Loading video...
Video Failed to Load
ครบรอบเดือนรัฐประหารปี 57 หลายคนอาจไม่เคยเห็นคลิปนี้ว่า ตอนนั้นตุลาการรัฐธรรมนูญไล่บี้เรื่องโครงการไทยแลนด์2020 อย่างไรบ้าง ชัชชาติตอนนั้นสู้ยิบตาขนาดไหน
754,877 views • 3 months ago •via X (Twitter)
42 Comments

โคตรเสียดายโอกาสคนไทยเลยอะ พวกคนแก่ที่ดักดานจะประมาณนี้ คนที่มาอยู่เพื่อไทยมันเก่งจริงนะ เมื่อไหร่คนไทยจะมีหัวคิดเลิกอิจฉา เลิกเข้าใจอะไรผิดๆเสียที แทนที่จะเจริญเหมือนชัชชาติว่า สุดท้ายไม่ไปไหน ฟังกี่ปีก็ใช่ เพราะหลักการมันถูกไง คนไทยนี่มันน่านัก!! ถ่วงประเทศซะเอง แล้วมาบ่นนกม.ดี

ศาล รธน ทำประเทศล้าหลังไป 20 ปี จีนใช้เวลา 30 ปี ทำประเทศที่โครตล้าหลัง ให้พัฒนาแซงไทยไปสุดกู่ นายสุพจน์สอนคนไทยให้พอเพียง แต่ตนเองมีสตางค์อยู่อู่ฟู่สุขสบาย นั่งรถเก๋งติดแอร์โก้หรู ทั้งชีวิตไม่ต้องพึ่งรถไฟ

@byunlie1992 เวลามีค่า ยิ่งนานยิ่งแพง ยิ่งเสียโอกาส พัฒนา ใครสอนว่าไม่รู้

@shutup2557 คนพิจารณาวินิจฉัยจริงๆมีความรู้วิสัยทัศน์ประสบการณ์รวมทั้งองค์ความรู้มาวิเคราะห์สังเคราะห์เรื่องการพัฒนาโครงสร้างทางเศรษฐกิจเพื่อการพัฒนายกระดับการแข่งขันในระดับประเทศภูมิภาคได้จริงไหม?ถ้าขาดองค์ความรู้แล้วมาตัดสินคนที่รู้ดีกว่าแต่คนพิจารณาตามไม่ทันก็ตัดสินไปแบบงูๆปลาๆปทเรือหาย?

มันเข้าใจเศรษฐกิจพอเพียงดีรึยังวะ ไอ้คนที่สั่งสอนและมีหน้าที่ตัดสินคนอื่นน่ะ มันไม่ใช่อยู่ยังไงก็ให้อยู่ยังงั้น ไม่ต้องขวนขวาย ไม่ต้องดิ้นรนพัฒนา ซะเมื่อไหร่ แล้วเป็นไง? วันนี้ปัญหาสะสมวิ่งแซงมากองสุมรวมตรงหน้าแล้ว หายนะจากวันนั้นกรรมกำลังแสดงผลทุกวันๆ

อย่าโทษแต่คนแก่พวกนั้นให้โทษทุกคนที่ไปหลงเชื่อพวกโหมว่า 2แสนล้านเอามาโกง พวกนี้ก็ไม่เปิดอ่านเช่นกัน ใครที่มีพ่อแม่พี่น้องคนรู้จักออกไปเป่านกหวีดก็เรียบเชิญไปถามทีว่าเสียดายมั๊ยด้วยถ้าเป่าเองก็ให้จำไว้ว่าเป็นเหตุของวันนี้ โครงการที่สร้างความเจริญของจริงไม่เอา จะเอาความเพ้อฝัน

มันเป็นเรื่องที่ไม่มีใครอธิบายได้ สร้างรถไฟความเร็วสูง ทำไมถึงใช้เงินสูงถึง 2 ล้านล้านบาท

2 ล้านล้านไม่ได้ทำเฉพาะรถไฟความเร็วสูง แต่ทำระบบคมนาคมทั้งระบบทั้งถนน รถไฟรางคู่ รถไฟใยแมงมุมเชื่อมระหว่างเมืองมาหารถไฟความเร็วสูง

นั้นแหละ สิ่งที่ชัชชาติอธิบายไม่ได้ โครงการสอดใส้อื่นๆจำเป็นเร่งด่วนยังไงถึงต้องกู้เงิน

ฟังในคลิปเขาก็บอกว่าจะใช้เป็นเครื่องยนต์เศรษฐกิจของประเทศ ตอนแรกตั้งคำถามว่า ทำแค่รถไฟทำไมใช้ 2 ล้านล้าน จับประเด็นผิดเองแล้วก็ไปเรื่องใหม่

@KrifaStudio อธิบายคนพวกนี้ไม่มีประโยชน์หรอก มันจะเปลี่ยนหัวข้อไปเรื่อย บอกอันนี้ แถไปอย่างอื่นต่อ สันดาน

@pran2844 เอ็งรู้ ก็พูดมาสิ 2 ล้านล้าน ทำอะไรบ้าง รถไฟความเร็วสูง 1.8 ล้านล้าน อีก 2 แสนล้านคือรางคู่ กับ ถนน?

