正在加载视频...

视频加载失败

加载此视频时出现问题。这可能是由于临时网络问题，或视频可能不可用。

نموذج من المبالغات والهبد الذي يُطرح في البودكاستات. قطاع الأنمي بالكامل يشكل أقل من ١% من الاقتصاد الياباني، وإذا حسبنا التأثير غير المباشر للقطاع كتأثيره على السياحة والتجارة وغيرها فقد يبلغ 1% إلى 3% كحد أقصى. أساساً قطاع السياحة كاملاً يشكل أقل من 8% من اقتصاد اليابان.

أسامة الواعظ

32,022 subscribers

188,986 次观看 • 7 个月前 •via X (Twitter)

教育新闻政治

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

تخيل أن متوسط مساهمة قطاع السياحة في اقتصاد الدول عالميًا يتراوح عادة بين 8٪ و10٪ .. دولة الإمارات وصلت إلى نسبة 15٪ وهي ضمن أعلى النسب عالميًا 🇦🇪 قطاع السياحة رفد اقتصاد الإمارات بنحو 291 مليار درهم في عام 2025، أي ما يعادل قرابة 80 مليار دولار خلال أقل من 12 شهر !

تخيل أن متوسط مساهمة قطاع السياحة في اقتصاد الدول عالميًا يتراوح عادة بين 8٪ و10٪ .. دولة الإمارات وصلت إلى نسبة 15٪ وهي ضمن أعلى النسب عالميًا 🇦🇪 قطاع السياحة رفد اقتصاد الإمارات بنحو 291 مليار درهم في عام 2025، أي ما يعادل قرابة 80 مليار دولار خلال أقل من 12 شهر !

الخـليج العـربي

110,144 次观看 • 6 个月前

الرئيس التنفيذي للبنك التجاري الدولي CIB مصر، هشام عز العرب لـ"الشرق": 📌 أنا قلق للغاية من توسّع الأفراد في الاقتراض من الشركات المالية غير المصرفية، وأرى أنها تمثل "قطاع مصرفي موازي" 📌 الاقتراض من هذه الشركات بتكلفة مرتفعة جداً يشكل خطراً على الدورة الاقتصادية في مصر 📌 أشك في التزام بعض هذه الشركات بسياسات التقييم الائتماني للعملاء بالمستوى نفسه الذي تلتزم به البنوك Hisham Ezz Alarab نور عماشة- Nour Amache 🔴 تابعوا اقتصاد الشرق للمزيد

الرئيس التنفيذي للبنك التجاري الدولي CIB مصر، هشام عز العرب لـ"الشرق": 📌 أنا قلق للغاية من توسّع الأفراد في الاقتراض من الشركات المالية غير المصرفية، وأرى أنها تمثل "قطاع مصرفي موازي" 📌 الاقتراض من هذه الشركات بتكلفة مرتفعة جداً يشكل خطراً على الدورة الاقتصادية في مصر 📌 أشك في التزام بعض هذه الشركات بسياسات التقييم الائتماني للعملاء بالمستوى نفسه الذي تلتزم به البنوك Hisham Ezz Alarab نور عماشة- Nour Amache 🔴 تابعوا اقتصاد الشرق للمزيد

الشرق بلومبرغ – مصر

41,220 次观看 • 3 个月前

🚨إذا كنت تظن أن إغلاق مطار دبي بسبب هجمات إيران أمر عادي فأنت مخطئ. المطار يستقبل حوالي 260,000 مسافر يومياً (ما بين سياح ورجال أعمال ودبلوماسيين). توقف العمليات بالكامل يعني خسارة مئات الملايين يومياً، وقد تصل الخسائر إلى أكثر من مليار دولار. دبي تعتمد على السياحة، والسياحة تنتهي الآن؛ لأن معظم سكان الإمارات من الجنسيات الأجنبية، وجميعهم حالياً يريدون الخروج من الإمارات بعد انعدام الثقة في الأمن. وبالفعل حاول السياح الخروج عبر حدود عُمان، كل ذلك يؤدي إلى إلغاء ملايين الحجوزات الفندقية والأنشطة السياحية، وأي سائح متواجد ينشر أي شيء عن الأمر يتم الإبلاغ عنه، ويتم التحقيق معه. رجال الأعمال أيضاً يحاولون المغادرة حالياً، وتتراجع حركة الأعمال. الشركات الكبرى مثل Emirates و flydubai يزداد الضغط المالي عليها، وتخسر الملايين. كذلك يؤثر الإغلاق على الشحن، والتجارة، والخدمات اللوجستية، وعمليات الترانزيت، وكل ذلك يشكل جزءاً كبيراً من اقتصاد دبي. بمعنى أدق، إغلاق المطار يعني بداية انهيار اقتصاد دبي.

🚨إذا كنت تظن أن إغلاق مطار دبي بسبب هجمات إيران أمر عادي فأنت مخطئ. المطار يستقبل حوالي 260,000 مسافر يومياً (ما بين سياح ورجال أعمال ودبلوماسيين). توقف العمليات بالكامل يعني خسارة مئات الملايين يومياً، وقد تصل الخسائر إلى أكثر من مليار دولار. دبي تعتمد على السياحة، والسياحة تنتهي الآن؛ لأن معظم سكان الإمارات من الجنسيات الأجنبية، وجميعهم حالياً يريدون الخروج من الإمارات بعد انعدام الثقة في الأمن. وبالفعل حاول السياح الخروج عبر حدود عُمان، كل ذلك يؤدي إلى إلغاء ملايين الحجوزات الفندقية والأنشطة السياحية، وأي سائح متواجد ينشر أي شيء عن الأمر يتم الإبلاغ عنه، ويتم التحقيق معه. رجال الأعمال أيضاً يحاولون المغادرة حالياً، وتتراجع حركة الأعمال. الشركات الكبرى مثل Emirates و flydubai يزداد الضغط المالي عليها، وتخسر الملايين. كذلك يؤثر الإغلاق على الشحن، والتجارة، والخدمات اللوجستية، وعمليات الترانزيت، وكل ذلك يشكل جزءاً كبيراً من اقتصاد دبي. بمعنى أدق، إغلاق المطار يعني بداية انهيار اقتصاد دبي.

عائشة السيد - Aisha AlSayed

787,545 次观看 • 6 个月前

كثير منا يعاني في عمله من التهميش لا سيما في المؤسسات الحكومية، وذلك يندرج رسميا تحت مسمى #التصفية_الناعمة_للكفاءات ويقصد بهذا المصطلح استخدام أساليب غير مباشرة تؤدي إلى إبعاد أو تهميش أصحاب الكفاءات في المؤسسات دون اللجوء إلى الإقصاء الصريح أو الفصل. من ذلك: * تقليل صلاحيات تلك الكفاءات تدريجيًا. * استبعادهم من اللجان والمشروعات الاستراتيجية * حرمان الكفاءات من التطوير المهني * نقلهم إلى وظائف أقل تأثيرًا أو أهمية او مسميات وظيفية ليست بذات تأثير في المؤسسة. واسباب ذلك عدة منها: * مقاومة التغيير: الكفاءات غالبًا ما تطرح أفكارًا جديدة وتطالب بالإصلاح، وهو ما قد يواجه مقاومة من المستفيدين من الوضع القائم. * المحسوبية والولاءات: عندما تُقدَّم العلاقات الشخصية أو الانتماءات على معايير الكفاءة، قد يتم تهميش أصحاب الأداء المتميز (وهذا كثير). *الخوف من المنافسة: حيث يعتقد بعض المسؤولين أن الموظف الكفء يشكل تهديدًا لمكانتهم أو فرصهم في الترقي الوظيفي. * ضعف أنظمة تقييم الأداء: إذا لم تكن معايير التقييم والترقية موضوعية وشفافة، فقد لا تُكافأ الكفاءة بالشكل المستحق. * الصراعات الإدارية والشخصية: قد تؤدي الخلافات مع المسؤولين أو الزملاء إلى استبعاد الموظف من فرص التطور، حتى لو كان عالي الكفاءة. الرغبة في إحكام السيطرة: بعض القيادات تفضّل الموظفين الأقل استقلالية أو الذين لا يعارضون القرارات، حتى وإن كانوا أقل كفاءة. كم من كفاءات ركنت جانبا في مؤسساتنا الحكومية!!

كثير منا يعاني في عمله من التهميش لا سيما في المؤسسات الحكومية، وذلك يندرج رسميا تحت مسمى #التصفية_الناعمة_للكفاءات ويقصد بهذا المصطلح استخدام أساليب غير مباشرة تؤدي إلى إبعاد أو تهميش أصحاب الكفاءات في المؤسسات دون اللجوء إلى الإقصاء الصريح أو الفصل. من ذلك: * تقليل صلاحيات تلك الكفاءات تدريجيًا. * استبعادهم من اللجان والمشروعات الاستراتيجية * حرمان الكفاءات من التطوير المهني * نقلهم إلى وظائف أقل تأثيرًا أو أهمية او مسميات وظيفية ليست بذات تأثير في المؤسسة. واسباب ذلك عدة منها: * مقاومة التغيير: الكفاءات غالبًا ما تطرح أفكارًا جديدة وتطالب بالإصلاح، وهو ما قد يواجه مقاومة من المستفيدين من الوضع القائم. * المحسوبية والولاءات: عندما تُقدَّم العلاقات الشخصية أو الانتماءات على معايير الكفاءة، قد يتم تهميش أصحاب الأداء المتميز (وهذا كثير). الخوف من المنافسة: حيث يعتقد بعض المسؤولين أن الموظف الكفء يشكل تهديدًا لمكانتهم أو فرصهم في الترقي الوظيفي. ضعف أنظمة تقييم الأداء: إذا لم تكن معايير التقييم والترقية موضوعية وشفافة، فقد لا تُكافأ الكفاءة بالشكل المستحق. * الصراعات الإدارية والشخصية: قد تؤدي الخلافات مع المسؤولين أو الزملاء إلى استبعاد الموظف من فرص التطور، حتى لو كان عالي الكفاءة. الرغبة في إحكام السيطرة: بعض القيادات تفضّل الموظفين الأقل استقلالية أو الذين لا يعارضون القرارات، حتى وإن كانوا أقل كفاءة. كم من كفاءات ركنت جانبا في مؤسساتنا الحكومية!!

بدرية الهادي

17,019 次观看 • 28 天前

🔴🟢||▪︎ لقجع: أكثر من 500 ألف بطاقة مشجع.. ثلثها من خارج المغرب! أكد فوزي لقجع، رئيس الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم، أن عدد بطاقات المشجعين (Fan ID) الصادرة حتى الآن تجاوز 500 ألف بطاقة، مشيرًا إلى أن ثلثها تم منحُه لجماهير من خارج المغرب، في مؤشر واضح على الإقبال الدولي الكبير على كأس إفريقيا للأمم "كان المغرب 2025". وأوضح لقجع أن هذا الإقبال غير المسبوق يُجسّد مكانة المغرب كبلد منفتح ووجهة آمنة ذات إشعاع عالمي، مضيفًا أن تذاكر مباريات المنتخب المغربي بيعت بالكامل في ظرف ساعة واحدة فقط، ما يعكس الحماس الشعبي الجارف ودعم الجماهير لأسود الأطلس. وشدّد رئيس الجامعة على أن تنظيم "الكان" يشكل فرصة تاريخية لتعزيز السياحة والاقتصاد الوطني وإبراز الثقافة المغربية المتنوعة، داعيًا إلى التزام روح الوحدة والتفاؤل بدل الانخراط في "نقاشات جانبية عقيمة لا تخدم المصلحة الوطنية". وفي تصريح لافت، قال لقجع بنبرة حاسمة: “بدل النقاشات الفارغة، دعونا نساند أبناءنا فوق الميدان. الغريب أن السياسة جعلت فجأة من البعض خبراء في كرة القدم!” ويُنتظر أن يشكل “كان المغرب 2025” حدثًا قاريًا استثنائيًا يعزز صورة المملكة كقوة إفريقية صاعدة تجمع بين الحداثة والهوية، وتؤكد قدرتها على تنظيم أكبر التظاهرات الرياضية باحترافية وإشعاع عالمي. #CAN2025 #المغرب #فوزي_لقجع #أسود_الأطلس #كرة_القدم #السياحة #الاقتصاد #الثقافة #Morocco2025 #najibstratégie #najib_addadi #picturechallenge #photographychallenge #follower

