون لماذا؟ بسبب حريق في غرفة الغسيل حيث اندلع حريق الأسبوع الماضي في منطقة غسيل الملابس بالسفينة. استغرق الأمر 30 ساعة للسيطرة على الحريق، فقد 600 بحار أسرّتهم. بعضهم نام على الأرض والبعض على الطاولات. لذلك اضطرت البحرية الأمريكية استدعاء حاملة الطائرات إلى الميناء في اليونان. "لازلت اشك في هذه الرواية" التوقيت مهم والحريق مريب. إن إيران تقاتل على أراضيها، لكن الولايات المتحدة تغامر من على بعد آلاف الكيلومترات. ما أنجزوه حتى الآن جيد لكن الحروب البعيدة لها دائماً عواقب، وخيمة سواء كانت مقصودة أو غير مقصودة.

الرويـتـعي MBS 🐪

65,963 просмотров • 6 месяцев назад

هذا التصريح الأمريكي يصلح لأن يكون إعلان النصر على الحرس الثوري الإيراني .. تصريح مذل جداً للنظام الإيراني .. قال الأدميرال براد كوبر (قائد القيادة المركزية الأمريكية): "مرحباً، أنا الأدميرال براد كوبر، قائد القيادة المركزية الأمريكية. هنا مع تحديث عملياتي حول مهمتين جاريتين في الشرق الأوسط. العديد من قواتنا الأمريكية البالغ عددها خمسين ألفاً التي تعمل في جميع أنحاء المنطقة يقومون بعمل متميز في تنفيذ الحصار البحري ضد إيران، مع الحفاظ على تدفق الحركة التجارية عبر مضيق هرمز. كما تم الإعلان عنه مؤخراً، حقق الجيش الأمريكي إنجازاً كبيراً في مضيق هرمز. لقد قمنا بنجاح بإزالة الألغام البحرية في ممرات الشحن الدولية في المضيق، والتي وُضعت منذ أشهر من قبل (فيلق الحرس الثوري). طرق العبور المعترف بها دولياً في المضيق خالية من الألغام البحرية الإيرانية، بفضل العمل المذهل للجيش الأمريكي. دعونا نلقي نظرة على وجه التحديد ماذا يعني هذا: إليك خريطة بحرية لمضيق هرمز والبحار المحيطة به، يستخدمها البحارة بشكل متكرر حول العالم، وتحدد بوضوح دولياً نظام فصل حركة المرور المعترف به، والذي تراه مصنفاً على الخريطة بـ TSS. نظام فصل حركة المرور هو طريق سريع للسفن في المحيط. هنا على الخريطة، يظهر خط فاصل ويوضع بين الممرات ذات حركة المرور المعاكسة الاتجاهات لإبقاء السفن متباعدة بأمان في الممر المائي الضيق. هذه هي الممرات طويلة الأمد الدولية التي لطالما استخدمها الشحن تاريخياً لعبور مضيق هرمز. وعلى مدى الأشهر القليلة الماضية، قامت قواتنا بدقة وبهدوء بتطهيرها من تهديدات الألغام البحرية باستخدام مزيج من غواصي البحرية، وقوات العمليات الخاصة البحرية (سيلز)، والقوة الجوية الأمريكية من الجيش، والبحرية، والقوات الجوية، وفيلق مشاة البحرية. كانت الظروف صعبة وخطيرة على أقل تقدير، لكننا أنجزنا المهمة. خلاصة القول، اليوم ممرات الشحن الدولية مفتوحة والزخم يتزايد. على مدى الأشهر القليلة الماضية، ساعدت القوات الأمريكية ما يقرب من ألف وخمسمائة سفينة تجارية في عبور المضيق من خلال توفير حماية منسقة. كانت تلك السفن تحمل ما يقرب من سبعمائة وخمسين مليون برميل من النفط الخام المتجه لأسواق الطاقة العالمية، والذي يعد حجماً هائلاً. وبينما دعمَت القوات الأمريكية سبعمائة وخمسين مليون برميل من النفط الخام مغادرة الخليج، قامت إيران بتصدير صفر من النفط من شواطئها منذ أن استأنفنا الحصار البحري في منتصف يوليو. لقد كنا فعالين للغاية. لم تدخل أي سفن أو تغادر ميناءً إيرانياً دون إذننا، ولم نسمح إلا للسفن بالمرور لأسباب إنسانية، وهو ما يُحسب لاتفاني وإحترافية بحارتنا ومشاة بحريتنا وطيا رينا على وجه الخصوص في تنفيذ هذه المهمة المعقدة. منذ استئناف الحصار، آلاف من أفراد الخدمة الأمريكية العاملين، أكثر من عشرين سفينة حربية، ومئات الطائرات حافظوا على نجاحنا، بإعادة حوالي خمس وسبعين سفينة تحاول خرق الحصار، وتعطيل ثلاث سفن لم تمتثل عند توجيهها. لقد أثبتت قوات القيادة المركزية مراراً وتكراراً أننا نركز تركيزاً دقيقاً على هذه المهمة، نحن نضل يقظين، وفتاكين، وعازمين. خلال رحلة حديثة إلى المنطقة، رأيت بشكل مباشر كيف يواصل رجالنا ونساؤنا تلبية النداء. لقد حظيت بشرف تكريم ونشكر قواتنا شخصياً على خدمتهم الاستثنائية. لقد طلبنا منهم أن يظلوا على أهبة الاستعداد، وهذا بالظبط ما يفعلونه. لا يمكنني أن أكون أكثر فخراً بجهودهم، وأعلم أن الشعب الأمريكي يشاركني في نفس ذلك الفخر. لذا إلى جميع أفراد خدمتنا الرائعين، استمروا في العمل الرائع، واصلوا الاعتناء ببغضكم البعض، ورافقتكم السلامة. شكراً جزيلاً."

