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こんもーる( ◍•㉦•◍ )🌙 駒生営業所へ行った際に644号車のドア開閉の様子を撮影してきました！バスでは珍しい、電車のような両開きのドアとなっています。このドア、実は運転席のスイッチ一つで両開きと片開きが選択出来るんです😎 車内と車外から撮影してきましたので、是非ご覧ください！

関東自動車株式会社（関東バス）【公式】

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Travel Autos & Vehicles Science & Technology

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

11 Comments

オカムーのチャンネル16 days ago

元京浜急行バスのM1314（大森）ですね。

ＧＡＬＡｇｒａｃｅ16 days ago

この644が当時の京浜急行バスのM1314の社番で新車で出たばかりの頃に乗って喜んでたのも懐かしいですけど、まさかの関東さんで再会した時はホントにビックリでした✨✨前に606号って元京浜急行バスのD1220だったのもありましたけど、あれはウチのおじが京浜急行バス時代担当車でした✨

めーれっしゃ15 days ago

昔の4枚折戸車も片開き機能ついてましたね

AP_LAND16 days ago

片開きにする意味は何があるのでしょうか?

まめぞう＆地方交通研究会15 days ago

@TJ17_10_14 運転士スイッチが気になる。

牧野則彦16 days ago

なんすかこの有能なドアは！😅

ひろさん@水戸サポ⚽ガルおじ🚛ライバー🪄16 days ago

元京急バスで大森にのみ配置された両引戸のワイドドアですね。沖縄の琉球バス交通と那覇バスにも何台か移籍しましたが、既に全車廃車されたようです。

🌈 (=ﾟДﾟ=)♂♀日野友希🌙MOON(どらねこ)15 days ago

京急バス横浜市内の4系統磯子駅から追浜日産自動車行きのバスで昔このタイプのバスを見かけました。中扉が左右に開く仕様でした。珍しいバスだとは思いました。横浜市内の京急バスでは唯一1台しかありませんでした。

Ｈ４５１３うっちゃりキュアエクレール16 days ago

失礼します。電車みたいな両開きのバス、函館バスにも１台だけいました。

nomura15 days ago

どっかの西武バスの３ドアは３枚開けるのに両手必要でした…

横カツ15 days ago

昔はロングシートって記憶があった…

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おはようございます✨️ あいにくの空模様ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？？先週、駒生営業所に配属されておりました644号車が引退し運ばれていきました。皆様に愛されていた644号車の運ばれて行く姿、動画で撮らせていただきました✨️ 644号車のご愛顧をありがとうございましたm(_ _)m

おはようございます✨️ あいにくの空模様ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？？先週、駒生営業所に配属されておりました644号車が引退し運ばれていきました。皆様に愛されていた644号車の運ばれて行く姿、動画で撮らせていただきました✨️ 644号車のご愛顧をありがとうございましたm(_ _)m

関東自動車株式会社（関東バス）【公式】

70,237 views • 12 days ago

4/26 🇱🇦ラオス国鉄 DD51 バンコクから来る夜行列車を撮影していたら貨物列車が待機していたので撮影。そしたらカマがDD51でした。どこかでラオスに1両いるみたいな話は聞いていたのですが、まさか撮影できるとは思いませんでした。元JR北海道のDD51 1143だそうで。いいものが撮れました。

4/26 🇱🇦ラオス国鉄 DD51 バンコクから来る夜行列車を撮影していたら貨物列車が待機していたので撮影。そしたらカマがDD51でした。どこかでラオスに1両いるみたいな話は聞いていたのですが、まさか撮影できるとは思いませんでした。元JR北海道のDD51 1143だそうで。いいものが撮れました。

はるつばめ

33,822 views • 6 months ago

BVE 広電3700形を公開しました。これで3100・3700・3950の3車種で宮島線を運転いただけるようになりました。さまざまな車両が来る広電の面白さを、より一層お楽しみいただければと思います。 ※しゃとる様のお力添えで、前扉の開閉もできるようになりました。

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しゃろー

43,003 views • 1 year ago

おはようございます‼️ 暑くなってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？先日、駒生営業所で活躍していました790号車が遂に運ばれていきました。長年皆様に愛されていたバスの最後の姿を撮りたく動画で納めさせていただきました✨️ 790号車のご愛顧をありがとうございました‼️

