みんな使えば良いのに 「東名ショートカット」

大和トンネル前後に付けられてる付加車線ですね。 （これは登坂車線ではなく、渋滞緩和のために積極的に使用してほしいという意図で作られた車線）

走行距離変わってないからショートカットではないのでは？

これね。 いつも思うのは付加レーンは追い越し側に作るべきという事。今の構造で大型車が使ったとして、また合流するのが面倒で嫌だと思う。ホント意味ないよな。

だからといってバンバン抜くと左側追越と、速度オーバーで捕まるぞ。 付加車線は原則: 60km/h（道路交通法施行令第11条の規定

やってることが中国人みたいなんで、どうかとは思う。

みんな使ったらみんな使えなくなるんだよ。頭使おうね。

左側追越は、確か禁止だったような？

俺もそこ通るが、みんなが嫌がる事をしないで律儀に渋滞待ってる人の気持ち考えろ 申し訳ない気持ちで通れよ ドヤるな、クズが

それ用に作られた車線なのにそのまま本線走ってる車の前に入ったら違反になるから途切れるまで戻れないし、戻らないと停まる羽目になるし、停まっても違反だしで現行法的に詰んでるからしょうもない… 一律で左から追い越したら駄目って決まりのせいで台無し。

毎朝高速バスレーン終わるまで目一杯使わせてもらってます爆笑

ベタ踏み待ったなしですよね👁️👁️

チンタラ走ってる奴は左から抜いて行きます🤣

海老名から綾瀬までだな ここを渋滞してる時に速度差が考えずに飛ばしてるやばいやつ見ると日本の民度低いと感じる 危険予測できないんやなって

渋滞を避けるために作ったのに使う人が少なすぎる。

「使うのはおかしい」って意見もチラホラ 高速には税金も使ってるし 高速料金も払ってんだよ 使う権利はもちろんあるはずだ そもそも付加車線だしヨ

スピード違反の証拠あざます 逮捕ー

これねショートカットでも渋滞緩和でもなく渋滞ポイントがズレているだけ。お役所発想が合流される側のイライラドライバーを増やすだけ。

ここって路肩じゃないし走って全然OKな道だけどあんま居ないよな 渋滞解消の為に拡げたのに勿体ない グレーな行為じゃなくて丸々真っ白

そこ登坂車線になりませんの？

イマイチ場所わからんけど、速度守ってれば、ファスナー合流になるならいいと思うけど これで普通に合流されたらたまったもんじゃねーな 死角から車出てくる格好になるから危ない

付加車線を知らずに使ってない癖に 追い越し！違反！ とか言ってる人達の為にも NEXCOはもっと宣伝しなきゃw

付加車線は上限60キロやで 渋滞緩和用だから使う分には良いけど飛ばしすぎには気をつけて〜

また、本線に戻らないといけないし、 面倒だから、使わないのでしょう。 合流の際はお気をつけて。 ご安全に。

こーなるよ。

これ、合流の際に余計に渋滞するんですよね。 何のために作ったのでしょうね。 利用した貴殿が悪いわけでわありません。制作を立案、決定した人が悪いのです。

これ運転中にスマホで撮影してたら道交法違反ですね

みんな使ったらそこも詰まるから緊急車両みたいや顔して通りましょw

頭悪いんだろうから一応教えてあげるけど「ショートカット」はしてないからな？ ちなみにぼくら界隈では「出口車線ワープ」と言っているが

教えたらあかん！秘密にしておけ！

あんまりバラすな！

厳密に道交法を守ると登坂車線とか加速車線って制限60km/hって聞いてから、動かないくらいの渋滞以外は付加車線使わなくなった。 このレベルの渋滞だと使うかどうか迷うな。

流れてる曲はなんだろう❓東方だと思うんだけど❓

みんな他人が得する事には厳しいよね 日本人特有のものなのかなぁ 金持ちに厳しいみたいな

みんな使ったらショートカットじゃなくなる

左側にある付加車線は この人のような追い越しを する目的のためではありません スムーズな合流と低速大型車の ための車線勘違いも甚だしい 同じ距離を走ってるのに ショートカットと言ってる時点で 程度が知れる

どんどん使ってくださいと俺も思ってる。 ただ空いてるからと飛ばすと付加車線に入ってくるやつと事故るので程々の速度でお願いします。 マジで東名の事故は洒落にならん😇