Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

ما هو الفرق بين طائرات الشحن والركاب من ناحية كبينة القيادة لا يوجد فرق هي نفسها ، تختلف الطائرتان في التصميم الداخلي، حيث يكون في طائرات الشحن مساحة واسعة وخطافات لتثبيت البضائع، أما طائرات الركاب فتضم مقاعد و خدمات للركاب . كما تختلف في حجم الأبواب، حيث تكون أبواب...

39,663 views • 9 months ago •via X (Twitter)

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

القوات الأمريكية الموجودة في الشرق الأوسط كبيرة ومؤثرة، وربما أكبر مما كانت عليه حتى عشية عملية الأسد الصاعد ، حرب 12 يوماً الاخيرة مع إيران ، ويمكننا رؤية ذلك أيضا على الشاشة. لدينا بطبيعة الحال حاملة الطائرات "لينكولن" التي تشق طريقها إلى منطقة الشرق الأوسط، ومن المفترض أن تكون قد دخلت بالفعل نطاق مسؤولية القيادة المركزية الأميركية، وتضم نحو 90 وسيلة جوية، من بينها ما لا يقل عن 60 طائرة مقاتلة. كما توجد لدينا 3 مدمرات في منطقة الخليج العربي، و8 سفن صواريخ هي الأخرى ضمن نطاق القيادة المركزية الأميركية. وهناك 6 أسراب مقاتلة منتشرة في أنحاء الشرق الأوسط، في الأردن وقطر ودول أخرى في منطقة الخليج. إضافة إلى ذلك، هناك طائرات للتزود بالوقود جوا وللحرب الإلكترونية، وكذلك طائرات نقل تصل إلى المنطقة، سواء خلال الساعات الأخيرة أو على مدار الأسبوع الماضي. لا بد من القول إننا نتحدث عن قوة كبيرة فعلا؛ فالولايات المتحدة تفرض نوعا من الطوق حول إيران من حيث انتشار القوات، وتستعد لكل الاحتمالات. في الوقت الراهن، ينتظر الجميع بالفعل أمرا من الرئيس ترامب. وإذا كنا قد تحدثنا الأسبوع الماضي عن احتمال أن الولايات المتحدة لم تكن مستعدة بالكامل، فإن الوضع الميداني الآن مختلف تماما؛ فالقوة الموجودة هنا هائلة، وكل ما ينقصها هو أمر من ترامب.

Tamer | تامر

85,913 views • 6 months ago

تركي الشيخ يمثل نموذجا لا أظن أنه يتكرر للجمع بين الحماقة الطفولية المفرطة والفساد الطاغي وجنون العظمة وعُقد النقص، وأخيرا الافتقار للحد الأدنى من الحياء الذي يكبح الإنسان الطبيعي عن تشويه صورته. فهذا النموذج لا يتورع عن أي حماقة يظن أنها ستكسبه المزيد من المجد المزيّف، وهو لا يرى ولا يعلم أنها تزيد في سخرية الناس منه، لأنه محاط بقطيع من العبيد المتملّقين الذين يزيدونه غرورًا وطمعًا بمجد لا حدود له، ويمكن لعقله الطفولي أن يقنعه بأن النقد والسخرية هي مظاهر طبيعية للحسد الذي يحاول كبح "نجاحه" كي لا يعانق السماء. آخر ما أبدعه هذا المختل -الذي يمثل عقلية سموّ سيّده- هو شحن هياكل ثلاث طائرات منتهية الصلاحية من مقبرة الطائرات في جدة إلى مقر الترفيه في الرياض، ومع أن تحويل الطائرات المعطّلة إلى مطاعم وفنادق هو أمر متعارف عليه في كل العالم فقد قرّر المعتوه تحويل عملية الشحن نفسها إلى مهرجان وطني، مطالبًا الشعب المقهور باستقبال موكب هياكل الطائرات كما يُستقبل الأبطال في كل قرية أو مدينة يمر بها، مع تشجيعهم على التقاط الصور والنشر تحت وسم #طياراتنا_وين_وصلت للتعبير عن حب الوطن المقدس أملا في الحصول على جائزة. قد يخيّل لأي مراقب طبيعي من خارج هذه المنظومة أنهم يحتفلون بوصول "طياراتهم" التي صنعوها بتكنولوجيا محلية داخل "السعودية العظمى"، لكن الاحتفال هنا بالإنجاز الوطني المتمثل في الشحن فقط، وبعبقرية تركي الي أفرزت هذه الفكرة! هذا المشهد السوريالي لا يمكن أن يمر أمام عينيك من دون أن تستحضر ذاكرتك كل مهازل الطغاة المجانين على مرّ التاريخ، وخصوصا في مراحل العبودية والأمية وما قبل ابتكار الديمقراطية وشيوع القراءة بين الشعوب واختراع الطائرات. وهذا يؤكد مرة أخرى أن الحماقة والطغيان والاستبداد والعبودية والاستعباد هي مكوّنات أصيلة من الوجود البشري ولا يمكن أن تنقرض، فبالتوازي مع وجود أمثال بن سلمان وتركي هناك قطيع (لا يمثل الشعب كله) يتقبل العبودية ويستمتع بالاستحمار! وهناك بالطبع من يقرأ هذه التغريدة ولا يجرؤ على الضغط على زر الإعجاب والموافقة كي لا يسحبه الطاغية إلى ما وراء الشمس! #طيارات_موسم_الرياض

أحمد دعدوش

1,515,557 views • 1 year ago

معلومة مهمة لكل من يريد شراء سيارة كهربائية وهي عبارة مقارنة بين كل أنواع السيارات الكهربائية. تطور سوق السيارات الكهربائية في عام 2026 بشكل كبير، حيث أصبحت الخيارات أكثر تنوعاً من حيث المدى والسعر والتقنيات. للمقارنة بينها، يمكننا تقسيم الموضوع إلى فئات السيارات الأساسية، ثم مقارنة بين أبرز الموديلات المتوفرة حالياً. أولاً: أنواع أنظمة الدفع الكهربائي قبل اختيار موديل معين، من المهم التمييز بين الأنظمة الثلاثة الرئيسية: * الكهربائية بالكامل (BEV): تعتمد 100% على البطارية والشحن الكهربائي (مثل تسلا ولوسيد). هي الأفضل للمحافظة على البيئة وتوفير تكاليف الوقود على المدى الطويل. * الهجينة القابلة للشحن (PHEV): تحتوي على محرك بنزين ومحرك كهربائي مع بطارية تُشحن بسلك. تمنحك مدى كهربائياً (مثلاً 50-100 كم) قبل أن يبدأ محرك البنزين بالعمل، وهي ممتازة لمن يخشى نفاذ الشحن في الرحلات الطويلة. * الهجينة التقليدية (HEV): لا تُشحن بسلك، بل يشحن المحرك الكهربائي نفسه أثناء القيادة والفرملة. (مثل تويوتا كامري هايبرد). ثانياً: مقارنة أبرز سيارات 2026 (الكهربائية بالكامل) إليك مقارنة لأكثر السيارات طلباً في المنطقة، مع التركيز على المواصفات التقنية: | الطراز | المدى (تقريبي) | سرعة الشحن السريع (10-80%) | الميزة التنافسية | |---|---|---|---| | لوسيد إير (Lucid Air) | 700 - 830 كم | ~20 دقيقة | الأطول مدى في العالم وفخامة فائقة. | | تسلا موديل 3 (2026) | 550 - 630 كم | ~25 دقيقة | أفضل نظام قيادة ذاتية وشبكة شحن واسعة. | | بي واي دي هان (BYD Han) | 520 - 605 كم | ~35 دقيقة | توازن ممتاز بين السعر والمواصفات والاعتمادية. | | كيا EV9 | 450 - 540 كم | ~18 دقيقة | سيارة عائلية كبيرة بـ 7 مقاعد وتقنية شحن سريعة جداً. | | هيونداي أيونيك 6 | 580 - 610 كم | ~18 دقيقة | تصميم انسيابي جداً وكفاءة استهلاك طاقة عالية. | | إم جي 4 (MG4 EV) | 350 - 450 كم | ~35 دقيقة | الخيار الأكثر اقتصادية وعملية للمدن. | ثالثاً: معايير المقارنة الأساسية (كيف تختار؟) 1. المدى (Range) * داخل المدينة: إذا كان أغلب استخدامك داخل المدينة، فإن سيارة بمدى 350-400 كم (مثل MG4 أو BYD Atto 3) كافية جداً. * السفر بين المدن: يفضل اختيار سيارة يتجاوز مداها 550 كم (مثل لوسيد أو تسلا Long Range) لتجنب كثرة التوقف للشحن. 2. تقنية الشحن * السيارات التي تعتمد نظام 800 فولت (مثل كيا EV9 وهيونداي أيونيك) تشحن بضعف سرعة السيارات التقليدية، مما يوفر وقتك في محطات الشحن العامة. 3. تكلفة الصيانة والقيمة * السيارات الكهربائية تتميز بقطع غيار أقل (لا يوجد زيت محرك، بواجي، أو سيور)، مما يقلل تكاليف الصيانة الدورية بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بسيارات البنزين. > ملاحظة: في السعودية، تشهد البنية التحتية نمواً سريعاً من خلال مبادرة "إيفيكو" (EVIQ)، مما جعل محطات الشحن السريع متوفرة بكثرة في المدن الرئيسية والطرق السريعة بين الرياض وجدة والشرقية. يوجد بالرد جدول يوضح مقارنة بين ابرز السيارات الكهربائية لعام 2026 في الشرق الاوسط. 👇👇👇👇👇👇👇👌👍

م. عبدالعزيز إبراهيم الصنيع.