おはようございます‼️ 暑くなってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？先日、駒生営業所で活躍していました790号車が遂に運ばれていきました。長年皆様に愛されていたバスの最後の姿を撮りたく動画で納めさせていただきました✨️ 790号車のご愛顧をありがとうございました‼️

関東自動車株式会社（関東バス）【公式】

107,480 views • 5 months ago

RAPT氏に対する集団ストーカーがエスカレートしているので、犯人の一人を公開します。一つ目の動画は、6年前に車で嫌がらせ行為をしてきた男の動画です。（インスタにアップしたものです）今回、またしても同じ男がRAPT氏に対してストーカーしてきました。二つ目の動画は、そのときに撮影したものです。（今年の4月6日。今から10日前）山奥の誰も通らない道を、この男の乗った車が猛スピードでRAPT氏の車を追いかけてきました。 RAPT氏は不審に思い、その車を先に行かせた後、その車の後を追いました。その後、その車が完全に停止したところで、RAPT氏が運転手に声をかけると、なんと6年前にストーカーしてきた男と同一人物でした。この男も、過去にRAPT氏をストーカーしたことを覚えていて、しかもそれが6年前だったとまで覚えていました。しかも、その際のRAPT氏の乗った車種まで覚えていました。続きの動画については、彼らのストーカー行為がエスカレートするたびに順次、アップしていこうと思います。ちなみにこの後、この男の妻が出てきて、警察に連絡を入れ、警官を呼び出します。この警官たちも、集団ストーカーに加担していることが後に分かります。（というより、ストーカーの司令塔かも知れません）この警官たちが「集団ストーカーなんてない」と屁理屈をこねて説き伏せようとしてきますが、結局、RAPT氏によって木っ端微塵に論破されてしまいます。彼らは、必死でRAPT氏に言いがかりをつけ、公務執行妨害で逮捕しようとしてきました。それこそ、自分からRAPT氏にぶつかっておいて、RAPT氏に殴られたかのように「痛い痛い」とわめき散らします。もちろん、RAPT氏は何もしていませんので、結局、逮捕はできませんでした。これら全ての出来事をすべて動画に撮影しています。続きの動画もお楽しみに。

RAPT氏に対する集団ストーカーがエスカレートしているので、犯人の一人を公開します。一つ目の動画は、6年前に車で嫌がらせ行為をしてきた男の動画です。（インスタにアップしたものです）今回、またしても同じ男がRAPT氏に対してストーカーしてきました。二つ目の動画は、そのときに撮影したものです。（今年の4月6日。今から10日前）山奥の誰も通らない道を、この男の乗った車が猛スピードでRAPT氏の車を追いかけてきました。 RAPT氏は不審に思い、その車を先に行かせた後、その車の後を追いました。その後、その車が完全に停止したところで、RAPT氏が運転手に声をかけると、なんと6年前にストーカーしてきた男と同一人物でした。この男も、過去にRAPT氏をストーカーしたことを覚えていて、しかもそれが6年前だったとまで覚えていました。しかも、その際のRAPT氏の乗った車種まで覚えていました。続きの動画については、彼らのストーカー行為がエスカレートするたびに順次、アップしていこうと思います。ちなみにこの後、この男の妻が出てきて、警察に連絡を入れ、警官を呼び出します。この警官たちも、集団ストーカーに加担していることが後に分かります。（というより、ストーカーの司令塔かも知れません）この警官たちが「集団ストーカーなんてない」と屁理屈をこねて説き伏せようとしてきますが、結局、RAPT氏によって木っ端微塵に論破されてしまいます。彼らは、必死でRAPT氏に言いがかりをつけ、公務執行妨害で逮捕しようとしてきました。それこそ、自分からRAPT氏にぶつかっておいて、RAPT氏に殴られたかのように「痛い痛い」とわめき散らします。もちろん、RAPT氏は何もしていませんので、結局、逮捕はできませんでした。これら全ての出来事をすべて動画に撮影しています。続きの動画もお楽しみに。

時計仕掛けのオレンジ

103,738 views • 6 months ago

おはようございます‼️ 先週ですが、駒生営業所で活躍していました800号車が運ばれていきました。 790号車に続いて800号車と三筋バスが2台続けて運ばれてしまいました。皆様に愛されていた800号車の運ばれて行く姿、動画で撮らせていただきました✨️ 800号車のご愛顧をありがとうございました‼️