🔴🟢||▪︎ لقجع: أكثر من 500 ألف بطاقة مشجع.. ثلثها من خارج المغرب! أكد فوزي لقجع، رئيس الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم، أن عدد بطاقات المشجعين (Fan ID) الصادرة حتى الآن تجاوز 500 ألف بطاقة، مشيرًا إلى أن ثلثها تم منحُه لجماهير من خارج المغرب، في مؤشر واضح على الإقبال الدولي الكبير على كأس إفريقيا للأمم "كان المغرب 2025". وأوضح لقجع أن هذا الإقبال غير المسبوق يُجسّد مكانة المغرب كبلد منفتح ووجهة آمنة ذات إشعاع عالمي، مضيفًا أن تذاكر مباريات المنتخب المغربي بيعت بالكامل في ظرف ساعة واحدة فقط، ما يعكس الحماس الشعبي الجارف ودعم الجماهير لأسود الأطلس. وشدّد رئيس الجامعة على أن تنظيم "الكان" يشكل فرصة تاريخية لتعزيز السياحة والاقتصاد الوطني وإبراز الثقافة المغربية المتنوعة، داعيًا إلى التزام روح الوحدة والتفاؤل بدل الانخراط في "نقاشات جانبية عقيمة لا تخدم المصلحة الوطنية". وفي تصريح لافت، قال لقجع بنبرة حاسمة: “بدل النقاشات الفارغة، دعونا نساند أبناءنا فوق الميدان. الغريب أن السياسة جعلت فجأة من البعض خبراء في كرة القدم!” ويُنتظر أن يشكل “كان المغرب 2025” حدثًا قاريًا استثنائيًا يعزز صورة المملكة كقوة إفريقية صاعدة تجمع بين الحداثة والهوية، وتؤكد قدرتها على تنظيم أكبر التظاهرات الرياضية باحترافية وإشعاع عالمي. #CAN2025 #المغرب #فوزي_لقجع #أسود_الأطلس #كرة_القدم #السياحة #الاقتصاد #الثقافة #Morocco2025 #najibstratégie #najib_addadi #picturechallenge #photographychallenge #follower

نجيب الأضادي-Najib Addadi

11,388 次观看 • 10 个月前

إذاعة جيش العـ دو الإسرائيلي: تحذير الجيش من انهيار منظومة الاحتياط – هكذا يبدو الوضع من الداخل: "ألويتنا وكتائبنا فارغة، لا توجد دبابات كافية، ونسب الالتحاق لا تعكس الواقع؛ إنها خدعة." 🪖 في الأيام الأخيرة، صعد لواء مدرعات من قوات الاحتياط لتولي قطاع عملياتي مهم في الشريط الأمني في لبنان. لكن عمليًا، بينما يسمع الجمهور وصناع القرار عن "ألوية" و"فرق" في لبنان، فإن شهادات القادة والمقاتلين تروي قصة مختلفة تمامًا. فلا يتعلق الأمر بألوية مكتملة الحجم، بل هو بعيد جدًا عن ذلك. هذا الوضع لن يفاجئ أحدًا من أفراد قوات الاحتياط، لكن هذه هي صورة الوضع كما يصفها القادة في الميدان. 🪖 في السابق، كانت سرية الدبابات في الاحتياط تتألف من 10 إلى 12 طاقم دبابة. أما اليوم، فلا يمتلك الجيش الإسرائيلي عددًا كافيًا من الدبابات الصالحة للعمل؛ إذ تعرض العديد منها لأضرار خلال القتال في جنوب لبنان، وأصبحت غير صالحة للخدمة، وتحتاج إلى عمليات تأهيل طويلة. ونتيجة لذلك، تضطر كل سرية اليوم إلى الاكتفاء بعدد أقل من الدبابات. 🪖وبما أن عدد الدبابات الصالحة في كل سرية أصبح أقل، فإن الجيش لا يستدعي منذ البداية جميع أفراد السرية إلى الاحتياط. وبهذه الطريقة "يُحسّن" الجيش نسب الالتحاق؛ إذ تُحسب النسبة بناءً على عدد من حضروا من بين الذين تم استدعاؤهم، وإذا جرى استدعاء عدد أقل من الأشخاص منذ البداية، فإن النسب تبدو مرتفعة نسبيًا أمام الرأي العام، بينما الواقع أكثر تعقيدًا. وحتى من يُصنفون على أنهم "التحقوا بالخدمة"، لا يحضرون بالضرورة طوال مدة الخدمة؛ فكثيرون منهم يشاركون فقط في جزء من المهمة العملياتية بسبب ظروف متعددة. وهكذا، حتى الوحدات التي تبلغ فيها نسب الالتحاق 50 إلى 70%، تكون في الواقع تعاني نقصًا أكبر بكثير في عديدها في أي وقت. 🪖 يقول أحد قادة قوات الاحتياط: "وحدات الاحتياط اليوم فارغة؛ الكتيبة ليست كتيبة مكتملة، والسرية ليست سرية فعلية. الجمهور وصناع القرار يسمعون عن ألوية كاملة في لبنان، لكن الواقع هو قوة أصغر بكثير، بعدد أقل بكثير من المقاتلين والدبابات والآليات. أجزاء من منظومة الاحتياط أصبحت، بحكم الأمر الواقع، في حالة انهيار. هناك وحدات وضعها أفضل أو أسوأ، والجميع يبذلون أقصى ما يستطيعون، لكن من الصعب الاستمرار بهذا الوضع." 🪖 صورة لمركبة عسكرية دمرها حـز ب الله خلال الحرب داخل موقع عند الحدود مع لبنان عبر محلّقة مفخخة.

إذاعة جيش العـ دو الإسرائيلي: تحذير الجيش من انهيار منظومة الاحتياط – هكذا يبدو الوضع من الداخل: "ألويتنا وكتائبنا فارغة، لا توجد دبابات كافية، ونسب الالتحاق لا تعكس الواقع؛ إنها خدعة." 🪖 في الأيام الأخيرة، صعد لواء مدرعات من قوات الاحتياط لتولي قطاع عملياتي مهم في الشريط الأمني في لبنان. لكن عمليًا، بينما يسمع الجمهور وصناع القرار عن "ألوية" و"فرق" في لبنان، فإن شهادات القادة والمقاتلين تروي قصة مختلفة تمامًا. فلا يتعلق الأمر بألوية مكتملة الحجم، بل هو بعيد جدًا عن ذلك. هذا الوضع لن يفاجئ أحدًا من أفراد قوات الاحتياط، لكن هذه هي صورة الوضع كما يصفها القادة في الميدان. 🪖 في السابق، كانت سرية الدبابات في الاحتياط تتألف من 10 إلى 12 طاقم دبابة. أما اليوم، فلا يمتلك الجيش الإسرائيلي عددًا كافيًا من الدبابات الصالحة للعمل؛ إذ تعرض العديد منها لأضرار خلال القتال في جنوب لبنان، وأصبحت غير صالحة للخدمة، وتحتاج إلى عمليات تأهيل طويلة. ونتيجة لذلك، تضطر كل سرية اليوم إلى الاكتفاء بعدد أقل من الدبابات. 🪖وبما أن عدد الدبابات الصالحة في كل سرية أصبح أقل، فإن الجيش لا يستدعي منذ البداية جميع أفراد السرية إلى الاحتياط. وبهذه الطريقة "يُحسّن" الجيش نسب الالتحاق؛ إذ تُحسب النسبة بناءً على عدد من حضروا من بين الذين تم استدعاؤهم، وإذا جرى استدعاء عدد أقل من الأشخاص منذ البداية، فإن النسب تبدو مرتفعة نسبيًا أمام الرأي العام، بينما الواقع أكثر تعقيدًا. وحتى من يُصنفون على أنهم "التحقوا بالخدمة"، لا يحضرون بالضرورة طوال مدة الخدمة؛ فكثيرون منهم يشاركون فقط في جزء من المهمة العملياتية بسبب ظروف متعددة. وهكذا، حتى الوحدات التي تبلغ فيها نسب الالتحاق 50 إلى 70%، تكون في الواقع تعاني نقصًا أكبر بكثير في عديدها في أي وقت. 🪖 يقول أحد قادة قوات الاحتياط: "وحدات الاحتياط اليوم فارغة؛ الكتيبة ليست كتيبة مكتملة، والسرية ليست سرية فعلية. الجمهور وصناع القرار يسمعون عن ألوية كاملة في لبنان، لكن الواقع هو قوة أصغر بكثير، بعدد أقل بكثير من المقاتلين والدبابات والآليات. أجزاء من منظومة الاحتياط أصبحت، بحكم الأمر الواقع، في حالة انهيار. هناك وحدات وضعها أفضل أو أسوأ، والجميع يبذلون أقصى ما يستطيعون، لكن من الصعب الاستمرار بهذا الوضع." 🪖 صورة لمركبة عسكرية دمرها حـز ب الله خلال الحرب داخل موقع عند الحدود مع لبنان عبر محلّقة مفخخة.

مصدر مسؤول

55,586 次观看 • 1 个月前

ليس فقط في الكويت، فقد ساهمت منظومة "آمون" الدفاعية الجوية المصرية بشكل ملحوظ في التصدي للهجمات الإيرانية على دول الخليج خلال التصعيد الحالي. وبرزت آمون كواحدة من أكثر المنظومات كفاءة في اعتراض الصواريخ والمسيرات، خاصة في الكويت حيث سجلت نجاحاً كاملاً بنسبة 100% في بعض التقارير، ضد أهداف إيرانية. وازاء الطلبات متزايدة من دول الخليج، تسابق المصانع المصرية الزمن لإنتاج دفعات إضافية من المنظومة ،التي تمثل نظاما دفاعيا جويا مصريا محلي الصنع من تطوير مصانع الهيئة العربية للتصنيع، يجمع بين مدافع مضادة للطائرات وصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى، ويعمل يشكل فعال ضد الطائرات المسيرة والصواريخ الباليستية والكروز ذات السرعات المنخفضة أو المتوسطة. تكلفتها أقل بكثير من أنظمة مثل باتريوت التي تكلف اعتراض صاروخ واحد بها ملايين الدولارات، مما يجعلها خياراً اقتصادياً فعالاً . كما تتميز بسرعة رد فعل عالية تصل الي 4.5 ثوانٍ للمدفعية،و 8 ثوانٍ للصواريخ، مع قدرة إطلاق متعددة، تصل حتى 6 صواريخ دفعة واحدة. وتم تجربتها في سيناريوهات حقيقية سابقة كاعتراض صواريخ سكود ،وأثبتت فعاليتها الآن ضد التهديدات الإيرانية.

ليس فقط في الكويت، فقد ساهمت منظومة "آمون" الدفاعية الجوية المصرية بشكل ملحوظ في التصدي للهجمات الإيرانية على دول الخليج خلال التصعيد الحالي. وبرزت آمون كواحدة من أكثر المنظومات كفاءة في اعتراض الصواريخ والمسيرات، خاصة في الكويت حيث سجلت نجاحاً كاملاً بنسبة 100% في بعض التقارير، ضد أهداف إيرانية. وازاء الطلبات متزايدة من دول الخليج، تسابق المصانع المصرية الزمن لإنتاج دفعات إضافية من المنظومة ،التي تمثل نظاما دفاعيا جويا مصريا محلي الصنع من تطوير مصانع الهيئة العربية للتصنيع، يجمع بين مدافع مضادة للطائرات وصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى، ويعمل يشكل فعال ضد الطائرات المسيرة والصواريخ الباليستية والكروز ذات السرعات المنخفضة أو المتوسطة. تكلفتها أقل بكثير من أنظمة مثل باتريوت التي تكلف اعتراض صاروخ واحد بها ملايين الدولارات، مما يجعلها خياراً اقتصادياً فعالاً . كما تتميز بسرعة رد فعل عالية تصل الي 4.5 ثوانٍ للمدفعية،و 8 ثوانٍ للصواريخ، مع قدرة إطلاق متعددة، تصل حتى 6 صواريخ دفعة واحدة. وتم تجربتها في سيناريوهات حقيقية سابقة كاعتراض صواريخ سكود ،وأثبتت فعاليتها الآن ضد التهديدات الإيرانية.

khaled mahmoued

130,893 次观看 • 5 个月前

تطورات جديدة في قضية شركة "هورس" المصرية ام المليار دولار 1. قيمة العقد الذي وقعه عدي صدام مع رجل الأعمال عماد الجلدة(10 ملايين) دولار (المحسوب على جماعة الإخوان المسلمين) لدعمه سياسياً لمدة خمس سنوات. 2. انتهى العقد عام 2005. 3. جُدّد العقد مع الشركة نفسها من قبل إدارة الخطوط الجوية العراقية عام 2007. 4. حدثت خلافات كبيرة بين العراق ومدير الشركة، أدت إلى رفع الشركة دعوى قضائية ضد العراق. 5. في عام 2015، تمت مصادرة أصول الشركة، وضُمّت لتكون جزءاً من قطاع السياحة المصري. 6. مطلع عام 2023، صدر من القضاء المصري يقضي بتغريم العراق أكثر من مليار دولار. 7. كُلِّف أحد موظفي وزارة الخارجية بمتابعة القضية، إلا أنه أخلّ بواجباته فيها. 8. شكل رئيس الوزراء علي الزيدي لجنة من (هيئة النزاهة، وزارة الخارجية، وزارة العدل، وديوان الرقابة المالية) لمتابعة القضية. 9. أُقيمت دعوى جزائية ضد مدير شركة "هورس" بتهمة تزوير وثائق رسمية. 10. أُقيمت دعوى في محكمة البداءة لمطالبة الشركة بتعويض العراق عن الأضرار التي سببتها بمبلغ مليار دولار.

