正在加载视频...

视频加载失败

加载此视频时出现问题。这可能是由于临时网络问题，或视频可能不可用。

يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية.. مصر تبدأ التشغيل التجريبي لمشروع المونوريل خلال أيام واستقبال الركاب مع بداية العام الجديد #العربية_مصر

العربية مصر

1,808,592 subscribers

61,554 次观看 • 10 个月前 •via X (Twitter)

#العربية_مصر

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

"بالدم وبالروح، الأقصى مش حيروح".. جماهير #الأهلي المصري تهز المدرجات بهتافاتها الداعمة لفلسطين خلال تعادل فريقهم مع سيمبا التنزاني بالعاصمة #القاهرة #مصر

"بالدم وبالروح، الأقصى مش حيروح".. جماهير #الأهلي المصري تهز المدرجات بهتافاتها الداعمة لفلسطين خلال تعادل فريقهم مع سيمبا التنزاني بالعاصمة #القاهرة #مصر

التلفزيون العربي

144,885 次观看 • 2 年前

نتشارك اليوم الاحتفال بيوم الدبلوماسية المصرية…يوم سُطر بحروف من نور استعادة حق مصر في التمثيل الخارجى عام ١٩٢٢…يقترن احتفالنا هذا العام بالانتقال التاريخى لمقر وزارة الخارجية الجديد بالعاصمة الإدارية…تحية إعزاز وتقدير لأبناء مدرسة عريقة زاخرة بالعطاء دفاعاً عن مصالح الوطن.

نتشارك اليوم الاحتفال بيوم الدبلوماسية المصرية…يوم سُطر بحروف من نور استعادة حق مصر في التمثيل الخارجى عام ١٩٢٢…يقترن احتفالنا هذا العام بالانتقال التاريخى لمقر وزارة الخارجية الجديد بالعاصمة الإدارية…تحية إعزاز وتقدير لأبناء مدرسة عريقة زاخرة بالعطاء دفاعاً عن مصالح الوطن.

Egypt MFA Spokesperson

20,801 次观看 • 2 年前

مدرج خورفكان يفتتح موسمه الجديد مع صوت مصر "أنغام". أولى أمسيات #هلاخورفكان تأتي بحفل يليق بالافتتاح… ليلة يتجدد فيها سحر الموسيقى، ويزدان المسرح بصوت لا يشبهه صوت. موعدنا 15 نوفمبر 2025 احجزوا تذاكركم الآن من خلال موقع "بلاتينيوم ليست"… فمن هنا تبدأ الحكاية.

مدرج خورفكان يفتتح موسمه الجديد مع صوت مصر "أنغام". أولى أمسيات #هلاخورفكان تأتي بحفل يليق بالافتتاح… ليلة يتجدد فيها سحر الموسيقى، ويزدان المسرح بصوت لا يشبهه صوت. موعدنا 15 نوفمبر 2025 احجزوا تذاكركم الآن من خلال موقع "بلاتينيوم ليست"… فمن هنا تبدأ الحكاية.

Khorfakkan Amphitheatre

11,916 次观看 • 11 个月前

على وزن "البنتاغون"، تفتتح مصر اليوم رسميا "الأوكتاغون" مقر القيادة الرئيسي الجديد لوزارة الدفاع -يقع في العاصمة الإدارية الجديدة، شرق القاهرة -مجمع ضخم يمتد على مساحة 89 كم²، بحجم باريس تقريبا — تعليقي أولا: ألم تجد الحكومة المصرية إلا ممثل مسلسلات ليعلن عن الافتتاح!! ثانيا: تستطيع إسرائيل عبر سلاحها الجوي تدمير هذا المجمع الضخم والذي كلف مليارات خلال أول 5 دقائق في حالة نشوب حرب

على وزن "البنتاغون"، تفتتح مصر اليوم رسميا "الأوكتاغون" مقر القيادة الرئيسي الجديد لوزارة الدفاع -يقع في العاصمة الإدارية الجديدة، شرق القاهرة -مجمع ضخم يمتد على مساحة 89 كم²، بحجم باريس تقريبا — تعليقي أولا: ألم تجد الحكومة المصرية إلا ممثل مسلسلات ليعلن عن الافتتاح!! ثانيا: تستطيع إسرائيل عبر سلاحها الجوي تدمير هذا المجمع الضخم والذي كلف مليارات خلال أول 5 دقائق في حالة نشوب حرب

الأحداث العالمية

45,003 次观看 • 2 个月前

🚨مقطع تاريخي نادر للإعتداء الجبان الذي قام به المصريين في عهد الصعيدي الهالك "جمال عبدالناصر" بقصف مدينة نجران في سنة 1967م *نجران تحديدا قصفت مرّتين في نهاية 1966م ومرّتين في بداية عام 1967 المهم أبتلى الله مصر بنفس السنة بحرب مع إسرائيل قصفت أسرائيل مصر وهزمتها خلال 6 أيام فقط فتعالت السعودية على جراحها وساندت مصر لتتجاوز هزيمتها وفشخها بسرعة وبسهولة الذي ضج به العالم بذلك الوقت.

🚨مقطع تاريخي نادر للإعتداء الجبان الذي قام به المصريين في عهد الصعيدي الهالك "جمال عبدالناصر" بقصف مدينة نجران في سنة 1967م *نجران تحديدا قصفت مرّتين في نهاية 1966م ومرّتين في بداية عام 1967 المهم أبتلى الله مصر بنفس السنة بحرب مع إسرائيل قصفت أسرائيل مصر وهزمتها خلال 6 أيام فقط فتعالت السعودية على جراحها وساندت مصر لتتجاوز هزيمتها وفشخها بسرعة وبسهولة الذي ضج به العالم بذلك الوقت.