おはようございます‼️ 先週ですが、駒生営業所で活躍していました800号車が運ばれていきました。 790号車に続いて800号車と三筋バスが2台続けて運ばれてしまいました。皆様に愛されていた800号車の運ばれて行く姿、動画で撮らせていただきました✨️ 800号車のご愛顧をありがとうございました‼️

関東自動車株式会社（関東バス）【公式】

69,388 views • 4 months ago

先日行ってきたポートレート撮影の模様をショート動画にて公開📸 いつものコスチュームでのカッコいいショットから、モコモコ衣装でのショットなど、普段は撮らないシチュエーションでたくさん撮影してきました✨ 撮影はハコさん(ハコファクトリィ )🙌 素敵すぎるお写真をありがとうございました☺️

先日行ってきたポートレート撮影の模様をショート動画にて公開📸 いつものコスチュームでのカッコいいショットから、モコモコ衣装でのショットなど、普段は撮らないシチュエーションでたくさん撮影してきました✨ 撮影はハコさん(ハコファクトリィ )🙌 素敵すぎるお写真をありがとうございました☺️

ちゃんよた/Chanyota

23,751 views • 2 months ago

#コアラの #ハリー動画なんですよ～と思いながら撮影していましたが、動きが無かったので、無駄にズームしてみたりしたものの最後まで同じポーズでこちらを見つめていました。ハリーの写真が撮りやすいのは、きっとこういうことなんだと納得しました。 #4歳3か月 #屋内展示場でご覧いただけます

#コアラの #ハリー動画なんですよ～と思いながら撮影していましたが、動きが無かったので、無駄にズームしてみたりしたものの最後まで同じポーズでこちらを見つめていました。ハリーの写真が撮りやすいのは、きっとこういうことなんだと納得しました。 #4歳3か月 #屋内展示場でご覧いただけます

横浜市立金沢動物園【公式】

27,936 views • 3 months ago

2026/10/14 ジフントレマ撮影時の体調不良について 🐶あのとき、どうしてあんなに体調が悪そうだったのかって？あのときは体調が… あ、何だっけ。公開された第1回の撮影のときですね。たぶん、あのときだったと思います。僕とハルトが「伝道師」に出演した翌日だったんですよ。その撮影が終わったあとも、本当に体調が悪かったんです。それで翌朝、いつものように出勤したんですけど、会社に着いてから少し息苦しくなって、体調があまりよくなくて。メイクをしてもらっている途中で「これは無理だ」と思ったんです。その日は顔色もすごく悪かったので。それで病院に行きました。病院では血液検査をはじめ、いろいろな検査をたくさん受けました。検査が終わって、会社からは「撮影は休みなさい。トレマには参加しない方がいい」と言われたんです。それで、「今日のトレマは何をするんですか？」って聞いたら、「どこかに行って、ただ休むだけ」って言われたんです。だから、「あまり動かなくてもいいんですか？」って聞いたら、そうだと言うので。それなら参加しようと思って。「とりあえずやってみます。でも、どうしても無理そうだったら途中で帰ります」と伝えました。というのも、僕がその週のトレマの撮影を休んでしまったら、トレマって毎週公開されるわけじゃないじゃないですか。公開まで間が空いてしまうでしょう。だから、できることなら参加した方がいいんじゃないかと思ったんです。皆さんも、次のエピソードまで2週間待つこともあれば、3週間待つこともあるじゃないですか。そんなふうに待ってくれているのに、僕が体調を崩して撮影できなかったからといって、事前にお知らせが出るわけでもないですし。だからマネージャーさんにも、「わかりました。やります。でも、途中で無理そうだったら、そのときは続けられないと言います」と伝えました。トレマの制作スタッフの方々も、マネージャーさんたちも、撮影中ずっと本当に気遣ってくれました。それで、バスに乗っている間も撮影すると言われたんです。だから撮影中は何とか目を開けていて。撮影が終わってもカメラは回っていたんですけど、「楽に休んでいていいよ」と言ってもらえたので。薬を飲んで、車の中ですぐに寝ました。メンバーたちも起こさずにいてくれたので、少し眠ることができて。それで起きたら、その日は天気もすごく暑くて。あまりにも暑かったので、めまいがひどかったんです。だから、たぶんあのときは本当にコンディションが悪かったと思います。自分なりに表情には出さないようにしていたつもりだったんですけどね。隠そうとはしていたんですけど、それでもやっぱり、どうしても少し表に出てしまったみたいで。そこはちょっと申し訳ないです。僕も自分なりに頑張ったつもりだったんですけど、そこはうまくできなかったですね。それから、渓谷での水遊びも。僕は採血をして、ここに注射針の跡があったんですよ、皆さん。だから、渓谷の水に入るのはよくないんです。細菌などに感染する可能性があるので。それで、僕以外のみんなが水遊びをする雰囲気だったので、「ひとりで何をしよう？」と思ったんです。正直、あのときは「ひとりで何をしよう？もう帰ろうかな？」って考えていました。その瞬間は、本当に帰ろうかなと思ったんですけど。でも、僕が途中で抜けてしまったら、オープニングも全部撮り終わっているのに、映像がうまくつながらなくなるじゃないですか。だから、「ひとりで何ができるかな、何ができるかな」って考えて。ちょうど昼に薬を飲まなきゃいけなかったし、薬の数も多くて、空腹のまま飲むわけにはいかなかったので。それなら、少しだけでもお肉を焼いて食べようと思ったんです。それで、ついでにお肉を焼いて食べていたんですよ。まあ、そんな感じでした。あの週は特に体調が悪かった気がします。鼻血もすごくよく出ていて、鼻血が出るとなかなか止まらないんですよ。だから、あの週は特にそんな状態でした。そうだったと思います。でも、そういうことはあまり心配しないでください。今はもう大丈夫なので、ただ楽しく見てもらえたらうれしいです。僕も一生懸命頑張りました。（意訳です、間違えてたらすみません）ジフン、そんな体調だったのに最善を尽くしてくれてありがとう。

