正在加载视频...

视频加载失败

لولا القيادة لما كان هناك قيمة وأثر لتحرك الجماهير، ولولا حركة وحضور الشعب والجماهير لما امتلكت القيادة القدرة على الفعل واتخاذ القرار #الحقيقة_لاغير

12,505 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

8 条评论

الألماسي 💎💎💎 的头像
الألماسي 💎💎💎1 年前

🔴

ابوعلى 的头像
ابوعلى1 年前

لو لا آلله ثم القياده آلله سبحانه وتعالى قبل كل شيء

مالك الجلال 🇾🇪 的头像
مالك الجلال 🇾🇪1 年前

الحقيقة لاغير البرنامج المفضل لدي... أحسنت يا اخي حميد وبارك الله فيكم وكتب أجركم..

هادي علي (من يمن الانصار) 的头像
هادي علي (من يمن الانصار)1 年前

سلام الله عليك وكان الله في عونك كلام عظيم ولابد من برامج وفيديوهات وكلام يشد الناس للسر العظيم للقيادة يحفظها الله وكما انك اعطيت الامة دورها وأهميتها فكلام عظيم

loay العلوي 的头像
loay العلوي1 年前

نعم هي الحقيقة ونحن في زمن كشف الحقائق

astorh 的头像
astorh1 年前

الحمدلله الذي يختار ويصطفي من يشاء من عباده واني ان شاءالله سامعاً مطيعن لسيدي ومولاي

ع ين على الحقيقه 的头像
ع ين على الحقيقه1 年前

لولا البياده لاماكان هناك خريط

mohammed esmail 的头像
mohammed esmail1 年前

المنهج والقيادة والأمة

相关视频

البعض قد لا يملك شجاعة للمواجهة والتصريح لكن حقيقة يعلمها كل عاقل : مشكلة الدولة السودانية منذ الاستقلال هو الجيش ( ان جاز تسميته بجيش ) ولا توجد مشكلة في الدولة السودانية غير الجيش . لولا هذا الجيش لما استوطن الجهل والتخلف هذه الارض . ولولا الجيش لما انتشرت الحروب والجوع والامراض . ولولا الجيش لما انتشرت المليشيات والفوضى والقتل والابادة . ولولا الجيش لما كانت هناك حركات وتمرد ومرتزقة . ولولا الجيش لما اصبحنا مزبلة العالم . كل مشاكل الدولة السودانية نتاج طبيعي لطبيعة وعقلية وسلوكيات هذا الجيش . لو تم اليوم القضاء على الدعم السريع ولحقت به حركات التمرد واختفى البراؤون والكياكل وكل القبح المنتشر عن الوجود ستظل مشكلة السودان قائمة وسيخلق الجيش الف مشكلة بديلة لانها السبيل الوحيد لبقاءها على رأس السلطة وحماية مملكة الفساد والنهب . يوم يفهم الشعب حقيقة المشكلة سيكون للسودان وجود اما مع تراكم الجهل والتخلف الذي يهتف للمشكلة ويسندها لن تقوم للسودان قائمة . الجيش قاصمة ظهر هذا الوطن وبالوعة المشاكل واساس الخراب والفوضى . هشام عباس

Hisham Abbas

19,809 次观看 • 1 年前

#أخبارنا | #شرطة_أبوظبي تحذر من القيادة في الحالات الصحية الخطرة حذّرت القيادة العامة لشرطة أبوظبي السائقين، وخاصة المصابين بمرض السكري، من خطورة قيادة المركبة في حال التعرض لنوبات هبوط السكر ، لما لذلك من تأثير مباشر على التركيز وسرعة الاستجابة أثناء القيادة، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث مرورية جسيمة. وأكدت أن انخفاض مستوى السكر في الدم قد يتسبب في أعراض مفاجئة مثل الدوخة، الارتباك، ضعف التركيز، وبطء ردّ الفعل، وهي عوامل تؤثر سلبًا على قدرة السائق في التحكم بالمركبة واتخاذ القرارات السليمة على الطريق. ودعت مديرية المرور والدوريات الأمنية السائقين إلى ضرورة التأكد من استقرار مستوى السكر قبل القيادة، والتوقف فور الشعور بأي أعراض مفاجئة، وعدم استئناف القيادة إلا بعد استعادة المستوى الطبيعي للسكر، مشيرةً إلى أهمية حمل مواد سكرية سريعة الامتصاص مثل العصائر أو الحلوى داخل المركبة للتعامل مع الحالات الطارئة . كما شددت على أهمية الالتزام بالإرشادات الصحية والمتابعة الطبية الدورية، حفاظًا على سلامة السائقين ومستخدمي الطريق، مؤكدة أن السلامة المرورية مسؤولية مشتركة تتطلب الوعي والالتزام من الجميع .