فيصل بن ناصر

1,599,230 次观看 • 2 年前

- وزارة التربية تعلن فتح باب تسجيل طلبات النقل للوظائف الإدارية في المدارس إلكترونيًا - استقبال طلبات النقل الإداري خلال الفترة من 5 أبريل وحتى 7 مايو 2026 عبر الموقع الرسمي - الفترة الحالية تُعد الثانية ضمن خطة تنظيم حركة النقل خلال العام الدراسي 2025 - 2026 - النقل الإداري يهدف إلى تحقيق التوازن في توزيع الكوادر وفق احتياجات المدارس الفعلية - دراسة جميع طلبات النقل وفق الشواغر المتاحة والمعايير المعتمدة في الوزارة - قرارات النقل الصادرة سيتم اعتمادها وتنفيذها مع بداية العام الدراسي 2026/ 2027. - التأكيد على تطبيق مبدأ العدالة وتكافؤ الفرص بين جميع المتقدمين للنقل #وزارة_التربية

- وزارة التربية تعلن فتح باب تسجيل طلبات النقل للوظائف الإدارية في المدارس إلكترونيًا - استقبال طلبات النقل الإداري خلال الفترة من 5 أبريل وحتى 7 مايو 2026 عبر الموقع الرسمي - الفترة الحالية تُعد الثانية ضمن خطة تنظيم حركة النقل خلال العام الدراسي 2025 - 2026 - النقل الإداري يهدف إلى تحقيق التوازن في توزيع الكوادر وفق احتياجات المدارس الفعلية - دراسة جميع طلبات النقل وفق الشواغر المتاحة والمعايير المعتمدة في الوزارة - قرارات النقل الصادرة سيتم اعتمادها وتنفيذها مع بداية العام الدراسي 2026/ 2027. - التأكيد على تطبيق مبدأ العدالة وتكافؤ الفرص بين جميع المتقدمين للنقل #وزارة_التربية

وزارة التربية

24,157 次观看 • 5 个月前

اشتغل🚅 😍 🎉 مبرووك يا مصريين! الرئيس السيسي يفتتح أول مونوريل في مصر والشرق الأوسط والأطول في العالم 🇪🇬✨ تزامناً مع احتفالات عيد الفطر المبارك، افتتح فخامة #الرئيس_السيسي مشروع مونوريل شرق النيل، إيذاناً بتشغيله قريباً لخدمة جمهور المواطنين! 🚆💨 المونوريل يمتد من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر حتى العاصمة الجديدة بطول 56.5 كم، ويتميز بأنه: سريع وعصري وآمن ✔️ صديق للبيئة ويقلل التلوث 🌱 يقلل من الاختناقات المرورية ويجذب الركاب بدلاً من السيارات الخاصة 🚗❌ يعمل بدون سائق وزمن التقاطر يصل 3 دقائق فقط ⏱️ مزود بأحدث شاشات LED وممرات آمنة ووسائل مساعدة لذوي الهمم ♿ المشروع يربط بين مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة ويتكامل مع مترو القاهرة والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)، ليكون نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي لأول مرة في مصر والمنطقة! 🌍 💥 تبلغ الطاقة الاستيعابية للمونوريل 500 ألف راكب يومياً، ويوفر 15 ألف فرصة عمل مباشرة وحوالى 10 آلاف غير مباشرة. مبروك لمصر وللمصريين هذا الإنجاز الحضاري الأول من نوعه! 🎉🇪🇬 صور فى الكومنت

اشتغل🚅 😍 🎉 مبرووك يا مصريين! الرئيس السيسي يفتتح أول مونوريل في مصر والشرق الأوسط والأطول في العالم 🇪🇬✨ تزامناً مع احتفالات عيد الفطر المبارك، افتتح فخامة #الرئيس_السيسي مشروع مونوريل شرق النيل، إيذاناً بتشغيله قريباً لخدمة جمهور المواطنين! 🚆💨 المونوريل يمتد من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر حتى العاصمة الجديدة بطول 56.5 كم، ويتميز بأنه: سريع وعصري وآمن ✔️ صديق للبيئة ويقلل التلوث 🌱 يقلل من الاختناقات المرورية ويجذب الركاب بدلاً من السيارات الخاصة 🚗❌ يعمل بدون سائق وزمن التقاطر يصل 3 دقائق فقط ⏱️ مزود بأحدث شاشات LED وممرات آمنة ووسائل مساعدة لذوي الهمم ♿ المشروع يربط بين مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة ويتكامل مع مترو القاهرة والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)، ليكون نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي لأول مرة في مصر والمنطقة! 🌍 💥 تبلغ الطاقة الاستيعابية للمونوريل 500 ألف راكب يومياً، ويوفر 15 ألف فرصة عمل مباشرة وحوالى 10 آلاف غير مباشرة. مبروك لمصر وللمصريين هذا الإنجاز الحضاري الأول من نوعه! 🎉🇪🇬 صور فى الكومنت

شاهيناز طاهر

20,738 次观看 • 6 个月前

🗣️ فابريزو رومانو : — ” تبدأ حقبة جديدة في يوفنتوس . لقد انتهت فترة داميان كومولي القصيرة ، ولن يستمر في منصبه كمدير تنفيذي للبيانكونيري . القرار الذي نقلناه لكم في الصباح مؤكد تماماً . سيقدم كومولي استقالته رسمياً خلال اجتماع مجلس الإدارة في الساعات الأربع والعشرين القادمة . هذا القرار تم اعتماده داخلياً في يوفنتوس بالفعل، مع وجود مرشح بارز وأوفر حظاً لتولي منصب المدير التنفيذي الجديد للبيانكونيري، وهو جيوفاني كارنيفالي ، المتواجد حالياً في ساسولو منذ سنوات طويلة حيث قدم عملاً مهماً هناك، وهو مستعد ليصبح الوجه الجديد لمشروع يوفنتوس “ .

🗣️ فابريزو رومانو : — ” تبدأ حقبة جديدة في يوفنتوس . لقد انتهت فترة داميان كومولي القصيرة ، ولن يستمر في منصبه كمدير تنفيذي للبيانكونيري . القرار الذي نقلناه لكم في الصباح مؤكد تماماً . سيقدم كومولي استقالته رسمياً خلال اجتماع مجلس الإدارة في الساعات الأربع والعشرين القادمة . هذا القرار تم اعتماده داخلياً في يوفنتوس بالفعل، مع وجود مرشح بارز وأوفر حظاً لتولي منصب المدير التنفيذي الجديد للبيانكونيري، وهو جيوفاني كارنيفالي ، المتواجد حالياً في ساسولو منذ سنوات طويلة حيث قدم عملاً مهماً هناك، وهو مستعد ليصبح الوجه الجديد لمشروع يوفنتوس “ .

