コレが大型乗りの経験則、左からだと鋭角だったので...、ギリギリに止めるのが悪いとは言わないが、やはり取り回しづらいからなるべく開けるよね。

だろうな〜って思って、そういう交差点ではこうして停止線の手前で停まってるけど、これ大型のドライバーからは物凄く感謝されますよね。何度も👍ってされました。

ホント感謝しかないです、余裕があるというの事が以下にラクな事か😅

私は小型車しか乗ったことないけど、停止線より車１台分位開けて停止して信号待ちますわよ。 田舎だから後ろの人も煩く言わないし、もし救急車両が来ても隙間を開けられるかなという考え方です。 もちろん、大型輸送車が曲がるのキツそうだからってのも考えてますが。

素晴らしいですね、救急車料に関してはほんの少し失念していました、感服いたします🙇‍♂️

動画に映っているタイプの車型のローリーで仕事してますがこれしてくれてると本当に助かります🙇‍♂️もちろん停止線で止まっていても曲がれますが、ゆとりがあったほうが圧迫感も無くお互いいいですよね

ですよね、普通に曲がれても余裕があるのと無いのとではやはり差が違いますよね、同じく有り難いので車線域内で曲がれても挙手する様にしてます✋️

自主的に車間を開けておかないとダメってことは 欠陥道路やん…？

比較的乗用車多い場所の道路だと結構多いですね、後は広さとか物理的限界故の処置なんてのも有りますが

外から失礼します🚚💨 それを考慮した停止線の配置を求めたいです

確かに一般的には意識しづらい部分も有りますからね