شرطة أبوظبي

47,996 次观看 • 4 个月前

لما سألت نيدفيد عن رأيه فى انتقال رمضان صبحي لبيراميدز كان السؤال مبرر لان نيدفيد ورمضان وناصر ماهر كانوا فرقه واحده فى الناشئين وكانوا الثلاثه مميزين جدا وموهبتهم طاغية نيدفيد لما جاوب اتكلم عن مشاعره هو كأحد أبناء النادي ، لا قلل من رمضان صبحي ولا اتكلم عنه بشكل سيء ، فقط قال انه متضايق من تصرفه وان مكنش ينفع التصرف ده من ابن النادي وده كلام اي اهلاوى مخلص هيقوله النهارده كابتن إكرامي بيقول ان رمضان كان كابتن نيدفيد وكان بيحط عليه ، مش عارف يعنى ايه كان بيحط عليه دى معناها ايه ، لكن اسأل أي حد كان متابع الفريق ده كان مسمينه فريق نيدفيد وأعتقد شارة القيادة واضحه جدا على ذراع نيدفيد الماتش ده تألق فيه نيدفيد ورمضان وناصر ، الوحيد اللى مشواره مكنش متناسب مع حجم موهبته كان للأسف كريم نيدفيد ، لكن أنا على يقين ان ربنا هيعوضه خير لانه فعلاً كان يستحق شارة القيادة والوحيد اللى كمل مشواره وهو ابن النادي الاهلى ربنا يابنى يكرمك ويعوضك خير .. كله نصيب

Ahmed Osama

124,847 次观看 • 11 个月前

#فيديو | بثت القيادة العامة لشرطة أبوظبي، بالتعاون مع مركز المتابعة والتحكم، مقطع فيديو توعوياً يوثق عدداً من الحوادث المرورية الناتجة عن توقف مركبات في وسط الطريق، وما ترتب عليها من حوادث متتالية بسبب عدم انتباه السائقين والانشغال بغير الطريق أثناء توقف حركة السير. وأكدت مديرية المرور والدوريات الأمنية بشرطة أبوظبي أن التوقف في وسط الطريق، سواء بسبب تعطل إطار المركبة أو لأي ظرف طارئ، يشكل خطراً بالغاً على مستخدمي الطريق، داعية السائقين إلى مواصلة السير إلى أقرب مخرج أو مكان آمن متى ما أمكن ذلك، حفاظاً على سلامتهم وسلامة الآخرين. وأوضحت أنه في حال تعذر تحريك المركبة، يجب الاتصال فوراً بمركز القيادة والتحكم (999) لطلب المساندة، بما يسهم في سرعة التعامل مع الحالة، ويحد من وقوع الحوادث الجسيمة والخطيرة، ويحافظ على انسيابية الحركة المرورية. كما دعت السائقين إلى الإلتزام بالتركيز الكامل أثناء القيادة، وعدم الانشغال بغير الطريق، والاستعداد للتعامل مع أي طارئ مروري، مؤكدة أن الانتباه واليقظة يسهمان في تجنب مفاجآت الطريق واتخاذ القرار المناسب في الوقت المناسب. #شرطة_أبوظبي #لكم_التعليق #التوقف_في_وسط_الطريق

شرطة أبوظبي

238,207 次观看 • 2 个月前

قبل أكثر من عشرين عامًا، وفي أحد اجتماعات عمداء الكليات التقنية بإحدى مدن المناطق الشمالية، ترأس الاجتماع معالي الدكتور عبدالعزيز بن عبدالله الخويطر – رحمه الله – نيابةً عن معالي وزير العمل والشؤون الاجتماعية لإرتباطه. وخلال النقاشات المفتوحة وتبادل الآراء، طُرحت مسألة آلية فصل بعض الموظفين ممن صدر منهم تقصير. حينها جاء رد معاليه عميقًا وحاسمًا؛ إذ أكد أن الدولة – حفظها الله – لا تنظر إلى الموظف بوصفه فردًا معزولًا، بل تنظر إليه ضمن منظومة اجتماعية متكاملة، تبدأ به وتمتد إلى أسرته، وتُقدر ما قد يترتب على قرار فصله من آثار إنسانية واجتماعية تتجاوز حدود الوظيفة. ذلك الرد لم يكن مجرد رأي، بل كان درسًا في القيادة والمسؤولية، أعاد توجيه كثير من الحضور، وغير نظرتهم تجاه مثل هذه القرارات. فقد جسد معاليه بخبرته ووعيه بُعدًا يغيب عن البعض؛ وهو أن القيادة ليست حزمًا مجردًا، بل مزيج متوازن من العدالة والرحمة، ومن القرار والأثر. وهنا تتجلى الفجوة بين من يمارس القيادة كمنصب، ومن يدركها كأمانة؛ فالقائد الحقيقي لا يقف عند حدود الأنظمة، بل يمتد نظره إلى ما وراءها، إلى الإنسان، وأثر القرار عليه وعلى من يعول.

أ.د. ماجد السلمي

78,451 次观看 • 6 个月前