Mishari ❿

34,904 次观看 • 3 个月前

🔴 أشهر 5 كذبات لإعلام #مصر خلال شهرين: 1️⃣ الكذبة: السعودية تفكر في إنشاء قاعدة عسكرية أمريكية في جزيرتي ثيران وصنافر. ✅️ الحقيقة: انتهت زيارة ترامب دون أي حديث عن موضوع القاعدة العسكرية المزعومة. 2️⃣ الكذبة: مصر لن تطبع مع إسرائيل حتى لو طبعت كامل الدول العربية. ✅️ الحقيقة: راجع موقع مصطفى كامل، معادي السرايات، قسم المعادي، محافظة القاهرة / راجع اتفافية كامب ديفيد 1979. 3️⃣ الكذبة: السعودية تسعى لاختطاف دور مصر لقيادة العالم العربي. ✅️ الحقيقة: السعودية هي رائدة السلام ليس عربيًا بل إسلاميًا وعالميًا، فحققت السلام بين جارتين نوويتين، ورفعت العقوبات عن سوريا وتقود جهد ثنائي مشترك مع فرنسا للتمهيد للاعتراف بدولة فلسطينية مُستقلة وعضو فاعل في أكبر تجمع اقتصادي دولي الـG20. 4️⃣ الكذبة: التقارب بين مصر وإيران أغضب السعودية، الأفراح في القاهرة واللطم في الرياض. ✅️ الحقيقة: قصة خيالية نُسجت من وحي خيال مجموعة عيال ما يساووش ولا ريال. 5️⃣ الكذبة: السعودية بتخطط لنقل جامعة الدول العربية عندها واختطاف منصب الأمين العام. ✅️ الحقيقة: لم يصرح أي مسؤول أو مصدر سعودي بهذه الخيالات المتوهمة، ولو كان ذلك حقيقة فهذا أقل ما يمكن فالمملكة هي أكبر داعم للجامعة وموازنتها. عمومًا كل ما في مصر مثل هذا 👇🏻

🔴 أشهر 5 كذبات لإعلام #مصر خلال شهرين: 1️⃣ الكذبة: السعودية تفكر في إنشاء قاعدة عسكرية أمريكية في جزيرتي ثيران وصنافر. ✅️ الحقيقة: انتهت زيارة ترامب دون أي حديث عن موضوع القاعدة العسكرية المزعومة. 2️⃣ الكذبة: مصر لن تطبع مع إسرائيل حتى لو طبعت كامل الدول العربية. ✅️ الحقيقة: راجع موقع مصطفى كامل، معادي السرايات، قسم المعادي، محافظة القاهرة / راجع اتفافية كامب ديفيد 1979. 3️⃣ الكذبة: السعودية تسعى لاختطاف دور مصر لقيادة العالم العربي. ✅️ الحقيقة: السعودية هي رائدة السلام ليس عربيًا بل إسلاميًا وعالميًا، فحققت السلام بين جارتين نوويتين، ورفعت العقوبات عن سوريا وتقود جهد ثنائي مشترك مع فرنسا للتمهيد للاعتراف بدولة فلسطينية مُستقلة وعضو فاعل في أكبر تجمع اقتصادي دولي الـG20. 4️⃣ الكذبة: التقارب بين مصر وإيران أغضب السعودية، الأفراح في القاهرة واللطم في الرياض. ✅️ الحقيقة: قصة خيالية نُسجت من وحي خيال مجموعة عيال ما يساووش ولا ريال. 5️⃣ الكذبة: السعودية بتخطط لنقل جامعة الدول العربية عندها واختطاف منصب الأمين العام. ✅️ الحقيقة: لم يصرح أي مسؤول أو مصدر سعودي بهذه الخيالات المتوهمة، ولو كان ذلك حقيقة فهذا أقل ما يمكن فالمملكة هي أكبر داعم للجامعة وموازنتها. عمومًا كل ما في مصر مثل هذا 👇🏻

ترنب 🏁

12,497 次观看 • 1 年前

بلاغ للنائب العام بتاريخ 16 أبريل 2025 بسم الله تقدمت ببلاغ للنائب العام بالأمس الأربعاء 16 أبريل 2025 بلاغ مختصر في ورقة واحدة أخد رقم عريضة 1178311 بقول فيه إن كل الجرائم اللي تعرضت لها كانت لخدمة مصالح رجلين الأعمال: السيد المكاوي وأحمد عبد العليم بالإضافة لوكيل لجنة الإسكان بمجلس النواب المهندس طارق شكري صاحب كومباوند صن كابيتال. وموضح فيه موقعي رضا كريم دوت كوم وبقول إنه موقع توثيقي موجود عليه كل المستندات الرسمية اللي بتأكد صحة بلاغي، حتى صور الرخص المزورة باسم أحمد عبد العليم الخاصة بعربيات ... بامبات الخرسانة بتاعتنا اللي هربها من ميناء الإسكندرية بالتعاون مع الوكيل الملاحي – شركة وكالة الخليج الإماراتية معروضة على الموقع، وأنا عامل مينشن لوزارة الداخلية هنا مع الفيديو وياريت يشوفوا الرخص المزورة وينفذوا القانون على أحمد عبد العليم. ومع كل فيديو بنشره بعمل مينشن لرئاسة الجمهورية ورئاسة الوزراء والنيابة العامة وكل الوزارات المعنية، لأني بطالب بحقي القانوني ومش عايز غير الشفافية. شكراً لوقتكم. وتحياتي لحضراتكم. رئاسة جمهورية مصر العربية Abdelfattah Elsisi رئاسة مجلس الوزراء المصري وزارة المالية - مصر وزارة النقل المصرية النيابة العامة المصرية وزارة الداخلية وزارة العدل المصرية النيابة الإدارية هيئة الرقابة الإدارية alwafdportal Shorouk News المصري اليوم youmlite اليوم السابع عين مصر جريدة الدستور بوابة فيتو ElWatan News الأهرام AlAhram بوابة أخبار اليوم BBC News عربي BBC Arabic - عاجل CNN بالعربية الاقتصادية CNN قناة الجزيرة الجزيرة مباشر الجزيرة - عاجل الجزيرة مصر المنصة التلفزيون العربي العربي - عاجل التلفزيون العربي2 @AnaAlarabytv شبكة رصد فرانس 24 / FRANCE 24 العربي الجديد Mada Masr مدى مصر euronews عــربي مزيد - Mazid #رضا_عبدالكريم #قضية_رضا_عبدالكريم #المستثمر_الفرنسي #الاستثمار #الاستثمار_الأجنبي #الاقتصاد #الدولار #الجنيه

