Loading video...

Video Failed to Load

There was a problem loading this video. This could be due to a temporary network issue or the video might be unavailable.

هبوط احترافي للكويتية في #أمستردام: طائرة تابعة لـ #الخطوط_الجوية_الكويتية تنفذ هبوطاً لافتاً في #مطار_أمستردام، وسط سوء الأحوال الجوية والرياح الشديدة، في مشهد حظي بتداول واسع على منصات #الطيران

اصداء

63,617 subscribers

219,802 views • 24 days ago •via X (Twitter)

News & Politics #أمستردام #الخطوط_الجوية_الكويتية #مطار_أمستردام #الطيران

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

27 Comments

emq8🇰🇼23 days ago

منهو مثل الكويتي

نوف الهاجري23 days ago

كفو والله عيال الكويت وقت الجد يبين مستوى الكابتن هبوط يرفع الراس

راس ابوغميس23 days ago

الخطوط الكويتية تمتلك طياري اصحاب خبرة ويأتيك مغرد جاهل في تغريبة سابقة يسي لهذه الناقلة الوطنية ويجهل هذا الشخص هناك عوامل الطقس ؟

@Bnt.Khalid23 days ago

الف الحمدالله على سلامة الركاب ❤️ والف الحمدالله على سلامة الكويتيه 🇰🇼

Leeda omran23 days ago

الله يحميكم

نٓجلآء🌧️23 days ago

كفو عليه الطيار الكويتي ..

kkk23 days ago

طيارين الكويتية مميزين عالميا !! الله يحفظهم !!💐

غاليه 🇰🇼الكويت العظمى 🇰🇼23 days ago

مشرفينا بكل مكان كفو على عيال ديرتي 🇰🇼

مَـــهآَ23 days ago

ماشاءالله تبارك الرحمن

leader⚖️23 days ago

اذا أحد يفهم بالطيران يشرح لي اذا ممكن

Hm23 days ago

هذا اهو الكويتي

خوااااهر‼️23 days ago

كل خبر حلو عن الكويت ،لازم يطلعون لك عاهات 🤔😅

ام نوف21 days ago

لااله الا الله لاقوة الابالله العلي العظيم الله يحفظكم ويرعاكم ويحميكم شباب الكويت طيارين مافي مثلهم كفوو كفوو عليكم الله يبعد عننا كل حاسد وكل حاقد يارب يارب كويتيه وافتخر

رؤية🇰🇼23 days ago

بارك الله بجهودهم الفيديو المدرج يحاكي الواقع وهو قبل 6سنوات..

Ali23 days ago

اتمني ذكر أسم الكابتن

Mustafaaaa23 days ago

@capt_feras ايش رأييك😂

SALEM-ALSABEA23 days ago

👏👏👏👏

Slawkady23 days ago

بارك الله فيهم دايما متألقين الكويتيين وشكراا للكابتن المميز الذي قام بالهبوط الاحترافي برافوو،،،

ام نوف21 days ago

الحمدالله علي سلامتكم ربي يحفظكم شباب الكويت مافي مثلهم

إبراهيم الخميس23 days ago

شنو محديك اتجازف الجو تعبان روح انزل أقرب مكان إلى أن يتعدل الجو.

Abdulla23 days ago

ما أريد اخرب عليكم لكن صراحة بغض النظر عن الشركة مع احترامي لها و حبي للكويت 🇰🇼❤️ في هذي الأجواء الضبابية غالباً يكون الهبوط بالطيار الآلي. CATIII Auto Land في حالة LVP Low visibility procedures on force و لكن إذا كان مستوى الرؤيا ساعدهم مع اني لا أتوقع لأنه صار وياه float كما تلاحظوا و ربما صار بسبب تأخيره للهبوط قليلاً او وضعية كرسيه و مستوى الرؤيا غير صحيح. على العموم السوشيال ميديا ممكن تسبب مشاكل للطيارين تصل للفصل لأن بعضهم يرتكب اخطاء و الله ساتر عليه لين يطلع اهبل فاضي من عشاق التصوير في هالمطارات و يصور الخطأ وينشره مرات عن غباء و مرات عن قصد.

Human22 days ago

راح تنسحب جنسيتة 🤣🤣🤣اللي هي 👆🏼🤝🤣🤣

صالح23 days ago

ما شاء الله تبارك الرحمن

om nasser23 days ago

يازينها

l23 days ago

العرب والخليجيين بالذات من افضل الطيارين .

فــراس23 days ago

الف الحمدلله على سلامتهم ومع الخطوط الجوية الكويتية امان وراحة حتى لو فيه اخطاء أو تقصير بالمواعيد

star ku23 days ago

حافظهم ربي وعمار يا الزرقا

Related Videos

من المدرجات | رفع مشجعون مغاربة العلم الفلسطيني خلال مباراة فرنسا والمغرب، في مشهد حظي بتفاعل واسع بين الجماهير على منصات التواصل الاجتماعي.

من المدرجات | رفع مشجعون مغاربة العلم الفلسطيني خلال مباراة فرنسا والمغرب، في مشهد حظي بتفاعل واسع بين الجماهير على منصات التواصل الاجتماعي.

الرادع التركي 🇹🇷

20,484 views • 2 months ago

🔴 «عاصفة آب» تضرب حفل زفاف على البحر في ضبية.. الأمطار والرياح تنهيان الحفل فاجأت «عاصفة آب» حفل زفاف كان يُقام على البحر في ضبية، بعدما اشتدت الأمطار والرياح بشكل مفاجئ، بالتزامن مع ومضات البرق ودويّ الرعد. وتسببت الأحوال الجوية في إيقاف الحفل ومغادرة المدعوين المكان، بعدما تحولت أجواء الفرح إلى مشهد استثنائي فرضته الطبيعة، في ليلة صيفية لم تخلُ من المفاجآت.

🔴 «عاصفة آب» تضرب حفل زفاف على البحر في ضبية.. الأمطار والرياح تنهيان الحفل فاجأت «عاصفة آب» حفل زفاف كان يُقام على البحر في ضبية، بعدما اشتدت الأمطار والرياح بشكل مفاجئ، بالتزامن مع ومضات البرق ودويّ الرعد. وتسببت الأحوال الجوية في إيقاف الحفل ومغادرة المدعوين المكان، بعدما تحولت أجواء الفرح إلى مشهد استثنائي فرضته الطبيعة، في ليلة صيفية لم تخلُ من المفاجآت.