تطورات جديدة في قضية شركة "هورس" المصرية ام المليار دولار 1. قيمة العقد الذي وقعه عدي صدام مع رجل الأعمال عماد الجلدة(10 ملايين) دولار (المحسوب على جماعة الإخوان المسلمين) لدعمه سياسياً لمدة خمس سنوات. 2. انتهى العقد عام 2005. 3. جُدّد العقد مع الشركة نفسها من قبل إدارة الخطوط الجوية العراقية عام 2007. 4. حدثت خلافات كبيرة بين العراق ومدير الشركة، أدت إلى رفع الشركة دعوى قضائية ضد العراق. 5. في عام 2015، تمت مصادرة أصول الشركة، وضُمّت لتكون جزءاً من قطاع السياحة المصري. 6. مطلع عام 2023، صدر من القضاء المصري يقضي بتغريم العراق أكثر من مليار دولار. 7. كُلِّف أحد موظفي وزارة الخارجية بمتابعة القضية، إلا أنه أخلّ بواجباته فيها. 8. شكل رئيس الوزراء علي الزيدي لجنة من (هيئة النزاهة، وزارة الخارجية، وزارة العدل، وديوان الرقابة المالية) لمتابعة القضية. 9. أُقيمت دعوى جزائية ضد مدير شركة "هورس" بتهمة تزوير وثائق رسمية. 10. أُقيمت دعوى في محكمة البداءة لمطالبة الشركة بتعويض العراق عن الأضرار التي سببتها بمبلغ مليار دولار.

أ. د غالب الدعمي

28,008 次观看 • 2 个月前

رجعت الحمد لله من الصين وبإذن الله لي زيارة أخرى خلال إجازة الحج اشتريت التذكرة عن طريق الأميال وكلفتني 400 ريال فقط بدلا من 2300 ثم رقيت إلى درجة رجال الأعمال عن طريق المزايدة مدة الرحلة من جدة إلى جوانزو 8 ساعات ونصف في الذهاب و 10 ساعات في العودة فيما يخص النوافذ: الخيارات المتاحة في المواصفات كثيرة جدا ومتنوعة بعكس السوق المحلي على سبيل المثال لا يوجد ولا شركة واحدة في السوق المحلي تعمل زجاج ثلاثي الطبقات! طبعا، لا يتسع المجال لذكر الفروقات الأخرى في المواصفات المتاحة عندنا وعندهم الأسعار في الصين أقل بكثير من السوق المحلي مقابل جودة أعلى بكثير في التنفيذ والمواد المستخدمة تنوع أكبر في التصاميم حتى مع احتساب الرسوم الجمركية والشحن والضريبة يبقى فرق السعر كبير جدا المصانع المعروفة تعمل بنظام تصنيع آلي وليس تصنيع يدوي كل قطعة ولها سعر .. المقبض الذي يفتح النافذة ممكن تغيره بنوع أعلى وتدفع 50 دولار زيادة! وممكن تغيره بنوع أقل وتدفع 50 دولار أقل! الضمان يصل إلى 15 سنة لدى بعض الشركات المفصلات ومقابض النوافذ ضمانها يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات شخصيا تفاوضت مع المصنع أن يعطيني قطعة غيار أحتفظ بها في حال الحاجة لها وفي حال الاحتياج إلى مزيد من قطع الغيار مستقبلا يتم إرسالها عن طريق DHL بالنسبة للتركيب .. فيقولوها لك بصراحة أنت لا تحتاج لأي شخص من الصين للتركيب .. يمكنك أن تتعاقد مع أي شركة محلية بالسعودية تقوم بهذا العمل .. موضوعه سهل عندهم مقاطع فيديو يعطوها لك توضح جميع الخطوات بالتفصيل الممل! وإذا كنت مرة مصر على وجود أحد من الصين فممكن يرسلوا لك مختص وتتكفل بتذاكره والسكن ويوميته! مع العلم أنهم يقولون لك لا تحتاج لذلك!

رجعت الحمد لله من الصين وبإذن الله لي زيارة أخرى خلال إجازة الحج اشتريت التذكرة عن طريق الأميال وكلفتني 400 ريال فقط بدلا من 2300 ثم رقيت إلى درجة رجال الأعمال عن طريق المزايدة مدة الرحلة من جدة إلى جوانزو 8 ساعات ونصف في الذهاب و 10 ساعات في العودة فيما يخص النوافذ: الخيارات المتاحة في المواصفات كثيرة جدا ومتنوعة بعكس السوق المحلي على سبيل المثال لا يوجد ولا شركة واحدة في السوق المحلي تعمل زجاج ثلاثي الطبقات! طبعا، لا يتسع المجال لذكر الفروقات الأخرى في المواصفات المتاحة عندنا وعندهم الأسعار في الصين أقل بكثير من السوق المحلي مقابل جودة أعلى بكثير في التنفيذ والمواد المستخدمة تنوع أكبر في التصاميم حتى مع احتساب الرسوم الجمركية والشحن والضريبة يبقى فرق السعر كبير جدا المصانع المعروفة تعمل بنظام تصنيع آلي وليس تصنيع يدوي كل قطعة ولها سعر .. المقبض الذي يفتح النافذة ممكن تغيره بنوع أعلى وتدفع 50 دولار زيادة! وممكن تغيره بنوع أقل وتدفع 50 دولار أقل! الضمان يصل إلى 15 سنة لدى بعض الشركات المفصلات ومقابض النوافذ ضمانها يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات شخصيا تفاوضت مع المصنع أن يعطيني قطعة غيار أحتفظ بها في حال الحاجة لها وفي حال الاحتياج إلى مزيد من قطع الغيار مستقبلا يتم إرسالها عن طريق DHL بالنسبة للتركيب .. فيقولوها لك بصراحة أنت لا تحتاج لأي شخص من الصين للتركيب .. يمكنك أن تتعاقد مع أي شركة محلية بالسعودية تقوم بهذا العمل .. موضوعه سهل عندهم مقاطع فيديو يعطوها لك توضح جميع الخطوات بالتفصيل الممل! وإذا كنت مرة مصر على وجود أحد من الصين فممكن يرسلوا لك مختص وتتكفل بتذاكره والسكن ويوميته! مع العلم أنهم يقولون لك لا تحتاج لذلك!

#وفر_فلوسك_مع_أيمن

117,757 次观看 • 4 个月前

بعد قرابة خمسة أشهر على إطلاق الصندوق التنمية في #سوريا ظهر مديره العام مؤخرًا في لقاء إعلامي على شاشة التلفزيون الألماني ليكشف أرقام ما تم تحصيله حتى تاريخ المقابلة، والتي بلغت 26 مليون دولار فقط، علما انه نفسه صرح في 4 ديسمبر 2025 يوم إطلاق الصندوق ان حجم التبرعات وصل ل 59 مليون دولار في اليوم الاول. ال 26 مليون دولار موزّعة على النحو التالي: •17.5 مليون دولار من شركة الخياط القطرية •5 ملايين دولار من داخل سوريا (دون أي توضيح لمصادرها) •3 ملايين دولار من متبرعين أفراد، من بينهم أبناء حمشو (تبرعوا بـ2 مليون دولار) •1.5 مليون دولار من شبكة الآغا خان •أقل من نصف مليون دولار من جمهور السلطة في أوروبا بالنظر إلى هذه الأرقام، وحجم المتبرعين، وضعف الإفصاح عن مصادر الأموال، يمكن استخلاص ثلاث نقاط جوهرية: 1.حجم التبرعات ضعيف جدًا مقارنة بالضجيج الإعلامي والتوقعات التي رافقت إطلاق الصندوق. 2.انعدام الشفافية هو العنوان الأبرز لهذه المرحلة، ويأتي مترافقًا مع ضعف الكفاءة الإدارية الذي أُشير إليه مرارًا منذ بداية العام الماضي. 3.الأخطر: ضعف الثقة لدى جمهور السلطة في أوروبا. عكس كل الصراخ والتأييد الذي تراه على منصات السوشال ميديا ومصدره اوربا، فمع وجود أكثر من مليون سوري هناك، لم تتجاوز مساهماتهم أقل من نصف مليون دولار. ولو تبرع كل شخص بدولار واحد فقط، لكان المبلغ قد بلغ مليون دولار على الأقل. ويأتي ذلك منسجمًا مع ما صرّح به وزير الاقتصاد، معالي نضال الشعار، حول تعثّر الإنجاز الحكومي وكثرة المصاعب، ما يعني عمليًا فشل الأداء، رغم كل محاولات الإلهاء ومساحيق التجميل التي رافقت حملات “الهوية البصرية”، وجولات التبرعات في المحافظات، والتهليل الإعلامي للصندوق السيادي والتنمية. #سوريا_الجديدة

بعد قرابة خمسة أشهر على إطلاق الصندوق التنمية في #سوريا ظهر مديره العام مؤخرًا في لقاء إعلامي على شاشة التلفزيون الألماني ليكشف أرقام ما تم تحصيله حتى تاريخ المقابلة، والتي بلغت 26 مليون دولار فقط، علما انه نفسه صرح في 4 ديسمبر 2025 يوم إطلاق الصندوق ان حجم التبرعات وصل ل 59 مليون دولار في اليوم الاول. ال 26 مليون دولار موزّعة على النحو التالي: •17.5 مليون دولار من شركة الخياط القطرية •5 ملايين دولار من داخل سوريا (دون أي توضيح لمصادرها) •3 ملايين دولار من متبرعين أفراد، من بينهم أبناء حمشو (تبرعوا بـ2 مليون دولار) •1.5 مليون دولار من شبكة الآغا خان •أقل من نصف مليون دولار من جمهور السلطة في أوروبا بالنظر إلى هذه الأرقام، وحجم المتبرعين، وضعف الإفصاح عن مصادر الأموال، يمكن استخلاص ثلاث نقاط جوهرية: 1.حجم التبرعات ضعيف جدًا مقارنة بالضجيج الإعلامي والتوقعات التي رافقت إطلاق الصندوق. 2.انعدام الشفافية هو العنوان الأبرز لهذه المرحلة، ويأتي مترافقًا مع ضعف الكفاءة الإدارية الذي أُشير إليه مرارًا منذ بداية العام الماضي. 3.الأخطر: ضعف الثقة لدى جمهور السلطة في أوروبا. عكس كل الصراخ والتأييد الذي تراه على منصات السوشال ميديا ومصدره اوربا، فمع وجود أكثر من مليون سوري هناك، لم تتجاوز مساهماتهم أقل من نصف مليون دولار. ولو تبرع كل شخص بدولار واحد فقط، لكان المبلغ قد بلغ مليون دولار على الأقل. ويأتي ذلك منسجمًا مع ما صرّح به وزير الاقتصاد، معالي نضال الشعار، حول تعثّر الإنجاز الحكومي وكثرة المصاعب، ما يعني عمليًا فشل الأداء، رغم كل محاولات الإلهاء ومساحيق التجميل التي رافقت حملات “الهوية البصرية”، وجولات التبرعات في المحافظات، والتهليل الإعلامي للصندوق السيادي والتنمية. #سوريا_الجديدة

Mustafa 🇺🇸

27,334 次观看 • 6 个月前

🔴هذا ما حدث أمس في #الجبل_الاخضر بـ #الطائف الإهمال المتعمد في صيانة معدات وأدوات الألعاب الترفيهية يشكل خطر على حياة المستخدمين من الأطفال والعائلات ويعد تجاوز غير مقبول لمبدأ السلامة العامة التي يجب أن تكون أولوية قصوى من جميع الجهات الحكومية والخاصة ونؤكد أن المسؤولية الكاملة تقع على عاتق الأمانات والبلديات وسلامة الناس خط أحمر لا يمكن التهاون فيه. 🟠نرجو من الأمانات والبلديات التكرم بتوضيح النقاط التالية: 1 - لماذا لا توجد معايير تشغيل واضحة وصارمة تضمن عدم تشغيل الألعاب والمعدات الترفيهية المتهالكة؟! 2 - هل هناك جداول صيانة دورية إلزامية لجميع معدات وأدوات الألعاب الترفيهية؟! 3 - هل حظي ملف السلامة بالاهتمام الكافي داخل إدارات الأمانات والبلديات؟! 4 - هل تمارس رقابة صارمة ودقيقة ومستمرة للتأكد من تنفيذ برامج الصيانة بشكل منتظم يضمن سلامة الجميع. #امارة_مكة_المكرمة #أمانة_الطائف #وزارة_السياحة إمارة منطقة مكة المكرمة أمانة الطائف وزارة السياحة

🔴هذا ما حدث أمس في #الجبل_الاخضر بـ #الطائف الإهمال المتعمد في صيانة معدات وأدوات الألعاب الترفيهية يشكل خطر على حياة المستخدمين من الأطفال والعائلات ويعد تجاوز غير مقبول لمبدأ السلامة العامة التي يجب أن تكون أولوية قصوى من جميع الجهات الحكومية والخاصة ونؤكد أن المسؤولية الكاملة تقع على عاتق الأمانات والبلديات وسلامة الناس خط أحمر لا يمكن التهاون فيه. 🟠نرجو من الأمانات والبلديات التكرم بتوضيح النقاط التالية: 1 - لماذا لا توجد معايير تشغيل واضحة وصارمة تضمن عدم تشغيل الألعاب والمعدات الترفيهية المتهالكة؟! 2 - هل هناك جداول صيانة دورية إلزامية لجميع معدات وأدوات الألعاب الترفيهية؟! 3 - هل حظي ملف السلامة بالاهتمام الكافي داخل إدارات الأمانات والبلديات؟! 4 - هل تمارس رقابة صارمة ودقيقة ومستمرة للتأكد من تنفيذ برامج الصيانة بشكل منتظم يضمن سلامة الجميع. #امارة_مكة_المكرمة #أمانة_الطائف #وزارة_السياحة إمارة منطقة مكة المكرمة أمانة الطائف وزارة السياحة

