正在加载视频...

视频加载失败

متاجر في اليابان تعتمد الدفع دون كاشير عبر عربات تحدد سعر المنتجات عند وضعها 😳

15,210 次观看 • 8 个月前 •via X (Twitter)

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

أسباب ارتفاع سعر أسطوانة الغاز وتأثيرها على المجتمع مع التطور الكبير في أجهزة الطهي الكهربائية، وطلبات الاكل الجاهز من التطبيقات .. قلّ اعتماد كثير من الأسر على أسطوانات #الغاز مقارنة بالسابق، وأصبح تأثير أي زيادة في سعرها أقل على شريحة واسعة من المستهلكين، مع بقاء بعض الأسر تعتمد عليها بشكل أساسي. أما ما يقال إن ارتفاع سعر الأسطوانة يشكل ضررًا كبيرًا على المطاعم والأفران، فهذه وجهة نظر أختلف معها. فمن وجهة نظري، زيادة قدرها 10 ريالات في سعر الأسطوانة ليست العامل الحاسم في تكلفة تشغيل هذه المشاريع. فالمطاعم والأفران التي تنتج وتبيع مئات الوجبات يوميًا تمثل هذه الزيادة نسبة محدودة من إجمالي تكاليفها التشغيلية. كما أن كثيرًا من هذه المنشآت تتعامل أصلًا مع نسبة هدر أو فائض مخطط لها لضمان توفر المنتجات وعدم خسارة العملاء، وقد تكون تكلفة هذا الهدر في بعض الحالات أكبر من أثر الزيادة في سعر الأسطوانة. لذلك، فإن تحسين كفاءة التشغيل، وتقليل الهدر، وإدارة الموارد بكفاءة، قد يحقق أثرًا ماليًا أكبر من التركيز على زيادة محدودة في سعر #أسطوانة الغاز. وفي النهاية، يبقى تأثير أي زيادة في التكاليف مختلفًا من مشروع إلى آخر، بحسب حجم النشاط واستهلاك الغاز وبقية عناصر التشغيل، ولذلك قد تختلف التقديرات من منشأة لأخرى ..

رشرشات كونية 🌗

79,441 次观看 • 1 个月前

✈️ تجربة حجز عبر تطبيق طيران ناس قيمة التذكرة 289 ريال مع 15% ضريبة تصبح 332.35 ريال، ليش صار بـ372.25 ريال؟ . وما مقابل الـ39.90 ريال الإضافية؟ البداية:ظهر سعر الرحلة 289 ريال. بمجرد اختيارها، أصبح السعر 363.44 ريال. وعند فتح التفاصيل وجدت أن السعر قبل الضريبة أصبح 316.03 ريال، ثم أضيفت ضريبة القيمة المضافة 47.41 ريال. السؤال الأول: من أين جاءت الزيادة من 289 إلى 316.03 ريال قبل احتساب الضريبة؟ ما هي الـ27.03 ريال؟ ولماذا لا تظهر كبند واضح للمسافر؟ ثم أثناء استكمال الحجز اكتشفت خدمة الرسائل القصيرة بـ3.50 ريال ضمن تفاصيل السعر وهي موجودة في الأسفل وليست ظاهرة بوضوح مع بقية الخدمات. السؤال الثاني: لماذا تُضاف خدمة الرسائل القصيرة من الأساس؟ ولماذا تكون مخفية في الأسفل ولا تظهر بوضوح مثل اختيار المقعد، والوجبات، والأمتعة، والتأمين، بحيث يعرف المسافر أنه يختارها أو يرفضها؟ ثم عند اختيار بطاقة الصعود الإلكترونية المجانية ارتفع السعر مرة أخرى بنحو 2.50 ريال، وظهرت في صفحة الوجبات «خدمات مضافة» بقيمة 2.50 ريال ولاتستطيع إلغاءها. السؤال الثالث: ما هي الـ2.50 ريال؟ ولماذا أضيفت؟ خصوصًا أن بطاقة الصعود التي اخترتها مكتوب عليها «مجانًا» وأخيرًا، عند الوصول إلى الدفع واختيار وسيلة الدفع، ارتفع المبلغ من 365.94 إلى 372.25 ريال، أي 6.31 ريال إضافية. السؤال الرابع: ما هي الـ6.31 ريال التي أضيفت عند اختيار وسيلة الدفع؟ ولماذا يدفع المسافر مبلغًا إضافيًا لمجرد اختياره إحدى وسائل الدفع الموجودة في التطبيق؟ الفيديو يوثق التجربة كاملة خطوة بخطوة.⬇️ وأتمنى من طيران ناس الإجابة عن هذه النقاط وتوضيح كل مبلغ ولماذا أُضيف.؟

سند

295,525 次观看 • 20 天前

انخفاض الأسعار شيءٌ رائع .. والكلُّ يتمنَّاه‼️ هذا وهي في السُّوق وبالبيع (بالتفريد).. فكيف يكون سعرها في المزرعة ؟‼️ وكيف تكون في (محلاَّت الخُضار) بأضعاف هذا السِّعر‼️ ولكن ماذا لو أحجم المزارع عن زراعتها نظرًا لإنَّ سعر بيعها أقلُّ بكثير من تكلفتها‼️ هذا يدلُّ دلالة واضحة على وجود (خلل) في سلسلة الإمداد من المزرعة للمستهلك ‼️ والمستغرب أن المستورد يصل المستهلك بسهولة من أقاصي الدُّنيا للقرى النائية رغم أن جودته ربَّما تكون أقل ‼️ وموسم قطافه قد يكون قبل أوان نُضجه.‼️ الحلول المقترحة: ١- تنفيذ (أسواق زراعية) يومية وأسبوعية في المزارع وعلى أطراف المدن وفي المنتزهات للبيع مُباشرة من المزارع للمستهلك دون المرور بالدَّلاَّلين. ٢-تنفيذ جمعية تعاونية للتسويق الزراعي تبدأ بأسطول ناقلات وبرادات ٢-١ ) ناقلات عبارة عن سوق متنقل يجوب الأحياء للبيع المباشر. ٢-٢) ناقلات وبرادات تنقل الخضار كم المناطق الأغزر إنتاجًا للمناطق الأقل إنتاجًا حيث تختلف التضاريس والمناخات فتنقل منجو جازان وفواكه الباحه ورمانها للرياض صيفا وتنقل خضار القصيم للرياض وجدة ومكة والدمام في مواسم غزارة إنتاجها.. وتنقل التُّمور في مواسمها من الأحساء والقصيم وبيشة والمدينة وغيرها للمناطق التي لاتنتج التُّمور ٢-٣) تأسيس (سوق إلكتروني) يشمل تطبيقًا ذكيًا يعرض المنتجات الزراعية في مختلف مناطق المملكة وتوصيلها عبر الثلاجات والبرادات التي تنقل المنتجات المستوردة من الموانىء وتعود فارغةً.

م عبدالعزيز السحيباني

25,614 次观看 • 6 个月前