بلاغ للنائب العام بتاريخ 16 أبريل 2025 بسم الله تقدمت ببلاغ للنائب العام بالأمس الأربعاء 16 أبريل 2025 بلاغ مختصر في ورقة واحدة أخد رقم عريضة 1178311 بقول فيه إن كل الجرائم اللي تعرضت لها كانت لخدمة مصالح رجلين الأعمال: السيد المكاوي وأحمد عبد العليم بالإضافة لوكيل لجنة الإسكان بمجلس النواب المهندس طارق شكري صاحب كومباوند صن كابيتال. وموضح فيه موقعي رضا كريم دوت كوم وبقول إنه موقع توثيقي موجود عليه كل المستندات الرسمية اللي بتأكد صحة بلاغي، حتى صور الرخص المزورة باسم أحمد عبد العليم الخاصة بعربيات ... بامبات الخرسانة بتاعتنا اللي هربها من ميناء الإسكندرية بالتعاون مع الوكيل الملاحي – شركة وكالة الخليج الإماراتية معروضة على الموقع، وأنا عامل مينشن لوزارة الداخلية هنا مع الفيديو وياريت يشوفوا الرخص المزورة وينفذوا القانون على أحمد عبد العليم. ومع كل فيديو بنشره بعمل مينشن لرئاسة الجمهورية ورئاسة الوزراء والنيابة العامة وكل الوزارات المعنية، لأني بطالب بحقي القانوني ومش عايز غير الشفافية. شكراً لوقتكم. وتحياتي لحضراتكم. رئاسة جمهورية مصر العربية Abdelfattah Elsisi رئاسة مجلس الوزراء المصري وزارة المالية - مصر وزارة النقل المصرية النيابة العامة المصرية وزارة الداخلية وزارة العدل المصرية النيابة الإدارية هيئة الرقابة الإدارية alwafdportal Shorouk News المصري اليوم youmlite اليوم السابع عين مصر جريدة الدستور بوابة فيتو ElWatan News الأهرام AlAhram بوابة أخبار اليوم BBC News عربي BBC Arabic - عاجل CNN بالعربية الاقتصادية CNN قناة الجزيرة الجزيرة مباشر الجزيرة - عاجل الجزيرة مصر المنصة التلفزيون العربي العربي - عاجل التلفزيون العربي2 @AnaAlarabytv شبكة رصد فرانس 24 / FRANCE 24 العربي الجديد Mada Masr مدى مصر euronews عــربي مزيد - Mazid #رضا_عبدالكريم #قضية_رضا_عبدالكريم #المستثمر_الفرنسي #الاستثمار #الاستثمار_الأجنبي #الاقتصاد #الدولار #الجنيه

reda Karim

545,193 次观看 • 1 年前

في الربيع الماضي، فوجئ المصريون بحملة دعائية ضخمة لمشروع عقّاري جديد يحمل اسم «چريان» لم يسمعوا عن مثيل له من قبل، كومباوندات فاخرة تطل على النيل، لكن ليس في القاهرة، بل في صحراء ضاحية الشيخ زايد، غرب العاصمة، ليتبين أن المشروع يتضمن مد فرع من النيل إلى تلك المنطقة الصحراوية، دون أن تتضّح طبيعة هذا الفرع، وكيف ستتحول كميات ضخمة من مياه النيل إلى الصحراء، وسط أزمة الفقر المائي التي تعاني منها مصر. في تحقيق استقصائي، كشفت صحفية «مدى مصر»، ندى عرفات، أن «چريان» ليس مجرد مشروع توسع عمراني أو زراعي، بل يمثل لحظة فارقة يُعاد فيها توزيع المياه، وبالتالي الحياة، ويتحول فيها النيل من مورد تشاركي إلى أداة استثمار في مشروعات الاستصلاح الجديدة التي تراهن عليها الدولة لتحقيق الأمن الغذائي، عبر إنشاء ريف جديد خارج الوادي والدلتا. في هذه الحلقة، نتحدّث مع ندى عرفات عن تحقيقها.. اقرأوه من خلال هذا الرابط: للاستماع إلى الحلقة على سبوتيفاي: للاستماع إلى الحلقة على آبل بودكاست: تواصلوا معنا من خلال المراسلة على podcast@madamasr.com

في الربيع الماضي، فوجئ المصريون بحملة دعائية ضخمة لمشروع عقّاري جديد يحمل اسم «چريان» لم يسمعوا عن مثيل له من قبل، كومباوندات فاخرة تطل على النيل، لكن ليس في القاهرة، بل في صحراء ضاحية الشيخ زايد، غرب العاصمة، ليتبين أن المشروع يتضمن مد فرع من النيل إلى تلك المنطقة الصحراوية، دون أن تتضّح طبيعة هذا الفرع، وكيف ستتحول كميات ضخمة من مياه النيل إلى الصحراء، وسط أزمة الفقر المائي التي تعاني منها مصر. في تحقيق استقصائي، كشفت صحفية «مدى مصر»، ندى عرفات، أن «چريان» ليس مجرد مشروع توسع عمراني أو زراعي، بل يمثل لحظة فارقة يُعاد فيها توزيع المياه، وبالتالي الحياة، ويتحول فيها النيل من مورد تشاركي إلى أداة استثمار في مشروعات الاستصلاح الجديدة التي تراهن عليها الدولة لتحقيق الأمن الغذائي، عبر إنشاء ريف جديد خارج الوادي والدلتا. في هذه الحلقة، نتحدّث مع ندى عرفات عن تحقيقها.. اقرأوه من خلال هذا الرابط: للاستماع إلى الحلقة على سبوتيفاي: للاستماع إلى الحلقة على آبل بودكاست: تواصلوا معنا من خلال المراسلة على [email protected]

