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いわゆる白バイ走りを「車体を長持ちさせる美しい挙動」みたいに言ってるの見たことあるけど、いや アレってクラッチ板とかチェーンとかハブダンパー(ブッシュ)はジョリジョリなくなる運転だと思うし そこがヘタったまま走ってるとは思えないからどんどん交換してるよね...
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そうですよ。基本的に白バイに乗る人はオーバーホール以外は自分で整備します。消耗品はチェーンからクラッチやワイヤーも自分で交換です。 流石にレースレベルの頻度ではやっていませんが、乗る距離や負荷の掛け方は一般ライダーと比べ物にならないので、交換頻度は高いですね。

パトカーもピカピカだけど走行距離はえげつなくて部品交換も多いって聞くしね。

すべて国民の税金だから大丈夫だよ

折しも今週末は全国大会(*´︶`) 日曜日の“傾斜走行”、観に行きます(^^ゝ 私の注目点はフォームや走り方の“美しさ”。 スキージャンプなんかにある“飛型点”みたいな、“見栄え”を評価する基準があってもいいなぁと思ってます。 そういう意味では“力任せ”が難しい女性部門の方が楽しみ♪

白バイ以上に乱暴かつ危険な運転を見たことがない 無理やり力でバイクを操り急発進急加速、半クラ多用でミッションやクラッチに大ダメージ 凄いのかも知れないがバイクは可哀想

フロントフォークマジでへたる

それ以前にあの加速だけでも車重考えると相当な負荷

お金は税金だから、バイクのコンディションは 一般人より良く保てるだけの事だよ。メンテナンスはパトカーより金かかってるでしょ

警察官から直接聞いた話だけど、タイヤ交換とか滅茶苦茶早めにして中古タイヤもらって帰るって聞くし部品もそんな感じかもね

むか〜し大型乗ってた時に港で白バイの練習に混ぜてもらった事あったけどあんなの真似できん…

規格も基準もあるんだから当たり前じゃないの

No worries … they don’t pay for it, others do.

俺の方が上手いな

言ってるのを見たことって何?

消耗品ですから。

That is not how to pull the best hole shot. I know because I used to race bikes. You lay far forward, crank and when almost up to rpm pop the clutch, nearing target rpm power shift to the next higher gear, all the time shifting your boby trying to keep the bike straight up.

税金だモン!使い放題!

ウチの近所に白バイが練習してる所がありますが、彼らそれ程上手くないですよ。 一般人でも練習すれば割とすぐに届くレベル。 ある程度走り慣れたジムカーナライダーくらい。 下手ではないけど、GPや全日本のライダーの様な上手さじゃないです。

まあ消耗品のメンテが必須なのは全車両同じなので……
