Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

अफवाह नहीं, तथ्यों पर भरोसा करें! ⛽ E20 ईंधन को व्यापक testing, validation और सुरक्षा मानकों पर खरा उतरने के बाद ही आम जनता तक पहुंचाया गया है। इसलिए गाड़ी की सुरक्षा को लेकर फैलाए जा रहे भ्रम और अफवाहों पर विश्वास न करें। E20 पूरी तरह सुरक्षित है...

248,920 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)

35 Yorum

Saurabh Shekhar profil fotoğrafı
Saurabh Shekhar2 ay önce

Then please put all the documents, test results of various agencies in public domain. Also it's a known fact that E20 has resulted in lower mileage up to 20%. We paid Road Tax of 15 years in advance. So why should we not get what our vehicle is compatible of?

anyXYZ profil fotoğrafı
anyXYZ2 ay önce

रहने दें तू और तेरा testing यहांँ रोज मैं अपनी कार से टेस्टिंग करता हूंँ। या तो तू शुद्ध पेट्रोल उपलब्ध करवायेगा या अगले चुनाव में वापस नहीं आयेगा।मेरी कार @nitin_gadkari के बाप या बेटे का माल नहीं है। शुद्ध पेट्रोल मेरा हक है और इथनाॅल से देश को फायदा होगा का चूर्ण हमें मत देना

Abhishek profil fotoğrafı
Abhishek2 ay önce

Aise mein toh 1 saal cigarette peene se bhi kisi ki maut nahi hoti. Toh kya cigarette peete rahe. Logic dena hai toh acche se do. Long term mein damage hogi gaadiyan

SwingMaster profil fotoğrafı
SwingMaster2 ay önce

Jab tum logo ke supporters bhi E20 ke saath normal petrol ka option maang rahe hain, to dikkat kya hai? Upar se E20 ko aur mehenga bech rahe ho. Kal is par protest hoga to unhe bhi anti-national bol doge? Leave arrogance n listen to ur supporters, warna phir se muh ki khaoge

Prakash Jha profil fotoğrafı
Prakash Jha2 ay önce

प्रचार में सब अच्छा दिखता है, लेकिन सड़क पर चलने वाला आम आदमी कम माइलेज और बढ़ते खर्च की मार झेल रहा है। आखिर इस नीति का फायदा किसे हुआ?

anyXYZ profil fotoğrafı
anyXYZ2 ay önce

How much bribe ethanol lobby has given to you. @narendramodi wouldn't have taken that but you guys @BJP4India can't be trusted.

Thamil K profil fotoğrafı
Thamil K2 ay önce

Why Nitin Gadkari Ji is promoting E20 while Petroleum minister is silent on it? Secondly, scientif bodies and vehicle manufacturers should come out and state whether it is good or engines are designed for it.Nitin Gadkari Ji's promotion of E20 is a pure conflict of interest

Valimohmmed profil fotoğrafı
Valimohmmed2 ay önce

आपको मैं गाली देना नहीं चाहता क्योंकि उस गली की इज्जत कम हो जाएगी क्योंकि तुम लोग भड़वे उससे भी गए गुजरे हो अगर उस गाड़ी खराब नहीं होती हो तो मारुति वालों ने वह डॉक्टर को नई गाड़ी अथवा उसके बदले पैसे देने की बात क्यों की कोर्ट के अंदर में उसका फाइनल डिसीजन आया उसमें अब बता छोड़ू

EqUaLiTy mY fOoT👎 profil fotoğrafı
EqUaLiTy mY fOoT👎2 ay önce

6 से 8KM का अवरेज कम होगया है मेरे बाइक का 👎पहले क्लियर करो की गडकरी पेट्रोलियम मिनिस्टर है या हरदीप पूरी???? ज़ब पूरी पेट्रोलियम मिनिस्टर है तो गडकरी एथनोल क्यों मिला रहा है? क्या गडकरी के किसी फैमिली को फायदा हो रहा है एथनोल से क्या?? क्लियर काहे नहीं करती BJP कुछ?

rahul jain profil fotoğrafı
rahul jain2 ay önce

Aisa karo @BJP4India , ek independent report publish kar do ki 1 litre ethanol banane me kitna litre pani lagta hai.. Apne aap petrol ka petrol aur pani ka pani ho jaega.. Sahi hai na @MIB_India

Prime India profil fotoğrafı
Prime India2 ay önce

⛽

Nova Trader Edge profil fotoğrafı
Nova Trader Edge2 ay önce

Why the govt misleaded the people by saying the ethonol blended fuel will be insanely cheaper than normal petrol, but right now it is more than pure petrol. don't make fales promises, go see the reel of mr gadhkari, when he openly said this.

