ليه الورش عندنا تستغل العميل طيب احنا مو مسلمين؟ هل هذا يعتبر غش؟؟ شوفوا الفرق في حل المشكلة البسيطة كيف سواها اللي عندنا بكل تعقيد والمقطع الثاني الاجنبي سواها بكل بساطة!! ابي اعرف ليه اللف والدوران وحلها بسيط ؟؟؟ الورش عندنا يبغالهم رقابة

انا مستغرب ان بعض الناس الي الان ماتبحث عن حل بالنت قبل تروح تصلح اي شي ثلاجتة البيت خربت مره وجبت باكستاني يقول٧٠٠ ريال كمبرسر حصلت مصري يشرح الحل باليوتيوب من عشر سنوات مدة المقطع ١٠ دقايق مقدمة ٩ دقايق الحل دقيقه وفعلاً طبقتها وانحلت المشكله الحل كان طقت زر بس

@NawafOsaimi عندك فيه كم شخص مختص مرسيدس من ضمنهم برجس الجهني رجل حافظ المرسيدس وشاربها شرب ومعه شهادة فخرية من مرسيدس AMG واول من يوضب مكينة AMG على رقم المصنع وموقعه في المدينة لو سألته اي شيء يخص المرسيدس بيجاوبك سألته مره عن موقع بطارية مرسيدس بانوراما و دلني على موقعها وكيف اطلعها

عندنا اما انه يجي غبي ما يفهم ولما تعطيه سيارتك يكلم كم واحد فاهم يصلحها ويحاسبهم وبعدين ياخذ السعر منك دبل واما انه يعرف ان مشكلتها بسيطه ويكبرها لك عشان يخليك تدفع ما ترك بلده وتغرب عشان تعطيه 10 ريال ، لازم ياخذ اكثر لهذا دايم اي خراب يجيك ابحث عنه في الانترنت مليان حلول

المصيبة مرسيدس ب 800 ألف وفيها هذا العيب

كل السيارات لها عيوب ولكن فرق المعالجة كارثي

من باقي يشتري بنز لا فخامة كالسابق لا تميز لا جودة تكييف سيء وعند البيع ما حد يسوم

اللي عندنا ما يغتنون الا من النصب والضحك على العالم اللي عندهم يحترم نفسه وسمعته وزباينه قبل مايكون همه ربحه فرق الثرى عن الثريا

طيب وش فرقت ووين الاستغلال هو العامل يحب يتعب نفسه شوي 🤷‍♂️ وحلها بالطريقه الصحيحه

مالك حق ماتضمن شغله وهو قال لك تونتي ثري مجال السيارات هو المجال الوحيد اللي عندنا مايحتاج شهاده مالقيت شيء افتح لك ورشه وتعلم

شغل اليد ب 1500 والقطعه ب 100

هذي دايما تصير في مشاكل التبريد احيانا مشكلة بلف والا حساس ومحد يسويه لك اغلبهم يقولون تغير نظام التبريد بالكامل كمبروسسور ورديتر وبلف وبعضهم يضيف الثلاجة

المصنع حق المرسيدس هو المشكله، الورشه تفك وتركب بس، والعيوب في كل السيارات الجديده.

فلوس الحرام سهلة بس الحلال صعب

ما اعتقد انها استغلال بكثر ما انها قلة معرفة و خبرة. في ناس عندهم ورش ما يعرف وش هو كتيب الإصلاح "Service Manual".

السياره تختلف

هذا الشي الي ماخلاني اشتريه الحمدلله

الوكيل يبغاله رقابة. السيارة جديدة إذا تحت الضمان. الخلل متعارف عليه فني (متكرر). لكن الجفالي من الممنوعين من اللمس.

هاذولاك دارسين وياخذون دورات صيانه الي عندنا عليميين يتعلم على ظهور الشعب ويحسسك انه مولود في برلين

الاجنبي يقولك مرات ينكسر فصال غطاء البنزين مرات لا والسعودي من البدايه ماوده يكسره لك لانه يكلف حدود ال ١٠٠٠ ريال

مشاكل اغنياء ما لنا فيها

بأوضح ليه :اللي عندنا يجون يتعلمون فيك لاعلم ولاخبرةولا دورات ولا أي شيء وهدفه ينتفك تنتيف والسيارات اللي عندنا غير موجوده أساسا في دول هذي الأيدي العاملة ، الأجانب خبره وعلم ودراسة ودورات ومعرفة كاملة بنوع السيارة اللي بيشتغل عليها،نصيحه إبحث عن الورشة اللي مالكها (سعودي)ومتواجد