17,366 views • 4 months ago

فضيحة جديدة للسيسى جسر جوي من سيناء إلى الاحتلال يحمل معدات وأسلحة قبل استئناف الحرب على غزة 🎙️بيان صحفي: جسر جوي عبر سيناء إلى إسرائيل قبل استئناف الحرب على غزة. مصر تبرر مرور السلاح في البحر، فكيف تبرر مروره في الجو؟ 📌قالت مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان اليوم الأحد 23 مارس أنها وثقت عبور أربع طائرات شحن عسكرية المجال الجوي لشبه جزيرة سيناء على ارتفاعات منخفضة للغاية فوق منطقة القسيمة، في سيناء المصرية قبل أن تخترق الأجواء المصرية باتجاه إسرائيل، حيث يُعتقد أنها اتجهت إلى قاعدة رامون الجوية العسكرية الاسرائيلية الواقعة في صحراء النقب، والتي تبعد حوالي 20 كم من الحدود الدولية مع مصر. وقعت هذه العمليات الجوية يومي الثاني والثالث من مارس الجاري، وفق ما وثقته المؤسسة من خلال مواد مصورة حصرية. 📌وأشارت المؤسسة إلى أن الطائرات المشار إليها تعمدت إخفاء إشاراتها الرادارية، ما حال دون تحديد الدولة المالكة لها عبر مواقع تتبع حركة الطيران مفتوحة المصدر. غير أن تحليل الصور المتوفرة يشير إلى أن الطائرات على الأرجح من طراز "C-27"، وهو طراز مخصص لنقل الشحنات العسكرية ويُستخدم على نطاق واسع في العمليات التكتيكية. 📌وعلى الرغم من غياب أي بيانات رسمية من الأطراف المعنية، فإن مقابلات لاحقة أجراها فريق المؤسسة مع أربعة شهود عيان من السكان المحليين المقيمين في مناطق قريبة من الحدود المصرية الإسرائيلية، كشفت استمرار النشاط الجوي لطائرات الشحن العسكرية خلال النصف الأول من شهر مارس. تكشف الإفادات عن نمط متكرر من تحليق طائرات الشحن العسكرية على ارتفاعات منخفضة. 📌وتشير القرائن المتوفرة إلى أن هذا التحرك الجوي المكثف، والذي سبق استئناف إسرائيل لعملياتها العسكرية في قطاع غزة في 18 مارس 2025، قد يكون جزءًا من جسر جوي عسكري يُستخدم لنقل العتاد والمعدات استعدادًا للمرحلة الثانية من الحرب. وفي تلك الحالة، فإن عبور تلك الطائرات للأجواء المصرية قد يمثل خرقا لحكم محكمة العدل الدولية في لاهاي في يناير 2024 بمنع الإبادة الجماعية في غزة، وهو في إحدى تفسيراته، ملزم لكل الأطراف، بما في ذلك الأطراف غير المتحاربة 📌دأبت السلطات المصرية في بياناتها الرسمية على تبرير السماح بعبور سفن حربية إسرائيلية أو سفن تنقل شحنات أسلحة عبر قناة السويس، تحت زعم أن ذلك جزء من التزامات مصر بموجب اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، على اعتبار قناة السويس ممرًا مائيًا دوليًا. لكن، وفي ظل هذا التبرير القانوني، يُطرح سؤال مشروع: ما هو الأساس القانوني لعبور طائرات شحن عسكرية إلى إسرائيل عبر الأجواء المصرية فوق سيناء؟ 📌فبعكس قناة السويس، لا يُعتبر المجال الجوي المصري ممرًا دوليًا مفتوحًا، بل هو جزء من السيادة الوطنية الخاضعة لرقابة الدولة. وإذا كانت مصر تلتزم بالمعاهدات الدولية في البحر، فكيف تفسر تجاهلها لأبسط قواعد الحياد عندما يتعلق الأمر باستخدام أجوائها في دعم عمليات عسكرية من المرجح أن تُستخدم فيها تلك الشحنات لارتكاب جرائم ضد المدنيين في قطاع غزة؟ 📌ومنذ استئناف هجمات الإبادة الجماعية على عزة في 18 مارس الجاري، أسفرت الغارات الجوية الإسرائيلية عن مقتل أكثر من 591 فلسطينيًا وإصابة ما يزيد عن 1,040 آخرين، وفق تقارير وزارة الصحة في غزة. وقد تجاوز عدد الضحايا الإجمالي منذ بداية الحرب في 7 أكتوبر 2023 حاجز 50,000 قتيل، فيما فاق عدد الجرحى 113,000، غالبيتهم من النساء والأطفال. الهجمات الأخيرة شملت مناطق واسعة من القطاع، وأسفرت عن دمار واسع في البنية التحتية ونزوح عشرات الآلاف من المدنيين، في ظل تحذيرات متزايدة من كارثة إنسانية مع تعطل إمدادات الغذاء والدواء والمياه. 📌في هذا السياق، تدعو مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان الحكومة المصرية إلى توضيح موقفها من هذه الأنشطة الجوية التي تثير شبهة التواطؤ في دعم العمليات العسكرية الجارية ضد المدنيين في قطاع غزة. كما تطالب المؤسسة السلطات المصرية والمجتمع الدولي باستئناف إيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة عبر شتى الوسائل دون انتظار الموافقة الإسرائيلية. 📌وتؤكد المؤسسة أن الالتزامات القانونية والتاريخية والأخلاقية لمصر تجاه القضية الفلسطينية، تحتم عليها أن تلعب دورًا فاعلًا في وقف الإبادة الجماعية المتلفزة في غزة، أو على الأقل أن تمنع استخدام أراضيها وأجوائها في دعم آلة الحرب الإسرائيلية الوحشية. شارك معنا عبر هاشتاج #لازم_يمشي كما يمكنكم المشاركة والانضمام على جروب الحملة تليجرام

