みんなだいすきコラムマニュアル

私も430セダン、130クラウンで乗ってました！水中花付けてました。

430セダンと130、、、最高です🥺 コラムは1度乗るとやめられないですね笑

結局WY30のフロア5速を経て、現在のカングー5速に至ります。

謎の中指＆やけに素早いシフト操作が無いから0点🤣

厳しい

さすがプロ！理想のシフト捌きです^_^

まだまだ初心者ですよ!笑

昔借りた商用ワンボックスが、コラムMTでした。まだ免許無かった私だけが偶然、古い参考書でコラムMTを覚えていて、バイク載せて、隣でシフト指導しながら富士スピードウェイへ…w

懐かしいな😅 免許を取ったのがちょうどフロアへの移行期で教習車はコラムとフロアの混在でした。両方経験できたのは良いのですが、当時はまだフロアが少数派で練習はコラムが多いのに、検定時はフロア車のみで苦戦しました😅

自分がまだ幼少期～高校生の頃、当時父親が愛車として使っていた昭和48年式 日産ダットサントラック1500が、コラムマニュアルでした。とても懐かしいですし、このシフトチェンジ、大好きなんですよね☺️👍✨‼️

初めてみた！

手ブレーキ使用中🤣

※ただしベンチシートとセットに限る

私が免許取った時も、教習車はコラムシフトでした(^^)。

1年だけ所有してたキャラバンのバンがコラムシフトだったなぁ🤔

タクシー仕様は手前下が1速なんですよね。商用車は手前上が1速でしたが。最後に三菱デリカバンで乗ったのが20年以上前ですね。

コラム子供の時乗ったタクシーがそれでした。

昔のタクシーはみんなこれで、乗客５人乗れたのにね。

コラムATの車は動かしたことがありますが、コラムMTはタクシーでしか見たことがありません。慣れればどうということはないのでしょうが、今何速だっけ？にならないのはプロですね。

貴重