テスラのロードスターの加速は鬼 0-60 mph（約97 km/h）1.1秒 でもこれじゃサーキット専用になっちゃうね ちなみにドドンパの0-100km/hは1.04秒で始まり 骨折が相次いだ時には0.86秒だった

ド・ドドンパに乗る前に営業終了になっちゃって残念。

首の骨強い方ですか？笑

高校で習った物理を思い出しながら計算すると、時速９７ｋｍまで１．１秒で加速するという事は、平均の加速度が２．５Ｇぐらいですよね。 （計算合ってるかな） タイヤの摩擦係数が２．５以上必要と思えますから、これはエンジンよりもタイヤが凄い！と驚くのが正しいように観察します。

サーキットじゃなくてドラッグコースですね 日本にはハイランドがダメになって以来ないけれど サーキットで走るには、まずはコースでの航続距離をせめて100㎞くらいまで増やしてくれないと・・・

イーロン・マスクはサイバーキャブで個人が自動車を所有する必要の無い交通環境を目指し、運転を楽しみたい人向けにこうしたクルマを作っている これからの未来社会のあり方を提示していて日本でのしみったれた議論よりずっといい感じだけど

EVなのに排気ガス出るんだ！

えっ！ 私のロードスターそんなにすごいんですね🤩 ジンさんお乗せする際にはエンジェルアクセルで行きます🏎️💦

このローンチスタートで❣️💨 1秒で免許が消えます笑

免許証を生贄にロードスターを召喚ですね🤣 … … … やりましょう！！👍✨🏎️

やるんかーいっ😆これもきっとポチるだけ笑

ボンドカーだね、後方ミサイルとかも撃てるようにしてほしい

SpaceXのロケットと合体させればもっと速くなりそう

飛んじゃいますか！ そういえば、ダウンフォースの特許出てましたね このためか！

ドドンパは加速ではなくループ部分が原因だったって話です

テスラYですらスタートダッシュはフェラーリより早い草

どんなタイヤ履いとんねんって思います。このクソ重そうな車をそこまで加速させてるのに完全にグリップ走行できてるなんて。

🚀🚀

かめはめ波か？

排気してるけど電動じゃないんですか？

スラスターはCGぽいけど、変態的で嫌いじゃないぞ

すげー😂

トップギアでボロカスにこき下ろされてブチギレたイーロンが訴訟起こしたアレか

タイヤだけの限界は1.8秒ぐらいなんかな

Fake video fuck you

ドドンパすげえ

事故増えるかも！

そのEVのモーターレースが全く人気無いから皆んな困ってるんだよ

Now that rear is stolen froma corvette

この1.1秒という数字は、モーターだけの駆動力ではなく、オプションの低温ガススラスターを足した想定です。基本の駆動はトライモーターの電気駆動で、公式のベースでは0-60 mph（約97 km/h）が1.9秒。 タイヤの摩擦力だけで出せる加速度には上限があり、一般的な高性能タイヤでもおおよそ1〜1.5G前後が現実的な範囲。そこを超えるために、SpaceX由来の補助推力を車体へ直接かける構想になっています。 仕組みは燃焼しないロケット。窒素や圧縮空気を超高圧（20〜70 MPa級 / 約200〜700気圧）で複合材圧力容器に蓄え、電磁バルブを開いてノズルから噴射。作用・反作用で推力が車体にかかるため、タイヤのグリップを介さずに加速を上乗せ。 マスク氏は、主な噴射口はプレートの裏側に隠れ、加速時にプレートが外れて露出すると説明しており、車体周囲に合計10基前後を配置する案も出ているほど。同じ推力は制動や旋回の補助にも使う想定。 0-60 mphを1.1秒で出す平均加速度は約2.5G。モーター分にスラスター分を足してこの水準にする計算で、まさにジェットコースター級。 ただし噴射できる時間は数秒程度で、タンクの再加圧には電動コンプレッサーと時間が必要です。重量増、乗員への負荷、法規・安全上の課題があり、現在時点でも量産車として実測で確認された性能ではありません。