حزب تكنوقراط مصر

115,437 views • 1 year ago

شاهد صور جوية وجود مطارين عسكريين للطائرات المروحية عبارة عن ثمان مهابط وصور اخرى لنفس المكان تم التقاطها في اوقات متفرقه خلال اشهر وتظهر وجود طائرات مروحية في المطارين وورش صيانة ومبان اخرى مستحدثة ونظام باتريوت في هذا التحقيق الذي استغرق من فريق مركز هنا عدن للدراسات الاستراتيجية قرابه ستة اشهر في التدقيق والمراقبة والفحص وتدقيق الصور الجوية ومقارنتها واستخدام اكثر من ستة نماذج من برامج الخرائط الجوية وكذلك متابعة المصادر المختلفة تمكنا من جمع الكثير من المعلومات التي تؤكد قيام الامارات بعمل استحداثات عسكرية في الجزر اليمنية خصوصا في جزيرتي ميون وزقر ومن خلال جمع صور بالأقمار الصناعية وقرأتها وعرضها على الخبراء والمختصين فانها تظهر حجم الاستحداثات التي تمت في جزيرة زقر حيث تظهر صور الاقمار الصناعية استحداث معسكرات ومبان جديدة .. هذه الصور المرفقة بالفيديو في جزيرة زقر تكشف وجود مطارين عسكريين للطائرات المروحية عبارة عن ثمان مهابط وصور اخرى لنفس المكان تم التقاطها في اوقات متفرقه خلال اشهر وتظهر وجود طائرات مروحية في المطارين وورش صيانة ومبان اخرى مستحدثة ونظام باتريوت في حين كان في السابق قبل بداية الحرب على اليمن لا توجد هذه الاستحداثات باستثناء مدرج صغير كما هو مبين في الفيديو ولا توجد هذه المباني والورش شاهد الفيديو ( من 23. وحتى 1.7) وعلى الجانب الاخر من الجزيرة تكشف صور الأقمار الصناعية وجود عشرات الخيام وبجانبها عربات عسكرية اضافة لهذة الصور التي تكشف وجود استحداثات لمبان عسكرية وبجوارها عربات عسكرية واستحداث العديد من الطرق في الجزيرة ووجود لنشات بحرية وغيرها من الاستحداثات الاخرى. شاهد الفيديو( 1.8 الى 2.19) غرفه العمليات تتخذ الامارات من هذه السفينة المتواجدة في جزيرة زقر منذ العام 2009 والتي تدعى Ocean praize.مقرا خاصا لقواتها وغرفة عمليات رئيسية وهي سفينة تتبع الجمهورية اليمنية ومزودة بأحدث انواع اجهزة الاتصالات والمراقبة قبل ان تبدأ الحرب على اليمن وتبدأ الامارات باستخدامها لعملياتها العسكرية. شاهد الفيديو (3.41 الى 3.51 صور للسفينة) جزيرة ميون هي الاخرى اجرت فيها الامارات استحداثات كثيرة حيث تظهر صور الاقمار الصناعية التي حصلنا عليها وجود مباني وهناجر جديدة واستحداث مطار اضافه الى استحداث عدد من الالسنة البحرية هذه ايضا صور بالأقمار الصناعية تظهر حجم الاستحداثات التي تمت في جزيرة ميون ..تظهر صور الاقمار الصناعية استحداث معسكر ومباني جديدة اضافة الى استحداث مطار والسنة بحرية كما كشفت الخرائط الجوية عن انشاء الامارات ورش لصيانة وخدمات السفن في جزيرة ميون حيث تجني مئات ملايين الدولارات حيث تظهر الصور وجود الهياكل العملاقة شاهد من 5:51 وبمقارنة صور الاقمار الصناعية خلال العام 2015 تظهر الصور عدم وجود تلك للاستحداثات اليكم بالتفصيل قراءة الفيديو تفاصيل الصور ومدتها : لقطة للكرة الأرضية ثم اليمن ثم جزيرة زقر من البداية وحتى الثانية 22 من الثانية 23 وحتى 1.7 لقطات للمطارين المستحدثين ثم لقطات لنفس المطارين وفيهما طائرات المروحيات وهي صور اخذت من الاقمار الصناعية بأوقات مختلفة هذا الشهر من 1.8 الى 2.19 لقطات او صور لعشرات المخيمات وبجانبها عربات عسكرية يليها لقطات لمباني وعنابر واستحداثات اخرى وبجانبها صور مدرعات وعربات عسكرية. من 2.20 الى 2.53 صور تقارن بين عام 2015 والاعوام التي تليها حيث تظهر عدم وجود مطارات عسكرية ولا مبان ولا طرقات في الجزيرة من 2.54 الى 3.41 ..صور للاستحداتات الاخرى بالجزيرة من 3.41 الئ 3.51 صور للسفينة ماتبقئ في الفيديو يظهر الاستحداثات في جزيرة ميون

أنيس منصور

243,240 views • 10 months ago

🚨 عاجل | حقيقة وامانه 👇لابد أن يعرفها ويقرأها الجميع من دونهم لا كامل ولا البرهان بيقدر يعمل شي الله أكبر ولله الحمد ✌️ ما حدث اليوم في #الخوي و #الدبيبات ليس مجرد معركة… بل عملية اجتثاث كاملة لقلب المليشيا! ▪️هذه المعركة كانت القاصمة ▪️هذه اللحظة كانت نهاية الوهم في كردفان ▪️هذا اليوم فصلٌ بين من يُستأجر لتدمير الوطن..ومن يفديه بالروح والدم! الفيديوهات التي نشرناها لا تروي الحقيقة كاملة… الحقيقة أن أبطالنا سطروا تاريخًا..وأغلقوا آخر أبواب الهروب قبل قليل تواصلنا مع أبطالنا في ميادين الشرف..وكانت الصدمة للمليشيا… والفخر لنا قسماً بالله… ما جرى اليوم لا يُشبه أي يوم مضى 🔴 80% من قوة مليشيا دقلو والإمارات هاجمت بكثافة: 🔸 مرتزقة من ليبيا وأفريقيا الوسطى وجنوب السودان وأثيوبيا 🔸 طائرات مسيّرة… وقادة الصف الأول للمليشيا لكن كانت النتيجة: مئات القتلى..عشرات الجرحى..وانهيار نفسي تام ما نُشر لا يُساوي ذرة مما جرى على الأرض! اليوم… كتب أبطال السودان صفحةً من نور ونار وبطولات لا تُنسى. هذه ليست معركة… هذه هي القاصمة التي قصمت ظهر المليشيا..وأسقطت معها وهم الدعم الخارجي..والسلاح المُهرّب..والمرتزقة يا شعب السودان..هذه رسالتنا لكم: ✔️ أبناؤكم اليوم صنعوا التاريخ ✔️ صبركم ودعاؤكم هو سلاحهم الذي لا يُقهر ✔️ افتخروا… ارفعوا رؤوسكم… واصرخوا للعالم: هؤلاء أبطالنا، لا ينكسرون! اللهم تقبّل شهداءنا في عليّين..واشفِ جرحانا..وثبّت أقدام رجالنا حتى النصر الكامل والنهائي بإذن الله هم من يمهّد الطريق… من يحمون الوطن… من يكتبون التاريخ بدمهم ادعموهم…افخروا بهم..ووجّهوا البوصلة حيث تصنع المعارك لا المكاتب #معركة_الكرامة #الخوي_تكتب_المجد #الجيش_فخرنا #نهاية_وهم_المليشيا #السودان_ينتصر #الإمارات_ترعى_الإرهاب #الامارات_دولة_عدوان #الامارات_تقتل_السودانيين #الامارات_المصطنعة ✍️ Makkawi Elmalik

