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ジャパンカップがレーティング世界トップに並ぶ! - 2025年ロンジンワールドベストレースを受賞 - 昨年11月に東京競馬場で行われたジャパンカップが、イギリスのチャンピオンステークスと並び、レースレーティング126.25で2025年に実施されたGⅠレースの中で世界1位となりました🎉 これは、イクイノックスが勝利した2023年ジャパンカップ以来、日本国内レースとしては2度目の快挙です🏇

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競馬初心者告ぐ… 今年の有馬記念の金言 ❐騙されたと思って コスモキュランダは抑えとけ❐ 直近大敗続きで初心者には買いづらいでしょう。 でもね… 今年は「調子が悪かった」んです。 昨年はレース名で今年ミュージアムマイルが負けた弥生賞を勝っています。 ミュージアムマイルは皐月賞勝ち馬ですが、昨年の皐月賞で2着しているのがこの馬です。 その皐月賞では、 1600mというカテゴリーで日本馬最強のジャンタルマンタルに先着しているのです。 そしてなんと、 ここにも出走して1人気のレガレイラにも先着しているんです。 今年1月のAJCCというレースでは ここにも出走して2人気のダノンデサイルと0.1差で走っているんです。 つまりMAX能力を出せれば、 1人気レガレイラ 2人気ダノンデサイル 3人気ミュージアムマイル と双璧をなすくらいの力があります。 ただ、今年は不調期に入ってそれを出し切れなかった。 復調気配を見せてきたのが前走。 追い切りの併せ馬で僚馬を突き放すような内容を見えて、復調の一旦は見えました。 ジャパンカップでは9着に敗れましたが、 そもそも、東京は向いていません。 加えて、高速馬場の瞬発力勝負は最も苦手とするレースです。 この馬が一番得意な舞台は中山です。 そして、上りが掛かる馬場・展開になるのがなお良いです。 そのレース質になりそうなのがここ、有馬記念です。 そして今回、レースで初めてブリンカーを着用します。 追い切りでもブリンカーを着用して、これの効果がてきめんに表れています。 集中力が増して、以前のようなズブさが解消されて、併せ馬の相手を子供扱いしました。 つまり、MAX能力を出せる可能性が高まったということです。 MAX能力を出せればどれくらい力があるかは前述の通り。 信じるか信じないかはあなた次第です…