داهم القحطاني

182,004 просмотров • 1 месяц назад

🚨⚡️ مضيق باب المندب: ورقة إيران الرابحة "التي لم تُلعَب بعد" في وجه واشنطن وتل أبيب 🇾🇪🇺🇸🇮🇷 بينما تفرض إيران سيطرتها الكاملة على مضيق هرمز، الذي يمر عبره 20% من طاقة العالم و30% من صادرات الأسمدة البحرية، تلوح طهران الآن بفتح جبهة جديدة كلياً رداً على التهديدات الأمريكية بالغزو البري. نقلت وكالة "تسنيم" عن مصدر عسكري قوله: "إذا حاول العدو تنفيذ عملية برية على الجزر الإيرانية أو أي جزء من أراضينا، أو سعى لفرض تكاليف على إيران عبر تحركات بحرية في الخليج أو بحر عمان، فسنفتح جبهات مفاجئة أخرى". وأكد المصدر أن إيران "تمتلك الإرادة والقدرة على خلق تهديد حقيقي وموثوق" ضد مضيق باب المندب. - باب المندب: حقائق مفصلة عن "بوابة الدموع" التسمية: تعني بالعربية "بوابة العويل" أو "ممر الزفير"، نظراً للمخاطر التاريخية التي واجهت الملاحة في مياهه. - بطول 115 كم، وعرض يتراوح بين 26-32 كم، وبعمق متوسط يبلغ 150 متراً. - منذ افتتاح قناة السويس عام 1869، أصبح الممر الرئيسي للتجارة بين أوروبا وآسيا، حيث يمر عبره 12% من التجارة البحرية العالمية، وتشمل: - 10% من النفط المنقول بحراً (حوالي 8.8 مليون برميل يومياً). - 8% من الغاز الطبيعي المسال (LNG). - ~5% من الأسمدة البحرية (التي لا تمر عبر هرمز). - ~30% من شحن الحاويات عالمياً. أثبت الحوثيون في اليمن قدرة فائقة على إغلاق المضيق أمام السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة خلال عامي 2023-2025؛ حيث استولوا على سفينتين، وألحقوا أضراراً بأكثر من 30 سفينة، وأغرقوا 4 أخرى. ورغم حملتين عسكريتين قادتهما واشنطن، فشلت القوة الأمريكية في وقف الهجمات المنفذة زعماً انها تضامناً مع فلسطين. تداعيات "شلل المندب" على الاقتصاد والحرب: - سيضاعف الضغط على تل أبيب التي أعلن ميناؤها الوحيد على البحر الأحمر إفلاسه خلال حرب 2023-2025 بسبب هجمات الحوثيين. -سيُجبر واشنطن على سحب قطعها البحرية من محيط إيران لتأمين ممرات التجارة، مما يجعل إمداد القوات الأمريكية أكثر صعوبة. -: تحويل مسار السفن حول طريق رأس الرجاء الصالح يعني زيادة (10-30 يوماً) في زمن السفر، وارتفاعاً حاداً في تكاليف الوقود والتأمين. - قد تواجه المنطقة خطر المجاعة وعدم الاستقرار، خاصة إذا انجرت "أرض الصومال" (Somaliland) إلى أتون الحرب بضغط إسرائيلي.