صوت الـجزيرة

159,443 次观看 • 1 年前

اسرائيل والولايات المتحدة نفذتا هجوما على حقل بارس الجنوبي من اجل فتح مضيق هرمز وول ستريت جورنال +++++++++++ تدفع الهجمات المتصاعدة على البنية التحتية للنفط والغاز في الخليج العربي الحرب الأمريكية–الإسرائيلية مع إيران إلى مرحلة جديدة وخطيرة، تهدد بتفاقم أزمة إمدادات الطاقة العالمية. فقد استهدفت إسرائيل جوهرة صناعة الطاقة الإيرانية—حقل جنوب فارس العملاق للغاز الذي تتقاسمه إيران مع قطر، ويُعد الأكبر في العالم بفارق كبير. وسارعت إيران إلى الرد بهجوم على مركز غاز رئيسي في قطر على الضفة المقابلة من الخليج، وبوابل من الصواريخ استهدف العاصمة السعودية الرياض، حيث سقطت شظايا قرب إحدى المصافي. وكانت إسرائيل وإيران قد استهدفتا بالفعل منشآت طاقة طوال الأسابيع الثلاثة الماضية من الحرب، إلا أن هجمات يوم الأربعاء طالت بعضًا من أهم المراكز الحيوية في العالم، وأثارت احتمال تصعيد متبادل يستهدف منشآت النفط والغاز. وقد أدّى النزاع بالفعل إلى إغلاق فعلي لمضيق هرمز، وهو ممر استراتيجي يربط الخليج بالعالم، ويمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا في الظروف العادية. وذكر أشخاص مطلعون أن الهجوم الإسرائيلي استهدف خنق مصدر رئيسي لإيرادات الحرس الثوري الإيراني، وهو الجهة المكلفة بحماية النظام من التهديدات الداخلية والخارجية. وكان الحرس الثوري قد لعب دورًا أساسيًا في قمع احتجاجات يناير بعنف، ما أسفر عن مقتل نحو سبعة آلاف شخص، وفقًا لمنظمات حقوقية. وبحسب مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين، فقد أُبلغت الولايات المتحدة بالخطة مسبقًا، ولم تعترض عليها، رغم تعهدها سابقًا بالحد من الهجمات على البنية التحتية للطاقة في إيران. وقال مسؤولون أمريكيون إن الرئيس دونالد ترامب وافق على الضربة للضغط على إيران من أجل إعادة فتح مضيق هرمز. وأضافوا أن ترمب يعتقد أن طهران تلقت الرسالة، ويريد تجنب مزيد من الضربات على منشآت الطاقة الإيرانية، لكنهم أشاروا إلى أنه إذا استمرت طهران في منع مرور ناقلات النفط عبر الممر الاستراتيجي، فقد يدعم ترامب مجددًا استهداف مصالح النفط والغاز الإيرانية. ويُظهر قرار الرئيس دقة الموقف الذي يواجهه في لحظة حرجة من الحرب مع إيران، فاستهداف منشآت الطاقة الإيرانية قد يرفع أسعار الوقود ويضر بالاقتصاد العالمي، كما قد يؤثر على فرص الجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، لكن استهداف أهم مصادر إيرادات طهران يمثل ورقة ضغط للولايات المتحدة، خاصة في ظل تحركها منفردة حاليًا لإعادة فتح المضيق. ودرس ترامب قبل ايام إمكانية إدراج ضرب مواقع الطاقة الإيرانية ضمن حملة تصعيد تدريجية، أي ضرب هدف ثم قياس رد فعل طهران، وإذا لم تستجب إيران للمطالب الأمريكية، فستتبع ذلك ضربات إضافية، لكنه لا يرغب في أن يعاني الإيرانيون العاديون، الذين كان قد شجعهم سابقًا على إسقاط النظام، من انقطاع الكهرباء، كما يسعى إلى تقليل الاضطرابات طويلة الأمد في سوق النفط العالمية. وقد استهدف هجوم الأربعاء منشآت معالجة الغاز القادم من الحقل. وذكرت وكالة «فارس» المرتبطة بالحرس الثوري وقوع انفجارات في عدة وحدات داخل المجمع، ما أثّر على خزانات التخزين والبنية التشغيلية لعدة مراحل من الحقل. وأدى الهجوم الصاروخي الإيراني في وقت لاحق من اليوم نفسه، على رأس لفان في قطر، حيث توجد منشآت لمعالجة الغاز القادم من الجانب القطري من الحقل، إلى أضرار واسعة واشتعال حرائق، بعد اعتراض أربعة صواريخ ونجاح صاروخ واحد في الوصول إلى هدفه. وتُعد قطر واحدة من أكبر مصدّري الغاز الطبيعي المسال في العالم، وهو وقود يُبرّد إلى درجات منخفضة جدًا ليُشحن عالميًا. وأدانت قطر الهجوم واعتبرته تصعيدًا خطيرًا وتهديدًا مباشرًا لأمنها الوطني. وارتفعت عقود خام برنت القياسية لتقترب من 110 دولارات للبرميل، كما صعدت أسعار الغاز في أوروبا بنسبة 6% خلال ساعات من انتشار الخبر. وبدأ المتداولون في تسعير مخاطر استمرار إيران في مهاجمة البنية التحتية للطاقة في الخليج، مما قد يؤدي إلى تفاقم أزمة الإمدادات التي أخرجت بالفعل ملايين البراميل من السوق العالمية. وقال نيل كروسبي من شركة «سبارتا كوموديتيز» في جنيف: "إن هذا يفتح الباب أمام المزيد من الهجمات على البنية التحتية في المنطقة". وأعلن الحرس الثوري أن المصافي والمنشآت البتروكيميائية وحقول الغاز في السعودية والإمارات وقطر أصبحت أهدافًا مباشرة ومشروعة بعد الهجوم الإسرائيلي على حقل جنوب فارس. وذكر مسؤولون نفطيون في الخليج أن المشغلين بدأوا إخلاء بعض المواقع المدرجة في قائمة الأهداف، إضافة إلى منشآت أخرى كإجراء احترازي. وقال مارتن سينيور، رئيس تسعير الغاز الطبيعي المسال في «أرغوس ميديا»، إن استهداف هذه المنشآت سيخلق "مستوى جديدًا من التأثير على قطاع الطاقة يتجاوز إغلاق مضيق هرمز، لأن إصلاح الأضرار قد يستغرق وقتًا أطول من مدة الحرب". وأفاد مسؤولون بأن الحكومات العربية أعربت عن غضبها من الهجوم الإسرائيلي ومن فشل الولايات المتحدة في منعه، إذ كانت قد مارست ضغوطًا مكثفة على إدارة ترامب لوقف استهداف البنية التحتية للطاقة في إيران، وتشعر الآن بأنها أصبحت في مرمى النيران. وقال ماجد الأنصاري، مستشار رئيس وزراء قطر، عبر وسائل التواصل الاجتماعي: "إن استهداف إسرائيل لمنشآت مرتبطة بحقل جنوب فارس الإيراني، الذي يُعد امتدادًا لحقل الشمال القطري، يمثل خطوة خطيرة وغير مسؤولة في ظل التصعيد العسكري الحالي". كما قالت الإمارات إن استهداف الحقل يشكل تهديدًا لأمن الطاقة العالمي. وكانت أسعار الطاقة قد بدأت بالارتفاع بالفعل بعد أن أغلقت إيران فعليًا مضيق هرمز للضغط على الولايات المتحدة وإسرائيل لإنهاء الحرب. كما هاجمت إيران منشآت طاقة رئيسية في أنحاء الخليج، ما أجبر بعضها على التوقف مؤقتًا، بما في ذلك منشآت رأس لفان في قطر. وقد حذّرت دول الخليج مرارًا الولايات المتحدة من مخاطر التصعيد في قطاع حيوي لاقتصاداتها وللاقتصاد العالمي. وتزايدت هذه المخاوف بشكل حاد في أوائل مارس عندما وسّعت إسرائيل نطاق أهدافها لتشمل مستودعات الوقود والمصافي في طهران. وقال مسؤولون أمريكيون آنذاك إن الإدارة أبلغت إسرائيل بعدم رضاها عن تلك الهجمات، وطلبت من حليفتها عدم تكرارها إلا بموافقة واشنطن. واستهدفت الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع جزيرة خرج، التي تضم محطة التصدير النفطية الرئيسية لإيران، ورغم أن الهجوم ركّز على أهداف عسكرية وتجنب ضرب البنية التحتية للطاقة، فإنه زاد من مخاوف دول الخليج. أما ضربة يوم الأربعاء فكانت أكثر إثارة للقلق بدرجات كبيرة، فقد أدت الهجمات على مستودعات الوقود في العاصمة إلى تقييد التوزيع المحلي داخل إيران، بينما استهدف الهجوم على حقل جنوب فارس مصدرًا أساسيًا لإنتاج الغاز، وعلى إثر ذلك، قطعت إيران إمدادات الغاز إلى العراق، وقد تصبح الإمدادات إلى تركيا مهددة أيضًا. وتشعر حلفاء الولايات المتحدة العرب الآن بغضب متزايد، إذ يبدو أنهم لا يملكون تأثيرًا يُذكر على إدارة ترامب رغم الاستثمارات الكبيرة من وقت ومال. وكانت منشأة جنوب فارس تنتج نحو 730 مليون متر مكعب من الغاز يوميًا، وهو رقم يقترب من متوسط الطلب اليومي للاتحاد الأوروبي، بحسب سينيور. ويُستخدم معظم هذا الغاز لتلبية الطلب المحلي في إيران، مثل توليد الكهرباء وصناعة الأسمدة. وقد يؤدي خفض الإمدادات إلى تركيا إلى حدوث نقص يمتد أثره إلى الأسواق العالمية، وفقًا لتوم مارزِك-مانسر من شركة «وود ماكنزي» للاستشارات، وإذا توقفت هذه الإمدادات، فقد تضطر تركيا إلى تعويضها عبر شراء المزيد من الغاز من روسيا أو المنافسة على شحنات الغاز الطبيعي المسال. كما تشهد دول الخليج بالفعل توقفات غير مسبوقة في الإنتاج مع دخول الحرب أسبوعها الثالث، ويتوقع بنك «جي بي مورغان» أن تصل تخفيضات إمدادات النفط ومشتقاته إلى نحو 12 مليون برميل يوميًا بحلول نهاية الأسبوع، وهو ما يزيد على 10% من الطلب العالمي اليومي. وقالت ناتاشا كانيفا، المحللة في «جي بي مورغان»: "في ظل عجز عالمي في الإمدادات يقترب من 7 ملايين برميل يوميًا، فإن الطريقة الوحيدة لإعادة توازن السوق تتمثل في خفض مماثل في الاستهلاك".