Makkawi Elmalik | مكاوى الملك

13,943 views • 1 year ago

«الرجال و النساء لا يمكن أن يكونوا أصدقاء لأن الإنجذاب الجنسي بينهما يقف حائلاً دون ذلك» فيلم: عندما التقى هاري بسالي (١٩٨٩) ——————————————————— هل بوسع المرء إقامة علاقة فكرية خالصة (أفلاطونية) مع شخص يشعر تجاهه بالانجذاب الجنسي؟ في الإجابة على هذه المعضلة الأخلاقية يرى جوني ثومسون (أستاذ الفلسفة في أكسفورد) أن هذا التساؤل الذي تناوله فيلم "عندما التقى هاري بسالي" يحمل في طيّاته الكثير من المضامين العميقة، حيث لدى شخصية هاري قناعة راسخة باستحالة أن يكون باستطاعة رجل ما بناء علاقة صداقة حقيقية (أفلاطونية) مع إمرأة يجدها فاتنة و جذابة، لأن الإنجذاب الجنسي سيقف دائماُ عائق في طريق إقامة صداقة حقيقية بين الرجل والمرأة. هذا النوع من الصداقات الفكرية المحضة بين الجنسين—بحسب ثومسون—ليست ممكنة فحسب، بل أنها تستحق كل مظاهر التقدير و التبجيل فضلا عن المديح. ولكي يوضح فكرته استشهد بالفيلسوفة اليونانية ديوتيما (التي يقال أنها من علمت سقراط "فلسفة الحب" في المحاورات الأفلاطونية)، إذ وفقًا لديوتيما، ما يبدأ كشيء مادي (المحبة الجسدية/الأيروسية) بين شخصيْن سينتهى بالضرورة إلى علاقة بين عقليْن و روحيْن. الأجساد هنا ليست بذات أهمية في علاقة الحب. كلّ ما يهمّ هو الاهتمام الفكري وتحفيز الشعلة الإبداعية لدى كلّ من المتحابّيْن. بيد أن المعضلة في الفلسفة السابقة للحب كما تراه ديوتيما أنّ كثيرين يجدون الأمر شاقًا للغاية عندما يسعون لبلوغ هذا النوع من النقاوة والطهرانية (الحبّ الأفلاطوني)؛ بل قد يبلغ الأمر مبلغ الاستعصاء وعدم القدرة على الوفاء بإشتراطات هذا الحب. نحن قد تكون لدينا أفضلُ النوايا وأطيبُها في العالم للانخراط في صداقات فكرية خالصة؛ لكنّ أجسادَنا لن تنفكّ تنادينا بغضب لتذكّرنا بضرورة سماع أصواتها الضاجة بالصراخ من مكامنها الخبيئة في أعمق أعماقنا. لو تماهينا مع الفكرة القائلة بأنّ رغباتنا الحسية و مشتهياتنا الجنسية تغبّش بصيرتنا و تكبحُ مَلَكاتِنا العقلانية (أو كما يقالُ في مأثور الكلام: التفكير بنصفنا السفلي سيعيقُ قطار أفكارنا)، فما الذي بمستطاعنا فعلُهُ لو كنّا جادين بشأن ضرورة وأهمية التفكّر الفلسفي في حياتنا؟ الجواب هو: العفّة Chastity. في التقليد الديني المسيحي، هؤلاء الذين يتعاملون بجدّية مع دينهم ولا يريدون التفريط بتعاليمهم التقوية يصبحون رهبانًا (هذا في العصور السابقة. الأمر تناقص إلى حد بعيد في العصر الحالي). للرهبان والراهبات تاريخ طويل من تفادي العلاقة مع الجنس الآخر. طبقًا للتقليد المسيحي المتوارث أرست قاعدة القديس بنديكت Rule of Saint Benedict أولى الأوامر الشكلية واجبة الاتباع في الأديرة الأولى، وواحدةٌ بين أهم هذه الأوامر هي العفّة. ليس من سبيل إلى الجنس، وليس من سبيل كذلك إلى أفكار بشأن الجنس. أحِطْ نفسك دومًا وبالكامل بأفراد من ذات جنسك: الراهبات في أديرة الراهبات، والرهبان في أديرة الرهبان. التسويغ الكامن في قلب تعاليم القدّيس بنديكت أننا متى ما حرّرنا أنفسنا من أسر القبضة الجسدية للطاقة الجنسية Libido الكامنة فينا فحينها فقط نستطيعُ التأمّل في الرب وأفاعيله المجيدة في حياتنا. مَلَكاتُنا العليا لا تستطيعُ العمل في الوقت الذي تكون فيه رغباتنا الدنيا تعمل بفاعلية نشطة. لا نستطيع استخدام عقولنا بكيفية صحيحة في الوقت الذي تُضَخُّ فيه الهرمونات الجنسية بدفق لا ينقطع في أجسادنا. أما الحل الآخر الذي أقترحه العديد من الفلاسفة و قائمة طويلة من الخبراء و علماء النفس في مختلف الثقافات، و الذي ينسجم مع الطبيعة البشرية، هو أن تحرير الطاقات الجسدية و إطلاق العنان للرغبات الجنسية يساهم بشكل كبير في إزالة الغبش عن البصيرة و يجعل اللإنسان أكثر قدرة على الإبداع و التفكير الخلاق، و بالتالي يعزز جودة الحب و التواصل الفكري بين الرجل و المرأة. الحب الأفلاطوني الخالص بين الجنسين—بحسب هذا الرأي— مجرد فكرة طوباوية وهمية تناقض الطبيعة البشرية، و لن يتمكن الرجال و النساء من تحقيق الصداقة الحقيقية دون أن تتشابك الأجساد و تتمازج الطاقات الأنثوية و الذكورية و حينها فقط ستتآلف الأرواح. ————————————— (**) فكرة الموضوع اعلاه مستوحاه و مترجمة بتصرف من مقال Can you build an intellectual friendship with someone you’re attracted to
1:54

Sensitive content

«الرجال و النساء لا يمكن أن يكونوا أصدقاء لأن الإنجذاب الجنسي بينهما يقف حائلاً دون ذلك» فيلم: عندما التقى هاري بسالي (١٩٨٩) ——————————————————— هل بوسع المرء إقامة علاقة فكرية خالصة (أفلاطونية) مع شخص يشعر تجاهه بالانجذاب الجنسي؟ في الإجابة على هذه المعضلة الأخلاقية يرى جوني ثومسون (أستاذ الفلسفة في أكسفورد) أن هذا التساؤل الذي تناوله فيلم "عندما التقى هاري بسالي" يحمل في طيّاته الكثير من المضامين العميقة، حيث لدى شخصية هاري قناعة راسخة باستحالة أن يكون باستطاعة رجل ما بناء علاقة صداقة حقيقية (أفلاطونية) مع إمرأة يجدها فاتنة و جذابة، لأن الإنجذاب الجنسي سيقف دائماُ عائق في طريق إقامة صداقة حقيقية بين الرجل والمرأة. هذا النوع من الصداقات الفكرية المحضة بين الجنسين—بحسب ثومسون—ليست ممكنة فحسب، بل أنها تستحق كل مظاهر التقدير و التبجيل فضلا عن المديح. ولكي يوضح فكرته استشهد بالفيلسوفة اليونانية ديوتيما (التي يقال أنها من علمت سقراط "فلسفة الحب" في المحاورات الأفلاطونية)، إذ وفقًا لديوتيما، ما يبدأ كشيء مادي (المحبة الجسدية/الأيروسية) بين شخصيْن سينتهى بالضرورة إلى علاقة بين عقليْن و روحيْن. الأجساد هنا ليست بذات أهمية في علاقة الحب. كلّ ما يهمّ هو الاهتمام الفكري وتحفيز الشعلة الإبداعية لدى كلّ من المتحابّيْن. بيد أن المعضلة في الفلسفة السابقة للحب كما تراه ديوتيما أنّ كثيرين يجدون الأمر شاقًا للغاية عندما يسعون لبلوغ هذا النوع من النقاوة والطهرانية (الحبّ الأفلاطوني)؛ بل قد يبلغ الأمر مبلغ الاستعصاء وعدم القدرة على الوفاء بإشتراطات هذا الحب. نحن قد تكون لدينا أفضلُ النوايا وأطيبُها في العالم للانخراط في صداقات فكرية خالصة؛ لكنّ أجسادَنا لن تنفكّ تنادينا بغضب لتذكّرنا بضرورة سماع أصواتها الضاجة بالصراخ من مكامنها الخبيئة في أعمق أعماقنا. لو تماهينا مع الفكرة القائلة بأنّ رغباتنا الحسية و مشتهياتنا الجنسية تغبّش بصيرتنا و تكبحُ مَلَكاتِنا العقلانية (أو كما يقالُ في مأثور الكلام: التفكير بنصفنا السفلي سيعيقُ قطار أفكارنا)، فما الذي بمستطاعنا فعلُهُ لو كنّا جادين بشأن ضرورة وأهمية التفكّر الفلسفي في حياتنا؟ الجواب هو: العفّة Chastity. في التقليد الديني المسيحي، هؤلاء الذين يتعاملون بجدّية مع دينهم ولا يريدون التفريط بتعاليمهم التقوية يصبحون رهبانًا (هذا في العصور السابقة. الأمر تناقص إلى حد بعيد في العصر الحالي). للرهبان والراهبات تاريخ طويل من تفادي العلاقة مع الجنس الآخر. طبقًا للتقليد المسيحي المتوارث أرست قاعدة القديس بنديكت Rule of Saint Benedict أولى الأوامر الشكلية واجبة الاتباع في الأديرة الأولى، وواحدةٌ بين أهم هذه الأوامر هي العفّة. ليس من سبيل إلى الجنس، وليس من سبيل كذلك إلى أفكار بشأن الجنس. أحِطْ نفسك دومًا وبالكامل بأفراد من ذات جنسك: الراهبات في أديرة الراهبات، والرهبان في أديرة الرهبان. التسويغ الكامن في قلب تعاليم القدّيس بنديكت أننا متى ما حرّرنا أنفسنا من أسر القبضة الجسدية للطاقة الجنسية Libido الكامنة فينا فحينها فقط نستطيعُ التأمّل في الرب وأفاعيله المجيدة في حياتنا. مَلَكاتُنا العليا لا تستطيعُ العمل في الوقت الذي تكون فيه رغباتنا الدنيا تعمل بفاعلية نشطة. لا نستطيع استخدام عقولنا بكيفية صحيحة في الوقت الذي تُضَخُّ فيه الهرمونات الجنسية بدفق لا ينقطع في أجسادنا. أما الحل الآخر الذي أقترحه العديد من الفلاسفة و قائمة طويلة من الخبراء و علماء النفس في مختلف الثقافات، و الذي ينسجم مع الطبيعة البشرية، هو أن تحرير الطاقات الجسدية و إطلاق العنان للرغبات الجنسية يساهم بشكل كبير في إزالة الغبش عن البصيرة و يجعل اللإنسان أكثر قدرة على الإبداع و التفكير الخلاق، و بالتالي يعزز جودة الحب و التواصل الفكري بين الرجل و المرأة. الحب الأفلاطوني الخالص بين الجنسين—بحسب هذا الرأي— مجرد فكرة طوباوية وهمية تناقض الطبيعة البشرية، و لن يتمكن الرجال و النساء من تحقيق الصداقة الحقيقية دون أن تتشابك الأجساد و تتمازج الطاقات الأنثوية و الذكورية و حينها فقط ستتآلف الأرواح. ————————————— (**) فكرة الموضوع اعلاه مستوحاه و مترجمة بتصرف من مقال Can you build an intellectual friendship with someone you’re attracted to