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

67,350 просмотров • 6 месяцев назад

معركة تركيا مع خلايا داعش النائمة المعركة التي دارت في تركيا مع خلية لداعش لم تحدث لأول مرة فقد مرت العلاقة بين الطرفين على مراحل متنوعة، وأذكر أنه في عام 2019 ظهر أبو بكر البغدادي وفي يده ملف مكتوب عليه (ولاية تركيا) وكان ذلك في نفس الوقت الذي يكمل فيه أردوغان خطة التضليل فيعرض على ترامب حلاً لمشكلة مسلحي "داعش" الأوروبيين، ويعرب له عن قلقه من هروب هؤلاء من قبضة قوات سوريا الديمقراطية، رغم أن من يتابع العمليات الإرهابية الكبرى للتنظيم في أوروبا وآسيا، سيكتشف أن معظم المهاجمين والانتحاريين قد قضوا بعض الوقت في (ولاية) تركيا!. تركيا كانت حليفاً موضوعياً لداعش ومر ذلك بعدد من المراحل، بدأت برفض أنقرة التعاون مع التحالف الدولي بذريعة أن ضرب التنظيم سيكون في صالح النظام السوري، الذي كانت تركيا تجاهر بالرغبة في إسقاطه. وبينما كان تنظيم داعش يحاصر بلدة كوباني الكردية المحاذية للحدود التركية عام 2014، كان الجيش التركي يفضل المشاهدة فيما ترتفع أعمدة الدخان جراء التفجيرات والاشتباكات. وتمكنت قوات حماية الشعب الكردية من فك الحصار وهزيمة التنظيم في كوباني في يناير 2015، ليمثل ذلك نقطة تحول في الحرب ضد التنظيم المتشدد. هنا تجدر الإشارة إلى أن تركيا بدأت في مرحلة لاحقة تكثف الجهود في نقل العناصر المستقطبة إلى معسكرات التنظيم، وهنا لفتت أجهزة المخابرات الغربية وتسريبات وسائل الإعلام الانتباه إلى هذا الدور الكبير في دعم تنظيم "داعش"، وفتح الممرات الحدودية لعناصره القادمين من أوروبا وآسيا الوسطى ودول عربية، وكان الشأن الكردي دافعاً كبيراً لأنقرة فيما تفعل، فهو في الوعي لديها يتقدم على أي شأن آخر. من أجل هذا بدا "داعش" حليفاً "موضوعيا"، ورأينا تلك الصورة التي بدا فيها رجل الأمن في مطار استانبول وهو يبتسم لعناصر من التنظيم حين كان يختم لهم جوازات السفر! كما رأينا تلك العربات التي تنقل النفط الذي اشترته أنقرة بثمن بخس من التنظيم، وصورة صهر أردوغان بيرات البيرق مع عناصر داعش كانت هي الفيصل بتلك العلاقة. في المرحلة الأخيرة نجحت قوات سوريا الديمقراطية المدعومة من التحالف الدولي في دحر "داعش" وتحرير ما اعتبرها التنظيم عاصمته في الرقة عام 2017، وهنا شنت وسائل إعلام تركية حكومية حملة تشكيك واسعة، وصورت وسائل الإعلام ذلك على أنه ناجم عن اتفاق بين التحالف وداعش. وفي ديسمبر 2017، حذر الرئيس التركي من أن مقاتلي التنظيم سينتقلون إلى سيناء في مصروسيتسللون إلى دول أوروبية وذلك بعد نحو شهرين من تسجيل صوتي لزعيم "داعش" أبو بكر البغدادي أشار فيه إلى أن مرحلة السيطرة على المدن انتهت بالنسبة للتنظيم، داعياً أتباعه إلى شن هجمات بالسكاكين والسيارات المفخخة، وكان من الواضح أن هذا التحذير هو تهديد لمصر وأوربا، وأيضاً جاء بعدما رسّخت تركيا وجوداً عسكرياً لها شمالي إدلب وفي عفرين وعدد من البلدات الكردية المحاذية لحدودها. في المرحلة الأخيرة كان الظهور الأخير للبغدادي وإشارته حول ما يسمى (ولاية تركيا) وانطلقت تصريحات الحكومة التركية في مهاجمة التنظيم، وهي التي لم تأت من قبل على ذكر الإرهاب الداعشي، لكنها كانت تتحفنا كل يوم بأحاديث تنظيم فتح الله جولن وانقلابه، وهي التهمة التي استغلها أردوغان في تصفية خصومه، وملء المعتقلات والسجون بهم. بحسب صحيفة “حرييت” التركية، ألقت قوات الأمن التركية في أنقرة القبض على 17 عراقيًّا وخمسة سوريين، بتهمة الانتماء إلى “تنظيم الدولة” والعمل على تجنيد عناصر جدد لحساب التنظيم بعد ظهور البغدادي. ذكرت الصحيفة أن مديرية أمن ولاية أنقرة بدأت مؤخرًا بالتحري حول عدة أشخاص تسللوا إلى تركيا بشكلٍ غير مشروع، ويشتبه بمشاركتهم في أنشطة “تنظيم الدولة” في كلٍّ من سوريا والعراق. كل الأخبار السابقة كانت محاولات لدفع التهمة أو التغطية على