Lea

62,420 views • 24 days ago

لماذا نشاهد الرياح القصّية (Wind Shear) العنيفة في #أوروبا وخصوصًا في #بريطانيا أكثر من #السعودية؟ لأن أجواء أوروبا، خاصة شمالها وغربها، مليئة بالجبهات الهوائية والمنخفضات الديناميكية المتتابعة، ما يؤدي إلى تغيّرات مفاجئة في اتجاه الرياح فيؤثر على حركة الطيران. أما أجواء #السعودية، ولله الحمد، فهي أكثر استقرارًا مقارنة بأوروبا، والرياح فيها غالبًا ليست عنيفة، مما يقلل فرص نشوء هذه الظاهرة الخطرة. من جهة أخرى لا يوجد خطورة في إقلاع أو هبوط الطائرات في تلك الظروف الجوية وإلا منعوا الطيران حتى تخف الرياح .. هذا والله أعلم.

لماذا نشاهد الرياح القصّية (Wind Shear) العنيفة في #أوروبا وخصوصًا في #بريطانيا أكثر من #السعودية؟ لأن أجواء أوروبا، خاصة شمالها وغربها، مليئة بالجبهات الهوائية والمنخفضات الديناميكية المتتابعة، ما يؤدي إلى تغيّرات مفاجئة في اتجاه الرياح فيؤثر على حركة الطيران. أما أجواء #السعودية، ولله الحمد، فهي أكثر استقرارًا مقارنة بأوروبا، والرياح فيها غالبًا ليست عنيفة، مما يقلل فرص نشوء هذه الظاهرة الخطرة. من جهة أخرى لا يوجد خطورة في إقلاع أو هبوط الطائرات في تلك الظروف الجوية وإلا منعوا الطيران حتى تخف الرياح .. هذا والله أعلم.

أ.د. عبدالله ‌المسند

37,713 views • 1 year ago

خطف وصول طائرة الخطوط الجوية القطرية التي أقلّت بعثة منتخب الدولة إلى كأس العالم FIFA 2026™ أنظار هواة الطيران في لوس أنجلوس يوم السبت 30 مايو. إذ تمركز عدد منهم في مواقع شهيرة لمراقبة الطائرات - مثل ساحة Airplane Landing View Point المقابلة لمطعم In-N-Out Burger الشهير، وحديقة كلاترز بارك (Imperial Hill) - لتوثيق لحظة هبوط طائرة المنتخب القطري على أرض المدينة.

خطف وصول طائرة الخطوط الجوية القطرية التي أقلّت بعثة منتخب الدولة إلى كأس العالم FIFA 2026™ أنظار هواة الطيران في لوس أنجلوس يوم السبت 30 مايو. إذ تمركز عدد منهم في مواقع شهيرة لمراقبة الطائرات - مثل ساحة Airplane Landing View Point المقابلة لمطعم In-N-Out Burger الشهير، وحديقة كلاترز بارك (Imperial Hill) - لتوثيق لحظة هبوط طائرة المنتخب القطري على أرض المدينة.

Mohamed Mustafa - محمد مصطفى جامع

39,200 views • 3 months ago

في الفيديو (تايم لابس) مدة ساعتين للحركة الجوية لمطار الملك عبدالعزيز قبل قليل أثناء سوء الأحوال الجوية على #جده شاهد العمل الجبار الذي قام به #المراقب_الجوي بعد تراكم الطائرات القادمة والمغادرة التي تقدر بـ 140 طائرة في هذه المدة.. مليون قبلة على رأس كل مراقب جوي، أنتم تستحقون كل التقدير والثناء من المجتمع على جهودكم الثمينة والقيمة. ومني كطيار لساني يقف عاجزاً فعبارات الشكر وكلمات الثناء لا تستطيع أن تفيكم حقكم، فأنتم كل شيء في كل الأوقات بعد الله، وأنتم عيوني حينما أحتاجكم بين السماء والأرض، ولكم مني كل التحية والتقدير.

في الفيديو (تايم لابس) مدة ساعتين للحركة الجوية لمطار الملك عبدالعزيز قبل قليل أثناء سوء الأحوال الجوية على #جده شاهد العمل الجبار الذي قام به #المراقب_الجوي بعد تراكم الطائرات القادمة والمغادرة التي تقدر بـ 140 طائرة في هذه المدة.. مليون قبلة على رأس كل مراقب جوي، أنتم تستحقون كل التقدير والثناء من المجتمع على جهودكم الثمينة والقيمة. ومني كطيار لساني يقف عاجزاً فعبارات الشكر وكلمات الثناء لا تستطيع أن تفيكم حقكم، فأنتم كل شيء في كل الأوقات بعد الله، وأنتم عيوني حينما أحتاجكم بين السماء والأرض، ولكم مني كل التحية والتقدير.

محمد آل شيبان

3,078,997 views • 3 years ago

🔴 تنظيم داعش يبث لقطات "اقتحام" مطار نيامي الدولي #Niger بثت منصات إعلامية تابعة لتنظيم داعش (ولاية الساحل) مقطعاً مرئياً يوثق الهجوم الأخير على مطار "ديوري هاماني" والقاعدة الجوية (101) في عاصمة النيجر ليل الأربعاء 21 يناير. أبرز ما جاء في الفيديو: - الاختراق الميداني: لقطات حية لتسلل العناصر داخل حظائر الطائرات وتجولهم بين المدرجات ليلاً. - التدمير: توثيق لحظة وقوع انفجارات ضخمة واشتعال النيران في المنشآت الحيوية داخل المطار. - الانسحاب: عناصر التنظيم يغادرون الموقع على دراجات نارية وسط استنفار أمني واسع. يُذكر أن الهجوم أسفر عن تضرر طائرات مدنية ومنشآت عسكرية، ويمثل خرقاً أمنياً كبيراً للعاصمة نيامي في ظل التوترات السياسية التي تشهدها المنطقة.

🔴 تنظيم داعش يبث لقطات "اقتحام" مطار نيامي الدولي #Niger بثت منصات إعلامية تابعة لتنظيم داعش (ولاية الساحل) مقطعاً مرئياً يوثق الهجوم الأخير على مطار "ديوري هاماني" والقاعدة الجوية (101) في عاصمة النيجر ليل الأربعاء 21 يناير. أبرز ما جاء في الفيديو: - الاختراق الميداني: لقطات حية لتسلل العناصر داخل حظائر الطائرات وتجولهم بين المدرجات ليلاً. - التدمير: توثيق لحظة وقوع انفجارات ضخمة واشتعال النيران في المنشآت الحيوية داخل المطار. - الانسحاب: عناصر التنظيم يغادرون الموقع على دراجات نارية وسط استنفار أمني واسع. يُذكر أن الهجوم أسفر عن تضرر طائرات مدنية ومنشآت عسكرية، ويمثل خرقاً أمنياً كبيراً للعاصمة نيامي في ظل التوترات السياسية التي تشهدها المنطقة.