محسن /мσнsε:η/

89,966 views • 1 year ago

حين نفد الصبر، دول منحت الإمارات فائدة الشك طويلًا، السودان، السعودية، اليمن ، الصومال… والقائمة تطول ترجمت هذه المقابلة مع علي عمر، وزير الدولة للشؤون الخارجية في الصومال، يوضح فيها خلفيات القرار الصومالي الأخير المتعلق بالعلاقات مع دولة الإمارات. حيث تم اصدار قرار بمنع الطائرات العسكرية وطائرات الشحن المرتبطة بالإمارات من استخدام المجال الجوي والمطارات الصومالية، إلى جانب إلغاء عدد من الاتفاقيات الأمنية والدفاعية الموقعة بين الجانبين. الوزير يكشف مسارًا تراكميًا من التجاوزات التي جرى التسامح معها طويلًا، على أمل أن تتغير السلوكيات. ما يقوله الوزير يعكس لحظة نفاد صبر، وهي لحظة ليست حكرًا على الصومال وحدها، بل سبقتها السودان، ويبدو أن دولًا أخرى تتجه إلى الموقف نفسه. يوضح وزير الدولة الصومالي أن بلاده تلقت معلومات موثوقة عن تهريب شخص هارب فرّ من اليمن، ويُشتبه في أنه نُقل عبر طائرة شحن مرتبطة بالإمارات، هبطت في بربرة ثم واصلت إلى مقديشو. ورغم أن اسم الشخص لم يكن مدرجًا في بيان الركاب الرسمي، فإن المعلومات تشير إلى أنه كان مختبئًا داخل الطائرة، وهو ما اعتبرته الحكومة الصومالية انتهاكًا خطيرًا لاستخدام مجالها الجوي ومطاراتها في أنشطة غير قانونية. ويؤكد الوزير أن هذه الحادثة لم تكن السبب الوحيد للقرار، لكنها كانت أحد الأسباب المهمة. فالصومال، بحسب حديثه، رصدت خلال فترة طويلة استخدام طائرات شحن إماراتية غير مدنية للمجال الجوي والقواعد الجوية الصومالية، في رحلات متجهة إلى السودان وأماكن أخرى، دون شفافية كافية حول طبيعة هذه الأنشطة. هذا التراكم من الممارسات دفع الحكومة الصومالية إلى اعتبار ما حدث "القشة الأخيرة". كما يشدد علي عمر على أن القرار لم يكن عاطفيًا ولا مرتجلًا، بل جاء بعد تحقيقات وتقارير وقراءة شاملة للسلوك العام. ورغم أن الصومال لا تزال تتحقق من بعض التفاصيل الفنية، فإن حجم المعلومات المتوفرة كان كافيًا لاتخاذ قرار سيادي بحظر جميع الرحلات غير المدنية بين الإمارات والصومال، ذهابا وإيابا.

Yousif

19,556 views • 7 months ago

🚨Ballroom 🔺القاعه الضخمه التي يقوم ببنائها ترامب بجانب البيت الأبيض وتثير تساؤلات الشعب الأمريكي‼️ لم يعد ما يُبنى اليوم يُفهم كما يُعرض.🚩 فالمشهد لم يعد مجرد إنشاء قاعات أو مشاريع معمارية ضخمة، بل إعادة تشكيل لفكرة “الهيكل” نفسها، ولكن بصيغة جديدة لا تشبه ما اعتاد عليه الناس. النظرية التي تنتشر حالياً لا تتحدث عن “Ballroom” كقاعة إحتفالات، بل كمنصة ذات طبيعة مختلفة؛ بنية أقرب إلى هيكل عظمي معماري، تُجهّز لتكون نقطة ارتكاز أو مركز تشغيل لشيء أكبر من مجرد وظيفة تقليدية. الفكرة هنا لا تدور حول مبنى، بل حول نظام. 🔺وفق هذا الطرح، لم يعد الهدف بناء هيكل ديني صريح كما يُتداول في سياقات الشرق الأوسط، بل تحويل الفكرة إلى نموذج تكنولوجي حديث. أي أن “الهيكل” لم يُلغَ، بل تغير شكله. من حجر وطقوس، إلى شبكات وترددات ومنظومات اتصال. 🔥وتتوسع النظرية أكثر عندما تربط بين ما يُبنى على الأرض، وبين ما هو موجود فوقها. حيث يُشار إلى وجود شبكات أقمار صناعية وأنظمة اتصال متقدمة تعمل بالتوازي مع هذه البنية الجديدة، لتكوين منظومة متكاملة تربط بين “فوق” و”تحت”. هنا يظهر مفهوم “نقطة الاستقبال”، ليس بالضرورة لاستقبال كائنات بالمعنى المباشر، بل لاستقبال إشارات، ترددات، أو حتى أنماط من الذكاء غير التقليدي. وفي هذا السياق، يُعاد تفسير المشروع كله على أنه محاولة لإنشاء مركز يمكنه التفاعل مع ما هو خارج الإطار المعتاد للبشر، سواء كان ذلك تكنولوجيا متقدمة للغاية، أو أشكالاً من الوعي لم تُفهم بعد. ولهذا تظهر في بعض السرديات عناصر مثل الكيانات غير البشرية أو النخب المتخفية، كجزء من تفسير من يدير أو يتحكم في هذه الأنظمة، رغم أن هذا الجزء تحديداً يظل الأكثر جدلاً أما العلاقة مع فكرة “الهيكل” في الشرق الأوسط، فلا تُطرح هنا باعتبارها إلغاءً، بل باعتبارها مسارين متوازيين أو بدائل مرحلية. فإما أن يكون ما يُبنى حالياً نموذجاً بديلاً مؤقتاً لتجاوز تعقيدات سياسية ودينية، أو أن المشروعين يسيران في اتجاه واحد ولكن بأدوات مختلفة. وفي طرح ثالث، يُقال إن الفكرة نفسها تم تحديثها بالكامل؛ لم تعد دينية في ظاهرها، بل أصبحت تكنولوجية في جوهرها. الخيط المشترك في كل هذه الروايات هو أن ما يحدث لا يُقدَّم كما هو، وأن الأسماء تتغير لإخفاء الوظائف الحقيقية. وبالتالي، فإن “Ballroom” في هذا السياق لا يُفهم كقاعة، بل كرمز لشيء أكبر: هيكل جديد، لكن ليس بالحجر… بل كنظام كامل.