جريمة دولية لا يمكن لأي أنسان أن يغفرها وهي تمرير التنظيم، وخلق الملاذ الآمن لقادته، بعد أن فروا من ساحات المعارك في سوريا، وفق تحقيق نشره موقع باز فيد. قال التحقيق إن الأخبار الواردة من سوريا تزعم مقتل آلاف العناصر الإرهابية، لكن حقيقة الأمر تظهر أن معظم هؤلاء ينتقلون إلى تركيا، حيث يجدون مقرًا آمنًا استعدادًا للعودة إلى القتال أو نشر أفكار التنظيم في أوروبا وفي مناطق أخرى حول العالم. ويكشف أن بعض شبكات التهريب يجري إدارتها من مناطق مختلفة في تركيا؛ كاسطنبول، وبأن هذه الشبكات تقوم بتهريب بعض الأشخاص لاحقًا إلى أوروبا عبر البر أو البحر، عبر عمليات معقدة تجري داخل الأراضي التركية. كما نشرت صحيفة واشنطن بوست مقالاً تحدثت فيه عن دور تركيا في تهريب مقاتلي القاعدة وداعش وتدريبهم، وحددت ثلاثة مواقع تحتوي على معسكرات التدريب والتجنيد للجهاديين في تركيا: الأول في مدينة كرمان التي تقع وسط الأناضول قرب إسطنبول، والثاني في مدينة أوزمانيا الاستراتيجية قرب القاعدة العسكرية التركية- الأميركية المشتركة في عدنان، بينما يقع الثالث في مدينة سان ليلورفا أورفا في جنوب غرب تركيا. من هنا كان صمت داعش وعدم ارتكابه لعمليات إرهابية سوى اثنتين جاءتا بطريقة فردية ثمرة للتعاون والعلاقات المنفعية بين الأتراك والدواعش. وفي خلاصة من بحث لهيثم مزاحم في كتاب "داعش: الأفكار التمويل الإخوان" الصادر عن مركز المسبار للدراسات والبحوث، فإن أنقرة احتفظت بخط تواصل مع بعض قيادات التنظيم بعد صفقة إفراج التنظيم الإرهابي عن مسؤولي القنصلية التركية في الموصل، وفي عز انتصارات التنظيم دخل وفد تركي في 21-22 فبراير 2015 لزيارة ضريح سليمان شاه، تحت حماية قادة داعش، الذين كانوا يتبادلون المشورة مع أعضاء من حزب العدالة والتنمية، وهذا ما أكده نائب رئيس الوزراء التركي بولند أرينج بطريقة غير مباشرة، عندما قال "إننا كنا على علم بما يُحضّر للموصل"، متحدثاً عن عمليات ابتزاز داعش للحكومة، إذ طلب هذا التنظيم فدية قدرها خمسة ملايين دولار مقابل الإفراج عن 31 من سائقي الشاحنات التركية الذين تم احتجازهم في محافظة نينوى، عدا رهائن القنصلية. وقادت المفاوضات التركية مع داعش إلى إفراج أنقرة عن القيادي البارز في داعش شندريم رمضاني، وهو شيشاني يحمل جواز سفر سويسرياً، اعتقل سابقاً بعد اشتباكات دارت بينه وبين القوات التركية في مدينة أضنة التركية بُعيد عودته من الأراضي السورية، قتل فيها رمضاني ثلاثة رجال أمن أتراك. إلى هنا استمرت الأمور كالمعتاد لكن لما حققت تركيا أهدافها بشمال سوريا من خلال مشروع "المنطقة العازلة" لتكون مهمتها التقدم من شمال ولاية "حلب" مع الضفة الغربية الشامية لـ“نهر الفرات" بموازاة تقدم محور قوات سوريا الديمقراطية على الضفة الشرقية للنهر، وإنشاء قوتين عسكريتين تحت مسمى "درع الفرات" و"غضب الفرات"، ثم مناورتها للأمريكان، والعرض عليهم انتقال قادة التنظيم المسجونين إلى الشريط الذي سيطرت عليه، حينها بدأ البغدادي يشعر بالخطر، فوصّف تركيا في حديث مسجل في كونها "خاسئة خانسة تطل بقرن وتستخفي بقرن، تسعى لتحقيق مصالحها وأطماعها في شمال العراق وأطراف الشام ثم ترتد خشية أن يصلها المجاهدون في عقر دارها بجحيم عملياتهم ولهيب معركتهم"، وقال: "فكّرت وقدّرت ونظرت (أي الدولة التركية) ثم عبست وبسرت واستكبرت ودخلت في حربنا كما تدخل الضباع المبتوره مستندة مستظلة بطائرات تحالف الصليب مستغلة انشغال المجاهدين". على الفور كانت الدعوة لغزو تركيا من قبل أبي الحسن المهاجر المتحدث الإعلامي: "وجعل أمنها فزعاً ورخاءها هلعاً وإدراجها في مناطق صراع التنظيم الملتهب". أما الآن فإنه وبعد أصبحت سوريا في فلك النفوذ التركي، وهي بالمعنى الصحيح ولاية تركية جديدة، فإن داعش سييمثل تهديدا لأنقرة، التي فكرت مليا وكان عليها أن تقبض على الخلايا النائمة داخل تركيا والتي تعرفها أجهزتها الأمنية جيدا.

