والله ما ادرى هل احمي او لا

القاعدة الذهبية في 4 سيارات امتلكتها وخذوها مني ولا تقعدون تدورون من وراها شيء التحمية فقط في الديزل في البنزين يوم كان النظام الاحتراق القديم الكاربراتير لازم تحمي السيارة اقل شيء 5 دقائق مع نظام الاحتراق الجديد البخاخات اعطي السيارة 30 ثانية الى دقيقة او عداد الضغط يهدأ بعد التشغيل وبعدها امشي على سرعات خفيفة جداً لمدة دقيقتين وبكذا انت تحافظ على سيارتك لكن لو حميت سيارتك لنظام البخاخات لعدة دقائق طويلة راح تكربن معك السيارة وتخرب نظام الاختراق الداخلي

اول ما تهدأ المكينة وينزل الامبير عن (الواحد) حرك

اثنين لا تصدقهم ولا تأخذ بكلامهم أبداً: • اللي يقولك لا تحمي سيارتك "شغّل وامش" • اللي يقولك عادي تشغيل المكيف وانت مسرع!

حمّي ، وإذا مستعجل جداً إصبر إلى أن ينخفض عداد دورات المحرك (RPM) الى 0,75 وقتها يكون الزيت انتشر بكافة أجزاء المحرك. ولكن المشي بعد التشغيل مباشرة والآربي أم مرتفع مضر جداً للمحرك وقد يعطبه مباشرة لأن الزيت وقتها ماوصل لكافة أجزاء المحرك.

لا ؟ لازم تحمّي ..ماعليك منهم ..عندك بعد التشغيل احتراق ونار فوق البستم ..وعندك الزيت والمكينه مثلجه ..حراره وبروده ..يحصل فيها تمدد ..وتقلص .. عندك الشنابر في البستم؟ تقفل ..بعدين يصير عندك تبخير وصرف زيت ( شنّمبر )..وترجع تغير شنابر وقايدات بلوف..وان تآخرت كثير ماغيرت ؟ بتوظّب

بعض السيارات الجديده فيها اشارة تنبهك بضرورة إحماء السيارة قبل الانطلاق، الإحماء مهم حتى للانسان قبل ممارسة عمل شاق او حتى كورس رياضي

زيتك تخليقي 5w30 وتحت لاتحمي اما زيت ثقيل لازم تحمي

وش يعجلك ! شغل الموتر ٥ دقايق وأمش بأمان الله .. وش يطيرك بسم الله

تسخين السيارة قبل تمشي في الصباح على الأقل دقيقتين يحافظ على مكينة السيارة و الغيربوكس وتبقى فترة طويلة كانها جديدة ولاتنسى تغيير الزيوت على كتيب السيارة أو رقم الهيكل. اللي يقول لا تحمي السيارة ، مايفهم.

تكلمت كم مرة ولا لي خلق اعيد الكلام

اذا سيارتك بعد موديل ٢٠٠٠ لا تحمي واربط حزام لان المكاين صارت حقن الكتروني ادا سيارتك اقدم من الالفين تحتاج تحمية .. شوف نظام الحقن بسيارتك حقن الكتروني او كربنة " كابريتر " .

كفاءة الطاقة يادكتور تقول للسيارات الجديدة. تكفي ٣٠ ثانية. شوف موقعهم(الموديلات الجديدة اللي من ٢٠١٠ )

25 سنة ما عمري حمّيت السيارة وامورها زي العسل شغل وأمش على الراحة وامورك تمام السيارة تحمى وهي تمشي 😎

والله انه صادق من تجربه في وقت الشتاء مرتين خلال سنتين يخرب عندي رديتر الماء بسب عدم تحمية السياره

الأهم قبل التشغيل في البرد افتح السلف حتى تشتغل جميع الانوار الطبلون وانتظر إلى أن يقفل الجرس مدة خمس ثواني ثم ادر المحرك في هذا الأثناء تشتغل طربة الزيت فينتشر في المكينة قبل التشغيل ويعمل تزييت

والله يغ دكتور ما عمري حميت موتر ادق سلف وامشي والحمد لله الامور طيبة حتى المكيف اشغل او اطفي وهو شغال

إذا نزل الانمبير حرك

معليك من كلامهم حمي سيارتك ١٠ دقايق و عقبها حرك من عمرنا و حنا نحمي مواترنا و اعلموا طيبه السيارات الحديثة كلها كهرباء و كمبيوترات القير نفسه إذا ما وصل زيته درجة حرارة معينه ما يعطيك أداء ممتاز

شغل الين ينزل عداد RPM اذا نزل هدت السياره توكل ع الله معناته اخذت كفايتها بالتدفئة شتاء او صيف

الي يقولك لاتحمي ي انه سبك ولا في حسابه اقل شي ٢٠ مليون وشهرين سياره عاد انت بكيفك تبي تحمي ولا اكثر ماكثر الله الورش

بالغ في المده ٣٠ ثانيه كافيه مجرد ما تشوف الضغط نزل معك للطبيعي انطلق

من ٢٠ سنه والله اشغل وامشي حتى في ايام البرد في الطايف والامور 👌👍😃

ماعنده سالفه في الكتيب حق كل سيارة ماتتسخن اكثر من دقيقتين وتمشي ومع المشي تتحمي السيارة وبعدها دوس

ولامره حميت السياره حتى بالشتاء ما اكمل 10 ثواني وامشي

كلام فاضي، سيارتي من طلعت من الوكالة لليوم ادقها سلف واحرك على طول ما انتظر! حافظ على الصيانة والسيرفس في وقته، واستبدل القطع الاستهلاكية والخربانه اول باول وتعيش السيارة معاك ٣٠ سنة

عندنا سيارة 2013 اذا جلست يومين ما شغلتها اول ما تشغلها وتبي تشمي فيها تفتف ( تنتع ) 😀😀 لازم تحميها

نصيحة من مجرب حموا السيارة قبل تمشون فيها تخرب الدعسة ويصير مسرعة وتكتيم في السيارة

ياخوي كلها كلمتين ايه اولا تكثر بربرة ليه

هيئة المواصفات تقول دقيقة

عز الله انك صادق حمي سيارتك وماعليك من احد . سيارتي كنت احميها وامورها تمام الحمدلله مره وحده شغلتها ومشيت على طول طقت المكينه واضطريت أغيرها !

ولا عمري حميت موتري لي فوق ٤ سنوات