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クリーンディーゼル系ターボのオーナー要注意ちょい乗り・低回転常用だとインタークーラー内のチューブに固形物が溜まります🥶 たまにはエンジンを回そう！

ツシアーの自動車整備士を救いたいブラック待遇をぶっ潰ーす

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健康养生汽车交通

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

10 条评论

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らむ1 年前

EGRによる詰まりなんで、チョイ乗りとか回転域はあまり関係ないですね。低圧縮系のクリーンヂーゼルはこうなります。乗り方で違いがあるとすれば、湿ってるか乾いてるかくらいです。遠乗りして高回転まで回して…は、主に燃焼室内の話ですね。 DPFの前からのEGRをキャンセルするのが1番の対策です。

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名古屋の大魔神1 年前

アイドリンストップするディーゼルとかアホなのかなって思う事があります😂

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工房銀作1 年前

え？インタークーラーの中を通過するのはエアクリ通過した空気ではないんだ？ディーゼルターボはまたちがうものなんだ… 知らなかった

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さとう1 年前

DPFといいEGRといい強制燃焼時のものすごい白煙といい自称「クリーン」ディーゼル系ターボ搭載車は控えめにいって欠陥車だと思ってます。

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やんしげ1 年前

こんなに詰まるのEGRかと思ったら、インタークーラーやった💧 dpfもマニも詰まってエラー吐いてそう、粘度が固いのかと思ったけど、純正0w-30オイル使っても詰まるんじゃ…

oresummer 的头像

oresummer1 年前

ああ、EGRで排気を吸気に循環させるのをインタークーラー前に入れるから、こうなるのね

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Aki1 年前

4リッター以下のクリーンディーゼルターボがなりやすいみたいですね。詰まってパワーがなくなったような吹けなくなるような感じになりますね。 4t車以上のトラックなんかはほぼならないみたいです。

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よし1 年前

インタークーラーでこれならヘッドは💦 くわばらくわばら(⁠ ⁠；⁠∀⁠；⁠)

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びんごぉ＠リバウンド真っ最中1 年前

なんか、コレ見て2stバイクのチャンバーを思い出したwww

りゅう的头像

りゅう1 年前

8-9万キロ毎にドライアイス洗浄必須ですね。大体14万くらいでやってくれるのでずっと乗るつもりなら安いですね。

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／除雪機の事故に要注意！＼使い方を誤ると、死亡や重傷などの重篤な事故に繋がる恐れがあります。以下の点に注意しましょう。 ✅安全機能を無効化しない ✅人が近くにいる時は使用しない。エンジンを掛けたまま離れない ✅雪詰まりを取り除く際はエンジンを切り、雪かき棒を使用する #meti_saigai

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経済産業省

86,942 次观看 • 6 个月前

《カメラを効率的に操作する方法と仕組み》今回は「カメラ操作」そのものを効率化するテクニックをご紹介します。・手動でのカメラ操作が非効率な理由例えば、教室のシーンを想像してみてください。自席に座っているヒロインのもとへ、登校してきたヒーローが入り口から入ってくる場面です。このとき「ヒロインの机」を映した後、次に「ヒーローがいる入り口付近」を映すといったカメラの切り替えが発生します。ここで、カメラをいちいち手動で動かしてヒロインの机に合わせ、その後にまた手動で入り口に合わせる……といった作業を繰り返してはいないでしょうか。これは非常に非効率です。・カメラ操作がし辛い原因なぜでしょうか？それは「そもそも注視点を動かさなければ、注視点は原点（XYZ：0）に固定されたまま」だからです。カメラには「常に注視点を見る」という特性があります。ヒロインやヒーローを映したいのに注視点がXYZ：0にあればカメラが動かしづらいのは当然といえますし、注視点が映したいもののXYZ座標にあれば映しやすくなります。・オブジェクトを「注視」するそこで効率化するための非常に簡単な方法が、キャンバス上の「＋」のような形状のボタンで使える「編集対象を注視」という機能です。以前の投稿でお伝えした通り、カメラの構図は「注視点」と「カメラ」の2つの要素で決まります。このボタンを使えば、注視点を対象のオブジェクトに直接埋め込む（移動する）ことができます。ヒロインのデッサン人形をクリックして「注視カメラはヒロインを中心に回るようになります。ヒーローのデッサン人形をクリックして「注視」カメラはヒーローを中心に回るようになります。この機能を活用して注視点を適切に設定することで、構図の決定は格段にスムーズになります。