ماهر فرغلي

19,286 просмотров • 9 месяцев назад

اللواء احمد وصفي في تصريحات مهمة 👇 👈 توقعت موعد الحرب الحالية لارتباطها بمواعيد اعادة تاهيل الطائرات والصواريخ المستخدمة في الحرب الاولى ، بالإضافة لإرتباطها بأعياد المسلمين ومناسباتهم الدينية ، 👈 الحشد الامريكي في المنطقة لاسباب اكبر بكثير من مجرد اسقاط نظام ، وما يحدث الان هو إعادة صياغة شاملة للشرق الأوسط ، وليس مجرد صراع مع نظام سياسي ، وستنتهي هذه الحرب بتغيير كبير في الخرائط والحدود ، قد تختفي دول وقد تظهر دول اخرى ، 👈 اي حديث عن الخسائر العسكرية اثناء الحرب مضلل وغير حقيقي ، الحديث عن الخسائر يبدأ بعد نهاية المعركة ، وينشره الإعلام يمكن اعتباره خسائر نسبية لكل طرف ، لكن يمكن القول ان كل المشتركين في هذا الصراع خسروا وتألموا ، بما فيهم امريكا التي تعرضت لضربات قوية ، ليس سهلاً عليها ان تخسر ٤ قواعد عسكرية بالكامل في يومين فقط ، او ان يسقط لها ضحايا في هذه الحرب ، ولكن غرورها يمنعها من الاعتراف بذلك! الهدف الرئيسي من هذه المعركة هو السيطرة على المضائق والممرات البحرية الدولية ، والمناطق التي تريد امريكا السيطرة عليها هي مضيق هرمز ، مضيق باب المندب ، خليج عدن ، البحر الأحمر ، تيران وصنافير ، قناة السويس ، مضيقي البوسفور والدردنيل ، مضيق جبل طارق ، الهدف من السيطرة على هذه الطرق الملاحية هو خنق الصين تجارياً ، بعد تحولها في استراتيجية ترامب من خطر وجودي إلى منافس اقتصادي ، والسيطرة على الطرق البحرية تهدف إلى كسر الصين اقتصادياً ، وجود قوات مصرية في الخليج لن يفيد في شيء لعدم وجود حدود مشتركة بين دول الخليج و ايران ، الصراع جوي شامل بين الطرفين ولا توجد معارك على الارض ، اتوقع ان تنسحب امريكا من الصراع بنهاية مارس ، لتجبر الخليج على التعاون اسرائيل ضد ايران ، وهو الأمر الذي يحول الصراع إلى استثمار بالنسبة لأمريكا ، بحيث يدفع الخليج ثمن الحماية وتقوم اسرائيل بإدارة المنطقة نيابة عن امريكا ، امريكا اقتنعت بالعالم متعدد الأقطاب ، وتبحث فقط عن اطراف تحافظ على مصالحها في العالم الجديد ، في العالم الجديد ستترك امريكا مهمة حماية تايوان على اليابان وكوريا الجنوبية ، وتترك لروسيا دول شرق أوروبا والاتحاد السوفييتي السابق ، لهذا طلبت بوضوح من أوروبا ان تدافع عن نفسها دون تدخل من امريكا ، وتبقى بريطانيا باحثة عن دورها الإمبراطوري في الفراغ الذي ستتركه امريكا في أوروبا والعالم ، مضيقي البوسفور والدردنيل سبب تصريحات البعض بان الدور على تركيا بعد ايران ، وهذا حقيقي ، والقيادة التركية تدرك ذلك ، وهذا هو سبب الاستعانة بهاكان فيدان رئيس جهاز الاستخبارات التركية في حقيبة الخارجية ، وهو اقرب شخص لخلافة أردوغان في الحكم ، حصار مصر وتركيا والسعودية وباكستان مقصود قبل التحرك ضد ايران ، لانهم لا يريدون حتى ان تكون هناك نوايا للاتحاد بين الدول العربية والاسلامية ، وليست صدفة اشتعال الأوضاع بين باكستان وافغانستان ، او اشتعال الأوضاع حول مصر والسعودية وتركيا ، والهدف اشغال هذه الدول بالمخاطر المحيطة بها لكي لا تمتلك القدرة على التدخل في الصراع الايراني ، توجد نوايا للاتحاد بين مصر والسعودية وتركيا وباكستان ، لكن لا يوجد شيء واقعي حتى الان ، كرجل عسكري أقيم ما يحدث على ارض الواقع لا التصريحات الاعلامية ، وأظن انه لو تم التحالف بين الدول الأربعة ، فستتولى هي مهمة ادارة الاقليم في العهد الجديد للمنطقة بدلاً من الكيان! التحالف السداسي الذي أعلنت عنه اسرائيل مجرد نوايا وأحلام ، اعضاء هذا التحالف غير مستقرين داخلياً ، ومن الممكن ان تتغير كلياً في القريب العاجل كل ما يحدث نتاج مباحثات بين امريكا والصين و روسيا وأوروبا ، وضغوط من كل طرف على الاخر للقبول برؤيته ، والصين و روسيا يدعمان ايران بكل الطرق ولكن دون التدخل المباشر في الحرب لان هذا سيضر بمصالحهم الخاصة في ملفات اخرى قد تكون اهم لهم من ايران القيادة السياسية المصرية لديها كل المعلومات وكل المخططات ، ولدينا قيادة رشيدة وعاقلة ولا يسهل استدراجها لاي صراع ، واقول للمصريين لا وقت للتناحر والاختلاف ، علينا ان نكون يدا واحدة تدعم القيادة السياسية في ما تراه مناسباً لمصلحة مصر