2026/10/14 ジフントレマ撮影時の体調不良について 🐶あのとき、どうしてあんなに体調が悪そうだったのかって？あのときは体調が… あ、何だっけ。公開された第1回の撮影のときですね。たぶん、あのときだったと思います。僕とハルトが「伝道師」に出演した翌日だったんですよ。その撮影が終わったあとも、本当に体調が悪かったんです。それで翌朝、いつものように出勤したんですけど、会社に着いてから少し息苦しくなって、体調があまりよくなくて。メイクをしてもらっている途中で「これは無理だ」と思ったんです。その日は顔色もすごく悪かったので。それで病院に行きました。病院では血液検査をはじめ、いろいろな検査をたくさん受けました。検査が終わって、会社からは「撮影は休みなさい。トレマには参加しない方がいい」と言われたんです。それで、「今日のトレマは何をするんですか？」って聞いたら、「どこかに行って、ただ休むだけ」って言われたんです。だから、「あまり動かなくてもいいんですか？」って聞いたら、そうだと言うので。それなら参加しようと思って。「とりあえずやってみます。でも、どうしても無理そうだったら途中で帰ります」と伝えました。というのも、僕がその週のトレマの撮影を休んでしまったら、トレマって毎週公開されるわけじゃないじゃないですか。公開まで間が空いてしまうでしょう。だから、できることなら参加した方がいいんじゃないかと思ったんです。皆さんも、次のエピソードまで2週間待つこともあれば、3週間待つこともあるじゃないですか。そんなふうに待ってくれているのに、僕が体調を崩して撮影できなかったからといって、事前にお知らせが出るわけでもないですし。だからマネージャーさんにも、「わかりました。やります。でも、途中で無理そうだったら、そのときは続けられないと言います」と伝えました。トレマの制作スタッフの方々も、マネージャーさんたちも、撮影中ずっと本当に気遣ってくれました。それで、バスに乗っている間も撮影すると言われたんです。だから撮影中は何とか目を開けていて。撮影が終わってもカメラは回っていたんですけど、「楽に休んでいていいよ」と言ってもらえたので。薬を飲んで、車の中ですぐに寝ました。メンバーたちも起こさずにいてくれたので、少し眠ることができて。それで起きたら、その日は天気もすごく暑くて。あまりにも暑かったので、めまいがひどかったんです。だから、たぶんあのときは本当にコンディションが悪かったと思います。自分なりに表情には出さないようにしていたつもりだったんですけどね。隠そうとはしていたんですけど、それでもやっぱり、どうしても少し表に出てしまったみたいで。そこはちょっと申し訳ないです。僕も自分なりに頑張ったつもりだったんですけど、そこはうまくできなかったですね。それから、渓谷での水遊びも。僕は採血をして、ここに注射針の跡があったんですよ、皆さん。だから、渓谷の水に入るのはよくないんです。細菌などに感染する可能性があるので。それで、僕以外のみんなが水遊びをする雰囲気だったので、「ひとりで何をしよう？」と思ったんです。正直、あのときは「ひとりで何をしよう？もう帰ろうかな？」って考えていました。その瞬間は、本当に帰ろうかなと思ったんですけど。でも、僕が途中で抜けてしまったら、オープニングも全部撮り終わっているのに、映像がうまくつながらなくなるじゃないですか。だから、「ひとりで何ができるかな、何ができるかな」って考えて。ちょうど昼に薬を飲まなきゃいけなかったし、薬の数も多くて、空腹のまま飲むわけにはいかなかったので。それなら、少しだけでもお肉を焼いて食べようと思ったんです。それで、ついでにお肉を焼いて食べていたんですよ。まあ、そんな感じでした。あの週は特に体調が悪かった気がします。鼻血もすごくよく出ていて、鼻血が出るとなかなか止まらないんですよ。だから、あの週は特にそんな状態でした。そうだったと思います。でも、そういうことはあまり心配しないでください。今はもう大丈夫なので、ただ楽しく見てもらえたらうれしいです。僕も一生懸命頑張りました。（意訳です、間違えてたらすみません）ジフン、そんな体調だったのに最善を尽くしてくれてありがとう。