⚜︎ 𝓢𝓶𝓪𝓱 𝓢𝓵𝓪𝓶𝓪𝓱 ♛

16,257 views • 4 months ago

تحليل إعلان #الخطوط_السعودية عن النظام الترفيهي الجديد Beyond وظهور المشهور العالمي #خابي ضمن حملة التعريف.. 1- المحتويات الكوميدية هي واحدة من أشد أنواع المحتويات حساسية إعلامياً خصوصاً عندما تتبناها الجهات الحكومية أو القطاع الخاص، لأنها قريبة جداً من مناطق التهكم والتفسيرات المتعددة من قِبل المتلقي وقد تقع في فخ عدم التنبؤ بمخاطرها. 2- لم يكن موفقاً أبداً في سيناريو الإعلان إظهار #المواطن_السعودي غير عارف للتقنية ومتطفل على من حوله وهذا ليس واقعياً ولا مقبولاً. 3- الجمهور السعودي جمهور واعي جداً، لديه نضج ومعرفة إعلامية عالية لذلك أصبح على الجهات التفكير كثيراً قبل نشر المحتويات الاتصالية. 4- إظهار الثوب السعودي كانت فكرة جيدة وسيخدم العمل بشكل قوي لو كان سياقه إيجابياً في أصله. 5- الموسيقى المستخدمة حيوية ومناسبة لنشاط السفر والسياحة. 6- من الضروري جداً أن يكون هناك حوكمة فعالة بين فرق #الاتصال و #التسويق و #الإعلام حتى تضمن دراسة كل جوانب المحتويات التسويقية وتجنب المخاطر قبل حدوثها واتخاذ القرار الأجود لصالح المنظومة. 7- يمتاز المحتوى بالمدة القصيرة جداً في ايصال الفكرة وهذا نوعي في عالم صناعة المحتوى وازدحامه في شبكات التواصل. 8- جمالية ودقة التصوير ومعالجة الألوان أعطت إيحاء عالي بفخامة طائرات الخطوط السعودية. 9- سيكون الإعلان رائع جداً لو تم عكس الأدوار بين السعودي وخابي مما يعطي فكرة أذكى ترويجاً وانتشاراً عالمياً وتظهر السعودي بشكل أفضل. 10- الوصولية للناس ليست هدفاً لأنها مدرسة اتصال قديمة وتستطيع اليوم تحقيقها بشكل كبير من خلال خدمات السوشال ميديا أو المؤثرين، لكن صناعة التأثير هو الفرق..

طارق الأحمري

2,974,121 views • 3 years ago

حين يتحوّل الخوف إلى خبز يومي، تنشأ أمة من السجناء لا تعرف أن زنزانتها بلا جدران. إحنا بتوع الأتوبيس (1979) الفيلم المصري إحنا بتوع الأتوبيس (1979) من إخراج حسين كمال، عملٌ يعرّي الوجه القبيح لآلة القمع في زمن سياسي متوتر. تبدأ الحكاية بخطأ بسيط: راكبان عاديان في حافلة، ينتهي بهما المطاف داخل دهاليز المعتقل، حيث تُسحق حياتهما البسيطة بين مطارق الشك والسلطة والاعترافات المفبركة. كل ما في القصة يوحي بالعبث: جريمة لم تقع، متهمان بريئان، ونظام أمني لا يبحث عن الحقيقة بل عن التضحية بأفراد يقدَّمون قرابين لهيبة الدولة. الأتوبيس في بداية القصة ليس وسيلة نقل عابرة، بل رمزٌ لوطن يساق أبناؤه في اتجاه واحد دون أن يعرفوا الوجهة. ازدحام المقاعد وتدافع الوجوه يشي بمصيرٍ جاهز لأي فرد يخطئ في كلمة أو حركة. ومنه تبدأ رحلة الهبوط إلى جغرافيا الظل: المعتقل، الذي لا تُبنى جدرانه من حجر فقط، بل من خوف متراكم وأوامر تصنع طاعة عمياء. إنهم لا يعذبون من أجل معلومة، بل من أجل إعادة صياغة الإنسان على مقاس السلطة، حتى يغدو مطيعًا، مسحوقًا، فاقدًا لملامحه الأصلية. الفيلم في جوهره ليس رواية عن اثنين من الركاب فقط، بل عن مجتمع كامل وُضع في أتوبيس التاريخ وسُيق نحو مصير لا يملك مراجعته. إن الخطأ الفردي يتحول في بنيته إلى ذريعة جماعية، والصدفة الصغيرة تكشف منظومة متجذرة قادرة على ابتلاع أي فرد وإعادة صياغته وفق منطقها الصلب. السلطة هنا لا تحتاج إلى مبررات، بل إلى أدوات؛ وكل إنسان، مهما كان بريئًا، يمكن أن يصبح مجرد مسمار صغير في ماكينة إثبات القوة. مشاهد التعذيب ليست مجرد عرض لعنف فجّ، وإنما تفكيك لفكرة الإنسان حين يُعرّى من كل شيء. فالتعذيب لا يهدف إلى كسر الجسد فقط، بل إلى إعادة كتابة النص الداخلي للشخصية: أن يُصبح المرء نسخة صامتة، مروَّضة، عاجزة عن التفكير الحر. إنهم يريدون أن يزرعوا في الضحية قناعة أن لا وجود لحقيقة خارج ما تقوله السلطة، وأن الاعتراف ليس سوى طقس إذعان، لا علاقة له بالواقع. في لغة الأداء، تتجسد الثنائية بين عادل إمام وعبد المنعم مدبولي كتحالفٍ ساخر بين الضحك والبكاء. التهكم الذي يتفجر من بين سياط الجلادين ليس نكتة للتسلية، بل علامة على عناد الروح، وفضيحة تكشف أن السلطة لم تنجح بعد في قتل الإنسان تمامًا. كل ضحكة في قاع المأساة هي إعلان يائس أن الهوية لم تُمحَ بالكامل. وهنا يتحول الضحك إلى سلاح، لكنه سلاح يفضح حجم العبث، إذ كيف يكون الضحك اللغة الوحيدة المتبقية تحت وطأة العذاب؟ الفيلم يحفر كذلك في جدلية الصدفة والقدر. أن يقع الركاب في هذا المصير لأنهما تواجدا في المكان الخطأ، هو دعوة للتساؤل عن معنى العدالة أصلاً. إذا كان مصير الفرد يمكن أن يتحدد بخطأ عرضي، فإننا أمام عالم تتحول فيه الحياة إلى مقامرة عمياء. وهذا البعد الفلسفي هو ما يجعل الفيلم يتجاوز سياقه المحلي ليطرح سؤالاً إنسانيًا أوسع: كيف يحيا الإنسان في عالم لا تحكمه القوانين بل المصادفات القاسية؟ يطرح الفيلم سؤالًا فلسفيًا مُلحًّا: ماذا تعني البراءة في عالم يعتبر الجميع مذنبين حتى يثبت العكس؟ حين يغيب العدل، تصبح البراءة نفسها عبئًا، تتحول إلى دليل ضد صاحبها، وتغدو الحياة لعبة تُدار خارج منطق القانون والأخلاق. وهكذا لا يبقى للمواطن سوى أن يتأمل هشاشته أمام منظومة لا تبحث عن الحقائق بل عن القرابين. ما يجعل الفيلم خالدًا أنه لم يُحاصر في زمنه الخاص، بل صار مرآة يمكن أن تنعكس فيها أي تجربة ظلم في أي مكان بالعالم وأي عصر من العصور. فكل صرخة محطّمة وكل ضحكة مشروخة بين الألم والسخرية ليست من بقايا الماضي، بل إشارات تتجدد كلما انفصلت العدالة عن السلطة. وهنا يتجلى جوهر الفن: أن يبقى شاهدًا يقظًا ومحكمة مفتوحة حين تغلق الأبواب الأخرى.