@KChaisingharn @pran2844 รถไฟความเร็วสูง 750,000 ล้าน ที่เหลือเป็นโครงการฯคมนาคมทั้งระบบ

@KChaisingharn @pran2844 โอเค 1.2 ล้านล้าน คือทำถนน ถูกไหม?

ถ้าไม่มีความคิดคร่ำครึในตอนนั้น ป่านนี้ประเทศเราน่าจะพัฒนาไปไกลมากแล้ว รถไฟฟ้าความเร็วสูงคงมีวิ่งทั่วทุกภาคของประเทศไปแล้ว

ยุทธศาสตร์ที่ 1: การพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูง (ประมาณ 80% ของงบประมาณ) รถไฟทางคู่ (สายเดิมที่มีอยู่เดิม): เปลี่ยนจากรางเดี่ยวเป็นรางคู่ทั่วประเทศ เพื่อให้รถไฟสวนกันได้ไม่ต้องเสียเวลารอสับหลีก เพิ่มความเร็วและความถี่ในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร รถไฟความเร็วสูง (High-Speed Rail): วางระบบเชื่อมกรุงเทพฯ ไปยัง 4 ทิศทางหลัก (สายเหนือไปเชียงใหม่, สายอีสานไปหนองคาย, สายใต้ไปหัวหิน, สายตะวันออกเชื่อม 3 สนามบิน) เพื่อดึงคนออกจากระบบถนนและลดเวลาการเดินทาง รถไฟฟ้าในเมือง (ใยแมงมุม): จัดสรรงบส่วนหนึ่งเพื่อเร่งรัดการสร้างรถไฟฟ้าหลากสีในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เพื่อสร้างระบบเชื่อมต่อ (Feeding) จากในเมืองออกสู่สถานีหลัก

ศาล ถ่วงดุลย์ หรือ ถ่วงความเจริญ

ก็อธิบายไป รถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนบางซื่อ-หัวหมาก ที่ช่วยลดจุดตัดในเมือง อยู่ใน 2 ล้านล้านด้วย ถ้าตอนนั้นทำ คงไม่มีอุบัติเหตุ 8 ศพรถไฟชนรถเมล์หรอก 2 ล้านล้าน มีแต่รถไฟครส. … อยากจะขำ เคยเปิดโครงการเค้าอ่านจริงๆบ้างมั๊ย

คือ มันตลกที่สอนว่า รอถนนลูกรังให้หมดไปก่อน อันนี้ไม่ได้เรียกว่าสอน และหลังจากนั้นประเทศเราก็ถอยหลังมาตลอด ต่อให้ขั้วอำนาจรัฐประหารขึ้นมาก็ไม่ได้ทำอะไรให้มันดีขึ้นได้เลยสักอย่าง

กู้ 400,000ล้านด้วยกระดาษ 5 ใบ พอเพียงชิบหาย

ตอนนี้กู4แสนล้านมาจากใคร ไม่เห็นศาลสั่งเบรคแบบนี้

ตายรึอยู่ล่ะคนเนี้ยะ

ถ้าได้สร้างตั้งแต่ตอนนั้น ป่านนี้เราได้นั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว ต้นทุนของ “เวลา” มันมหาศาลมาก แต่พวกมีอำนาจมันไม่ตระหนัก แค่ไม่พอใจเพราะไม่ใช่คนที่ชอบ และเป็นไง 10ปีถัดมาหลังการรัฐประหาร รัฐบาลทหารได้ลงทุนสร้างในต้นทุนที่สูงขึ้น แต่ได้คุณภาพงานของจีน! ที่สำคัญถนนลูกรังก็ยังมีอยู่

ได้คนแก่ๆใกล้ลงโลง มากำหนดชะตาประเทศก็เป็นแบบนี้แหละ ไม่งั้นป่านนี้ มี รถไฟความเร็วสูง กทม เชียงใหม่ไปแล้ว

ทุกวันนี้ก็ยังไม่เพียงพอ แต่จะขอพอเพียง 😭😭😭

@WatcharaR1112 แสนเสียดายจริงๆเสียดายเวลาและโอกาส

ได้คนแก่ๆใกล้ลงโลง มากำหนดชะตาประเทศก็เป็นแบบนี้แหละ ไม่งั้นป่านนี้ มี รถไฟความเร็วสูง กทม เชียงใหม่ไปแล้ว