Mada Masr مدى مصر

65,504 次观看 • 1 年前

قالت #قطر للطاقة إنها تتوقع أن تصبح أكبر متداول للغاز الطبيعي المسال في العالم “بفارق كبير” خلال المستقبل القريب، في وقت تواصل فيه الشركة توسيع إنتاجها العالمي رغم تعطل معظم إنتاجها المحلي بسبب اضطرابات الملاحة عبر مضيق هرمز. وقال سعد الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، إن الشركة تبني مركزًا تجاريًا كبيرًا في سوق الغاز المسال، بعدما أعلنت في 2024 خططًا لإنشاء واحدة من أكبر مؤسسات التداول في القطاع. وأضاف أن معظم إنتاج قطر من الطاقة لا يزال متوقفًا، بينما تعمل بعض منشآت الغاز والبتروكيماويات لتلبية الاحتياجات المحلية، بما في ذلك وقود الطائرات والبنزين والديزل والكهرباء. وأوضح أن قطر يمكنها العودة إلى مستويات التشغيل الطبيعية خلال نحو أسبوعين من إعادة فتح مضيق هرمز، باستثناء نحو 17% من الطاقة الإنتاجية التي فقدتها نتيجة الأضرار. وقال إن عقود البيع طويلة الأجل المرتبطة بوحدات إنتاج محددة تخضع حاليًا لبنود القوة القاهرة، ما يعني أن قطر للطاقة ليست ملزمة بتعويض الكميات المتوقفة بإمدادات من مشاريع أخرى. في الوقت نفسه، تمضي الشركة في تنفيذ توسعاتها داخل قطر وخارجها. وقال الكعبي إن أول وحدة في مشروع غولدن باس للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة بدأت بالفعل عمليات التصدير، على أن تدخل الوحدتان الثانية والثالثة التشغيل الكامل خلال العام المقبل. كما تستعد الشركة لبدء تشغيل مشروع “غولدن تراينغل” للبتروكيماويات في الولايات المتحدة خلال أسابيع، بالشراكة مع شيفرون فيليبس، فيما من المقرر أن يبدأ مشروع مماثل في قطر العام المقبل. وفي قطر، توقع الكعبي دخول أول وحدة ضمن مشروع توسعة حقل الشمال الشرقي الخدمة خلال النصف الأول من العام المقبل، مع احتمال تشغيل وحدات إضافية خلال العام نفسه، تليها وحدات حقل الشمال الجنوبي. وحذر من أن استمرار تعطل المرور عبر مضيق هرمز قد يؤخر بعض مشاريع التوسع بسبب صعوبة إدخال معدات ومكونات رئيسية عبر سلاسل الإمداد. وقال الكعبي إن قطر للطاقة تدرس أيضًا دخول قطاع الطاقة في فنزويلا بالتعاون مع شركائها، ضمن استراتيجية توسع دولية تشمل استثمارات وأعمال استكشاف في ناميبيا وقبرص وأنغولا والبرازيل والأرجنتين ودول أخرى. وفي ما يتعلق بأسواق الغاز، قال إن أسعار الغاز الأوروبية تعادل حاليًا نحو 160 دولارًا للبرميل على أساس الطاقة المكافئة، محذرًا من احتمال ارتفاعها أكثر إذا استمر تعطل صادرات قطر مع اقتراب فصل الشتاء. وأضاف أن موجات الحر في أوروبا رفعت استهلاك الكهرباء خلال الصيف، ما حدّ من قدرة الدول الأوروبية على بناء المخزونات، وهو ما قد يزيد الضغوط على السوق إذا جاء الشتاء قاسيًا أو طويلًا. ورغم توقعات بظهور فائض في إمدادات الغاز الطبيعي المسال خلال 2027 و2028 مع زيادة الصادرات الأميركية، قال الكعبي إن قطر تنظر إلى السوق على المدى الطويل، وتتوقع ارتفاع الطلب بعد 2030 بدعم من النمو الاقتصادي وزيادة استهلاك الكهرباء المرتبط بمراكز البيانات والذكاء الاصطناعي.