Mohammed Abd Alhadi

33,115 views • 11 months ago

🔴الشيخ #عدنان_الجنابي شيخ قبيلة الجنابي: جرف الصخر محتلة منذ عام ٢٠١٤". في أكتوبر/تشرين الأول ٢٠١٤، طردت القوات العراقية وكتائب حزب الله المدعومة من إيران تنظيم داعش من البلدة. ولم يعد سكانها قط. أُجبر نحو ١٠٠ ألف شخص - أغلبهم من السنة، ومعظمهم من قبيلة الجنابي - على مغادرة البلدة ومنعوا من دخولها. بعد مرور اثنتي عشرة سنة، ما زالوا ممنوعين من دخولها! انتهى تنظيم داعش. وانتهت الذريعة. لكن الحظر ما زال قائماً. دعونا نكون دقيقين بشأن ماهية مليشياو كتائب حزب الله الاجرامية . هي منظمة إرهابية مصنفة من قبل الولايات المتحدة. تابعة لفيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني. ميليشيا تابعة لطهران، لا لبغداد، وتتعامل مع المدنيين العراقيين كعقبة يجب إزالتها. إنهم لا يخفون ذلك. في عام ٢٠٢١، حثّ أبو علي العسكري، رئيس أمن كتائب حزب الله، علنًا على إخلاء مدن سنية أخرى بنفس طريقة إخلاء جرف الصخر. ووصف ذلك بأنه تجربة جديرة بالتقليد. سياسة تهجير قسري، أُعلنت على تطبيق تيليجرام، دون أي عواقب. هذه هي العقيدة. ليست دفاعًا، بل محوًا. اليوم، المدينة مُغلقة. لا مدنيين، لا صحفيين، لا مراقبين. لا تستطيع الدولة العراقية دخول أراضيها. تُدير كتائب حزب الله جرف الصخر كجيب سيادي داخل العراق. ما كان مدينة أصبح الآن مصنعًا للحرب. طائرات مُسيّرة وصواريخ. مستودعات أسلحة. مواقع سرية حيث تعرض عراقيون للتعذيب والقتل، وصفها ناجون بكلماتهم. مركز لشبكة إيران بالوكالة، بما في ذلك ممثلون عن الحوثيين. وهي تُموّل نفسها بنفسها. تقع المدينة على خطوط أنابيب عابرة للبلاد. نفط مُهرّب، مصافي تكرير متنقلة، اقتصاد لا يخضع لأي وزارة، ولا برلمان، ولا ناخب. هذا ما تخلفه هذه الجماعات دائمًا: مدنٌ خاوية، مقابر جماعية، عائلاتٌ مشتتة في مخيماتٍ لعقدٍ من الزمان. لم تُبنِ كتائب حزب الله شيئًا في العراق قط، بل استولت على الأرض والنفط والأرواح والدولة نفسها. لن يكون للعراق سيادةٌ ما دام يستضيف ميليشيا أجنبية مسلحة على أرضه. يجب نزع سلاح هذه المنظمات وتفكيكها وإخراجها من الحياة السياسية العراقية تمامًا. لا إدارة لها، ولا دمجها، بل زوالها. لجرف الصخر مالكون، وهم أحياء، وهم نازحون، ينتظرون منذ اثني عشر عامًا مفتاحًا لأبوابهم. حرروا المدينة، وأعيدوا أهلها، فهذا هو التحرير الحقيقي.

الاحداث العراقية 🇮🇶

28,844 views • 8 days ago

الهلال الهجومي كما يريده انزاغي ❗️ في اول مباراة في الموسم لاحظنا اختلافات تكتيكيه عن الموسم الماضي بالنسبة للهلال تحديداً على مستوى الهجوم وتمركز الفريق في مناطق الخصم قبل ان نتعمق في الشرح 3 لاعبين صنعوا الفارق بالنسبة لإنزاغي لكي يلعب بهذا الشكل سامرفيل - محزري - بنزيما بدونهم قد يصعب تطبيق هذا الاسلوب الهلال بدء المباراة ب 4-3-3 holding لماذا سمي الرسم بهذا الاسم ؟ لأن النقطة الأبرز في هذا الاسلوب هي المحور الوحيد بدور ال holding midfielder لهذا سميت بهذا الاسم ولهذا تختلف عن بقية ال 4-3-3 التي يحتوي معظمها على لاعِبين في مركز المحور لماذا اعتمد انزاغي على ال holding ؟ هنا يأتي التغيير الى هلال هجومي اكثر حتى يلعب الهلال بلاعِبين امداد في ملعب الخصم خصوصاً في zone 14 بدلاً من لاعب واحد في السابق كان الهلال يلعب بروبن بين قلبي الدفاع وثنائية الوسط كنو و سافيتش الان روبن هو الوسط وكنو و سافيتش لاعِبي امداد في مناطق الخصم كلاعِبي 8 - 10 لماذا استغنى الهلال عن اللاعب رقم 10 الصريح في العمق ؟ او كيف استطاع انزاغي ان يعطي مالكوم اريحية البقاء على الطرف كريم بنزيما وهنا نتحدث عن اول لاعب من الثلاث لاعبين الذين يقدمون لانزاغي خدمه في تطبيق الافكار كريم بنزيما مهاجم ب اسلوب نادر لا يقتصر دوره الهجومي على تسجيل الاهداف والبقاء في الصندوق بنزيما يتمركز حيثما تكون الكره لذلك بدلاً من الاعتماد على لاعب في عمق ملعب الخصم لكي يكون حلقة وصل بين سافيتش و كنو وبين خط الهجوم بنزيما يقوم بالمهمه بنفسه يقوم بالنزول حيث تكون الكره مهمة سافيتش و كنو كلاعِبين رقم 8 تتحول الى مهمة لاعبي رقم 10 بفضل كريم عندما يقوم بنزيما بالنزول في الجهة اليسرى يشكل مثلث مع سامر فيل وكنو خلفهم وعندما يقوم بالنزول للجهة اليمنى يقوم بتشكيل مثلث مع مالكوم وسافيتش خلفهم هنا تكون مهمة كنو و سافيتش كصناع العاب اسهل بكثير لأنه في حال بقائه في الصندوق ستكون مهمة الامداد من خلالهم و ايجادهم له صعبه للغايه خصوصاً في التكتلات لذلك كريم يقوم ب ايجاد سافيتش و كنو ويتيح لهم خيارات تمرير بدلاً من ان يبحثوا عنه هكذا وجود كريم في الصندوق وخارج الصندوق يجعل وجود لاعب رقم 10 في العمق لا داعي منه بينما جعل الهلال يملك لاعِبين رقم 10 في المساحات النصفيه مهمة سافيتش وكنو في الاختراق ايضاً تكون عن طريق المساحات النصفيه بين كريم و سامرفيل و كريم و مالكوم انتشار خط هجوم الهلال يفتح لعمق الهلال ثغرات في دفاع الخصم لإختراقها وهنا تأتي مهمة سافيتش و كنو في حال اضطر كريم ان يبقى في الصندوق او في حال لم ينجح سافيتش و كنو في خلق فرص وتهديد دفاعات الخصم في العمق ماذا فعل انزاغي ؟ وهنا يأتي دور اللاعب الثاني المهم من الثلاث لاعبين اضافة محزري للتشكيله اعطت الهلال افضلية ضم مالكوم للعمق ( بدون عودة سافيتش و كنو ) بفضل ايضاً وجود روبن كلاعب رقم 6 لذلك بدلاً من وجود سافيتش وكنو كمحاور مزدوجه وامامهم مالكوم ( الهلال السابق ) اصبح مالكوم لاعب خلف المهاجم ولكن ايضاً امام لاعِبي رقم 8 وخلفهم لاعب رقم 6 بحيث يمتلك الهلال معين امدادي في عمق الميدان لماذا محزري مهم ؟ في السابق لم يكن انزاغي يملك الجودة الكافيه في مركز الظهير الايمن لكي يدفع بالظهير لمناطق متقدمه في ملعب الخصم وبنفس الوقت يكون هذا اللاعب قادر على العوده لخط الدفاع لذلك في السابق امام ان يقوم انزاغي بالاعتماد على لاعب مميز دفاعياً يبقى في الخلف او مميز هجومياً يبقى في المقدمة لم يملك لاعب مثل محزري يجمع بين الخيارين لذلك شاهدنا محزري في المقدمه كثيراً سنعود لمحزري لاحقاً لكن لنتحدث عن شكل الهلال في هذه المرحله بعد دخول مالكوم للعمق يكون شكل الهلال اقرب ل 3-1-4-1-1 وهنا يأتي دور اللاعب الثالث المهم بالنسبة لإنزاغي بعد تحول الفريق لهذا الشكل الصلب في العمق يكون لاجامي اقرب للطرف الايمن في ثلاثية الدفاع هنا يقوم سامرفيل بطلب كره قُطريه في ظهر المدافعين من اقصى اليمين الى اقصى اليسار شاهدناها في مواجهة الفيصلي اعتقد ان انزاغي يفضل لاجامي في ارسال هذا النوع من الكرات لانها لا تظهر الا عندما يتحول الهلال لهذا الشكل بهذا الشكل اصبح الهلال خطير و صلب في العمق ولكن بدون ان يفقد التهديد في الاطراف وهذا ما يمنع الخصم من التكتل في العمق لتصعيب مهمة مالكوم و كنو و سافيتش لأن سامرفيل ومحزري قادرين على طلب الكره والتهديد على الطرف انبهرت انبهار شديد من محزري في مواجهة الفيصلي لأن الظهير غالباً او دائماً يكون لاعب مساندة هجوميه وليس لاعب طرف صريح اما ان يكون صلب دفاعياً ومحدود هجومياً واما ان يكون ذو نزعة هجوميه عاليه ولكن يحتاج لاعب لتعويض تقدمه لكن محزري اليوم لم يكن لاعب يساند مالكوم على الطرف بل كان لاعب يتيح لمالكوم مغادرة الطرف تماماً والدخول للعمق بينما يتولى هو مهمة الروق الايمن ب اكمله طوال اوقات المباراة وانبهاري جاء لتميزه في تأدية الدور في منظومة الهلال من اول مباراة تذكروا نتحدث عن لاعب مميز دفاعياً اليوم قام بتمرير 28 تمريره كمجمل 23 ناجحه 12 تمريره منها في مناطق الخصم كرتين طويله جميعها ناجحه قام بمراوغتين ناجحه من اصل مراوغتين كسب 3 اخطاء تدرج بالكره نحو مناطق الخصم 7 مرات وفي الحاله الدفايه كسب 8 صراعات على الكره من اصل 14 استعاد الكرة 6 مرات لم تتم مراوغته طوال المباراة سوى مره واحده ! في بداية المباراة اعتقدت ان يكون قلب دفاع ثالث ايمن بينما يقوم متعب بالتقدم ولكن لم أتوقع بصراحة ان يتقن الدور بهذا الشكل قد تكون شاهدت ملاحظات على اللاعب او لم يظهر بشكل جبار بالنسبة لك لكن ما طُلب منه تألق في تطبيقه تولي مهمة الرواق ب اكمله ليست سهله على الاطلاق فما بالك ان تتألق في التمركز و الهجوم و الدفاع الهلال اظهر نوايا اكثر هجومياً وافكار اكثر هجومياً هل استقبال الاهداف سيجعل انزاغي يُعيد حساباته ويكون اكثر حذراً من ان يرفع وتيرة الهجوم بهذا الشكل ؟ وهنا اتحدث عن رفع مستوى تمركز الخطوط في الملعب هل سيعمل انزاغي على سرعة استعادة الكره ومضايقة حامل الكره بدلاً من اعادة خطوطه للخلف وخفض الوتيرة الهجومية هذا السؤال لا يستطيع احد ان يُجيب عليه سوى انزاغي لذلك سنتتظر ونرى ولكن حتى الآن ؟ انزاغي رائع هجومياً وطبعاً بدون ان ننسى روعة تأدية لاعبيه للأدوار