Sunny (Kunal Gaur) profil fotoğrafı
Sunny (Kunal Gaur)2 ay önce

अबे मेरी बाइक का एवरेज 35 से 15 पे आ गया है उसका क्या करे?

Middle Class Taxpayer profil fotoğrafı
Middle Class Taxpayer2 ay önce

Sharam hai ya wo bhi ethenol me mix kar di..yaha car banane wali company khud keh rahi hai ki 2022ki car e20 compatible nahi hai aur tum ARAI ka report public nahi kar rahe ho..eska kya matlab hai?

Anonymous profil fotoğrafı
Anonymous2 ay önce

mene bol diya na nahi chahiye e20 phir jabarjasti kyu kar rahe ho aap log

बात भारत की 🇮🇳 profil fotoğrafı
बात भारत की 🇮🇳2 ay önce

फिर आप लोग पहले इंकार करोगे बाद में इकरार करोगे? क्यों एक नई आग 🔥 को बढ़ने दिया जा रहा है , क्यो नहीं एक पारदर्शी जाँच और रिपोर्ट आने तक ये जबरदस्ती बंद होनी चाहिए! वही तेल क्यों नहीं दे रहे जिसके लिए इंजन बना है ? #No_More_Ethanol

Heet profil fotoğrafı
Heet2 ay önce

If this is true then I'm super man :) Proof kahan he? @nitin_gadkari @OfficeOfNG Bhai kitna juth bologe ? Show me a independent report, aur kitna paisa lutega desh ka ? Putra moh me desh mat beecho #nitingardkari istifa do !

Avinash Kumar profil fotoğrafı
Avinash Kumar2 ay önce

@BJP4India agar testing or validation hua hai to reports publicly share kriye na. Aankhe band krne se raat nhi ho jati, jis prakar aap logo ko itne sare logo ki complains afwa lag rahi hai.

CMA.BANKTESH SHARMA profil fotoğrafı
CMA.BANKTESH SHARMA2 ay önce

देशभर से जुड़िए। ✊ एथनॉल नीति पर अपनी आवाज़ बुलंद कीजिए। #नितिन_गnडकरी_इस्तीफा_दो

Bathla V Ankit profil fotoğrafı
Bathla V Ankit2 ay önce

यदि पहले पैट्रोल 100 रुपये लीटर था ओर फिर उसमे 20% इथनोल 75 रुपये लीटर का मिलाने पर भी उसकी कीमत 100रुपये ही क्यो रखी गयी जब्कि उसकी कीमत 95 रुपये होनी चाहिए थी 100×80%=80 75×20%=15 80+15=95 ओर एक प्रश्न यह भी है कि कुछ समय के लिए आपको दोनो विकल्प मे क्या परेशानी है?

Valimohmmed profil fotoğrafı
Valimohmmed2 ay önce

मजा कब आएगा जब तुम लोगों का काफिला रास्ते में रुकेगा और तुम लोग इतने हरामियों ने कि तुम काफिले में गाड़ियां पेट्रोल की नहीं चलते डीजल वाली चलाते हो इसीलिए तो तुम लोगों ने अभी तक डीजल पर एक्सपेरिमेंट नहीं किया है तुम साले एक से एक भड़वे भरे पड़े हो

Sidharth Bhardwaj profil fotoğrafı
Sidharth Bhardwaj2 ay önce

अब बीजेपी पतन की और जायेगी एथनॉल की वजह से| e20 से mileage कम ट्रैफिक जाम की वजह से mileage कम जो कुछ कसर रह गयी वो टूटे फूटे रोड़ पूरी कर देते हैं| आम आदमी का जीना बहुत ही मुश्किल हो गया है|

Kumar profil fotoğrafı
Kumar2 ay önce

Afwaah nahi hai guru, tum apne man se kabhi bhi policy bana lete ho bina public consultation k. Abhi maximum gadiya E10 complaint hain road pe or tum ne E10 ka dispensing hi ban kar diya. Sabko force kar rahe ho E20 k liye jiske norms abhi d3 saal pehle paas hue hain.