قالت #قطر للطاقة إنها تتوقع أن تصبح أكبر متداول للغاز الطبيعي المسال في العالم “بفارق كبير” خلال المستقبل القريب، في وقت تواصل فيه الشركة توسيع إنتاجها العالمي رغم تعطل معظم إنتاجها المحلي بسبب اضطرابات الملاحة عبر مضيق هرمز. وقال سعد الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، إن الشركة تبني مركزًا تجاريًا كبيرًا في سوق الغاز المسال، بعدما أعلنت في 2024 خططًا لإنشاء واحدة من أكبر مؤسسات التداول في القطاع. وأضاف أن معظم إنتاج قطر من الطاقة لا يزال متوقفًا، بينما تعمل بعض منشآت الغاز والبتروكيماويات لتلبية الاحتياجات المحلية، بما في ذلك وقود الطائرات والبنزين والديزل والكهرباء. وأوضح أن قطر يمكنها العودة إلى مستويات التشغيل الطبيعية خلال نحو أسبوعين من إعادة فتح مضيق هرمز، باستثناء نحو 17% من الطاقة الإنتاجية التي فقدتها نتيجة الأضرار. وقال إن عقود البيع طويلة الأجل المرتبطة بوحدات إنتاج محددة تخضع حاليًا لبنود القوة القاهرة، ما يعني أن قطر للطاقة ليست ملزمة بتعويض الكميات المتوقفة بإمدادات من مشاريع أخرى. في الوقت نفسه، تمضي الشركة في تنفيذ توسعاتها داخل قطر وخارجها. وقال الكعبي إن أول وحدة في مشروع غولدن باس للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة بدأت بالفعل عمليات التصدير، على أن تدخل الوحدتان الثانية والثالثة التشغيل الكامل خلال العام المقبل. كما تستعد الشركة لبدء تشغيل مشروع “غولدن تراينغل” للبتروكيماويات في الولايات المتحدة خلال أسابيع، بالشراكة مع شيفرون فيليبس، فيما من المقرر أن يبدأ مشروع مماثل في قطر العام المقبل. وفي قطر، توقع الكعبي دخول أول وحدة ضمن مشروع توسعة حقل الشمال الشرقي الخدمة خلال النصف الأول من العام المقبل، مع احتمال تشغيل وحدات إضافية خلال العام نفسه، تليها وحدات حقل الشمال الجنوبي. وحذر من أن استمرار تعطل المرور عبر مضيق هرمز قد يؤخر بعض مشاريع التوسع بسبب صعوبة إدخال معدات ومكونات رئيسية عبر سلاسل الإمداد. وقال الكعبي إن قطر للطاقة تدرس أيضًا دخول قطاع الطاقة في فنزويلا بالتعاون مع شركائها، ضمن استراتيجية توسع دولية تشمل استثمارات وأعمال استكشاف في ناميبيا وقبرص وأنغولا والبرازيل والأرجنتين ودول أخرى. وفي ما يتعلق بأسواق الغاز، قال إن أسعار الغاز الأوروبية تعادل حاليًا نحو 160 دولارًا للبرميل على أساس الطاقة المكافئة، محذرًا من احتمال ارتفاعها أكثر إذا استمر تعطل صادرات قطر مع اقتراب فصل الشتاء. وأضاف أن موجات الحر في أوروبا رفعت استهلاك الكهرباء خلال الصيف، ما حدّ من قدرة الدول الأوروبية على بناء المخزونات، وهو ما قد يزيد الضغوط على السوق إذا جاء الشتاء قاسيًا أو طويلًا. ورغم توقعات بظهور فائض في إمدادات الغاز الطبيعي المسال خلال 2027 و2028 مع زيادة الصادرات الأميركية، قال الكعبي إن قطر تنظر إلى السوق على المدى الطويل، وتتوقع ارتفاع الطلب بعد 2030 بدعم من النمو الاقتصادي وزيادة استهلاك الكهرباء المرتبط بمراكز البيانات والذكاء الاصطناعي.

ZaidBenjamin زيد بنيامين

30,558 次观看 • 2 天前

⛔️ مصر تحوّلت خلال الثلاثة أيام الماضية إلى الدولة الأكثر احتفالًا بوصول منتخبها لكرة القدم لدور الـ16 حول العالم، فبعد الخروج من البطولة بخسارة 3-2 أمام الأرجنتين، و عودة المنتخب إلى البلاد ، أقيم استقبال جماهيري ورسمي ضخم له في مطار و مدينة العلمين، ثم استقبال رسمي للبعثة من قبل الرئيس المصري عبد السيسي الذي منح اللاعبين أوسمة تكريمية و كأسا بديلة لكأس العالم في العاصمة، أقيم احتفال جماهيري آخر كبير في استاد القاهرة أمام 40 ألف مشجع بمشاركة مغنيين مصريين مثل تامر حسني وأحمد سعد تراوحت أسعار دخوله بين 50 و 500 جنيه، إلى جانب احتفالات فردية وثّقها المدرب حسام حسن في أحد المطاعم مع عائلته، وعدد من اللاعبين مثل زيكو وزيزو في مقاهي ومطاعم أخرى . الدولة والقطاع الفني في مصر تعاملا مع الحدث كاحتفال وطني رسمي (حضور رئاسي، تنظيم أمني، فنانون كبار)، وهو مستوى تنظيم يتناسب عادة مع إنجازات كبرى، و موقف منسجم مع كون الإنجاز فعلاً تاريخيًا غير مسبوق للمنتخب المصري ، لا مجرد نتيجة عادية. بعض وسائل الإعلام المصرية وصفت الاحتفالات بأنها "تكريم لأبطال العالم"

⛔️ مصر تحوّلت خلال الثلاثة أيام الماضية إلى الدولة الأكثر احتفالًا بوصول منتخبها لكرة القدم لدور الـ16 حول العالم، فبعد الخروج من البطولة بخسارة 3-2 أمام الأرجنتين، و عودة المنتخب إلى البلاد ، أقيم استقبال جماهيري ورسمي ضخم له في مطار و مدينة العلمين، ثم استقبال رسمي للبعثة من قبل الرئيس المصري عبد السيسي الذي منح اللاعبين أوسمة تكريمية و كأسا بديلة لكأس العالم في العاصمة، أقيم احتفال جماهيري آخر كبير في استاد القاهرة أمام 40 ألف مشجع بمشاركة مغنيين مصريين مثل تامر حسني وأحمد سعد تراوحت أسعار دخوله بين 50 و 500 جنيه، إلى جانب احتفالات فردية وثّقها المدرب حسام حسن في أحد المطاعم مع عائلته، وعدد من اللاعبين مثل زيكو وزيزو في مقاهي ومطاعم أخرى . الدولة والقطاع الفني في مصر تعاملا مع الحدث كاحتفال وطني رسمي (حضور رئاسي، تنظيم أمني، فنانون كبار)، وهو مستوى تنظيم يتناسب عادة مع إنجازات كبرى، و موقف منسجم مع كون الإنجاز فعلاً تاريخيًا غير مسبوق للمنتخب المصري ، لا مجرد نتيجة عادية. بعض وسائل الإعلام المصرية وصفت الاحتفالات بأنها "تكريم لأبطال العالم"