اسرائيل والولايات المتحدة نفذتا هجوما على حقل بارس الجنوبي من اجل فتح مضيق هرمز وول ستريت جورنال +++++++++++ تدفع الهجمات المتصاعدة على البنية التحتية للنفط والغاز في الخليج العربي الحرب الأمريكية–الإسرائيلية مع إيران إلى مرحلة جديدة وخطيرة، تهدد بتفاقم أزمة إمدادات الطاقة العالمية. فقد استهدفت إسرائيل جوهرة صناعة الطاقة الإيرانية—حقل جنوب فارس العملاق للغاز الذي تتقاسمه إيران مع قطر، ويُعد الأكبر في العالم بفارق كبير. وسارعت إيران إلى الرد بهجوم على مركز غاز رئيسي في قطر على الضفة المقابلة من الخليج، وبوابل من الصواريخ استهدف العاصمة السعودية الرياض، حيث سقطت شظايا قرب إحدى المصافي. وكانت إسرائيل وإيران قد استهدفتا بالفعل منشآت طاقة طوال الأسابيع الثلاثة الماضية من الحرب، إلا أن هجمات يوم الأربعاء طالت بعضًا من أهم المراكز الحيوية في العالم، وأثارت احتمال تصعيد متبادل يستهدف منشآت النفط والغاز. وقد أدّى النزاع بالفعل إلى إغلاق فعلي لمضيق هرمز، وهو ممر استراتيجي يربط الخليج بالعالم، ويمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا في الظروف العادية. وذكر أشخاص مطلعون أن الهجوم الإسرائيلي استهدف خنق مصدر رئيسي لإيرادات الحرس الثوري الإيراني، وهو الجهة المكلفة بحماية النظام من التهديدات الداخلية والخارجية. وكان الحرس الثوري قد لعب دورًا أساسيًا في قمع احتجاجات يناير بعنف، ما أسفر عن مقتل نحو سبعة آلاف شخص، وفقًا لمنظمات حقوقية. وبحسب مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين، فقد أُبلغت الولايات المتحدة بالخطة مسبقًا، ولم تعترض عليها، رغم تعهدها سابقًا بالحد من الهجمات على البنية التحتية للطاقة في إيران. وقال مسؤولون أمريكيون إن الرئيس دونالد ترامب وافق على الضربة للضغط على إيران من أجل إعادة فتح مضيق هرمز. وأضافوا أن ترمب يعتقد أن طهران تلقت الرسالة، ويريد تجنب مزيد من الضربات على منشآت الطاقة الإيرانية، لكنهم أشاروا إلى أنه إذا استمرت طهران في منع مرور ناقلات النفط عبر الممر الاستراتيجي، فقد يدعم ترامب مجددًا استهداف مصالح النفط والغاز الإيرانية. ويُظهر قرار الرئيس دقة الموقف الذي يواجهه في لحظة حرجة من الحرب مع إيران، فاستهداف منشآت الطاقة الإيرانية قد يرفع أسعار الوقود ويضر بالاقتصاد العالمي، كما قد يؤثر على فرص الجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، لكن استهداف أهم مصادر إيرادات طهران يمثل ورقة ضغط للولايات المتحدة، خاصة في ظل تحركها منفردة حاليًا لإعادة فتح المضيق. ودرس ترامب قبل ايام إمكانية إدراج ضرب مواقع الطاقة الإيرانية ضمن حملة تصعيد تدريجية، أي ضرب هدف ثم قياس رد فعل طهران، وإذا لم تستجب إيران للمطالب الأمريكية، فستتبع ذلك ضربات إضافية، لكنه لا يرغب في أن يعاني الإيرانيون العاديون، الذين كان قد شجعهم سابقًا على إسقاط النظام، من انقطاع الكهرباء، كما يسعى إلى تقليل الاضطرابات طويلة الأمد في سوق النفط العالمية. وقد استهدف هجوم الأربعاء منشآت معالجة الغاز القادم من الحقل. وذكرت وكالة «فارس» المرتبطة بالحرس الثوري وقوع انفجارات في عدة وحدات داخل المجمع، ما أثّر على خزانات التخزين والبنية التشغيلية لعدة مراحل من الحقل. وأدى الهجوم الصاروخي الإيراني في وقت لاحق من اليوم نفسه، على رأس لفان في قطر، حيث توجد منشآت لمعالجة الغاز القادم من الجانب القطري من الحقل، إلى أضرار واسعة واشتعال حرائق، بعد اعتراض أربعة صواريخ ونجاح صاروخ واحد في الوصول إلى هدفه. وتُعد قطر واحدة من أكبر مصدّري الغاز الطبيعي المسال في العالم، وهو وقود يُبرّد إلى درجات منخفضة جدًا ليُشحن عالميًا. وأدانت قطر الهجوم واعتبرته تصعيدًا خطيرًا وتهديدًا مباشرًا لأمنها الوطني. وارتفعت عقود خام برنت القياسية لتقترب من 110 دولارات للبرميل، كما صعدت أسعار الغاز في أوروبا بنسبة 6% خلال ساعات من انتشار الخبر. وبدأ المتداولون في تسعير مخاطر استمرار إيران في مهاجمة البنية التحتية للطاقة في الخليج، مما قد يؤدي إلى تفاقم أزمة الإمدادات التي أخرجت بالفعل ملايين البراميل من السوق العالمية. وقال نيل كروسبي من شركة «سبارتا كوموديتيز» في جنيف: "إن هذا يفتح الباب أمام المزيد من الهجمات على البنية التحتية في المنطقة". وأعلن الحرس الثوري أن المصافي والمنشآت البتروكيميائية وحقول الغاز في السعودية والإمارات وقطر أصبحت أهدافًا مباشرة ومشروعة بعد الهجوم الإسرائيلي على حقل جنوب فارس. وذكر مسؤولون نفطيون في الخليج أن المشغلين بدأوا إخلاء بعض المواقع المدرجة في قائمة الأهداف، إضافة إلى منشآت أخرى كإجراء احترازي. وقال مارتن سينيور، رئيس تسعير الغاز الطبيعي المسال في «أرغوس ميديا»، إن استهداف هذه المنشآت سيخلق "مستوى جديدًا من التأثير على قطاع الطاقة يتجاوز إغلاق مضيق هرمز، لأن إصلاح الأضرار قد يستغرق وقتًا أطول من مدة الحرب". وأفاد مسؤولون بأن الحكومات العربية أعربت عن غضبها من الهجوم الإسرائيلي ومن فشل الولايات المتحدة في منعه، إذ كانت قد مارست ضغوطًا مكثفة على إدارة ترامب لوقف استهداف البنية التحتية للطاقة في إيران، وتشعر الآن بأنها أصبحت في مرمى النيران. وقال ماجد الأنصاري، مستشار رئيس وزراء قطر، عبر وسائل التواصل الاجتماعي: "إن استهداف إسرائيل لمنشآت مرتبطة بحقل جنوب فارس الإيراني، الذي يُعد امتدادًا لحقل الشمال القطري، يمثل خطوة خطيرة وغير مسؤولة في ظل التصعيد العسكري الحالي". كما قالت الإمارات إن استهداف الحقل يشكل تهديدًا لأمن الطاقة العالمي. وكانت أسعار الطاقة قد بدأت بالارتفاع بالفعل بعد أن أغلقت إيران فعليًا مضيق هرمز للضغط على الولايات المتحدة وإسرائيل لإنهاء الحرب. كما هاجمت إيران منشآت طاقة رئيسية في أنحاء الخليج، ما أجبر بعضها على التوقف مؤقتًا، بما في ذلك منشآت رأس لفان في قطر. وقد حذّرت دول الخليج مرارًا الولايات المتحدة من مخاطر التصعيد في قطاع حيوي لاقتصاداتها وللاقتصاد العالمي. وتزايدت هذه المخاوف بشكل حاد في أوائل مارس عندما وسّعت إسرائيل نطاق أهدافها لتشمل مستودعات الوقود والمصافي في طهران. وقال مسؤولون أمريكيون آنذاك إن الإدارة أبلغت إسرائيل بعدم رضاها عن تلك الهجمات، وطلبت من حليفتها عدم تكرارها إلا بموافقة واشنطن. واستهدفت الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع جزيرة خرج، التي تضم محطة التصدير النفطية الرئيسية لإيران، ورغم أن الهجوم ركّز على أهداف عسكرية وتجنب ضرب البنية التحتية للطاقة، فإنه زاد من مخاوف دول الخليج. أما ضربة يوم الأربعاء فكانت أكثر إثارة للقلق بدرجات كبيرة، فقد أدت الهجمات على مستودعات الوقود في العاصمة إلى تقييد التوزيع المحلي داخل إيران، بينما استهدف الهجوم على حقل جنوب فارس مصدرًا أساسيًا لإنتاج الغاز، وعلى إثر ذلك، قطعت إيران إمدادات الغاز إلى العراق، وقد تصبح الإمدادات إلى تركيا مهددة أيضًا. وتشعر حلفاء الولايات المتحدة العرب الآن بغضب متزايد، إذ يبدو أنهم لا يملكون تأثيرًا يُذكر على إدارة ترامب رغم الاستثمارات الكبيرة من وقت ومال. وكانت منشأة جنوب فارس تنتج نحو 730 مليون متر مكعب من الغاز يوميًا، وهو رقم يقترب من متوسط الطلب اليومي للاتحاد الأوروبي، بحسب سينيور. ويُستخدم معظم هذا الغاز لتلبية الطلب المحلي في إيران، مثل توليد الكهرباء وصناعة الأسمدة. وقد يؤدي خفض الإمدادات إلى تركيا إلى حدوث نقص يمتد أثره إلى الأسواق العالمية، وفقًا لتوم مارزِك-مانسر من شركة «وود ماكنزي» للاستشارات، وإذا توقفت هذه الإمدادات، فقد تضطر تركيا إلى تعويضها عبر شراء المزيد من الغاز من روسيا أو المنافسة على شحنات الغاز الطبيعي المسال. كما تشهد دول الخليج بالفعل توقفات غير مسبوقة في الإنتاج مع دخول الحرب أسبوعها الثالث، ويتوقع بنك «جي بي مورغان» أن تصل تخفيضات إمدادات النفط ومشتقاته إلى نحو 12 مليون برميل يوميًا بحلول نهاية الأسبوع، وهو ما يزيد على 10% من الطلب العالمي اليومي. وقالت ناتاشا كانيفا، المحللة في «جي بي مورغان»: "في ظل عجز عالمي في الإمدادات يقترب من 7 ملايين برميل يوميًا، فإن الطريقة الوحيدة لإعادة توازن السوق تتمثل في خفض مماثل في الاستهلاك".

ZaidBenjamin زيد بنيامين

26,730 次观看 • 5 个月前

📍 هنا ما قاله روبيو عن #السودان بالكامل : 📌هناك عناصر إقليمية في هذا الملف. من الواضح أن هناك طرفين، وأن القوات المسلحة السودانية وقوات الدعم السريع لديهما داعمون منخرطون من خارج حدود السودان ، ونحن نتواصل مع تلك الدول المعنية. ولا يقتصر الأمر على دول تقدّم أسلحة ومعدات فحسب، بل يشمل أيضاً دولاً توفّر خدمات العبور ، ولا سيما لصالح قوات الدعم السريع، بما يمكّنها من الحصول على أسلحة، وفي بعض الحالات أسلحة متطورة. 📌هدفنا في المرحلة الراهنة، وعلى المدى القصير، وهو ما شددنا عليه مع الجميع، بما في ذلك خلال اتصالاتي مع قادة في دولة الإمارات وقادة في المملكة العربية السعودية، أننا منخرطون بشكل كبير في هذا المسار. وقد عاد مبعوثنا الخاص، مسعد بولس، للتو من المنطقة بعد أن التقى مسؤولين في مصر والسعودية والإمارات وغيرها. كما نتعاون أيضاً مع المملكة المتحدة في بعض هذه الجهود. 📌هدفنا الفوري هو وقف الأعمال العدائية، أي التوصل إلى هدنة إنسانية مع دخول العام الجديد، تتيح للمنظمات الإنسانية إيصال المساعدات إلى السكان الذين يعانون من ضائقة شديدة. في الوقت الحالي، هذا غير ممكن. ما زلنا نسمع ونرصد تقارير عن استهداف قوافل إنسانية أثناء توجهها، ويمكنكم أن تتخيلوا مدى خطورة ذلك. المدهش بالنسبة لنا أن هذه القوافل، رغم تعرضها للهجوم، تواصل طريقها، وهو ما يعكس مدى التزام هذه الجهات بعملها. 📌📌لكن ما قلناه للجميع هو أن ما يحدث هناك مروّع. إنه أمر فظيع، وسيأتي يوم تُعرف فيه القصة الكاملة لما جرى، وسيبدو كل من شارك فيها بصورة سيئة. الدور الذي قمنا به هو دور جامع للأطراف، من خلال السعي إلى جمعهم على طاولة واحدة. وأعتقد أننا سنعرف قريباً جداً ما إذا كان ذلك ممكناً. 📌أحد التحديات ومصادر الإحباط في السودان هو أن أحد الطرفين أو كليهما يلتزم بتعهدات معينة، ثم لا يفي بها. يوافقون على كل شيء ولا ينفذون شيئاً. وغالباً ما يحدث أنه عندما يشعر أحد الطرفين بأنه يحقق تقدماً على أرض المعركة، لا يرى ضرورة لتقديم تنازلات في تلك اللحظة، لأنه يعتقد أنه على وشك تحقيق مكاسب، وأن الهدنة قد تعيقه. 📌لكن ما شددنا عليه هو أن أياً من هذه الجماعات لا يمكنه الاستمرار دون الدعم الخارجي الذي يتلقاه. لذلك تواصلنا مع الدول المعنية من الخارج لضمان أن تكون حاضرة على الطاولة، وأن تضغط من أجل النتيجة نفسها التي نريدها، وهي في المرحلة الأولى هدنة إنسانية تتيح لنا، على أقل تقدير، التعامل مع الكارثة الإنسانية الجارية هناك. 📌وبالطبع نأمل أنه خلال سريان هذه الهدنة، يمكننا التركيز على العوامل الأخرى التي أدت إلى هذا النزاع والمساعدة في معالجتها. لكن أولويتنا الأولى، و99% من تركيزنا، منصبّ على هذه الهدنة الإنسانية وتحقيقها في أسرع وقت ممكن. ونعتقد أن العام الجديد يشكل فرصة مناسبة لكلا الطرفين للموافقة على ذلك، ونحن نضغط بقوة شديدة في هذا الاتجاه.