Proton profil fotoğrafı
Proton2 ay önce

सुरक्षित है पर सस्ता क्यों नहीं है ये बताओ। जिस तरह से भाजपा पिछले कुछ दिनों से देश को चला रही है ऐसा लगता है कि उसने राम को छोड़कर रावण की राह पकड़ ली है, इतना अहंकार तो शायद रावण को भी ना रहा होगा।

डॉ.भाजपा का शत्रु profil fotoğrafı
डॉ.भाजपा का शत्रु2 ay önce

हे "हरे आम के खोरों", इतनी जांच की तो ५ साल पहले प्रोजेक्ट कैसे खत्म हुआ? इतनी जांच की तो रिपोर्ट सार्वजनिक कर दो, rti से फट क्यों गई? इतनी जांच की तो बोलो, की भाजपा सबकी गाड़ी ठीक करवाएगी, हर २ महीने पर होने वाली टंकी की सफाई का पैसा भाजपा देगी। और, माइलेज में होने वाले नुकसान की भरपाई, गंडमरी के बेटे की कंपनी बेच कर चुकाई जाएगी। #अबकी_बार_भाजपा_की_हार #सवर्ण_विरोधी_भाजपा #कमल_का_फूल_हमारी_भूल

र!jeev🚩 profil fotoğrafı
र!jeev🚩2 ay önce

सरकार अपनी हुकूमत न थोपे ☝️ जो शुद्ध पेट्रोल पहले 105₹ थी वो 167₹ कर दी कोई तानशाही है क्या सरकार की ? सरकार ऑप्शन दे👇 जिसको E20 चाहिए वो E20 ले जिसको पहले वाली शुद्ध चाहिए वो पहले वाली ले सरकार की तो पहले ही कीर्रकिरी हो चुकी है और हो जाएगी @narendramodi @nitin_gadkari

Kg profil fotoğrafı
Kg2 ay önce

Tumhare voters bhi nahi aisa mante bhai..wo bewkuf nahi hain, kyu apni khud se le rahe..aas paas ke desh me pure petrol mil raha yaha bharat me hi mehnga petrol bhi mile aur pure bhi nahi.. waah!

Vk profil fotoğrafı
Vk2 ay önce

अबे किसको चुटिया समझ रखा है ? हम पढ़े लिखे लोग हैं बीेजेपी आईटी सेल के 2 रुपये वाले अंधभक्त नहीं हैं. जो E 20 कम्पेटिबल vehicle नहीं हैं उनके लिए अलग से e5 पेट्रोल या pure पेट्रोल क्यों नहीं मिल रहा है ये बताओ ? बेवकूफ समझना बंद करो लोगो को.

जय श्री राम profil fotoğrafı
जय श्री राम2 ay önce

अगर E 20 जबरदस्ती डलवाना है तो बाइक ओर कर में तो कम से कम पेट्रोल 70-75 rs ltr तो करना चाहिए सरकार को जनता का डबल नुकसान करने के पीछे सरकार की क्या मनसा है हम सरकार का समर्थन क्यों करे हम सरकार का समर्थन करने चाहते है पर जनता का नुक्सान बीजेपी क्यों करना चाहती है

🤘🌹🌹🌷🌷 profil fotoğrafı
🤘🌹🌹🌷🌷2 ay önce

Fir e20 jab apne india ka h to pese km keu nahi huve h ab tak

ashutosh profil fotoğrafı
ashutosh2 ay önce

@ptshrikant 20 se 12 la average aa raha hai after E20

IRSHAD ALAM profil fotoğrafı
IRSHAD ALAM2 ay önce

E20 ईंधन न्यू गाड़ी को नुकसान ना दे लेकिन जो २०२३ से पहले की गाड़ी है उसका क्या ओ तुम्हारे अब्बू को नुकसान होगा पहले इंडिया को E20 के क़ाबिल तो बना लेते या अपने मंत्री को माला माल करने के चक्कर में जानता को नुक़सान देरहे हो

रामजी अवस्थी profil fotoğrafı
रामजी अवस्थी2 ay önce

चलते चलते 2 बाइक बंद हो गई मेरे सामने 17 जुलाई की घटना है। टंकी खुलवाई तो उसमें मोदी जी की गारण्टी थी। अब कार से बाहर दूर जाने में डर लगता है। पता नहीं कहां बंद हो जाए!! इसलिए आपबीती को अधूरी पेपर बाजी में मत उलझाएं। सुधार करें, सुधार करना अच्छी बात है।

MAYANK PANDEY profil fotoğrafı
MAYANK PANDEY2 ay önce

Bewakoof kam banao janta ko Sabko pata hai kiske Profit ki quality par test kar ke Ethenol mix kiya gaya hai

Gulam rasul Khan profil fotoğrafı
Gulam rasul Khan2 ay önce

To do na testing reports kon sa test kiya tha mangne per to fat jaa rhi hogi @BJP4India