عمر الأنصاري | Oumar Alansari

11,782 views • 7 months ago

🚨🚨 عاجل: المتحدث العسكري لجماعة أنصار الله الحوثيين: تشكيل من الطيران الحربي السعودي خرق أجواء المحافظات اليمنية عند الـ 5:20 صباح اليوم محاولا منع هبوط طائرة مدنية إيرانية في مطار صنعاء الدولي الطائرة المدنية الإيرانية كانت تقل أكثر من 200 مواطن من العالقين والجرحى والمرضى محاولة العدو السعودي منع هبوط الطائرة المدنية الإيرانية باءت بالفشل بفضل الله من خلال تصدي القوات المسلحة اليمنية نؤكد على استمرار الرحلات الجوية بين مطاري صنعاء وطهران

🚨🚨 عاجل: المتحدث العسكري لجماعة أنصار الله الحوثيين: تشكيل من الطيران الحربي السعودي خرق أجواء المحافظات اليمنية عند الـ 5:20 صباح اليوم محاولا منع هبوط طائرة مدنية إيرانية في مطار صنعاء الدولي الطائرة المدنية الإيرانية كانت تقل أكثر من 200 مواطن من العالقين والجرحى والمرضى محاولة العدو السعودي منع هبوط الطائرة المدنية الإيرانية باءت بالفشل بفضل الله من خلال تصدي القوات المسلحة اليمنية نؤكد على استمرار الرحلات الجوية بين مطاري صنعاء وطهران

سمير النمري Sameer Alnamri

710,051 views • 2 months ago

طائرة الاستطلاع الأسطورية U-2 Dragon Lady لماذا لا تستطيع هذه الطائرة الهبوط بمفردها؟ السيارة المرافقة تلك ليست تابعة للأمن، بل هي طيار مؤهل آخر لطائرة U-2 يوجهها للهبوط عبر الراديو. مع محدودية الرؤية من قمرة القيادة، وهيكل هبوط يشبه هيكل الدراجة، وأجنحة لا تتوقف عن الطيران، تحتاج هذه الطائرة إلى طيار مرافق على الأرض. الأجنحة الممتدة تمنح الطائرة ثباتاً شاهقاً في الارتفاعات العالية، لكنها تجعل الهبوط في الرياح الأرضية تحدياً فنياً خالصاً يبرز براعة الطيار وطاقم الدعم.

طائرة الاستطلاع الأسطورية U-2 Dragon Lady لماذا لا تستطيع هذه الطائرة الهبوط بمفردها؟ السيارة المرافقة تلك ليست تابعة للأمن، بل هي طيار مؤهل آخر لطائرة U-2 يوجهها للهبوط عبر الراديو. مع محدودية الرؤية من قمرة القيادة، وهيكل هبوط يشبه هيكل الدراجة، وأجنحة لا تتوقف عن الطيران، تحتاج هذه الطائرة إلى طيار مرافق على الأرض. الأجنحة الممتدة تمنح الطائرة ثباتاً شاهقاً في الارتفاعات العالية، لكنها تجعل الهبوط في الرياح الأرضية تحدياً فنياً خالصاً يبرز براعة الطيار وطاقم الدعم.

واشنطـن بالعربية

139,466 views • 1 month ago

الان: مرّت اكثر من ساعة ولا يزال الطيران اليمني يحلق تطور كبير في القدرات الجوية للقوات المسلحة اليمنية يمتلك اليمن عدد من طائرات F-5 "غالباً هي الأقرب إنها أُستخدمت الليلة ، كون ان صيانتها أسهل وقطعها متوفرة اكثر من مثيلاتها الأخرى" طائرات F-5 او نروثوب هي طائرة مقاتلة خفيفة أسرع من الصوت ومتعددة المهام "امريكية الصنع" وتبرز كمقاتلة ضرب جوي سريعة و بحمولة فاعلة يمكن ان تغير مجريات المعارك على الأرض المصادر تقول إن الان هناك 4 طائرات حربية يمنية تنفذ الهجمات الجوية الليلة

الان: مرّت اكثر من ساعة ولا يزال الطيران اليمني يحلق تطور كبير في القدرات الجوية للقوات المسلحة اليمنية يمتلك اليمن عدد من طائرات F-5 "غالباً هي الأقرب إنها أُستخدمت الليلة ، كون ان صيانتها أسهل وقطعها متوفرة اكثر من مثيلاتها الأخرى" طائرات F-5 او نروثوب هي طائرة مقاتلة خفيفة أسرع من الصوت ومتعددة المهام "امريكية الصنع" وتبرز كمقاتلة ضرب جوي سريعة و بحمولة فاعلة يمكن ان تغير مجريات المعارك على الأرض المصادر تقول إن الان هناك 4 طائرات حربية يمنية تنفذ الهجمات الجوية الليلة

تمرة • tmrrah

344,281 views • 17 days ago

الطائرة التجارية الأضخم من شركة Airbus بوزن 560 طناً، بسعة مقعدية تبلغ 525 راكبًا، على الرغم من إمكانيتها لما يصل إلى 853 راكبًا لدرجة الضيافة " 538 في الدور الرئيسي السفلى، 315 في الدور الأعلى" وتتكون الطائرة من نحو 4 ملايين قطعة تنتجها 1500 شركة حول العالم من 30 دولة منها 800 شركة أمريكية ومجموع طول أسلاكها تصل إلى 515 كيلو متر. تستطيع الطيران لمسافة تقدر 15200 كم، وتعتبر الإيرباص 380 أول طائرة تجارية تعمل باستخدام الغاز المُسال. تستخدم 4 محركات جديدة من شركة رولز رويس بقوة كبيرة وخارقة تزيد بمقدار 30% عن محركات طائرة بوينج 747 بقيمة 25-45 مليون دولار للمحرك الواحد ، ويبلغ عدد عجلات الطائرة 22 تبلغ قيمة الطقم 2 مليون دولار، ويبلغ وزنها 20 طناً ويتم تغييرها ما بين 250-350 هبوطاً ،ويستغرق تغيير إطارات الطائرة قرابة 20 دقيقة للإطار الواحد، ويحتاج إلى 4 فنيين. يبلغ طول الجناح 79.8 متر، في حين يبلغ طول الطائرة 72.7 متر، ويبلغ ارتفاع الطائرة 24.1 متر. قامت الطائرة بأول رحلة تجارية لها في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية 🛑 شاركونا عبر التعليقات بصورة أو فيديو عن تجربتكم خلال سفركم على متن اسطورة في عالم الطيران 🛑 #معلومة_طيران ✈️