بلانكو 🇸🇦

167,933 views • 3 days ago

حي ولدت ونشأت فيه..وأحن اليه.... حي ساروجة تراث دمشقي ما يزال يقاوم..الهدم والازالة... التسمية : اسم الحي منسوب إلى أحد قادته وهو صارم الدين صاروجة المتوفي سنة 743 هـ - 1342 م، إذ يزيد عمره على الـ600 سنة، و احتل الحي مكانة مرموقة فكان مجالًا للتنافس بين الأمراء المملوكيين الذين تسابقوا لبناء المنشآت فيه، فأشادوا المدارس و الجوامع و الحمامات التي لا يزال الكثير منها قائمًا حتى الآن و كانت المدرسة الشامية البرانية أساسًا لإنشائه حيث أخذ بالاتساع حولها تدريجيًا حتى اكتمل و أصبح له سوق خاص في عهد الأمير "سيف الدين تنكز" الذي مكث في دمشق طويلًا و الذي ترجع إليه الكثير من الآثار المعمارية. لمحة تاريخية : يقول المؤرخ ابن عساكر في كتابه الشهير "تاريخ دمشق" إن ثاني مدينة بُنيت على الأرض بعد طوفان نوح هي دمشق وكانت الأولى حران، و يثبت ابن عساكر عشرات الروايات عن بداية إعمار و بناء دمشق التي احتضنت على مر العصور حضارات عريقة أبت الرحيل دون أن تترك آثارها في شوارع دمشق و أزقتها القديمة، الأمر الذي ربما يفسّر سر النشوة التي يشعر بها السائر في شوارع و حارات أقدم مدينة بالعالم. حي ساروجة كان أول منطقة من دمشق بنيت خارج أسوار المدينة في القرن الثالث عشر الميلادي، و إن بيوت ساروجة وحماماتها و مساجدها تشكل واجهة للفن المعماري لحقبة مجيدة من تاريخ دمشق، و ما زالت أبواب مسجد الورد مفتوحة منذ بنائه قبل 600 عام و كذلك حمام الورد المجاور له، و توصف بيوت الحي بالقصور، فالمنزل من الخارج لا يلفت الأنظار بواجهته و بابه، غير أنه في الداخل يضم باحة تزينها نافورة ماء في الوسط و شجرة ليمون في إحدى زواياها ما يخلق جوا يمتزج فيه الضوء و النضارة يتضاربان مع الملامح الرمادية و الملونة المحيطة، و يحيط بالباحة من جهاتها الأربع بناء من طابقين. إسطنبول الصغرى : مع انتهاء العصر المملوكي و دخول الحكم العثماني إلى دمشق أخذت الكثير من ملامح الحي و السوق تتبدل، و نظرًا لوقوع الحي خارج سور المدينة القديمة من جهة الشمال الغربي وحيث أنه يشكل امتداداً حيوياً و تراثياً لها، فقد تميز بسوقه الكبير و منازله الواسعة و حماماته و مساجده الفخمة. و هذا ما دفع رجال الدولة العثمانية إلى التمركز فيه بعد أن أجلوا العائلات المملوكية منه و أطلقوا على الحي اسم (إسطنبول الصغرى) نسبة إلى الطبقات الأرستقراطية العثمانية التي كانت تقطنه، و جعلوا محكمتهم فيه "مبنى فندق الحرمين حاليا"، ففي حي ساروجة مجموعة من المشيدات الأثرية التي تعطينا صورة حيّة عن تاريخ الحي و منها المدرسة الشامية البرانية التي اكتسبت شهرة واسعة حيث كان الأمراء و العلماء يقيمون حفلات رسمية عند افتتاحها و إغلاقها و جامع الورد المعروف باسم (برسباي) نسبة للأمير المملوكي برسباي الناصري نائب حلب و طرابلس في العهد المملوكي الذي شيد سنة 830هـ 1426 م و يُعرف أيضًا بجامع الورد و المدرسة المرادية البرانية التي أُقيمت في منزل الشيخ مراد علي البخاري و حمام الورد و يقع خلف جامع برسباي حيث يُعتقد أن الأمير صارم الدين ساروجة هو من بناه و التربة النجمية. و حارة جوزة الحدبا حيث تنتشر محلات بيع الانتيكا و الشرقيات و سبب تسمية هذه الحارة بجوزة الحدبا انه كان يوجد شجرة جوز كبيرة متحدبة و لها أغصان مائلة في وسط الحارة و كان سكانها يركبون الحناتير ليخرجوا منها و كانوا يمرون تحت الشجرة حتي يعبروا بسلام. خانات النفوس في حي ساروجة : تبدأ خانات هذا الحي بكلمة "ساروجة" كخانة "الديمجية" فتسمى الخانة إدارياً "ساروجة ديمجية"، و تصل خانات "حي الساروجة الكبير" إلى سبعين خانة، منها عشرون في "العقيبة و السمانة"، هي "ديمجية"، "طاحون"، "ستي زيتونة"، "شماعين"، "مناخ"، "شيخ مجاهد"، "قفا الدور"، "عقيبة"، "سلطاني ابرم"، "أعجام"، "تحت مأذنة"، "بين القبرين"، "داقور"، "معمشة"، "عناتبة، "بقارة"، "داوور آغا"، "عين باشا"، و أخيراً "ساروجة نوفرة". مما تقدم يستدل على أن حي سوق ساروجة كان حيا سكنيا متكاملا فيه السويقة التي تفي بالاحتياجات الأساسية اليومية لسكانه، و قد ضم هذا الحي في القرن التاسع عشر الميلادي إضافة إلى دكاكين سوقه و إلى البيوت السكنية التقليدية ثلاث حمامات (الورد –الجوزة – الخانجي) إضافة إلى حمام القرماني كذلك وجدت أربعة أفران و جامع بخطبة (الورد) و خمسة عشر مسجدا أو مصلى و طاحونة و عدد وفير من السبلان و الأضرحة أو الترب، كما أنه كان يوجد مقهى إلى جانب حمام الجوزة. إلا أن علاقة هذا الحي مع المدينة داخل الأسوار كانت علاقة قوية سواء من الناحية الإدارية أو الاقتصادية أو الدينية، إضافة إلى علاقاتها مع باقي المجاورة و خاصة العقيبة و البحصة والسنجقدار و الشرف الأعلى و لاسيما في نهاية القرن التاسع عشر الميلادي و بداية القرن العشرون الميلادي.

عبدالرحمن الخطيب

13,119 views • 4 months ago