シルビア好きにはあまり刺さらない音😔 直管じゃ無いNA好きに刺さって欲しい🙌

仕様説明しても誰の役にも立たないと思うので ストリートユース勢にオススメのノブ紹介しますね🙄

フォローさせて頂きました！ ワタシは元AE111乗り、現在通勤仕様FC3S乗りですが、このSRサウンドはたまりませんね。特に吸い込みサウンドが...5バルブ4AGでいろいろやりましたが、負けそうなサウンドです😂

ありがとうございます🙏 一応エンジンはハイカムが入ってるだけのほぼノーマルです。 排気系も「ほぼ」純正採用されてるもので固めてあります😇

SRぽきなくて好き

中の人がSRアンチなので…🫢 これでもメタキャタ以外は、純正パーツ使ってるんですよね（）

大体のSRゲロゲロ言うから、これがいい

やはりエキマニ…エキマニは全てを解決する…（ノーマルマニだと、NAでもゲロる）

@ABA_RN1miku よし水平対向のっけるっぺ

@yth_amber @ABA_RN1miku なんで高い金払ってピストン横転させなきゃいけないんですか❗️‼️❗️‼️‼️❗️❗️（多方面に喧嘩を売る）

@yth_amber R205であんなに喜んでたのに……😢😢😢😢

@yth_amber シルビアにボクサー積むなら、大人しくスバル車買います（マジレス）

これは耳妊娠しますわ

基本トロトロ走ってるので、中々この音聴けないのが勿体ないポイントです🥲

17秒〜好き

たしかここのへんでレブ当たった筈です🤔（8000rpm）

先生、デミオでこの音出したいです🙋‍♂️

ぼくも出したいです🥲（スーチャー付けたから音汚くなった） 中間の触媒無くして、エグゼリアピで似た音になりそうな気がします… （ハイカムが入ってればなお良し）

先生、中間タイコ(触媒レス)+ワンオフマフラー+ハイカムです。 下は良くても上はお買い物カーサウンドで泣きたいです

確かに、上で大人しくなっちゃってますね… タイコが仕事しちゃってるので、パイプ径もうちょい太くしたりすればハジけそうですねぇ… あとリアピの写真とかあります？？？

中間はトライアル製なんでタイコ前45、タイコ後は50.8ﾊﾟｲﾊﾟｲ リアピはメインパイプ45ﾊﾟｲ、出口はエグゼ流用 ハイカムだから中間タイコ前から50.8にしても良いとは思うんすよねぇ〜〜〜〜

それならフルで50.8パイにしちゃった方が良さげですね… あと体感ですが、取り回しもなるべくシンプルにして ただのパイプみたいな出口の方がよく鳴いてくれる気がします🤓（あくまで個人の感想です）

籠り音減らすためにタイコの後をループにしたんですけど、普通にストレートタイプにするのもありですねぇ。 車検の時はどうせエグゼに戻すしその頃実験してみようと思いまｽｩｩｩ

吸い込みがとても良き！ すごく綺麗な音でしかも俺の癖の高音域。

ありがとうございます🙏 こういう音が出したくて、わざわざNA探してたんですよねぇ…😇

え？コレ直管じゃないんですか？？？

触媒残してあって、リアピもクソデカタイコくんが居るので直管ではないですね😇

レーシーですなぁ

Q’s音渋いしK’sより燃費いいし最高

「NAは燃費いい」と思っていた時期がぼくにもありました… これが毎日通勤で使ってる「リアル」な数字です🥲🥲🥲

いい音ですね！

ありがとうございます🙏

ＮＡ乗ってました。 新車からしつこく慣らしして、レッドまで豪快に鋭く回る良いエンジンになりました。 洗練された音とは程遠い猛々しい感じが日産らしくて好きでした。 ディーラーのサービスに「どうやったらこうなる？」って聞かれ、ＳＲも乗り方次第なんだと思いました。

そこまで拘って乗ってくれてる人少ないせいか、NAは当たりエンジンが少ない気がします🥲 自分の個体も、そういう感じで乗ってて欲しかったです🥺

良い廃棄音ですね。

ありがとうございます🙇‍♂️ もう少し澄んだ音になるように、改善する予定です💪

シルビアのエアコンってどうやって維持されてます??

この個体は、元から色々欠品してたので 足りないパーツは手持ちのプレオエアコンで代用しました（？）