📍 هنا ما قاله روبيو عن #السودان بالكامل : 📌هناك عناصر إقليمية في هذا الملف. من الواضح أن هناك طرفين، وأن القوات المسلحة السودانية وقوات الدعم السريع لديهما داعمون منخرطون من خارج حدود السودان ، ونحن نتواصل مع تلك الدول المعنية. ولا يقتصر الأمر على دول تقدّم أسلحة ومعدات فحسب، بل يشمل أيضاً دولاً توفّر خدمات العبور ، ولا سيما لصالح قوات الدعم السريع، بما يمكّنها من الحصول على أسلحة، وفي بعض الحالات أسلحة متطورة. 📌هدفنا في المرحلة الراهنة، وعلى المدى القصير، وهو ما شددنا عليه مع الجميع، بما في ذلك خلال اتصالاتي مع قادة في دولة الإمارات وقادة في المملكة العربية السعودية، أننا منخرطون بشكل كبير في هذا المسار. وقد عاد مبعوثنا الخاص، مسعد بولس، للتو من المنطقة بعد أن التقى مسؤولين في مصر والسعودية والإمارات وغيرها. كما نتعاون أيضاً مع المملكة المتحدة في بعض هذه الجهود. 📌هدفنا الفوري هو وقف الأعمال العدائية، أي التوصل إلى هدنة إنسانية مع دخول العام الجديد، تتيح للمنظمات الإنسانية إيصال المساعدات إلى السكان الذين يعانون من ضائقة شديدة. في الوقت الحالي، هذا غير ممكن. ما زلنا نسمع ونرصد تقارير عن استهداف قوافل إنسانية أثناء توجهها، ويمكنكم أن تتخيلوا مدى خطورة ذلك. المدهش بالنسبة لنا أن هذه القوافل، رغم تعرضها للهجوم، تواصل طريقها، وهو ما يعكس مدى التزام هذه الجهات بعملها. 📌📌لكن ما قلناه للجميع هو أن ما يحدث هناك مروّع. إنه أمر فظيع، وسيأتي يوم تُعرف فيه القصة الكاملة لما جرى، وسيبدو كل من شارك فيها بصورة سيئة. الدور الذي قمنا به هو دور جامع للأطراف، من خلال السعي إلى جمعهم على طاولة واحدة. وأعتقد أننا سنعرف قريباً جداً ما إذا كان ذلك ممكناً. 📌أحد التحديات ومصادر الإحباط في السودان هو أن أحد الطرفين أو كليهما يلتزم بتعهدات معينة، ثم لا يفي بها. يوافقون على كل شيء ولا ينفذون شيئاً. وغالباً ما يحدث أنه عندما يشعر أحد الطرفين بأنه يحقق تقدماً على أرض المعركة، لا يرى ضرورة لتقديم تنازلات في تلك اللحظة، لأنه يعتقد أنه على وشك تحقيق مكاسب، وأن الهدنة قد تعيقه. 📌لكن ما شددنا عليه هو أن أياً من هذه الجماعات لا يمكنه الاستمرار دون الدعم الخارجي الذي يتلقاه. لذلك تواصلنا مع الدول المعنية من الخارج لضمان أن تكون حاضرة على الطاولة، وأن تضغط من أجل النتيجة نفسها التي نريدها، وهي في المرحلة الأولى هدنة إنسانية تتيح لنا، على أقل تقدير، التعامل مع الكارثة الإنسانية الجارية هناك. 📌وبالطبع نأمل أنه خلال سريان هذه الهدنة، يمكننا التركيز على العوامل الأخرى التي أدت إلى هذا النزاع والمساعدة في معالجتها. لكن أولويتنا الأولى، و99% من تركيزنا، منصبّ على هذه الهدنة الإنسانية وتحقيقها في أسرع وقت ممكن. ونعتقد أن العام الجديد يشكل فرصة مناسبة لكلا الطرفين للموافقة على ذلك، ونحن نضغط بقوة شديدة في هذا الاتجاه.

Rana Abtar - رنا أبتر

85,698 次观看 • 8 个月前

📌أودّ أن أؤكد بشكل واضح أن المودعين الذين تقل قيمة ودائعهم عن 100 ألف دولار سيحصلون على هذا المبلغ كاملًا، أي من دون أي اقتطاع، وذلك خلال فترة أربع سنوات. وهؤلاء يشكّلون نحو 85% من المودعين. 📌 أما المودعون الآخرون، سيستردون ودائعهم بقيمتها الاسمية أيضًا، ولكن ليس بالسرعة نفسها التي سيحصل عليها صغار المودعين. هؤلاء سيحصلون أولًا على 100 ألف دولار، ثم على سندات قابلة للتداول بقيمة الرصيد المتبقي من حساباتهم. 📌 لقد سمعنا الكثير من الكلام عن هذه السندات، وأنها بلا قيمة. هذا الكلام غير صحيح. هذه السندات لها قيمة كبيرة، لأنها معزَّزة بايرادات واصول مصرف لبنان، ومحفظة أصول المصرف المركزي تشمل ما يقارب 50 مليار دولار. لذلك، من غير الصحيح القول إن هذه السندات مجرد أوراق بلا قيمة. 📌 إضافة إلى ذلك، بعد حصولهم على 100 ألف دولار، يحصل المودعون على هذه السندات، وخلال الفترة الزمنية التي تلي ذلك يمكنهم سنويًا استرداد ما نسبته 2% من قيمة هذه السندات. فعلى سبيل المثال، من يملك ودائع كبيرة، كمن لديه ثلاثة ملايين دولار، يمكنه أن يسترد سنويًا ما يقارب ستين ألف دولار تُضاف إلى حسابه. 📌 وكان هناك أيضًا تشكيك في أن هذه السندات معزَّزة بموجودات مصرف لبنان، وبالتالي فإن الذهب في خطر. وقد شاهدنا حملات تزعم أننا نبيع الذهب. أؤكد بشكل قاطع أن لا أحد يبيع الذهب، لا أنا ولا غيري، ولن نبيع الذهب ولن نغامر به. هذا الكلام افتراء. لذلك أضفنا اليوم إلى المشروع بندًا يؤكد الالتزام بأحكام القانون رقم 42/86 المتعلّق بحماية احتياطي الذهب لدى مصرف لبنان. ولن نقبل بأي مزايدات في هذا الموضوع، فمسألة الذهب محسومة، وكل ما قيل خلاف ذلك هو مناقض للحقيقة. 📌 كذلك قيل إن هذا القانون هو قانون "عفا الله عما مضى"، وهذا كلام معيب وغير صحيح. للمرة الأولى، يتضمن هذا القانون مساءلة ومحاسبة. وإذا كان هناك أي التباس حول مسألة التدقيق الجنائي، فإننا في بيان الحكومة الذي نلنا على أساسه الثقة التزمنا باستكمال التدقيق الجنائي والمحاسبة. وادخلنا على القانون مجددًا ضرورة استكمال التدقيق الجنائي والمحاسبة. 📌 كل من حوّل أمواله قبل الانهيار المالي عام 2019 مستغلًا موقعه أو نفوذه، وكل من استفاد من الهندسات المالية، وكل من استفاد من أرباح أو مكافآت مفرطة، سيخضع للمساءلة وسيُطلب منه دفع تعويض يصل إلى 30% من هذه المبالغ. 📌 نعلم جميعًا أنه لا يمكن لأي اقتصاد أن ينمو من دون قطاع مصرفي سليم. لكننا ندرك أيضًا أن الثقة بالنظام المصرفي قد تضررت بشدة خلال السنوات الماضية. هذا القانون يهدف إلى حماية المودعين والسماح باسترداد ودائعهم، كما يهدف إلى تعافي القطاع المصرفي من خلال تقييم أصول المصارف وإعادة رسملتها، لكي تستعيد دورها الطبيعي في تمويل الاقتصاد، وتحفيز النمو، وتسهيل الاستثمار، والقضاء على اقتصاد الكاش المتفشي في البلاد. 📌 إن هذا القانون ليس مثاليًا، وفيه نواقص، وقد أدخلنا عليه تعديلات مهمة في الجلسات الأخيرة لمجلس الوزراء. قد لا يحقق تطلعات الجميع، وهذا أمر طبيعي، لكن الأهم أنه خطوة واقعية ومنصفة على طريق استعادة الحقوق، ووقف الانهيار الذي يعاني منه البلد، وإعادة العافية إلى القطاع المصرفي. 📌 نحن نعمل ضمن الإمكانيات المتاحة، ولا نبيع أوهامًا كما حصل في السنوات الماضية. نريد أن نكون صادقين مع الناس، والناس تستحق الصدق.

📌أودّ أن أؤكد بشكل واضح أن المودعين الذين تقل قيمة ودائعهم عن 100 ألف دولار سيحصلون على هذا المبلغ كاملًا، أي من دون أي اقتطاع، وذلك خلال فترة أربع سنوات. وهؤلاء يشكّلون نحو 85% من المودعين. 📌 أما المودعون الآخرون، سيستردون ودائعهم بقيمتها الاسمية أيضًا، ولكن ليس بالسرعة نفسها التي سيحصل عليها صغار المودعين. هؤلاء سيحصلون أولًا على 100 ألف دولار، ثم على سندات قابلة للتداول بقيمة الرصيد المتبقي من حساباتهم. 📌 لقد سمعنا الكثير من الكلام عن هذه السندات، وأنها بلا قيمة. هذا الكلام غير صحيح. هذه السندات لها قيمة كبيرة، لأنها معزَّزة بايرادات واصول مصرف لبنان، ومحفظة أصول المصرف المركزي تشمل ما يقارب 50 مليار دولار. لذلك، من غير الصحيح القول إن هذه السندات مجرد أوراق بلا قيمة. 📌 إضافة إلى ذلك، بعد حصولهم على 100 ألف دولار، يحصل المودعون على هذه السندات، وخلال الفترة الزمنية التي تلي ذلك يمكنهم سنويًا استرداد ما نسبته 2% من قيمة هذه السندات. فعلى سبيل المثال، من يملك ودائع كبيرة، كمن لديه ثلاثة ملايين دولار، يمكنه أن يسترد سنويًا ما يقارب ستين ألف دولار تُضاف إلى حسابه. 📌 وكان هناك أيضًا تشكيك في أن هذه السندات معزَّزة بموجودات مصرف لبنان، وبالتالي فإن الذهب في خطر. وقد شاهدنا حملات تزعم أننا نبيع الذهب. أؤكد بشكل قاطع أن لا أحد يبيع الذهب، لا أنا ولا غيري، ولن نبيع الذهب ولن نغامر به. هذا الكلام افتراء. لذلك أضفنا اليوم إلى المشروع بندًا يؤكد الالتزام بأحكام القانون رقم 42/86 المتعلّق بحماية احتياطي الذهب لدى مصرف لبنان. ولن نقبل بأي مزايدات في هذا الموضوع، فمسألة الذهب محسومة، وكل ما قيل خلاف ذلك هو مناقض للحقيقة. 📌 كذلك قيل إن هذا القانون هو قانون "عفا الله عما مضى"، وهذا كلام معيب وغير صحيح. للمرة الأولى، يتضمن هذا القانون مساءلة ومحاسبة. وإذا كان هناك أي التباس حول مسألة التدقيق الجنائي، فإننا في بيان الحكومة الذي نلنا على أساسه الثقة التزمنا باستكمال التدقيق الجنائي والمحاسبة. وادخلنا على القانون مجددًا ضرورة استكمال التدقيق الجنائي والمحاسبة. 📌 كل من حوّل أمواله قبل الانهيار المالي عام 2019 مستغلًا موقعه أو نفوذه، وكل من استفاد من الهندسات المالية، وكل من استفاد من أرباح أو مكافآت مفرطة، سيخضع للمساءلة وسيُطلب منه دفع تعويض يصل إلى 30% من هذه المبالغ. 📌 نعلم جميعًا أنه لا يمكن لأي اقتصاد أن ينمو من دون قطاع مصرفي سليم. لكننا ندرك أيضًا أن الثقة بالنظام المصرفي قد تضررت بشدة خلال السنوات الماضية. هذا القانون يهدف إلى حماية المودعين والسماح باسترداد ودائعهم، كما يهدف إلى تعافي القطاع المصرفي من خلال تقييم أصول المصارف وإعادة رسملتها، لكي تستعيد دورها الطبيعي في تمويل الاقتصاد، وتحفيز النمو، وتسهيل الاستثمار، والقضاء على اقتصاد الكاش المتفشي في البلاد. 📌 إن هذا القانون ليس مثاليًا، وفيه نواقص، وقد أدخلنا عليه تعديلات مهمة في الجلسات الأخيرة لمجلس الوزراء. قد لا يحقق تطلعات الجميع، وهذا أمر طبيعي، لكن الأهم أنه خطوة واقعية ومنصفة على طريق استعادة الحقوق، ووقف الانهيار الذي يعاني منه البلد، وإعادة العافية إلى القطاع المصرفي. 📌 نحن نعمل ضمن الإمكانيات المتاحة، ولا نبيع أوهامًا كما حصل في السنوات الماضية. نريد أن نكون صادقين مع الناس، والناس تستحق الصدق.