OMAR HASHISH

37,727 просмотров • 7 месяцев назад

🚨دعك من الصواريخ؛ إذا ارتفعت مبيعات شاحنات "البيك أب"، فاستعد للحرب ما لا يقل عن 38,700 سيارة تويوتا دخلت اليمن خلال أربع سنوات ونصف، بما في ذلك طفرة في الأعداد العام الماضي - تصدرتها طرازات "لاند كروزر" - تلاها انخفاض حاد هذا العام إثر إغلاق الممرات البحرية في الخليج تايمز عندما تلوح الحرب في الأفق، تراقب وكالات الاستخبارات مخزونات الأسلحة والتحركات العسكرية والعمليات المعقدة التي تُنفذ تحت "راية زائفة" (للتضليل) من أجل التنبؤ بالصراع القادم. وفي المقابل، اضطر محللو الدفاع -الذين يمتلكون موارد أقل بكثير- إلى تطوير أساليبهم الخاصة للتنبؤ باندلاع القتال. فعلى سبيل المثال، كانت خطة إسرائيل لمهاجمة إيران في يونيو من العام الماضي سرية للغاية، لكن ارتفاعاً غير معتاد في طلبات البيتزا حول مبنى البنتاغون كشف الأمر قبل ساعة واحدة من سقوط القنابل الأولى. ومنذ ذلك الحين، امتد الصراع ليشمل المنطقة بأكملها، مما دفع المحللين إلى الاعتماد على طريقة أخرى للتنبؤ بالحرب: تتبع شحنات سيارات "تويوتا". تُعتبر شاحنة "هايلوكس" (Hilux) بمثابة بندقية "كلاشينكوف" في عالم المركبات، وذلك وفقاً لأحد قدامى المحاربين في القوات المسلحة الكندية، المعروف باسم "إيه جيه سيجنال" (AJ Signal)، والذي يتخصص حالياً في تحليل الأمن الجيوسياسي. وأشار إلى أن بندقية "كلاشينكوف" الهجومية هي السلاح المفضل للمتمردين ومقاتلي حرب العصابات في جميع أنحاء العالم، بينما تميل خياراتهم فيما يتعلق بوسائل النقل إلى شاحنات "هايلوكس" أو "لاند كروزر". من تنظيم "داعش" في العراق إلى الحوثيين في اليمن والميليشيات المسلحة في أنحاء أفريقيا، أصبحت هذه المركبات مشهداً مألوفاً في ساحات المعارك على مدار السنوات الخمس والأربعين الماضية. ويعود ذلك إلى بنيتها المتينة، وقدرتها على السير في الطرق الوعرة أو الكثبان الرملية، وتصميمها الذي يضم جزءاً خلفياً مفتوحاً يسمح بتركيب مدافع رشاشة ثقيلة أو منصات إطلاق صواريخ. ومن الجدير بالذكر أن برنامج "توب جير" (Top Gear) الشهير فشل في تدمير شاحنة "هايلوكس" خلال سلسلة من اختبارات المتانة القاسية؛ فقد أُضرمت فيها النيران، واصطدمت بشجرة، وضُربت بكرة هدم ضخمة، وغُمرت في مياه البحر لساعات، وفُجرت لتسقط من فوق مبنى، ومع ذلك ظلت قابلة للقيادة. يقول "إيه جيه سيجنال": "يراقب معظم المحللين الصواريخ للتنبؤ بالحرب القادمة، أما أنا فأقوم بتتبع قوائم شحن سيارات تويوتا". في عام 1987، أُطلق حرفياً اسم "حرب تويوتا" على الصراع بين تشاد وليبيا، وذلك بعد أن استخدمت القوات التشادية سيارات "لاند كروزر" لتدمير المدرعات الليبية في أنحاء الصحراء. كما فضلت القوات الخاصة السوفيتية في أفغانستان استخدام سيارات تويوتا التي استولت عليها على شاحناتها الخاصة. وشكلت سيارات تويوتا ثلثي المركبات التي ظهرت في استعراضات تنظيم "داعش" في مدينة الرقة... وهذا هو بالضبط سبب أهمية بيانات سلاسل التوريد والشحن؛ فالأمر لا يتعلق بمجرد نظريات. صرح الخبير المخضرم لصحيفة "التايمز" بأن أبحاثه استندت إلى عشر سنوات من تحليل البيانات المتاحة للعامة (المصادر المفتوحة) المتعلقة بتحديد أنماط الشحن، وبيانات التسليم، وتوقعات المبيعات المستمدة من صفحة المستثمرين الخاصة بشركة تويوتا، وهي بيانات "تكشف لي عن أي شذوذ أو انحراف في أنماط المبيعات التاريخية". وفي الأشهر الأخيرة، تتبع تدفق الشاحنات إلى منطقة الشرق الأوسط. وأشار إلى أن ما لا يقل عن 38,700 سيارة تويوتا دخلت اليمن خلال أربع سنوات ونصف، بما في ذلك طفرة في الأعداد العام الماضي - تصدرتها طرازات "لاند كروزر" - تلاها انخفاض حاد هذا العام إثر إغلاق الممرات البحرية في الخليج. وفي الأسبوع الماضي، شن مقاتلو الحوثي في ​​اليمن هجوماً خاطفاً سيطروا خلاله على مضيق باب المندب الاستراتيجي. وبعد أيام، ظهرت مقاطع فيديو دعائية للحوثيين -بينما كان المسلحون يستعدون لعمليات هجومية أخرى- تُظهر آلاف المقاتلين وهم يتشبثون بخلفيات شاحنات تويوتا التي تسير في قوافل عبر الصحراء بمحاذاة ساحل البحر الأحمر. ذكرت مؤسسة "إيه جيه سيجنال" (AJ Signal) أن الشاحنات كانت تُشحن بحراً وبشكل مباشر إلى تركيا والأردن وسوريا واليمن ودول الخليج، ثم تُنقل براً عبر أنحاء الشرق الأوسط. وأشار إلى أن البيانات أظهرت أن باكستان تنتج شاحنات تويوتا الصغيرة (بيك أب) بنسبة تزيد بـ 17 في المائة عما كانت عليه في أي فترة سابقة، مضيفاً أنه يعتقد أن "هذه الشاحنات ليست مخصصة للأسواق المحلية".