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漫画用3D承ります｜マンガ3Dラボ｜脇﨑

57,170 次观看 • 3 个月前

なんでよ！！(笑) 激シブだった撮影が終わり、荷物をまとめて帰りのフェリーに乗り込もうとしたそのタイミングに、港内へデカイカだらけの群れの大回遊。レンズのカラーはブラウン系のTALEX"ラスターオレンジ"。その時の私には残酷なほどにデカイカだらけ大群もサイズまでバッチリ見えました(笑)

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川上英佑

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デッドリフトの回数を伸ばすように努めてたら、180kgがだいぶ軽く感じるようになりました！増量に入った当初は5回限界が、先週までは8回が最高で、今日は10回いけるかと思いましたが、まだそこまで強くなかったです… でも順調に伸びてきてますので、まずは9回目をきっちり上げきることを目指します！

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katochan33

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クリーンディーゼルはDPFの燃焼以外にも、EGRの還流によるインテークの煤の堆積も気にしなければならないこうなる前の予防にたまにエンジン回転を上げたり燃料系の添加剤を投与するのもやっぱり必要なのね

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ツシアーの自動車整備士を救いたいブラック待遇をぶっ潰ーす

51,332 次观看 • 10 个月前

【助けて下さい】 VALORANTで”もう１人の自分“に何回か遭遇するのですが、前回遂に「俺がオリジナルのはりーシだ。」と主張し始めました。このままだと僕が偽物に乗っ取られてしまいます。僕が本物である内に、誰か助けて下さい

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はりーシ

704,955 次观看 • 2 年前

マニ車マニ車言いますが、我が国にも同じように、内部に釈迦の一切経が入っていて回すとそれを全て読んだと同等の功徳になるという「輪蔵」があります。ちゃんと回せる輪蔵が大きな寺にはあったりします。輪蔵を回せ。俺はこないだ回してきたぞ。袋井市の可睡斎にて。

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幣束

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本日はSHOW-WAファンクラブツアー2026"寄り道"にお越しいただいたRubyの皆様、ありがとうございました🙌 今回は内容も今までとは違う雰囲気に仕上がったと思いますがいかがでしたでしょうか？向山毅の故郷福岡からスタートした今回のツアーは次回大阪公演になります🙋‍♂️ SHOW-WAは5/16にボートレース芦屋でのステージに出演します🚣‍♂️ SHOW-WAは皆様のご来場をお待ちしております🙇‍♀️ #寄り道 #ファンクラブツアー #SHOW_WA

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SHOW-WA official

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▷▷▷お知らせ◁◁◁ 1stアニバーサリーイベントに登場するアイテム、乗り物「クレイジーレーサー」をご紹介します。速度5の乗り物で、相乗り機能に対応しています。仲の良いフレンドと一緒に、ミッドガルド大陸を走り回りましょう！ #ラグナロクX #ROX

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ラグナロクX公式

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ジャムとネコのパラドックスネックレスが出来ました。バターだけでなくジャムにも犠牲になってもらいましょう。マーフィーの法則と猫ひねり問題の歪みにより生まれる新たなエネルギーです。動画だと妙な逆回転してるように見えますが、高速回転しますので是非触ってみてくださいませ。博物ふぇす