⛔️ محمد واموسي

21,568 次观看 • 2 个月前

مونوريل القاهرة الكبرى مشروع مصري الهوية بريطاني الصنع والتمويل وعالمي التكنولوجيا 🇪🇬🇬🇧 يُعد مشروع مونوريل القاهرة الكبرى (Greater Cairo Monorail) قفزة نوعية في قطاع النقل المصري، وهو ليس مجرد وسيلة مواصلات، بل هو ثمرة تعاون دولي ضخم، لعبت فيه بريطانيا دوراً محورياً، سواء في التصنيع أو التمويل. معلومات عن المشروع الضخم: أطول نظام مونوريل في العالم: يمتد بطول يقارب 99 كم عبر خطين (شرق النيل لربط العاصمة الإدارية، وغرب النيل لربط مدينة 6 أكتوبر). الطاقة الاستيعابية: مصمم لنقل حوالي 45 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه. التكنولوجيا: يعمل بنظام آلي بالكامل (بدون سائق) ، ويستخدم قطارات "إينوفيا 300" (Innovia 300) فائقة التطور. تم تصنيع وتجميع كافة قطارات المونوريل في بريطانيا بمصنع داربي، وهذا الجانب يحمل أهمية تاريخية للجانبين. المقر: تم التصنيع في مصنع "ليتشرش لين" (Litchurch Lane) بمدينة داربي البريطانية، التابع لشركة ألستوم (Alstom). حجم الإنتاج: تم إنتاج 70 قطاراً (بإجمالي 280 عربة) خصيصاً لهذا المشروع. كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بريطانيا بتصدير قطارات من صنعها إلى الخارج منذ عام 2008. وقد حافظ هذا المشروع على حوالي 150 وظيفة مباشرة في المصنع، بالإضافة إلى مئات الوظائف في سلاسل التوريد البريطانية. الدور البريطاني لم يقتصر على التصنيع فقط، بل كان "الضامن" المالي الأكبر للمشروع: أضخم تمويل تصديري: قدمت وكالة تمويل الصادرات البريطانية (UKEF) ضمانات تمويلية بقيمة تتجاوز 1.7 مليار جنيه إسترليني (حوالي 2.3 مليار دولار). أكبر دعم دولي: يُعتبر هذا أكبر مبلغ تمويل قدمته الوكالة البريطانية على الإطلاق لمشروع بنية تحتية خارج المملكة المتحدة. الهدف الاستراتيجي: تعزيز الشراكة الاقتصادية بين مصر وبريطانيا ودعم قطاع التصنيع البريطاني من خلال فتح أسواق تصديرية جديدة. باختصار: مونوريل القاهرة هو مشروع مصري الهوية، بريطاني الصنع والتمويل، وعالمي التكنولوجيا؛ حيث تم تصميم وهندسة واختبار قطاراته بالكامل في قلب بريطانيا قبل أن تشق طريقها إلى شوارع القاهرة.

مونوريل القاهرة الكبرى مشروع مصري الهوية بريطاني الصنع والتمويل وعالمي التكنولوجيا 🇪🇬🇬🇧 يُعد مشروع مونوريل القاهرة الكبرى (Greater Cairo Monorail) قفزة نوعية في قطاع النقل المصري، وهو ليس مجرد وسيلة مواصلات، بل هو ثمرة تعاون دولي ضخم، لعبت فيه بريطانيا دوراً محورياً، سواء في التصنيع أو التمويل. معلومات عن المشروع الضخم: أطول نظام مونوريل في العالم: يمتد بطول يقارب 99 كم عبر خطين (شرق النيل لربط العاصمة الإدارية، وغرب النيل لربط مدينة 6 أكتوبر). الطاقة الاستيعابية: مصمم لنقل حوالي 45 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه. التكنولوجيا: يعمل بنظام آلي بالكامل (بدون سائق) ، ويستخدم قطارات "إينوفيا 300" (Innovia 300) فائقة التطور. تم تصنيع وتجميع كافة قطارات المونوريل في بريطانيا بمصنع داربي، وهذا الجانب يحمل أهمية تاريخية للجانبين. المقر: تم التصنيع في مصنع "ليتشرش لين" (Litchurch Lane) بمدينة داربي البريطانية، التابع لشركة ألستوم (Alstom). حجم الإنتاج: تم إنتاج 70 قطاراً (بإجمالي 280 عربة) خصيصاً لهذا المشروع. كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بريطانيا بتصدير قطارات من صنعها إلى الخارج منذ عام 2008. وقد حافظ هذا المشروع على حوالي 150 وظيفة مباشرة في المصنع، بالإضافة إلى مئات الوظائف في سلاسل التوريد البريطانية. الدور البريطاني لم يقتصر على التصنيع فقط، بل كان "الضامن" المالي الأكبر للمشروع: أضخم تمويل تصديري: قدمت وكالة تمويل الصادرات البريطانية (UKEF) ضمانات تمويلية بقيمة تتجاوز 1.7 مليار جنيه إسترليني (حوالي 2.3 مليار دولار). أكبر دعم دولي: يُعتبر هذا أكبر مبلغ تمويل قدمته الوكالة البريطانية على الإطلاق لمشروع بنية تحتية خارج المملكة المتحدة. الهدف الاستراتيجي: تعزيز الشراكة الاقتصادية بين مصر وبريطانيا ودعم قطاع التصنيع البريطاني من خلال فتح أسواق تصديرية جديدة. باختصار: مونوريل القاهرة هو مشروع مصري الهوية، بريطاني الصنع والتمويل، وعالمي التكنولوجيا؛ حيث تم تصميم وهندسة واختبار قطاراته بالكامل في قلب بريطانيا قبل أن تشق طريقها إلى شوارع القاهرة.