จำได้ หลายเรื่องเลยตอนนั้น 🙄 "นายไข่ย้อย" ตนนี้ไล่ให้ ชช. ไปทำให้ถนนลูกรังหมดประเทศก่อน 🙄 เกลือเป็นต่อก็อวดรู้ บอกว่าจะกู้ทำไมเดี๋ยวจีนก็มาลงทุนให้ สุดท้ายจีนก็บอกว่าถ้าจะทำก็ต้องกู้ + ใช้คนจีนสร้างเท่านั้น เดี๋ยวนี้คนพวกนี้ไม่รู้ไปมุดรูอยู่ที่ไหน ไม่รับผิดชอบคำพูดตัวเอง ...

ถ้าทำสำเร็จป่านนี้ มีรถไฟความเร็วสูงวิ่งทั่ยไทยแล้ว ไอ้พวกเผด็จการขี้อิจฉา แม่งทำไมหัวโบราณจังวะ พวกสลิ่มควาย

สรุปทางเลือกและการมองภาพในปัจจุบัน ผลกระทบในระยะยาว: แม้ พ.ร.บ. 2 ล้านล้านบาทในยุคนั้นจะไม่ได้ไปต่อในรูปแบบของกฎหมายเงินกู้พิเศษ แต่ "พิมพ์เขียว" หรือแผนแม่บท (Master Plan) ของโครงการทั้งหมด (ทั้งรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง และรถไฟฟ้าหลากสี) ได้กลายมาเป็นฐานข้อมูลหลักที่รัฐบาลในยุคต่อๆ มา (รวมถึงยุค คสช. และรัฐบาลปัจจุบัน) นำมาทยอยจัดงบประมาณแผ่นดิน บูรณาการร่วมกับงบผูกพัน หรือให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) เพื่อก่อสร้างอยู่ในปัจจุบันนี้ครับ

เอาแนวคิดไดโนเสาร์มาประจาน ทุกวันนี้มันสะท้อนชั่วลูกชั่วหลาน

สุดท้ายลุงก็มาสร้าง ค่าเสียโอกาสหมดไปเท่าไร

พอชัชชาติสู้ไม่ได้ไอ้พวกมาทีหลังได้อำนาจแล้วมือหงิกมืองอทำอะไรกันไม่ได้เลยมุ่งแต่เอนเตอร์เทนเม้นท์คอมเพล็กซ์ แลนด์บริดจ์ ทำไมไม่ทำรถไฟต่อว่ะ

#พูดคนละภาษามั้ย ⚫️ดูเเบ้วไม่ทางตกลงกันได้มองคนมุม อีกคนอยู่ในนรกอีกคนอยู่สวรรค์

สลิ่มเหลืองสลิ่มคนดีย์ กำลังดิสเครดิตชัชชาติ

แล้วก็ตายไปแล้วด้วย

@chl_pp ไม่รับผิดชอบไรเลยลอยตัวเบาหวิวประเทศน่าจะพัฒนาดีกว่านี้ไปแล้ว

มึงสอนคนอื่นพอเพียงแล้วพวกพอเพียงยังอีเหี่ย

บ้านเมืองแม่งโดนฉุดรั้งความเจริญไว้กี่ปี ฟีลแบบ เหมือนกับว่า บอกร.5 ว่า ทำถนนให้เกวียนวิ่งให้ดีก่อนแล้วค่อยทำทางรถไฟ

@shutup2557 ไอ้เหี้ยศาลตายรึยัง

ใครสอนใครเอ่ย

ตุลาการศาลรธน ตัดสินผิดพลาด ตอนชัชชาติ เป็น.รมต.คมนาคม ชัชชาติผุ้มาก่อนกาล


![Most Points In A Single Playoff Game In NBA History: 1. Michael Jordan — 63 [62.7% TS] (1986) 2. Elgin Baylor — 61 [56.1% TS] (1962) 3. Donovan Mitchell — 57 [73.6% TS] (2020) 4. Charles Barkley — 56 [80.1% TS] (1994) 4. Jimmy Butler — 56 [78.0% TS] (2023) 4. Michael Jordan — 56 [73.8% TS] (1992) 4. Wilt Chamberlain — 56 [48.5% TS] (1962) 8. Damian Lillard — 55 [96.8% TS] (2021) 8. Allen Iverson — 55 [74.6% TS] (2003) 8. Michael Jordan — 55 [69.8% TS] (1997) 8. Michael Jordan — 55 [61.2% TS] (1993) 8. Michael Jordan — 55 [57.2% TS] (1988) 8. Rick Barry — 55 [48.8% TS] (1967)](https://image.24vids.com/tw-2094426481313091785/media/EzbM3EvXsAINh6Y.jpg)