الطائرة التجارية الأضخم من شركة Airbus بوزن 560 طناً، بسعة مقعدية تبلغ 525 راكبًا، على الرغم من إمكانيتها لما يصل إلى 853 راكبًا لدرجة الضيافة " 538 في الدور الرئيسي السفلى، 315 في الدور الأعلى" وتتكون الطائرة من نحو 4 ملايين قطعة تنتجها 1500 شركة حول العالم من 30 دولة منها 800 شركة أمريكية ومجموع طول أسلاكها تصل إلى 515 كيلو متر. تستطيع الطيران لمسافة تقدر 15200 كم، وتعتبر الإيرباص 380 أول طائرة تجارية تعمل باستخدام الغاز المُسال. تستخدم 4 محركات جديدة من شركة رولز رويس بقوة كبيرة وخارقة تزيد بمقدار 30% عن محركات طائرة بوينج 747 بقيمة 25-45 مليون دولار للمحرك الواحد ، ويبلغ عدد عجلات الطائرة 22 تبلغ قيمة الطقم 2 مليون دولار، ويبلغ وزنها 20 طناً ويتم تغييرها ما بين 250-350 هبوطاً ،ويستغرق تغيير إطارات الطائرة قرابة 20 دقيقة للإطار الواحد، ويحتاج إلى 4 فنيين. يبلغ طول الجناح 79.8 متر، في حين يبلغ طول الطائرة 72.7 متر، ويبلغ ارتفاع الطائرة 24.1 متر. قامت الطائرة بأول رحلة تجارية لها في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية 🛑 شاركونا عبر التعليقات بصورة أو فيديو عن تجربتكم خلال سفركم على متن اسطورة في عالم الطيران 🛑 #معلومة_طيران ✈️

عشاق عالم الطيران

925,533 views • 3 years ago

الفريق أول الركن عدنان خير اللّٰه طلفاح، وزير الدفاع العراقي الأسبق وابن خال الرئيس صدام حسين وشقيق زوجته ساجدة طلفاح. عدنان خير الله وُلد عام 1942 في العراق ضمن عائلة آل خيرالله، وهي عائلة ذات نفوذ سياسي وعسكري وكانت قريبة من صدام حسين. انخرط في الجيش العراقي منذ شبابه ، حيث أظهر قدرات قيادية وتنظيمية متميزة. سرعان ما ارتقى في المناصب العسكرية بسبب مهاراته وقدرته على إدارة القوات والتخطيط العسكري، بالإضافة إلى علاقاته القوية مع صدام حسين وعائلته. في فترة الثمانينات، أصبح عدنان خير الله وزير الدفاع العراقي، وهو المنصب الذي جعله مسؤولاً عن كل شؤون الجيش العراقي، بما في ذلك التنظيم والتدريب والاستراتيجية العسكرية. خلال هذه الفترة، لعب دوراً بارزاً في عزيز الانضباط داخل الجيش، وتطوير القدرات العسكرية، ورفع مستوى لأداء الاستراتيجي للقوات العراقية, خصوصاً في سياق الحرب العراقيا الإيرانية التي أثرت بشكل كبير على الدولة والمجتمع. عُرف بأسلوبه العسكري الحازم، وحضوره القوي في اجتماعات القيادة، الأمر الذي جعله شخصية مؤثرة في اتخاذ القرارات العسكرية والسياسية. توفي عدنان خيرالله في 8 نيسان 1989 إثر حادث تحطم طائرة قرب بغداد، وأثارت وفاته جدلاً واسعاً بسبب غموض ظروف الحادث. غمنهم من يعتقد أنه حادث مُدبر والبعض الآخر يعتقد على أنه حادث بسبب سوء الأحوال الجوية.

الفريق أول الركن عدنان خير اللّٰه طلفاح، وزير الدفاع العراقي الأسبق وابن خال الرئيس صدام حسين وشقيق زوجته ساجدة طلفاح. عدنان خير الله وُلد عام 1942 في العراق ضمن عائلة آل خيرالله، وهي عائلة ذات نفوذ سياسي وعسكري وكانت قريبة من صدام حسين. انخرط في الجيش العراقي منذ شبابه ، حيث أظهر قدرات قيادية وتنظيمية متميزة. سرعان ما ارتقى في المناصب العسكرية بسبب مهاراته وقدرته على إدارة القوات والتخطيط العسكري، بالإضافة إلى علاقاته القوية مع صدام حسين وعائلته. في فترة الثمانينات، أصبح عدنان خير الله وزير الدفاع العراقي، وهو المنصب الذي جعله مسؤولاً عن كل شؤون الجيش العراقي، بما في ذلك التنظيم والتدريب والاستراتيجية العسكرية. خلال هذه الفترة، لعب دوراً بارزاً في عزيز الانضباط داخل الجيش، وتطوير القدرات العسكرية، ورفع مستوى لأداء الاستراتيجي للقوات العراقية, خصوصاً في سياق الحرب العراقيا الإيرانية التي أثرت بشكل كبير على الدولة والمجتمع. عُرف بأسلوبه العسكري الحازم، وحضوره القوي في اجتماعات القيادة، الأمر الذي جعله شخصية مؤثرة في اتخاذ القرارات العسكرية والسياسية. توفي عدنان خيرالله في 8 نيسان 1989 إثر حادث تحطم طائرة قرب بغداد، وأثارت وفاته جدلاً واسعاً بسبب غموض ظروف الحادث. غمنهم من يعتقد أنه حادث مُدبر والبعض الآخر يعتقد على أنه حادث بسبب سوء الأحوال الجوية.

raneen k

34,351 views • 5 months ago

🟡🔴#عاجل القضاء على عشرات الإرهابيين واستهداف 280 هدفًا - جوًا وبرًا: عمليات جيش الدفاع في غزة ولبنان خلال نهاية الأسبوع 🟡 قوات جيش الدفاع نفذت خلال الأربعة وعشرين ساعة الأخيرة عمليات مكثفة ضد بنى تحتية للإرهابيين في جنوب لبنان، واستهدفت عناصر حزب الله. القوات تمكنت من القضاء على 50 مسلحًا عبر اشتباكات مباشرة وغارات جوية، كما دمرت أكثر من 200 هدف إرهابي باستخدام المدفعية والطائرات. أثناء العمليات، اكتشفت القوات فتحات أنفاق تحت الأرض، وعش رات المواقع التي كانت تُخزّن فيها أسلحة، بما في ذلك منصات إطلاق صواريخ، قذائف هاون، وصواريخ مضادة للدبابات كانت موجهة نحو البلدات الشمالية والقوات في المنطقة. كما تم العثور على معدات قتالية وأسلحة وذخيرة تعود لعناصر حزب الله الإرهابي. سلاح الجو استهدف مواقع في عمق وجنوب لبنان، ودمر عشرات منصات إطلاق الصواريخ والصواريخ أرض-أرض التي استُخدمت لإطلاق الصواريخ باتجاه إسرائيل خلال نهاية الأسبوع. كما استهدف بنية تحتية تحت الأرض إرهابية قرب الحدود السورية اللبنانية حيث كانت تُخزن أسلحة تابعة لحزب الله. 🔴 بالتزامن، نفذ جيش الدفاع عمليات في قطاع غزة، حيث تم تدمير بنى تحتية وقتل عشرات الإرهابيين. 🔻 في جباليا، قضت الفرقة 162 على أكثر من 20 مسلحًا خلال الساعات الماضية باستخدام الدبابات والاشتباكات المباشرة والغارات الجوية. حتى الآن، تم القضاء على حوالي 200 مخرب في العمليات في المنطقة. 🔴🔻 في وسط القطاع، استهدفت الفرقة 252 خلايا إرهابية، من بينها عناصر كانت تطلق الصواريخ المضادة للدبابات على قوات جيش الدفاع وفي رفح، نجحت فرقة غزة في القضاء على إرهابيين كانوا يخططون لمهاجمة القوات. 🔴🟡 خلال مجموع العمليات في نهاية الأسبوع، استهدف سلاح الجو حوالي 280 هدفًا في لبنان وغزة، بما في ذلك بنى تحتية تحت الأرض، مخازن أسلحة، مقرات عسكرية، خلايا مسلحة، وبنى تحتية أخرى. جيش الدفاع يواصل العمل بقوة واستعداد، دفاعًا وهجومًا، على جميع الجبهات.