عبد العزيز الخميس

226,842 просмотров • 18 дней назад

مصر تمنع سفينة سياحية تقل الفي راكب من الشواذ من الرسو في ميناء الإسكندرية وطلبت سابقا السفينة السياحية التى تقل ألفي راكب من الشواذ الرسو في ميناء تركي، فرفض الميناء. ثم حاولت السفينة الرسو في ميناء مصري، فرفض الميناء بشدة . يقول الخبر : منعت سفينة سياحية فاخرة، تقل نحو ألفي راكب من مجتمع الشواذ ، من الرسو في موانئ دولتين ذواتي أغلبية مسلمة هذا الأسبوع، ما كشف عن تناقض واضح بين التوقعات الغربية التقدمية والمعايير الثقافية التقليدية في الخارج. وكانت السفينة "سكارليت ليدي ، التي تشغلها شركة "فيرجن فويجز" وتستأجرها شركة "أتلانتس إيفنتس" لرحلة بحرية في البحر الأبيض المتوسط لمدة عشر ليال مخصصة لمجتمع الشواذ ، قد منعت في البداية من دخول موانئ كوشاداسى وإسطنبول التركية. وأرجع المسؤولون الأتراك ذلك إلى ان السلوك لا يتوافق مع بنية مجتمعنا وقيمنا الأخلاقية، وفقًا لبيان صادر عن سلطات محافظة أيدين. سارع المنظمون إلى تغيير وجهة الرحلة إلى الإسكندرية بمصر إلا أن المسؤولين المصريين سحبوا الموافقة قبل أربع ساعات فقط من موعد صعود المرشد وموظفي الجمارك، دون تقديم أي تفسير رغم سير الزيارات السابقة للبلاد بسلاسة. ووصف ريتش كامبل، الرئيس التنفيذي لشركة أتلانتس إيفنتس، والمتواجد على متن السفينة، قرار مصر بأنه غير مسبوق" و "غريب ومحزن". وأكد للركاب أن الشركة حصلت على الموافقة الكاملة قبل هذا التراجع المفاجئ. كما انتقد كامبل الحظر الأولي المفروض على تركيا، واصفًا إياه بقصر النظر بالنسبة لدولة تعتمد بشكل كبير على السياحة تظهر لقطات متداولة من على متن سفينة "سكارليت ليدي" أجواءً مثيرة للإشمئزاز خلال الرحلة البحرية حيث تجمع الركاب في حفلات بجانب المسبح، وارتدى العديد منهم أزياء وملابس سباحة ملونة وجريئة، بينما امتلأت أسطح السفينة بالرقص والعروض والاحتفالات. وقد أعرب المنظمون عن خيبة أملهم، واصفين الرفض المزدوج بأنه أمر غير مسبوق في تاريخ شركة "أتلانتس إيفنتس" الممتد على مدار 36 عامًا من تنظيم رحلات بحرية خاصة بمجتمع المثليين. وأعربت نجمة برودواي، باتي لوبون، التي كان من المقرر أن تُحيي حفلاً على متن السفينة، عن غضبها الشديد إزاء قرار تركيا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، قائلة: "أنا غاضبة، لكنني سأبحر". انطلقت الرحلة البحرية من أثينا اليونان، في وقت سابق من هذا الشهر. بعد رفض تركيا السماح لها بالمرور، استبدل منظمو الرحلة التوقفات في مصر وكريت قبل مواصلة الرحلة نحو إيطاليا. وبينما أعربت شركة أتلانتس إيفنتس عن صدمتها من هذا التصرف، رأى الكثيرون ممن ينظرون إلى التطورات من منظور أكثر واقعية أن الأمر لا يستدعي الدهشة. فكل من تركيا ومصر تتبنى سياسات اجتماعية محافظة متجذرة في تقاليد ثقافية ودينية عريقة لا تتوافق مع المظاهر والمواضيع العامة التي تُعدّ محورية في العديد من فعاليات مجتمع الميم الغربي يُبرز هذا الحادث من حق الدول ان تمارس حقها السيادي في التحكم بمن يدخل حدودها وما هي الأنشطة التي تقام في موانئها بغض النظر عن رأي المسافرين من المجتمعات الأكثر انفتاحًا. حيث أن عائدات السياحة لا تُطغى على القيم الأساسية في هذه الدول.