Nawaf Salam نواف سلام

106,806 次观看 • 8 个月前

قناعاتي السيارة 🚙 في أوروبا 50% من متعه السياحة 👏🏻 👌🏻 ناوي تسافر أوروبا✈️ وبتستأجر سيارة وشايل هم طيب ولايهمك عندك الموقع👇🏻أستخدمة كامحرك بحث ومنه تاخذ فكرة عن الاسعار والكثير من التوصيات ⭕️مصطلحات مهمه -الوديعة مبلغ يحجز ويرجع عند تسليم السيارة (بلوك) -التأمين يؤخذ من الشركة عند الاستلام مايسترد وانصحك بالشامل ⭕️ دايم قارن بين المواقع سواً الرسمي أو الوسيط وشف المناسب بالسعر من أشهر شركات إيجار السيارات👇🏻 يورب كار هرتز سكست بدجت ايفس ⭕️ من أهم الشروط صارت لمتابعين كثير وسبق نبهت ونصحت (أغلب) البطاقات البنكية (فيزا الشحن) غير مقبولة في ايجار السيارات في قارة أوروبا لابد تكون ائتمانية 💳 في رحلتي إلى إيطاليا 🇮🇹 مايو 2023 مكتب الإيجار عطيتة الرخصة الدولية وأصر على الرخصة السعودية (رخصتك المحلية) وكررت هالشي في رحلات كثير وطلبوها .. احياناً بعض المكاتب ماتطلبها لكن مهمه اذا وقفك رجل المرور 🚓 ⭕️ أفضل ٤ شركات لتأجير السيارات 🚙 وأنت رايح أوروبا ✈️🇪🇺 الاسباب خدمة العملاء مكاتبهم منتشره الوديعة سعرها أقل غالباً توافر السيارات بكافة أنواعها وإذا بزود شركتين ALamo و Thrifty 👏🏻👍🏻 ⭕️ جمال السياحة أوروبا هو التنقل في بلد واحد مابين المدن والارياف 🏡 🌳 أو التنقل بين الدول الاوروبية 🚙🇪🇺 هذا موقع بطل يعطيك رسوم الطريق ويحسب لك البنزين أو الديزل ⛽️ والمسافات عموماً ⭕️ (المخالفات في أوروبا وسدادها ) في أحد رحلاتي إلى هولندا ابريل2019 عند الجوازات قالوا لي عليك ١٥٨ يورو سدد وتدخل مع العلم ان المخالفة من اغسطس 2018 وزرتهم في ديسمبر 2018 بعض المخالفات تتاخر عشان تنزل وبعضها ماتوصلك بالايميل او من الشركة وبعضها يخصم من بطاقتك ⭕️ نقاط جداً مهمه العدد الحقيقي لركاب السيارة بما فيهم الاطفال ولاراح تتعرض لمخالفات سيارة ٨ راكب ماتقدر ٩ تستلم السيارة من دولة وتسلمها بدولة ثانية بكذا ياخذون رسوم ( رسوم اتجاه واحد) تأكد من الكليوات المفتوحة الرخصة يصير لك سنة ماخذها ⭕️وختاماً في قناتي بالتليقرام نزلت مقطع مطول ١٦ دقيقة عن إيجار السيارات في أوروبا 🚙🇪🇺👇🏻 التأمين -الوديعة -المخالفات شركات التأجير- الأسعار - نصائح وتوصيات الطرق والإستكيرات والكثير القناة عبارة عن مكتبة سياحية وأرشيف للمقاطع الطويلة 🎥✈️ #تفاصيل_أوروببة

قناعاتي السيارة 🚙 في أوروبا 50% من متعه السياحة 👏🏻 👌🏻 ناوي تسافر أوروبا✈️ وبتستأجر سيارة وشايل هم طيب ولايهمك عندك الموقع👇🏻أستخدمة كامحرك بحث ومنه تاخذ فكرة عن الاسعار والكثير من التوصيات ⭕️مصطلحات مهمه -الوديعة مبلغ يحجز ويرجع عند تسليم السيارة (بلوك) -التأمين يؤخذ من الشركة عند الاستلام مايسترد وانصحك بالشامل ⭕️ دايم قارن بين المواقع سواً الرسمي أو الوسيط وشف المناسب بالسعر من أشهر شركات إيجار السيارات👇🏻 يورب كار هرتز سكست بدجت ايفس ⭕️ من أهم الشروط صارت لمتابعين كثير وسبق نبهت ونصحت (أغلب) البطاقات البنكية (فيزا الشحن) غير مقبولة في ايجار السيارات في قارة أوروبا لابد تكون ائتمانية 💳 في رحلتي إلى إيطاليا 🇮🇹 مايو 2023 مكتب الإيجار عطيتة الرخصة الدولية وأصر على الرخصة السعودية (رخصتك المحلية) وكررت هالشي في رحلات كثير وطلبوها .. احياناً بعض المكاتب ماتطلبها لكن مهمه اذا وقفك رجل المرور 🚓 ⭕️ أفضل ٤ شركات لتأجير السيارات 🚙 وأنت رايح أوروبا ✈️🇪🇺 الاسباب خدمة العملاء مكاتبهم منتشره الوديعة سعرها أقل غالباً توافر السيارات بكافة أنواعها وإذا بزود شركتين ALamo و Thrifty 👏🏻👍🏻 ⭕️ جمال السياحة أوروبا هو التنقل في بلد واحد مابين المدن والارياف 🏡 🌳 أو التنقل بين الدول الاوروبية 🚙🇪🇺 هذا موقع بطل يعطيك رسوم الطريق ويحسب لك البنزين أو الديزل ⛽️ والمسافات عموماً ⭕️ (المخالفات في أوروبا وسدادها ) في أحد رحلاتي إلى هولندا ابريل2019 عند الجوازات قالوا لي عليك ١٥٨ يورو سدد وتدخل مع العلم ان المخالفة من اغسطس 2018 وزرتهم في ديسمبر 2018 بعض المخالفات تتاخر عشان تنزل وبعضها ماتوصلك بالايميل او من الشركة وبعضها يخصم من بطاقتك ⭕️ نقاط جداً مهمه العدد الحقيقي لركاب السيارة بما فيهم الاطفال ولاراح تتعرض لمخالفات سيارة ٨ راكب ماتقدر ٩ تستلم السيارة من دولة وتسلمها بدولة ثانية بكذا ياخذون رسوم ( رسوم اتجاه واحد) تأكد من الكليوات المفتوحة الرخصة يصير لك سنة ماخذها ⭕️وختاماً في قناتي بالتليقرام نزلت مقطع مطول ١٦ دقيقة عن إيجار السيارات في أوروبا 🚙🇪🇺👇🏻 التأمين -الوديعة -المخالفات شركات التأجير- الأسعار - نصائح وتوصيات الطرق والإستكيرات والكثير القناة عبارة عن مكتبة سياحية وأرشيف للمقاطع الطويلة 🎥✈️ #تفاصيل_أوروببة

‏محمد الحناكي

103,333 次观看 • 2 年前

🚨 شرطة المرور تعلن عن إعفاء السائقين من ثلاثة مليون مخالفة مرورية سابقة وتمنحهم تسهيلات واسعة.. #اليمن #وزارة_الداخلية #الادارة_العامة_للمرور #الاعلام_المروري_اليمني 29 جمادى الآخرة 1447هـ انطلاقاً من المسؤولية الدينية والوطنية، وحرصاً على التخفيف من الأعباء المتراكمة عن كاهل المواطنين، وتنفيذاً لموجهات قائد الثورة سماحة السيد عبدالملك بدرالدين الحوثي "سلام الله عليه"، تعلن وزارة الداخلية – شرطة المرور – عن إعفاءات تُعد الأكبر في تاريخ العمل المروري في الجمهورية اليمنية. حيث تتضمن إعفاءً كاملاً وشاملاً لجميع المخالفات المرورية المرتكبة حتى نهاية العام 2020م، بالإضافة إلى إعفاء 80% من رسوم المخالفات المرورية المرتكبة من بداية عام 2021م وحتى نهاية شهر سبتمبر الماضي 2025م، أي أن عدد المخالفات المعفية يصل لأكثر من (3,000,000) مخالفة مرورية من أصل (3,800,000) مخالفة مقيدة في النظام المروري. كما تشمل كذلك الإعفاء من رسوم التجديدات المتأخرة لرخصة التسيير (كرت الملكية)، والاكتفاء بسداد رسوم آخر سنة فقط، في خطوة تعكس حرص القيادة على إنهاء التراكمات السابقة وفتح صفحة جديدة بين السائقين وشرطة المرور، وبما يشكل تخفيفاً حقيقياً وملموساً عن المواطنين، ويمنحهم فرصة عادلة لتصحيح أوضاعهم المرورية دون أعباء مالية مرهقة. إن وزارة الداخلية – شرطة المرور – تؤكد أن هذه الإجراءات ليست مجرد تخفيضات، بل هي قرار وطني إنساني يهدف إلى تعزيز الشراكة مع المجتمع، ورفع المعاناة عن شريحة واسعة من أبناء الشعب، وتهيئة الوضع لمرحلة جديدة من التعامل الصادق سعياً نحو تحقيق بيئة مرورية آمنة. وعليه، تدعو شرطة المرور كافة الأخوة السائقين إلى المبادرة والاستفادة من هذه الإعفاءات الكبيرة خلال المدة المحددة بـ 90 يوماً من تاريخ البدء بتنفيذ القرار المحدد ابتداءً من يوم الأحد بتاريخ 1 رجب 1447هـ، الموافق 21 ديسمبر 2025م، مؤكدة الجاهزية الكاملة لإدارات المرور في جميع المحافظات. وتسهيلاً من شرطة المرور لإنجاز المعاملات بسهولة ويسر فقد أتاحت الإستعلام عن المخالفات عبر "تطبيق شرطة المرور اليمن" الذي يمكن تحميله من متجر (جوجل بلاي) لنظام الأندرويد، والسداد عبر المحافظ الإلكترونية المعتمدة في منصة e - sadad، وهي (موبايل موني - جوالي - جيب - فلوسك - كاش - يمن والت - ون كاش - سبأ كاش....). كما أتاحت خدمة تجديد الكروت الآلية عبر التطبيق المروري المشار إليه والموقع الإلكتروني للمرور ( )، وخصصت الأرقام التالية للرد على أي استفسارات أو توضيحات من الساعة 8 صباحا وحتى الساعة 8 مساءً: - 771980086 المقدم ركن/محمد الناخوذة - 774069501 المقدم/ نبيل المغلس - 777303944 المقدم /علي الظاهري والأرقام التالية لتقديم أي شكوى أو تظلم: - 777882960 المقدم/ رفيق شانع علماً أن الذي لن يبادر بتصحيح وضعه والإستفادة من الإعفاءات خلال المدة المحددة سيحرم نفسه من هذه العروض المؤقتة وستقيد عليه المخالفات والتجديدات برسومها السابقة قبل القرار فور إنتهاء مهلة التصحيح ولن يكون هناك استثناء لأحد مهما كانت المبررات. 📞 للتبليغ أو الاستفسار: تواصل معنا عبر الرقم المجاني: 194 📍 تابعنا على الموقع والتطبيق ومنصات التواصل الإجتماعي:

🚨 شرطة المرور تعلن عن إعفاء السائقين من ثلاثة مليون مخالفة مرورية سابقة وتمنحهم تسهيلات واسعة.. #اليمن #وزارة_الداخلية #الادارة_العامة_للمرور #الاعلام_المروري_اليمني 29 جمادى الآخرة 1447هـ انطلاقاً من المسؤولية الدينية والوطنية، وحرصاً على التخفيف من الأعباء المتراكمة عن كاهل المواطنين، وتنفيذاً لموجهات قائد الثورة سماحة السيد عبدالملك بدرالدين الحوثي "سلام الله عليه"، تعلن وزارة الداخلية – شرطة المرور – عن إعفاءات تُعد الأكبر في تاريخ العمل المروري في الجمهورية اليمنية. حيث تتضمن إعفاءً كاملاً وشاملاً لجميع المخالفات المرورية المرتكبة حتى نهاية العام 2020م، بالإضافة إلى إعفاء 80% من رسوم المخالفات المرورية المرتكبة من بداية عام 2021م وحتى نهاية شهر سبتمبر الماضي 2025م، أي أن عدد المخالفات المعفية يصل لأكثر من (3,000,000) مخالفة مرورية من أصل (3,800,000) مخالفة مقيدة في النظام المروري. كما تشمل كذلك الإعفاء من رسوم التجديدات المتأخرة لرخصة التسيير (كرت الملكية)، والاكتفاء بسداد رسوم آخر سنة فقط، في خطوة تعكس حرص القيادة على إنهاء التراكمات السابقة وفتح صفحة جديدة بين السائقين وشرطة المرور، وبما يشكل تخفيفاً حقيقياً وملموساً عن المواطنين، ويمنحهم فرصة عادلة لتصحيح أوضاعهم المرورية دون أعباء مالية مرهقة. إن وزارة الداخلية – شرطة المرور – تؤكد أن هذه الإجراءات ليست مجرد تخفيضات، بل هي قرار وطني إنساني يهدف إلى تعزيز الشراكة مع المجتمع، ورفع المعاناة عن شريحة واسعة من أبناء الشعب، وتهيئة الوضع لمرحلة جديدة من التعامل الصادق سعياً نحو تحقيق بيئة مرورية آمنة. وعليه، تدعو شرطة المرور كافة الأخوة السائقين إلى المبادرة والاستفادة من هذه الإعفاءات الكبيرة خلال المدة المحددة بـ 90 يوماً من تاريخ البدء بتنفيذ القرار المحدد ابتداءً من يوم الأحد بتاريخ 1 رجب 1447هـ، الموافق 21 ديسمبر 2025م، مؤكدة الجاهزية الكاملة لإدارات المرور في جميع المحافظات. وتسهيلاً من شرطة المرور لإنجاز المعاملات بسهولة ويسر فقد أتاحت الإستعلام عن المخالفات عبر "تطبيق شرطة المرور اليمن" الذي يمكن تحميله من متجر (جوجل بلاي) لنظام الأندرويد، والسداد عبر المحافظ الإلكترونية المعتمدة في منصة e - sadad، وهي (موبايل موني - جوالي - جيب - فلوسك - كاش - يمن والت - ون كاش - سبأ كاش....). كما أتاحت خدمة تجديد الكروت الآلية عبر التطبيق المروري المشار إليه والموقع الإلكتروني للمرور ( )، وخصصت الأرقام التالية للرد على أي استفسارات أو توضيحات من الساعة 8 صباحا وحتى الساعة 8 مساءً: - 771980086 المقدم ركن/محمد الناخوذة - 774069501 المقدم/ نبيل المغلس - 777303944 المقدم /علي الظاهري والأرقام التالية لتقديم أي شكوى أو تظلم: - 777882960 المقدم/ رفيق شانع علماً أن الذي لن يبادر بتصحيح وضعه والإستفادة من الإعفاءات خلال المدة المحددة سيحرم نفسه من هذه العروض المؤقتة وستقيد عليه المخالفات والتجديدات برسومها السابقة قبل القرار فور إنتهاء مهلة التصحيح ولن يكون هناك استثناء لأحد مهما كانت المبررات. 📞 للتبليغ أو الاستفسار: تواصل معنا عبر الرقم المجاني: 194 📍 تابعنا على الموقع والتطبيق ومنصات التواصل الإجتماعي:

الاعلام المروري اليمني

27,683 次观看 • 8 个月前

بالنظر إلى ما يجري في مدينة سبتة من تدفق عشرات الآلاف من المهاجرين المغاربة، هناك شيء غامض وجانب خفي وسري للغاية لم يتطرق إليه أحد. قبل كل شيء، لا يختلف اثنان أن سبتة هي أراضٍ مغربية ما زالت محتلة من قبل الإسبان، لكن دعني هنا أوضح لك عدة نقاط .. 1/ لماذا في هذا التوقيت بالذات بدأ تدفق المهاجرين المغاربة بهذه الكثافة ؟ 2/ هل الأمر يتعلق بزيارة رئيس الحكومة الإسبانية سانشيز إلى الجزائر وغضب الحكومة المغربية من ذلك ؟ 3/ هل الأمر يتعلق بمواقف إسبانيا المشرفة من القضية الفلسطينية ودعم أهالي غزة وعدم السماح للسفن الإسرائيلية بالرسو في موانئ إسبانية ؟ 4/ هل ما رأيناه هو بدعم إسرائيلي وتواطؤ مغربي للضغط على الحكومة الإسبانية ومحاولة استرداد سبتة للسيطرة على مضيق جبل طارق بعد حصار الكيان في هرمز وباب المندب ؟ هذه النقاط الأربع وغيرها أثيرت كلها بسبب ما رأيناه من مشاهد صادمة لتدفق عشرات الآلاف من المغاربة من أطفال ونساء وشيوخ وشباب، حتى المعاقين وذوي الاحتياجات الخاصة ؟؟ كيف تجمعوا في الحدود بهذه الكثافة واخترقوا النقاط الأمنية ؟ ومن سمح لهم بالتجمع أساساً ؟ وكيف في لحظات تم دخولهم مدينة سبتة ؟ إياك أن تخبرني أن ما حدث كان صدفة، فكيف لعشرات الآلاف من الأشخاص أن يتواجدوا في نقطة ما دون أن يكون هناك تنسيق ما بينهم ؟؟ وبغض النظر عن كل هذه النقاط، هناك جانبان أحدهما جانب إنساني مبكٍ، والآخر جانب هزلي مضحك، ولنبدأ بالجانب المضحك .. إسرائيل التي تحتل فلسطين تطالب الحكومة الإسبانية بالخروج من مدينة سبتة وتصفهم بالغزاة ! إسبانيا المحتلة لأرض سبتة كان لها مواقف مشرفة بالدفاع عن أرض فلسطين وإدانة الاحتلال ! المغرب الذي يدعم الكيان قلباً وقالباً وهو أحد المطبعين معها وأحد المدافعين عن الاحتلال الإسرائيلي يمثل دور الضحية ويطالب إسبانيا بالخروج من مدينة سبتة ! مفارقات هزلية عجيبة لا تجدها إلا في هذه المنطقة المنكوبة . الجانب الإنساني المبكي .. عند مشاهدة هذه المقاطع يحق لنا أن نتساءل .. ما سرّ هذه الفرحة على وجوه الآلاف وهم يدخلون مدينة سبتة الأوروبية ؟ يمضون إلى المجهول بأقدام حافية وجيوب فارغة ووجوه لا تعرف الخوف، كأنهم على يقين بأن المجهول مهما كان قاسياً فلن يكون أقسى من الوطن الذي تركوه خلفهم، ولا من الحياة الموجعة في المغرب التي دفعتهم إلى الرحيل للبحث عن حياة أفضل ومستقبل أجمل، في لحظة يندى لها جبين العروبة ! فلعنة الله على كل حكام سايكس بيكو الخونة ولا سبيل لنا في الدول العربية للتخلص من هذا الكابوس الجاثم علينا المتمثل بهؤلاء الحكام سوى بالقوة ولا شيء غير القوة . ✍️ فاتن ? #المغرب #اسبانيا #سبتة

بالنظر إلى ما يجري في مدينة سبتة من تدفق عشرات الآلاف من المهاجرين المغاربة، هناك شيء غامض وجانب خفي وسري للغاية لم يتطرق إليه أحد. قبل كل شيء، لا يختلف اثنان أن سبتة هي أراضٍ مغربية ما زالت محتلة من قبل الإسبان، لكن دعني هنا أوضح لك عدة نقاط .. 1/ لماذا في هذا التوقيت بالذات بدأ تدفق المهاجرين المغاربة بهذه الكثافة ؟ 2/ هل الأمر يتعلق بزيارة رئيس الحكومة الإسبانية سانشيز إلى الجزائر وغضب الحكومة المغربية من ذلك ؟ 3/ هل الأمر يتعلق بمواقف إسبانيا المشرفة من القضية الفلسطينية ودعم أهالي غزة وعدم السماح للسفن الإسرائيلية بالرسو في موانئ إسبانية ؟ 4/ هل ما رأيناه هو بدعم إسرائيلي وتواطؤ مغربي للضغط على الحكومة الإسبانية ومحاولة استرداد سبتة للسيطرة على مضيق جبل طارق بعد حصار الكيان في هرمز وباب المندب ؟ هذه النقاط الأربع وغيرها أثيرت كلها بسبب ما رأيناه من مشاهد صادمة لتدفق عشرات الآلاف من المغاربة من أطفال ونساء وشيوخ وشباب، حتى المعاقين وذوي الاحتياجات الخاصة ؟؟ كيف تجمعوا في الحدود بهذه الكثافة واخترقوا النقاط الأمنية ؟ ومن سمح لهم بالتجمع أساساً ؟ وكيف في لحظات تم دخولهم مدينة سبتة ؟ إياك أن تخبرني أن ما حدث كان صدفة، فكيف لعشرات الآلاف من الأشخاص أن يتواجدوا في نقطة ما دون أن يكون هناك تنسيق ما بينهم ؟؟ وبغض النظر عن كل هذه النقاط، هناك جانبان أحدهما جانب إنساني مبكٍ، والآخر جانب هزلي مضحك، ولنبدأ بالجانب المضحك .. إسرائيل التي تحتل فلسطين تطالب الحكومة الإسبانية بالخروج من مدينة سبتة وتصفهم بالغزاة ! إسبانيا المحتلة لأرض سبتة كان لها مواقف مشرفة بالدفاع عن أرض فلسطين وإدانة الاحتلال ! المغرب الذي يدعم الكيان قلباً وقالباً وهو أحد المطبعين معها وأحد المدافعين عن الاحتلال الإسرائيلي يمثل دور الضحية ويطالب إسبانيا بالخروج من مدينة سبتة ! مفارقات هزلية عجيبة لا تجدها إلا في هذه المنطقة المنكوبة . الجانب الإنساني المبكي .. عند مشاهدة هذه المقاطع يحق لنا أن نتساءل .. ما سرّ هذه الفرحة على وجوه الآلاف وهم يدخلون مدينة سبتة الأوروبية ؟ يمضون إلى المجهول بأقدام حافية وجيوب فارغة ووجوه لا تعرف الخوف، كأنهم على يقين بأن المجهول مهما كان قاسياً فلن يكون أقسى من الوطن الذي تركوه خلفهم، ولا من الحياة الموجعة في المغرب التي دفعتهم إلى الرحيل للبحث عن حياة أفضل ومستقبل أجمل، في لحظة يندى لها جبين العروبة ! فلعنة الله على كل حكام سايكس بيكو الخونة ولا سبيل لنا في الدول العربية للتخلص من هذا الكابوس الجاثم علينا المتمثل بهؤلاء الحكام سوى بالقوة ولا شيء غير القوة . ✍️ فاتن ? #المغرب #اسبانيا #سبتة

فاتن ?

28,285 次观看 • 1 个月前

لماذا لا يلمس المواطن المصري أي تحسن في مستوى معيشته، رغم الحملات الإعلامية المكثفة والتصريحات الرسمية عن تعافي الاقتصاد الوطني وتحقيق معدلات نمو إيجابية؟ هذا التناقض له عدة أسباب جوهرية منها: 1. تركز التحسن في قطاعات غير مباشرة التأثير على حياة المواطن مثل مشروعات البنية التحتية أو المؤشرات الكلية (كزيادة الاحتياطي النقدي أو انخفاض عجز الموازنة)، بينما لا تنعكس هذه التحسينات بشكل مباشر على دخل الفرد أو أسعار السلع الأساسية. 2. ارتفاع التضخم وتآكل القوة الشرائية حتى لو نما الاقتصاد، فإن الارتفاع المستمر في أسعار السلع والخدمات يجعل المواطن غير قادر على ملاحظة أي تحسن، بل وقد يشعر بتدهور مستمر في قدرته على تلبية احتياجاته الأساسية. 3. سوء توزيع ثمار النمو فقد يكون النمو محصورًا في طبقات معينة أو مستثمرين كبار، بينما لا تصل آثاره إلى الطبقات الوسطى والدنيا، ما يخلق فجوة بين "النمو الاقتصادي" و"العدالة الاجتماعية".. 4. ارتفاع مستويات الدين الخارجي والمحلي يُستخدم جزء كبير من الموارد في خدمة الديون، بدلًا من ضخها في تحسين التعليم، الصحة، والدعم المباشر للأسر الفقيرة. الخلاصة: تحسن المؤشرات الاقتصادية لا يعني بالضرورة تحسن الحياة اليومية للمواطن. وما لم تُصاحب السياسات الاقتصادية بعدالة اجتماعية ملموسة، وتحسين حقيقي في الخدمات والدخل، سيظل المواطن يشعر بانفصال بين ما يُقال إعلاميًا وما يعيشه واقعيًا.

لماذا لا يلمس المواطن المصري أي تحسن في مستوى معيشته، رغم الحملات الإعلامية المكثفة والتصريحات الرسمية عن تعافي الاقتصاد الوطني وتحقيق معدلات نمو إيجابية؟ هذا التناقض له عدة أسباب جوهرية منها: 1. تركز التحسن في قطاعات غير مباشرة التأثير على حياة المواطن مثل مشروعات البنية التحتية أو المؤشرات الكلية (كزيادة الاحتياطي النقدي أو انخفاض عجز الموازنة)، بينما لا تنعكس هذه التحسينات بشكل مباشر على دخل الفرد أو أسعار السلع الأساسية. 2. ارتفاع التضخم وتآكل القوة الشرائية حتى لو نما الاقتصاد، فإن الارتفاع المستمر في أسعار السلع والخدمات يجعل المواطن غير قادر على ملاحظة أي تحسن، بل وقد يشعر بتدهور مستمر في قدرته على تلبية احتياجاته الأساسية. 3. سوء توزيع ثمار النمو فقد يكون النمو محصورًا في طبقات معينة أو مستثمرين كبار، بينما لا تصل آثاره إلى الطبقات الوسطى والدنيا، ما يخلق فجوة بين "النمو الاقتصادي" و"العدالة الاجتماعية".. 4. ارتفاع مستويات الدين الخارجي والمحلي يُستخدم جزء كبير من الموارد في خدمة الديون، بدلًا من ضخها في تحسين التعليم، الصحة، والدعم المباشر للأسر الفقيرة. الخلاصة: تحسن المؤشرات الاقتصادية لا يعني بالضرورة تحسن الحياة اليومية للمواطن. وما لم تُصاحب السياسات الاقتصادية بعدالة اجتماعية ملموسة، وتحسين حقيقي في الخدمات والدخل، سيظل المواطن يشعر بانفصال بين ما يُقال إعلاميًا وما يعيشه واقعيًا.

Mourad Aly د. مراد علي

101,684 次观看 • 11 个月前