Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

محرك البيتلز فولكسفاغن هو المحرك الوحيد الذي لا يحتاج الى الماء لتبريد المحرك فالنظام قائم على تبريد الهواء بواحمد

32,704 Aufrufe • vor 3 Monaten •via X (Twitter)

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

تخيل أنك تقود طائرة مقاتلة وفي مقدمتك محرك كامل يدور بسرعة تصل إلى نحو 1200 دورة في الدقيقة أمام عينيك مباشرة هذا كان واقعًا في الحرب العالمية الأولى. الصورة لمحرك Gnome Monosoupape الدوّار. وعلى عكس المحركات الحديثة، لم يكن المحرك ثابتًا داخل الطائرة بل كان العمود المرفقي مثبتًا في جسمها، بينما كانت الأسطوانات وعلبة المحرك والمروحة تدور كلها معًا بسرعة هائلة. في ذلك الوقت كانت الطائرات بطيئة، والمحرك يسخن بسرعة ودوران المحرك نفسه يساعد على تبريده لكن تأثيره الجيروسكوبي جعل التحكم بالطائرة أكثر صعوبة كما أن الأسطوانات الدوارة سببت مقاومة هوائية كبيرة وحدّت من إمكانية زيادة سرعة المحرك. وكان يستخدم له زيت الخروع. وكان جزء منه يخرج مع العادم ويتطاير في الهواء ليصل إلى وجه الطيار وبما أن زيت الخروع يعمل كمُلين قوي، كان الطيارون يعانون أحيانًا من الغثيان واضطرابات المعدة أثناء الطيران. #اليوم أصبح المهندسون يثبتون المحرك داخل الطائرة، بينما يدور العمود المرفقي والمروحة فقط

PIC | صـور من التـاريخ

25,331 Aufrufe • vor 1 Monat