ABDULRHMAN🚔| عبدالرحمن

518,743 просмотров • 2 месяцев назад

#أم_الرشراش أرض مصرية قطعة عزيزة من أرض مصر لا تزل محتلة حتى اليوم بتواطؤ العسكر. أم الرشراش التي احتلها الصهاينة سنة 1949م وأطلقوا عليها اسم #إيلات، جمال عبدالناصر تنازل عن أم الرشراش للصهاينة، كما أثبتت ذلك وثائق بريطانية تم عرضها سنة 2000م. تكتسب أم الرشراش التي تبلغ مساحتها 1500كم مربع أهميتها بأنها حبل الاتصال البري المباشر لمصر مع كل من الأردن والسعودية، وتحريرها يحرمهم من أن يكون لهم وجود على البحر الأحمر وخليج العقبة. كانت أم الرشراش تحت الحكم المصري حتى نهاية القرن التاسع عشر وأثناء حكم الطولونيين، ومن الأدلة التاريخية التي تؤكد أن إيلات مصرية منها وجود استراحة للملك فاروق هناك وقلعة السلطان الغوري. في عام 1906 وبسبب وجود مصر تحت الاحتلال البريطاني قامت القوات العثمانية باحتلال أم الرشراش، ووقعت أزمة عالمية وقتها قامت على إثرها بريطانيا بالضغط على إسطنبول، وانسحبت القوات العثمانية وعادت أم الرشراش لمصر بفرمان عثماني. مع نهاية حرب #فلسطين كان يقيم بها حوالي 350 فردا من جنود وضباط الشرطة المصرية حتى يوم 10 مارس 1949 عندما هاجمتها إحدى وحدات العصابات العسكرية الصهيونية وقتلت كل من فيها واحتلتها غدرا بقيادة إسحاق رابين، الذي تولى رئاسة وزراء إسرائيل لاحقا، ولأن القوات المصرية كانت ملتزمة بعدم إطلاق النار بحسب اتفاقية الهدنة بين مصر وإسرائيل لإنهاء حرب 1948، فلم تطلق الشرطة المصرية طلقة واحدة، أما اليهود فقد كسروا الاتفاقية وقاموا بمذبحة قتل فيها جميع أفراد الشرطة المصرية واحتلوا أم الرشراش وحولوها إلى ميناء إيلات 1952. كيف تواطأ العسكر؟ في ستينيات القرن الماضي، عرضت الولايات المتحدة الأمريكية على مصر كوبري علوي فوق أم الرشراش يربطها بالأردن والسعودية لكن عبدالناصر رفض، ورد على ذلك “كيف نستبدل أرضنا بكوبري ممكن أن تنسفه إسرائيل في أي وقت ولأي سبب؟” لكن وثائق بريطانية ظهرت سنة 2000 تؤكد أن الطاغية جمال عبدالناصر تنازل فعليا عن أم الرشراش للصهاينة، فالكوبري كان اقتراحًا من الولايات المتحدة الأمريكية في عهد كيندي والذي كانت تربطه علاقة طيبة بعبد الناصر. ربما يكون عبدالناصر رفض الكوبرى، لكنه بكل تأكيد لم يبذل أي جهد من أجل استرداد أم الرشراش، بل تسبب بكبره وعناده وغروره في إلحاق أكبر هزيمة بمصر والأمة العربية في يونيو 1967م، والتي أدت إلى تمكين الصهاينة من القدس وكل فلسطين وسيناء والجولان السورية. وما يؤكد خيانة العسكر وتفريطهم، أنه في عهد الرئيس الأسبق محمد أنور السادات، تمنى استرداد أم الرشراش لكنه منح الاولوية لطابا في قضية التحكيم الدولي ورغم أن أم الرشراش تم إدراجها في ملف التحكيم الدولي الذي رفعته مصر بشأن طابا، إلا أن السادات لم يهتم. نفس الأمر تكرر مع مبارك، بل إنه لم يتطرق لملف أم الرشراش إلا في مناسبتين: الأولى في حوار له مع جريدة العربي سنة 1996م، مؤكدا أن أم الرشراش مصرية. والثانية تصريح له في برنامج “صباح الخير يا مصر” بمناسبة ذكرى تحرير سيناء سنة 1997م وجدد التأكيد على مصرية أم الرشراش، ما يؤكد التنازل عن المدينة المصرية ذات الأهمية السياسية والعسكرية والاستراتيجية للصهاينة. وعمليا أيضا سمح مبارك لوزير خارجيته المشبوه والمثير للجدل #احمد_أبوالغيط، أمين عام الجامعة العربية حاليا، والذي أدلى بتصريحات مستفزة في 2008 يبرر بها خيانة نظام مبارك العسكري، مدعيًا أن أم الرشراش ليست أرضا مصرية وفقا لاتفاقيتي عامي 1906 و 1922، زاعما أنها كانت ضمن الأراضي المعطاة للدولة الفلسطينية، وفقا لقرار الأمم المتحدة 181 في نوفمبر عام 1947 وأن إسرائيل دخلت إلى هذه القرية بالعدوان على حقوق الفلسطينيين وكل ما يثار من مطالب مصرية في هذا الشأن هدفه إثارة المشاكل بين مصر وإسرائيل! ميناء أم الرشراش هو من أهم موانئ الاحتلال حاليا، ولولا احتلاله ما كان للصهاينة وجود على البحر الأحمر وخليج العقبة، ولانعدمت فرصة الصهاينة في النفاذ إلى شرق إفريقية والتحالف مع إريتريا و #إثيوبيا و #ارض_الصومال كما سمح للصهاينة بالمرور المباشر إلى الهند، ومد نفوذهم نحو المحيط الهادي. يمر عبر أم الرشراش نحو 40% من صادراته ووارداته. ولولا ميناء أم الرشراش لبقي البحر الأحمر عربيا خالصا بعيدا عن الاختراق الصهيوني. بعد نجاح #ثورة_يناير تحرك ملف أم الرشراش مجددا؛ حيث تقدم رئيس حزب الأمة، وعلي أيوب المحامي، بدعوى ضد كل من رئيس الوزراء السابق وزير الخارجية السابق ورئيس مجلس الشعب السابق والسفير الإسرائيلي في مصر بصفتهم؛ لامتناعهم عن عمد عن إصدار قرار بتحويل قضية استعادة أم الرشراش المعروفة الان بإيلات للتحكيم الدولي. أعلنت هيئة المفوضين بمجلس الدولة استئناف الدعوى لكن نظام #السيسي_الصهيوني أجهض هذه المساعي.

المجلس الثوري المصري

36,328 просмотров • 9 месяцев назад