🟡🔴#عاجل القضاء على عشرات الإرهابيين واستهداف 280 هدفًا - جوًا وبرًا: عمليات جيش الدفاع في غزة ولبنان خلال نهاية الأسبوع 🟡 قوات جيش الدفاع نفذت خلال الأربعة وعشرين ساعة الأخيرة عمليات مكثفة ضد بنى تحتية للإرهابيين في جنوب لبنان، واستهدفت عناصر حزب الله. القوات تمكنت من القضاء على 50 مسلحًا عبر اشتباكات مباشرة وغارات جوية، كما دمرت أكثر من 200 هدف إرهابي باستخدام المدفعية والطائرات. أثناء العمليات، اكتشفت القوات فتحات أنفاق تحت الأرض، وعش رات المواقع التي كانت تُخزّن فيها أسلحة، بما في ذلك منصات إطلاق صواريخ، قذائف هاون، وصواريخ مضادة للدبابات كانت موجهة نحو البلدات الشمالية والقوات في المنطقة. كما تم العثور على معدات قتالية وأسلحة وذخيرة تعود لعناصر حزب الله الإرهابي. سلاح الجو استهدف مواقع في عمق وجنوب لبنان، ودمر عشرات منصات إطلاق الصواريخ والصواريخ أرض-أرض التي استُخدمت لإطلاق الصواريخ باتجاه إسرائيل خلال نهاية الأسبوع. كما استهدف بنية تحتية تحت الأرض إرهابية قرب الحدود السورية اللبنانية حيث كانت تُخزن أسلحة تابعة لحزب الله. 🔴 بالتزامن، نفذ جيش الدفاع عمليات في قطاع غزة، حيث تم تدمير بنى تحتية وقتل عشرات الإرهابيين. 🔻 في جباليا، قضت الفرقة 162 على أكثر من 20 مسلحًا خلال الساعات الماضية باستخدام الدبابات والاشتباكات المباشرة والغارات الجوية. حتى الآن، تم القضاء على حوالي 200 مخرب في العمليات في المنطقة. 🔴🔻 في وسط القطاع، استهدفت الفرقة 252 خلايا إرهابية، من بينها عناصر كانت تطلق الصواريخ المضادة للدبابات على قوات جيش الدفاع وفي رفح، نجحت فرقة غزة في القضاء على إرهابيين كانوا يخططون لمهاجمة القوات. 🔴🟡 خلال مجموع العمليات في نهاية الأسبوع، استهدف سلاح الجو حوالي 280 هدفًا في لبنان وغزة، بما في ذلك بنى تحتية تحت الأرض، مخازن أسلحة، مقرات عسكرية، خلايا مسلحة، وبنى تحتية أخرى. جيش الدفاع يواصل العمل بقوة واستعداد، دفاعًا وهجومًا، على جميع الجبهات.

افيخاي ادرعي

283,710 views • 1 year ago

الي مو عاجبه طيران المجهول …… 😃 ترا نحن ملوك تارجيت ديسترويد أيضا …..🫵🏻🥹 عبارة "Target Destroyed" (وتعني: تم تدمير الهدف) هي جملة عسكرية بارزة أطلقها الطيارون في القوات الجوية للإمارات العربية المتحدة، وتحولت إلى رمز وطني يعبر عن الجاهزية العالية والكفاءة الدفاعية اعرف انك مقهور انه الامارات هم الطيران المجهول حاس فيك واعرف شعورك ….. ولك الفخر والاعتزاز يا عزيزي الحبيب دقينا 👃 المجوسي دق ✊ لو هذولاك الي بالي بالكم …..لو كان يطلق عليهم الطيران المجهول وهم مب كفو أصلا كان بيكون اجازة رسمية عندهم واحتفالات ومسيرات لدرجة عادي يسوون قاعدة اسمها الطيران المجهول 😃🥹 اسألوا عراقجي وقايد الحرس الثوري وقاليباف منو هم الطيران المجهول ……. 🫵🏻😃 وليش سمونا هم نفسهم بالطيران المجهول 🫵🏻🇦🇪 السبب يالرخوم …..خوفا من القوات الخليجية حينها ان تبادر بنفس الطريقة الاماراتية وتقصف طهران … أطلقت إيران مصطلح "الطيران المجهول" على …….للعلم يقصدونا نحن الإمارات 🇦🇪 (الطائرات المقاتلة الاماراتية) في خطاباتها وبياناتها الرسمية. وجاء استخدام هذا المسمى للإشارة إلى المقاتلات الجوية ( نحن الإمارات 🇦🇪) التي نفذت غارات استهدفت مواقع عسكرية، أو مقرات، دون أن تعلن أي جهة رسمياً مسؤوليتها عن تلك الضربات في حينها. أبرز تفاصيل هذا المصطلح: •السبب: تستخدمه إيران لتفادي تسمية الدول ( نحن الإمارات 🇦🇪) التي تقف وراء الهجمات الجوية مباشرة عبر القنوات الرسمية. ( نحن الإمارات 🇦🇪) •التداول: تحول المسمى إلى وسم شائع (تريند) وتعبير متداول بكثرة على منصات التواصل الاجتماعي بين المغردين والمحللين العسكريين للإشارة إلى القوات الجوية ( نحن الإمارات 🇦🇪) الفاعلة التي تنفذ عمليات دقيقة وتغادر الأجواء دون تتبع رسمي. حقوق الطيران المجهول محفوظة للإمارات فقط 🇦🇪🫵🏻 باعتراف ايران واذنابها ومن يواليها