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memini 博ふぇす C-55

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グールドの『人間の測りまちがい』はその内容をそのまま信じてはいけない本なので要注意。 The Mismeasure of Man - Wikipedia における『人間の測りまちがい』に対する厳しい批判の紹介部分の音声概要 ↓

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黒木玄 Gen Kuroki

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この度は、デハ二50形体験運転に、常連のお客様である千代様がご参加いただき、誠にありがとうございました。今回の体験運転もいつも通り素晴らしい記録を残していただきました。一方で、盛り上がりに夢中になり、この貴重な瞬間の動画を撮り逃がしてしまったことが、少々心残りでございます。

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一畑電車【公式】

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シオンの慣性バイクについてまとめましたシオンのバイクは搭乗時、壁にぶつかっても爆発せず射出した場合のみ激突時に爆発しますではバイクを乗り捨てた場合は？正面から壁にぶつかった場合は爆発しますが斜めからだと爆発せず走っていきますつまり、乗り捨てだと地形の影響を受けるので突起を利用して斜めにぶっ飛ばすバイク飛ばしができます。更に、通常空中ではバイクを射出することになりますがジャンプ後に回避、ブリンクをすれば射出されず乗り捨て状態になりますそのため、屋根超えのロールアウトを組むことが可能ですまたシオン本人もレッキングボールのような壁ジャンプが可能です

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ないあん@Vtuber準備中

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ＰＣエンジンスーパーダライアス３６周年これは凄い移植だったなにが凄いって音がアーケードそのままだったこのそのままというのが当時は非常にありがたかったサントラより長いループでめちゃくちゃ重宝したゲーム内容もうまく家庭用にまとめて遊びやすくなっていたし読み込みをほとんど気にならなかった

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きょうもイチモニ！をご覧いただきありがとうございます☺「みんなでｏｎちゃんおはようたいそう中継」に参加してくれた皆さんもありがとうございました！きょうの「おはようたいそう」は中継なので番組最後のたいそうはお休みなんですが‥‥ まさかの展開がありましたね💦 「同じミスを２回はしない」と話す土屋さん。次回８月１３日のたいそう中継も要チェックです👀 #土屋アナ大失敗 #打ち合わせはちゃんと聞きましょう

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イチモニ！(HTB)【公式】

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今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

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Tsubame

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ほ〜🤗 エロディウムの種子には、ドリルのように自ら回転して土に潜り込む、という非常にユニークな習性があります。

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MOBILE SUIT ENSEMBLEを実験台に、メラミンスポンジでのキャンディ塗装に挑戦してみました。動画で見るくらいの距離なら悪くないし、光沢もそこそこ綺麗。でも、正直近くで見ると色のムラがはっきり分かってしまう… これは明らかに自分の技術不足。以下、簡単に説明します。まず、塗装の手順はアルミを2回塗り、その上から光沢トップコートとツヤありブルーを混ぜて作った半透明色を3回塗り重ねました。具体的な比率は動画を参考にしてください。今回の経験を総括すると、メラミンスポンジでのキャンディ塗装は「アリ」だと思います。ただし、クリアカラーの濃淡はレイヤーを重ねるごとに増していくため、一箇所に塗りすぎたり、うっかり塗料が溜まったりすると、そこだけ色が濃くなってムラになります。普通のベタ塗りに比べて、失敗が許されない難易度です。また、作業中にもう一つミスをしました。最初はシンナーを一滴足してしまったことです。このトップコートは、ボトルから出したままでも同ブランドの通常色より粘度が低いです。クリアブルーに調色してすぐにパーツに塗ると、塗料が溜まりやすく、重力で流れてしまいます。 1回目のクリアブルーが薄すぎてムラになったため、その後の2回をどれだけ綺麗に塗っても、色の重なりのせいで均一にはなりませんでした。解決策は簡単で、調色した後に5分ほど放置してから使うことです。水分が飛んで塗料に粘りが出れば、流動性が落ちて表面の調整がずっと楽になります。

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