nina

108,703 views • 24 days ago

🚨突然鳴るこの音、驚きますよね EDSSとは、運転手の健康状態が急変したときにスイッチを押すことで、自動的に制動を開始し、車内外へ音と光で異常を知らせながら停止する装置で大きな音はスイッチが押されたときに鳴る音で、このスイッチは車内に２箇所(運転席・客席最前部)設置されていまどちらを押しても、バスは自動でブレーキがかかり停止しますもしもの時は起こってほしくないですが、バスにこのような装置があることを知っていただけると、緊急時に備えられますね☝ #JRバス中国 #じょぶるん

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JRバス中国【公式】

86,475 views • 2 months ago

「自転車も過失か」じゃなくて「自転車の過失」でしょこれは。自転車がこんな動きしなきゃ事故は起きてない。死んでてもおかしくないのに、痛い思いをしないと分からないんじゃ、人の親切と運で生きてきたようなもの。交通社会の迷惑行為だ。さすがにこれで過失の割合が自動車が高いのは気の毒。

「自転車も過失か」じゃなくて「自転車の過失」でしょこれは。自転車がこんな動きしなきゃ事故は起きてない。死んでてもおかしくないのに、痛い思いをしないと分からないんじゃ、人の親切と運で生きてきたようなもの。交通社会の迷惑行為だ。さすがにこれで過失の割合が自動車が高いのは気の毒。