الي مو عاجبه طيران المجهول …… 😃 ترا نحن ملوك تارجيت ديسترويد أيضا …..🫵🏻🥹 عبارة "Target Destroyed" (وتعني: تم تدمير الهدف) هي جملة عسكرية بارزة أطلقها الطيارون في القوات الجوية للإمارات العربية المتحدة، وتحولت إلى رمز وطني يعبر عن الجاهزية العالية والكفاءة الدفاعية اعرف انك مقهور انه الامارات هم الطيران المجهول حاس فيك واعرف شعورك ….. ولك الفخر والاعتزاز يا عزيزي الحبيب دقينا 👃 المجوسي دق ✊ لو هذولاك الي بالي بالكم …..لو كان يطلق عليهم الطيران المجهول وهم مب كفو أصلا كان بيكون اجازة رسمية عندهم واحتفالات ومسيرات لدرجة عادي يسوون قاعدة اسمها الطيران المجهول 😃🥹 اسألوا عراقجي وقايد الحرس الثوري وقاليباف منو هم الطيران المجهول ……. 🫵🏻😃 وليش سمونا هم نفسهم بالطيران المجهول 🫵🏻🇦🇪 السبب يالرخوم …..خوفا من القوات الخليجية حينها ان تبادر بنفس الطريقة الاماراتية وتقصف طهران … أطلقت إيران مصطلح "الطيران المجهول" على …….للعلم يقصدونا نحن الإمارات 🇦🇪 (الطائرات المقاتلة الاماراتية) في خطاباتها وبياناتها الرسمية. وجاء استخدام هذا المسمى للإشارة إلى المقاتلات الجوية ( نحن الإمارات 🇦🇪) التي نفذت غارات استهدفت مواقع عسكرية، أو مقرات، دون أن تعلن أي جهة رسمياً مسؤوليتها عن تلك الضربات في حينها. أبرز تفاصيل هذا المصطلح: •السبب: تستخدمه إيران لتفادي تسمية الدول ( نحن الإمارات 🇦🇪) التي تقف وراء الهجمات الجوية مباشرة عبر القنوات الرسمية. ( نحن الإمارات 🇦🇪) •التداول: تحول المسمى إلى وسم شائع (تريند) وتعبير متداول بكثرة على منصات التواصل الاجتماعي بين المغردين والمحللين العسكريين للإشارة إلى القوات الجوية ( نحن الإمارات 🇦🇪) الفاعلة التي تنفذ عمليات دقيقة وتغادر الأجواء دون تتبع رسمي. حقوق الطيران المجهول محفوظة للإمارات فقط 🇦🇪🫵🏻 باعتراف ايران واذنابها ومن يواليها

ربدان بن بدران

16,676 views • 1 month ago

فيديو يظهر طائرة بوينغ 737 ماكس تابعة لخطوط أرجنتيناس وهي تواجه مطبات هوائية نتيجة طيرانها فوق سلسة جبال الأنديز، تصنف هذه المطبات "مطبات هوائية شديدة" أثناء مواجهة المطبات الهوائية، تتعرض أجنحة الطائرة لقوى ديناميكية هوائية كبيرة ناتجة عن اضطراب الهواء المحيط بالطائرة. على الرغم من ذلك وبفضل الله لا يحدث للطائرة أي مشاكل. تم تصميم الأجنحة بمرونة عالية لتتحمل قوى حمل مستمرة تتراوح بين 1.0g- و 2.5g+، وقوى حمل لفترة قصيرة تتراوح بين 2.0g- و 3.8g+. تتيح هذه المرونة للأجنحة الانحناء والتحرك عمودياً دون حدوث أي أضرار هيكلية كبيرة أثناء الاضطرابات الجوية القوية. أثناء فترة التجارب، يقوم مهندسو تصميم الطائرات بمحاكاة ظروف قاسية، حيث يتم تعريض أجنحة الطائرة لقوى حمل تتجاوز المحدد بنسبة تزيد عن 50% لضمان أمان الطائرة في مختلف الظروف الجوية القاسية المتوقعة وغير المتوقعة. يُعتبر هذا الهامش مقياساً فوق معدل قوى الحمل التي تم قياسها في الظروف الجوية القاسية الطبيعية. تصنّف المطبات الهوائية في معايير الطيران إلى أربعة مستويات: 1- مطبات خفيفة: حركة الطائرة عمودياً من 1 إلى 1.5 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.1g- إلى 0.4g+. 2- مطبات متوسطة: حركة الطائرة عمودياً من 5 إلى 20 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.2g- إلى 0.8g+. 3- مطبات شديدة: حركة الطائرة عمودياً من 20 إلى 35 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.8g- إلى 1.5g+. 4- مطبات عنيفة مفرطة: حركة الطائرة عمودياً بأكثر من 35 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل تتجاوز 1.5g+. علما أنه لم يتم تسجيل حالات تجاوزت تصنيف "مطبات عنيفة مفرطة" في مجال الطيران منذ بدء دراسة المطبات الهوائية التي تم توثيقها على مدى عدة عقود.

فيديو يظهر طائرة بوينغ 737 ماكس تابعة لخطوط أرجنتيناس وهي تواجه مطبات هوائية نتيجة طيرانها فوق سلسة جبال الأنديز، تصنف هذه المطبات "مطبات هوائية شديدة" أثناء مواجهة المطبات الهوائية، تتعرض أجنحة الطائرة لقوى ديناميكية هوائية كبيرة ناتجة عن اضطراب الهواء المحيط بالطائرة. على الرغم من ذلك وبفضل الله لا يحدث للطائرة أي مشاكل. تم تصميم الأجنحة بمرونة عالية لتتحمل قوى حمل مستمرة تتراوح بين 1.0g- و 2.5g+، وقوى حمل لفترة قصيرة تتراوح بين 2.0g- و 3.8g+. تتيح هذه المرونة للأجنحة الانحناء والتحرك عمودياً دون حدوث أي أضرار هيكلية كبيرة أثناء الاضطرابات الجوية القوية. أثناء فترة التجارب، يقوم مهندسو تصميم الطائرات بمحاكاة ظروف قاسية، حيث يتم تعريض أجنحة الطائرة لقوى حمل تتجاوز المحدد بنسبة تزيد عن 50% لضمان أمان الطائرة في مختلف الظروف الجوية القاسية المتوقعة وغير المتوقعة. يُعتبر هذا الهامش مقياساً فوق معدل قوى الحمل التي تم قياسها في الظروف الجوية القاسية الطبيعية. تصنّف المطبات الهوائية في معايير الطيران إلى أربعة مستويات: 1- مطبات خفيفة: حركة الطائرة عمودياً من 1 إلى 1.5 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.1g- إلى 0.4g+. 2- مطبات متوسطة: حركة الطائرة عمودياً من 5 إلى 20 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.2g- إلى 0.8g+. 3- مطبات شديدة: حركة الطائرة عمودياً من 20 إلى 35 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.8g- إلى 1.5g+. 4- مطبات عنيفة مفرطة: حركة الطائرة عمودياً بأكثر من 35 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل تتجاوز 1.5g+. علما أنه لم يتم تسجيل حالات تجاوزت تصنيف "مطبات عنيفة مفرطة" في مجال الطيران منذ بدء دراسة المطبات الهوائية التي تم توثيقها على مدى عدة عقود.