yuuぴす|追い切りと回顧が得意です⤴

4,923,851 次观看 • 8 个月前

HALCALIさんの快挙に際して興味深いのは、このランキングで「2020年代の曲が0曲」な点です✍TikTok Japanが昨日発表した「Songs of the Summer 2026」日本版TOP10のリリース年を視覚化してみました(順位はTikTok上エンゲージメントに基づく公式集計)。最も新しい曲でも2019年、最も古い曲は1999年で 平均すると16年前の曲群です。1位はHALCALIさん「おつかれSUMMER」(2003年)でした。 徒然研究室では2025年6月から、「おつかれSUMMER」がアメリカや旧ソ連圏で先に広がり、日本へ戻ってくる構造を追ってきました。 今年5月に徒然研究室がReal Soundさんに執筆した記事のときには65億回超だったTikTok総再生回数は、今回の発表では8月時点で100億回を超えているとのことです。 これは今年だけの偶然なのでしょうか? *** 今回のランキングを昨年版と並べてみると、様相が1年で反転していることがわかります。 「2025年夏」のTOP10は2020年代の曲が7曲、10年以上前の曲が3曲でした。 「2026年夏」は2020年代が0曲、10年以上前が9曲です。 両方の年に入ったのはYUIさん「SUMMER SONG」(2008年)だけでした。 公式リストはこの2年分しかないので傾向と呼ぶにはまだ早いのですが、向きははっきりしているように見えます。 *** 次に気になったのは、「古い曲」を一括りにしてよいのか、という点です。 そこで同じ夏のSpotify日本デイリーTOP200とBillboard JAPAN Hot 100を2023年まで遡ってみると、今回の10曲は3つの群に分かれることがわかります。 ひとつめは、「毎年夏に帰ってくる曲」です。 aikoさん「花火」は2023年から4年連続で夏に両チャートへ戻り、YUIさん「SUMMER SONG」もSpotifyで3年連続です。 ふたつめは、「今年になって浮上した曲」です。 サカナクションさん「夜の踊り子」(2012年)は2023〜2025年の夏には両チャートに一度も現れず、今年4月にSpotify日本に187位で入ってから、5月にBillboard JAPANで最高2位、6月にSpotify日本で1位に達しました。 リリース時の2012年に記録した最高位2位に、14年ぶりに並んだかたちです。 そしてみっつめは、「配信チャートには現れない曲」です。 10曲のうち6曲は、同じ夏のSpotify日本TOP200にもBillboard JAPAN Hot 100にも一度も入っていませんでした。 1位の「おつかれSUMMER」も、Spotify日本のデイリーTOP200には2023年以降一度も現れていません。 「ショート動画の夏」と「サブスク配信の夏」は、別の時間軸で動いているのかもしれません。 先日徒然研究室がX記事として公開した「痩せゆく音楽中間層」仮説で見た、ショートと配信の重なりの縮小が、夏の1位にも当てはまっているように思えます。 *** もうひとつ、グラフの↑段には「その年に16歳だった人の今の年齢」を添えてみました。 平均のリリース年2010年に高校1年生だった人は、今32歳です。 TikTokの若いユーザーにとっては、「懐かしい曲」というより「初めて出会う曲」が多いはずです。 このランキングのグローバル版の世界1位のKaty Perry「The One That Got Away」も2010年のアルバム収録曲で、日本版の平均と同じ16年前でした。 昨年徒然研究室が「鮮度から発酵へ」と書いた見立ての続きとして、来年も同じ動きが続くのか、注目したいと思います...! *** なお、リリース年は各音源の初出年(カバー曲はそのアーティスト版の年)で、配信チャートとの照合はSpotifyが8月27日、Billboard JAPANが8月26日公開週までのデータです。

徒然研究室✍🏻

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来年、R31HOUSE、31周年のメモリアルイヤーですが、なんとですね来年、、、 コウダイが、31歳になります!🎂 実は、コウダイとR31HOUSEは同じ年なんです! ※コウダイが14歳の時に出会い、それから一緒に17年生きてきましたが、こんな俺によくついてきたもんだと心底感心します! 来年は、R31HOUSE31周年、コウダイ31歳、31記念だらけなので、コウダイと相談して、R31スカイラインで走ろう!ってなりました! この映像は、2016年、コウダイが20歳の時、生まれてはじめて、R31でドリフトをした時の動画になります。 ※R31というより、生まれて初めてドリフトをした、その1本目です!(いきなりYZサーキットを走らせてみた) 皆さんもご存知の通り、はじめてドリフトしてから10年、コウダイはどんどん成長しました! 今年、D1GPで走ってる「GR86」は、来年は、ヨーロッパに持っていって、マスターズに参戦できればと思っています!(段取り中) コウダイのおかーさん、ひろみちゃん号を世界に連れていきたいです!※スポンサーの皆さんも世界に連れていきます! 来年31歳のコウダイは、D1GP、FDJ、RDS、マスターズ、全部のレースの日程が出てから、どれにどれだけ出れるのか考えますので、現時点では、さっぱり分かりませんが、まぁ1年中、ドリフトまみれになることでしょう、笑 RDSとマスターズ用等、世界のドリフト大会で戦う為に新設計した「シバタイヤ」も完成しました!RDSの次戦から投入します! 来年は、俺はスカイラインまみれで、コウダイはドリフトまみれで、まちがいなく人生の中で一番「激しい1年」になると思いますが、しっかり「31年目」を楽しみたいと思っています! ファンの皆様、お客さん、俺のスカイラインとコウダイのドリフトで、1年間すさまじいことになると思いますが、一緒に「31年目」を楽しんで頂ければと思います! とりあえず、先日、Xで宣言した直後に、VR38の新品エンジン発注しまして、今週中には入荷してくるみたいです! もう来年が始まっています! もちろん今年、残りのレースがまだまだあります!全部勝って、来年につなげていきたいと思います! 引き続きよろしくお願いいたします! #コウダイはマスターズの話はこのポストで知ることになります 蕎麦切広大

⚡しばちゃん⚡

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