筋トレ100%マン

4,894,887 views • 2 years ago

福祉車両購入を迷った挙句… さわくんが在宅介護生活になってから困っていた事、それは交通移動手段。 183cmの巨体は最初は体幹もなく項垂れてしまう様子だったのでリフトを使って車椅子に移乗して生活。お出かけ時は、車椅子のまま福祉車両へ乗るというスタイル。初期は介護タクシーをお願いしていたけれど病院への往復で14000円という金額にひえぇぇぇぇ🥵となり。優しい知人に福祉車両のレンタルをお願いしていました。知人は「状態が安定するまでは過度な福祉車両を購入しなくてもレンタルすればいいから気にしないで」と言ってくれてこれが本当に何よりも助かりました😭 在宅生活一年を迎える頃を目処にさすがに車を購入せねば…と思いながらさわくんに相談すると、「いつも借りてくれる福祉車両は軽自動車で後部座席に車椅子ごと乗るから視線が景色じゃなくて道路なんだよね。助手席に座れたらなぁ」などと、人の苦労も知らず要望を言えるようになったもんだわい‼︎と思ったのでした。なるほど🧐助手席がスライドして飛び出してくるタイプの福祉車両にすれば移乗さえできれば実現可能だよね。最近は調子がいい日は発声できる日もあるから、まさか昔みたいに話しながらドライブができる？なーんて夢みたいな事を想像していたのでした。となると…今乗っている思い出のステップワゴンは売らないといけないのか〜お金もないな〜💦 このステップワゴンの助手席に乗れたら何よりなのに！ん？最近は体幹もついてきたしどうにかしてこのステップワゴンに乗れたりしないかな💦 「よし！病院でお医者さんに今のステップワゴンの助手席には乗れないって診断されたら潔く福祉車両買おう」と決めて診てもらうことになりました。ダメで元々の精神で病院の玄関で検証。動画すみませんお目汚し失礼します💦

福祉車両購入を迷った挙句… さわくんが在宅介護生活になってから困っていた事、それは交通移動手段。 183cmの巨体は最初は体幹もなく項垂れてしまう様子だったのでリフトを使って車椅子に移乗して生活。お出かけ時は、車椅子のまま福祉車両へ乗るというスタイル。初期は介護タクシーをお願いしていたけれど病院への往復で14000円という金額にひえぇぇぇぇ🥵となり。優しい知人に福祉車両のレンタルをお願いしていました。知人は「状態が安定するまでは過度な福祉車両を購入しなくてもレンタルすればいいから気にしないで」と言ってくれてこれが本当に何よりも助かりました😭 在宅生活一年を迎える頃を目処にさすがに車を購入せねば…と思いながらさわくんに相談すると、「いつも借りてくれる福祉車両は軽自動車で後部座席に車椅子ごと乗るから視線が景色じゃなくて道路なんだよね。助手席に座れたらなぁ」などと、人の苦労も知らず要望を言えるようになったもんだわい‼︎と思ったのでした。なるほど🧐助手席がスライドして飛び出してくるタイプの福祉車両にすれば移乗さえできれば実現可能だよね。最近は調子がいい日は発声できる日もあるから、まさか昔みたいに話しながらドライブができる？なーんて夢みたいな事を想像していたのでした。となると…今乗っている思い出のステップワゴンは売らないといけないのか〜お金もないな〜💦 このステップワゴンの助手席に乗れたら何よりなのに！ん？最近は体幹もついてきたしどうにかしてこのステップワゴンに乗れたりしないかな💦 「よし！病院でお医者さんに今のステップワゴンの助手席には乗れないって診断されたら潔く福祉車両買おう」と決めて診てもらうことになりました。ダメで元々の精神で病院の玄関で検証。動画すみませんお目汚し失礼します💦

旦那さんは蘇生後低酸素脳症で障害者になりました。ダブルケアでも頑張って生きる家族の記録。

29,181 views • 1 year ago

【アカウントを乗っ取られました】浅草で人力車をしている『東京力車』です。動画の通り色々ありまして前アカウントがなくなってしまいました。フォローしていてくださった方本当に申し訳ございませんでした。そして、昨日から30日間、2024.11.14までに毎日投稿をして目標でもある3000人フォロワー達成に向けて全力で発信していきます！！達成出来なかったらこのアカウントは廃止予定です。東京力車のインスタグラムはコロナ前から発信を続け、東京力車メンバーでコツコツと撮影をし発信してきました。今回このような事になってしまい、正直めちゃくちゃ悔しくてやるせ無い思いです。まさかこのようになるとはまったく思ってもいなかったです。これこそ『慢心』です。もうやるしかないです！！東京力車は東京力車らしく新しくチャレンジしていきます！元フォロワーの皆さん、この動画を見たユーザーさんもう一度チャンスください！アカウントの拡散、動画の拡散などしてもらえたらありがたいです！！またよろしくお願いします！！安全運転行ってらっしゃい！！ #浅草 #人力車 #東京力車 #rickshaw #asakusa #japan