محمد آل شيبان

200,564 views • 2 years ago

1988 عناصر من #حزب_اللہ اللبناني يقتلون مواطنيين كويتيين بدم بارد ويلقون جثثهم على المدرج بعد اختطاف طائرة الجابرية الكويتية على المتن ثلاثة من الأسرة الحاكمة: فاضل خالد الصباح وابتسام خالد الصباح وأنوار خالد الصباح. كانت واحدة من أطول وأكثر عمليات الاختطاف دراماتيكية في التاريخ الجوي انتهت في #الجزائر بعد تدخل ياسر عرفات والتوسط لتزويدها بالوقود ليهرب المجرمين هناك وبشكل غامض بطائرة اخرى ..!! #القصة .. أثناء تحليق الرحلة رقم 422 التابعة للخطوط الجوية الكويتية "الجابرية حينها"، في الأجواء العمانية متجهة إلى الكويت قادمة من مطار بانكوك في تايلند، عام 1988 دخل مسلحان قمرة القيادة، وطلبا من قائدها التوجه "نحو الشمس" أي باتجاه الشرق، وبعد تحليق دام أكثر من ساعتين هبطت الطائرة في مطار مشهد بإيران. كان الهدف من عملية الاختطاف إطلاق سراح السجناء الشيعة المدانين في الكويت والمعروفين باسم “خلية الـ17”، والمتهمين بالقيام بأعمال أرهابية وتخريبية في الكويت والذين كانت إيران تعتبرهم أبطالاً غادرت الطائرة بعد 4 أيام من مشهد متجهة غرباً دون تحديد وجهة معينة، واتضح فيما بعد محاولتها الهبوط في مطار بيروت الذي أغلق في وجهها؛ ممّا ترتب عليه عدة محاولات يائسة للهبوط فيه دون جدوى، لتسمح سلطات قبرص لها بالهبوط في لارنكا لدواعٍ إنسانية جنبت الطائرة كارثة حتمية بسبب نفاد الوقود في لارنكا أقدم الخاطفون على قتل مواطنَين كويتيين للضغط على السلطات لتزويد الطائرة بالوقود، قُتل أولاً عبد الله محمد حباب شبيب الخالدي، 25 عاماً، ضابط في حرس الحدود، بعد تعذيب، وأُلقي جسده من على الطائرة بعدها قُتل خالد أيوب إسماعيل بندر، 20 عاماً، رجل إطفاء. توسط ياسر عرفات لتزويد الطائرة بالوقود مقابل إطلاق عدد من الركاب وهذا ما تم بالفعل الخاطفون ظهروا بقمصان بيض كأكفان كُتب عليها «نعشق الشهادة» وسمّوا الطائرة «طائرة الشهداء العظام». يحملون جوازات عراقية وبحرينية مزوّرة، ولهجتهم لبنانية وبعد تهديد الخاطفين بتفجير الطائرة، اتجهت الطائرة إلى مطار هواري بو مدين في الجزائر العاصمة حيث مكثت الطائرة تسعة أيام أخرى لتسجل أطول فترة اختطاف في تاريخ الطيران. وفي ظروف غامضة ونتيجة لمفاوضات وصفقات لم يتم الكشف عنها حتى اليوم، سُمح للخاطفين بمغادرة الجزائر بطائرة أخرى في مقابل إطلاق سراح الرهائن، لتطوي رحلة من العذاب استمرت 16 يوماً لركابها الذين بلغ عددهم 111 مع أفراد طاقمها الـ15. أكد خالد القبندي، وهو أحد الرهائن، في لقاء على تلفزيون قناة الوطن، أن رئيس الخاطفين (عددهم ثمانية) كان القيادي في حزب الله عماد مغنية، الذي قتل في تفجير غامض في دمشق عام 2008 الاختطاف سُجّل من أطول عمليات خطف الطائرات المتصلة بلا انقطاع: 16 يوماً و 3 قارات ونحو 3200 ميل بين مشهد ولارنكا والجزائر.

1988 عناصر من #حزب_اللہ اللبناني يقتلون مواطنيين كويتيين بدم بارد ويلقون جثثهم على المدرج بعد اختطاف طائرة الجابرية الكويتية على المتن ثلاثة من الأسرة الحاكمة: فاضل خالد الصباح وابتسام خالد الصباح وأنوار خالد الصباح. كانت واحدة من أطول وأكثر عمليات الاختطاف دراماتيكية في التاريخ الجوي انتهت في #الجزائر بعد تدخل ياسر عرفات والتوسط لتزويدها بالوقود ليهرب المجرمين هناك وبشكل غامض بطائرة اخرى ..!! #القصة .. أثناء تحليق الرحلة رقم 422 التابعة للخطوط الجوية الكويتية "الجابرية حينها"، في الأجواء العمانية متجهة إلى الكويت قادمة من مطار بانكوك في تايلند، عام 1988 دخل مسلحان قمرة القيادة، وطلبا من قائدها التوجه "نحو الشمس" أي باتجاه الشرق، وبعد تحليق دام أكثر من ساعتين هبطت الطائرة في مطار مشهد بإيران. كان الهدف من عملية الاختطاف إطلاق سراح السجناء الشيعة المدانين في الكويت والمعروفين باسم “خلية الـ17”، والمتهمين بالقيام بأعمال أرهابية وتخريبية في الكويت والذين كانت إيران تعتبرهم أبطالاً غادرت الطائرة بعد 4 أيام من مشهد متجهة غرباً دون تحديد وجهة معينة، واتضح فيما بعد محاولتها الهبوط في مطار بيروت الذي أغلق في وجهها؛ ممّا ترتب عليه عدة محاولات يائسة للهبوط فيه دون جدوى، لتسمح سلطات قبرص لها بالهبوط في لارنكا لدواعٍ إنسانية جنبت الطائرة كارثة حتمية بسبب نفاد الوقود في لارنكا أقدم الخاطفون على قتل مواطنَين كويتيين للضغط على السلطات لتزويد الطائرة بالوقود، قُتل أولاً عبد الله محمد حباب شبيب الخالدي، 25 عاماً، ضابط في حرس الحدود، بعد تعذيب، وأُلقي جسده من على الطائرة بعدها قُتل خالد أيوب إسماعيل بندر، 20 عاماً، رجل إطفاء. توسط ياسر عرفات لتزويد الطائرة بالوقود مقابل إطلاق عدد من الركاب وهذا ما تم بالفعل الخاطفون ظهروا بقمصان بيض كأكفان كُتب عليها «نعشق الشهادة» وسمّوا الطائرة «طائرة الشهداء العظام». يحملون جوازات عراقية وبحرينية مزوّرة، ولهجتهم لبنانية وبعد تهديد الخاطفين بتفجير الطائرة، اتجهت الطائرة إلى مطار هواري بو مدين في الجزائر العاصمة حيث مكثت الطائرة تسعة أيام أخرى لتسجل أطول فترة اختطاف في تاريخ الطيران. وفي ظروف غامضة ونتيجة لمفاوضات وصفقات لم يتم الكشف عنها حتى اليوم، سُمح للخاطفين بمغادرة الجزائر بطائرة أخرى في مقابل إطلاق سراح الرهائن، لتطوي رحلة من العذاب استمرت 16 يوماً لركابها الذين بلغ عددهم 111 مع أفراد طاقمها الـ15. أكد خالد القبندي، وهو أحد الرهائن، في لقاء على تلفزيون قناة الوطن، أن رئيس الخاطفين (عددهم ثمانية) كان القيادي في حزب الله عماد مغنية، الذي قتل في تفجير غامض في دمشق عام 2008 الاختطاف سُجّل من أطول عمليات خطف الطائرات المتصلة بلا انقطاع: 16 يوماً و 3 قارات ونحو 3200 ميل بين مشهد ولارنكا والجزائر.