بريطانيا بالعربي🇬🇧

45,489 次观看 • 4 个月前

تعتزم الخطوط الجوية القطرية تسلم نحو 138 طائرة خلال السنوات الخمس المقبلة، في إطار خطة لتوسيع أسطولها وزيادة قدراتها في الشحن الجوي، الذي شهد ارتفاعًا في الطلب مع اضطرابات حركة التجارة في المنطقة. وقال الرئيس التنفيذي للشركة حمد علي الخاطر إن نحو نصف الطائرات الجديدة ستكون من إيرباص، فيما يأتي النصف الآخر من بوينغ، على أن يضم الأسطول طائرات بوينغ 787 و777-9، إلى جانب إيرباص A350-1000. وأضاف أن الشركة ستدخل أيضًا طائرات A321 بعيدة المدى إلى أسطولها بحلول نهاية العام، على أن تبدأ تشغيلها مطلع العام المقبل، في خطوة تهدف إلى تعزيز مرونة الشبكة وقدرة الناقلة على تعديل عملياتها وفقًا للطلب والظروف التشغيلية. وتُعد الخطوط الجوية القطرية، بحسب الرئيس التنفيذي، أكبر ناقل للشحن الجوي الدولي في العالم بحصة تقارب 12% من السوق العالمية، فيما تخطط الشركة لمضاعفة تركيزها على هذا النشاط خلال المرحلة المقبلة. وقال إن الطلب على الشحن ارتفع بدعم من عدة عوامل، من بينها التحول في قطاع الطاقة، والطفرة في صناعة أشباه الموصلات، والتدفقات الاستثمارية المتزايدة إلى قطاع الذكاء الاصطناعي. كما ساهمت الاضطرابات الإقليمية وصعوبة الاعتماد على بعض مسارات الشحن البحري في زيادة استخدام النقل الجوي لنقل السلع والمنتجات. وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن نشاط الشحن لعب دورًا مهمًا منذ بداية الصراع، إذ ساعد في نقل المنتجات الزراعية والسلع الأساسية إلى السوق القطرية، إلى جانب الحفاظ على حركة البضائع عبر الدوحة باعتبارها مركزًا دوليًا للنقل. وقال إن قوة نشاط الشحن تمنح قطر والخطوط الجوية القطرية مرونة أكبر في التعامل مع التقلبات، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل كذلك على تطوير تجربة عملاء الشحن والاستفادة من الخبرات التي بنتها في قطاع نقل الركاب. وأضاف أن الشركة تسعى إلى تحديث قطاع الشحن، الذي وصفه بأنه لا يزال يعتمد في بعض جوانبه على أساليب تقليدية، من خلال تقديم خدمات أكثر سرعة ومرونة تتناسب مع توقعات العملاء في 2026.

تعتزم الخطوط الجوية القطرية تسلم نحو 138 طائرة خلال السنوات الخمس المقبلة، في إطار خطة لتوسيع أسطولها وزيادة قدراتها في الشحن الجوي، الذي شهد ارتفاعًا في الطلب مع اضطرابات حركة التجارة في المنطقة. وقال الرئيس التنفيذي للشركة حمد علي الخاطر إن نحو نصف الطائرات الجديدة ستكون من إيرباص، فيما يأتي النصف الآخر من بوينغ، على أن يضم الأسطول طائرات بوينغ 787 و777-9، إلى جانب إيرباص A350-1000. وأضاف أن الشركة ستدخل أيضًا طائرات A321 بعيدة المدى إلى أسطولها بحلول نهاية العام، على أن تبدأ تشغيلها مطلع العام المقبل، في خطوة تهدف إلى تعزيز مرونة الشبكة وقدرة الناقلة على تعديل عملياتها وفقًا للطلب والظروف التشغيلية. وتُعد الخطوط الجوية القطرية، بحسب الرئيس التنفيذي، أكبر ناقل للشحن الجوي الدولي في العالم بحصة تقارب 12% من السوق العالمية، فيما تخطط الشركة لمضاعفة تركيزها على هذا النشاط خلال المرحلة المقبلة. وقال إن الطلب على الشحن ارتفع بدعم من عدة عوامل، من بينها التحول في قطاع الطاقة، والطفرة في صناعة أشباه الموصلات، والتدفقات الاستثمارية المتزايدة إلى قطاع الذكاء الاصطناعي. كما ساهمت الاضطرابات الإقليمية وصعوبة الاعتماد على بعض مسارات الشحن البحري في زيادة استخدام النقل الجوي لنقل السلع والمنتجات. وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن نشاط الشحن لعب دورًا مهمًا منذ بداية الصراع، إذ ساعد في نقل المنتجات الزراعية والسلع الأساسية إلى السوق القطرية، إلى جانب الحفاظ على حركة البضائع عبر الدوحة باعتبارها مركزًا دوليًا للنقل. وقال إن قوة نشاط الشحن تمنح قطر والخطوط الجوية القطرية مرونة أكبر في التعامل مع التقلبات، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل كذلك على تطوير تجربة عملاء الشحن والاستفادة من الخبرات التي بنتها في قطاع نقل الركاب. وأضاف أن الشركة تسعى إلى تحديث قطاع الشحن، الذي وصفه بأنه لا يزال يعتمد في بعض جوانبه على أساليب تقليدية، من خلال تقديم خدمات أكثر سرعة ومرونة تتناسب مع توقعات العملاء في 2026.

ZaidBenjamin زيد بنيامين

27,927 次观看 • 2 天前

At the beginning of the Palestinian school year 2023, and before the war on Gaza began, journalist Mohammad Salama documented the joy of the students at the start of the new school year. Mohammad, who captured every moment of the happiness and beauty of Gaza's children, became after the war their voice of suffering and pain. Today he was martyred, but everything he documented remains alive and eternal-his voice a lens of truth, and his memory a cry that will never die. مع بداية العام الدراسي الفلسطيني ٢٠٢٣، وقبل أن تبدأ الحرب على غزة، وتق الصحفي محمد سلامة فرحة الطالبات ببداية العام الجديد. محمد الذي كان ينقل كل لحظة من فرحة وجمال أطفال غزة، أصبح بعد الحرب صوته للمعاناة والوجع. اليوم استشهد، لكن كل ما وثقه حيٌّ وخالد، صوته عدسة الحق وذكراه صرخة لا تموت.

At the beginning of the Palestinian school year 2023, and before the war on Gaza began, journalist Mohammad Salama documented the joy of the students at the start of the new school year. Mohammad, who captured every moment of the happiness and beauty of Gaza's children, became after the war their voice of suffering and pain. Today he was martyred, but everything he documented remains alive and eternal-his voice a lens of truth, and his memory a cry that will never die. مع بداية العام الدراسي الفلسطيني ٢٠٢٣، وقبل أن تبدأ الحرب على غزة، وتق الصحفي محمد سلامة فرحة الطالبات ببداية العام الجديد. محمد الذي كان ينقل كل لحظة من فرحة وجمال أطفال غزة، أصبح بعد الحرب صوته للمعاناة والوجع. اليوم استشهد، لكن كل ما وثقه حيٌّ وخالد، صوته عدسة الحق وذكراه صرخة لا تموت.

Eye on Palestine

84,146 次观看 • 1 年前