Benzer Videolar

E85 ईंधन आ गया.......अब E20 अनुकूल गाड़ियों का क्या होगा? E20 और E85 दो अलग-अलग श्रेणियों के ईंधन हैं, जो अलग-अलग प्रकार के वाहनों के लिए बनाए गए हैं। E85 के आने का मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि E20 या पेट्रोल वाहन बंद हो जाएंगे। E85 ईंधन सिर्फ और सिर्फ फ्लेक्स फ्यूल वाहन के लिए है, सामान्य E20 अनुकूल वाहन के लिए नहीं। ब्राज़ील में दशकों से E85 ईंधन का इस्तेमाल हो रहा है। फ्लेक्स फ्यूल वाले वाहन के इंजन E20 से लेकर E100 तक के विभिन्न इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रणों पर चल सकते हैं। यह किसानों की आय बढ़ाने, कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता कम करने के साथ-साथ देश की ऊर्जा सुरक्षा को भी मजबूत करेगा। यह भारत के स्वच्छ और आत्मनिर्भर भविष्य की ओर निरंतर बढ़ते कदम को दर्शाता है। #E85

Hardeep Singh Puri

202,539 görüntüleme • 4 ay önce

UPI ट्रांजेक्शन पर लगने वाले कथित शुल्कों को लेकर सोशल मीडिया और आम चर्चाओं में कई तरह के भ्रम फैलाए जा रहे हैं। आंकड़ों और तथ्यों के जरिए इस पूरे भ्रम की असलियत समझना बेहद जरूरी है। आम उपभोक्ता द्वारा 2,000 रुपये तक के UPI पेमेंट पर कोई अतिरिक्त शुल्क लागू नहीं होता है। इसके साथ ही दोस्तों, परिजनों या रिश्तेदारों को कितनी भी बड़ी रकम ट्रांसफर की जाए, पर्सन-टू-पर्सन (P2P) लेनदेन पूरी तरह मुफ्त रहता है। आंकड़े बताते हैं कि देश में होने वाले 96% UPI ट्रांजेक्शन 2,000 रुपये या उससे कम के ही होते हैं, इसलिए आम जनता पर इस नियम का कोई असर नहीं पड़ेगा। व्यावसायिक भुगतानों की बात करें तो 2,000 रुपये से अधिक के मर्चेंट ट्रांजेक्शन (P2M) पर लगने वाला MDR शुल्क ग्राहक को नहीं, बल्कि दुकानदार या व्यापारी को देना होता है। 75,000 रुपये से अधिक के बड़े मर्चेंट ट्रांजेक्शन पर भी यह अधिकतम 300 रुपये तक ही सीमित रहता है। देखिए, ये रिपोर्ट... ⬇️

BJP

30,059 görüntüleme • 24 gün önce

E20 पेट्रोल पर बड़ा सवाल! कई जगह लोग बोतलों में पेट्रोल भरकर परीक्षण कर रहे हैं। दावा किया जा रहा है कि पेट्रोल और इथेनॉल की अलग-अलग परतें दिखाई दे रही हैं तथा मिश्रण में इथेनॉल की मात्रा निर्धारित सीमा से अधिक हो सकती है। यदि ईंधन की गुणवत्ता और मिश्रण मानकों पर पारदर्शिता नहीं होगी तो इसका सीधा असर आम जनता की जेब, वाहन के इंजन और माइलेज पर पड़ सकता है। सरकार, तेल कंपनियों और संबंधित नियामक संस्थाओं को चाहिए कि वे नियमित जांच रिपोर्ट सार्वजनिक करें ताकि जनता के मन में किसी प्रकार का भ्रम या संदेह न रहे। जनहित का सवाल है — ईंधन की गुणवत्ता पर जवाबदेही और पारदर्शिता जरूरी है। #E20Petrol #EthanolBlending #FuelQuality #JanhitKiBaat #ViralPost

Adv. Hans Chanda ⚖️

15,485 görüntüleme • 3 ay önce

E20 केवल एक ईंधन नहीं, बल्कि किसानों की आय बढ़ाने और भारत को ऊर्जा के क्षेत्र में आत्मनिर्भर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इथेनॉल उत्पादन को बढ़ावा मिलने से गन्ना एवं अन्य कृषि फसलों के किसानों को नए अवसर मिलेंगे, आय के अतिरिक्त स्रोत विकसित होंगे और पर्यावरण संरक्षण को भी बल मिलेगा। आदरणीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में केंद्र सरकार हर वर्ग के साथ कंधे से कंधा मिलाकर खड़ी है। किसान हित, ग्रामीण विकास और आत्मनिर्भर भारत के संकल्प को साकार करने के लिए निरंतर कार्य किया जा रहा है। आइए, E20 को अपनाकर किसान सशक्त, पर्यावरण सुरक्षित और भारत को आत्मनिर्भर बनाने के संकल्प में सहभागी बनें। #KisaanEkta #FarmerDoubleIncome #EthanolE20 #अफवाहोंसेबचो

Dr. Antul Teotia

1,125,200 görüntüleme • 2 ay önce