PIC | صـور من التـاريخ

98,626 views • 16 days ago

#فيديو مؤلم من عام 1988 يوثّق لحظة نقل جثتي الكويتيين اللذين أُعدما بدمٍ بارد خلال عملية اختطاف طائرة في واحدة من أطول وأكثر عمليات اختطاف الطائرات دموية وتعقيدًا في تاريخ الطيران المدني. #القصة في 5 أبريل 1988، وأثناء تحليق الرحلة 422 للخطوط الجوية الكويتية (المعروفة حينها باسم الجابرية) من بانكوك إلى الكويت، دخل مسلحان قمرة القيادة فوق الأجواء العُمانية، وطلبا من القائد التوجّه «نحو الشمس». بعد أكثر من ساعتين من التحليق، هبطت الطائرة في مشهد – إيران. كان هدف الاختطاف الضغط للإفراج عن السجناء الشيعة المدانين في الكويت، المعروفين باسم خلية الـ17، والمتهمين بأعمال تفجير وتخريب، والذين كانت إيران تعتبرهم «مقاومين». بعد أربعة أيام غادرت الطائرة مشهد متجهة غربًا بلا وجهة محددة. حاول الخاطفون الهبوط في بيروت لكن المطار أُغلق، فاستمرت الطائرة في التحليق حتى نفاد الوقود تقريبًا، قبل أن تسمح قبرص بالهبوط في لارنكا لأسباب إنسانية. في لارنكا، أقدم الخاطفون على إعدام مواطنين كويتيين بدم بارد للضغط من أجل تزويد الطائرة بالوقود، وهددوا بتفجيرها. بعد تزويدها بالوقود، أقلعت الطائرة إلى الجزائر، حيث حطّت في مطار هواري بومدين وبقيت هناك تسعة أيام إضافية، لتسجّل أطول مدة اختطاف لطائرة في ذلك الوقت. وبعد 16 يومًا من الرعب والمعاناة، انتهت الأزمة في ظروف غامضة. أُطلق سراح 111 راكبًا و15 من أفراد الطاقم، وسُمح للخاطفين بمغادرة الجزائر بطائرة أخرى، نتيجة مفاوضات وصفقات لم يُكشف عنها حتى اليوم. اتهم عدد من الرهائن حزب الله بالوقوف خلف العملية. وأكّد الرهينة خالد القبندي، في مقابلة تلفزيونية لاحقة، أن قائد الخاطفين (وكانوا ثمانية) هو اللبناني عماد مغنية، الذي قُتل لاحقًا في تفجير غامض بدمشق عام 2008.

#فيديو مؤلم من عام 1988 يوثّق لحظة نقل جثتي الكويتيين اللذين أُعدما بدمٍ بارد خلال عملية اختطاف طائرة في واحدة من أطول وأكثر عمليات اختطاف الطائرات دموية وتعقيدًا في تاريخ الطيران المدني. #القصة في 5 أبريل 1988، وأثناء تحليق الرحلة 422 للخطوط الجوية الكويتية (المعروفة حينها باسم الجابرية) من بانكوك إلى الكويت، دخل مسلحان قمرة القيادة فوق الأجواء العُمانية، وطلبا من القائد التوجّه «نحو الشمس». بعد أكثر من ساعتين من التحليق، هبطت الطائرة في مشهد – إيران. كان هدف الاختطاف الضغط للإفراج عن السجناء الشيعة المدانين في الكويت، المعروفين باسم خلية الـ17، والمتهمين بأعمال تفجير وتخريب، والذين كانت إيران تعتبرهم «مقاومين». بعد أربعة أيام غادرت الطائرة مشهد متجهة غربًا بلا وجهة محددة. حاول الخاطفون الهبوط في بيروت لكن المطار أُغلق، فاستمرت الطائرة في التحليق حتى نفاد الوقود تقريبًا، قبل أن تسمح قبرص بالهبوط في لارنكا لأسباب إنسانية. في لارنكا، أقدم الخاطفون على إعدام مواطنين كويتيين بدم بارد للضغط من أجل تزويد الطائرة بالوقود، وهددوا بتفجيرها. بعد تزويدها بالوقود، أقلعت الطائرة إلى الجزائر، حيث حطّت في مطار هواري بومدين وبقيت هناك تسعة أيام إضافية، لتسجّل أطول مدة اختطاف لطائرة في ذلك الوقت. وبعد 16 يومًا من الرعب والمعاناة، انتهت الأزمة في ظروف غامضة. أُطلق سراح 111 راكبًا و15 من أفراد الطاقم، وسُمح للخاطفين بمغادرة الجزائر بطائرة أخرى، نتيجة مفاوضات وصفقات لم يُكشف عنها حتى اليوم. اتهم عدد من الرهائن حزب الله بالوقوف خلف العملية. وأكّد الرهينة خالد القبندي، في مقابلة تلفزيونية لاحقة، أن قائد الخاطفين (وكانوا ثمانية) هو اللبناني عماد مغنية، الذي قُتل لاحقًا في تفجير غامض بدمشق عام 2008.

PIC | صـور من التـاريخ

89,938 views • 7 months ago