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寧ろこの程度で済んだ野尻選手が流石では？

魔物っていうか下手ってことやな。

これはレーシングアクシデントではない!　30号車のドライバーレベル低!!

芝生から戻ろうとするには、速度が高過ぎる。もっと減速して、あるいは一度停止してから戻るべきだった…。判断ミス そしてあの芝生は雨なら滑るし、戻れると判断してしまう。 ならグラベルで停めるか、舗装で通過させるか（勿論ペナルティ対象）。の二択。改修すべき

濡れた芝の上からスピン？ アクセル、ハンドルワークが、酷いからクソレースにした マモノとか言うのは違うと思う コース設計が悪く、最終コーナー事故率は高い…あそこは芝が最良なのか？ マモノ祭りにして、グッズ売上げより優先される事は… 何でしょうか？

ドライバーがダメとか言ってる連中、菅生の最終コーナーからピットまで10%の上り勾配がどれだけキツいか知らないんだろうなぁ。雨のランオフエリアに入ったらリカバリーは難しい。

戻り方が悪かったというよりも芝生でハーフスピン状態でコースに戻ろうとしたというよりそのまま流れていってしまった感じですね レースを台無しにしてしまったのは気の毒だがこれもレースとしか言えない

Tボーン寸前だった。Tボーンになっていたら永井さんは死んでる。

ま、aprも芝生の上で既に滑ってるからどうにもならんな。普通にレーシングアクシデント。

ライセンス剥奪レベルでいいだろ

とりあえず30号車は野尻に土下座やなこれ・・・

別に30号車やドライバーの推しでもなんでもないが、いろいろ意見や批判している人は一度カートでもいいから、濡れた芝をスリックで進入したら何が起こるのか体験してくれればわかると思う。レーシングスピードでなくてもそれがわかるから。スキル不足とか下手とかいう問題ではない。 #スーパーGT

Tボーンだったらヤバかった

菅生の魔物は今年も暴れまくってます 特にニッサン勢にはヒドい扱いです

もう菅生は最終コーナー改修しないと駄目だよ あんなに危険なのにポストも遠けりゃ衝突した後もまだグリーン点灯してる 終わってるよ

３年連続最終コーナー付近でGT300とGT500が絡むクラッシュが発生するなんて異常過ぎる 菅生でGT300とGT500の混走はもう限界に達しているのではないだろうか？ 菅生でのレース方式を見直さないと、近い将来死者が出てもおかしくないと思ってしまうのは考え過ぎだろうか？

言い方悪くなるけど、走ったこともないド素人がドライバーの腕が悪いとかライセンス剥奪レベルとか抜かしてるけどさぁ 経験してかほざいて欲しいw

濡れた芝生ってスケートリングなんだよね むしろこれで済んだのが幸いでした。 プロドライバーってすごいわ

これは…どうしょうもない❗️それと、FCY＆セーフティーカー導入でしょう❗️

一般でも雨で濡れたタイヤに段差や側溝へ被せた鉄板とか草でタイヤが滑ったりスタックするから、慎重なアクセル操作が求められるわけで。

ドライバー擁護してる奴バカなの？ 命かかってんだろ？止まれよwww 芝が滑るってバカでもわかるんだからなんでパーシャルで戻らない？ 焦ってテンパってるだけだろwww コース復帰なんかレースでも何でもねーぞバカ共 脱落してるんだから人に迷惑かけてまで復帰しようとすんな初心者かよwww

芝生に出たけど後半の方はある程度コントロール出来たのが伊沢さんのラインみたい壁にいかず　ならすぐにコース復帰せず徐々にコースにでも良かったと思うけどな３０号車も

この程度モータースポーツではよくあるインシデント。誰かのスキルが劣っているとは思わない

30の判断がちょっと悪かったかもしれないけど、最終コーナーの外側が芝であることがなによりもヤバいと思います あそこはコンクリートかグラベルにしたほうが安全になると思います

トヨタ車がホンダ車を破壊する。 許せないな。

数年前のコース改修で最終コーナーの外側エスケープを舗装されましたが、舗装部分をストレートまで延長すれば、防げたかもしれないアクシデントですかね。加えて四脱の監視区間にすれば、さらにリスクは減るかな。この冬の間に舗装されたりして。ストレートのどこまで舗装を延長するかな。

きいろちゃん😱

ただただ迷惑なドライバーだということを自覚してほしい

混走をやめよう

まあ前のコーナーでかなりはみ出したから結構なスピードで芝に入ったからどうしようもないかな まあ外の選手はまあそこまで飛び出ずコントロールしてるから腕の差があるのだろう

菅生の魔物は今年も……

菅生の魔物が牙を向けた！