【アカウントを乗っ取られました】浅草で人力車をしている『東京力車』です。動画の通り色々ありまして前アカウントがなくなってしまいました。フォローしていてくださった方本当に申し訳ございませんでした。そして、昨日から30日間、2024.11.14までに毎日投稿をして目標でもある3000人フォロワー達成に向けて全力で発信していきます！！達成出来なかったらこのアカウントは廃止予定です。東京力車のインスタグラムはコロナ前から発信を続け、東京力車メンバーでコツコツと撮影をし発信してきました。今回このような事になってしまい、正直めちゃくちゃ悔しくてやるせ無い思いです。まさかこのようになるとはまったく思ってもいなかったです。これこそ『慢心』です。もうやるしかないです！！東京力車は東京力車らしく新しくチャレンジしていきます！元フォロワーの皆さん、この動画を見たユーザーさんもう一度チャンスください！アカウントの拡散、動画の拡散などしてもらえたらありがたいです！！またよろしくお願いします！！安全運転行ってらっしゃい！！ #浅草 #人力車 #東京力車 #rickshaw #asakusa #japan

東京力車(人力車の会社)

40,967 views • 2 years ago

上海🇨🇳にて、EV車が突然炎上する瞬間🔥 幸い運転手は車から逃れましたが車のドアが開かなかったらと考えると恐ろしいちなみに日本政府は2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を目指していますが、こういうのを考えると選挙は命を守るために行くものだとわかります

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日本人はもう少し怒れ

77,546 views • 9 months ago

【中国EV 衝突後にドアが開かず、運転手は焼死】 😨成都市警によれば、死亡した運転手は酩酊状態でハンドルを握り、他の車に突っ込んだ。市警の発表には車種についての情報はなかったものの、地元メディアは、事故車は小米科技（シャオミ）のSU7で、技術上の支障でドアがロックされたと報じている。 🔸 シャオミ社はこの事故についてのコメントを発表しなかったものの、13日、同社の株価は8.7％下落した。 🔸 シャオミのSU7のドアが開かず、死亡事故に至ったケースは実は今回が初めてではない。今年3月29日にも安徽省の高速道路で起きた衝突事故で、炎上した車体のドアが開かなくなり、同乗の3人が焼死している。 ℹ️ EVは普通車と異なり、ドアノブの制御は電子センサーによるため、車が火災に遭遇したり、電気エネルギーが切れてしまうとセンサーが機能せず、ドアは開かなくなってしまう。 🎥 動画はSNSより。

【中国EV 衝突後にドアが開かず、運転手は焼死】 😨成都市警によれば、死亡した運転手は酩酊状態でハンドルを握り、他の車に突っ込んだ。市警の発表には車種についての情報はなかったものの、地元メディアは、事故車は小米科技（シャオミ）のSU7で、技術上の支障でドアがロックされたと報じている。 🔸 シャオミ社はこの事故についてのコメントを発表しなかったものの、13日、同社の株価は8.7％下落した。 🔸 シャオミのSU7のドアが開かず、死亡事故に至ったケースは実は今回が初めてではない。今年3月29日にも安徽省の高速道路で起きた衝突事故で、炎上した車体のドアが開かなくなり、同乗の3人が焼死している。 ℹ️ EVは普通車と異なり、ドアノブの制御は電子センサーによるため、車が火災に遭遇したり、電気エネルギーが切れてしまうとセンサーが機能せず、ドアは開かなくなってしまう。 🎥 動画はSNSより。

Sputnik 日本

1,587,622 views • 1 year ago

G-Powerさんに大会車両を施工していただきました🔥 大会車両では初となる G-Power × オーデコートプロ光の輝きとヌメヌメ感が異次元🤩 もはや展示車両なのか？ってレベル笑綺麗な車で、バチバチの走りを🔥 最高の仕上がりにしていただき、本当にありがとうございます！

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🌚ガレドリ改jr🌝

39,393 views • 2 months ago

バスの扉にある安全装置、知っていますか？🚌 今回ご紹介するのは、扉の開閉部に搭載されている光電管センサーです🔍 バスには、このセンサーから出ている光を人や荷物が遮ると、その情報を検知してドアが閉まらなくなる安全装置がついています。とはいえ安全のために、バス車内までしっかり乗っていただき、閉まりかけた扉には無理に駆け込まないようお願いいたします☝✨ #JRバス中国 #じょぶるん

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JRバス中国【公式】

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今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

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