どうして何も無いのに単独事故起こすの？

はっきり言って こういう感覚の人は、バイクに乗らないほうがいいと思う。 高速道路のこの動画は単独だからいいけど、 要するに、スピード感覚やブレーキ感覚、体感するという感じが、バイクに乗るに向いていない。 他人を巻き込むことがないように願いたい

スピード出し過ぎというか曲がる気ある？車体寝かさないで曲がろうとしてんの？このスピードとカーブだったら割と余裕で曲がれると思うんだけど。

カーブ手前で117km！？

稀に見る下手くそだな サーキットじゃあるまいしなんでカーブが見えているのに減速しないんだ？ あと啓蒙動画じゃなくて恥晒し動画

こんな動画上げてるって事は自分が下手ってわかってないんだな怖い

こんなとこで120って頭おかしいんか　バイクってこれが普通なの？

よく見ると４０キロ制限表示があるね。 この先は気をつけろ！っていう意味になるから･･･運転手さん速度を落とすタイミングがズレていた可能性ありそう。表示が「４０キロ制限」２回出ている。 普通だったら表示を見て守るはず

スキル無いのにスピード出し過ぎ メットにマウントしたカメラの角度から分かるけど オーバースピードで曲がれないと思い恐怖心で 目線が外向いてるからコレじゃあ曲がれない バイクは目線の方向に無意識に体が操作して そちらに行ってしまう事を習ったよネ(^_^;)

ハンドルで運転しようとしてるし特性わかってないならバイク免許返上したほうがよい 120で出てようがバイクは曲がれるけど本来40キロとか規制があるはずの道で117とか出すキチガイは公道走るべきじゃない

煽りとかじゃなく脳に問題があると思う。免許は返納して病院で精密検査受けた方がいい

運転手が見てる方に進むのよ、バイクは。 初心者は最初に知るべきで、それを可視化してるという意味で啓蒙にはなってる。 意識は常に先へ先へ、それが出来ずにフェンスに意識を持っていった時点でこうなるから、これからバイクに乗る人は絶対に忘れないでね。 では皆さん、安全運転をよろしくお願いします。

迷惑かける前にバイク降りるかもう一度教習所行った方がいい。こんなの曲がれないなんて想像もできないわ

カーブでぶつけるのもナンセンスだし、PAでバイク停める時、減速せず直線で進入してるあたりも察する。

あ、あのさ バイクって曲がる時傾けて曲がるものだと思うんだ たぶんすっごい初心者か30年ぶりにバイク乗った人かもしれないから 今後のためにお手本のイメージを貼っておくね これぐらい傾けてくと肘と膝とステップがほぼ同時に擦ります(転倒) ちなみにこのライダーさんはこの状態から加速しています

これは錯覚起こしたんだろうな。外側の白線が急に消える感じになるから、いきなり壁が迫ってきたように見えるのだろう。多分車でも同様の錯覚を起こしやすいポイントだと思う。外側の防音壁をもっと延長したほうがいい。下手とか言ってる奴一杯いるけど普通に事故スポットになるだろうここ。

フロントブレーキをかけながら曲がるなんて曲がれるわけないよね^ ^ １２０キロ出してようが車体を傾けていれば曲がれたしその速度域でこの程度のカーブ曲がれないなら免許返納した方がいいレベル。 ってか無免許なんでは？

バイクって自分で車体ある程度傾ける動作しないとハンドルのみで曲がれるものではないのでは？ あの世行く前にバイクから降りた方がいいしこの挙動を見ると乗り物系は無理な人にしか見えない 自転車でも車でも事故りそう

言いたい事をまとめた画像を置いときますね

曲がり具合が分からないブラインドコーナーどころか これ以上無いくらい先の道が見えてるのに…

バイクは傾けないと曲がれません それ以前に・・・ ランプウェイは40キロ制限ですけれど 実際には60キロくらいが設定限界 そこへ117キロで突っ込めばねぇ

ビックリするくらい下手ｗ こんな奴が普通に公道走っているって恐怖やな‥。 他人を巻き込む前に2度とバイクに乗るのは止めたほうがええで。

半袖で高速は乗らんよなw先ずそこが普通のライダーとズレてんねん

この高速道路の傷ってこういう人がつけてるのね笑

脚がついててよかったね 静岡西部あたりで脚もげちゃった事もあったからね 原因は直前で焦って体が硬直したり、ブレーキかけ過ぎで車体が寝なかったりかな。ヘタクチョ 普通に出口でスロットルオフしたら勝手にちょうどいい速度になるけどね あとは、出口が上り坂になっていて、無意識にスロットルを開いてしまうことがあるそうな。某SA/PAの入り口がこんな感じで、似た事故が二輪四輪問わず多いのだとか

確かに下手くそなんだが、長時間高速を走ってるうちに漫然としてしまい、速度感覚も鈍ってしまう事自体はある 一般道へ降りた直後、流れが遅く感じた経験やうっかり制限速度オーバーしてた経験は皆あると思う 下手くそと笑ったり貶したりする暇があるなら、明日は我が身と気を引き締めるべきだよ

いやー高速道路バイク単独事故勢の俺としては、もっとスピード落とせよって思いますね。 私は渋滞中に合流のエキスパンションで滑って転けました、車乗ってた方々が来てくれて助けてくれました、救急車呼んでくれたり、マジでありがとうございました！

峠道なんか行ったら帰って来れないね そんなことより右のミラーに付けてた何かがバイクぶつけた反動で消えたのが気になった

“おいおいおいおい”ってコイツのセリフじゃないんよ。 その後もぶつけた方を気にしながらのわき見運転。 高速でもこのくらいのカーブってPA以外にもICやJCTなんかかでいくらでもあるだろ。 免許返納レベル。

下手くそがオーバースピードでパニくってるだけ

バイク乗りはじめたころに痛感したことだけど、何気なく立てられてる制限速度の表示は、「ここから先は重たいバイクでもこの速度まで落とせば安全よ」というメッセージ。

@shou__zama2 バイク乗るの辞めた方が良い。 免許試験も実地をもっと厳しくするべき。

この運転手はカーブの先を見てないし、バイクを傾けるorハンドルを切るって事が不十分だったんだろうな 教習所でも目線は大事って習いましたが? なるべくしてなった事故だね。

減速すべきとこで減速しないでイキった結果がこれよ。

これは、もしかして、 バリバリ伝説の『ガードレールキックターン』！

そもそもどうして速度落とさずにランプ入るの？ 本線から外れたらまずは速度落とそうや